Sehr gute Kaufberatung, ihr seid so meine Vermutung auch echt ne tolle Werkstatt die mit liebe zu den alten Bussen zu arbeiten scheint. Gerade weil ihr die Korrosion so schonungslos offenlegt!!! DANKE
@@VAN360TV sehr bald hab gestern einen 82er westfalia mit jk motor gekauft nur da kommt viel arbeit auf mich zu. eure videos sind sehr hilfreich für die begutachtung gewesen🤗
Erinnert mich doch alles sehr an meinen damaligen T3... Hat mal jemand die ganzen eingeblendeten Teilkosten aufaddiert? Wenn davon bei einem Fahrzeug wie diesem auch nur 2 Drittel (oder gar mehr) gemacht werden muss, kommt man doch vermutlich auf eine ziemlich krasse Summe, schätze ich. Und danach ist der Wagen ja noch längst nicht fertig...
Die Gesamtsumme inkl. aller Prozessschritte ermitteln wir im Rahmen unserer Checks individuell. Komm gerne mal vorbei mit deinem Bulli. Was fährst du für einen? :)
Prima Jungs…. Und wenn ihr mir den Bus dann großzügig und in einigen Bereichen doppelt durchrepariert habt, zahle ich den Gegenwert einer ansehnlichen Eigentumswohnung 😂😂😂
Das sollten sich Interessenten von Tisch im Zustand 3 --4 mal ansehen, im gezeigten Fahrzeug sollte man 10000€ im Rücken haben da diese Summe locker in die Restauration einfliesst . Interessant finde ich auch den Austausch von Gummi auf PU Lager.
p.s. kleiner Nachtrag, euer Umgang mit dem Falzrost ist der einzig Richtige! Hoffentlich ist die Qualität der verfügbaren Bleche auch wirklich ausreichend. L.G. Geo
Sehr schön und gründlich erklärt vielen Dank dass du dein wissen mit uns teilst
Das machen wir gerne. LG aus Rostock :)
Sehr gute Kaufberatung, ihr seid so meine Vermutung auch echt ne tolle Werkstatt die mit liebe zu den alten Bussen zu arbeiten scheint. Gerade weil ihr die Korrosion so schonungslos offenlegt!!! DANKE
Gerne! Fährst du auch nen Bulli?
@@VAN360TV sehr bald hab gestern einen 82er westfalia mit jk motor gekauft nur da kommt viel arbeit auf mich zu. eure videos sind sehr hilfreich für die begutachtung gewesen🤗
@@georghartl3746 Sehr cool! Dein erster T3? :)
Erinnert mich doch alles sehr an meinen damaligen T3... Hat mal jemand die ganzen eingeblendeten Teilkosten aufaddiert? Wenn davon bei einem Fahrzeug wie diesem auch nur 2 Drittel (oder gar mehr) gemacht werden muss, kommt man doch vermutlich auf eine ziemlich krasse Summe, schätze ich. Und danach ist der Wagen ja noch längst nicht fertig...
Hallo. Super Infos. Hatte gehofft es gibt am Ende eine Gesamtsumme, für dieses Beispiel ;).
Die Gesamtsumme inkl. aller Prozessschritte ermitteln wir im Rahmen unserer Checks individuell. Komm gerne mal vorbei mit deinem Bulli. Was fährst du für einen? :)
TOP SEHR ausführlich erklärt.
Danke. :)
Prima Jungs…. Und wenn ihr mir den Bus dann großzügig und in einigen Bereichen doppelt durchrepariert habt, zahle ich den Gegenwert einer ansehnlichen Eigentumswohnung 😂😂😂
was Kostet bitte Das Verstärkungsdreieck beim Längsträgerversatz ist durchgerostet Hinter
Mit Freundlich Grüße
Sean
Das sollten sich Interessenten von Tisch im Zustand 3 --4 mal ansehen, im gezeigten Fahrzeug sollte man 10000€ im Rücken haben da diese Summe locker in die Restauration einfliesst .
Interessant finde ich auch den Austausch von Gummi auf PU Lager.
p.s. kleiner Nachtrag, euer Umgang mit dem Falzrost ist der einzig Richtige! Hoffentlich ist die Qualität der verfügbaren Bleche auch wirklich ausreichend. L.G. Geo
Hey Geo, danke für dein Feedback. Jap, der Falzrost ist ein besonderes Thema. :)