انطفاء المحرك ونزول الاربي ام [ صمام الايدل] [iac valve ]
Вставка
- Опубліковано 1 лип 2023
- Music: Carnival
Musician: SoundCarousel
URL: pixabay.com/music/dance-carni...
Music: Carnival
Musician: SoundCarousel
URL: pixabay.com/music/dance-carni...
صمام الايدل
الاي سي
صمام التحكم بالهواء
سبب انطفاء المحرك عند التوقف
سبب انطفاء المحرك عند تشغيل المكيف
انطفاء المحرك عند الضغط على الفرامل - Авто та транспорт
ياخي اشكد ابحث عن حلول للعطال واشوف مقاطع بس مثل هذا الانسان يشرح شرح مفصل ابد ماشفت يأخي شرح كامل ومفصل وكانه هو الي صانع السياره الف رحمة على والديك وكل التوفيق الك وتستاهل متابعة ولايك بدون مجاملة ربي يحفظك
🌹🌹❤️❤️
احسنتم النشر وبارك الله فيكم
❤
ابو حسين ❤عاشت ايدك ربي يحفظك شلون اتفادة انفجار الراديتر شلون اجيكة ولو سؤال خارج الموضوع
خوي كل اسباب ارتفاع الحرارة تأدي الي انفجار الراديتر او الجوينات تأكد منهن اكو فديو بالقناة موضح بي كل الأسباب
لو سمحت وين مكانه بسيارة مكسيما ٢٠١٢
السلام عليكم
عندي السياره اثناء تشغيل التبريد وبالمشي تبدء اتخربط والرون يصعد وينزل وتريد تنطفي خاصه اثناء تخفيف السرعه او التوقف وأحياناً بدون تشغيل التبريد ايظاً الحاله اصير عندي
جيك الفيت بم والفلاتر والجويتر اذا وسخ يحتاج تنظيف
احسنت على هذا الشرح الوافي.
أخي الكريم عندي حالة عندما أشغل التبريد واخفف في مطبة أو حفره تطفي السيارة....
فحصت السيارة على جهاز كشف الأعطال قال غير حساس العادم الثاني وغيرته ونفس الشي أرجو من حظرتكم توضيح السبب مع الشكر والتقدير.
شنو سيارتك خوي وموديلها
جيلي موبل 2013
اخوي العزيز
نعم خوي ممكن الجويتر وسخ او عندك تسريب هواء لازم تفحص الجويتر وتفحص اذا عندك تسريب
مكانه وين بل محرك بل سياره كيا ريو وارد امريكي ٢٠١٨ اب اي ماده يتنظف او طريقة التنظيف
ماموجود بسيارتك خوي هذا يجي بالجويتر الميكانيك بالسيارات القديمة
زين اخي العزيز اني امبدل جويتر مرتين الس جان عدي من احطه ع الضوة اكو فتحة بيه بدون ما احرك البرغي تحكم بالهواء ورخيت برغي وضل نفس الفتحة وغيرته لان جان بيه تسريب هواء من جانب وجبت جديد هم بيه فتحة قليله يعني ما محكم فد مرة مثل ما تفضلت
خوي اذا شغلة فتحة بسيطة بحجم الشعراية مو مشكلة لكن إذا أكثر يسبب مشاكل اني مرة اخذت واحد مستعمل من التفصيخ وكان محكم الاغلاق
السلام عليكم اخي عندي السيارة مالتي واني امشي ينزل الرون فجه وافقد الدوسة لحظات وارجع طبيعي ؟وين المشكلة الجويتر كهربائي
سوناتا13امريكي
احيانا اذا الفيت بم والفلاتر سليمات ممكن يكون اكو خلل بالضفيرة بكل الاحوال لازم تنفحص
السلام عليكم خويه عندي سياره من امشي بيه مسافه طويله واكف بزدحام تكوم دك دونز والرون ينزل من الدوس بريك
خوي هواي اسباب بس انت بالبداية افتح الجويتر نظفة
@@ALI_ALAZAWI_90 نضفت جويتر وايسي بلكات جدد مجاول فحصتهن على الجاهز فيت بم ولف راجع وهم فحصته على جهاز بس عندي وايرات مجاول مجلخات هم يأثر خاف من تحمه سياره مي يوصلن نار بصوره صحيحه... يصير دونز من ادوس بريك الرون يهبط ونوب يصعد
والله خوي اذا السيارة ماتنفحص ماانكدر نحدد العطل بالنسبة للادفانز والرون ينزل هواي اسباب تسوي هيج واني مااعرف حالت السيارة شنو لازم واحد يشوفها ويحدد العطل
السلام عليكم عزيزي اذا شغلت السيارة وصعد الرون رأسآ يكولولي الجويتر عاطل من خلال الشرح اقدر افهم ان الرون العالي بسبب iac valve
اذا بس اول ماتشغل السيارة يصعد الرون على الواحد ونص طبيعي خلال دقيقتين ينزل يستقر بهذه الحالة عادي ماكو مشكلة
@@ALI_ALAZAWI_90 اكثر من دقيقتين يستمر الرون عالي
طبيعي ماكو مشكلة اخوي الجو بارد وتأكد اخاف شايل ولف الحماوة
ابو حسين فدوه رحتلك سنتافي مبدلين محركهه بمحرك ابو لخطين ولحساسات لافيهن بتيب ومخلينه بصف الثلاجه ولسياره جاي تخمد عندي افحس بلجهاز يطلع عندي الحساسات واكفه عادي الغيهن من العقل ميئثر
والله خوي هيه فلط تنلغي لان راح تصير عندك ريحة كريهة وتعمي من الصالنصة لكن إذا ماعندك خيار ثاني يعني ماتقدر ترجعهن شوفلك واحد ابو برمجة يسويهن
@@ALI_ALAZAWI_90 ابو حسين معندي خيار حساسات الفي في تي اي ولمحرك ابو الخطين ما بيه هاذي الحساسات وقصب عني رحت فتحت مجاول وجويتر وبخاخات ونوزلات وبلكات وفيتبم كلهن يعملن بصوره جيده ولسياره تخمد وتنطلق لمن اضل كابس عله دواسه البانزين
طبعا اني عبالي تحجي على حساسات الصالنصة هسه افتهمت تقصد حساسات الفي في تي
خوي والله مااعرف مو شغلتي هذه بس هم شوفلك ابو برمجة ممكن يفيدك
@@ALI_ALAZAWI_90 رحت امس لابو برمجه يكلي ميصير نلغيهن ادري هنه اصلا ملغيات بلاد ما داخلات محرك شلون ميصير اي والله رحتلك فدوه كون تشوفلي
خوي العقل مال السيارة يقرة اكو حساسات
لهذا السبب تصير عندك هذه المشكلة
سؤال يرحم والديك عندي سبورتج وارد امريكي من اشغل التبريد ينزل لرون جنه تريد تطفه شنو السبب
ياموديل سيارتك وشكد حجم المحرك والجك انجن مشتغل لو طافي
@@ALI_ALAZAWI_90 مديل ١٧ وجيك انجل طافي
حجم المحرك ٢٤٠٠ جي دي اي
شيل راس الباتري وافتح الجويتر نظفه
@@ALI_ALAZAWI_90 نضفته ونفس الخاله وبدلت فيت بم ونفس الشي
ابو حسين بلا زحمة عندي السيارة من ادوس لها أحسها مثل المختنگة تطلع فحيح من ادوس بالانطلاقة و كل اعراض فيت بم ما بيها
للعلم السيارة امريكي و حجر البيئة مشيول اذا ما مشتغلين الصالنصة بصورة صحيحة هم تسوي هيج شي لو مالها علاقة
هاي محتمل عندك ولف واگف صارت وياية
@@mustafaalkhazraji1190 تمام خويه راح افحصه بس ما عندي تأخير بالتشغيل أو شي بس بلكي يطلع منه مشكور رحم الله والديك
والله خوي لازم تنفحص السيارة بالجهاز ونشوف هواي شغلات ممكن تسبب هذه المشكلة
@@ALI_ALAZAWI_90 الله يرحم والديك حبيبي ابو حسين
استاذ علي.... عندي اكسنت موديل 2014 من اشغل التبريد الرون ما جاي يصعد شوي... قبل ما انظف الجويتر جان يصعد لكن حاليا بعد ما نظفت الجويتر صارت عندي هاذي الحالة... ممكن تنطيني السبب رحم الله والديك
احيانا تحتاج يومين او ثلاث حتى تستعيد البرمجة مال الجويتر بعد الفتح والتنظيف
@@ALI_ALAZAWI_90 بعد التنظيف برمجتها على الجهاز ورجع الرون طبيعي بس ضلت هاذي الحالة
والله خوي لازم تنفحص السيارة بالجهاز حتى نعرف شنو السبب
اتمنى اجاوبني اخي عندة الرون مضبوط مستقر على ٨٠٠ من اشغل تلتبريد يرتف عندي هم مضبوط بس من اعشك على D يهبط عندي ومن امشي واريد اوكف يصعد واحد ونص فترة قصيرة ويرجع يستقر على الطبيعي مع العلم انا كلشي امنظف الجويتر والبخاخات شنو السبب والخلل وين وهل هذا الشي يسبب عتة بلكير بين التنميرات لان عندي هاي الحالة ممكن اتجاوبني فدوه اروحلك
أهلا خوي شنو سيارتك ونوع الجويتر اذا ميكانيكي فالموضوع يم حساس التبي اس يسبب عندك هيج مشاكل على الأكثر يحتاج تعيار
@@ALI_ALAZAWI_90 كوريلا بيكاتشو السكليتر ميكانيكي هو اعيارة ثابت هو يحتاج اعادة برمجة لو ميحتاج لان انا فتحت الفيشة من نظفت السكليتر
مايحتاج برمجة بس مرات خلال التنظيف التي بي اس يتحرك او ينضرب فيصير بي خربطة انت لازم تسويلة تعيار حتى ينضبط شغل السيارة ومن الرون يصعد عندك فوك الواحد رخي التي بي اس وضبطة الى ان ينزل الرون ويستقر بعدها ظبه بس على كيفك حتى مايرجع يتخربط لان اذا تحرك عندك شعراية تصير عندك خربطة