hey mate , did it solve the problem ? I have xsr900 and having similar sound. Would you recommend that tensioner and is it possible to find it in Thessaloniki ? Cheers
@@psomaras πριν 500χλμ τα αλαξα.απλα το πηρα μεταχιρισμενο απο τη yamaha με 17000χλ και μου λενε οτι ειναι φυσιολογικο ετσι κονουν τα mt.και στη νεκρα ακουγετε κουδουνισμα στους δισκους.σε ευχαριστω για την απαντηση θα το αλλαξω και εγω με την πρωτη ευκαιρια
Η βίδα του τεντωτηρα εχει δυο παξιμάδια απ ότι βλέπω και το ένα παξιμάδι το επάνω έχει τρύπα με αλεν που το σταθεροποιεί για να μπορείς να το βιδώνεις, μήπως χρειάζεται στο τέλος να χαλαρώσετε το αλεν και να το κατεβάσετε στη βάση κολλητά μαζί με το άλλο για περισσότερη ασφάλεια, για να μη ξεβιδώσει απ τους καρδασμους το κατω παξιμάδι, και να ξανά βιδώσετε το αλεν στο επάνω παξιμάδι!?
Слишком сложно. Есть решение гораздо легче. Выкручиваете центральный болт на 10, шестигранником на 3 натягиваете цепь по часовой стрелке и вкручиваете длинный болт на 10 от руки упирая его во взводной болт внутри, потом контргайкой фиксируете болт от раскручивания. Время на все минут 15, стоимость на уровне бесплатно. Решение работает также как механический натяжитель.
@@BartekL7 На удивление прекрасно работает, проехал с таким болтом уже более 12 тысяч километров, проблем с натяжением нет. Но на 100% правильное решение конечно будет установить tensioner kit, но он стоит денег, а болт можно найти в любом магазине по смешной цене. Проблема гремящей цепи в механизме взвода натяжителя, цепь давит на него, а от вибрации он закручивается и ослябляет натяжение цепи, болт вкрученный в натяжитель в упор механизму взвода предотвращает этот процесс и цепь остается натянутой.
Para retirar essa tampa lateral , eu devo esgotar o óleo?
Hello there 👋 how many miles do you cover to readjust the tension on the manual tensioner
Sorry i don't remember 😕
Καλημερα! Στην αρχη της παρουσιασης αναφερατε οτι εχει καποια προβληματακια! Τι εννοειτε. Εγω εχω ενα tracer του 2015 και τωρα τελευταια ακου ενα θορυβο απο εκει...
Ακούγεται η καδένα!
Φυσικά στη δική σου περίπτωση δεν ξέρω αν είναι αυτό που ακούς
hey mate , did it solve the problem ? I have xsr900 and having similar sound. Would you recommend that tensioner and is it possible to find it in Thessaloniki ?
Cheers
Yes the problem is solved. This tensioner was ordered from USA. Maybe you can find it in Greece also but i don't know exactly where.
Have you found the CCT in anywhere in europe? Thanks
καλησπερα φιλε.Εχω tracer 900 του 2020 μοντελο.Καλο θα ηταν να αλλαχθει ο μαμα τεντωτηρας να μπει manual?
Αν δεν ακούγεται μην αλλάζεις τίποτα!
Φιλε μου εχω 2016 μοντελο και ακουγετε λιγο στο ρελαντι και στης χαμηλες στροφες λιγο εν κινηση.μπορει να κανει ζημια στο κινητηρα?
Αν έχουν αρκετά χιλιόμετρα τα λάδια σου ξεκίνα με μια αλλαγή λαδιών και βλέπεις! Κανονικά δεν πρέπει να ακούγεται καθόλου
@@psomaras πριν 500χλμ τα αλαξα.απλα το πηρα μεταχιρισμενο απο τη yamaha με 17000χλ και μου λενε οτι ειναι φυσιολογικο ετσι κονουν τα mt.και στη νεκρα ακουγετε κουδουνισμα στους δισκους.σε ευχαριστω για την απαντηση θα το αλλαξω και εγω με την πρωτη ευκαιρια
Η βίδα του τεντωτηρα εχει δυο παξιμάδια απ ότι βλέπω και το ένα παξιμάδι το επάνω έχει τρύπα με αλεν που το σταθεροποιεί για να μπορείς να το βιδώνεις, μήπως χρειάζεται στο τέλος να χαλαρώσετε το αλεν και να το κατεβάσετε στη βάση κολλητά μαζί με το άλλο για περισσότερη ασφάλεια, για να μη ξεβιδώσει απ τους καρδασμους το κατω παξιμάδι, και να ξανά βιδώσετε το αλεν στο επάνω παξιμάδι!?
δεν ειναι αλεν ειναι κοπιλια για να το σταθεροποιησει
Слишком сложно. Есть решение гораздо легче. Выкручиваете центральный болт на 10, шестигранником на 3 натягиваете цепь по часовой стрелке и вкручиваете длинный болт на 10 от руки упирая его во взводной болт внутри, потом контргайкой фиксируете болт от раскручивания. Время на все минут 15, стоимость на уровне бесплатно. Решение работает также как механический натяжитель.
Hi, it works on a good way? Questions is why people buy aftermarket parts when simple screw and two nuts are enough to solve the issue?
@@BartekL7 На удивление прекрасно работает, проехал с таким болтом уже более 12 тысяч километров, проблем с натяжением нет. Но на 100% правильное решение конечно будет установить tensioner kit, но он стоит денег, а болт можно найти в любом магазине по смешной цене.
Проблема гремящей цепи в механизме взвода натяжителя, цепь давит на него, а от вибрации он закручивается и ослябляет натяжение цепи, болт вкрученный в натяжитель в упор механизму взвода предотвращает этот процесс и цепь остается натянутой.
se non hai uno stetoscopio non senti nessuna differenza !!!!