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ダンプ屋は馬鹿な運転する方が多いですから、いくら仕事として尊敬出来る部分があったとしても、それだけでイメージダウンですね。
ウィンカー出さない!割込み多い!タイヤ灯クソ眩しい🖕そんなイメージだけど💦中には、律儀な運転手さんがいて😅その時は、感動しました😊
それはダンプに限らず居ますからね😅マナーの良い方も沢山いらっしゃる😊
自宅でダンプやでした!あんたのきもちわかるわ!テクある日とは、二台あげていきながらはしります。砂利式がいちばんむずかしかったです
お疲れ様です。いつものスライドありがとうございます👍うちは嫁と次男がダンプ乗りで長男がレッカー屋勤めのトラック一家です。アタシはトレーラー乗ってますが、ダンプ業界ではとても務まらないと思います💦ダンプ屋さん尊敬します。
ありがとうございます(^^)レッカー屋さん程大変な仕事は無いと思ってます、尊敬します😁
お疲れ様です~北国のダンプは排雪という大仕事もこなしてくれてます若い時に5年くらいダンプに乗ったけど無理でしたwww夜間に国道、主要幹線の排雪して日中は「パートナー」と呼ばれる生活道路の排雪‼雪捨て場とは名ばかりで「雪山」ですよww 上るのも地獄だし下るのも地獄( ^ω^)・・・除雪と排雪をしてくれる方々に感謝です差し枠はめて深箱ダンプ状態で雪満載‼ ダンプ稼業は中身が超ハード‼
あーTVで雪積んでるダンプ見た事あります海にダンプしてました😊雪なんか積むんだ。って見入っちゃいました😊
キャリアカーも側から見たら楽そうに見えますもんね😅力使わないでしょとか言って入っては消えていく新人さんをたくさん見てきました
私も沢山見てきました😅
ダンプに合材乗せて背取りさせたり、夜間プラントを出て現場で振輪車にバックで付けて十数メートル押されて行ったりしてます。ダンプ仕事は長距離トラックと違った運転手技術も必要ですが、重トレは更に驚愕な現場を行かされたりもするそうです。その現場ではバックで数百メートル以上走らされたりもするそうですが、運ぶものが違うと運転手技術や忍耐力精神力大変だと言っている運転手がいました。。
ただ砂運ぶだけやんけ
@@Unk148さん、砂だけ運ぶ運転手しか居ないと思うのは大間違いで、重機も乗って整地をする一人二役安月給。長距離トラックは運ぶだけでなく手積みバラマキ待機等あって職種が違えど時には大変な現場が色々あるもんですよ(汗)
@@Unk148 荒らしか?
どんな仕事も奥が深いですね
その通りですね😊どの仕事にも技が存在し、それがあるから日本が成り立つ。😁
ダンプではないですが、単車で、糊も付いてないパレット物の荷物を、ラップ巻き厳禁(出来立てなので巻くと結露がついてダメになるそうです)を運んだことありますが、たかが数キロの道のりでしたが、ズレました😅びっくりするほどの急勾配の出入り口に、時速5キロ以下でも横揺れするほどの段差😅笑専属便は何台か入っている様ですが、いきなりやれと言われてもなかなか難しい仕事はありますよね😅💦
毎度のことですが、ちゃののさんが熱弁するときはとても説得力があるように感じる
ありがとうございます(^^)
お疲れ様、自分は、ダンプから始めました、確かにバックの技術やケツあおりを鳴らさないようにおろす方法は、慣れないとむずいかも。でもそこで覚えたことが、役に立って、平やウイング乗って長距離やったりいろいろ勉強になりました。
やっぱ難しいですよね😅
ダンプ屋さんを❤️煽らないで下さい🙇♀️しんどいのです😢頑張って走ってますがスピードは出ません。ちゃののさんこれからも動画楽しみにしています🥰
そうです煽らないで下さい🥺一緒懸命なんです、ヨロシクお願いします😊
ダンプが煽って来るんですが…
お疲れ様です😃今回のダンプの体験話大爆笑しました🤣やはり、経験しなければわからない事ばかりですね。周りから見れば楽そうに見える仕事程、奥が深い事もありますよね💦また面白い話待ってます👍
バックでギリギリのところに付けるならゆっくりは当たり前だし、「早よせい」言うなら誘導するのが筋でしょう。仕事に慣れた個人の技量に頼りすぎて未経験者へのサポートが疎かになっているのかもしれませんね。
お疲れ様です。20代なかばの時に自営でダンプ業やってました☺️現在はキャリトレですけど☺️カツ。
こんにちは。初コメです。とあるトラックUA-camrさんの紹介でちゃののさんを知り、楽しく拝見させてもらっております♪ちゃののさんの動画を初めて見た時、ドぎつい岡山弁にビビりましたが、激辛料理はハマると病みつきになるように1日1回はちゃのの節を聞かないとウズウズしてきます🤣なので過去動画を毎日さかのぼっているところです。私はちゃののさんのビシーッと筋の通った考え方が大大大好きです。そしてニコッとした時の笑顔につられてこっちも顔面がゆるんでしまいます😊ちゃののさんの動画では、運転マナーはもちろん、人としてのルールを教えてもらえて自分の内面が矯正されていくようで、本当に助かってます。ありがとうございます😊大ファンになりました!応援してます!これからも永く動画続けて下さい。よろしくお願いします❤
ありがとうございます(^^)引き続き岡山弁にはなりますが、ヨロシクお願いします😊
お疲れ様です😊4t乗りの私から見れば、キャリアカーを自在に操る、ちゃののさんは十分に凄いと思いますよ👏
ありがとうございます(^^)オフロードでは敵いません😅💦その道のプロはカッコイイ。って事なんです❤️
お疲れ様です!やはりダンプは難しいんですよね。自分の知り合いでも長距離やっててダンプに転職したけど全然乗りこなせなくて、ダンプはな〜、お前が今まで乗ってきた大型とはわけが違うんだよー!っと怒鳴られまくって苦労したと聞きました。そんで結局その人はダンプ降りてトレーラー乗ってますわw
餅は餅屋っちゅー事ですね👏
ダンプの仕事は奥深いのですね!私は大型アームロールでダンプ卸しもやるのですがまた全然違うのだなと思いました。
同じくキャリアからダンプ乗ってます。バックする時の話笑えました!😂一緒です!
ですよね🤣
お疲れ様です。私の父親は、生涯ドライバーを仕事としてやっていましたが一時期、ダンプのドライバーをしていた時期が有りました。瀬戸大橋建造中の時代です。(大昔ですね・・・)借家の庭にダンプカーと普通車が2台停まっていましたね。一日同乗した事が有るのですが「ワシはトレーラーは無理じゃ」とか言いながら、器用に運転・操作していましたね。普段は不器用な父親でしたが、その道のプロは凄いんだと痛感した次第です。
慣れなんですねー😊どのトラックにもそれぞれプロが居るって事なんですねー❤️
ダンプは大変だよ。現場で踏んではいけないところをまたいてバックしたり、しきじゃりしたりしますから、技術を身に付けないとこなくていーよ!っていわれるからね😊
おはようございます✨どの仕事も見ているのとやってみるのでは違いますね!近所に居たローリー乗っているオッチャンは、ローリーなら車幅カツカツでも通れるのに、通勤車の軽では幅寄せしくじり脱輪していました😅
分かります〜🤣トラック乗ってると自家用の感覚分からなくなるんですぅ🤣
ボクの先輩にダンプに乗ってる人が居て、何回か助手席に乗せて貰った事があります❗大変な仕事だなぁとホントに思いました❗積み荷もいろんな種類があったり、現場でのホーンでのコンタクト‼️夜勤があったり…。どんな仕事でも大変な部分はありますね❗
狭い現場ばかりだから無線は必須だしダンプの皆さんは皆んな仲良く女子なんかカッコ良いんですよねー😊
ダンプは繊細な運転と度胸が必要😊午前中は現場の人間も工程を見なきゃいけんから殺気だってる😅
ダンプ屋さんは、側から見ると単純作業で楽そうに見えますが、奥が深いお仕事ですね😊僕の地元の採石場もこの世の終わりか⁉︎みたいな場所に有りますわ😅
全く同じ気持ちと経験してますので笑顔で拝見させてもらいました。30年ほど前関東ではデカ箱ダンプもいました阪神淡路の震災時 福岡在住ですがダンプ持ち込みで1日約7万で出稼ぎの請け仕事あったようです。当時福岡の一車持ちの倍額ですね
ありがとうございます(^^)そうですね〜災害時には多くのダンプ屋さんが力になります😊
ちゃののさん、毎日、お疲れ様です✨ちゃののさんの解説、物凄くわかりやすいです👍本当に、ありがとうございます!
復興の時2年ほど乗ったことがありますが運転手、現場で怒鳴られながら仕事をしておりました…おっしゃる通りだと思いますm(_ _)m
素人は怒られますよね😅
トレーラー乗りあるあるの話しリアル!ある意味楽しい体験だったのでは?久しぶりの単車に乗ったという意味では、ダンプは短いからまだいい、12mの単車のけつの振り出しや単体で交差点を右左折する時の違和感も怖く感じますね。普段は12m引っ張っているのに!
ダンプは個性の濃い集まりが集団行動😅楽な仕事と違う無線で交わしあい見えない所を無線聞いて空気感、距離感…時間割り…悪路ハンドル、アクセル加減…キツイ業界
私もトラック、ダンプ乗りましたけどなんの仕事もやってみればそれなりですよ
ケツ叩きで、残土落とすときですね😅その時サイドブレーキ引かずにアクセルとブレーキふみなから、ダンプアップすると自然と前進するとケツブタ叩きでします😅俺も、土手をバックでユンボにつける時ありましたよ😅大型も4トンも一緒ですよ😅俺、土手に白砂おろすとき。何回もフロントタイヤ浮いた時何回もありましたよ😅
そうです😊僕には難しすぎて😅
ちゃののさん💛こんばんは😃🌃毎日寒さが厳しく成りましたね😱風邪引かない様に🍀‼️ちゃののさん💛の話しを聞いて 改めて【ダンプカー】の人達💛の事が解りました🙇有り難うございます😊
こんばんは😊日本の地盤はダンプの皆様によって作られます‼️最高なオフロードのプロ達に感謝ですね😊
チャノノさんお疲れ様です😄何でも、そうですが、やってみないとわからない事って結構ありますよね😄トラック運転手に限らず、どんな仕事でも楽な仕事ってありません。何かしらあると思います。体力的にしんどい仕事。精神的に疲れる仕事。って💦
それぞれの運転手に技がありますね😍
僕もダンプに乗り始めてすぐの頃、コンガラの捨て場が穴に落とす何処でミラーだけで下がりダンプする前にロックを外しに降りたら、ひこずりのタイヤが崖から出てたの見た時は血の気が下がりました😨ロックしてなかったらそのままダンプして落ちてたかも😱
怖いですぅ😬
ダンプは奥が深いですね 今はウィング長距離ですがその前はダンプ16年 住宅街でアオリ鳴らすなとか 先輩にテクニック教わりながら やってましたね ゆっくりあげてもなるから アクセルふかしぎみであげて 落ちた残土にバックでアオリあてて アオリの揺れを止めてから下げるとか 無線でのやり取りとか 楽しかったので またいつかは乗りたいと思います
車乗る以上安全に行って欲しいです。安全第一とか書いてあって全然な車がほとんど笑
広島に居ましたが、岡山でも「どべ」って言うんですね。
残土処分地は地獄の様相。仮面ライダーが戦う所な。
無茶苦茶分かりやすい表現ww
農家の2トンダンプでハマっても偉い目に遭うけど、大型ダンプ乗りはハマるのが怖くないのか傍目で見てると怖い時しか無いですね😮
大型になると車重があるから結構行けるんですかね😊ツーデフなんか無敵なんじゃないですかー😁
お疲れ様です。毎回楽しく拝見させて頂いております。その道のプロ、ちゃののさんはキャリトレのプロですね❤これから積雪、凍結等あると思いますので気を付けて下さい😊
いやー、今日は一段と表情が豊かで良かったですよー! UA-camのジャン・レノさん いいですよね~
21で大型ダンプに乗った時、現場で砂利を引きならしって言われたけど…均等にはならず悪戦苦闘した思い出が(笑)
引き砂利ですね。均等になるまでは、大変ですよ。
来年、10tミキサーからダンプに乗ることになるんですけど緊張してきた〜😂何か似たような感じたから普通にやれんだろ位の軽い気持ちでいたんですけど。
人間関係と無線が仕事って感じかと
ケツを叩くと言うやつですかね?
ツーデフで現場で急旋回したら、軽く整地しとる土がえぐれたわ。
😅👍
指示があるまでバックしませんそんな事より安全運転しろって感じですわ
ダンプ女性ドライバー多いのはなぜ?
力仕事はないし、朝は早いけど夕方も早く上がれるから。スライド美人も多いですねw雑貨なら平ボテよりウイングが多いのも力仕事も少ないですからね。ただし、待遇は会社によるし、いろいろ難しいですよ。
ケツドア叩きは主に荷台に残ってる残土や粘土質残土を落とすためですねー。まぁあまりやりすぎるとケツドアのコボレーンすぐいかれたりしますねー。ケツドア鳴らさないようにするにはゆっくり前進してからダンプアップをゆっくり下げるか、または下ろした残土等にバックで当ててから下げるって技もありますね
勉強なります😊
ダンプ屋さん😁現役
日本の地盤任せました😁
お疲れ様です┏○ペコッダンプは難しい( ˘•ω•˘ )特装の水密ダンプ2tから10t乗りました┏○ペコッちゃののさんめちゃくちゃダンプキツかったっす┏○ペコッ発信ありがとうございます┏○ペコッ色々ありましたが💦生コン車の10tで大型乗りの再修行します┏○ペコッ
東京にも有りましたよ、山と山の間のを埋めてる捨て場、僕はツーデフだったから1速で登れるけど、1デフ(本当は砂砂利専用)の人が同僚でしかも女性がスイスイ登って行くんですよ、運転の小技は上手いと思ってた僕でさえ、あの姉さんには敵わんです(元は海コン、キャリアカー)。でも一番怖いのが下りる時が怖い、今みたいに排気ブレーキも調整(あるんでしょ?)なんて無いから1速で排気入れてブレーキは絶対踏まないで降りたけど、あの姉さんはまたもやスイスイ下りやがるんですよw。(まあ雨の日が一番怖いけど)あと砂利をダンプアップしながら少量ずつ降ろしながら前に進むのも、嵌ってしまったダンプを出すもの姉さんには敵わなかったwまあブスでしたけど・・・・・・(爆)
長距離運転手には、出来ない仕事ですね😅
そんな感じでーす☺が良かった(笑)また、ちゃののレポート楽しみにしてます❤(ӦvӦ。)そんな感じでーす♪
ちやののちやんねるさんたんぷのはなしありがとございますはじめてききましたこぐれともします
お疲れ様です🙇私もダンプは無理です(泣)佐○急○の路線をやってる私には一般の長距離便が出来ないのと一緒でそれぞれ本当に難しいです🙇話しは全然違うけど ちゃののさん本当にカッチョいいですね🎉(恥)
ダンプ板ばねやし、疲れるアップして、おりんかったらスコップ作業
確かに疲れますね😊
アオリですか?
ダンプトラックは、難しいです、経験者でなければ分かりません。あの5.6台の勝手な進路変更、割り込みあれは知らないは絶対に分かりません、頼みますから、ダンプトラックを馬鹿に扱わないで下さい😂❤
日本の地盤オフロードのプロです尊敬してます😊
?ダダ積んて運んで運転してるだけ、ダンプ上げるのにスイッチ入れてレバー引っ張るだけ、こんな単純作業何だけどね~😂免許も持って無い乗った事の無い、現場仕事した事無い奴の言いぐさなんて聞く耳持って無い😂自分はフルトレ以外の仕事はしたけどそれぞれ大変な仕事だわ。ダンプね短いだけに曲がら無いのよ😂馬鹿にして来る奴が乗った事も無い人間の話し成ら馬鹿馬鹿しくて聞いたフリもしない、絶対無理って分かるから。
くだらない ノイズをあげるな
何だ?
ダンプ屋は馬鹿な運転する方が多いですから、いくら仕事として尊敬出来る部分があったとしても、それだけでイメージダウンですね。
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それはダンプに限らず居ますからね😅
マナーの良い方も沢山いらっしゃる😊
自宅でダンプやでした!あんたのきもちわかるわ!テクある日とは、二台あげていきながらはしります。砂利式がいちばんむずかしかったです
お疲れ様です。
いつものスライドありがとうございます👍
うちは嫁と次男がダンプ乗りで長男がレッカー屋勤めのトラック一家です。
アタシはトレーラー乗ってますが、ダンプ業界ではとても務まらないと思います💦
ダンプ屋さん尊敬します。
ありがとうございます(^^)
レッカー屋さん程大変な仕事は無いと思ってます、尊敬します😁
お疲れ様です~
北国のダンプは排雪という大仕事もこなしてくれてます
若い時に5年くらいダンプに乗ったけど無理でしたwww
夜間に国道、主要幹線の排雪して日中は「パートナー」と呼ばれる生活道路の排雪‼
雪捨て場とは名ばかりで「雪山」ですよww 上るのも地獄だし下るのも地獄( ^ω^)・・・
除雪と排雪をしてくれる方々に感謝です
差し枠はめて深箱ダンプ状態で雪満載‼ ダンプ稼業は中身が超ハード‼
あーTVで雪積んでるダンプ見た事あります
海にダンプしてました😊
雪なんか積むんだ。って見入っちゃいました
😊
キャリアカーも側から見たら楽そうに見えますもんね😅力使わないでしょとか言って入っては消えていく新人さんをたくさん見てきました
私も沢山見てきました😅
ダンプに合材乗せて背取りさせたり、夜間プラントを出て現場で振輪車にバックで付けて十数メートル押されて行ったりしてます。
ダンプ仕事は長距離トラックと違った運転手技術も必要ですが、重トレは更に驚愕な現場を行かされたりもするそうです。
その現場ではバックで数百メートル以上走らされたりもするそうですが、運ぶものが違うと運転手技術や忍耐力精神力大変だと言っている運転手がいました。。
ただ砂運ぶだけやんけ
@@Unk148さん、砂だけ運ぶ運転手しか居ないと思うのは大間違いで、重機も乗って整地をする一人二役安月給。
長距離トラックは運ぶだけでなく手積みバラマキ待機等あって職種が違えど時には大変な現場が色々あるもんですよ(汗)
@@Unk148 荒らしか?
どんな仕事も奥が深いですね
その通りですね😊
どの仕事にも技が存在し、それがあるから
日本が成り立つ。😁
ダンプではないですが、単車で、糊も付いてないパレット物の荷物を、ラップ巻き厳禁(出来立てなので巻くと結露がついてダメになるそうです)を運んだことありますが、たかが数キロの道のりでしたが、ズレました😅
びっくりするほどの急勾配の出入り口に、時速5キロ以下でも横揺れするほどの段差😅笑
専属便は何台か入っている様ですが、いきなりやれと言われてもなかなか難しい仕事はありますよね😅💦
毎度のことですが、ちゃののさんが熱弁するときはとても説得力があるように感じる
ありがとうございます(^^)
お疲れ様、自分は、ダンプから始めました、確かにバックの技術やケツあおりを鳴らさないようにおろす方法は、慣れないとむずいかも。でもそこで覚えたことが、役に立って、平やウイング乗って長距離やったりいろいろ勉強になりました。
やっぱ難しいですよね😅
ダンプ屋さんを❤️煽らないで下さい🙇♀️しんどいのです😢頑張って走ってますがスピードは出ません。ちゃののさんこれからも動画楽しみにしています🥰
そうです煽らないで下さい🥺
一緒懸命なんです、ヨロシクお願いします😊
ダンプが煽って来るんですが…
お疲れ様です😃
今回のダンプの体験話大爆笑しました🤣
やはり、経験しなければわからない事ばかりですね。
周りから見れば楽そうに見える仕事程、奥が深い事もありますよね💦
また面白い話待ってます👍
バックでギリギリのところに付けるならゆっくりは当たり前だし、「早よせい」言うなら誘導するのが筋でしょう。仕事に慣れた個人の技量に頼りすぎて未経験者へのサポートが疎かになっているのかもしれませんね。
お疲れ様です。20代なかばの時に自営でダンプ業やってました☺️現在はキャリトレですけど☺️カツ。
こんにちは。初コメです。
とあるトラックUA-camrさんの紹介でちゃののさんを知り、楽しく拝見させてもらっております♪
ちゃののさんの動画を初めて見た時、ドぎつい岡山弁にビビりましたが、激辛料理はハマると病みつきになるように1日1回はちゃのの節を聞かないとウズウズしてきます🤣
なので過去動画を毎日さかのぼっているところです。
私はちゃののさんのビシーッと筋の通った考え方が大大大好きです。
そしてニコッとした時の笑顔につられてこっちも顔面がゆるんでしまいます😊
ちゃののさんの動画では、運転マナーはもちろん、人としてのルールを教えてもらえて自分の内面が矯正されていくようで、本当に助かってます。ありがとうございます😊
大ファンになりました!
応援してます!
これからも永く動画続けて下さい。
よろしくお願いします❤
ありがとうございます(^^)
引き続き岡山弁にはなりますが、ヨロシクお願いします😊
お疲れ様です😊
4t乗りの私から見れば、キャリアカーを自在に操る、ちゃののさんは十分に凄いと思いますよ👏
ありがとうございます(^^)
オフロードでは敵いません😅💦
その道のプロはカッコイイ。って事なんです❤️
お疲れ様です!
やはりダンプは難しいんですよね。
自分の知り合いでも長距離やっててダンプに転職したけど全然乗りこなせなくて、ダンプはな〜、お前が今まで乗ってきた大型とはわけが違うんだよー!っと怒鳴られまくって苦労したと聞きました。
そんで結局その人はダンプ降りてトレーラー乗ってますわw
餅は餅屋っちゅー事ですね👏
ダンプの仕事は奥深いのですね!
私は大型アームロールでダンプ卸しもやるのですがまた全然違うのだなと思いました。
同じくキャリアからダンプ乗ってます。バックする時の話笑えました!😂一緒です!
ですよね🤣
お疲れ様です。
私の父親は、生涯ドライバーを仕事としてやっていましたが
一時期、ダンプのドライバーをしていた時期が有りました。
瀬戸大橋建造中の時代です。(大昔ですね・・・)
借家の庭にダンプカーと普通車が2台停まっていましたね。
一日同乗した事が有るのですが
「ワシはトレーラーは無理じゃ」とか言いながら、器用に運転・操作していましたね。
普段は不器用な父親でしたが、その道のプロは凄いんだと痛感した次第です。
慣れなんですねー😊
どのトラックにもそれぞれプロが居るって事なんですねー❤️
ダンプは大変だよ。現場で踏んではいけないところをまたいてバックしたり、しきじゃりしたりしますから、技術を身に付けないとこなくていーよ!っていわれるからね😊
おはようございます✨
どの仕事も見ているのとやってみるのでは違いますね!近所に居たローリー乗っているオッチャンは、ローリーなら車幅カツカツでも通れるのに、通勤車の軽では幅寄せしくじり脱輪していました😅
分かります〜🤣
トラック乗ってると自家用の感覚分からなくなるんですぅ🤣
ボクの先輩にダンプに乗ってる人が居て、何回か助手席に乗せて貰った事があります❗大変な仕事だなぁとホントに思いました❗積み荷もいろんな種類があったり、現場でのホーンでのコンタクト‼️夜勤があったり…。どんな仕事でも大変な部分はありますね❗
狭い現場ばかりだから無線は必須だし
ダンプの皆さんは皆んな仲良く女子なんか
カッコ良いんですよねー😊
ダンプは繊細な運転と度胸が必要😊午前中は現場の人間も工程を見なきゃいけんから殺気だってる😅
ダンプ屋さんは、側から見ると単純作業で楽そうに見えますが、奥が深いお仕事ですね😊
僕の地元の採石場もこの世の終わりか⁉︎みたいな場所に有りますわ😅
全く同じ気持ちと経験してますので笑顔で拝見させてもらいました。
30年ほど前関東ではデカ箱ダンプもいました
阪神淡路の震災時 福岡在住ですがダンプ持ち込みで1日約7万で出稼ぎの請け仕事あったようです。
当時福岡の一車持ちの倍額ですね
ありがとうございます(^^)
そうですね〜災害時には多くのダンプ屋さんが力になります😊
ちゃののさん、毎日、お疲れ様です✨ちゃののさんの解説、物凄くわかりやすいです👍本当に、ありがとうございます!
復興の時2年ほど乗ったことがありますが運転手、現場で怒鳴られながら仕事をしておりました…おっしゃる通りだと思いますm(_ _)m
素人は怒られますよね😅
トレーラー乗りあるあるの話しリアル!
ある意味楽しい体験だったのでは?
久しぶりの単車に乗ったという意味では、ダンプは短いからまだいい、12mの単車のけつの振り出しや単体で交差点を右左折する時の違和感も怖く感じますね。
普段は12m引っ張っているのに!
ダンプは個性の濃い集まりが集団行動😅
楽な仕事と違う無線で交わしあい見えない所を無線聞いて空気感、距離感…時間割り…
悪路ハンドル、アクセル加減…キツイ業界
私もトラック、ダンプ乗りましたけどなんの仕事もやってみればそれなりですよ
ケツ叩きで、残土落とすときですね😅その時サイドブレーキ引かずにアクセルとブレーキふみなから、ダンプアップすると自然と前進するとケツブタ叩きでします😅俺も、土手をバックでユンボにつける時ありましたよ😅大型も4トンも一緒ですよ😅俺、土手に白砂おろすとき。何回もフロントタイヤ浮いた時何回もありましたよ😅
そうです😊
僕には難しすぎて😅
ちゃののさん💛こんばんは😃🌃毎日寒さが厳しく成りましたね😱風邪引かない様に🍀‼️
ちゃののさん💛の話しを聞いて 改めて【ダンプカー】の人達💛の事が解りました🙇有り難うございます😊
こんばんは😊
日本の地盤はダンプの皆様によって作られます‼️
最高なオフロードのプロ達に感謝ですね😊
チャノノさんお疲れ様です😄何でも、そうですが、やってみないとわからない事って結構ありますよね😄トラック運転手に限らず、どんな仕事でも楽な仕事ってありません。何かしらあると思います。体力的にしんどい仕事。精神的に疲れる仕事。って💦
それぞれの運転手に技がありますね😍
僕もダンプに乗り始めてすぐの頃、コンガラの捨て場が穴に落とす何処でミラーだけで下がりダンプする前にロックを外しに降りたら、ひこずりのタイヤが崖から出てたの見た時は血の気が下がりました😨
ロックしてなかったらそのままダンプして落ちてたかも😱
怖いですぅ😬
ダンプは奥が深いですね 今はウィング長距離ですがその前はダンプ16年 住宅街でアオリ鳴らすなとか 先輩にテクニック教わりながら やってましたね ゆっくりあげてもなるから アクセルふかしぎみであげて 落ちた残土にバックでアオリあてて アオリの揺れを止めてから下げるとか 無線でのやり取りとか 楽しかったので またいつかは乗りたいと思います
車乗る以上安全に行って欲しいです。安全第一とか書いてあって全然な車がほとんど笑
広島に居ましたが、岡山でも「どべ」って言うんですね。
残土処分地は地獄の様相。
仮面ライダーが戦う所な。
無茶苦茶分かりやすい表現ww
農家の2トンダンプでハマっても偉い目に遭うけど、大型ダンプ乗りはハマるのが怖くないのか傍目で見てると怖い時しか無いですね😮
大型になると車重があるから結構行けるんですかね😊
ツーデフなんか無敵なんじゃないですかー😁
お疲れ様です。毎回楽しく拝見させて頂いております。その道のプロ、ちゃののさんはキャリトレのプロですね❤これから積雪、凍結等あると思いますので気を付けて下さい😊
いやー、今日は一段と表情が豊かで良かったですよー! UA-camのジャン・レノさん いいですよね~
21で大型ダンプに乗った時、現場で砂利を引きならしって言われたけど…均等にはならず悪戦苦闘した思い出が(笑)
引き砂利ですね。均等になるまでは、大変ですよ。
来年、10tミキサーからダンプに乗ることになるんですけど緊張してきた〜😂
何か似たような感じたから普通にやれんだろ位の軽い気持ちでいたんですけど。
人間関係と無線が仕事って感じかと
ケツを叩くと言うやつですかね?
ツーデフで現場で急旋回したら、軽く整地しとる土がえぐれたわ。
😅👍
指示があるまでバックしません
そんな事より安全運転しろ
って感じですわ
ダンプ女性ドライバー多いのはなぜ?
力仕事はないし、朝は早いけど夕方も早く上がれるから。
スライド美人も多いですねw
雑貨なら平ボテよりウイングが多いのも力仕事も少ないですからね。
ただし、待遇は会社によるし、いろいろ難しいですよ。
ケツドア叩きは主に荷台に残ってる残土や粘土質残土を落とすためですねー。まぁあまりやりすぎるとケツドアのコボレーンすぐいかれたりしますねー。
ケツドア鳴らさないようにするにはゆっくり前進してからダンプアップをゆっくり下げるか、または下ろした残土等にバックで当ててから下げるって技もありますね
勉強なります😊
ダンプ屋さん😁現役
日本の地盤任せました😁
お疲れ様です┏○ペコッ
ダンプは難しい( ˘•ω•˘ )
特装の水密ダンプ
2tから10t乗りました┏○ペコッ
ちゃののさん
めちゃくちゃダンプ
キツかったっす┏○ペコッ
発信ありがとうございます┏○ペコッ
色々ありましたが💦
生コン車の10tで
大型乗りの再修行します┏○ペコッ
東京にも有りましたよ、山と山の間のを埋めてる捨て場、僕はツーデフだったから1速で登れるけど、1デフ(本当は砂砂利専用)の人が同僚でしかも女性がスイスイ登って行くんですよ、運転の小技は上手いと思ってた僕でさえ、あの姉さんには敵わんです(元は海コン、キャリアカー)。でも一番怖いのが下りる時が怖い、今みたいに排気ブレーキも調整(あるんでしょ?)なんて無いから1速で排気入れてブレーキは絶対踏まないで降りたけど、あの姉さんはまたもやスイスイ下りやがるんですよw。(まあ雨の日が一番怖いけど)
あと砂利をダンプアップしながら少量ずつ降ろしながら前に進むのも、嵌ってしまったダンプを出すもの姉さんには敵わなかったw
まあブスでしたけど・・・・・・(爆)
長距離運転手には、出来ない仕事ですね😅
そんな感じでーす☺
が良かった(笑)
また、ちゃののレポート楽しみにしてます❤(ӦvӦ。)
そんな感じでーす♪
ちやののちやんねるさんたんぷのはなしありがとございますはじめてききましたこぐれともします
お疲れ様です🙇私もダンプは無理です(泣)佐○急○の路線をやってる私には一般の長距離便が出来ないのと一緒でそれぞれ本当に難しいです🙇
話しは全然違うけど ちゃののさん本当にカッチョいいですね🎉(恥)
ダンプ
板ばねやし、疲れる
アップして、おりんかったら
スコップ作業
確かに疲れますね😊
アオリですか?
ダンプトラックは、難しいです、経験者でなければ分かりません。あの5.6台の勝手な進路変更、割り込み
あれは知らないは絶対に分かりません、頼みますから、ダンプトラックを馬鹿に扱わないで下さい😂❤
日本の地盤オフロードのプロです
尊敬してます😊
?ダダ積んて運んで運転してるだけ、ダンプ上げるのにスイッチ入れてレバー引っ張るだけ、こんな単純作業何だけどね~😂免許も持って無い乗った事の無い、現場仕事した事無い奴の言いぐさなんて聞く耳持って無い😂自分はフルトレ以外の仕事はしたけどそれぞれ大変な仕事だわ。
ダンプね短いだけに曲がら無いのよ😂馬鹿にして来る奴が乗った事も無い人間の話し成ら馬鹿馬鹿しくて聞いたフリもしない、絶対無理って分かるから。
くだらない ノイズをあげるな
何だ?