Simson vs MZ [S50 | ETZ 250 | Ausfahrt | Saison 2017]
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- Опубліковано 14 лис 2017
- Mit der ETZ 250 habe ich mir endlich einen Traum erfüllt! :)
PS: UA-cam hat nach dem Upload mal wieder schönen Pixelmatsch produziert. .
Simson vs MZ [S50 | ETZ 250 | Ausfahrt | Saison 2017] - Авто та транспорт
Ein Meisterwerk!
Sowohl musikalisch als auch vom Schnitt :D!
Nächstes Jahr gehts wieder nach Freienbessingen, dann mit doppelter Geschwindigkeit^^!
Vielen Dank! :)
Aber natürlich! Ich hoffe dann bist du auch schon etwas schneller unterwegs. ;)
Du darfst nicht den Fehler machen, wenn du mit der simson unterwegs bist, das du ganz rechts fährst. Fahr in der Mitte deiner Spur und schon überhen die meisten Mit ausreichend Abstand.
Top Video! ...und schön, dass ihr uns in Freienbessingen besucht habt! :)
Danke!! :) Sehr gerne, nächstes Jahr sicher wieder, wenn es erneut stattfindet.
PS: Danke für den Post bei FB.^^
Mensch das ist ja ein Meisterwerk geworden, wie immer :D
Danke dir! ;)
Einfach nur nen geiles Video und sehr Schickes Mopeds hast du da !
Brilliant video!! I was out of my seat shouting at the telly on your first overtake!!
geiles Video, Respekt das du die ETZ wieder so schön aufgebaut hast👍👍
Solche Videos liebe ich
Schönes Video 👍👍, ETZ eine gute Wahl😉, mehr davon !!!.
Sehr gutes Video !!! (wie immer :D)
wLTY Danke dir. 😊
love this video, geile Motorräder, geiler Schnitt, top
Ich raste komplett aus. Geil :D
sehr schön gemacht
Awesome video. I’m a huge fan of all those bikes. I grew up in cuba where my dad had a 50cc karpaty (spelling is way off) and a 150 cc Minsk
I also like all the sowjet Bikes
Mega geiles Video 😂😂😂
Super! 😀
"Slow as fuck" XDDD
Pretty nice video!
I got an ETZ 125
Herrliches Video!😂😉
Schön geworden. Ich hab schon bezweifelt das da jetzt ein möchtegern Tuning ranz rauskommt. Aber nein du hast sie echt wieder schick gemacht. Daumen Hoch!
Hab dich eben erst gefunden und sehe das hier seit langen nix mehr gekommen ist :( Hoffe geht hier weiter
Die ETZ hatte ich vor 30 Jahren. Ein super Mopped!
Da kann ich nur zustimmen!
@@BelaFURT
Ja! Die Maschine fährt sich wie ein Damenfahrrad! Super neutral in den Kurven. Keine BMW keine Japanerin hat so eine Kurvenlage!
Beim bremsen in Kurven fast kein Aufstellmoment, grenzt fahrphysikalisch schon an Hexerei.
Der Motor hat für seine 20PS richtig Dampf, hängt willig am Gas.
Der Fahrkomfort, die Sitzposition sind erstklassig. Auch für die Sozia ist die hinterbank ein Platz an der Sonne.
Wer es nicht glaubt, muss mal eine fahren!
Wie viel besser ist die MZ Gabel, im Vergleich zur Simson S50/51 Gabel?
... sehr nice👍
thx :)
Nice vid :)
Geiles Video!
Fast wie meine ETZ 😎👌
Danke. :)
Wegen deinem Porn habe ich mich endgültig für die Farbe entschieden, kein Scheiß!
BelaFURT Schön ! Das freut mich 😊👌
what happened at 2:07?
Wo war diese Ausfahrt?
gibt es die Mz auch als 50ccm?
Schön zu sehen, dass du ihr ne ordentliche Farbe verpasst hast. Die alte war ja schon sehr speziell... War se ursprünglich schon rot oder hast einfach nen Fable dafür?
Schwarz + Rot mag ich schon sehr, ja. :) Aber abgesehen davon ist nicht mehr wirklich nachvollziehbar welche Farbe sie ursprünglich mal hatte. Die ETZ hatte 5 Vorbesitzer und beim Zerlegen fanden sich mehrere unterschiedliche Lackschichten. Am meisten war Himmelblau zu finden, das hätte mir aber auch nicht so gefallen. ;)
Aktuell wartet das gute Stück auf die Rückkehr des Motors vom Regenerieren. Auf dem Tacho stehen 30.000, die Innereien sahen aber eher nach 130.000 aus. Originale Getriebeteile sind verdammt teuer! :(
Ja ist wie mit Allem - je älter es wird, umso schwerer/teurer wird es Teile zu bekommen. Wird halt nicht mehr und viele Leute zerbasteln Originalteile. Haben das Problem auch mit der 3,5er Jawa. Zwei gleichschwere Kolben zu bekommen ist momentan net so einfach, wie es scheint. Und ohne die Kolben brauch ich die Kurbelwelle nicht zum Nachbearbeiten geben.
Ich gehe es nur anders herum an: Erst die Technik, dann die Schönheit ;-)
Vollrestauration oder willst bissel was anpassen?
Noch 5 Jahre später und ich hätte mir wahrscheinlich keine MZ mehr geholt. Das wird dann einfach zu teuer denke ich, das kann dann auch der ideelle Wert nicht mehr aufwiegen. Für den Preis hätte ich mir wahrscheinlich irgendwas modernes mit ABS geholt. Es ist jetzt schon haarscharf an meiner persönlichen Grenze.^^
Was anpassen, leistungsmäßig? Auf keinen Fall, das lohnt nicht bei der 250er. Modernisiert bzw. nach meinen persönlichen Vorstellungen angepasst wird vieles: elektronische Zündung und Regler, Stahlflex, Bing, Bremslichtschalter, Gepäckträger, digitale zusätzliche Armaturen... Alles andere bleibt original. Beschissene Nachbauteile wie Auspuff und Mitnehmergummi werden noch durch DDR Ware oder bessere Nachbauten ersetzt.
Schönes Video :)
Aber wenn du länger Spaß an der ETZ haben möchtest, trete Sie bitte nicht auf dem Ständer an, sonst schlägt der Rahmen unten Stück für Stück aus und du darfst nochmal von vorn beginnen ;/
Keine Sorge, das Antreten auf dem Ständer ist auf keinen Fall die Regel. :)
BelaFURT kleinen Tipp noch das der Motor länger hält: Wenn du die Maschine zum ersten Mal am Tag starten möchtest, dann tret erst einmal ohne Zündung, dann ziehst du die Kupplung und trittst 2-3 mal. Dann kannst du sie starten.
Hintergrund ist der dass bei längerer Standdauer die Kupplung gern ein wenig klebt und nicht richtig trennt. Das schont das Schaltrad 1/3 Gang was man kaum noch in DDR Qualität kaufen kann, welches beim ersten Mal Gang einlegen nach dem Start sonst immer voll in die fast nicht getrennte Kupplung reinknallt.
Danke, klingt schlüssig. Werde ich beachten nach der Motorregeneration. :)
Cooles Video, bin zwar erst dreizehn und darf noch kein Moped fahren will aber dann auch eine S50 die mein Vater mit mir zusammenbauen will.
I have simson s51b and mz etz 250. The best motorcycles ever. Greetings from Bulgaria
Was hast du außer deinem tacho noch an der s50 gehabt?
digitaler Drehzahlmesser + Fahrradtacho in orginalem Tachogehäuse
Mit der großen erst mal auf die Autobahn was? ;D
PS: Ich hab die selbe Motorradjacke wie du
Ne du, das macht auch kein Spaß.^^
sehr schön aber deine Spiegel sind für die TS gedacht! säge die mal um ein paar cm ab und schneid dir mal n Gewinde rauf das die nach oben nur noch 2cm hoch stehen statt 10cm ansonsten Top
Ja die stehen echt relativ hoch. AKF verkauft die jedenfalls für die ETZ...
der typ ist fast draufgegangen 2:22
Das war ein ziemlicher Schock! O.ô
2:21...
Die Straßen kenne ich doch im Eichsfeld und bei Wanfried
Mz is also a very strong motorcycle
My first bike was a Simpson when I was 16 when I was 17 one of my cousin's let me ride his mz250 I was in a crash which unfortunately was the end of his mz 250 greetings from England
2 stroke✌️❤️
Musstest du da extra einen neuen Führerschein machen oder?
Genau ;)
@@BelaFURT naja hat sich ja gelohnt.
Sehr gutes Video übrigens 👍
Da bekommt man Lust sich 30 Accounts zu machen um 30x zu liken 😀
I have WSK m06 b3 gil (125ccm) but MZ etz 250 is very good
So schlecht is die Simme nich...... Mich haben die auch immer wie die Idioten überholt..... Ich fahre seirdem näher am Mittelstreifen, dan überholen die nich so....
Gutes Video aber eine Simson ist einfach nicht dafür gemacht 100km/h zu fahren
Zocker BroZ das ist ja auch ne mz
was will er? ;D
Man hätte die S50 auch einfach ein bisschen bearbeiten können =D
2:23 schön dumm ! so ist das wenn man umher dallert ! und bei der ETZ schneid deine TS Spiegel,das Gewinde mal auf das ETZ mass ! 1,5 cm vor dem Knick sonst guckst ja wie n Busfahrer im Spiegel so hoch wie die dinger sind :D
Wenn dich leute überholen wie fühlen sich dann wohl Mofa und Roller fahrer xD
Get a Simson S51 instead
Kp meine simme fährt 75km/h ( ungetunet)
Und wie viel nach GPS?
Du kannst doch nicht eine 50iger mit ner 250iger
Was kann ich damit nicht und wieso nicht? :D