Первый обзор в России. Новинка «BRP G-3» Can-am OUTLANDER 1000 XTP 2025 в разборе.

[@sergeyyegres2040]

Фанаты CF сказали, что CForce 1000 уже лучше brp. Спасибо за видео

[@СтепановАртём]

Вкрнули все к классике, странно😮. Спасибо за обзор!

[@ДмитрийМедведев-я2п]

Спасибо за обзор!🤝 Не услышал выдох вариатора как устроен?

[@vladcolessess4030]

Классный турист. Подождём ренегат

[@denispezin1617]

Они сделали Стелс 👍👍👍. Как стелс модифицируют

[@ИванП-и5ю]

👍👍👍

[@piro9521]

За сколько привезли и купили?

[@RamonRoss07]

Top!

[@ВиталийШироков-у7й]

Передний стабилизатор 1в1 как на стелсе

[@ЗаурАчох-л6й]

Заднюю подвеску как на стелсе сделали раму трубчатую от чего уходили....

[@ЗаурАчох-л6й]

Чем теперь кроме мотора и кпп, брп отличается от китайцев

[@PriklyucheniyaDyadyDany]

Нихрена он жесткий

[@ЕвгенийМахно-к5я]

Я посмотрел его как он ехал в горах у него мяхкая подвеска

[@PriklyucheniyaDyadyDany]

@ не, это понятно, в данном контексте жесткий = годный

[@PriklyucheniyaDyadyDany]

Рама заслуживает уважения, очень крепко выглядит

[@vraginskis]

С какой целью вы его так разбирали?

[@Ebanyvrot_1]

Они там просто пластик скинули и все, да и тем более он с коробки приходит немного разобранный