Здравствуйте! В моих старых напольных часах ОЧЗ все гири разного веса, их правильное расположение не подписано. Как правильно подвесить гири соответствии с весом?
Мне отсюда не видно к сожалению. Начните с взвешивания гирь. Вообще за ход больше отвечает анкерная скоба так как она сдерживает ход. Попробуйте поменять местами. Будет ли результат? Тогда дальше можно думать. И какое расхождение в весе гирь?
@@skovorodka4 Да часы идут с разным расположением гирь, но мне хотелось знать где должна висеть самая тяжелая, средняя по весу и самая легкая. Разница в развесовке приблизительно 0,5 кг.
Думаю самый лёгкий должен отвечать за четверти. Средний вес за ход. И самый тяжёлый за чаасовой бой. По крайней мере настенные четвертные так устроены. Четвертя бьют по одному разу. Ход идёт само собой а вот часовому бою нужно много энергии то есть больше веса. Пробуйте. Но это не точно😂
Вы тоже (механик?) не знаете ...!!! Выставить по уровню или отвесу. Левой рукой залазите сверху и фиксируете пальцами якорь (анкерная скоба) , а правой оттягиваете маятник вниз и немного вправо или влево, толкаете маятник слушаете ход...пока не настроите...ТАМ ФРИКЦИОН!!! УСПЕХОВ!!! Как устраненить этот эффект описано в инструкции на эти часы - стр.4 , п. а),б).
Я вообще по жизни водитель и когда нашёл первые часы которые сделал без инструкции. Дошёл своей головой. Сколько я коробок передач и мостов сделал за свои сорок лет за рулём. А тут в трёх шестерёнках не могут мужики разобраться. 😂
@@s164vdv спасибо уже не интересно это надо было лет десять назад. Это не мой хлеб. Ещё раз спасибо за это время уже попадали часы с оригинальными паспортами и инструкциями. Я давно уже в курсе.
@@s164vdv С рождеством . Меня интересует инструкция к этим часам . gontarenko.ad@mail.ru, экспериментировал со смазкой , не знаю почему, но 15w40 замедляет ход часов , а вот 2т масло подошло для них , вобщем эксперимент . Ну и по смазке пружин , можно применить графику , шруз или 158
Анкерная скоба находится сверху (над верхней шестенёй)к её приводу закреплён маятник. Она чачается ии стопорит шестерню. Это её работа слышна (тик так).
Почему так настроить часы: время 8.00, а бьют 6 раз? Как сделать правильно? А вы все хуйню всякую несёте, тот про корпус, тот про ход, тот про цену, нафиг нам это нада, цена, корпус
Нашёл спасибо!
Настройка хода делается анкерной скобой а не поворотом корпуса
Спасибо за комент.
skovorodka4 работают?
@@HecyLLLuu_ucTuHy_ykpauHbl у меня всё работает😂😂😂😂 спасибо.
У меня спешат откручиваю болтик регулировочный не помогает я поменял пластину поставил из пластика может из за этого
Уважаемый вы когда откручивание то и пробуйте опускать линзу на маятнике. Так как одно отпускание гайки ни чего не даёт надо и груз ниже опускать.
Здравствуйте! В моих старых напольных часах ОЧЗ все гири разного веса, их правильное расположение не подписано. Как правильно подвесить гири соответствии с весом?
Мне отсюда не видно к сожалению. Начните с взвешивания гирь. Вообще за ход больше отвечает анкерная скоба так как она сдерживает ход. Попробуйте поменять местами. Будет ли результат? Тогда дальше можно думать. И какое расхождение в весе гирь?
@@skovorodka4 Да часы идут с разным расположением гирь, но мне хотелось знать где должна висеть самая тяжелая, средняя по весу и самая легкая. Разница в развесовке приблизительно 0,5 кг.
@@user-pf6vk1fu4z они четвертные?
@@skovorodka4 Да.
Думаю самый лёгкий должен отвечать за четверти. Средний вес за ход. И самый тяжёлый за чаасовой бой. По крайней мере настенные четвертные так устроены. Четвертя бьют по одному разу. Ход идёт само собой а вот часовому бою нужно много энергии то есть больше веса. Пробуйте. Но это не точно😂
Так хотела услышать бой часов но увы не дождалась....
Можете посмотреть у меня на канале. То есть услышать. Спасибо за просмотр.
Хрюкать зачем?
Вы тоже (механик?) не знаете ...!!!
Выставить по уровню или отвесу. Левой рукой залазите сверху и фиксируете пальцами якорь (анкерная скоба) , а правой оттягиваете маятник вниз и немного вправо или влево, толкаете маятник слушаете ход...пока не настроите...ТАМ ФРИКЦИОН!!! УСПЕХОВ!!!
Как устраненить этот эффект описано в инструкции на эти часы - стр.4 , п. а),б).
Я вообще по жизни водитель и когда нашёл первые часы которые сделал без инструкции. Дошёл своей головой. Сколько я коробок передач и мостов сделал за свои сорок лет за рулём. А тут в трёх шестерёнках не могут мужики разобраться. 😂
@@skovorodka4 почитайте инструкцию. Могу вам скинуть на имейл...если напишите здесь
@@s164vdv спасибо уже не интересно это надо было лет десять назад. Это не мой хлеб. Ещё раз спасибо за это время уже попадали часы с оригинальными паспортами и инструкциями. Я давно уже в курсе.
@@s164vdv С рождеством . Меня интересует инструкция к этим часам . gontarenko.ad@mail.ru, экспериментировал со смазкой , не знаю почему, но 15w40 замедляет ход часов , а вот 2т масло подошло для них , вобщем эксперимент . Ну и по смазке пружин , можно применить графику , шруз или 158
@@user-kq1bv6xm8o Отправлю
Не шмурыгайте, противно слушать..
Анкерная скоба,хоть бы показал где она!!!
Анкерная скоба находится сверху (над верхней шестенёй)к её приводу закреплён маятник. Она чачается ии стопорит шестерню. Это её работа слышна (тик так).
Вот ua-cam.com/video/37aB-tT0O8o/v-deo.html
Спусковой механизм
ua-cam.com/video/37aB-tT0O8o/v-deo.html
Почему так настроить часы: время 8.00, а бьют 6 раз? Как сделать правильно? А вы все хуйню всякую несёте, тот про корпус, тот про ход, тот про цену, нафиг нам это нада, цена, корпус
Сформулируйте правильно вопрос. Чтоб понимать как ответить?