🛥КОНСЕРВАЦИЯ ГИДРОЦИКЛА. BRP SEA-DOO RXP300 //
Вставка
- Опубліковано 12 жов 2021
- Пошаговая инструкция как законсервировать гидроцикл в зиму.
Показываю на примере своего BRP RXP300.
Обязательно необходимо пролить антифризом выпускную систему.
Делается это через специальное промывочное отверстие.
Залить консервант в цилиндры.
Обработать поверхность двигателя.
Смазать дроссельную заслонку.
Снять аккумулятор, поставить его в тёплое место.
Доброго времени! Подробно и познавательно. Но вот думаю, что под антифриз надо было подставить какую нибудь "ванну". В лесочке на землю сливать как то не хорошо.
Приветствую Вас, согласен. Но там немного натекло совсем.
@@GIDRIKMAN хрена немного. Канистра такая. Водомёт забыл полить консервантом
Пришли русские налили фриза в лесу красота) а Так все по делу Слава молоток)
@@flyboardshow Володя СПАСИБО Бро. да знаю больше так делать не буду.
Спасибо ,красава всё рассказал и показал! Удачи ...
От души благодарен спасибо.
Здорово расказал. Стабилизатор препятствует разложению бензина на фракции,а полный бак не даст образовываться конленсату в баке.
Привет БРО приятно, что смотришь то же подписался на тебя. 😎🤙
@@GIDRIKMAN все по делу сказал ,как правильно .Приятно что что люди делятся опытом ,тем самым двигают индустрию вперед.
На землю антифриз отлично,так делаем все.
Добрый день. Очень познавательно , а можно такое же видео снять про spark , заранее спасибо 👍
Привет, хорошо попробую это сделать.
Прикольно 😁
взаимно 😎
Стабилизатор топлива заливается сначала чтобы мотор на нем поработал и попал в форсунки в этом весь смысл , и топливо нет смысла заливать полный бак так как от этого вы рискуете осадить поплавок и он может потерять плавучесть напитавшись нашем качественным бензом)).
Топливо которое простоит долго теряет свои свойства...
А так в принципе все наглядно но вот только экологию желательно не портить 😉
Почти всё правильно… стабилизатор топлива (родной объемом 8 унций), рассчитан на 70 литров (метрическая система, 5 мл на литр топлива). То есть, 1 унция на 9,4 литра топлива. Нужно было лить ПЕРВОЕ перед всеми манипуляциями и мотор должен работать со стабилизатором 3-5 мин на холостых. То есть сначала на воде, потом уже антифриз. ВТОРОЕ Залил очень мало стабилизатора, примерно нужно было лить на 60 литров 12 раз по полунции (целый мерный (маленький) бачок). Правда это в большей степени относится к этилированным бензинам, которые широко используются в США, думаю, если лить 100 бенз, то можно горючку и не консервить, но всё равно консервлю. По поводу антикоррозийной смазки, трудно сказать.., Хотя может быть и не лишнее
Спасибо за подробное видео!
Подскажите как быть весной? Можно сразу заводить или нужно выгонять консервант из цилиндров?
Привет весной можно заводить и ехать. Но есть ряд процедур которые необходимо сделать перед началом сезона.
Оставайтесь на канале всё буду рассказывать.
Приветствую! Какую помпу используешь для промывки антифризом?
помпа за 500руб. покупал в все инструменты.
Oz это унция если ты не вкурсе, в унции 28,349… грамм
Добрый день! Не понятно, как заливать присадку к топливу?
Спасибо. Но не хватает артикулов, консервирующих жидкостей для заказа. У себя в Сибири сезон закрыл ещё в августе. Буквально вчера законсервировал. В цилиндры заливаю жижу ту что ты сверху мотор поливал, вопрос можно её туда или нет, делаю ей 3й год подряд. Гидрач стоит на складе с +15 . Естественно под капотом все просохло и консервация мотора сверху не требуется. А вот дросельную заслонку за 3 года не разу не брызгал. Надо сегодня глянуть что и как. В общем жду артикул смазки для цилиндров.
Приветствую, да уже подумал над этим исправим. Чёрная не стекает остаётся на стенках цилиндров. Я то же думал раньше что они одинаковые, умные люди объяснили. Сверху я поливаю постоянно, двигатель всегда в очень хорошем состоянии. Первоначально кажется что грязный, но помыв на мойке он идеально чистый.
779173 // 619590094 - storage oil (чёрный)
779167 // 619590093 - Anti-Corrosive Lubricant (жёлтый)
779183 - Fuel Stabillizer (топливный стабилизатор)
@@GIDRIKMAN Спасибо КЭП.
Приветствую братьев гидроциклистов!
Подскажите пожалуйста, какую смазку использовать для подшипника водомета? (Под конусом)
Я использую для акпп синтетику. Объём по мануалу лей
Все так и сдела. Спасибо.Когда снимал третью свечу она была немного в масле,что может быть?
Это резинки уплотнительные под крышкой текут. Такое бывает. меняй.
@@GIDRIKMAN понял,спасибо
Здравствуйте. подскажите пожалуйста как часто снимать водомет и набивать новую смазку в подшипник. и какую смазку использовать?
В начале сезона обязательно это необходимо делать. Я советую оригинал.
@@GIDRIKMAN снимите пожалйста видео. что там вообще мазать куда смотреть)
@@user-qu5ts7ti6e хорошо сделаю. 😉 спасибо что подсказываешь что интересно.
@@GIDRIKMAN да я из за тебя трехсотку взял))) теперь лето жду)
А если вода в интеркуллере которая через забор воздуха попала?
Если она попадает как написал, означает интеркуллер течёт прохудился. Если всё в порядке желательно вымыть и осушить.
А если стоять будет в + температурах?
Это ещё хуже так как в +5 +10С градусов ещё хуже. Коррозия и ржавчина будут делать своё. Наша задача создать масленую плёнку.
@@GIDRIKMAN я про глушитель антифриз
жалко что тебя больше нет в этом мире....
Что за антифриз льешь?
На видео какой-то неизвестный. Там есть ценник в видео.
Последнее время перешёл на синтек красный. 👍
Кому-то это должно пригодится ты об этом знал и снимал
Антифриз в почву слили, ну как бы не хорошо....
Че ты у себя на даче на траву не сливал антифриз?!
Нафига не землю сливать.
Ещё один делец... Нассал маслом на двигло и уверен что именно так нужно делать! А откуда инфа?инструкцию вряд-ли курил. А ещё самое страшное, что тот кто нихера в этом новичок, посмотрит и сделает так же... хорошо что эти манипуляции всего лишь не правильное использование средств...