Il 1.9D aveva una ulteriore particolarità: al minimo era inarrestabile, il motore non si spegneva anche rilasciando la frizione abbastanza rapidamente, senza accelerare. Ai semafori ho punito fior fiore di supercar, ovviamente fino ai 40-50 all'ora perchè oltre non c'era storia. Ma bastava essere reattivi allo scattare del verde e lasciare la frizione rapidi ma non rapidissimi. Il furgone (da vuoto) era leggerissimo e si muoveva da fermo con niente: nei primi 25-30 metri non c'era molto da fare, anche col quadruplo dei cavalli. Tutte le manovre da prima e retromarcia si potevano fare senza acceleratore, dosando solo la frizione.
Ho un hdi euro 4 turbodiesel 16v 110cv molto gustoso da guidare ancora con 300 mila km passati sembra trazione integrale tra prima e seconda ovviamente il motore deve essere messo bene e sano
Mio suocero, falegname, ce lo ha avuto per tipo 20ntanni. Ci ha caricato qualsiasi, cosa dalle porte blindate a travi da tetto che pesavano più del furgone. Nel 2016 ha cotto la testata, l'ha rottamato e ha preso una Punto del 1996, ha tolto i sedili posteriori ha montato il portapacchi ed è ricominciato tutto da capo... 😂
Complimenti ragazzi per i video che fate ! Però avete commesso un errore : il mezzo da lavoro del murature ( come il.sottoscritto ) era l'Iveco cassonato 35 - 8 e il Fiat Fiorino per le piccole manutenzioni. Fateci sto regalo se potete : un video di uno dei due mezzi sopracitati
..applausi applausi per la simpatia,un vero mattatore da avanspettacolo,battuta pronta e narrativa eccezionale.Mi piace poi il fatto che sei uno dei pochi che ricorda il nome di "battesimo" dei motori,essi', hanno un nome e un'identita' anche loro...con il discendente di questo "coso" mi sono fatto una bella mangiata di kilometri in sud america fin giu' giu' al freddo... di questi "cosi" ne sfornano ancora in tutte le salse..ciao ciao.
Secondo me ora una bella Talbot… Samba, Solara, Tagora o la mitica Ranch… direi in estensione una Simca. Comunque siete forti! Bravi, avanti a prenderci la Bastiglia!
@@lucianoibi2871 Anche mio papà l'ha avuta, ne ha avute ben due entrambe bianche modello basicissimo, la prima quando era ancora Simca-Chrysler, la seconda rimarchiata Talbot e mi raccontava che la seconda rispetto alla prima era scaduta molto anche in affidabilità pur essendo sulla carta uguale e mio padre la usava molto essendo medico della mutua...
Il gruppo di protezione civile, di cui facevo parte, ne aveva uno mi sembra 1.100 uguale a quello della vostra prova. Ci abbiamo caricato l'impossibile e andava sempre. Mi ricordo che a vuoto giocando con la frizione sgommava dalla prima alla terza e , almeno il nostro, non frenava manco se mettevi i piedi fuori dalla porta (a tipo auto dei flinestones). Una volta un mio collega fece il pieno di gasolio (abituato ad avere l'auto a gasolio) e lui andava lo stesso anche se fumava come una discarica incendiata. Alla fine lo hanno rottamato per un Ducato nuovo del 2010 ma lo rimpiangono ancora oggi.
Verrà mai il turno della Mini90?? Piccolo temibile gokart (anche turbo con la De Tomaso), tanto minuscola fuori quanto salotto da scopaggio professionale all'interno! Quanti ricordi! quanti testacoda fatti quasi sul posto! Ciao e Grazie per il vostro lavoro.
Raga siete Grandi....spettacolare questo mezzo l'ho usato per recuperare ricambi d'officina...inarrestabile mai un problema sempre pronto all' uso unica cosa che fumava come uno che usa toscani....bellissima la vs recensione finalmente un canale Top non mi perdo mai un vs appuntamento....grazie per tutto ciò che ci fate vedere...siete i Migliori Top!!!
La Ritmo che fa capolino tra le frasche mentre attentavi alla vita di Gabri, è uno spoiler? 😍 O era solo qualcuno a cui avete rotto il ca...rburatore mentre era in camporella??
Non può mai mancare! Oltre Car Vertical...sarebbe bello se aggiungeste altri sponsor, in ogni puntata! Tipo il modellismo, prodotti per la pulizia e manutenzione. Immagino le gag, con le battutine di Gabriele...e gli sguardi di Fabrizio 😂
La ditta di pulizie per cui lavoravo nei primi anni 90, aveva come auto da lavoro, due Renault 4, 900 CC ed una Renault 4 F6, 1100 CC, quando hanno preso la Express 1600 Combi, al confronto sembrava un auto di lusso😅. Però devo dire che andava molto bene, il motore spingeva forte, ed aveva un bell'allungo. Io sono alto 1,90 ma devo dire che era piuttosto comoda. A me piaceva come macchina da lavoro.😊
Ragazzi incredibile ma la prima volta che lo vidi lo guidava mio zio che era un'eletricista che lavora in periferia a Parigi! Beh da quando lo vidi in versione Combi me ne innamorai 😅 mandava una sensazione di solidità allucinante!
Siete una goduria non ci sono più parole per definirvi, siete veri, simpatici e parlate in maniera simile ai miei nonni abruzzesi e questo mi fa sganasciare dalle risate:-)
Il pezzo di Morgan Freeman da spaccarsi dal ridere,ho imparato a guidare sul Renault express di mio padre,era versione vetrata con "spoiler" apribile ,lo usava per lavoro e per andare in giro con la famiglia
Questo modello nella fattispecie è stato immatricolato in provincia di Alessandria … ne avevo uno identico targato qualche numero successivo a questo ma sempre am…zg
Lo avevo anch'io,in argentina...un mulo che si arrakpicava sulle montagne per andare a vedere il rally mondiale ! Agua de oro ,cordoba ...argentina ,ca. Vent'anni fa
Bravi ragazzi siete fantastici i vostri video sono sempre più divertenti Potete fare un video sulla Citroen Berlingo prima serie io ne ho restauro uno 1.9 d 3 porte del 1998 se volete Ve lo presto per fare il video sono in Abruzzo
Fantastico Renault Express, versione furgonata della Supercinque che sostituisce la Renault 4 furgone e già dalla nascita si dimostra un veicolo veramente spazioso (lo aveva il papà di un mio amico), il 1.237 (55cv) ha anche delle prestazioni di tutto rispetto, con tutta la comodità della Supercinque 👍🏼👍🏼
Mio padre ne aveva uno uguale, 1.4 comprato nuovo, e appena preso sembrava che avesse già 20t'anni e 200000 km. Ma Dopo vent'anni di utilizzo durissimo, era rimasto uguale (ruggine a parte)!!!
Non me ne voglia la massa, ma quest’interessante genere di recensioni rappresenta un ottimo modo per contrastare la spavalda campagna di pregiudizi (capitanata in primis da quel tedescofilo patentato di Gabriele Sirtori) nei riguardi delle francesi, giapponesi e/o qualsiasi vettura che non sia italiana o tedesca da buon italiano medio quale si è rivelato, per cui continuate così, mi raccomando!!! 😎👍🤩
Questa tua affermazione fa capire chiaramente che non hai ascoltato mezza parola dei suoi video. Io lo seguo da 2 anni e mezzo, lui tratta auto da Utilizzo Sporadico, lavora con esse e di conseguenza parla di esse. Ascoltati bene i suoi video, lui stesso ha una c3 di 20 anni a gpl con 250000km e come auto da utilizzo Punto A Punto B ne è strasoddisfatto. Se lui per il giro della domenica ( che come dice lui neanche fa ) preferisce una m5 e34 sono gusti, tanta gente ama la Clio Rs o Williams. Io di persona non lo conosco e più di tanto non posso dire, però l'unica cosa che nei suoi video non potrai mai trovare il decantare auto a priori, sprizza di onestà e trasparenza in tutti i suoi messaggi e consigli che ci vuole dare. I gusti sono gusti, ma quando ha dovuto dire di auto che lui personalmente non prenderebbe mai per Gusti vanno benissimo come od addirittura meglio delle famose tedesche o giapponesi lo ha fatto. Azionate il cervello prima di tirare fuori parole inutili perfavore.
@@salvatorediegocaridi ah, quindi quel Gabriele Sirtori che nel rispondere a un commento posto sotto al suo servizio inerente alla Peugeot RCZ ha ammesso di non apprezzare le francesi era un impostore?! 🤨👀🧐 Chiedo per un amico… 😅🙋♂️😂
In una Live, dissero che le macchine che propongono...sono "pietose"! Magari le Volvo 740/760 o 850/V40/V70, gliele hanno proposte...ma erano da sfasciacarrozze!
niente da dire sul furgone ,,,,ma tanti anni fa ho guidato una nevada della renault ,,,,,,,sono stato impresso dallo spazio per i passeggeri posteriori ,,,,,io che sono alto e'stata una delle poche auto dove si poteva stravaccare e allungare le gambe ,,,,peccato che non esistano piu' auto cosi
Quanti scassoni di Express avrò visto quegli anni, con le nuvole più nere della morte che vedevo ogni santo giorno quando aiutavo mio zio nella contabilità della sua ex azienda di materiale edile. Sapevo che poco prima ci sarebbe stato uno scontro da Pokemon tra le madonne di mio zio e quelle del suo cliente.
Non concordo sui giudizi negativi della R 9, ho avuto una TSE 1.4/5m e andava che era una meraviglia, mai avuto problemi degni di nota, tranne quelli causati dalle officine ovvero: in diverse occasioni in cui ho fatto fare i freni, non riuscendo a smontare il tamburo posteriore destro non hanno mai cambiato le ganasce di quella ruota (ovviamente senza informarmi), fin quando un bel giorno, dopo aver consumato tutto quello che c'era da consumare e anche (molto) di più, è uscito il pistoncino, solo allora l'officina ha DOVUTO arrangiarsi a smontare il tamburo (sostituendolo) e rifare i freni come si deve. In altra occasione, sempre di revisione dei freni, mi hanno riconsegnato la macchina con i bulloni delle ruote anteriori fissati "a mano", in queste condizioni ho viaggiato per oltre 100 km in autostrada, cercando di capire perché sentivo un toc-toc, fin quando in un parcheggio mi accorgo che mancano due bulloni da una ruota, verifico e anche sull'altra ne manca uno, così stringo i restanti fino alla più vicina officina dove sono reintegrati i mancanti. Successivamente ho avuto: due Fiesta, una Scenic monovulume, una C 3 Picasso e attualmente una Aircross.
Ho avuto in mano una clio 2 (aziendale) con dentro il 1.9 diesel a precamera da tipo 60CV. Mai visto un CHIODO come quello... :D :D Quando mi diedero il 1.5 turbo diesel nella clio 2 restyling sembrava di volare in confronto, nonostante le potenze fossero simili.
aspetta aspetta aspetta. Mio zio aveva il Fiorino pick up. Io da bambino non avevo mai visto un attrezzo così ignorante e meraviglioso, ne ero completamente infatuato. Poi ho notato delle sospette somiglianze con la Uno e hanno iniziato a venirmi dei dubbi
Proprio cosi. Mentre la Renault é del 85 la Fiorino Vetrata, o la Settegiorni entrambe con la stessa proposta con il sedile posteriore venirono fatte nel 80.
L'aveva il padre di un mio amico che faceva l'artigiano, non so che cilindrata era ma penso che era il 1.4 perché aveva messo l'impianto a Gpl. Negli ultimi tempi che lo aveva la mattina non partiva mai. Dopo è passato ad un Renault Kangoo giallo uovo o canarino, sempre la solita cilindrata, dopo un paio di anni aveva trasformato a Gpl anche quella macchina, che si sentiva quando era ferma che ballava tutta! Dopo con quel Kangoo giallo non lo visto più perché l'ho rivisto con una Kangoo prima serie con il motore Dci!
Negli anni 80 mio zio comprò nuova una Renault 11;1.6 TDE. Comodissima, ben insonorizzata, e un motore molto silenzioso per l'epoca. Paragonata alla Ritmo 1.7D di mio padre la qualità era evidente. Forse un pochino più lento il 1.6d rispetto a quello italiano ma la qualità c'era. Non siamo ai livelli della Golf II però...
Mezzo onesto forse più del fiorino, ne abbiamo uno 1.4 benzina, la serie prima di quello nel video, non consuma un cazzo ed è davvero reattivo con i rapporti corti. In realtà il vano a sinistra del cruscotto è la predisposizione per l orologio, la predisposizione del tasto mancante è quella dello sbrinatore posteriore presente sulle versioni con portellone e la ventola ha 2 velocità, ma tanto funziona solo una a prescindere. Oltretutto la ventilazione esce aria calda solamente da sopra e sotto, la bocchetta centrale è un tubo diretto verso il mondo esterno😂. Curiosità a favore: MAI, dico MAI trovato un altro veicolo con dei fanali meglio progettati, hanno un fascio di luce perfetto, con delle lampadine abbastanza potenti sono meglio di qualsiasi full led odierno
Ho guidato più volte un fiat fiorino 1.7td, devo dire che in prima aveva una potenza paragonabile alla prima ridotta del jimny td86cv che ho avuto per molti anni.
Express combi bianco 1.1 benzina con tendine stile salotto, come vettura di famiglia in sostituzione di mitica R5 GTL nera. Tenuto 5 anni per 180 kkm, non ricordo nessun minimo guasto, certe salite in quinta che non finivano mai, tanto spazio anche con i vani superiori, giraffone aperto ed era già sapore di vacanza. Ci ho dormito su tutti i sedili e anche nel retro tra i bagagli!
Ottieni il 10 % di sconto su CarVertical: www.carvertical.com/it/landing/v3?a=realcar&b=69b2d725&voucher=realcar
Niente ragazzi io ve lo dico... A questo punto siete pronti: ASPETTIAMO LA MULTIPLA!
Ed aspettiamocene un'apologia, visto che Fabrizio la adora
Lo dico dai primissimi video che con la multipla spaccheranno
Esatto la multipla!!!! Sarebbe top
Ringraziamo la valletta farfalla a 5:24 per averci mostrato la continuità laterale delle modanature.
Il 1.9D aveva una ulteriore particolarità: al minimo era inarrestabile, il motore non si spegneva anche rilasciando la frizione abbastanza rapidamente, senza accelerare. Ai semafori ho punito fior fiore di supercar, ovviamente fino ai 40-50 all'ora perchè oltre non c'era storia. Ma bastava essere reattivi allo scattare del verde e lasciare la frizione rapidi ma non rapidissimi. Il furgone (da vuoto) era leggerissimo e si muoveva da fermo con niente: nei primi 25-30 metri non c'era molto da fare, anche col quadruplo dei cavalli. Tutte le manovre da prima e retromarcia si potevano fare senza acceleratore, dosando solo la frizione.
il 1.9 aspirato era un carrarmato , soprattutto in collina
Ai 1.3 e 1.7 fiat del fiorino , gli passava sopra
Se scrivi che hai punito fior fiore di super car con questo, allora ti piace essere preso per il culo😂
Intendi il prima serie? E cioè quello con i fari quadrati?
Ho un hdi euro 4 turbodiesel 16v 110cv molto gustoso da guidare ancora con 300 mila km passati sembra trazione integrale tra prima e seconda ovviamente il motore deve essere messo bene e sano
@@MassimilianoLiVigni Era l'ultimo modello, 1996 con calandra in colore vettura.
Mio suocero, falegname, ce lo ha avuto per tipo 20ntanni. Ci ha caricato qualsiasi, cosa dalle porte blindate a travi da tetto che pesavano più del furgone. Nel 2016 ha cotto la testata, l'ha rottamato e ha preso una Punto del 1996, ha tolto i sedili posteriori ha montato il portapacchi ed è ricominciato tutto da capo... 😂
Tuo suocero è un vero fan di Real Car.
Un altro veicolo, che fa Soldi!
Non costa Sold!
Come disse Fabrizio, per il Ducato, lo Scudo e l' Iveco Daily!
Anche per la BCS, disse lo stesso!
Complimenti per il vostro lavoro ragazzi! Siete il top.
Ma una 206 quando?
E un jimny ?
Attenderò il mitico Fiorino ammettano👍
Grandi ragazzi!! Il video sul Piaggio Ape 50 manca sul vostro canale!!
Grazie a te che ci fai passare un po di tempo spensierato e tornare indietro nel tempo.
Complimenti ragazzi per i video che fate ! Però avete commesso un errore : il mezzo da lavoro del murature ( come il.sottoscritto ) era l'Iveco cassonato 35 - 8 e il Fiat Fiorino per le piccole manutenzioni. Fateci sto regalo se potete : un video di uno dei due mezzi sopracitati
..applausi applausi per la simpatia,un vero mattatore da avanspettacolo,battuta pronta e narrativa eccezionale.Mi piace poi il fatto che sei uno dei pochi che ricorda il nome di "battesimo" dei motori,essi', hanno un nome e un'identita' anche loro...con il discendente di questo "coso" mi sono fatto una bella mangiata di kilometri in sud america fin giu' giu' al freddo... di questi "cosi" ne sfornano ancora in tutte le salse..ciao ciao.
Secondo me ora una bella Talbot… Samba, Solara, Tagora o la mitica Ranch… direi in estensione una Simca. Comunque siete forti! Bravi, avanti a prenderci la Bastiglia!
Horizon…l’antiritmo…a trovarla ancora
@@enrico84 mio padre l aveva verde...era bella perchè era brutta... :D
@@lucianoibi2871 Anche mio papà l'ha avuta, ne ha avute ben due entrambe bianche modello basicissimo, la prima quando era ancora Simca-Chrysler, la seconda rimarchiata Talbot e mi raccontava che la seconda rispetto alla prima era scaduta molto anche in affidabilità pur essendo sulla carta uguale e mio padre la usava molto essendo medico della mutua...
Un Fiat Penny. Se riuscite nell'impresa di trovarlo, laurea ad honorem in Archeologia.
Bravissimo come sempre!
Sarei curioso di una tua recensione sul peugeot 106😊
Ma quando un video sulla Volvo 850? Comunque sia siete bravi e simpaticissimi!
Il gruppo di protezione civile, di cui facevo parte, ne aveva uno mi sembra 1.100 uguale a quello della vostra prova. Ci abbiamo caricato l'impossibile e andava sempre. Mi ricordo che a vuoto giocando con la frizione sgommava dalla prima alla terza e , almeno il nostro, non frenava manco se mettevi i piedi fuori dalla porta (a tipo auto dei flinestones). Una volta un mio collega fece il pieno di gasolio (abituato ad avere l'auto a gasolio) e lui andava lo stesso anche se fumava come una discarica incendiata. Alla fine lo hanno rottamato per un Ducato nuovo del 2010 ma lo rimpiangono ancora oggi.
Verrà mai il turno della Mini90?? Piccolo temibile gokart (anche turbo con la De Tomaso), tanto minuscola fuori quanto salotto da scopaggio professionale all'interno! Quanti ricordi! quanti testacoda fatti quasi sul posto!
Ciao e Grazie per il vostro lavoro.
Fabrizio è un muratore, alla guida, incazzato, che non apre bocca manco a pagarlo, senza cintura e con la pancetta, il mio idolo
Bellissima puntata, questo Renault ha fatto la storia... Aspettiamo il trafic 100!
Ah, il clacson pio-pio sulla punta del comando frecce... Che nostalgia della mia Super5 Campus!
La panda Van della SIP un classico!
Raga siete Grandi....spettacolare questo mezzo l'ho usato per recuperare ricambi d'officina...inarrestabile mai un problema sempre pronto all' uso unica cosa che fumava come uno che usa toscani....bellissima la vs recensione finalmente un canale Top non mi perdo mai un vs appuntamento....grazie per tutto ciò che ci fate vedere...siete i Migliori Top!!!
La Ritmo che fa capolino tra le frasche mentre attentavi alla vita di Gabri, è uno spoiler? 😍
O era solo qualcuno a cui avete rotto il ca...rburatore mentre era in camporella??
Fabbri', per il futuro speciale 50k iscritti vogliamo la recensione del Centauro 1 altrimenti guiderai una Panda 1a serie per tutta la vita ...
Non avevo mai visto la prova di questo furgone, complimenti 👏👏👏
Bravissimo, divertente ed interessante come sempre. Sono a Varedo, Milano ma un caffè molisano l'ho potuto prendere qua al Eat Molise ☺️☺️☺️
Sì vabbè fottesega... ci sarà car vertical?
😂
Non può mai mancare!
Oltre Car Vertical...sarebbe bello se aggiungeste altri sponsor, in ogni puntata!
Tipo il modellismo, prodotti per la pulizia e manutenzione.
Immagino le gag, con le battutine di Gabriele...e gli sguardi di Fabrizio 😂
25:06 poi l'accento credo molisano, rende tutto ancora più bello
Molisanish
Ora ci vorrebbe un bel video sul Fiat 238.. se ce ne sono ancora😊😊😊
Bellissima la chiusura del Video: "sti cazzi". bravissimi, ragazzi!
La ditta di pulizie per cui lavoravo nei primi anni 90, aveva come auto da lavoro, due Renault 4, 900 CC ed una Renault 4 F6, 1100 CC, quando hanno preso la Express 1600 Combi, al confronto sembrava un auto di lusso😅. Però devo dire che andava molto bene, il motore spingeva forte, ed aveva un bell'allungo. Io sono alto 1,90 ma devo dire che era piuttosto comoda. A me piaceva come macchina da lavoro.😊
Io avevo l'express furgonato 1.9d come auto personale,dietro si dormiva da dio e ci stava tutto
Vorrei vedere anche Renault Master e Trafic prima serie
😍😍finalmente una vera supercar
Ragazzi incredibile ma la prima volta che lo vidi lo guidava mio zio che era un'eletricista che lavora in periferia a Parigi! Beh da quando lo vidi in versione Combi me ne innamorai 😅 mandava una sensazione di solidità allucinante!
Ciao io il Renault express melo ricordo benissimo lo aveva mio cognato in versione vetrato 1.5 disel e lo usava per lavorare essendo idraulico
Siete una goduria non ci sono più parole per definirvi, siete veri, simpatici e parlate in maniera simile ai miei nonni abruzzesi e questo mi fa sganasciare dalle risate:-)
Qua ci vorrebbero altri furgoni simili cioè Opel combo/corsak2 Seat terra/Marbella Seat Inca/Ibiza mk2 Volkswagen caddy/polo 6 n
Nel 1986 lavoravo alla Renault di Termoli. Di Renault express ne vendemmo un botto solo per gli scamorzari di Puglia e Molise.😁
Il pezzo di Morgan Freeman da spaccarsi dal ridere,ho imparato a guidare sul Renault express di mio padre,era versione vetrata con "spoiler" apribile ,lo usava per lavoro e per andare in giro con la famiglia
Questo modello nella fattispecie è stato immatricolato in provincia di Alessandria … ne avevo uno identico targato qualche numero successivo a questo ma sempre am…zg
Lo avevo anch'io,in argentina...un mulo che si arrakpicava sulle montagne per andare a vedere il rally mondiale ! Agua de oro ,cordoba ...argentina ,ca. Vent'anni fa
Ciao grandi, a quando una prova della Focus 1.8 tdci 115? Pompava come una dannata... (la macchina)
Fabrizio buonasera gradirei una trasmissione sulla Ford Focus 2 serie e relifting Grazie
Vi guardo per ascoltare i monologhi che fate...troppo forti🤣🤣🤣bravi...veramente 👍
Bel video magari un video sull'alfa 155 q4 non sarebbe male.
un operazione impossible a quando una Renault Talisman Grandtour Automatica 1.5 110CV?
Bravi ragazzi siete fantastici i vostri video sono sempre più divertenti
Potete fare un video sulla Citroen Berlingo prima serie io ne ho restauro uno 1.9 d 3 porte del 1998 se volete Ve lo presto per fare il video sono in Abruzzo
Fantastico Renault Express, versione furgonata della Supercinque che sostituisce la Renault 4 furgone e già dalla nascita si dimostra un veicolo veramente spazioso (lo aveva il papà di un mio amico), il 1.237 (55cv) ha anche delle prestazioni di tutto rispetto, con tutta la comodità della Supercinque 👍🏼👍🏼
Mio padre ne aveva uno uguale, 1.4 comprato nuovo, e appena preso sembrava che avesse già 20t'anni e 200000 km. Ma Dopo vent'anni di utilizzo durissimo, era rimasto uguale (ruggine a parte)!!!
Non me ne voglia la massa, ma quest’interessante genere di recensioni rappresenta un ottimo modo per contrastare la spavalda campagna di pregiudizi (capitanata in primis da quel tedescofilo patentato di Gabriele Sirtori) nei riguardi delle francesi, giapponesi e/o qualsiasi vettura che non sia italiana o tedesca da buon italiano medio quale si è rivelato, per cui continuate così, mi raccomando!!! 😎👍🤩
Questa tua affermazione fa capire chiaramente che non hai ascoltato mezza parola dei suoi video. Io lo seguo da 2 anni e mezzo, lui tratta auto da Utilizzo Sporadico, lavora con esse e di conseguenza parla di esse. Ascoltati bene i suoi video, lui stesso ha una c3 di 20 anni a gpl con 250000km e come auto da utilizzo Punto A Punto B ne è strasoddisfatto.
Se lui per il giro della domenica ( che come dice lui neanche fa ) preferisce una m5 e34 sono gusti, tanta gente ama la Clio Rs o Williams.
Io di persona non lo conosco e più di tanto non posso dire, però l'unica cosa che nei suoi video non potrai mai trovare il decantare auto a priori, sprizza di onestà e trasparenza in tutti i suoi messaggi e consigli che ci vuole dare. I gusti sono gusti, ma quando ha dovuto dire di auto che lui personalmente non prenderebbe mai per Gusti vanno benissimo come od addirittura meglio delle famose tedesche o giapponesi lo ha fatto.
Azionate il cervello prima di tirare fuori parole inutili perfavore.
Ma perché per parlare bene dell'autore di un video bisogna screditarne un altro, tra l'altro dicendo cose non vere?
@@salvatorediegocaridi ah, quindi quel Gabriele Sirtori che nel rispondere a un commento posto sotto al suo servizio inerente alla Peugeot RCZ ha ammesso di non apprezzare le francesi era un impostore?! 🤨👀🧐
Chiedo per un amico… 😅🙋♂️😂
Da Real Car a Real Commercial Car, il passo è breve ahahahahah
Una conoscente ce l'aveva versione combi diesel blu. Mi piaceva molto.
Ciao Fabri ma un Volvo non la recensisci mai ?
In una Live, dissero che le macchine che propongono...sono "pietose"!
Magari le Volvo 740/760 o 850/V40/V70, gliele hanno proposte...ma erano da sfasciacarrozze!
Il centro di ricerca di Spinete mi mancava 😂
Peccato...mi aspettavo un video sul 110-90 😢
niente da dire sul furgone ,,,,ma tanti anni fa ho guidato una nevada della renault ,,,,,,,sono stato impresso dallo spazio per i passeggeri posteriori ,,,,,io che sono alto e'stata una delle poche auto dove si poteva stravaccare e allungare le gambe ,,,,peccato che non esistano piu' auto cosi
Quanti scassoni di Express avrò visto quegli anni, con le nuvole più nere della morte che vedevo ogni santo giorno quando aiutavo mio zio nella contabilità della sua ex azienda di materiale edile.
Sapevo che poco prima ci sarebbe stato uno scontro da Pokemon tra le madonne di mio zio e quelle del suo cliente.
fareste un video sulla multipla 1.9 jtd? e magari anche uno sulla ka prima serie con il 1.3 duratec da 70cv
L’antifiorino!! Mitico!!! Questo sì che era un van 💪🏻
Ma anche la Citroën C15
X me l' anti fiorino è stato il combo della opel ne abbiamo avuti due di fine anni 80 era un carrarmato
Non concordo sui giudizi negativi della R 9, ho avuto una TSE 1.4/5m e andava che era una meraviglia, mai avuto problemi degni di nota, tranne quelli causati dalle officine ovvero: in diverse occasioni in cui ho fatto fare i freni, non riuscendo a smontare il tamburo posteriore destro non hanno mai cambiato le ganasce di quella ruota (ovviamente senza informarmi), fin quando un bel giorno, dopo aver consumato tutto quello che c'era da consumare e anche (molto) di più, è uscito il pistoncino, solo allora l'officina ha DOVUTO arrangiarsi a smontare il tamburo (sostituendolo) e rifare i freni come si deve.
In altra occasione, sempre di revisione dei freni, mi hanno riconsegnato la macchina con i bulloni delle ruote anteriori fissati "a mano", in queste condizioni ho viaggiato per oltre 100 km in autostrada, cercando di capire perché sentivo un toc-toc, fin quando in un parcheggio mi accorgo che mancano due bulloni da una ruota, verifico e anche sull'altra ne manca uno, così stringo i restanti fino alla più vicina officina dove sono reintegrati i mancanti.
Successivamente ho avuto: due Fiesta, una Scenic monovulume, una C 3 Picasso e attualmente una Aircross.
Ho avuto in mano una clio 2 (aziendale) con dentro il 1.9 diesel a precamera da tipo 60CV. Mai visto un CHIODO come quello... :D :D Quando mi diedero il 1.5 turbo diesel nella clio 2 restyling sembrava di volare in confronto, nonostante le potenze fossero simili.
Lo spiegone Common Rail davvero top 🔝 bravi bravi!!
aspetta aspetta aspetta. Mio zio aveva il Fiorino pick up. Io da bambino non avevo mai visto un attrezzo così ignorante e meraviglioso, ne ero completamente infatuato. Poi ho notato delle sospette somiglianze con la Uno e hanno iniziato a venirmi dei dubbi
Proprio cosi. Mentre la Renault é del 85 la Fiorino Vetrata, o la Settegiorni entrambe con la stessa proposta con il sedile posteriore venirono fatte nel 80.
Un piacere seguirvi
L'aveva il padre di un mio amico che faceva l'artigiano, non so che cilindrata era ma penso che era il 1.4 perché aveva messo l'impianto a Gpl. Negli ultimi tempi che lo aveva la mattina non partiva mai. Dopo è passato ad un Renault Kangoo giallo uovo o canarino, sempre la solita cilindrata, dopo un paio di anni aveva trasformato a Gpl anche quella macchina, che si sentiva quando era ferma che ballava tutta! Dopo con quel Kangoo giallo non lo visto più perché l'ho rivisto con una Kangoo prima serie con il motore Dci!
Le ventole dell'aria frinivano come i grilli😂😂😂
iscritto mi sono iscritto, like messo, non mi ricordo la 3a cosa che dovevo fare ...
Hahwhwhwhwhwhhahahahah
@@RealCarProject 😁
Negli anni 80 mio zio comprò nuova una Renault 11;1.6 TDE. Comodissima, ben insonorizzata, e un motore molto silenzioso per l'epoca. Paragonata alla Ritmo 1.7D di mio padre la qualità era evidente. Forse un pochino più lento il 1.6d rispetto a quello italiano ma la qualità c'era. Non siamo ai livelli della Golf II però...
La verdura al minuto 18:00 ha sviluppato tre occhi come il pesce radioattivo dei Simpson
Ragazzi siete simpaticissimi. Ora sarebbe perfetto il transit per concludere questo serie di mezzi ignoranti 😂😂
Anche il Bedford anni 80😂
Sarebbe molto interessante
Mezzo onesto forse più del fiorino, ne abbiamo uno 1.4 benzina, la serie prima di quello nel video, non consuma un cazzo ed è davvero reattivo con i rapporti corti.
In realtà il vano a sinistra del cruscotto è la predisposizione per l orologio, la predisposizione del tasto mancante è quella dello sbrinatore posteriore presente sulle versioni con portellone e la ventola ha 2 velocità, ma tanto funziona solo una a prescindere. Oltretutto la ventilazione esce aria calda solamente da sopra e sotto, la bocchetta centrale è un tubo diretto verso il mondo esterno😂. Curiosità a favore: MAI, dico MAI trovato un altro veicolo con dei fanali meglio progettati, hanno un fascio di luce perfetto, con delle lampadine abbastanza potenti sono meglio di qualsiasi full led odierno
Farai la differenza con il Fiorino???
Ho guidato più volte un fiat fiorino 1.7td, devo dire che in prima aveva una potenza paragonabile alla prima ridotta del jimny td86cv che ho avuto per molti anni.
Possiamo dire che Fabrizio, dalla Lupo, ha finalmente trovato il cannello ossiacetilenico
Abbiamo lo stesso paio di scarpe della Decathlon: chi dei due deve cominciare a preoccuparsi?
Fate il Califfone ed il MiniCaliffo... non vi prego!
Express combi bianco 1.1 benzina con tendine stile salotto, come vettura di famiglia in sostituzione di mitica R5 GTL nera. Tenuto 5 anni per 180 kkm, non ricordo nessun minimo guasto, certe salite in quinta che non finivano mai, tanto spazio anche con i vani superiori, giraffone aperto ed era già sapore di vacanza. Ci ho dormito su tutti i sedili e anche nel retro tra i bagagli!
Fabrii ora devi trovare e fare un video sul........Sherpa.....(peccato che sei in molise un mio amico noleggiatore ne ha uno)
6:32 ok.
Mi piacerebbe un video su un trattore same minitauro
22:30 🤣🤣🤣
Conprimenti bravi se potete fate un video con qualche mezzo strano (di quegli che c'è voleva una bravura fuori dal comune 😁😄😄👍)
Grandi raga, ora ci vuole il motocarro Bremach
Il Lambro 3 ruote
Veni vidi vinsi
Io avevo il 1.9 RN del 1994 come mia auto personale,64cv,un motore eterno
Iscritto ero iscritto, ma con l'angolo autocarro ecco il mio commento e il mio like!
Per il prossimo ti abboni
Un saluto allo "scuro" 😂
Fai anche la fiat sedici?
O rega un giorno fate la recensione sulla Hyundai i20 N performance 🎉
Best “spiegone” ever! 😂
Appena finisco di lavorare vengo a trascorrere i miei ultimi anni nello splendido e riservato Molise. Se non crepo prima...
Io ho avuto il 1900 pk un mostro non mi passava nessuno aveva piu ripresa della mia punto jtd 1900, unico difetto il cassone troppo corto
La "giraffa" è utilissima per trasportare le scale. 👍😉
Ma avete salutato me???❤
Un video sul renault 21 turbo abs o il mini innocenti 3 cilindri turbo 😂
Un’auto interessante potrebbe essere la Ford Focus mk1 con il 1.8tddi
Caspita quanti ne ho visti in giro fino a non molti anni fa, un mezzo ancora buono per il classico operaio, sinceramente lo preferisco più del fiorino
Vorrò la recensione del fiat Doblò 😊😂
Quando farai! La fiat 500