5 лет на таком езжу ,проблем вообще никаких нет (вовремя масло менять в двигателе,редукторе, хороший 95 бензин ,раз в месяц продувать воздушный фильтр, и будет бегать ещё много много лет ) аппаратище хороший 🔥👌💪
я только его купил сразу поменял ремкомплект помпы т.к пластина которая держит крыльчатку стерлась посредине и крыльчатка вылетела из места посадочного.. Второй его минус это когда сильная жара и еду на дальность 80км и греется бензонасос стоит заглушить и всё он не заведется пока не остынет 30-60мин.потом снова можно ехать..а так всё идеально.Своевременная замена масла и чистка фильтра и всё четко.
Двигатель 56ой Дио не колется! А разбираться как на автомобиле! И по надёжности не хуже, чем на ямахе.. Вопрос только в воздушном фильтре, его нужно правильно обслуживать
Как раз он и половинится, так как состоит из двух половинок - блок ЦПГ и блок КШМ. Я не спорю, у 55-го мотора есть некие задатки на ресурсность, но они улетучиваются из-за особенностей данного мотора. Шестерня привода маслонасоса, корпус воздушного фильтра, регулировка клапанов шайбами. А так если рассмотреть мопед с этим мотором и с маленьким пробегом - то в принципе неплохой вариант. Но при покупке все эти факторы нужно учитывать и проверять по-максимуму состояние
Зачем водяное охлаждение скутеру? Тем более для Yamaha, которую с воздушкой перегреть не получится. А водяная помпа отбирает мощность и без того более слабого 4Т двигателя.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,имею скутер Ямаха джог инжектор,все с ним хорошо,но заметил что в двух трубках (которые запаяны в конце),которые выходят из воздушного фильтра вниз,собралась жидкость,когда снял их,то жидкость уж ну ооочень на масло похожа,скорее всего и есть мало,свежее,вот,обе трубки эти (одна перед воздушным фильтром,вторая за ним) наполнены примерно наполовину......масло свежее(недавно менял),корпус фильтра внутри сухой)......Что это может быть?Перелил масла(не исключаю)....Кто-то сказал что помпе пипец,или кольцам,......Заводится и работает замечательно,ровно,Подскажите что это может быть и стоит ли паниковать?Спасибо
Привет, открутить щуп и посмотреть масло на наличие эмульсии. Если масло черное, либо чистое значит норм. Также можно открутить кожух радиатора и посмотреть уровень антифриза. Это в принципе самое главное. Дальше уже по обстоятельствам
@@nikokorkach2954 пробег могут скрутить, нужно смотреть по состоянию. Был случай, пришёл 39 джог с пробегом 50 тысяч, но выглядит просто как новый, скрутить до 5 тысяч и никто никогда не поймет
Езжу на Ямахе Гир, разгоняю до 53км/ч, дальше отсечка. Подумывал поставить вариатор от DLH, но что-то сомневаюсь, надо ли. Мопед хороший, ходит нормально, не воняет. Автор правильно высказался, хочешь больше скорость, бери скутер с большей кубатурой. А 4тактные, всё-таки для нормальной размеренной езды.
Не факт, я брал джог 36 за 85к и потом, когда решил осмотреть вариатор обнаружил, что дорожки расточены. Скут без пробега по РФ был, и вероятно его япошка расточил. Может и коммутатор менял, точно не знаю, но этот джог валит за 70 кмч по спидометру
Здравствуйте.Помогите если сможете.Скутер ямаха джог sa36. Очень плохо стал заводится на холодную.Накручиваю газ на ручке и одновременно нажимаю стартер,только тогда вроде схватывает,держу на газу пока немного прогреется,потом всё становится нормальн,едет хорошо,обороты наберает нормально.И тёплый потом,через время,нормально заводится.Утром опять таже проблема с заводкой.(есть видео как завожу,могу прислать).Помогите!!!
Добрый день 13 марта 2023 года купил сузуки адресс 2012 года 4 такта инжектор. У меня в нём часто эмульсия появляется, но видать из-за того что он в основном стоит. Заметил что если проездить больше 10км, то её нет. Особенно если выезжаю на трассу там 60 и отлично. Продавец уверял что пробег реальный 2921 км, судя по замку зажигания это 2-3 круг уже. Но с моим весом в 60-65кг легко набирает 60. Что интересно у продавца ни одного джога не было. Сказал, что их любят японцы погонять и найти не отжатый сложно. Если надумаешь сказал осенью привезу джога заряженого и заменяемся (думаю с моей доплатой). Но знаешь динамики адреса по деревни где частично асфальт хватает. Да и по-трассе 60 хватает. Покупал за 80т.р. Строго сказал щуп масла смотреть почаще, но я с момента покупки и 200км ещё не наездил. Не нравится то, что нет датчика на приборке низкого уровня масла. В старушке хонда 1989 года и то он естиь и после капремонта она едет гораздо бодрее. Тормозов правда не хватает тепрь чтоб быстро останавливаться.
@@stuntlife228 Самый дешёвый был у продавца за 60т.р. Ну покупать с других городов кота в мешке не хотелось. Да и вместе с доставкой вышло бы даже дороже(купискутер, акимото и прочие). У меня стоит заводская ситгнализация и зарядка под сидухой. Может поэтому ещё так дорого вышел. Вообще я так понял они их как запчасти возят и имеют бешеную накрутку.
@@stuntlife228 у нас даже дио не купить. в эти деньги у нас могут предложить что-то 90-х годов и начала 2000-х. А за эти деньги они с подготовкой? Мой явно подготавливали.
На самом деле будет дешевле купить 2 тактный Jog. А если поставить на него поршневую 72 куба, то тяга будет реально огромная. Разгоняется будет до 60км/ч за ~ 8 секунд.
Есть honda af 56-4t водянка карб,62-воздух карб 4т,63-водянка инжектор 4т,68-воздух 4т инжекто Если honda z4 это может быть af56 и af63 у них может быть 4 клапана на цылиндр
@@stuntlife228 по спидометру 3000 тысячи может второй круг и перегрев был датчик температурный не работал я соединял его напрямую чтоб вентилятор постоянно охлаждал
@@stuntlife228 вроде прошел мало спидометр до 10тысяч а потом обнуляется было 3 пусть еще 10 варик родной и ремень был пробка сливная масла да все грани зализаны перегрев наверное а может головка клапана
Я купил себе Yamaha jog zr evolution sa 16 . За 70 во Владике. Скутер просто конфетка в белом цвете. Уверен что сделал правильный выбор чем взял бы что на обзоре. Но каждому свое, смотрите сами)
отличный скутер у меня ямаха Вино са 26-уже лет более пяти и поршневую поставил 60 кубиков- есть комплекты 42 мм диаметр масленую вилку подсвета багажника аварийка и щас делаю движок на 45 мм диаметра -пока эсперимент
2т полюбому ярче будет,как по езде как и по цене ремонта,если уже брать то не 50сс 4т а хотя бы 125-150,после 2т только кубатура 4т,ездил на 4т джоге 50сс чисто пилесос который никуда не едет,да економно но я лучше буду ехать с кайфом и плюс на 2т можна увеличить максималку на изи.Выбор каждого в принципе.
Пацаны! Не стоит пересаживаться. Был такт, шесть лет! Летс до такта. Всё это дымило, жужжало, пахло, ехало! Куплен джог 39 - итог шляпа, вот честно. Нет, как бы ездить можно и тд, но после катаний мысль продать всегда. Не едет, не пахнет, не слышно. Да, тормозит, да рулится.
Четырёхкратный мотор слабее двухтактного, сложнее в устройстве. А двухтактный прост как ак 47.,делается на коленке в гараже. Попробуй сделать инжектор, запчастей нет. Инжектор с помпой, эбу, датчики, задушенный выхлоп каталитический нейтрализатор в глушаке. и попробуй еще найти коды ошибок. И не тянет он нихрена. Не просто так японцы делали 2 тактники.
@@VasyaPupkin858 не капси. Ты если не обслуживал 4 т с Японии, нихрена незнаешь. И помпы там под замену, и поршневая ходит также как и 2 т. Никаких сверх ресурсов там нет. И не валит он на заднем как 2 т. Потому что задушенный. Говно короче твои 4 т. На 2 т поршневую пацан любой заменит, и стоит она херня хоть Тайвань хоть оригу купи. А ты пойди найди форсунку, и датчик какой, да хрен ты их найдешь
если нужна высокая ремонтопригодность то да А вобще забавно наблюдать как когда то вытеснившие с рынка по сути япошек бэу китайы исчезли из магазинов( альфы не в счет) и опять все стало как с тарину когда выбора ет или японец бэу или ищи где то пытайца китайца нового с выбором из 1 и или даже целых 2 моделей в наличии да еще он бдет не с 139 мотором а с 139 только по маркировке а по факту 150ка М- убила скутеррынок и рубль упавший в 2 раза ну и еще много факторов Об изобилии прошлом остается только вспоминать.А льфы наше все теперь и бэу япошки немногочисленно привозимые
Был выбор между dio 68 и джогом, взял Дио тк не хотел водяное охлаждение из-за гемора, уже 5к отъездил никаких проблем, ток масло и воздушный фильтр менял
@@MrPoZiTiViK-td3hi а что ты собрался тюнить там? Начнёшь типа тюнить, мопед начнётся сыпаться - это я тебе обещаю. По обслуживанию куча видосов на ютубе. Сам ими пользовался
@@stuntlife228 Они на полном серьезе думают, что если поколдовать, то маленький мопедик будет ехать как что-то супермощное)) Я вот подумываю о мопеде, но сразу же смотрю где обслуживать. Я его хочу купить чтобы ездить, а не ковыряться, такое не всем интересно.
Привет, ты упустил модель Ямахи а именно Yamaha jog 39 между zr отличий нет кроме приборки и поворотников передних, и мопеды дорогие в ремонте, а именно запчасти дорогие, а так скутер в целом надёжный ещё не было такого чтобы не доехал домой это за год эксплуатации но поршневую поменял и помпу потому что начал дыметь и там по мелочи прокладки, сальники, ( ВСЕМ СОВЕТУЮ МОПЕДЕ)
Там стоит спойлер и амортизатор лучше, накладка на глушитель. В общем zr смотрится очень симпатично и актуально даже на данный момент. Также если 39 едет 55км/ч, то zr без ограничителя 60-65 км/ч стоковая
не слушайте балаболов.самый лучший двигатель это 3Kj .водянка на мопед это как корове седло.когда же эти японские маркетологи откроют глаза и поставлят на двухтактник инжектор
Слушай, балабол. Твои 3KJ уже вымерли давно. Если хочешь купить его, вон за 70 тысяч джог продают аукционный. Я посмотрю на тебя как ты будешь почти штуку баксов отдавать за мопед, которому уже 30-ник скоро
@@stuntlife228 то что ему 30 лет не означает что он говно конструктивно 2т с тех пор не изменились никак по сути А у джога не самый плохой моторчик был А вот точ то именно этому экземпляру 30 лет то да,но может он новый типа купил дедушка и ен ездил а только пыль протирал да смазывал) У нас карпаты верховины риги всякие мински архаичные в отл состе тоже за дешего не купишь Это уже ретротехника для ретроидиотов ценителей Скоро и джоги такими станут) Для недалеких поездок на самом деле пофиг 2т или 4т на 4 в даль ехать лучше Расход топлива тоже не аргумент у 2т он ен настолкьо уж и больше учитывая проеги годовые большинства на мопедках ничег против вот таких 4т мопедок не имею елси запы для них лежат в магазе в росии в домтупности все и не мегазадорого
@@AndreyLaran расход на 4т явно будет меньше, чем на 2т Приведу пример моей 35 дио. Полный бак 6 литров. Его хватает максимум на 3 дня активной езды, на 16 джоге чуть на больше хватает, так как стоит сток труба и вариатор. Была у меня 56 дио в использовании. Полного бака хватало почти на неделю, хотя так же ездил активно
@@anatoly5062 конечно нет, авто принципиально другое устройство, с 2т двигателем авто передвигаться бы мягко говоря не комфортно) Ну если глянуть сколько ещё бегает тех же дио 28 то о надёжности 2т говорит не приходится) поверьте хватает их надолго.
@@stuntlife228 вы должны понимать , основной покупатель дешёвых 2Т и в дальнейшем затюненных их в хлам это школо . Поэтому не ждите адекватных комментариев в ответ на ваши слова что 2Т это типа пережиток прошлого )) Им обидно ))
Эра 2Т мопедов может и подходит к концу , но мировые гонки на них ещё будут продолжатся долго ))
5 лет на таком езжу ,проблем вообще никаких нет (вовремя масло менять в двигателе,редукторе, хороший 95 бензин ,раз в месяц продувать воздушный фильтр, и будет бегать ещё много много лет ) аппаратище хороший 🔥👌💪
Скажите,а какой пробег?и для дачи он подойдет?
конечно подойдет, он на водяном охлаждении (антифриз) можно и на дальние расстояния ездить
@@ЛешаМарков-х9б
@@Денис-в2ц7ч спасибо,а ещё такой вопрос..... медленно и долго в горку на нем можно ехать?не перегреется?
нет конечно,надо очень очень сильно постараться чтоб он перегрелся@@ЛешаМарков-х9б
@@ЛешаМарков-х9бдля дачи и сельской местности honda super cub подходит лучше всего
я только его купил сразу поменял ремкомплект помпы т.к пластина которая держит крыльчатку стерлась посредине и крыльчатка вылетела из места посадочного..
Второй его минус это когда сильная жара и еду на дальность 80км и греется бензонасос стоит заглушить и всё он не заведется пока не остынет 30-60мин.потом снова можно ехать..а так всё идеально.Своевременная замена масла и чистка фильтра и всё четко.
Спасибо 👍
Двигатель 56ой Дио не колется! А разбираться как на автомобиле! И по надёжности не хуже, чем на ямахе.. Вопрос только в воздушном фильтре, его нужно правильно обслуживать
Как раз он и половинится, так как состоит из двух половинок - блок ЦПГ и блок КШМ. Я не спорю, у 55-го мотора есть некие задатки на ресурсность, но они улетучиваются из-за особенностей данного мотора. Шестерня привода маслонасоса, корпус воздушного фильтра, регулировка клапанов шайбами. А так если рассмотреть мопед с этим мотором и с маленьким пробегом - то в принципе неплохой вариант. Но при покупке все эти факторы нужно учитывать и проверять по-максимуму состояние
@@stuntlife228 у Ямахи тоже шайбы регулировки... А на 56ой в последних версиях шестерня маслонасоса со стальным валом..
Если ездить в отсечку на 56 то может перескочить цепь ГРМ и клапана поцелуют поршень
Зачем водяное охлаждение скутеру? Тем более для Yamaha, которую с воздушкой перегреть не получится.
А водяная помпа отбирает мощность и без того более слабого 4Т двигателя.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,имею скутер Ямаха джог инжектор,все с ним хорошо,но заметил что в двух трубках (которые запаяны в конце),которые выходят из воздушного фильтра вниз,собралась жидкость,когда снял их,то жидкость уж ну ооочень на масло похожа,скорее всего и есть мало,свежее,вот,обе трубки эти (одна перед воздушным фильтром,вторая за ним) наполнены примерно наполовину......масло свежее(недавно менял),корпус фильтра внутри сухой)......Что это может быть?Перелил масла(не исключаю)....Кто-то сказал что помпе пипец,или кольцам,......Заводится и работает замечательно,ровно,Подскажите что это может быть и стоит ли паниковать?Спасибо
Это было когда мопед покупали?
@@stuntlife228 да
Помпа
@@ЛёняНордиков спасибо конечно,но что-то не похоже😳
Подшипник на помпе и сальник нужно менять возможно и шток рем комплект продаётся на азоне
Молодец🤜🏻🤛🏻😁🍀
Привет, хочу тоже взять Джог 36 без пробега по РФ, но он не обслужен, что посоветуешь сразу после покупки сделать?
Привет, открутить щуп и посмотреть масло на наличие эмульсии. Если масло черное, либо чистое значит норм. Также можно открутить кожух радиатора и посмотреть уровень антифриза. Это в принципе самое главное. Дальше уже по обстоятельствам
@@stuntlife228 при покупке как можно проверить ещё?И сильно обращать на пробег?
@@nikokorkach2954 пробег могут скрутить, нужно смотреть по состоянию. Был случай, пришёл 39 джог с пробегом 50 тысяч, но выглядит просто как новый, скрутить до 5 тысяч и никто никогда не поймет
Друг умоляю подскажи размер передней втулки оси на Ymaha jog sa 39 j
Езжу на Ямахе Гир, разгоняю до 53км/ч, дальше отсечка. Подумывал поставить вариатор от DLH, но что-то сомневаюсь, надо ли. Мопед хороший, ходит нормально, не воняет. Автор правильно высказался, хочешь больше скорость, бери скутер с большей кубатурой. А 4тактные, всё-таки для нормальной размеренной езды.
ЗДРАВСТВУЙТЕ А ОГРАНИЧЕНИЕ НЕЬ ПО СКОРОСТИ ОН НЕМНОЖКО БЫСТРЕЕ РАЗГОНЯЕТЬСЯ? ИЛИ ТОЛЬКО 60КМ/Ч
Только 60
Не факт, я брал джог 36 за 85к и потом, когда решил осмотреть вариатор обнаружил, что дорожки расточены. Скут без пробега по РФ был, и вероятно его япошка расточил. Может и коммутатор менял, точно не знаю, но этот джог валит за 70 кмч по спидометру
Здравствуйте.Помогите если сможете.Скутер ямаха джог sa36. Очень плохо стал заводится на холодную.Накручиваю газ на ручке и одновременно нажимаю стартер,только тогда вроде схватывает,держу на газу пока немного прогреется,потом всё становится нормальн,едет хорошо,обороты наберает нормально.И тёплый потом,через время,нормально заводится.Утром опять таже проблема с заводкой.(есть видео как завожу,могу прислать).Помогите!!!
Возможно зазоры клапанов нужно глянуть
@@stuntlife228 спасибо,приму во внимание
Или форсунка, или бензонсос возможно.
Также проблема. Друг, пиши как ее решил?
@@stuntlife228подскажите ,какие зазоры должны быть на 39 Ямаха?
Привет зёма,на бвс sa44j такой же мотор?
Вроде да
Добрый день 13 марта 2023 года купил сузуки адресс 2012 года 4 такта инжектор. У меня в нём часто эмульсия появляется, но видать из-за того что он в основном стоит. Заметил что если проездить больше 10км, то её нет. Особенно если выезжаю на трассу там 60 и отлично. Продавец уверял что пробег реальный 2921 км, судя по замку зажигания это 2-3 круг уже. Но с моим весом в 60-65кг легко набирает 60.
Что интересно у продавца ни одного джога не было. Сказал, что их любят японцы погонять и найти не отжатый сложно. Если надумаешь сказал осенью привезу джога заряженого и заменяемся (думаю с моей доплатой). Но знаешь динамики адреса по деревни где частично асфальт хватает. Да и по-трассе 60 хватает. Покупал за 80т.р. Строго сказал щуп масла смотреть почаще, но я с момента покупки и 200км ещё не наездил. Не нравится то, что нет датчика на приборке низкого уровня масла. В старушке хонда 1989 года и то он естиь и после капремонта она едет гораздо бодрее. Тормозов правда не хватает тепрь чтоб быстро останавливаться.
День добрый, эмульсия в основном на двигателях с жидкостным охлаждением, а на вашем адресе воздушное охлаждение. Конечно, дороговато вы его взяли
@@stuntlife228 Самый дешёвый был у продавца за 60т.р. Ну покупать с других городов кота в мешке не хотелось. Да и вместе с доставкой вышло бы даже дороже(купискутер, акимото и прочие). У меня стоит заводская ситгнализация и зарядка под сидухой. Может поэтому ещё так дорого вышел. Вообще я так понял они их как запчасти возят и имеют бешеную накрутку.
@@SuzukiAddress2012 у нас в Крыму такие адресы по 50 тысяч продают, если продавец адекватный, то всё расскажет и покажет
@@stuntlife228 у нас даже дио не купить. в эти деньги у нас могут предложить что-то 90-х годов и начала 2000-х. А за эти деньги они с подготовкой? Мой явно подготавливали.
@@stuntlife228 я с Абакана, т.е ренспублика хакасия
У меня в районе заднего колеса запах гари жженной после езды кто поздскпжет что это может быть ?
Колодки слишком подведены, нужно отпустить
Мопед катится спокойно?
@@stuntlife228 да вроде да ,вчера только купил
@@stuntlife228 без пробега по рф,обслужен якобы ,но покатался и в районе заднего колеса все будто максимально раскаленное и запах жженый такой
@@fleepflips2340краска на глушаке обгорает,после предпродажки.
Где взять прямоток и бошку на 63сс и i-map ???у меня Гир с похожим мотором.24т проехал на своем уже..
На самом деле будет дешевле купить 2 тактный Jog.
А если поставить на него поршневую 72 куба, то тяга будет реально огромная. Разгоняется будет до 60км/ч за ~ 8 секунд.
@@Viktor_VVT-I у меня аксис 90тик есть на это :-)) а для Гира Я все уже нашел ,все есть
Есть honda af 56-4t водянка карб,62-воздух карб 4т,63-водянка инжектор 4т,68-воздух 4т инжекто
Если honda z4 это может быть af56 и af63 у них может быть 4 клапана на цылиндр
Z4 AF-57 и AF-63, на 57 обычный 55-й мотор, а на 63 уже 4 клапан и инжектор
@@stuntlife228да у меня аф 57z4 водянка 12 год не стало компрессии 4,5
@@ВладимирКлимов-я7к хана поршневой
@@stuntlife228 по спидометру 3000 тысячи может второй круг и перегрев был датчик температурный не работал я соединял его напрямую чтоб вентилятор постоянно охлаждал
@@stuntlife228 вроде прошел мало спидометр до 10тысяч а потом обнуляется было 3 пусть еще 10 варик родной и ремень был пробка сливная масла да все грани зализаны перегрев наверное а может головка клапана
Привет , у меня тоже 36 Джог , вариант нулевик поставить , а то этот огромный кожух не очень выглядит
А какой смысл от нулевика? Ты им только мотор угробишь
Я купил себе Yamaha jog zr evolution sa 16 . За 70 во Владике. Скутер просто конфетка в белом цвете. Уверен что сделал правильный выбор чем взял бы что на обзоре. Но каждому свое, смотрите сами)
отличный скутер у меня ямаха Вино са 26-уже лет более пяти и поршневую поставил 60 кубиков- есть комплекты 42 мм диаметр масленую вилку подсвета багажника аварийка и щас делаю движок на 45 мм диаметра -пока эсперимент
Круто, удачи с проектом👍🏿
@@user-ep4xf9vj4k да
@@user-ep4xf9vj4k не подскажу, так как не знаю
Привет, можно пожалуйста связаться с тобой? Нужно узнать по поводу скутера
@wiktork.7229 ответь пожалуйста нужно связаться с тобой
2т полюбому ярче будет,как по езде как и по цене ремонта,если уже брать то не 50сс 4т а хотя бы 125-150,после 2т только кубатура 4т,ездил на 4т джоге 50сс чисто пилесос который никуда не едет,да економно но я лучше буду ехать с кайфом и плюс на 2т можна увеличить максималку на изи.Выбор каждого в принципе.
По любому 4т вытесняет 2т но тут электро скутера появляются кто что скажет про то вытесняет ли электро скутера 4т скутера ?
Электроскутеры только если работа-дом или дом-учеба. А если нужен часто и длительно то бензин никто не заменит в ближайшие 10 лет
да вытеснят ,благодаря законодателям лоббистам которые запретят продавать и производить с двс
Вытеснят когда аккум допилят чтобы хватало км на 200 и заряжался за час
@@ZhanZX я думаю в ближайшие 50 лет!
Ездил на джорно, веселый ретро мопед который дал только положительные эмоции))) думаю опять взять, либо лиду 90 на 2х пассажиров.
Будущее за электричками, как мне кажется ))
@@negriboedov возможно)
Пацаны! Не стоит пересаживаться. Был такт, шесть лет! Летс до такта. Всё это дымило, жужжало, пахло, ехало! Куплен джог 39 - итог шляпа, вот честно. Нет, как бы ездить можно и тд, но после катаний мысль продать всегда. Не едет, не пахнет, не слышно. Да, тормозит, да рулится.
Как узнать, какого он года, где смотреть
На крышке бензобака и на сидении
Попробуй номер в поисковик забить. Если с аукциона, то может вылезти. Я свой так нашёл.
Должен быть на пластике на боковых на клюве внутри
Может моламаться помпа при 6700 км пробега ?
Вряд ли
Только если у тебя пробег не скручен
Если масло и антифриз не разу не меняли то может сломаться.
Четырёхкратный мотор слабее двухтактного, сложнее в устройстве. А двухтактный прост как ак 47.,делается на коленке в гараже. Попробуй сделать инжектор, запчастей нет. Инжектор с помпой, эбу, датчики, задушенный выхлоп каталитический нейтрализатор в глушаке. и попробуй еще найти коды ошибок. И не тянет он нихрена. Не просто так японцы делали 2 тактники.
а 4х тактный не надо делать, у него ресурс в разы больше, но если только ты олень и купил ушатанный экземпляр.
@@VasyaPupkin858 если ты олень, то думаешь его ненадо делать
@@Простосделай-и7э НУ ПОВЕДАЙ НАМ ЧТО У ТЕБЯ СЛОМАЛОСЬ И НА КАКОМ ПРОБЕГЕ, ИЛИ ТЫ ОЧЕРЕДНОЙ ДИВАННЫЙ ЭКСПЕРТ?
@@VasyaPupkin858 не капси. Ты если не обслуживал 4 т с Японии, нихрена незнаешь. И помпы там под замену, и поршневая ходит также как и 2 т. Никаких сверх ресурсов там нет. И не валит он на заднем как 2 т. Потому что задушенный. Говно короче твои 4 т. На 2 т поршневую пацан любой заменит, и стоит она херня хоть Тайвань хоть оригу купи. А ты пойди найди форсунку, и датчик какой, да хрен ты их найдешь
именно по этому берите дио 18-35
если нужна высокая ремонтопригодность то да
А вобще забавно наблюдать как когда то вытеснившие с рынка по сути япошек бэу китайы исчезли из магазинов( альфы не в счет) и опять все стало как с тарину когда выбора ет
или японец бэу или ищи где то пытайца китайца нового с выбором из 1 и или даже целых 2 моделей в наличии
да еще он бдет не с 139 мотором а с 139 только по маркировке а по факту 150ка
М- убила скутеррынок и рубль упавший в 2 раза ну и еще много факторов
Об изобилии прошлом остается только вспоминать.А льфы наше все теперь и бэу япошки немногочисленно привозимые
дио 18 легенда! до сих пор катаюсь!
Был выбор между dio 68 и джогом, взял Дио тк не хотел водяное охлаждение из-за гемора, уже 5к отъездил никаких проблем, ток масло и воздушный фильтр менял
Дио 68 разве не инжектор тоже?
@@ZhanZX инжектор
Она какого года ? Она же вроде 2003-2007? Просто объявление смотрю там 68 Хонда 2014 года такое же быть не может?
@@ZhanZX они вроде с 2007 начали идти по какой точно не знаю но 2012 точно были
ну да классный только ремонт видео нету как их чистить даже фильтра нету или только у меня
и нету деталей на них в ютубе..... у самого ямаха джог 36 даже не знаю как тюнить видео 0
@@MrPoZiTiViK-td3hi а что ты собрался тюнить там? Начнёшь типа тюнить, мопед начнётся сыпаться - это я тебе обещаю. По обслуживанию куча видосов на ютубе. Сам ими пользовался
Не понял, зачем тюнить, что не так, если сломался, то ремонт, а тюнить .....??? Мания такая, что-либо ?
@@stuntlife228 Они на полном серьезе думают, что если поколдовать, то маленький мопедик будет ехать как что-то супермощное)) Я вот подумываю о мопеде, но сразу же смотрю где обслуживать. Я его хочу купить чтобы ездить, а не ковыряться, такое не всем интересно.
👍🎥
28 февраля купил свой первый мопед ))) сузуки летс 5 )) до этого не было даже вилисипеда (детство не считается) .
Как впечатления? Тоже подумываю.
у меня дио 68 с мотором 67Е он едет также само как и джог 36
Это ялта?
Да)
Привет, ты упустил модель Ямахи а именно Yamaha jog 39 между zr отличий нет кроме приборки и поворотников передних, и мопеды дорогие в ремонте, а именно запчасти дорогие, а так скутер в целом надёжный ещё не было такого чтобы не доехал домой это за год эксплуатации но поршневую поменял и помпу потому что начал дыметь и там по мелочи прокладки, сальники,
( ВСЕМ СОВЕТУЮ МОПЕДЕ)
Там стоит спойлер и амортизатор лучше, накладка на глушитель. В общем zr смотрится очень симпатично и актуально даже на данный момент. Также если 39 едет 55км/ч, то zr без ограничителя 60-65 км/ч стоковая
А дисковые тормоза!?
ЗРОБИ БУДЬ ЛАСКА ВІДЕО ПРО ХОНДУ 34
Address v50g не хуже этой ямахи. А хонда от 62 модели вообще в китайца какого то превратилась, краска слезает пластик говеный
не слушайте балаболов.самый лучший двигатель это 3Kj .водянка на мопед это как корове седло.когда же эти японские маркетологи откроют глаза и поставлят на двухтактник инжектор
Слушай, балабол. Твои 3KJ уже вымерли давно. Если хочешь купить его, вон за 70 тысяч джог продают аукционный. Я посмотрю на тебя как ты будешь почти штуку баксов отдавать за мопед, которому уже 30-ник скоро
Ямаховские моторы "минарелли" 3kj на джогах очень хороший и неубеваемый, до сих пор с теплотой вспоминаю свой скутер Yamaha jog, ни каких проблем
@@adolfadolfovich7297 согласен
@@stuntlife228 то что ему 30 лет не означает что он говно конструктивно
2т с тех пор не изменились никак по сути
А у джога не самый плохой моторчик был
А вот точ то именно этому экземпляру 30 лет то да,но может он новый типа купил дедушка и ен ездил а только пыль протирал да смазывал)
У нас карпаты верховины риги всякие мински архаичные в отл состе тоже за дешего не купишь
Это уже ретротехника для ретроидиотов ценителей
Скоро и джоги такими станут)
Для недалеких поездок на самом деле пофиг 2т или 4т
на 4 в даль ехать лучше
Расход топлива тоже не аргумент у 2т он ен настолкьо уж и больше учитывая проеги годовые большинства на мопедках
ничег против вот таких 4т мопедок не имею елси запы для них лежат в магазе в росии в домтупности все и не мегазадорого
@@AndreyLaran расход на 4т явно будет меньше, чем на 2т
Приведу пример моей 35 дио. Полный бак 6 литров. Его хватает максимум на 3 дня активной езды, на 16 джоге чуть на больше хватает, так как стоит сток труба и вариатор. Была у меня 56 дио в использовании. Полного бака хватало почти на неделю, хотя так же ездил активно
за 12 минут я так и не услышал ни одного довода, чтобы пересесть с 2т на 4т
плохо смотрел значит
Теоретически ресурс у 4т больше. Двигатель стабильней работает. Автомобилей же 2т нет.😊
@@anatoly5062 конечно нет, авто принципиально другое устройство, с 2т двигателем авто передвигаться бы мягко говоря не комфортно)
Ну если глянуть сколько ещё бегает тех же дио 28 то о надёжности 2т говорит не приходится) поверьте хватает их надолго.
@@ArtemCYOU сколько тасяч до замены поршневой? А йама 4т может и 60000 и более пройти .
@@ArtemCYOU на Дио запчастей просто тьма. Одометр даже у уамахи до 100000, а у Дио до 10000.
Купил ямаха вино 2013 пробег 32000 все в заводе помпа не течет и не снималась даже ! Машина зверь 🫡
Повезло
Для пацана 36 -39 не совєтую , мотор хлам , делікатний ппц , для жінок то +- , а от sa 16 , basic jog то норм , це лиш моя думка,бо їздив багато
Дорого. Дорого
2018 года.
На 36 ямахе стоит не газо масляная вилка а масляная
Ошибочка)
Самый главный вопрос: стантит ли этот скутер?
если трансмиссия вся в идеале, то да
16 Джог лутше меньше проблем
4такта мопеды всё гавно
Ну тебе виднее
подрастешь когда -изменишь мнение
не дорос еще
и да 2т рулит!!!Но 4т тоже
каждое для своего
Дилетант
никуда не едущие говно говоришь тяговитый мотор а на самом деле еле еле тянет в горку
У данного экземпляра вариатор не настроен. Поверь, с правильной настройкой он будет спокойно тянуть
@@stuntlife228 понял
@@stuntlife228 50сс 4т не тяговые моторы все таки, 50сс 2т будет рвать в горку
@@КаменьяНедам-в1е поверь, был у меня китаец на 139 моторе, у него тяга была норм. В горки таскал. Медленно, но ехал
@@stuntlife228 ну норм
В топку этот шлак, 2т рулит
На этом шлаке уже пол страны ездит, если не больше
@@stuntlife228 да скучные они, сам знаешь, и стоят дохуя...
@@stuntlife228 вы должны понимать , основной покупатель дешёвых 2Т и в дальнейшем затюненных их в хлам это школо .
Поэтому не ждите адекватных комментариев в ответ на ваши слова что 2Т это типа пережиток прошлого ))
Им обидно ))
@@Tpu. Полностью солидарен
@@Tpu.Да потому что 2 т. Валит, и чинится на коленке, и в адекватных руках ездит и ездит..