بواجي التسخين دورها وأعراض تلفها
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- معرفة الفرق بين البواجي وطرق اشتغالها يعطي فرصة أكبر لاكتشاف أعطالها بسهولة وتغييرها
0:37 مبدأ اشتغال محرك دييزل
0:45 دور البوجي في محرك الدييزل
1:50 مبدأ اشتغال محرك البنزين
2:10 دور البوجي في محرك البنزين
2:30 وصف لدور البواجي في محرك الدييزل
3:10 وصف رولي التسخين
4:26 طريقة الكشف على جودة رولي التسخين
6:00 طريقة الكشف عن جودة البواجي
7:26 خلاصة عامة
اخي الكريم
لقد استفدت معك من معلومة مهمة
اشكرك كثيراً
باليو
تبارك الله عليك اخويا وزادك الله علما
مرحبا
جزاك الله خيرا
شكرا أخي شرح واضح
مرحبا في اي وقت
سلام واش الى كان شي بوجي مضروب تقدر طونوبيل تبدل في دماراج
بالنسبة لشمعات ديزل عندها علاقة بالاستهلال كزوال الى كان مخدامينش ولا
ديما فيديواتك توط الله اجازيك بالخير ليلى باليو
مرحبا
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا بدلت شمعات الاحتراق عند الميكانيكي ٦شمعات في اثنين منهم كان على رأسها زيت أو ديزل الله اعلم هل في ضرر من المحرك ارجو الرد والتوضيح لو سمحت ومشكور على جهودك
بارك الله فيك اخوي
سؤالي هل بوجي الديزل يقتصر خدمته على تشغيل السيارة فقط؟ام له وظائف اخرى اثناء مشي السيارة؟
أجل . دور البواجي هو التسخين قبل الأشتغال .
أنا بعد ذلك فلا دور لها .
تسلم ياطيب شكرا عالافادة القيمة
@@davidadamson1132
مرحبا
ممتاز بتوفيق للجميع يارب العالمين
شنو سميت لاباراي ديال سخونية
Relais préchauffage
السلام عليكم اخي الفاضل عندي مشكل البواجي عندي كل مرة اقوم بتغييرهم لانهم يتلفون ولم اعرف ماهو السبب وشكرا
مرحبا. عندك نوع السيارة . والوقود واش ليسانص .
هاد المشكل عندي بالضبط في فيات سينا
لاي استشارة هذا رقمي
0687212776
شكرا لك سيدي المحترم
مرحبا في اي وقت
شكرا لك عندي كونكو د66وخا تكون سخونة خسني نسخن اونعمر فونطرزة
مرحبا.
هذا رقمي +212687212776
Khoya Lah yhefdk dart nafs chrol l9it l boîtier Hiya li dayra liya lmochkik
اللهم يسر
ممتاز بتوفيق
خويا سلام عليكم عندي واحد المشكلة فورد فوكس مازوت ملي تنديماري تتخروج واحد ريحة بحال كاز ملي تنتمشى وتتسخن طوموبيل وتنوقف تتبدى تترعد واش ممكن كونو البوجيات
شكرا خويا على المعلومات بغيت نسولك على المعلومة واش بصح كديماري golf6 1.6 بلا سخونة
خويا كيف شفتي في الفيديو .
الدييزيل خاصو سخونية باش يديماري .
غير هو فاش يكون المحرك مليح . تتحتاج التسخين غير في الصباح . أما وسط النهار تتكون شادة السخونية. ممكن تديماري نيشان.
عندي هاد المشكل ولكن حتى فالعشية وخا تسخن السيارة كتعكس فالديماراج مناش اقدر اكون المشكل علما ان لدي سيارة كونغو 2013 ضاربة 84000km
سخن البواجي ديريكت وديماري . اذا ديمارات اعرف ان لابلراي ديال السخونية عيانة .
من غير هذا شوف ديك الراس فاش تيركب الفيلتر . راه تيدخل ليك الريح . هذا في حالة كانت فيه ديك البوطونة باش تيبيرجيو . أما أذا ماكانتش عندك وكانت الفونطوزة . حاول تقلبها ممكن تكون تتخلي المازوط يرجع للخلف .
جرب هادشي وها حنا على اتصال حتى تلقى الحل بإذن الله.
السلام اخي عندي مشكل في البوجي تهرس وبقى جزء منه مبغاش يخرج واش كاين شي حل بلاما نحل الكلاص السيارة فورد فيستا مازوط وشكرا
عليكم السلام .
مول التور هو اللي يشوف ويحدد . لانن هو المختص في حل مثل هذه المشاكل
Khoya ana mchit nbdlhom bougies de préchauffage fach ja y7ydhom thrsolo ldakhl. Kayn chi 7el akhoya Bach n7ydohom?
غالبا غادي يكون بدا يحيدهوم والكيلاص مازال سخون . المهم دوز لعند أصحاب التور راه تيتعاملو مع مثل هذه الحالات .
السلام اخي نفس المشكل كفاش لقيتي الحل
سلام اخي نفس المشكل كفاش حليتي المشكل
معليش نسقسيك كي تكون سيارة شاعلة وتمشي اسكو البوجي يبقا مشعول ولا منين جي تشعل برك
بوجي المازوط شعل فقط فاش تدوز المونطاك الأول . غير تطفى علامة التسخين في الطابلوع . الوجي تيتقطع عليه الضو.
يعني بوجي محرك مازوط . يخدم قبل الديمارا فقط . اما فاش تظيماري السيارة لا.
خويا نسولك الله يحفضك
مرحبا في اي وقت
اخي انا عندي مرسيدس A-Klasse
ضوء الشمعات يبقى بعد تشغيل المحرك لمدة دقيقة في التابلو صباح ومساء عندما يكون المحرك بارد. هل هناك خطر؟
وشكراً
لا يوجد خطر . يجب فقط التأكد من سبب المشكل . هل هو في لبواجي .أم في رولي التسخين . لأن الرولي يعمل وفق مؤقت . يدرس حرارة البواجي ليقطع التيار وببذلك ينطفئ المؤشر في الطابلوه .
تأكد من جودة البواجي وسرعة احمرار الرأس فكلما احمر الراس بسرعة كلما انطفأ المؤشر في الطابلوه بسرعة .
وكذلك تأكد من جودة الاسلاك الموصلة .
واخيرا يبقى احتمال وجود الخلل في الرولي .
ميكانيك نجاح Mécanique Najah السلام عليكم أخي حتى انا عندي مرسيدس
C220
قبل ما نشغل الموتر لامبا تقعد شاعلا ممبعد تروح، او فطريق كي توصل درجة الحرارة 90°
نشغل الشوفاج بعد 5
دقائق تحبط درجة الحرارة إلى 0
واش هو المشكل وشكراً
معلم
السلام عليكم
شكرآ على كل شيء
@@bayazidloukili3108 عليكم السلام.
مرحبا
اخي المحترم سيارة مزوط رنو 19 بدلت البوجيات ملي كندماري المطور يرتعد (يرقز) معرفتش المشكلة او السبب لجعل يرقس وشكرا لك ياخي
19 مازوط ولا ليسانص
@@mecaniquenajah سيارة مزوط
@@abdesalamijalissi9421 المحرك يرتج عندك في بداية الديماراج ويعطي دخان . وبعد دقيقة يسخن يصير عادي .
@@mecaniquenajah هدكش لكين تماما يااخي
@@abdesalamijalissi9421 دوز عند مول البومبات قل ليخويزيدك في لافونص ديال البومبا شوية . وغادي تولي نورمال
عندي سيارة مازوط ملي كتكون بادرة خصوصا مع صباح او إلا بقات نهار كامل واقفة ما كتبغبش ديماري ممكن كون مشكل من بوجيات شوفاج
ممكن مو البواجي . وممكن من المازوط تيرجع للريزيرفوار .
فاش تفيق الصباح قلب ديك الفونطوزة تاع المازوط الللي تتكون قرب الفيلتر . وشوف واش قاصحة ولا رطبة .
وباش ما كان رد عليا
@@mecaniquenajah وي هي طريقة لي كندير فونطوزة كلقاها رطبة شوية كنظغط عليها شوية عاد كديماري
@@ahmedsalem-fs1sg
ملعرفتش نوع السيارة عندك .
لكن خاص تبيرجي مزيان الضغط على الفونطوزة لوحده ماكافيش . يعني خاص يتفتح الروتور باش يخرج الريح .
من بعد تحل المشكل هي هاديك .
ماتحلش خاص تشوف واش الريح تيدخل من شي بلاصة . ولا الفونطوزة عيات . ولا البومبا اللي عيات.
@@mecaniquenajah عندي كاشكاي dci 1.5 ولا معرفت شي كي قول لي انجكتورات والله أعلم خويا مزال ما ماصلحت حتى حاجة
@@ahmedsalem-fs1sg
كيف قلت . ابدأ بالفونطوزة بدلها ويدير الله خير .
السلام عليكم خويا بغيت نعرف علاش مابقاش كيشعل داك السليك لي فالطابلو منين دور الكونطاك قبل ماديماري
فاش تدوز الكونتاك .ورد البال ذا كانت لاباراي تتخن لبواجي واحد المدة وتتسمع طق من بعد . عرف راه لاباراي مزيانة غير شي سلك اللي محرك . والمشكل عندك غير في المؤشر ديال سخونية اللي متيطلعش ليك في الطابلوه فقط .وساهل تريكلو بلاما تبدل لاباراي
@@mecaniquenajah شكرا خويا بزاف باقي سؤال واحد الله يحفظك
ديماريت عادي دوز السرعة الأولى والثانية والثالثة صافي مابقاش بغا يعمر الموتور بقيت غادي ب 50 وقفت وسكتها وعاودت ديناريت و مشات عادي لكن درت المحاولة جوج د المرات عاد خدمات عادي وشكرا
كاينين أسباب بزاف منها يكون مخنوق المحرك .سواء من جهة فلتر الهواء او جهة الوقود .او جهة خروج الدخان كذلك .
حاول تراقب هادشي كامل .اذا حاول تراقب الكاطاليزور والفيلترات
@@mecaniquenajah تبارك الله عليك خويا الله يجازيك بالخير
0687212776,هارقمي في حالة كنتي بغيتي تزيد تسول على شي حاجة وكانت مستعجلة
اخي الكريم ممكن تحكي بي اللغه العربيه الفصحه
عليكم السلام .
قريبا ساقوم بوضع شريط ترجمة بالأسفل .
اما التحدث بالفصحى صعب قليلا لأن اغلب الاجزاء لا نعرف إسمها بالعربية . وهنك اختلاف نطقها من دولة لأخرى .
هذا رقمي . اي استفسار مرحبا في اي وقت
+212687212776
سلام اخي الهاتف ديالك الله اجازيك بخير
+212687212776
شباب الله يخليكم الي يندل الفيوز مال شمعات الحمي يدليني بي نوع السياره ستاركس H1 2009
ممكن توضيح للسؤال . أنا فهمت فقط أنه لديك سيارة هيونداي نوع ستاريكس H1 موديل 2009. الباقي مافهمته . هل له علاقة بنوع أو جودة الشمعات.
@@mecaniquenajah يسال على مكان الفيوز او الحساس تبع البوجيهات
@@كاظمالحامدي-ه7ح مرحبا . الفيوزات في المغرب نسميها فيزيبلات . وهناك علبة فيوزات جانب المحرك هي التي يكون فيها فيوز البواجي . رمزه على غطاء العلبة مكتوب "Glow" إضافة لعدد الأومبيرات (80A بالنسبة للسيارة ستاريكس) . ول يجب الخلط بينه وبين الروليه الذي يكون كذلك مرموز له ب "Glow"
مرحبا . الفيوزات في المغرب نسميها فيزيبلات . وهناك علبة فيوزات جانب المحرك هي التي يكون فيها فيوز البواجي . رمزه على غطاء العلبة مكتوب "Glow" إضافة لعدد الأومبيرات (80A بالنسبة للسيارة ستاريكس) . ول يجب الخلط بينه وبين الروليه الذي يكون كذلك مرموز له ب "Glow"
تسلم. ربي يخليك ويحفظك لعيالك
اخي ارجوك تكلم باللغة العربية
شكرا على الملاحظة .
ساحاول الترجمة ووضع الشريك اسفل الفيديو .
في انتظار انجاز ذلك مرحبا باي استشارة .
هذا رقمي +212687212776
صدقني لم استفد شيء😕 تتكلم كثيرا بدون فايدة
في حالة كنت تبحث عن الإستفادة . فالمواضيع مترابطة فيما بينها . وكل فيديو تجد آخر مكمل له .
كذلك أي سؤال أو استشارة تجد لها إجابة في الحين لأنني أجيب جميع المتابعين سواء على اليوتوب أو على الماسانجر أو هاتفيا .
كيف ما كان الحال شكرا لأنك أبديت رأيك . وأي استشارة مرحبا .
وكما قلت . ستجد في القناة فيديوهات ذات مواضيع مترابطة
جزاك الله خيرا
مرحبا