@@user-wi4mq8we4q 곡선에서 일정속도 이상 가속하면 튕겨져 나가는건 고등학교 물리시간에도 배울거고 그게 아니더라도 본능적으로 사람이 자동차를 보며 떠올릴 수 잇는 생각 아닌가요 ㅋㅋㅋ 그리고 제동거리 또한 마찬가지로 자동차 안전거리를 떠올려본다면 누구나 알 수 잇는 상식인데 이걸 꼭 가르쳐줘야 아는 사람이라면… 제가 더 할말은 없네요
@@Windows_X98P 열차랑 차량 안전거리랑 같다고 비교하시는거보니 할말이없네여 자동차 개발하고 고속도로 속도제한을 차량 제동에따른 안전거리 기준으로 잡나여?? 열차랑 자동차는 근본부터 다른 교통수단인데 ㅠㅠ 자동차는 열차와 제동거리 상황자체부터 다르답니다 ^^ 고딩물리시간에는 그딴건 안 알려주죠
@@user-wi4mq8we4q 같다한적 없구요, 어떤 물체든 아주 빠르게 달리다가 급정지를 할 때 제동거리를 생각하게 됩니다. 현상이 같다구요 현상이… 그리고 고등물리시간에 배운다고 한건 코너 가속시 튕겨져 나가는 현상이라고 말했지 언제 님 말처럼 정확한 제동거리 수치에 대한 걸 배운다 했습니까 ㅋㅋ 남말 핵심을 비틀어버리는 것에 재주가 있으시네요;; 진짜 하나를 가르쳐 주면 하나를 아는 사람이네요
이 기차 하완 핸들 마스콘입니까? 그리고 역행이 얼마나 브레이크가 얼마나 됩니까? 일단 나는 일본의 철도 팬이기 때문에별로 자세하지 않기 때문에 누군가 말해 주었으면 합니다. 原文 この列車はワンハンドルマスコンですか？ そして、力行がどのくらいでブレーキもどれくらいなのですか？ 私は日本の鉄道ファンなのであまり詳しくないので知っている人がいれば嬉しいです。:D
![[흠심메트로 정신나간 기관사] ATS 차단을 하고 열차를 겹쳐보자!](http://i.ytimg.com/vi/5e8Gmh_S1Jk/mqdefault.jpg)
![[흠심메트로 정신나간 기관사] ATS 차단을 하고 열차를 겹쳐보자!](/img/tr.png)
'코레일이 상표를 허가하지 않은 이유'
ㅋㅋㅋ
10:04 하이라이트
[속보] 어젯 밤 차량기지에서 출고하던 K814, 기관사 고의로 ATS 차단후 주행하여 소요산역 차막이 그대로 부수고 탈선해..
기관사 알 모씨는 사고직후 병원으로 이송되었지만 끝내…
숨졌다고 합니다
흠레일 측에서는
기관사 외 탑승자가 없었음을
자료로 없어음을 알렸습니다 승객없어서 다행였습니다 이상흠레일 뉴스였습니다
철도관련 종사자분들 늘 감사합니다
철도 위를 자주 지나가지만.. 힘들게 등교하면서 잘 몰랐어요. 저 신기한 기계들을 어찌 운행하시나 싶었는데.. 실감나고 멋진 그래픽에 감탄이 절로 나오고 🤦 😭구독꾹
종각드리프트를 저리 통과하실줄은 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
???: 데자뷰!
영상 재밌게 봤습니다ㅋㅋㅋ 20분동안 넋놓고 봤네요ㅋㅋㅋㅋ
구로에서 광운대까지 1호선으로 50분 걸리는데 이걸 18분만에 주파하네...
아니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 탈선도 안하고 시속 200km로 심지어 복선 갈아타기도 무사히 되는거 킹받네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
철도교육받을때 교수님이 하던말씀이 생각나네여. 열차는 얼마든지 빨리 달릴수있지만 제동거리와 시간때문에 운행시간이 길어질수밖에 없다고.. 영상처럼 곡선제한속도 다 무시하고 정차하려고 제동시간도 없다면 정말 빠른 열차를 타고 다닐수있겠네여ㅋ
그걸 교수님이 말해줘야 알 정도..?
@@Windows_X98P 철도에 관한 지식이 1도 없을때는 열차가 좌측통행한다는것도 몰랐어여. 처음부터 다 알고 배우는 사람은 없겠져??
@@user-wi4mq8we4q 곡선에서 일정속도 이상 가속하면 튕겨져 나가는건 고등학교 물리시간에도 배울거고 그게 아니더라도 본능적으로 사람이 자동차를 보며 떠올릴 수 잇는 생각 아닌가요 ㅋㅋㅋ
그리고 제동거리 또한 마찬가지로 자동차 안전거리를 떠올려본다면 누구나 알 수 잇는 상식인데
이걸 꼭 가르쳐줘야 아는 사람이라면… 제가 더 할말은 없네요
@@Windows_X98P 열차랑 차량 안전거리랑 같다고 비교하시는거보니 할말이없네여 자동차 개발하고 고속도로 속도제한을 차량 제동에따른 안전거리 기준으로 잡나여?? 열차랑 자동차는 근본부터 다른 교통수단인데 ㅠㅠ 자동차는 열차와 제동거리 상황자체부터 다르답니다 ^^ 고딩물리시간에는 그딴건 안 알려주죠
@@user-wi4mq8we4q 같다한적 없구요, 어떤 물체든 아주 빠르게 달리다가 급정지를 할 때 제동거리를 생각하게 됩니다. 현상이 같다구요 현상이…
그리고 고등물리시간에 배운다고 한건
코너 가속시 튕겨져 나가는 현상이라고 말했지 언제 님 말처럼 정확한 제동거리 수치에 대한 걸 배운다 했습니까 ㅋㅋ
남말 핵심을 비틀어버리는 것에 재주가 있으시네요;;
진짜 하나를 가르쳐 주면 하나를 아는 사람이네요
현실에선 종각드리프트에서 탈선됐을 듯...
노량진~한갈철교에도 가능성이?
분노의 질주가 열차로도 가능했구나…
기능 몇게만 끄면 쌉가능ㅋㅋ
4:50 경적이랑 브금이랑 어울려 ㅋㅋㅌ
화장실 … 급행 … 이로군요 흐음
분뇨의 질주
시작과 부스팅신 두번은 … 화장실의 긴급함을 나타내주었다
ㅋㅋㅋㅋㅋ
이번 역은...
이번 역은...
이번 역은...
무한반복이겠네요 ㅋㅋ
이번역은 서ㅇ..
이번역은....
이번...
시발 나 안해
@@user-ld6ly8xm4n ㅋㅋㅋㅋ
그래픽이 실사와 거의 흡사해서 감탄만이........
자아를 가진 인공지능 전동차에 급똥 마려움의 감정을 입력했을때.mp4
디스코 배경음악하고 아주 잘 어울립니다. A perfect match with a Disco instrumental.
구로기지발 광운대행 사1망 열차군요
정말 운전 잘하시네요
와 진짜 재미있게 봤습니다.
세상 모든 탈것은 과속이 가능은 합니다.
항공기 자동차 기차 선박
전부 ㅈㄴ 크고 ㅈㄴ 강하고
속도에 특화된 ㅈㄴ 큰 엔진만 있다면요.
하지만 속도를 못 이기고 폭발하든
충돌로 죽든 결말은 파멸입니다.
???: 다 죽는 겁니다!!!!
배전함까지.., 너무현실적이네요
리얼리틱을 추구한 게임이라 그럴 걸요 아직 얼리엑세스이긴 한데
오우 흠심 배전반 열리는 거였어요? 또 하나 알아갑니다
이건 급행보다는 특급인 것 같은데요...?ㅋㅋ
지하철: 기관사! 출발 준비가 되었다! 출발 개시 대기중
코레일이 자사 라이선스 허가를 하지 않은 이유가 이 영상이 설명해 주네요
그러게요 ..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이게 ㄹㅇ급행이지
철로옆 건물들 모습이 실제에 가까워 기관사님들 연습주행하는 소프트웨어 인가 그랬네요.
경기 북부에 살고 있는데 진짜 소요산까지 오는줄 알고... 한껏 기대했는데 아쉽네요.
종각-시청역 구간 드리프트때 쇠갈리는 소리가 안나서 쫌 ㅎㅎ 잘 보고 갑니다.
맨 첫부분 브금하고 뭔가 묘하게 잘어울려서 한국영화에서 테러범이 열차테러준비하는거 같네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
무궁화 뺨치는 주행 ㅋㅋㅋㅋ
분노의 질주 : 더 트레인
헐 교류구간에서 직류전환후 운행이라니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 골때리네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
살다살다 지하철 제로백을 보네
와... 이거 뭔가요? 되게 자세하게 표현되어 있네요.
괴짜가족에 운수좋은날이였나? 그 에피소드보면 저런 폭주의 최후가 아주 비참하게(?)나오죠 ㅋㅋㅋ
저렇게 세부적으로 설정 가능 한거였어요? 나중에 가면 용량 많아져도 즐길 거리가 많겠네요
출근시간에 이렇게 빨랐으면 좋겠다... 물론 내가 내리는 역엔 정차해주고..
분명 지하철을 탔는데 왜 지나가는 풍경은 KTX지...??
ㅈㄴ빠르네요......
실제로 저랬으면 구로기지에서 부터 바로 대ㅋ탈ㅋ선ㅋ 아닌가요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이것이 ㄹㅇ 급행열차
이게 1호선이야 동해선이야
표정속도가 장난아닌데요?
특특특특특급ㅋㅋㅋㅋ
아니 너무 빨라 요 저도 죽어요😂😂😂😂😂 5:36
코레일이 라이센스를 허가하지 않는 이유이기도 하고 현실에서는 하지말아야하는 행동을 게임으로 대신할수있는 좋은점ㅋㅋ
그렇게 기관사는 8시뉴스, 9시뉴스에 데뷔와 함께 은퇴.... ㅋㅋㅋㅋ
진정한 특급열차인건가요 ㅋㅋ
기능시뮬탈때 너무 질려서 ATS, ATC다 끄고 달려봄....ㅋㅋ
오래되서 기억은 잘 안나는데 저 영상보다 훨씬 빨랐던거같음
(속보)어제 코레일 소속차량기관사가 폭주을해 코레일측은 다신이런일없겠다고 다짐했습니다 그리구 소요산역 스크린도어 가열려 열차에 치인사람이 있습니다 그환자는 병원이송중. 결국,숨졌습니다...명복을빕니다
나니…!!
복선 드리프트…?!
배전반..오..
저승행 특급열차!!!!
아니 사람 태우고 가면 사람 다 죽어요😂😂😂😂
이거 뭔데 이렇게 신나냐
디스코 배경음악
쾌속급행 좋아요
프랑스 국철이 이 영상을 좋아합니다
똥 마려워서 어쩔수 없었다캅니다.
서울 메트로 드리프트 미쳤다 ㄷㄷ
승객들:저기여...!!! 저ㅣㄱ여.... 여기서내려야한다고요...ㅠㅠ
120까지 가속하는데 시간이 꽤나 걸리네요.
집앞 전철이 130가까이 속도 내길래 만만해 보였는데
대부분 전철은 110이 최대일텐데요?
@@gu91ic2ifo6la 일본이라 그런듯
뱀마스 폭주 급발진
최고속도가 120킬로미터라 조금은 아쉽네요.
전차로 고에선 681가지고 160킬로로 마구 질주해서 달려봤었는데요....
오호 스팀 무고밴 당했을때 흠심 배전반이 업뎃이 됐었군요... 다시 사야겠네요...
@@Ree_picnic 무서워여..
@손연우 왜 그렇게 동네 이장님 같아 오지랖이 넓으신지 설명 좀 해주실수 있을까요?
@@Ree_picnic 아니 누가 제가 계정을 구매했다고 오해로 신고해서 그렇게 무고밴됀건데 왜 그러시죠?
참고로 계정 구매한적 없습니다 오해신고로 무고밴 당한거에요
@@railrode_sugam 솔직히 신고 하나로 밴이 가능하다고 생각하시나요? 아무리 그래도 스팀인데? 그리고 신고를 한 사람이 왜 님이 계정을 산거로 오해해서 신고 했는지도 생각해 봐야하는거 아닌가요?
영화 튜브 생각 나네요
이게 그 하이퍼 루프인가 뭔가하는 기술인가요? 생각보다는 느리네요.
알고리즘이여..
마지막은 완벽했따
이 기차 하완 핸들 마스콘입니까?
그리고 역행이 얼마나 브레이크가 얼마나 됩니까?
일단 나는 일본의 철도 팬이기 때문에별로 자세하지 않기 때문에 누군가 말해 주었으면 합니다.
原文
この列車はワンハンドルマスコンですか？
そして、力行がどのくらいでブレーキもどれくらいなのですか？
私は日本の鉄道ファンなのであまり詳しくないので知っている人がいれば嬉しいです。:D
動画に登場する列車は韓国鉄道公社(Korail)の311系電車311070列車です
当該電車は日本の東芝で製作したVVVF-IGBT素子を装備しました
マスコンレバーは2本です
つまり、2ハンドル方式の電車です
力行運転はP1からP4まで4段、ブレーキはB1からB7まで7段です
韓国語から日本語への翻訳はなめらかではありませんが、とにかく役に立ちました。
17:45 에러발생 결국 ㄷㄷ
바로 해본다
폭주 K-토마스
저는 이걸보고 또 누군가 전철에 몰래들어가서 이런걸 따라하지는 않알지가 걱정이네요
썰들보니 머스터핸들인가? 뭔가하는것도 복제 했다느니 뭐라하던데
ITX-국철.. ㅎㄷㄷㄷ
급행열차 속도는 100키로 쯤 될까요??
이거보니까 궁금해졌어요🤣
맨날 용산급행 타고다니거든요 ㅋㅋㅋ
100km조금 안되서 운행합니다
왘ㅋㅋ 저거 실제로 하면 바로 잡힐듯
1호선 얌전이였던 내가 눈떠보니 무궁화호?
급행+특급
코레일이 라이센스 안 준 이유
이촌 ~청량리로 했으면 더 좋았을 것을 ...
아 안대 군 복귀가 점점 빨라지고있어
자! 중징계 들어갑니더!
(알비) 흠심메트로
ATS을끄고
최고 속도로
질주해보자!
(폭주)
뱀눈이 구동음났으면
이열차 운전하고 달리면 신나겠네요
"하지만 빨랐죠?"
ktx가 되버리네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
이말년씨리즈 이니셜M처럼 마지막에는..
와...별 게임이 다 있네...
코레일 : 아..우리 기차는 폭주 안한다고!
"급똥열차"
곡선 주로 탈선 엔딩이 아니네요 ㅋㅋ
말그대로 폭주기관차네요~
폭주흠레일
개인적으론 브금 너무 커서 아쉽네요
현실:atp때문에 정지
실제로 이렇게 운행했으면 ktx필요없겠군요ㅋㅋ
과연 이게 가능할까요?
동인천 특급도 해주세요
얘는그냥
복선드리프트!?
관성 드리프트!!!!
지옥행 열차
특급열차도 하지 못하는걸 여기서 해내내