Basic Diesel Engine ดีเซลพื้นฐาน จะทำให้แรงยังไง EP.1 [DNA.Knowledge]
Вставка
- Опубліковано 25 лис 2024
- พื้นฐานเครื่องยนต์ดีเซลทำงานยังไง
การจะทำเครื่องยนต์ ดีเซลให้แรงทำยัง
องค์ประกอบของเครื่องยนตร์ดีเซล
ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ มีกี่ % สำหรับรถบ้าน
เพิ่มประสิทธิ ดีเซลทำยังไง
เครื่องยนตร์ ร้อน แรงจริงหรือไม่
ถ้ามีอะไรสงสัยคอมเม้นไว้ด้านล่างได้เลยนะครับผม
ฝากกดติดตาม Like Shared Sub และกดกระดิ่ง
เพื่อที่จะไม่พลาด ตอนใหม่ๆ ของช่องด้วยนะครับ ขอบคุณครับ
กดติดตามช่องได้ที่
/ @dnaracing
facebook
/ may.sunnyday
/ dtmr.vach
ผมขอชื่นชมการอธิบายครับ.อาจารย์ผมท่านหนึ่งเคยบอกว่า.สำหรับท่านที่สำเร็จการศึกษาสูงๆ.ถ้านำเสนอให้ชาวบ้านที่ทำนาทำสวน.ให้เข้าใจง่ายที่สุด.ใช้เวลาไม่มาก.นั่นคือการสำเร็จในทางวิชาการของคุณอย่างแท้จริง.
#และเป็นแนวทฤษฎีที่ฝรั่งหรือมะกันปฎิบัติอยุ่เช่นกัน.เป็นกำลังใจให้ครับผม✌️✌️🙏😊
อันนี้เรื่องจริงคับ ก่อนผมจะเลือกเรียนสายช่าง มีพื้นฐานเครื่อง ขั้นที่ว่า เครื่องมอไซคาบูซ้อมเองผ่านเองทุกอย่างได้ พอไปเข้าเรียนเจอทฤษฎี มึนตึบเลย ด้วยศัพท์ที่ใช้เรียก สิ่งนั้นๆ อธิบายสิ่งนั้นๆมันซับซ้อน ยิ่งคนที่ไม่ได้สายช่างมา เจอคำพูด คำเรียกแบบ ตรงทฤษฎีเปะๆ มึนตึบแน่นนอน
ใช้ รถไฟฟ้า เร็วเเรง พลังงานสูญเสียน้อย ไม่ร้อน อัตราการเร่ง 0-100 Km ใช้เวลา2วินาที
จากที่ฟังดูเป็นคนที่เข้าใจเรื่องเครื่องยนต์ดีนะครับ ทั้งเรื่องของการเกิดปฏิกิริยาของอากาศกับน้ำมัน และการขยายตัวของแก๊ส แต่ก็ยังมีคนที่ฟังจับใจความไม่ได้มาด่า
รักเครื่องยนต์ดีเซลขึ้นอีกมากเลยครับ ขอบคุณความรู้ดีๆครับ
คิดถึงน้าเมย์มากๆๆๆดูตั้งแต่โมโต้แทร็ค สมัยนั้นผมยังเรียนมัธยมปลาย ขอบคุณความรู้ดีๆครับน้าเมย์
เอ้ยจาน สุดยอด คอนเซปโคตรดี เล่นที่ประสิทธิภาพ ไม่ใช่ถมน้ำมัน
คุยแบบคนมีความรู้จริงๆ👍
เข้าใจกระจ่างเลยครับ ถึงว่าทำไมรถที่ฉีดไนตรัสถึงแรงครับ
ดูแล้วฉลาดขึ้นเลยครับ เก็บข้อมูลไว้ซื้อรถ หรือ แต่งรถได้ ขอบคุณครับ
ได้ความรู้ดีๆเยอะเลย ชอบครับ.
รถไม่มีอินเตอ ใส่อินเตอเข้าไปจะอืดมั้ย วีโวีปี2011 ตัวjรุ่นก่อนแชมป์
จะบอกให้นะเครื่องยนต์สันดาปภายในหลังจากการจุดระเบิดเผาไหม้แล้วต้องมีการระบายความร้อนออก30%ถ้าเครื่องยนต์ไม่มีการระบายความร้อนออกเครื่องจะน็อคและพัง
รบกวนอาจารย์ช่วยอธิบายเหตุผลที่ต้องมี EGR valve ครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ
แนวความคิดจารย์เหมือนวิศวกรเลยครับเจ๋งมากครับ
ขาดความรู้ดีๆของน้าเมย์ตั้งแต่ไม่มีมอเตอร์แทรค ก็ขอให้มีคลิปดีๆออกมาเรื่อยๆนะครับfcน้าเมย์ครับ
jirapas wayupat มอเตอร์เทร็คไปไหนแล้วครับอยู่ๆก็หายไปเลยผมยังมีแผ่นเก่าๆเยอะ แอบคิดถึงพี่บี55
ใช่ครับ พูดถึง MT อยุ่ๆหายเงียบไปเลย(เริ่มจากช้าในแต่ละเดือน) รักและชอบมาก แต่ขอบอกว่าเสียความรู้สึกจริงๆ น่าจะแจ้งว่าจะเลิกก่อนสักหน่อย
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
เขาทำวาล์วงัยครับ เปิด ปิด น้ำงัยครับเพื่อรักษาความร้อนให้คงที่และเหมาะสม. ทำงานหนักๆไม่ระบายความร้อนเครื่องก็ฮีดสิครับ
หลานเค้านึกไม่ออกพี่เม เวฟก้ไม่มีหม้อน้ำ ดูคาติบางรุ่นก้ไม่มีหม้อน้ำ ไทอั้ม ฮาเล่ก้ไม่มีหม้อน้ำ ไม่เหนจะพังทนอีกต่างหาก รถซุปเปอร์คาร์เมืองนอกหม้อน้ำก้ไม่มี เค้าเกิดไม่ทันตอนเราหนุ่มๆ
เครื่องเล้ก ไม่ใช้ว่าจะประหยัดกว่าเสมอไปคับส่วนตัวเคยใช้ 3.0เจน1 และปัจจุบันใช้1.9เจน2 ผมกลับมองว่าต้องขับทางไกลบ่อย 3.0ประหยัดกว่าลอยตัวเร้วกว่า แต่ในเมือง1.9ประหยัดกว่าแต่เมื่อกดคันเร่งเกิน60%เพื่อเพิ่มให้ได้ความเร้วที่ต้องการ โครตแดกน้ำมันเลย 1.9มีดีในรุ่นแคป4 เรื่องภาษีที่ถูกกว่าเยอะมาก นอกนั้นผมมองว่า 3.0คุ้มกว่า ในแบรนอีซูซุ ส่วนแบรนอื่นอื่นๆไม่ทราบ
ผมว่าทางไกลเครื่องใหญ่ประหยัดกว่าเยอะจริงๆครับ คันเร่งไม่ต้องกดเยอะ รอบเครื่องต่ำๆ
ถูกที่สุดครับ
ขอบคุณความรู้ดีๆครับผม แฟนคลับจารย์เมครับ
ถูกค่าบบบ รถสันดาบประมาน 20% รถ gp , f1 ไม่น่าเกิน35% เรือทำได้ดีสุดครับ 1แรงม้าทางน้ำ อาจแบกของได้หนัก ถึง1,000 เท่า เปลืองสุดก็น่าจะเครื่องยนเจ็ทกับจรวด แต่ไม่นับเพราะมันต้องเร็วอยู่แล้วเพื่อจะพาเราไปนอกดาวโลก 😂😂😂 นิวเคลียร์ใกล้100% สุดครับเท่าที่ฟิสิกส์จะให้คำตอบเราได้ หลุมดำเกินให้พลังงานเกิน100% แต่ฟิสิกส์ยังหาคำตอบมันไม่ได้ว่าทำงานอย่างไร
เบิ่งต้นเราเรียนรู้เฉพาะระบบ เครื่อง แต่ไม่มีใครเคยมาบอกแนวทางที่เราไม่คอดถึงในด้านนี้เลย ขอคาระวะครับท่าน
คนสัมภาษณ์ผมว่าไม่ค่อยเข้าใจสิ่งที่ช่างพูดครับ เหมือนไม่ได้มาเป็นสายนี้โดยเฉพาะ ถามไม่ค่อยเจาะจงเท่าไหร่ ผมขอสมัครเป็นคนสัมภาษณ์ได้มั้ยครับ อยากได้ความรู้
ในมุมมองของผมการที่ผู้สัมภาษณ์ ไม่ค่อยรู้ลึก น่าจะให้ผู้ที่ไม่ค่อยจะมีความรู้ในเรื่องนั้นได้มีโอกาสเข้าใจในเรื่องนั้นได้มากขึ้นนะครับ สำหรับผมมีพื้นฐานในเรื่อง เครื่องยนต์ ระดับนึงแล้ว แต่ก็ยังได้เกล็ดเล็กเกล็ดน้อยอีกด้วยซึ่งครับ ขอบคุณครับ ชอบๆๆๆๆๆๆ.....ครับ
ที่อู่อาจารย์เมย์รับวาง&เซ็ตเทอร์โบรถเบนซินมั้ยครับ(Honda Civic)
ความร้อน ของเครื่องดีเซล ทำงาน ที่ดีที่สุด เท่าไรคับ อาจาร ความร้อนควรอยู่กี่องศา 80-90 ป่าวคับ
แต่ละเครื่อง มี spec ที่แตกต่างกัน ครับ ตามที่วิศวกร คิดมา ค่าไมไ่ด้ ตรงตาม แบบแผนเป่ะๆ หรอกครับ แต่ค่าประมาณ มันก็อยู่ประมาณนั้น
Fc อาจารย์เมย์คับ
คุณภาพของอากาศ ที่เข้าเครื่อง มีผลกับประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ มากน้อยเพียงใด ครับ
จริง ถามว่ามีไหม ก้มีครับ ฝุ้นเยอะอนมคก้เปลี้ยนเร็วขึ้น การจุดระเบิด ก็มีขเม่าเยอะ เพราะมีแต่ฝุ่น
ในที่นี้ กรอง ก็จะตันไวขึ้นด้วย
@@DNARacing อุณหภูมิของอากาศ ก็มีผลใช่มั้ยครับ เคยได้ยินว่าอากาศที่เย็นจะมีความหนาแน่น มากกว่า อากาศที่ร้อนกว่า แล้วเวลาจุดระเบิด แบบไหนจะมีประสิทธิภาพกว่ากันครับ
รอคลิปต่อไปครับ
อ.ก็ดูดร้ากอนบอลด้วย
หน้าร้านอยู่ใหนครับ
นาทีที่ 8.25 บอกว่าเครื่องยนต์ยิ่งร้อนมันจะยิ่งแรง จริงหรอคับ?? งั้นถอดหม้อน้ำกับอินเตอร์ทิ้งไปเลยนะคับ จะได้แรงสมใจสักที....
ก็พังไงเค้าก็บอกอยู่ เห้อ
เค้าบอกว่าแรงไม่ได้บอกว่าทน เค้าพูดถึงรถแข่ง อยากได้เวลาน้อยแต่แลกด้วยเครื่อง 1 ตัว
ไอน้ำมันเครื่องมีประโยชน์เผาไหม้ได้ยิ่งร้อยยิ่งแรง
@@rattawutnetkaew3844 ใช่แน่หรอครับ มีอยู่น้ะรถที่วิ่งหลายรัน ลองไปหาดูครับ
@@OMCTH19992 ยิ่งร้อนยิ่งแรงก็ลองถอดหม้อน้ำวิ่งดูครับ
สุดยอดครับ
คลิปนี้แม่มโคตรมันส์
อยากไปเรียนกับอาจารย์จังครับ รับลูกศิษย์ไหมครับ
พี่ครับ ผมขอรายละเอียด ดีแม็ก โกลด์ ปี07หน่อยได้ไหมครับ พอดีผมซื้อมือสองมาครับ เซงมากเลยครับ ไม่ได้เรื่องเลย อืดมาก เหยียบไมิออก ปกติรถตัวนี้มันเป็นแบบนี้รึป่าวครับ รึว่ารถผมไม่ดีครับ เลยอยากรบกวนพี่เรื่องการแต่งรุ่นนีหน่อยครับ ต้องทำอะไรบ้างครับถึงจะออกตัวดี วิ่งดีนะครับ
ทำตามงบเลยครับ มันเยอะอะรายละเอียดเครื่อง เยอะมาก
ขอเบนซิน บ้างครับ
ผมฟังพี่แล้วสว่างเลย
แล้วเรื่องท่อประหยัดน้ำมันที่เอาน้ำใส่ua-cam.com/video/i4OATRvi3SY/v-deo.htmlมันใช้งานได้ดีจริงตามคลิปไหมครับแล้วมันคุ้มค่ากับการลงทุนไหมครับ
👍👏✌
แล้วเครื่อง na วางโบ ระหว่างรีแมพกับกล่องพ่วงใช้ตัวไหนดีครับ
ถ้ามีจูนเน่อ ที่ดี เข้าใจการทำ งานของระบบ remap เจ๋งกว่าอยู่แล้วครับ
วัสดุ ของกล่องเอง
การไม่ต้องตัดต่อสายไฟ
ความละเอียด ของ ค่าต่างๆ
การจูนน้ำมันกับอากาศใหห้เข้าไกล
ปริมาณ ไอเสีย จากท่อ
การจุดระเบิด ต่างๆ
อยู่ที่ว่า พี่ ได้โบไหนมา แล้ว ใครเป็นคนจูนครับ
DNA.Racing แล้วกล่องพ่วงใช้งานไปนานๆจำเป็นต้องจูนใหม่ไหมครับ
แล้วแต่ ความต้องการ ของ ผู้ใช้ครับ
กล่องพ่วงแรงกว่า..รีแม็พต้มตุ๋นครับงั้นๆ
@@gmsmaintenanceandsupplyco.419 รีแมพแรงกว่าถ้าคนที่รีเก่งพอและเข้าใจหลักการจริงๆ.
พูดไม่เหมือนเดิม ทีแรกบอกว่าหัวฉีดใหญ่รถแรงแน่นอน ตอนนี้บอกว่าหัวฉีดเล็กแรง
ทฤษฎีเก่งแบบนี้ แล้วทำออกมาวิ่งได้กี่วิครับจารย์
อีกไม่นานคงเห็น ในสนามครับบ เร็วๆนี้เพราะ อ แก ทำงานควบคู่อยู่ที่กองทัพอากาศด้วย ครับ
อ.เขาออกมาพูดสิ่งที่ดี ให้คนเข้าใจ มีแต่พวกหมาชอบออกมาเห่าอ. น่ารำคาญว่ะ
แล้วมึงอ่ะกี่วิ ไหนขอชมหน่อย
@@Darkdumdaedoodede ใช่คับเหนด้วย
ขอค้านขอนึงครับ เรื่องน้ำที่ระบายความร้อนอ่ะ ที่ตานี่บอกว่าเอาความร้อนไปทิ้งอ่ะ อ่าวแล้วท่าม่มีน้ำไปช่วยระบายความร้อนเครื่องก้อน้อคสิ่ครับงงจัง
แล้วโรงงานที่เขาผลิตรถมาแล้วเขาจะไส่หม้อน้ำมาทำไมถ้ามันทำไห้ร้อนแร้วแรงอ่ะบ้าบอคอแตก ถ้างั้นคุนก้อเอาหม้อน้ำออกแล้วลองอัดคริปวิ่งไห้ดูน่อยสิ่ อยากรุ้
ก้ถ้าคุณสามารถทำเหล็กที่ ทนอุณหภูมิ 600-1000 องศาได้ มันก้ไม่จำเป็นต้งระบายความร้อน ไม่ใช่หรอครับ
แม่นช่างยนต์ป่าวจานเมย์ มั่วป่าว
ก็ต้องเอาความร้อนไปทิ้งที่หม้อน้ำซิ เพราะชิ้นส่วนเครื่องยนต์มันทนความร้อนไม่ได้ จึงต้องมีน้ำเพื่อรักษาอุณหภูมิ แต่ถ้ามีเครื่องยนต์ที่ทนความร้อนได้สูงๆ มันก็ไม่จำเป็นต้องมีหม้อน้ำ ในเมื่อเอาความร้อนไประบายออก ประสิทธิภาพเครื่องลดลง แต่มันไม่พังไง
ฟังไม่เข้าใจหรือเปล่าครับ ลองฟังใหม่อีกทีสิ
อัดบูช คืออะไรครับ
XiitoFun Eiei เปลี่ยนขนาดเทอร์โบไงคับ.
ไม่ใช่
เก่งจริงทำไมไม่ผลิตเครื่องใช้เองกูงง คงรวยไปละ กูเห็นพวกคุยเก่งๆทฤษฎีแบบนี้เยอะ ทำได้แค่เอาของเขาผลิตแล้วมาแปลงแค่นั้น
ทุกอย่างก่อนผลิตก็มาจากทฤษฏีครับ คุณอย่าลืมต้นต่อตรงนี้ ตรรกคุณใช้ไม่ได้กับคนอื่นครับว่ารู้ทฤษฏีทำไมไม่ผลิตเอง เขาจะผลิตไม่ผลิตเรื่องของเขา แต่คุณควรมองโลกความจริง ไม่ใช้โลกมโน การผลิตเครื่องยนต์เองใช้ต้นทุนที่สูง และต้องหาวัสถดิบในการสร้างวัสดุคุณภาพสูง รวมถึงเครื่องมือต่างๆ เครื่องมือผลิต เครื่องมือวัดระดับเลเซอร์ เครื่องมือต่างๆที่ใช้ทุนสูง มันง่ายก็คงทำกันเกลื่อนถนนแล้วละครับ
ทฤษฎีที่เขาพูดมันถูกแล้ว พูดมันง่าย แต่จะทำออกมาให้ได้ตามทฤษฏีนั้นได้มากน้อยแค่ใหนนั้นอีกเรื่อง อย่างน้อยเขาก็รู้ว่าต้องทำอะไรบ้าง
@@fristlove002 น้าเค้าเอาความรู้มาเล่าให้ฟังความรู้ที่ช่างมือโปรเค้าไม่บอกกันห่วงวิชากลัวคนอื่นรู้ ไม่แน่น่ะครับเค้าอาจจะมือโปรแกล้งโง่ก็ได้ว่าป่ะ
ไปนอนก่อน
เครื่องยนต์ที่ระบายความร้อนด้วยน้ำจำเป็นต้องระบายความร้อนออกถ้าไม่ระบายความร้อนออกเครื่องน็อคดีไม่ดีเสื้อกับฝาอาจโก่งเครื่องพังได้ยิ่งน้ำแห้งอันตรายบางทีต้องยกเครื่องใหม่นะครับ
เเล้วการทำให้มีแรงบิดสูงหล่ะครับตอบโจทย์ใช้ลากจุงหรืองานหนักเช่นรถไถ
เครื่องเล็กต้องเพิ่มแรงอัดอากาศเข้าไปเพิ่มขึ้นจะทำให้แรงขีึ้นได้อีก