100万回再生！絶景機窓！富士山～北アルプス～日本海！離陸から着陸まで！羽田発小松行 Japan Airlines Boeing 767[機窓2014]
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- Опубліковано 14 жов 2024
- 羽田空港発小松空港行きです！
A滑走路からC滑走路へタキシング
RWY34Rから離陸
東京湾上空でレストターン
18:18～ TDR
富士山を眺めながら北アルプス上空へ
26:54～ 富士山 上日川ダム 葛野ダム 甲府盆地
27:45～ キャプテンから朝のご挨拶！
28:26～ 釜無川 北岳 甲斐駒ケ岳 仙丈ケ岳
30:21～ 高遠 美和ダム 伊那谷 木曽駒ケ岳
34:00～ 伊那市街 奈良井ダム 味噌川ダム 開田高原 御嶽山
36:07～ 高根・朝日・秋神ダム 飛騨川
37:55～ 東海北陸道・飛騨清見IC
38:28～ 下小鳥ダム
39:34～ 庄川(椿春ダム) 御嶽山(画面左上)
40:07～ 白山(右上)
40:20～ 御嶽山(画面左上) 白山(画面右上)
41:20～ 白山
42:14～ 手取川第三ダム＆手取川
そして日本海へ
小松空港(小松基地）をビジュアルアプローチ！
コバルトブルー？の海を左旋回し
小松空港に着陸！
富士山＆北アルプスに雪がある季節にまた乗りたいですね！
日本航空
[便名] JL1273
[出発日] 2014年09月19日(金)
[区間] 東京(羽田) → 小松
[発着時刻] 07:55 ‐ 08:55
[座席番号] 37A
Japan Airlines
Boeing 767-300
皆様のコメントにより航路の詳細が充実してまいりました！
ありがとうございます！
![Airbus A350 Lufthansa ULTIMATE COCKPIT MOVIE + Business Class Tokyo [AirClips full flight series]](http://i.ytimg.com/vi/jk-WClye4bw/mqdefault.jpg)
飛行機の速さはすごいです。❤そうぞうをこえています。❤この動画を見せていただけて、改めて飛行機に乗っている気持ちにさせていただきました。本当にありがとうございました。❤
自分も飛行機でインドに行ったり、インドネシアに行きました。❤でもこんな重たい飛行機がなんで空を飛べるのか、やはり、わかりません。とにかく飛行機を考えたり高い空に行けるようにした人たち、人間たちはすごく偉いですね。❤そして運転をするパイロットの人も素晴らしいですね。❤感動します。❤
空からの絶景スポット、美しい。
私はこの美しいビデオを何度も何度も見ることに飽きることはありません。これまでに見た中で最高のフライトビデオです。
飛行機の動画は何度見ても飽きないな
一日も早くコロナが終息し気軽に空の旅ができること願うばかりです
コロナ禍で、これ見て少し気が済んだ〜
これは、羽田と小松の間で最高のビデオです。ありがとう。
旅客機には100回以上も乗ったことあるけど、窓の景色をこんなにじっくりと録画したことなんてありません。山の景色が観れて本当に美しいですね。しかも主翼のフラップなどの動きが観れて飛行機好きにはたまりません！
嘘っぱちだよ(｀_´メ)貧乏のクセに(笑)(笑)
れなこ
嘘ではないと思うけどな
別に飛行機を100回乗るなんて珍しくないし。
セントレアから北海道に行く時北アルプス見るのが最大の楽しみです。
飛騨地方から諏訪周辺の山で遊んでいますが、上空から見るのも楽しいですね。
補足ですが、見えるのは乗鞍岳ではなく御岳山です。
勝手ながら時系列で書いてみました。
26:54～ 富士山 上日川ダム 葛野ダム 甲府盆地
28:26～ 釜無川 北岳 甲斐駒ケ岳 仙丈ケ岳
30:21～ 高遠 美和ダム 伊那谷 木曽駒ケ岳
34:00～ 奈良井ダム 味噌川ダム 開田高原 御嶽山
36:07～ 高根・朝日・秋神ダム 飛騨川
37:55～ 東海北陸道・飛騨清見IC
38:28～ 御母衣ダム
39:34～ 庄川(椿春ダム) 御嶽山(画面左上)
40:07～ 白山(右上)
40:20～ 御嶽山(画面左上) 白山(画面右上)
41:20～ 白山
42:14～ 手取川第三ダム＆手取川
気になってしまったものでごめんなさい。
すみません。1箇所訂正。38:28～ 下小鳥ダムでした。
行っているのに間違えてしまった。。。
ありがとうございます。のちほど追記修正させていただきます(^^V
RUNWAY FUN [Aviation & Military & plus]
十勝帯広空港ライブ
สวัสดีครับ 18/11/2018
素晴らしい動画ありがとうございました😄
伊丹着陸前の、バンクが好きでした🥰東からやなく、香港とかから🥰
何か心がワクワクしますね最高いいね！
空の旅っていいよなあ
ぼーっとする時に最高のお供。
This video is extraordinary. A spectacular take off showing the bay and Tokyo city. A spectacular cruise including the sacred Fujiyama. The Japanese mountains. And, if it were not enough, a spectacular arrival to Komatsu with its beautiful sea of Japan. What can you ask for a video of this nature?
ウィ～ンウィ～ンって音良いですね、久しぶりに飛行機に乗りたくなりました。
わかります！
Verry good enjoyable video!
日本横断は実質30分余りですか。速いなあ。その全行程が晴れていて景色を見渡せるなんて素晴らしいですね。
私はトイレが気になる歳で近年通路側ばかり選択しているので、こんな景色久しぶりです。
全然飽きない・・・
低高度での都心を避けた飛行ルートが良く判ります。偏西風の関係で比較的高度が低いのも良かったですね！フラップの動きも良く判りメカ的にも面白い動画で楽しめました。
楽しい動画ありがとうございます。
第1ターミナルからプッシュバック、A滑走路？
東に離陸して、八潮団地、品川、お台場、東京ディズニーランドを過ぎた辺りで左に旋回して、多摩川越えて山梨県方面？？デカイ湖が見えて、甲府の街が見えて富士山も、茅野市辺りの上空を通過して、最後に見えた盆地は？高山市？飛騨高山？
その後、また山をこえて雲の中を降りて日本海で小松基地ですか。
面白い動画です！
16:00に離陸して49:00に着陸しているので、飛行時間は33分ですかー
非常に短い飛行時間ですね！！
北陸新幹線が開通してから鉄路で東京から金沢に行くのも便利になりましたが、やはり今でも自分は非日常感を味わえる飛行機を選びますね！！
20年ほど前に沖縄に行った時、途中下の方に自衛隊機が見え、子供のように喜びスチュワーデスに言った所、ニッコリ笑って
「良かったですね」と言われました。
優しい
大変興味深く拝見しました この航路の飛行機は下から見えるからです。
想像していた位置より北側を飛んでいました。
10km上空からの垂線がどの辺かが分かり喉のつかえが取れた気分です。
南アルプス・中央アルプス。御嶽山 連続して見れますね。
蛇足ながら・・ 9/19日撮影との事、この8日後に御嶽噴火の惨事でした
御嶽山の写っている部分は繰り返し拝見させて頂きました。
飛行機乗った事無いのですごく楽しかったです。
素晴らしい記録映像ですね、時間を忘れて最後まで見入ってしまいました、ありがとうございました。
MUCH RESPECT TO JAPAN AND THE JAPANESE PEOPLE, WITH LOVE FROM U.S.A. ....DOMO-ARIGADO NIPON
とても素晴らしいバーチャルフライト（私のみ）をさせていただき、深く感謝しております。ほんとうにありがとう
飛行機ますごい！そらをとふってあらためてすごいことだとおもわされました本当に地図のようになっていました。
おすすめに出てきました。
乗ってる気分になれましたし、快晴だとあんな風に富士山などが綺麗に見えることに驚きました。
なぜオススメに？
でも最高でした。こうしてみると、日本って山だらけなんですね〜
２０年前に初めて乗った時のことを楽しく思い出しました。
ありがとうございました。
機内が静かで驚きました。日本で新幹線に乗っているような感じですね。
現在インド暮らしですが、こちらではあり得ない静かさです(笑)
スゴイなぁ・・・フラップも大忙しで動いているんですねー・・・お台場や有明を、あっと言う間に通過して、荒川が、旧江戸川が、そして例の米式遊園地が・・・江戸川放水路〜船橋の辺りで大きく旋回・・・着陸直後のフラップの動きも目が離せませんね。富士山や北アルプスの山々もきれいですが、私は東京港の景色とフラップの動きに興味津々でした。
引きの画ですが、私がわかりますね。脚立の上で両手を振った甲斐がありました
横やりを入れるようで申し訳ないのですが、岡谷あたりから、乗鞍岳のほぼ直上を通過していて、南側を見ているいので、南アルプスと中央アルプスは映ってますが、北アルプスは、映ってないですね。反対側の窓からは、北アルプスが一望出来たと思いますが、その辺りの航空路から言いますと、高山上空までは、Y51というルートを通過してるのではないかと思います。高山からは、Y51を外れて、若干北西に進路を変針して小松の進入経路に誘導されてると思います。
素晴らしい。
39:50からのスピードブレーキのかけっぷりがエグい。4分でどんだけ降下してんだよ・・
知り合いの全日空パイロットに聞いたところ、小松空港が白山連峰のすぐ麓にあるため、最短ルートで行こうと思うとこれぐらいの降下率で降りないといい高さで小松空港にアプローチできないとのことです。
稀に金沢市街上空から遠回りでアプローチすることもあるそうですが、そうなると3〜5分ほど飛行時間が延びるとのことです。
浜辺美波さんもこの空路で東京に来たのですね。
素晴らしい映像ありがとうございます。
最後まで見入ってしまいました。
This video is very interesting. In it it can be seen that Japan is 75% mountains in virgin state. In addition the video itself is interesting at all times: a phenomenal take off with one of the best views of Tokyo, the beautiful Fujiyama volcano, evergreen mountains, inland valleys, and coastal plain in the Sea of Japan, with a Spectacular arrival to Komatsu. Actually a real class of physical and urban geography of the beautiful Japanese country. Thanks to the creator of the video.
フラップとかスポイラーとかの作動音よく聞こえるな。
富士山がとても大きいです!
富士山に雪がないのが意外でした。
かなり前ですが、747で羽田から福岡に行く時、富士山の真上を飛んだ時が有ります 富士山の上って昔のBOAC 機の惨事 (これ知ってると年がわかるれど) とかあるのでえっこんなところ飛ぶの?? と思ったのですが今の飛行機は頑丈なんですね!! 富士山の火口や綺麗な山容がすごくわかって感動しました よーく考えると東京ー博多って直線で測るとほぼ富士山の真上を通るんですね!!!
飛行機からの撮影は苦労するがこの動画はプロですね．日本は山が多くまだ未開の土地も多いですね．説明があるといいが迷惑かな．無事到着しました．
Mt. Fuji (富士山, Fujisan) located on Honshu is the highest mountain in Japan, and It is a dormant stratovolcano that last erupted in 1707-1708. It's free of snow from July - September.
Excelente vídeo. Para las personas amantes de la geografía, como yo, vuelos como éste son un banquete. Es precioso y muy visual. Se ve todo. Aparte de verse una maravillosa panorámica de Tokio y del bello y majestuoso volcán Fujiyama, se ve la morfología del trayecto con muchos detalles. Cuando el vuelo pasa frente al Fujiyama ¿la ciudad que se aprecia delante es Kofu? Si alguien me lo puede decir, Gracias.
やっぱりCF6-80Cのサウンドは最高ですね！来月下旬にJLのB6に乗る予定なので楽しみです。
anawingsbluesly 是非エンジンサウンドを満喫してください！
anawingsbluesly 個人
昔は離陸後右旋回を続けて多摩川沿いに飛んだ様な気がする・・
上空からの景色は良いですね。
国内線の利用が未だ無いので是非計画したいです。
ちゃんねるななみ た
フラップ音かっこよすぎ笑
離陸好き
アームドにしたスポイラーが上がる瞬間好き
旅行気分で見てました。ただ着陸からスポットに入るまでが短いのか分かりませんが、英語アナウンスがありませんでしたね。
着陸前の旋回が急すぎて海に落ちるかと思った
富士山と甲府盆地が見え始めた辺りが御巣鷹山の上空チョイ東くらいカナ。
羽田離陸後は千葉県の方に向かうのですね。
東京ディズニーリゾートが眼下に見えました。
Uno de mis vuelos favoritos.
mantap mantap☺☺
カメラはどのように固定されていますか？お教え願えれば助かります。
光学式手ぶれ補正をつけていて、手持ちとか!?
ずっと？！
富士山しかわからんかった
C滑走路の誘導路が一部消されてたけど今って16Lへの着陸って完全にしなくなってしまったのかな？
エンジンの後方が尖がっているのが不思議です。どういう構造なんでしょう。
+MIDORI それ、残念ながらエンジンの後端じゃないです。フラップっていう羽根を動かす、その仕組みを覆っているカバー。カヌーのような舟状をしてます。その後方が見えてます。
飛行機ってこんな速いのか。
あの・・・16’07’’からのサイレンのような音（ステッピングモーターの音か？）何とかしたほうが良い。
あの状況でサイレンは聞きたくない＞＜
外の景色は絶品ですね、日本に生まれてよかった~~~
Landing at Hokkaido !
9:08〜 お見送りの終わった整備士さん？のうちの１人が走り出すのは、お仕事が立て込んでいたからでしょうか・・・
そういうわけではないですよ。横を見る限りB7、B3、B7という並びでB6がないし、ほぼ同じ時間帯に担当る機体があるはずないので。ただ車に戻るためだと思います。
１８分２８秒 ディズニーワールドよく見えます。
767はフラップの作動音が大きめですね。
わあ‼️
34:05 の左側の市街地は伊那ですね
富士山の真上を通過した飛行機に乗ったことがあります。その富士山の光景はまさしく圧巻でした。確か韓国の飛行機だったと思います。
Sensui Murakiq
49:00 B767定番のドカン！！！
「Ｖ1」「チェック」「Ｖ2ローテイト」「ＶＲ」「ギアラップ」
48分20秒ぐらい猛スピードで走る車？何？
皆様、ファーストクラスもエコノミーも落ちれば逝くところは皆様一緒です。センキュー。
そりゃそうだ。
この動画はどのように撮影なされたのでしょうか。当方もトライしたく。窓に吸盤アタッチメントつけたりですかね？CAにしかられないのかと。。
窓に吸盤くっつけてもCAさんに笑顔で飛行機がお好きなんですねっていってくださいましたから、大丈夫だと思いますよ、
着陸の衝撃がすごいな、まあ…
「76だしね笑笑」
どっかの☁が言ってたな...
絶景ですね♪
撮影機材は何でしょうかφ(゜゜)ノ゜
空中服務員基本上每一句都聽𣎴明白,因我的日本語是目みる比聞きいくよう較好,較明白的。
小松行きは海沿いからの離陸では無いのかwwwwwwwwww
沖縄に行くときはいつも海沿いから離陸後すぐに横浜～静岡上空に入ってたww
国内線だと、北海道や東北、北陸路線、国際線だと欧米路線はこの滑走路から離陸しますよ。
なかなか出発しない
ATC貼っつけてあれば1万点なんだけどな...
フライト食まだー？
dam xdfree 私も同感ですねー
タキシングってどがん意味？？？
滑走路まで走行することです
これか？わが家の上空を侵犯するのは？医王山の真上を通って金沢の市街地へ消えたぞ。以前はカマキリことジャンボ機だったが、７３７になってハエが飛んでいるにしか見えないな。ブンブンゆうので今日は南風か～暑いな～と感じる季節になりました。扇風機、ＤＣモーターに代えました…。ＰＳ：城端ＳA(桜ヶ池)が見えん。
残念。この動画では鶴来上空から手取川沿いに日本海へ出ている。機窓からは梯川に沿っているように見えるが機体直下は手取川。
我只有看注音字典裡的方式妍妍我的金鳳賀喜新春迎新年新年快樂
意地悪で言ってるつもりはないからね。お蔭さまで良く寝れた。
離陸は16分後、そまでは退屈。
美轮美奂
ww
っっっっっっc
紅綠燈會曉凍會曉過駕駛車
ぴんとが悪い
汚染写真？
晴彦甘利 写真？？
離陸までに時間撮りすぎ。飛ばせば？
日本語不自由ですね
自分で飛ばせばいいやん、見たい人だっているんだし
ドアモード変更ってドアごとにCAが手動で操作するのはどうしてなんだろう？
集中管理できない理由て何ですかね。