Maravilha meu amigo, show de aula, nunca pensei que eu coseguia, tenho palio 2001, tava bem assim quebrado, comprei a peça e troquei Não precisou nem trocar a cabeça da alavanca de marchas tava só encaixada, estou muito satisfeito, excelente vídeo aula que Deus te ab ençoe, faça mais vídeo vou assistir, valeu abraço
Cara vc é demais, eu troquei uma peça uma vez quando quebrou no meu carro deu muito trabalho desmontei por baixo, agora estragou de novo e cai no seu vídeo,, vc foi mandado por um anjo, consegui colocar do seu jeito vc é massaaaa
Outubro 2023. Segui seu vídeo usando recursos que tinha em mãos. Fiz cava com serrinha cano e enrolei nos parafusos fios finos cobre. Problema maior foi encaixar pino aonde entra rolamentos alfinetes. Em um momento escapou um dos cabos de aço... Mais consegui e ficou muito Justino a manopla. Torcer pra que nada escapa. Obrigado aí pelo vídeo.
Se nas oficinas aqui tivesse profissional assim ninguém aqui passava raiva pq vou falar quando fala em levar veículo aqui em oficina da até raiva desanima, pq entra ruim e sai pior. Parabéns pelo trabalho amigo..
Muito bom amigo obrigado por um vidio gosto da forma que ensina quanto humildade que Deus o abençoe. Regulei o freio de mão ou *estacionamento* graças a vc e seus vídeos muito já fazia tempo mas estou agora e o freio ficou show de bola até hoje funciona tem uns 6 a 8 meses por aí forte abraço valeu . O meu carro Fiat Palio 2005 !
Gostei da sua técnica de trocar esse trambulador isso é muito chato de fazer agora a sacanagem que a FIAT faz colocar essa peça de plástico poderia ser de metal.
Ivan você é o cara pego bem de ver os seus vídeos gosto muito de mecânica comecei a mexer com as motos ,e algum tempo faço uns trampo numa carrinho antigo Fiat ,Fusca Variant , é meu hobby pois trabalho em outra área ,os seus vídeos tem ajudado muito,tô aprendendo mais,um abraço
Valeu meu grande professor Ivan,nós só temos que te agradecer pó vc passar seus conhecimentos,poxa cara como tenho aprendido com vc,muito obrigado professor que Deus te proteja sempre,um grande abraço
Parabéns Ivan essa dica vai ajudar muitas pessoas, no caso de um socorro com essa ideia da para se virar na rua, eu percebi se usar um ferro de solda para derreter o plástico em volta dos parafusos e sacar a alavanca fica mais, será que dá para usar um arco e serra ou somente a esmerilhadeira.
Também faço assim porém uso um pedaço de arame de cerca elétrica 😅 , o pessoal que trás este serviço eu dou duas opções, 80 reais para trocar só a parte de cima do trambulador pois muito raramente a parte de baixo dá qualquer defeito. Agora se for para trocar tudo tirar catalisador, soltar escapamento mexer naquele defletor que corta a mão igual faca é 300 reais.
O do meu paliozin quebrou ontem na rua! Foi foda, só consegui engatar a segunda e chegar até a oficina. Aí vim vê o vídeo pra entender melhor o que tinha acontecido. Trabalho aí top em amigo, parabéns!
@@daniellimeira8909 fala irmão, o mecânico que só mexe no meu carro me cobrou 100 reais de mão de obra, a peça foi metade do valor. Mas ficou novo de novo!
Apesar de umas atrapalhadas na montagem ficou bom rsrs, o importante é ajudar quem precisa, faltou troca a buxinha das esferas dos cabos né, até porque teria que desmontar mesmo por baixo
Acabei de trocar o esse kit do meu Palio 2001 fire Foi bem fácil comprei o kit por 35 reais e 4 anilha anel trava eixo daquelas q trava essa do eixo que ele tirou!! Daí travei os parafusos com elas foi muito rápido e fácil!!! Outra coisa, não precisa desengatar o cabo do lado esquerdo !
Foi feita a poucos dias a troca dessa peça do meu Palio, e a alavanca ficou um pouco dura na hora de passar marcha. O mecânico disse que lubrificou, e que como a peça é nova, é normal ficar um pouco dura, e com o tempo vai desgastando pra ajustar. Correto isso? Muito bom o vídeo e as explicações. Parabéns!!!
ahh,e tem o doido do avião e o q troca repararo da Lavanca com esmerilhadeira kkkk Quem é mais doido? o dono do carro ?kkkk cada um com sua locura como vc disse😅😂😅kk D mais seu canal vc é fera e me divirto alem de aptender
Vc e o cara ivam parabens sempre nos passando conteudos top pra nos ajuda e os invejosos ficam doido com vc parabens to fasendo assim no meu porque to em viagem e deu ruim no trambulador e no conector do cambio to trocando se vai da certo nao sei mas espero que de abracos
oi amigo bom dia eu tenho uma tequenica sem por sento melhor na questão de cegura ois parafusos pegu 4 pedaço de lata e faço uma cava e meto nas rosca dos parafusos e meto entre a pessoa de plástico e a lata do carro ,,,,, mais gostei da sua ideia também
parabéns pela explicação tenho um palio 97 estou cansado de troca esse trambulador mesmo novo fica com muita folga para engatar as manchas sendo que não tem folga no cabo será que é folga no garfo do trambulador lá no câmbio 🤔
boa vc é 10 mechemos lá no câmbio no garfo e a lafanca meche um pouco será que é dentro da caixa de macha se for agora acho que vai acabar minha dor de cabeça ✌✊👍
@@adrianofelicioalves1314 eu geralmente balançando só a folga eu consigo examinar e ver a folga onde é , porém se movimentar tipo 1 cm pra frente e para trás vc vai saber se o movimento está perdendo da bola dentro do carro ou no cambio , geralmente essas folgas estão sempre na bucha do carro
Vídeo legal, a narrativa do trabalho saiu um pouco do foco, por causa da conversa paralela, provavelmente por ser a sua área de trabalho, mais ficou top mega blaster hiper ... economiza dinheiro e tempo.
Ivan ja cheguei apertando o like mais so uma observação quado for lixa ou fazer qualquer serviço de lixar o certo e vc usar um óculos por causa de cair alguma coisa na sua visita e ficar sego mais o vídeo top
Fiz de um jeito mas fácil pelos eu achei mais fácil peguei uma serra cortei essa peça branca daí ficou os parafuso peguei massa durepoxi com as pontas do dedos botei a massa nas cabeças dos parafuso transformei em parafusos prisioneiro depois só botar a peça nova sem dificuldade daí não precisa de linha nem fazer fenda nos parafusos
Amigo essa bucha lateral da peça de ferro é normal ela se mover quando coloca a segunda marcha ou so a alavanca que se move a bucha do meu fica movimentando quanto tento coloca a segunda as vezes vai as vezes fica com dificuldade como se fosse uma folga
Fala irmão,estou com o mesmo problema no meu siena G1,so que no caso o cambio tinha vez que ficava duro ai acabou quebrando,logo apos trocar por outro reparo a pessoa passa algum tipo de graxa pra ficar mais mole ou não precisa?
no meu Palio fire 1.0 16v Pra engatar a 3 e a 5 marcha fica muito duro , mas ele engata. Mas não está quebrado aparentemente. Vou comprar um novo pra vê se resolve
Ivan me fala por favor se puder lógico, qual é o torque dos parafusos m11 peugeot 307 2.0 16v 2005/2006 Ivan, ou alguém exper no assunto , relata aí nos comentários ivan
Geralmente quando vc compra a junta vem na descrição a tabela Geralmente é 2.5 kg inicial E mais duas etapas de 90° Pode ser que mude alguma coisa aí, mas esse é padrão dos carros de passeios
@@AutoJr olá 👋 fiz do jeito que me falaste , mas te digo que uma rosca do bloco não deu aperto por que expanou, ferro , vou ter que tirar tudo de novo ? Obrigado pela dica ,Ivan richia e aut jr
Vi um vídeo que o cara tem que ir embaixo do carro soltar o tubo de escapamento,o protetor,e quatro parafusos. E alguém soltando por cima com a chave. Que trabalho.
Meu Palio está do mesmo jeito, 2010 também.. se o seu começar a engasgar marcha, pode ser o trembulador. Já se ficar fraco quando engata marcha pode ser embora
Ivan parabéns !!! Inteligência e paciência , qualidades de um bom mecânico.
Como não dá um like pra esse cara,um excelente profissional
😊
Esse cara melhor mecanico do.yutube cara desce faz falta na minha cidade.aqui onde moro so mecanico picareta tudo deles fazer motor todo
Maravilha meu amigo, show de aula, nunca pensei que eu coseguia, tenho palio 2001, tava bem assim quebrado, comprei a peça e troquei
Não precisou nem trocar a cabeça da alavanca de marchas tava só encaixada, estou muito satisfeito, excelente vídeo aula que Deus te ab ençoe, faça mais vídeo vou assistir, valeu abraço
Cara vc é demais, eu troquei uma peça uma vez quando quebrou no meu carro deu muito trabalho desmontei por baixo, agora estragou de novo e cai no seu vídeo,, vc foi mandado por um anjo, consegui colocar do seu jeito vc é massaaaa
Amanhã preciso fazer graças a deus cheguei no seu vídeo, não tem erro seguindo o seu passo a passo
UM vídeo muito explicativo estou aprendendo muito com esse professor ivan Deus abençoe você com os seus vídeos
Outubro 2023. Segui seu vídeo usando recursos que tinha em mãos. Fiz cava com serrinha cano e enrolei nos parafusos fios finos cobre. Problema maior foi encaixar pino aonde entra rolamentos alfinetes. Em um momento escapou um dos cabos de aço... Mais consegui e ficou muito Justino a manopla. Torcer pra que nada escapa. Obrigado aí pelo vídeo.
Parabéns pelo seu trabalho já virei Fam cliente.
Que Deus continue te abençoando, obrigado pela aula!
Colocase um cabo e deixase o outro solto.... Um genio
Se nas oficinas aqui tivesse profissional assim ninguém aqui passava raiva pq vou falar quando fala em levar veículo aqui em oficina da até raiva desanima, pq entra ruim e sai pior. Parabéns pelo trabalho amigo..
Muito bom amigo obrigado por um vidio gosto da forma que ensina quanto humildade que Deus o abençoe.
Regulei o freio de mão ou *estacionamento* graças a vc e seus vídeos muito já fazia tempo mas estou agora e o freio ficou show de bola até hoje funciona tem uns 6 a 8 meses por aí forte abraço valeu .
O meu carro Fiat Palio 2005 !
Gostei da sua técnica de trocar esse trambulador isso é muito chato de fazer agora a sacanagem que a FIAT faz colocar essa peça de plástico poderia ser de metal.
Daora.. aprendi essa e vou terminar agora no horario do almoço... consegui fazer o risco no parafuso com uma serrinha amarela..🤙🏻😊☺☺☺
Ivan você é o cara pego bem de ver os seus vídeos gosto muito de mecânica comecei a mexer com as motos ,e algum tempo faço uns trampo numa carrinho antigo Fiat ,Fusca Variant , é meu hobby pois trabalho em outra área ,os seus vídeos tem ajudado muito,tô aprendendo mais,um abraço
Mt obrigado estava pensando como eu ia fazer pra tirar esta peça sem entrar em baixo do palio guararapes sp
Verdade um grande profissional. Parabéns
Show de bola seu POST. Muito obrigado pela dica. Consegui trocar o meu. Vlw.
Show!!!!! Top excelente vídeo parabéns 👏
consegui trocar d meu carro desse jeito, obg pela dica top...🤜🤛
Obrigado pela ajuda. Consegui trocar o meu assistindo seu vídeo 🙏🏿
Valeu meu grande professor Ivan,nós só temos que te agradecer pó vc passar seus conhecimentos,poxa cara como tenho aprendido com vc,muito obrigado professor que Deus te proteja sempre,um grande abraço
Bom dia meu irmão. Deus te abençoe muito vc e sua família.
Ivan o terror dos mecânicos...kkkk....é magaiver 2022.....toppp demais....eu já troquei é chato fazer por baixo
Muito show, se passa avião aí em cima, bem que podiam largar uns presentes pra ti, claro de paraquedas e que não caísse no vizinho.
kkk
Um cara que faz um vídeo desse, merece 1 milhão de likes, kkk mano foi top demais seu vídeo.
Top como sempre em Ivan você é um exemplo pra te conhece irmão
Parabéns Ivan essa dica vai ajudar muitas pessoas, no caso de um socorro com essa ideia da para se virar na rua, eu percebi se usar um ferro de solda para derreter o plástico em volta dos parafusos e sacar a alavanca fica mais, será que dá para usar um arco e serra ou somente a esmerilhadeira.
Sim já fiz com arco e serra
O miserável é um gênio👏👏👏👏👏
Muito bom. A 3 marcha do meu Palio 2004 1.0 está escapando. Acho que não seja essa peça. Deve ser o sincronizado. Mais trabalho ainda
sim aí é sincronizado está escapando, dentro do cambio
Também faço assim porém uso um pedaço de arame de cerca elétrica 😅 , o pessoal que trás este serviço eu dou duas opções, 80 reais para trocar só a parte de cima do trambulador pois muito raramente a parte de baixo dá qualquer defeito. Agora se for para trocar tudo tirar catalisador, soltar escapamento mexer naquele defletor que corta a mão igual faca é 300 reais.
Top heim essa maneira de cortar os parafusos e nao abrir em baixo do carro
PARABENS seu vídeo é muito bom mesmo, farei no meu graças a vc parceiro!
Valeu rapaz show salvou meu câmbio do Palio top grato sucesso
Ótimo vídeo, não sei se dá certo mas cola quente no lugar da linha . Dica .
Parabéns pelo trabalho 👏
Cara amo seus vídeos suas ideias vc é muito inteligente
Parabéns grande mestre Ivan ,mais um aprendizado.
O do meu paliozin quebrou ontem na rua! Foi foda, só consegui engatar a segunda e chegar até a oficina. Aí vim vê o vídeo pra entender melhor o que tinha acontecido. Trabalho aí top em amigo, parabéns!
Mecânico cobrou quanto pra consertar irmão ?
@@daniellimeira8909 fala irmão, o mecânico que só mexe no meu carro me cobrou 100 reais de mão de obra, a peça foi metade do valor. Mas ficou novo de novo!
Show hein, é muito bom ter um mecânico de confiança, tem uns que querem lucrar demais em cima.
Não sabia que tinha o trambulador so conhecia o Quite trambulador muito top Bom sabem disso.
Apesar de umas atrapalhadas na montagem ficou bom rsrs, o importante é ajudar quem precisa, faltou troca a buxinha das esferas dos cabos né, até porque teria que desmontar mesmo por baixo
Acabei de trocar o esse kit do meu Palio 2001 fire
Foi bem fácil comprei o kit por 35 reais
e 4 anilha anel trava eixo daquelas q trava essa do eixo que ele tirou!!
Daí travei os parafusos com elas foi muito rápido e fácil!!!
Outra coisa, não precisa desengatar o cabo do lado esquerdo !
Like garantindo parabéns pela aula 👏👏
ESTE SABE ENCINAR GOSTEI MUITO
Fiz agora deu certo valeu salvou meu ano novo 🎉😂
Não é fácil não, muito bem Ivan, ó.......
Foi feita a poucos dias a troca dessa peça do meu Palio, e a alavanca ficou um pouco dura na hora de passar marcha. O mecânico disse que lubrificou, e que como a peça é nova, é normal ficar um pouco dura, e com o tempo vai desgastando pra ajustar. Correto isso? Muito bom o vídeo e as explicações. Parabéns!!!
Perfeito, é normal mesmo
Esse canal e muito bom,Po gosto muito 👏
ahh,e tem o doido do avião e o q troca repararo da Lavanca com esmerilhadeira kkkk
Quem é mais doido?
o dono do carro ?kkkk
cada um com sua locura como vc disse😅😂😅kk
D mais seu canal vc é fera e me divirto alem de aptender
Fala Ivan grande mestre dos mecânicos, abcs brother , no companheiro também Ivan no Dedé opa demoro
Muito interessante; mais essa fenda no caso de não termos a máquina daria para fazer com uma serrinha sem o arco. Parabéns.
Comentando só pra dar um UP, vídeo excelente!
Muito obrigado 😁
Consegui amigo parabéns pelo seu trabalho
Bom parabéns meu amigo
Vc e o cara ivam parabens sempre nos passando conteudos top pra nos ajuda e os invejosos ficam doido com vc parabens to fasendo assim no meu porque to em viagem e deu ruim no trambulador e no conector do cambio to trocando se vai da certo nao sei mas espero que de abracos
oi amigo bom dia eu tenho uma tequenica sem por sento melhor na questão de cegura ois parafusos pegu 4 pedaço de lata e faço uma cava e meto nas rosca dos parafusos e meto entre a pessoa de plástico e a lata do carro ,,,,, mais gostei da sua ideia também
Muy buen mecánico ya me diste una idea para cambiar el de mi palio saludo
parabéns pela explicação tenho um palio 97 estou cansado de troca esse trambulador mesmo novo fica com muita folga para engatar as manchas sendo que não tem folga no cabo será que é folga no garfo do trambulador lá no câmbio 🤔
balança só a folga na mão e vai olhando qual parte movimenta, manda alguem mexer só a folga e fica olhando lá no trambulador onde está o movimento
boa vc é 10 mechemos lá no câmbio no garfo e a lafanca meche um pouco será que é dentro da caixa de macha se for agora acho que vai acabar minha dor de cabeça ✌✊👍
@@adrianofelicioalves1314 eu geralmente balançando só a folga eu consigo examinar e ver a folga onde é , porém se movimentar tipo 1 cm pra frente e para trás vc vai saber se o movimento está perdendo da bola dentro do carro ou no cambio , geralmente essas folgas estão sempre na bucha do carro
então essa folga está mais na frente no garfo girando pra um lado e para outro reparei que não tem parafuso souto vamos continua analisando
Vídeo legal, a narrativa do trabalho saiu um pouco do foco, por causa da conversa paralela, provavelmente por ser a sua área de trabalho, mais ficou top mega blaster hiper ... economiza dinheiro e tempo.
Muito bom eselente muito obrigado Deus abensoi
Ivan ja cheguei apertando o like mais so uma observação quado for lixa ou fazer qualquer serviço de lixar o certo e vc usar um óculos por causa de cair alguma coisa na sua visita e ficar sego mais o vídeo top
E só soltar os 8mm em baixo atrás do defletor de calor e os allen pra dar jogo , fica a dica
Devagar cara vai quebrar o câmbio kkkkkk vc e bruto kkkkk zoas
Valeu vc me salvou hoje 🎉
oi Ivan tudo bem queria saber qual produto vc usa namaquina de linpar bicos injetores posso linpa com kerozene ou gasolina e descarbonisante
Grande capo! Muchas gracias, saludos desde argentina
Que aula.parabens.....
Fiz de um jeito mas fácil pelos eu achei mais fácil peguei uma serra cortei essa peça branca daí ficou os parafuso peguei massa durepoxi com as pontas do dedos botei a massa nas cabeças dos parafuso transformei em parafusos prisioneiro depois só botar a peça nova sem dificuldade daí não precisa de linha nem fazer fenda nos parafusos
agora vc mitou genioooo
Pode.Usar.tbm uma micro-retifica p fazer as fendas .
Ensinou tudo que não demos fazer
Amigo essa bucha lateral da peça de ferro é normal ela se mover quando coloca a segunda marcha ou so a alavanca que se move a bucha do meu fica movimentando quanto tento coloca a segunda as vezes vai as vezes fica com dificuldade como se fosse uma folga
Valeu obrigado muito bom o vídeo
Fala irmão,estou com o mesmo problema no meu siena G1,so que no caso o cambio tinha vez que ficava duro ai acabou quebrando,logo apos trocar por outro reparo a pessoa passa algum tipo de graxa pra ficar mais mole ou não precisa?
Vídeo top, parabéns
Show de bola
Ivan faz um vídeo falando do motor EA111
Fazer a fenda usando serrinha daria certo?
no meu Palio fire 1.0 16v Pra engatar a 3 e a 5 marcha fica muito duro , mas ele engata. Mas não está quebrado aparentemente. Vou comprar um novo pra vê se resolve
Ivan mosta como troca cabo do freio de mão da
strada
Muito bom 👍
Boa noite meu amigo!Você pode me dar uma dica de onde é uma mola que fica abaixo do trambulador?
que eu me lembre só tem uma mola da ré, que é pra vc puxar a base pra engatar a ré
Ivan me fala por favor se puder lógico, qual é o torque dos parafusos m11 peugeot 307 2.0 16v 2005/2006 Ivan, ou alguém exper no assunto , relata aí nos comentários ivan
Geralmente quando vc compra a junta vem na descrição a tabela
Geralmente é 2.5 kg inicial
E mais duas etapas de 90°
Pode ser que mude alguma coisa aí, mas esse é padrão dos carros de passeios
@@melhormecanicosorocaba vlw patrão obrigadooooo
@@adaoaldevoneserino1850 vamos la vou ajudar passando do dicatec, 1 etapa 15nm 2 etapa 50nm, 3 etapa alivie 360 graus, 4 etapa 22 nm, 5 etapa 285 graus,
@@AutoJr olá 👋 fiz do jeito que me falaste , mas te digo que uma rosca do bloco não deu aperto por que expanou, ferro , vou ter que tirar tudo de novo ? Obrigado pela dica ,Ivan richia e aut jr
Muito bom Campina
Pode ser com uma serra(cegueta)???
Hola amigo! Tengo un problema...cuando se moja no entra la 5ta ni la Reversa! Que será? Gracias! Saludos de Argentina
sensacional!
Vi um vídeo que o cara tem que ir embaixo do carro soltar o tubo de escapamento,o protetor,e quatro parafusos. E alguém soltando por cima com a chave. Que trabalho.
Uma pergunta,pq não passa o macho? Nós buraco e aperta o parafuso?
Boa Noite Ivan.
Meu carro palio wikend 98 está com esse problema. Mas tem dois cabos pra engatar? Ou um só igual do vídeo?
@@sergioadriano7410 tem dois cabos
Fiz td deu certo só N engata mais 1 e 2 marcha
Eu troquei no KA e ficou novo de novo
antes estava meio ruim de colocar as marchas
Uma dúvida como vc serro o parafuso sem Serra a porca
Vc é da minha época que não perdia um episódio de MacGyver. profissão Perigo kkkkkkkk😂😂😂😂😅😂😅😂😮
Ótimo vídeo amigo, mim fala uma coisa ,meu siena 2010 1.0 da uns estalos nas trocas de marcha ,tipo: toc ,toc , o que pode ser ? Desde já agradeço
Meu Palio está do mesmo jeito, 2010 também.. se o seu começar a engasgar marcha, pode ser o trembulador. Já se ficar fraco quando engata marcha pode ser embora
@@ThingOficial amigo já desconfiei do teambulador mesmo ,ainda não troquei, e os estalos continua! Vô providenciar essa troca, obg pelo alerta. Tmj
Fala fera, mais um vídeo top
Siena 1.4 não desarma bomba de combustível, oque pode ser??
relé combustível
@@melhormecanicosorocaba obg por responder
Já trocou o relé, mais continua o problema
@@marceloli9689 mas vc achou o relé correto ? Quando vc retira o relé e aciona a chave a bomba não liga certo?
Topzão, só não ficou pq chegou um papagaio 🦜 de pirata , o mecânico deu atenção e sim perdeu um pouco kkkkk
Não tem risco de uma explosão? Já que sai tanta faísca e há ar de combustível dentro do veículo?
@@marcelo99778 sim vira bomba nuclear
Simplicidade isso aí mano