Nel mio quartiere c'è un anziano signore che non si è mai separato dalla sua 1100R blu. Lo vedo spesso, sfrecciare per le vie cittadine, al volante della vecchia auto. Francamente, ho sempre ritenuto la 1100R la più brutta 1100 mai prodotta, ma quando la vedo ora, devo dire che ha acquistato il suo fascino vintage...
Mio papà ce l'aveva,ricordo le messe in moto da fredda,con il tiro aria davanti al passeggero,produceva un sibilo da compressore, doveva regolare suddetto pomello con precisione da farmacista,e...comunque la messa in moto richiedeva tempo....poi...finalmente il borbottio...😂.
la mia prima esperienza di guida,avevo appena 14 anni e sfrecciavo nelle strade di campagna,,sgommate a gogo motore brillante. he bei ricordi..macchina eccezionale.
It was sold in India as premier padmini from 1970 to 2000. It became hugely successful. Even today one can see these cars in Mumbai as taxis but in few no.s .also in other Indian cities it can be seen in few numbers
"Robustezza, economia, semplicità, durata". Oggi invece l'auto deve "emozionare", deve "rendere indimenticabile l'esperienza di guida". Come ci siamo ridotti...
Con tutta quell'elettronica a fare da filtro nel piacere di guida credo che l'unica vera emozione forte oggi la si abbia quando hai in mano la fattura dell' elettrauto...
C'è gente, in particolare uno, che non capisce nulla di auto per dire che la R é brutta,quest'auto ha tutte le soluzioni più moderne che le rivali nemmeno si sognavano
Bella ,semplice,affidabile ha le qualita'che tutte le auto dovrebbero avere! ilsuo limite? Non amava complicare la vita ai suoi utenti faceva il suo dovere con discrezione sabauda ...a volte rimpiango un'auto cosi'
Che nostalgia!! Ne avevamo una bianca usata, ero ragazzino...unico neo: quando si tirava troppo in quarta, si surriscaldava facilmente, accendendosi la temuta spia rossa dell'ebollizione! Di certo non aveva l'elettoventola con termostato🤔
Veramente! Ricordo quella di mio papà... blu scuro ruote con bordino bianco stretto e interni in similpelle rossa! Indistruttibile! Fiat fabbricava auto eccezionali!
Quelle erano vere automobili. Babbo aveva il modello precedente 1100D e fece un chilometraggio attorno ai 400mila km. Oggi le porcherie che viaggiano per le strade sono tedesche e tutta elettronica. Se si rompe un chip da 20 cent rimani per strada😃😂😂😂😂😂
Ho provato la 1100R per poi riprendere la mia elettrica, il progresso è stato notevole, l'Italia come tutta l'Europa, anche se non sembra, ha fatto passi da gigante. Tornerei iindietro solo per la mia gioventù, per la musica e per non sentire utilizzare inutilmente migliaia di tetrmini inglesi. Per il resto oggi è tutto meglio.
Questo millecento sostituì’ l’antecedente 1100 D che era 1200 e aveva problemi di affidabilità di motore,era lo stesso corpo auto ma con lantecedente e vecchio ma affidabile motore del 1100 con il cambio a crosc anziché al volante e i fanalini di coda rotondi anziché ovali in verticale e il cruscotto aggiornato ,ma ormai pur essendo affidabile era ormai superata ,e finalmente arrivò la bella e fortunata 124 1200 che fu’ la svolta della Fiat .
La 1100 R era uscita dopo la1100 D ma montava il vecchio motore 1100 che aveva anche il RONDINELLA perché pur essendo antecedente al D e di minor cilindrata era però più affidabile , avevano sostituito la leva del cambio al volante con quella a cros i fari posteriori rotondi anziché ovaliverticali e il cruscotto e i freni a disco anteriori ,ma il corpo vettura era sempre lo stesso .
Grande👍 Ad 80 all'ora, pareva di stare dentro na lavatrice. A 100 all'ora il Tagadà è nulla in confronto. La marcia non la cambiavi, se prima non avevi fatto 5 anni di palestra intensiva. Stessa cosa per il volante! Altro che Servo sterzo, pareva di domare un toro! 😊😁
Mio padre ne aveva una azzurra! Molto giovanile, bellissima, con interni in pelle vinilica rosso bordò (bordeaux), a me sembrava enorme, si siamo saliti anche in 7 ( 5 adulti e 2 ragazzini)....bei ricordi, bella Fiat 1100!....ua-cam.com/video/tRJvRDsuXB8/v-deo.html
Però non ostante la rinnovata che il modello aveva ricevuto, di R non se ne vendettero molte, forse l'imminente arrivo della 124 induceva i clienti a preferirla perchè più moderna, oggi è molto rara!
A dire il vero la tolsero dal listino perché faceva concorrenza alla 124 e anche per l'introduzione della 128 sul mercato. Pensa che nei primi 4 anni del 124, la 1100 eguagliava i suoi numeri di vendita.
Non è che voglia parlarne male per partito preso , alcuni aggiornamenti come il cambio a cloche o i freni a disco all’avantreno erano opportuni e indispensabili, ma se la confrontiamo ad esempio con la 1100 D vediamo che la R ha perso la sua connotazione di sostanza., di vera auto media . Il cruscotto, fari e fanail della 850 sono irrimediabilmente e volutamente sciatti,, così come il motore depotenziato, insomma una entry level ma senza il corrispondente modello standard o lusso. . Un marketing più accorto avrebbe potuto far coesistere vecchio e nuovo, chi aveva apprezzato la millecento e avrebbe voluto sostituirla, ma non con la 128 o la 124 Peccato
sì, ma se vedessero oggi i cani nel bagagliaio denuncerebbero subito la fiat per maltrattamento animali . una volta la gente era più furba, si faceva meno problemi
Ecco una di quelle auto che mai avrebbero dovuto solcare le ns strade, ma dal momento che le strade esistono ce la siamo dovuta sciroppare per decenni , cosi' appena ne ho avuto l'occasione ne ho demolito una a mazzuolate, ci sono voluti piu' di 20 gg ma ne e' valsa la pena, con il 1100 "musone" precedente impiegai quasi un mese e mezzo. I rottami d'entrambi i mezzi hanno fatto una buona resa ma mai quanto quelli della Bugatti "Atlantic" letteralmente sminuzzata un paio d'anni prima.Qualcuno m'ha detto che certe auto valgono molto di piu' da intere che da rottami ma non importa , mi piace moltissimo quello che faccio perche' certi mezzi proprio non li ho mai sopportati.....e non li sopporto .....!!!!!
I cani si erano messi nel bagagliaio da soli, perché si vergognavano a farsi vedere in una 1100 R, quando i loro amici andavano con la 124. Comunque gran bel colore, tanto allegro!
@@riccardomalfi6095 ma che risposta è? Negli anni 60 non si aveva bisogno di ossigeno? PS io lo cosa vuoi dire, ma se fai un commento lo devi fare per bene.
@@giesse2731 scusi professore ma parliamo degli anni 60.. a quei tempi non si sentivano certi problemi.. quindi il contesto d'ellepoca era diverso.. oggi non succedererebbe
Ne avevamo una color sabbia per noi bambini era enorme bella era la nostra vera auto!!!
Beautiful car ..happy days 👍🇬🇧
Nel mio quartiere c'è un anziano signore che non si è mai separato dalla sua 1100R blu. Lo vedo spesso, sfrecciare per le vie cittadine, al volante della vecchia auto. Francamente, ho sempre ritenuto la 1100R la più brutta 1100 mai prodotta, ma quando la vedo ora, devo dire che ha acquistato il suo fascino vintage...
Mio papà ce l'aveva,ricordo le messe in moto da fredda,con il tiro aria davanti al passeggero,produceva un sibilo da compressore, doveva regolare suddetto pomello con precisione da farmacista,e...comunque la messa in moto richiedeva tempo....poi...finalmente il borbottio...😂.
UNICA INDISTRUTTIBILE! SEMPLICISSIMA MECCANICA! AGGREDITA FORSE DA RUGGINE!
la mia prima esperienza di guida,avevo appena 14 anni e sfrecciavo nelle strade di campagna,,sgommate a gogo motore brillante. he bei ricordi..macchina eccezionale.
Come ragazzo nato nel 2001 ho da dire una cosa, la voglio!!
Se passi da un auto moderna a quella lì.. ti schianti dopo dieci minuti che la guidi
l'abbiamo avuta in famiglia per tanti anni e tanti km. era semplicemente INDISTRUTTIBILE!!!! non si è mai guastata.
MAI SEMPLICISSIMA ED INDISTRUTTIBILE!!
Il mio babbo l'aveva di colore avana chiaro: la tenne dal 1966 fino agli anni 80. MITICA...!
Io sono un felice possessore del fiat 1200 Granluce
It was sold in India as premier padmini from 1970 to 2000. It became hugely successful. Even today one can see these cars in Mumbai as taxis but in few no.s .also in other Indian cities it can be seen in few numbers
Old cars has strong build.. running since 20-30 years
"Robustezza, economia, semplicità, durata".
Oggi invece l'auto deve "emozionare", deve "rendere indimenticabile l'esperienza di guida".
Come ci siamo ridotti...
Franco Zappavigna e aggiungerei che deve superare i propri limiti!😂😂
Con tutta quell'elettronica a fare da filtro nel piacere di guida credo che l'unica vera emozione forte oggi la si abbia quando hai in mano la fattura dell' elettrauto...
@Aristocrate Platone Con questa se ti capottavi però non ne uscivi ne vivo e nemmeno integro.
C'è gente, in particolare uno, che non capisce nulla di auto per dire che la R é brutta,quest'auto ha tutte le soluzioni più moderne che le rivali nemmeno si sognavano
Quanti bellissimi ricordi.........
io sono in possesso di una fiat 110r targata 172 era di mio nonno tutta bianca aquistata nel 1969
Bella ,semplice,affidabile ha le qualita'che tutte le auto dovrebbero avere! ilsuo limite? Non amava complicare la vita ai suoi utenti faceva il suo dovere con discrezione sabauda ...a volte rimpiango un'auto cosi'
Che nostalgia!! Ne avevamo una bianca usata, ero ragazzino...unico neo: quando si tirava troppo in quarta, si surriscaldava facilmente, accendendosi la temuta spia rossa dell'ebollizione! Di certo non aveva l'elettoventola con termostato🤔
Che bella! La mia maestra a Firenze ne aveva una uguale color caffè latte nel 1967.
Altri tempi,la Fiat era il TOP
La numero uno.
Veramente! Ricordo quella di mio papà... blu scuro ruote con bordino bianco stretto e interni in similpelle rossa! Indistruttibile! Fiat fabbricava auto eccezionali!
Quelle erano vere automobili. Babbo aveva il modello precedente 1100D e fece un chilometraggio attorno ai 400mila km. Oggi le porcherie che viaggiano per le strade sono tedesche e tutta elettronica. Se si rompe un chip da 20 cent rimani per strada😃😂😂😂😂😂
Che boomer ahahahaha ahahahahahaha
Oltre aver percorso 308000 km è pure bellissima
Quando l'Italia valeva qualcosa... 😔
Ho provato la 1100R per poi riprendere la mia elettrica, il progresso è stato notevole, l'Italia come tutta l'Europa, anche se non sembra, ha fatto passi da gigante. Tornerei iindietro solo per la mia gioventù, per la musica e per non sentire utilizzare inutilmente migliaia di tetrmini inglesi. Per il resto oggi è tutto meglio.
Per me TUTTO era meglio, dalle automobili alla.... sanità... tutto ciò però ha una cosa che bisognerebbe avere sempre: la gioventù!
Questo millecento sostituì’ l’antecedente 1100 D che era 1200 e aveva problemi di affidabilità di motore,era lo stesso corpo auto ma con lantecedente e vecchio ma affidabile motore del 1100 con il cambio a crosc anziché al volante e i fanalini di coda rotondi anziché ovali in verticale e il cruscotto aggiornato ,ma ormai pur essendo affidabile era ormai superata ,e finalmente arrivò la bella e fortunata 124 1200 che fu’ la svolta della Fiat .
Era il restyling di un modello esteticamente superato..
😳
Vero, ottima osservazione.
Un coche muy bonito.
L,ho avuta per 10 anni era una bomba
Bellisima
La 1100 R era uscita dopo la1100 D ma montava il vecchio motore 1100 che aveva anche il RONDINELLA perché pur essendo antecedente al D e di minor cilindrata era però più affidabile , avevano sostituito la leva del cambio al volante con quella a cros i fari posteriori rotondi anziché ovaliverticali e il cruscotto e i freni a disco anteriori ,ma il corpo vettura era sempre lo stesso .
Bellissimo spot!
Muy lindo no lo conocía!
My Favorite Car
Mio zio Ermes aveva diverse 1100 d facendo l Autodemolitore vorrei tanto prenderne una alla sua memoria Rip grazie
Gran bella vettura il solo problema era il motore costruito male e faceva pochissimi Km
Grande👍
Ad 80 all'ora, pareva di stare dentro na lavatrice.
A 100 all'ora il Tagadà è nulla in confronto.
La marcia non la cambiavi, se prima non avevi fatto 5 anni di palestra intensiva.
Stessa cosa per il volante!
Altro che Servo sterzo, pareva di domare un toro!
😊😁
Very nice, wel done
Buona vettura, ho iniziato con essa taaanti anni fa... però mezza macchina era della Fiat 850 😂 Ah , Fiat, quanto ERI italiana....!
Mio padre ne aveva una azzurra! Molto giovanile, bellissima, con interni in pelle vinilica rosso bordò (bordeaux), a me sembrava enorme, si siamo saliti anche in 7 ( 5 adulti e 2 ragazzini)....bei ricordi, bella Fiat 1100!....ua-cam.com/video/tRJvRDsuXB8/v-deo.html
L'auto della mia maestra a Firenze!!
La ho avuta da giovanissimo.bei ricordi.Potenze impensabili ora. Sulla Roma L Aquila andava in seconda.Ma sulla L Aquila/ Roma volava.
Ci credo. L'Aquila Roma và in discesa.👏👏👏
Muy bonito
NICE...
Alla fine tra la D e la rivoluzionaria 128 era quella che ci voleva
Però non ostante la rinnovata che il modello aveva ricevuto, di R non se ne vendettero molte, forse l'imminente arrivo della 124 induceva i clienti a preferirla perchè più moderna, oggi è molto rara!
A dire il vero la tolsero dal listino perché faceva concorrenza alla 124 e anche per l'introduzione della 128 sul mercato.
Pensa che nei primi 4 anni del 124, la 1100 eguagliava i suoi numeri di vendita.
@@manuelchiarotto2692 la 124 era lattina in confronto. La vera novità fu la 128 a trazione anteriore...
Non è che voglia parlarne male per partito preso , alcuni aggiornamenti come il cambio a cloche o i freni a disco all’avantreno erano opportuni e indispensabili, ma se la confrontiamo ad esempio con la 1100 D vediamo che la R ha perso la sua connotazione di sostanza., di vera auto media . Il cruscotto, fari e fanail della 850 sono irrimediabilmente e volutamente sciatti,, così come il motore depotenziato, insomma una entry level ma senza il corrispondente modello standard o lusso. . Un marketing più accorto avrebbe potuto far coesistere vecchio e nuovo, chi aveva apprezzato la millecento e avrebbe voluto sostituirla, ma non con la 128 o la 124 Peccato
Vi immaginate fare una pubblicità oggi, con due cani nel baule chiuso....
Significherebbe il fallimento del marchio....
Il cane se lo metti nel baule mica muore perché respira
@@omar_124_4 sono d'accordo, ma fallo capire a certe persone, che non è maltrattamento
Stateci voi chiusi nel baule, se non morite in un paio di ore poi ci metto i cani....BESTIE
@@aldonasole1476 io sono stato nel baule in intera giornata e mica sono morto
@@omar_124_4 ti hanno sequestrato?
Bella, ma non affascinante come i modelli 1100 precedenti.
Queste sono le macchine
I sedili reclinabile erano un optional da 70 mila lire 😁
70 mila lire dell'epoca mi sembravano veramente troppi, ho controllato la prova di Quattroruote del '66, i sedili ribaltabili costavano 10.000 £.
Uh, I don't think you're supposed to put your Afghan Hounds in the trunk.
Die armen Hunde im Kofferraum
Grande auto altro che quei baracconi delle alfa romeo.
... si prega di non bestemmiare! 😜😜😜
Non diciamo boiate!
Ruote di minor diametro..... Oggi piu' grandi sono.....
0:58 La Ruta, qui è ancora a Recco, fra qualche centinaio di metri entrerà a Camogli.
1.5.2015.Km.308.000.e.vai
Le pubblicità del passato erano molto più belle e simpatiche.
sì, ma se vedessero oggi i cani nel bagagliaio denuncerebbero subito la fiat per maltrattamento animali . una volta la gente era più furba, si faceva meno problemi
Meglio le auto moderne o le auto vecchie?
Non sapevo avesse i dischi all'avantreno..
fiat 1100r ora e in fase di restauro
Ecco una di quelle auto che mai avrebbero dovuto solcare le ns strade, ma dal momento che le strade esistono ce la siamo dovuta sciroppare per decenni , cosi' appena ne ho avuto l'occasione ne ho demolito una a mazzuolate, ci sono voluti piu' di 20 gg ma ne e' valsa la pena, con il 1100 "musone" precedente impiegai quasi un mese e mezzo. I rottami d'entrambi i mezzi hanno fatto una buona resa ma mai quanto quelli della Bugatti "Atlantic" letteralmente sminuzzata un paio d'anni prima.Qualcuno m'ha detto che certe auto valgono molto di piu' da intere che da rottami ma non importa , mi piace moltissimo quello che faccio perche' certi mezzi proprio non li ho mai sopportati.....e non li sopporto .....!!!!!
I cani nel bagagliaio....
Sopravvivono benissimo
rispetto alla 1100 D secondo me un passo indietro
Si. Una pass. Indietro della. D..I FATT. NE. HAN. VEDUTA. POCHE....... ADES. VAL. MOLTO.👍👍👍
sembra la fiat 124
Non ci assomiglia affatto.
Era il 1100 R
La 1100 R. l'articolo va coniugato al genere automobile.
1100
Poveri cani chiusi nel bagagliaio
I cani si erano messi nel bagagliaio da soli, perché si vergognavano a farsi vedere in una 1100 R, quando i loro amici andavano con la 124. Comunque gran bel colore, tanto allegro!
"la parte posteriore nuova e giovane!" cioè?
"na sola"... tutta italiana...
slogan dell'epoca
I cani chiusi dentro il baule? 😁😂😢
Anni sessanta .... contestualizziamo le immagini...
@@riccardomalfi6095 ma che risposta è? Negli anni 60 non si aveva bisogno di ossigeno? PS io lo cosa vuoi dire, ma se fai un commento lo devi fare per bene.
@@giesse2731 scusi professore ma parliamo degli anni 60.. a quei tempi non si sentivano certi problemi.. quindi il contesto d'ellepoca era diverso.. oggi non succedererebbe
Per 20 secondi per fare il filmato 🤣🤣
Poveri cani, chiusi nel baule..... 😅😅😅😅😅
I. Cani. Nel. Baule? 🤗☺️😬😁
I cani nel baule, roba da arresto
ma no.
MA DAI!
Siamo passati da un estremo all'altro.
Вот он,предок ВАЗ
A Scotty Kilmer non piace
Eco
uh
Brutta, considerando le forme attuali. Sicuramente più semplice e per questo più affidabile.
Sono le forme attuali a fare pena. Questa si che è la forma di una vera macchina.
Oggi se metti i cani in bauliera ti ritrovi gli animalisti sotto casa
Sono passati solo 58 anni😢
I cani nel baule no !!! Certo che eravamo proprio gentaglia !!! E lo siamo ancora !!!