Kebetulan punya varian 3000 cc v6 airs 4wd, dibuat mudik ke sumatra jalan lempeng high speed enak banget … 150kmh ga ada yg geter goyang anteng banget mesin tidak meraung… palagi tanjakan easy banget…jadi favorit keluarga
Ada revisi sedikit tentang review harrier ini, pada menit 17:00 dikatakan bahwa ada tombol pada electric seat driver yang bisa digunakan untuk mengatur jok sisi kiri penumpang depan agar penumpang belakang kiri tidak kesempitan. Namun, pada kenyataannya hal ini tidak pernah ada di Harrier gen 2 tipe manapun (mungkin saja yang dimaksud adalah tombol lumbar support) yang dimana itu berguna untuk jok sisi driver bagian lumbar menjadi keras atau empuk dan bukan untuk mengatur jok sisi kiri. Thanks, CMIIW.
Risetnya agak kurang dikit Om. Itu grill gak original, dah di ganti. Bannya standard 235/R18 55. Model ini juga ada trim yang 3.5 walaupun jarang banget, walupun jarang. L Premium juga ada pemanas kursi depan kiri-kanan. G nggak ada. Di kursi belakang, L Premium ada laci di belakang cup holder, G nggak ada. Saya pakai yang 2008 240G, efisiensi dapat 1:7.5 dalkot dan 1:10 tol (Jakarta, harian). Pajak saya kena 5 juta (non-progresif).
buat dizaman ini mobil overkill sih kalo dibandingin sama sekarang, anggapannya sekarang harrier ini jadi mobil bos eksekutif, kalo sama mobil bos eksekutif sekarang kek fortuner pajero mah gaada apa apanya sama ini
CBU yg paling laris setelah alphard ANH10, bahkan dulu saking larisnya sampe bikin heboh satu forum, ada dealer IU yg sediain harrier XU30 tapi kilometer udh gondrong yg dikasih harga gress, pas dicek ternyata itu unit ex singapura, itu terpaksa dimasukin lantaran bnyk orderan tapi unit gak ready. Memang dulu bisnis mobil CBU via IU lumayan susah untuk masukin unitnya
Harrier itu kompetitornya nissan murano & accura/honda mdx…..krn berbasis dr camry…..kalau lawannya crv dan xtrail dr toyota adl rav4 yg berbasis corolla…..oya, harrier yg v6 biasanya selain airs, sudah awd juga
Terima kasih untuk tim motomobi telah me review salah satu mobil favorit kami tahun lalu saya ada pengalaman pakai 2004 mesin 3000cc varian AirS. Jujur mobil ini sangat mewah apalagi pada jamannya 2004. Sayangnya kondisi kurang prima seperti airsus yang mulai harus diganti, walau masih agak nyaman, transmisi harus di overhaul, sunroof yang harus di bongkar karena bocor, dan masih banyak lagi. Overall, mobil ini masih membuat saya terkagum-kagum betapa mewahnya seekor suv toyota ini. Jujur saya jadi pengen nyari bekasnya yang 2400cc karena pengalaman pake yang 3000 boros 😂. Pokoknya bagi yang mau mobil bekas, fitur lengkap dan kemewahan yang maksimal dengan harga yang sangat terjangkau, harrier gen 2 XU30 ini merupakan jawaban yang tepat!
ijin ralat mamang ican pengalaman pake harrier xu30 2.4 L Premium 2008 powerbackdoor selama 1 tahun lebih - konsumsi bahan bakar tergantung kaki sih hehe gw bisa dapet 1:10 dalkot dan 1:14 rute tol jd menurut gw ini termasuk irit bgt mengingat mobil ini adalah suv dengan 2400 cc - power back door bukan rusak tapi memang jika dipencet dari tombol belakang yg dibagasi itu jadi mode manual bukanya ga elektrik, mode elektrik dibuka cuma bisa dari tombol didalem mobil dibawah setir dan tombol di remot ajah emang mobil ini nyaman banget terlebih buat luar kota enak bgt bensin irit, cuma banyak minus2 yg sering ada di toyota harrier generasi ini yaitu : - dashboard retak2 dan bahkan sampai pecah kalo udah parah - kisi ac depan jarang banget yg utuh mesti kebanyakan rompal - panoramic roof bocooor pernah pas ujan deres netes deres dari atas terpaksa ngiup padahal naik mobil tp masih ngiup - gearbox automatic sering bermasalah (kampas2) nya sudah getas tua kendalanya gamau jalan kalo suhu mesin belum panas, masuk transmisi posisi D mobil gamau jalan samsek nunggu mesin panas - kaki2 yg rentan dan perbaikan nya lumayan menguras dompet wkwk - elektrik jok yg mulai macet dan seret faktor umur - pajaknya masih mahaaaal selebihnya mobil ini enak bangett nyaman dan perawatan nya mudah cmiiw 👌🏻
Keren,nyaman banget,mevvah pada zamannya dan sampe skrg pun msh terasa kemewahannya apalagi ketika kontak nancep stir kembali pada settingan semula dan ketika konci di cabut stir narik keatas supaya memudahkan untuk driver keluar/masuk. Ditambah panoramic sun roof yg bisa dibuka semua enak bgt buat rokoan😂 jok kulitnya nyaman dan empuk khas jdm,dashboard serba empuk,yang bikin heran dulu lampu belakang semua berwarna crome tp kalo di rem bisa nyala merah😂. Hanya saja yg bikin agak males adalah bbm tergolong boros,headlamp kurang terang apalagi untuk saat ini,penyakitnya dashboard suka meleleh kalo sering kepanasan,kaki² depan agak penyakitan,tp over all ini mobil the best.
Yg 3000 cc airsus, lampunya bisa nyala otomatis kalau gelap & sorot lampu nya bisa belok2 mengikuti arah setir. wipernya juga otomatis, kalau ada air di kaca depan wipernya langsung bekerja 😂. Saya pakai dari tahun 2004 sampai sekarang alhamdulillah airsusnya gak pernah minta jajan om, pemakaian normal (usia mobil 19 tahun, kilometer pemakaian 120 rb an 😂 ) di jalanan kalimantan. Edit : terdapat airbag juga om pada pilar A & B. Dicoba deh mang ican jambakannya yg 3000 cc V6. Luaaaaar biaaasaaaa
Dulu pernah cobain punya temen yg versi Lexusnya, naikannya luar biasa enak, kena lubang di jalan rasanya kayak naik kapal boat yg kena ombak. Empuk banget tp ga limbung padahal SUV, joss emang 👍
Timestamp : 0:00 opening 0:57 sejarah 5:45 test drive 10:05 iklan IQOS 10:41 tipe mobil 10:53 spesifikasi 11:03 bagian depan 11:35 dimensi 12:02 ban dan velg mobil 12:12 bagian samping dan atap mobil 12:47 bagian belakang 13:15 bagasi 14:51 interior belakang dan fasilitas 16:40 interior depan dan fasilitas 23:01 overall 23:34 Closing Marhaban Ya Ramadhan om mobi, mamang Ichan dan tim motomobi tv 🙏. Semoga puasa tim motomobi tv berkah dan lancar ❤🙏😊
Ane pake yg 3.5 klo ga salah mesin yg sama kaya lexus rx350. Tenaganya ajib, apalagi diputaran atas, so far puas bgt pakenya. Bensin emang aga bocor 1:6 daily. Dan mobil ini emang aga limbung klo kecepatan tinggi, pgn coba pasang strut bar atau spring buffer.
Sangking nyamannya make mobil ini pas perjalanan jauh, ngantuk banget sampe keluar air mata Edited: tombol ect snow, dim d visor tengah, sama switch comfort di baris ke2nya ketinggalan om Dulu pas ambil ini, sodara bilang. Kok ga ambil fortuner atau pajero, ini crv ya Auto ngebatin
Nambahin dikit mamang Ican, Kalau bosen bisa pasang 5 CD sekaligus di head unit JBLnya. Ini kelebihan yang ga ada di mobil lain kayaknya. Kalau weekend biasanya saya pakai untuk nostalgia setel CD yang langsung ngeplay berurutan sampai 5 CD. Haahaa Speakernya juga melimpah. Konsumsi BBM saya pakai yg 2.4 bisa 1:8-9, luar kota bisa 1:11-13.
Harrier tuh keliatan timelessnya kalo dari desain belakang dan itu terasa "wah ini mobil mahal dan mewah", bongsor dan nyaman meskipun desain kalo diliat dari samping dan depan, ya udahlah ya gitu-gitu aja. Tapi untuk fitur interior masih ok dan cukup untuk head to head sama SUV yang jaman sekarang meskipun kalo dibandingin ibarat windows berapa dulu vs windows terupdate jaman now. Pokoknya masih keren sih
Dulu si mamang ini pernah ngomong kalo cherokee 2500cc bertenaga 150hp itu mesinnya kurang bertenaga lengangkat bobot bodynya, padahal bobot cherokee 2500cc xj itu hanya 1,4 ton atau setara bobot kijang kapsul yang cuma bertenaga 80hp, bahkan lebih ringan 200kg dibanding panther touring yang hanya bertenaga 80hp juga
Betul sekali khas toyota ini mobil nyaman tapi hambar, untuk yang suka fun to drive kurang cocok aja. Masalah panoramic sunroof bocor jg harus jd pertimbangan.. apalagi kalo mau minang 3.0 yg pake airsus, puyeng udah... haha Btw utk tailgate emang dia bisanya cuma nutup, buka masih manual..
Udah setahun lebih pakai harrier. Dapet tipe yang langka banget, exterior abu², interior beige kombinasi hitam, dan tipe 300G non airsus. Sedikit review : + nyaman luar biasa. Sampe sekarang saya dan istri belom nemuin mobil yg lebih nyaman bantingannya dari harrier + 3000cc tarikan joss, 160km/j rpm masih anteng gak nyampe 3000 + sparepart mudah dicari + AC mengigil + fitur interior dan kemewahan material - kaki² gampang banget keseleo - bensin lumayan boros 1:7 kombinasi - gak fun to drive, ngebosenin nyetirnya - panoramic rawan bocor - spare part lumayan mahal. Kalo udah daily ngerasain pake harrier, standard jadi naik. Dan susah dapet mobil yg lebih nyaman dengan budget diatas ini sekalipun
Pkai harrier thn 2008 jalan 15 tahun 124rb kilometer pakai dari bru sampi skrng.. Untuk mesin amann msh mulus cm rajin tune up, ganti oli dan filternya dan spark plug di 100rb untuk ac msh beku dingin khas toyota cm bru ganti kompressornya aja. Cumaannn diluar itu jangan ditanyaa wkwkwkw khususnya kaki2 dan transmisi: engine mounting, arm, tie rod, link stabil, boljoin, bushing arm, shock depan belakang, shock support, radiator, bearing, rack steer, power steering, paking set, sunroof bocor, pokonya urusan kaki2 semua udh di refresh baru.. itu semua yg sudah diganti selama pemakaian saya dan msh banyak lg sprtinya yg lupa hahaha.. total mungkin dah habis setara setengah harga mobilnya skrng untuk ganti parts2 yg disebut tadi (termasuk biaya jasa) wkwkw tp itu bru “minta” diganti setelah diatas 100rb km/ 10 tahun pemakaian jd menurut saya msh termasuk rusak karna usia pakai.. dan kebetulan sy pake parts semua asli toyota part number supaya umurnya panjang lagi tp ttep banyak opsi “paket murah”nya kok.. untung mobil kesayangan dan ada nilai histori buat saya, kalau engga sih udh psti jd duit dri kapan tau wkwkwk tp mmg puas pake ini mobil apalagi disupirin dan duduk dibelakang udh terbaik lah pokonya no debat.. untuk urusan konsumsi bbm.. sbnrnya biasa aja normalnya untuk cc-nya yg sgtu.. buat saya yg make dri baru sampe skrng kerasa lebih bros karna harga bensinnya yg naik terus jd makin kesini makin tinggi budget buat bensin jd otomatis ngerasa makin boros menurut saya yaa hahahahaha
pernah piara dari baru di th 2010 beli nya bareng anas urbaningrum di dealer CBU di pecenongan, terus terang tenaga lemot utk yg versi 2.4 rem juga kurang pakem hanya jual nama besar Toyota sadjah
Harrier memang sangat nyaman dan aman dikendarai, saya punya yg 2.4 thn 2008. Hanya ada kekurangan dikit : remnya kurang pakem kl tiba2 mau berhenti, dan frekwensi radionya gak cocok di Indonesia, cocoknya di Jepang..😅😂.😅😅😅
Kami punya yg 3.0 v6 airs.. lebih nyaman, tapi kelemahannya pernah ganti karet sunroof set dan airsus nya pernah bermasalah yang butuh uang lebih untuk benerinnya😅
Om review sclass 1995 / 2005 dong om, nyari review di youtube rata rata udah 3-5 tahun lalu, itu juga reviewnya ga lengkap-_- terimakasih om, semoga sehat selalu dan makin maju yah om 😊😊🙏🏻🙏🏻
Harrier ini kurang sepadan sih menurut sy dgn Crv dan Xtrail Lebih imbang dgn Nissan Murano menurut saya Oh iya penyakit nya harrier gen ini menurut sy sunroofnya suka bocor rembes krn faktor usir karet getas dan saluran mamper biasa keliatan di jendela belakang kiri dan dasbornya suka lengket kalau mobil suka di jemur dan mungkin Maaf kalau salah tlg di ralat hehehe
Part aftermarketnya melimpah kok wkwk. Misal kampas rem, part kaki2, shockbreaker, dan beberapa bagian di mesin, masih ok kok dipakein parts non original meskipun usia pakainya lebih pendek dari parts original 😂
dari segi nyaman harrier emg gak diragukan lagi… 10 tahun user Harrier 3.0 smpai skrg, tenaga nya lebih oke drpd yg 2.4 Shock ganti ke yg konvensional udah paling amann
@@Erick-cf7hu suka duka nya lebih ke suka sih om… suka nya - torsi lebih bertenaga (3,0), dan di tol lari 160 masih stabil - posisi duduk nyaman dari sisi driver maupun penumpang…buat long roadtrip jkt sby gak pegel - bodi kokohh, pernah nubruk harrier lecet doang yg ditubruk penyok smpai dalem 😂 - build quality nya much better dibanding kebanyakan mobil2 jaman skrg - bensin boros enggak itu relatif , pemakaian tol lancar bisa 1:9 , kalo dalkot macet 1:5 - mobil gak rewel.. relatif bandel yg diganti parts2 yg kemakan usia aja - shock uda rubah ke konvensional jdi amann dan masih enak rebound nya.. Duka nya - biasa suka pr di sunroof kl kotor dan uda usia suka macet, harus di bongkar dibersihin sela2nya - radius putar nya kurang dalem jd kalo pas puterbalikan di jalan kecil agak menyulitkan - krn uda usia mulai ada aja printilan2 yg butuh jajan hehehe - tarikan di awal kurang gitu responsif diatas 60km up baru enak
Kalau harrier ini basicnya ky lexus rx, baru gen 3 basicnya turun ke rav 4, makanya konsumen pilih ke lexusnya. Dan untuk kompetitor nih mobil sih nissan murano dan cx 7, karena masuk ke SUV Premium. Kalau salah mohon netizen benarkan
Sebaiknya, utk si reviewer nya lebih baik belajar dulu utk pengetahuan ttg mobil yg akan di review, dlm hal ini, toyota harrier acu30. PBD hanya bisa dibuka dari remote dan tombol di dasbor deket dengkul sopir, itu tombol jog elektrik bkn utk ngatur jog kiri tp utk lumbar support, headlight jg auto dan ada AFS (acu30 maupun xu30). Saya pemakai acu30 thn 2008, sdh pake dari 2018 sampe skrg, dan beda dibanding acu30 lainnya. Airbags punya saya ada 9, heater seat dpn dan jog elektrik dpn. Kelemahan khas harrier gen 2, camry gen 2, sama alphard gen 2; yaitu: steering rack yg rembes dan balancer shaft yg mulai berumur dan klo ganti hrs turun setengah mesin (cmiiw). Sudah itu aja dulu. Thanks.
Tolong lain kali suaranya yg stabil dong, jangan naik turun. Sebentar kenceng sebentar pelan. Kurang nyaman bgt buat didengerin. Sayang konten bagus klo kurang maksimal bisa dinikmati.
Halo bang, mau nanya opini nih. Saya dan istri sudah ada anak 1, kami rencana mau beli mobil second. Pilihan nya ada 2: Opsi 1, Mertua saya punya mobil harrier tahun 2009 di pegadaian, kalau saya tebus cukup dengan 60 juta, saya udah bisa pakek mobil itu, kemudian mungkin akan saya pakai sembari mengiklankan mobil ini untuk dijual karena usia nya sudah 15 tahun, nanti uang dari hasil penjualan harrier mungkin akan saya beli mobil second sekelas LCGC tahun keluaran 5 tahun belakangan. Dan mungkin saya akan mencicil kepada mertua saya harga jual mobil harrier tadi, ya anggaplah ngutang sama mertua. Opsi 2, saya beli mobil second dengan dana pinjaman di bank, budget maksimal 150 juta, dan mgkn akan ambil tenor 2-3 tahun untuk pembayaran nya. Kira2 worth it yg mana ya? Makasih.
Kebetulan punya varian 3000 cc v6 airs 4wd, dibuat mudik ke sumatra jalan lempeng high speed enak banget … 150kmh ga ada yg geter goyang anteng banget mesin tidak meraung… palagi tanjakan easy banget…jadi favorit keluarga
Saya juga rencana mau ambil yipe yang kayak om,kalo sparepart nya gimana om ?
Ada revisi sedikit tentang review harrier ini, pada menit 17:00 dikatakan bahwa ada tombol pada electric seat driver yang bisa digunakan untuk mengatur jok sisi kiri penumpang depan agar penumpang belakang kiri tidak kesempitan. Namun, pada kenyataannya hal ini tidak pernah ada di Harrier gen 2 tipe manapun (mungkin saja yang dimaksud adalah tombol lumbar support) yang dimana itu berguna untuk jok sisi driver bagian lumbar menjadi keras atau empuk dan bukan untuk mengatur jok sisi kiri. Thanks, CMIIW.
Risetnya agak kurang dikit Om.
Itu grill gak original, dah di ganti. Bannya standard 235/R18 55. Model ini juga ada trim yang 3.5 walaupun jarang banget, walupun jarang.
L Premium juga ada pemanas kursi depan kiri-kanan. G nggak ada. Di kursi belakang, L Premium ada laci di belakang cup holder, G nggak ada.
Saya pakai yang 2008 240G, efisiensi dapat 1:7.5 dalkot dan 1:10 tol (Jakarta, harian). Pajak saya kena 5 juta (non-progresif).
buat dizaman ini mobil overkill sih kalo dibandingin sama sekarang, anggapannya sekarang harrier ini jadi mobil bos eksekutif, kalo sama mobil bos eksekutif sekarang kek fortuner pajero mah gaada apa apanya sama ini
CBU yg paling laris setelah alphard ANH10, bahkan dulu saking larisnya sampe bikin heboh satu forum, ada dealer IU yg sediain harrier XU30 tapi kilometer udh gondrong yg dikasih harga gress, pas dicek ternyata itu unit ex singapura, itu terpaksa dimasukin lantaran bnyk orderan tapi unit gak ready. Memang dulu bisnis mobil CBU via IU lumayan susah untuk masukin unitnya
Harrier itu kompetitornya nissan murano & accura/honda mdx…..krn berbasis dr camry…..kalau lawannya crv dan xtrail dr toyota adl rav4 yg berbasis corolla…..oya, harrier yg v6 biasanya selain airs, sudah awd juga
Terima kasih untuk tim motomobi telah me review salah satu mobil favorit kami
tahun lalu saya ada pengalaman pakai 2004 mesin 3000cc varian AirS. Jujur mobil ini sangat mewah apalagi pada jamannya 2004. Sayangnya kondisi kurang prima seperti airsus yang mulai harus diganti, walau masih agak nyaman, transmisi harus di overhaul, sunroof yang harus di bongkar karena bocor, dan masih banyak lagi.
Overall, mobil ini masih membuat saya terkagum-kagum betapa mewahnya seekor suv toyota ini. Jujur saya jadi pengen nyari bekasnya yang 2400cc karena pengalaman pake yang 3000 boros 😂. Pokoknya bagi yang mau mobil bekas, fitur lengkap dan kemewahan yang maksimal dengan harga yang sangat terjangkau, harrier gen 2 XU30 ini merupakan jawaban yang tepat!
Sama aja om 2400 juga tipis bedanya sama yg 3000, malah tenaga enakan yg 3000 hehe
Bang kalau Kondisi baru ada gk kok saya Cek di web Toyota gk ada ya ..?
@@mrz88669 saya jg pemilik 3000cc. Gilak klo injak gas dalam, tenaganya yahuuuttt
ijin ralat mamang ican
pengalaman pake harrier xu30 2.4 L Premium 2008 powerbackdoor selama 1 tahun lebih
- konsumsi bahan bakar tergantung kaki sih hehe gw bisa dapet 1:10 dalkot dan 1:14 rute tol jd menurut gw ini termasuk irit bgt mengingat mobil ini adalah suv dengan 2400 cc
- power back door bukan rusak tapi memang jika dipencet dari tombol belakang yg dibagasi itu jadi mode manual bukanya ga elektrik, mode elektrik dibuka cuma bisa dari tombol didalem mobil dibawah setir dan tombol di remot ajah
emang mobil ini nyaman banget terlebih buat luar kota enak bgt bensin irit, cuma banyak minus2 yg sering ada di toyota harrier generasi ini yaitu :
- dashboard retak2 dan bahkan sampai pecah kalo udah parah
- kisi ac depan jarang banget yg utuh mesti kebanyakan rompal
- panoramic roof bocooor pernah pas ujan deres netes deres dari atas terpaksa ngiup padahal naik mobil tp masih ngiup
- gearbox automatic sering bermasalah (kampas2) nya sudah getas tua kendalanya gamau jalan kalo suhu mesin belum panas, masuk transmisi posisi D mobil gamau jalan samsek nunggu mesin panas
- kaki2 yg rentan dan perbaikan nya lumayan menguras dompet wkwk
- elektrik jok yg mulai macet dan seret faktor umur
- pajaknya masih mahaaaal
selebihnya mobil ini enak bangett nyaman dan perawatan nya mudah cmiiw 👌🏻
Thanks kang, untuk riview jujur nya
Pajak brp om?
Om untuk suspensi yang empuk buat harrier gen 2 pke suspensi apa yaa om, selain airs
Keren,nyaman banget,mevvah pada zamannya dan sampe skrg pun msh terasa kemewahannya apalagi ketika kontak nancep stir kembali pada settingan semula dan ketika konci di cabut stir narik keatas supaya memudahkan untuk driver keluar/masuk. Ditambah panoramic sun roof yg bisa dibuka semua enak bgt buat rokoan😂 jok kulitnya nyaman dan empuk khas jdm,dashboard serba empuk,yang bikin heran dulu lampu belakang semua berwarna crome tp kalo di rem bisa nyala merah😂. Hanya saja yg bikin agak males adalah bbm tergolong boros,headlamp kurang terang apalagi untuk saat ini,penyakitnya dashboard suka meleleh kalo sering kepanasan,kaki² depan agak penyakitan,tp over all ini mobil the best.
Kurang 1 Om, panoramicnya kalo sdh berumur mesti rembes 😔
Yg 3000 cc airsus, lampunya bisa nyala otomatis kalau gelap & sorot lampu nya bisa belok2 mengikuti arah setir. wipernya juga otomatis, kalau ada air di kaca depan wipernya langsung bekerja 😂. Saya pakai dari tahun 2004 sampai sekarang alhamdulillah airsusnya gak pernah minta jajan om, pemakaian normal (usia mobil 19 tahun, kilometer pemakaian 120 rb an 😂 ) di jalanan kalimantan. Edit : terdapat airbag juga om pada pilar A & B.
Dicoba deh mang ican jambakannya yg 3000 cc V6. Luaaaaar biaaasaaaa
Yg 2400 L Prem juga udh ada om auto lamp sama lampu nengoknya kok omm.. kebetulan make yg 2.4 jg sy hehe
@@harrier4209 betul om, beda di mesin sama airsus aja ya om
Saya pnya 2,4 tp ada 3 kamera. Seru ini harrier mainan lucu. Nyaman jg. Bumper dpn pake lexus yg rx ada headlamp washer 😂
@@randythamrin1660 manteeeeeep om
Pasti spearpart nya lumayan om, saya melihara alpard V6 3.0 lumayan juga spearpart mesinnya kalau jajan
Dulu pernah cobain punya temen yg versi Lexusnya, naikannya luar biasa enak, kena lubang di jalan rasanya kayak naik kapal boat yg kena ombak. Empuk banget tp ga limbung padahal SUV, joss emang 👍
Pernah punya pernah pake sering surabaya banyuwangi. Tetep limbung heheh. Tapi limbung nya gak ngwang. Kaya naik kapal boat rasanya bener memang ❤❤❤
@@riofirstfian1 mungkin karena waktu itu saya pakenya di dalam kota kali ya makanya ga merasakan gejala limbungnya
Datang ke Batam ..... banyak Harrier bersliweran di jalan. Mulai model gen 1 sampai yg 2022 bisa dijumpai di jalan.
Timestamp :
0:00 opening
0:57 sejarah
5:45 test drive
10:05 iklan IQOS
10:41 tipe mobil
10:53 spesifikasi
11:03 bagian depan
11:35 dimensi
12:02 ban dan velg mobil
12:12 bagian samping dan atap mobil
12:47 bagian belakang
13:15 bagasi
14:51 interior belakang dan fasilitas
16:40 interior depan dan fasilitas
23:01 overall
23:34 Closing
Marhaban Ya Ramadhan om mobi, mamang Ichan dan tim motomobi tv 🙏. Semoga puasa tim motomobi tv berkah dan lancar ❤🙏😊
Bang
Berkah boss
Awalnya mau ambil pajero lama atau fortuner.
Setelah mencoba Harier ini, langsung berpaling ke harier.
Nyaman dan enak banget rasanya.
Ane pake yg 3.5 klo ga salah mesin yg sama kaya lexus rx350. Tenaganya ajib, apalagi diputaran atas, so far puas bgt pakenya. Bensin emang aga bocor 1:6 daily. Dan mobil ini emang aga limbung klo kecepatan tinggi, pgn coba pasang strut bar atau spring buffer.
Mang ea
entah kenapa harrier lebih cocok standaran aja gitu
Ganteng dari lahir emang ni mobil . Dulu kalo ada RB1 sam Harrier ini lewat dijalan pasti ngiler
Berkah boss
Itu di HU bukan slot hdd, tapi slot MD mini disc, dulu sony yg buat…..tapi akhirnya tdk populer
waahh mobil idaman ni,kalo dijalan liat ini pasti kepengen banget miliki. 😍😍
Sama bro, liat ni mobil bikin gemes pengen memiliki 😄
Sangking nyamannya make mobil ini pas perjalanan jauh, ngantuk banget sampe keluar air mata
Edited: tombol ect snow, dim d visor tengah, sama switch comfort di baris ke2nya ketinggalan om
Dulu pas ambil ini, sodara bilang. Kok ga ambil fortuner atau pajero, ini crv ya
Auto ngebatin
Nambahin dikit mamang Ican,
Kalau bosen bisa pasang 5 CD sekaligus di head unit JBLnya. Ini kelebihan yang ga ada di mobil lain kayaknya. Kalau weekend biasanya saya pakai untuk nostalgia setel CD yang langsung ngeplay berurutan sampai 5 CD. Haahaa
Speakernya juga melimpah.
Konsumsi BBM saya pakai yg 2.4 bisa 1:8-9, luar kota bisa 1:11-13.
Harrier tuh keliatan timelessnya kalo dari desain belakang dan itu terasa "wah ini mobil mahal dan mewah", bongsor dan nyaman meskipun desain kalo diliat dari samping dan depan, ya udahlah ya gitu-gitu aja. Tapi untuk fitur interior masih ok dan cukup untuk head to head sama SUV yang jaman sekarang meskipun kalo dibandingin ibarat windows berapa dulu vs windows terupdate jaman now. Pokoknya masih keren sih
Dulu si mamang ini pernah ngomong kalo cherokee 2500cc bertenaga 150hp itu mesinnya kurang bertenaga lengangkat bobot bodynya, padahal bobot cherokee 2500cc xj itu hanya 1,4 ton atau setara bobot kijang kapsul yang cuma bertenaga 80hp, bahkan lebih ringan 200kg dibanding panther touring yang hanya bertenaga 80hp juga
bisa bilang gitu ya karena ada varian mesin yang 4000cc 190hp
Mobil built up untuk para kalangan ekslusif pada masanya
Betul sekali khas toyota ini mobil nyaman tapi hambar, untuk yang suka fun to drive kurang cocok aja.
Masalah panoramic sunroof bocor jg harus jd pertimbangan.. apalagi kalo mau minang 3.0 yg pake airsus, puyeng udah... haha
Btw utk tailgate emang dia bisanya cuma nutup, buka masih manual..
harganya mulai naik karena penggorengan udah mulai hangat🔥
Suspensinya spt kijang Grand
2019 pernah punya tahun 2005 diharga 105jt. 2021 dijual laku 140jt 😅
Minyak nya udh panas
Haha bner banget. Pdahal mobil2 baru dengan desain dan fitur2 canggih terus keluar 😊
@@varenaurigayurioshi4836 tapi beda "kasta" 😅
Udah setahun lebih pakai harrier. Dapet tipe yang langka banget, exterior abu², interior beige kombinasi hitam, dan tipe 300G non airsus. Sedikit review :
+ nyaman luar biasa. Sampe sekarang saya dan istri belom nemuin mobil yg lebih nyaman bantingannya dari harrier
+ 3000cc tarikan joss, 160km/j rpm masih anteng gak nyampe 3000
+ sparepart mudah dicari
+ AC mengigil
+ fitur interior dan kemewahan material
- kaki² gampang banget keseleo
- bensin lumayan boros 1:7 kombinasi
- gak fun to drive, ngebosenin nyetirnya
- panoramic rawan bocor
- spare part lumayan mahal.
Kalo udah daily ngerasain pake harrier, standard jadi naik. Dan susah dapet mobil yg lebih nyaman dengan budget diatas ini sekalipun
dapet berapa bang harganya ini ? perawatannya biaya kena berapa rangenya ? saya pengen beli 🥹
Masih menjadi mobil idaman sampai sekarang
Dulu jd mobil idaman cz paling keren pada zamannya👍👍👍
Pkai harrier thn 2008 jalan 15 tahun 124rb kilometer pakai dari bru sampi skrng.. Untuk mesin amann msh mulus cm rajin tune up, ganti oli dan filternya dan spark plug di 100rb untuk ac msh beku dingin khas toyota cm bru ganti kompressornya aja.
Cumaannn diluar itu jangan ditanyaa wkwkwkw khususnya kaki2 dan transmisi: engine mounting, arm, tie rod, link stabil, boljoin, bushing arm, shock depan belakang, shock support, radiator, bearing, rack steer, power steering, paking set, sunroof bocor, pokonya urusan kaki2 semua udh di refresh baru.. itu semua yg sudah diganti selama pemakaian saya dan msh banyak lg sprtinya yg lupa hahaha.. total mungkin dah habis setara setengah harga mobilnya skrng untuk ganti parts2 yg disebut tadi (termasuk biaya jasa) wkwkw tp itu bru “minta” diganti setelah diatas 100rb km/ 10 tahun pemakaian jd menurut saya msh termasuk rusak karna usia pakai.. dan kebetulan sy pake parts semua asli toyota part number supaya umurnya panjang lagi tp ttep banyak opsi “paket murah”nya kok.. untung mobil kesayangan dan ada nilai histori buat saya, kalau engga sih udh psti jd duit dri kapan tau wkwkwk tp mmg puas pake ini mobil apalagi disupirin dan duduk dibelakang udh terbaik lah pokonya no debat.. untuk urusan konsumsi bbm.. sbnrnya biasa aja normalnya untuk cc-nya yg sgtu.. buat saya yg make dri baru sampe skrng kerasa lebih bros karna harga bensinnya yg naik terus jd makin kesini makin tinggi budget buat bensin jd otomatis ngerasa makin boros menurut saya yaa hahahahaha
Powerback doornya cuma bs dbuka pakai kuncinya atau tekan tombolnya di samping setir... klo dari knob pintu belakang.. jd malah angkat sendiri 😅
Dari remote juga bisa buka tutup power backdoornya tp kalau mobil lg on power backdoor gak bisa dibuka
pernah piara dari baru di th 2010 beli nya bareng anas urbaningrum di dealer CBU di pecenongan, terus terang tenaga lemot utk yg versi 2.4 rem juga kurang pakem hanya jual nama besar Toyota sadjah
Harrier memang sangat nyaman dan aman dikendarai, saya punya yg 2.4 thn 2008. Hanya ada kekurangan dikit : remnya kurang pakem kl tiba2 mau berhenti, dan frekwensi radionya gak cocok di Indonesia, cocoknya di Jepang..😅😂.😅😅😅
Pernah pake punya sodara operasional ni mobil luar biasa sekali sahabat pertamina dan bengkel🤣
Jajan apa aja di bengkel?
@@mikhailmuhammad2632kaki kaki doang kok kalo mesin transmisi bandel asal ganti oli
@@mikhailmuhammad2632kalau mau awet kaki2 nya kalo jalan lobang banyak jgn terlalu dibawa kenceng insyallah durable kaki2nya 🙏🏻
Kami punya yg 3.0 v6 airs.. lebih nyaman, tapi kelemahannya pernah ganti karet sunroof set dan airsus nya pernah bermasalah yang butuh uang lebih untuk benerinnya😅
Nah ini dia Head 2 Head nya Nissan Murano, sama2 ganteng, fitur hampir sama, mesin yg di keluarin kapasitas nya mirip2 jg 👍
Oh
Betul
Varian harrier XU30
Mesin V6
Air Suspension
All Wheels Drive
langkah banget di Indonesia
Saya ga sengaja punya tipe ini om, awal niatnya cari yang 240G
Pernah pakai harrier 2005, Sy skrg pakai lexus rx350 2010 , lebih nyaman lebih modern fiturnya .. tapi tetep lebih ganteng si harrier
mungkin pada jamannya kompetitor nya Nissan Murano bisa di bilang pas jadi lawannya Harrier sama" nyaman
dl pernah sy pake harier gen 1 dibatam dr galang ( jembatan 1 ) smp jembatan 3 dan naik gunung bolak balik ke kota smp 3 x lumayan irit
Om review sclass 1995 / 2005 dong om, nyari review di youtube rata rata udah 3-5 tahun lalu, itu juga reviewnya ga lengkap-_- terimakasih om, semoga sehat selalu dan makin maju yah om 😊😊🙏🏻🙏🏻
Harrier ini kurang sepadan sih menurut sy dgn Crv dan Xtrail
Lebih imbang dgn Nissan Murano menurut saya
Oh iya penyakit nya harrier gen ini menurut sy sunroofnya suka bocor rembes krn faktor usir karet getas dan saluran mamper biasa keliatan di jendela belakang kiri dan dasbornya suka lengket kalau mobil suka di jemur dan mungkin
Maaf kalau salah tlg di ralat hehehe
Power back door di harrier dibuka manual kaya Alphard Gen 1 / gen 2, Ditutup baru pake tombol
Koreksi jika salah
Kalau pake remote bisa otomatis
tinggal di bawa ke @devs_auto langsung bisa dari tombol
Reprogram PBD nya bisa kayak fortuner buka tutup elektrik
Belinya masih mampu, tapi ngerawatnya lumayan juga nguras kantong. Soalnya spare parts nya high quality
tapi worth it lah ya sama kualitasnya
Part aftermarketnya melimpah kok wkwk.
Misal kampas rem, part kaki2, shockbreaker, dan beberapa bagian di mesin, masih ok kok dipakein parts non original meskipun usia pakainya lebih pendek dari parts original 😂
@@pawdaypay ya bang,ada harga ada kualitas. tapi kalau orang mikir mendang mending ya jangan aja. 😬😬
@@nota6packguy kalau uda di pakein aftermarket rasa manisnya harier jadi asem bang
@@pengerajin9677 gak juga bang hahaha, kalo bagian yg menyangkut kenyamanan ya usahakan pakai yg original tapi diluar itu aftermarket aja cukup😂
dari segi nyaman harrier emg gak diragukan lagi… 10 tahun user Harrier 3.0 smpai skrg, tenaga nya lebih oke drpd yg 2.4
Shock ganti ke yg konvensional udah paling amann
Saya juga baru minang om yang 3.0 Awd,boleh share pengalaman nya om suka duka selama 10 tahun rawat nih mobil ?
@@Erick-cf7hu suka duka nya lebih ke suka sih om…
suka nya
- torsi lebih bertenaga (3,0), dan di tol lari 160 masih stabil
- posisi duduk nyaman dari sisi driver maupun penumpang…buat long roadtrip jkt sby gak pegel
- bodi kokohh, pernah nubruk harrier lecet doang yg ditubruk penyok smpai dalem 😂
- build quality nya much better dibanding kebanyakan mobil2 jaman skrg
- bensin boros enggak itu relatif , pemakaian tol lancar bisa 1:9 , kalo dalkot macet 1:5
- mobil gak rewel.. relatif bandel yg diganti parts2 yg kemakan usia aja
- shock uda rubah ke konvensional jdi amann dan masih enak rebound nya..
Duka nya
- biasa suka pr di sunroof kl kotor dan uda usia suka macet, harus di bongkar dibersihin sela2nya
- radius putar nya kurang dalem jd kalo pas puterbalikan di jalan kecil agak menyulitkan
- krn uda usia mulai ada aja printilan2 yg butuh jajan hehehe
- tarikan di awal kurang gitu responsif diatas 60km up baru enak
@@donpwr mantap om penjelasan nya 😁 kalo spare part kata nya sama kayak camry ya om ?
@@Erick-cf7hu kalau yg 3000cc beda om ... yg sama itu utk yg versi 2.4G dia sama dgn camry hehe
Alhamdullilah sudah beli harrier XU30 sama Prado Trj120 di harga bawah tinggal nunggu naiknya 😄
body belakang prado nya diganti punya harrier, sempurna.
Bulan kemaren iseng2 lihat di olx harga 90jt an barang bagus terawat eh skrg lihat lagi sdh diatas 100jt
Agak susah cari barang yg kondisinya masih seger
Dan populasinya juga emang gk terlalu banyak
fyi, pintu bagasi blkg emg gak otomatis kl dibuka dari luar, kl mau buka otomatis, cuma bisa dari dalem atau kunci..
13:12 240G/300G itu bukan trim mang, tp menunjukan tipe aja 'G' stands for Gasoline, krn ada yg versi mild hybridnya. CMIIW🙏🏻
Lagi menimbang Ford Escape vs xtril t30 vs crv. koq ending nya jatuh cinta herier. bismillah
Mobil idaman yg harga sparepartnya lebih mahal dari camry 🤭
Sholawatin dulu,semoga kebeli🤲
Udah mulai di goreng bung , padahal kmarin" susah lakunya di showroom, pajak dan sparepart yg lumayan secara mbil modelnya tua, memang nyaman sih
Makasih Om Mobi jadi udah gak penasaran lagi sama Harier
4:02 jiwa aviation om mobi keluar
16:35 🤣 saya juga punya om yang gen 2. Emang duduk ditengah emang paling adem wkwkwk
Kl hujan deras maka muncullah ornamen pulau2 dipilar depan belakang..hihihi
lebih berasa ningrat naik ini..dprd lexus trbaru malah
Alhamdulillah udh punya sebelum harga nya edan
Mantul, Mamang ican memang mantap 🔥
Pengen motomobi yg dulu..cara pembawaannya beda banget sama yg skrg.
Kalau harrier ini basicnya ky lexus rx, baru gen 3 basicnya turun ke rav 4, makanya konsumen pilih ke lexusnya. Dan untuk kompetitor nih mobil sih nissan murano dan cx 7, karena masuk ke SUV Premium. Kalau salah mohon netizen benarkan
3:44 : Tentu sudah pasti om mobi pernah punya mobil ini 🤭
suspensi belakang independent memang ga boong
Saya punya 2012 km masih 30rb warna putih
16:33 *fitur telur beku*
Sebaiknya, utk si reviewer nya lebih baik belajar dulu utk pengetahuan ttg mobil yg akan di review, dlm hal ini, toyota harrier acu30. PBD hanya bisa dibuka dari remote dan tombol di dasbor deket dengkul sopir, itu tombol jog elektrik bkn utk ngatur jog kiri tp utk lumbar support, headlight jg auto dan ada AFS (acu30 maupun xu30).
Saya pemakai acu30 thn 2008, sdh pake dari 2018 sampe skrg, dan beda dibanding acu30 lainnya. Airbags punya saya ada 9, heater seat dpn dan jog elektrik dpn. Kelemahan khas harrier gen 2, camry gen 2, sama alphard gen 2; yaitu: steering rack yg rembes dan balancer shaft yg mulai berumur dan klo ganti hrs turun setengah mesin (cmiiw). Sudah itu aja dulu. Thanks.
3000 CC bukanya matic 5 speed jg om...mohon info...pingin beli yg 3000 CC v6
Daripada harrier, yg tampilannya udh mulai kuno, mendingan lirik nissan murano, bentuknya lebih timeless
Banyak sparepart nya mau thailand ,china, ori ada saya beli...tergantung selera mau yg mana
Di Amerika namanya venza 😊😊
Mamang kecrutan, tolong review Honda CR-V gen 2 dong
mobil impian si ini the besttt
Untung udah ada sebelum harga di goreng2😅
Model nya mmg timeless uda puluhan tahun tp masi ngiler liatnya. Design nya ga membosankan
Harga mulai naik gara" dipake lutfi aziz nih 🤭🤭🤭
Ada 1 lagi tipe alcantara jok nya dibalut alcantara sudah pakai GBook tapi lebih rare terutama 240
Punya gw bang. Trus gw upgrade fitur rx350 😂
Goreng...goreng dadakannn bulat2 mantapppp wak waauwwww 😀
hampir semua mobil mewah om mobi pernah punya dulu trs sekaya apa om mobi ini 🤔
Tolong lain kali suaranya yg stabil dong, jangan naik turun. Sebentar kenceng sebentar pelan.
Kurang nyaman bgt buat didengerin. Sayang konten bagus klo kurang maksimal bisa dinikmati.
request review range rover l322 2011 om
mantap niih kalau mang ican review mobiil
20:24 itu bukan buat hard disk harusnya, tapi buat kaset lagu jadul
Coba review hyundai matrix mang, ini mobil tua yg lumayan langka di jalanan
coba review camry xv40 mang, harganya mirip2
Klo udh launching, bahas Honda Amaze
Akhirnya om mobi buka topeng juga
Tolong bahas Opel blazer mang, please
Next Mitsubishi Outlander Sport, biar iring2an sama ini hehe.
mobil ganteng dan enak, yang 240g l Prem tapi 😅
Mungkin di era crv g3 ya baru bisa sebanding sama harier ini.. itu juga harus yg g3 cbu rasanya baru sebanding 😅
logonya inget syangyong...review syangyong dong
org2 prtama kali beli mobil atau baru nyetir skrang lebih memilih civic type R😅 apalagi yg pnya uang bnyak
Coba Gen2 yg 3.0 atau 3.5 , lebih maknyuss
Kelemahannya Dashboard gampang retak ya..
Halo bang, mau nanya opini nih. Saya dan istri sudah ada anak 1, kami rencana mau beli mobil second. Pilihan nya ada 2:
Opsi 1, Mertua saya punya mobil harrier tahun 2009 di pegadaian, kalau saya tebus cukup dengan 60 juta, saya udah bisa pakek mobil itu, kemudian mungkin akan saya pakai sembari mengiklankan mobil ini untuk dijual karena usia nya sudah 15 tahun, nanti uang dari hasil penjualan harrier mungkin akan saya beli mobil second sekelas LCGC tahun keluaran 5 tahun belakangan. Dan mungkin saya akan mencicil kepada mertua saya harga jual mobil harrier tadi, ya anggaplah ngutang sama mertua.
Opsi 2, saya beli mobil second dengan dana pinjaman di bank, budget maksimal 150 juta, dan mgkn akan ambil tenor 2-3 tahun untuk pembayaran nya.
Kira2 worth it yg mana ya? Makasih.
Coba test di jalur puncak 2 ... atau cianjur selatan
Dashboard, kaki2, BBM..
Karena terlalu Ganteng.. tahun 2007 headlamp nya ditiru CRV... 😂😂
Yang dibeli lutfi agiz skg harganya uda naik
Mantappp