j'aime ces vidéos sur les écrans. Je ne suis pas fan du tout numérique dans les voitures, mais ce qui m'intéresse surtout c'est toutes ces réflexions autour de l'intégration et de l'ergonomie. On sent qu'on quitte un époque pour rentrer doucement dans une autre. Un peu comme quand on a du abandonner la carburation pour l'injection avec des système au début pas folichon. En plus à regarder un dimanche soir c'est très agréable pour finir le week-end, c'est calme et posé.
Petite suggestion d’amélioration pour les prochains tests d’écran : pourriez-vous tester la navigation ? A titre personnel, je n’aime pas trop la navigation de Google Maps, je ne la trouve pas très lisible. J’ai l’habitude de l’application TomTom Go sur Android (malheureusement non disponible avec Android Auto) et de la navigation de MZD Connect sur ma Mazda 2. Faire un petit test en jugeant la lisibilité de la carte. Par ex, sur la Mazda 2, j’ai les indications (les flèches et la distance) sur l’affichage tête haute. Je trouve que c’est une aide précieuse. En ce sens, j’imagine que la navigation dans le compteur, comme on le voit chez Audi, doit vraiment être top. Sur la Mazda 2, avec Android Auto, on perds les indications sur l’affichage tête-haute. L’idée serait de donner un avis sur ce genre de détails ainsi que sur la facilité d’utilisation du GPS, de sa rapidité pour calculer un itinéraire, etc... La navigation est pour moi l’application la plus importante sur le système multimédia.
Le test des écrans est la valeur ajoutée de POA. On ne voit jamais ce type de test dans la presse auto, ou des avis vraiment simples (par ex. le GPS paraît vieux).
J'aime beaucoup ce Puma,une gueule extra dans ce segment !! Dommage qu'il n'y ait pas de boîte automatique pour le moment. Un essai POA comme on les aime, avec un avis pertinent de notre équipe de choc !! Long life POA !!!
Je suis toujours plutôt d accord avec la critique positive, négative de Julien en général, perso je suis plutôt geek donc j adore les écrans, cependant les touches de "rappel" j apprécie car il est plus facile en roulant de retrouver les touches "accès rapide". Par contre Julien a totalement raison quitte a avoir un écran autant qu'il soit vraiment personnalisable... Ça coûte pas si cher a développé ...
je suis pas "pro écran" mais ils ne me déragent pas.. mais le mode de base (bleu) c'est ULTRA moche non ? comme dit Julien, j'aurais préférer le style sport pour tout les jours, sans le réglage !
Très bien de faire des vidéos séparées pour les écrans. Ceux que ca n'interesse pas ne regardent pas, ceux que ca interesse ou les inconditionnels de POA regarderont dans tous les cas.
Une petite curiosité .... Comment réagissent ces écrans avec des gants? Probablement mieux de faire des vidéos distinctes pour la partie numérique/ergonomique c'est intéressant aussi. C'est vrai que par exemple la nuit j'aime "tout couper" sauf le compteur un "black panel" comme chez SAAB dans le temps.
Merci, je trouve cette nouvelle série de vidéos concernant les écrans et les fonctionnalités tableau de bord plutôt très intéressante. C'est un aspect récent des capacités de nos nouvelles voitures et ça peut faire la différence entre 2 modèles, parfois. Cela fait partie de l'ergonomie.
Bonjour merci pour l info moi qui est plus de 60 ans les boutons me rassure, et de loin je me sentirai plus confortable avec cette voiture que la, 208 pour moi.
J'ai pris un kadjar 2019 neuf... Version sans écrans tactile ni aide alakon !! Une fonction par bouton physique et lecteur CD mp3 Bluetooth simple ... Oui vive la qualité CD ! 😎 Bref rien de tactile et infiniment moins de problèmes à résoudre et je me vois pas trop dans le genre de voiture que vous présentez😀🤗
👍 super vidéo 👍👏❤️ je me suis arrêté dans un garage Ford ce weekend ! sincèrement elle est vraiment magnifique on dirait vraiment une mini Porsche j'aime beaucoup 😍 vive et go poa ❤️😘❤️
Plus je vois les écrans des généralistes plus je suis satisfait de mon choix pour la Mazda 3. Un constructeur qui a compris que ce n’était que des gadgets et qu’il valait mieux faire quelque chose de beau et performant que d’essayer d’en mettre plein la vue ! Son écran central est magnifique, le design simple et épuré et la résolution juste au top. L’écran du cockpit se confond avec les compteurs latéraux et au final on reste sur le mode aiguilles qui est simplement efficace et qui n’affiche que les infos nécessaire. Pour le reste l’affichage tête haute fait le boulot ! Malheureusement les gens veulent les nouveaux gadgets à la mode et au final n’en feront rien ...
Gillou 43 c’est vrai on impose un peu trop le style à tout le monde. Perso les aiguilles je trouve ça bien plus qualitatif mais c’est une question de goût. Surtout que les bienfaits des écrans ... sont plus que discutables. Je reste persuadé que les compteurs à aiguilles seront un jour dispo en option bien cher !
Merci pour cette vidéo - Enfin l'ergonomie de l'info entertainment évoquée !!! Faisant plus de 60.000 KM/ an, j'ai testé un grand nombre de véhicules actuels. L'ergonomie des écrans et boutons est souvent cosmétique plus que pratique. Conduisant quotidiennement une nouvelle série 1 BMW, j'ai préféré l'ergonomie des instruments Ford... comme quoi !!!
Comme dit sur le test précédent, je l'ai commandée en st line x 155hp mild hybrid. Elle m'a fait de l'oeil dès le départ. Roulant chez Ford depuis 2009, 3 fiesta, une focus, je toujours reproché à Ford d'être à la traîne niveau compteur et donc affichage du tableau de bord. Surtout que Renault avec sa Clio faisait l'écran numérique depuis plus longtemps. Là je lui reproche quelque chose malgré que je vais vivre un gap techno : ils sont toujours à la traîne. Pourquoi ? On ne peut afficher la carte du GPS dans l'écran, comme Peugeot, ou vw...(évidemment je ne cite pas audi, Mercedes...qui le font depuis un certain temps). J'espère qu'ils vont l'intégrer dans leurs prochaines versions. Merci pour cette vidéo rarissime sur le paysage visuel du test voiture. Kiss de Belgique 😘😘
Super essai ! Que dire je partage ton avis ! Il faudrait que Peugeot mette un peu plus en hardware et c'est bon ! La Ford fait le taff et sera à jour plus longtemps. Vivement le prochain essai
J'oubliais une question le car play ou Android auto c'est par câble ou sans fil? C'est pour moi l'étape suivante de confort avec la connectivité du véhicule. Et merci d'avoir montré l'appli c'est un vrai plus.
Bravo pour cet essai ecran que je trouve de plus en plus utile surtout que les constructeurs et les revendeurs surtout ne sont pas assez communiquant la dessus. Etant ingénieur et geek je fais moi même aussi toute ces recherches avant d’acheter un véhicule pour voir si justement les écrans ont un intérêt dans le vehicule et surtout s’ils sont évolutifs. Exemple sur le Ford puma je rajouterais en plus des de Julien, le fait aussi de ne pas pouvoir intégrer des informations de l’écran central dans l’ecran du tableau de bord, un peu comme audi ou d’autre font, pouvoir intégrer la navigation gps, android auto ou apple carplay dans l’ecran du tableau de bord. Aussi par exemple moi j’ai un chargeur induction dans ma voiture mais qui perd tout son sens car pour bénéficier d’apple car play ou android auto il faut brancher le cable usb, alors qu’android auto over wifi et apple car play over wifi existe et permet de se passer du lien usb physique, mais intégré par aucun constructeur à ce jour. Voila je trouve qu’on est dans une transition numérique dans les voitures mais toujours avec un train de retard par rapport aux technologies du moment.....
Je suis sûrement un peu "vieux con" mais je n'aime pas du tout les écrans. Mais bon, c'est le sens de l'histoire... Cela étant dit, présentation très intéressante !
l ecran full hd cela ne coute rien. La difference de cout pour gerer un grand ecran c est la partie cpu (carte graphique integree a la cpu ou non) pour gerer l affichage.
Alors c est curieux ou bizarre comme impression , mais du faite qu'il y a pas "Mr le Président" ^^ ,je ressent comme si l'atmosphère des échanges entre cédric et julien seraient plus "détendus" plus dans la "légèreté" voir dans la "déconnade" entre deux bons camarades , qui échange autour d'un café. Merci en tout cas pour ces vidéos .
Bonsoir Messieurs, pour moi aussi je me fiche complètement des écrans et me contente du GPS de mon Portable en cas de besoin. Même mes ados ne sont pas friands des écrans, c'est rassurant pour l'avenir 😉
Ça me rassure de ne pas être le seul. Et dire que je me suis dépêché d’acheter ma voiture avant le millésime 2020 pour avoir les compteurs à aiguilles 😂
@@davidbrunet8119 Et bien mon véhicule essence de 16 ans et 204 000km n'a qu'un petit ordinateur de bord a cristaux liquide orange et des aiguilles et j'en suis heureux 😉, l'heure du changement approche mais l'écran est le moindre de mes soucis pour trouver sa remplaçante. Nous ne sommes pas seul mais le combat est perdu d'avance 😉. Bonne soirée 🙋🏻♂️
Ras le bol des écrans tactiles. Dans ma voiture, pas d'écran et tout se passe bien. Dans ma voiture de société, un écran et je passe 3h à naviguer pour tout et n'importe quoi, changer la radio, le GPS etc etc...et donc je quitte la route des yeux ! C'est totalement invraisemblable qu'on laisse faire ce genre de choses dans nos voitures. Un effet de mode et tous les moutons suivent
De mon côté le réglage sport m'aurait pas gêné, au contraire, donc au final le problème du compteur ne se pose pas. Tout a l'air fluide et ça me changerais des berlingo 2019 du boulot qui rament sévère (quand tu règle le son et que parfois c'est pris en compte 3 vraies secondes après, c'est chiant). Le coup des boutons physique ça reste primordial pour moi, car quand on a deux stations proches en fréquence, on peut régler sans problème sans quitter la route des yeux. Bref, un bon compromis qui a su toucher un fordiste, même si je ne suis pas la cible de ce véhicule.
Je ne suis pas trop fan des écrans multimédia. Je crains que dans le temps ça ne tienne pas ! Et pour réparer voir changer, ça va coûter cher !! La nuit ça éclaire de trop, perso je n'aime pas conduire la nuit avec trop de lumière dans l'habitacle. Et lorsque l'on conduit on est tenté de naviguer sur ces écrans et du coup oublié la conduite...
Bonjour. Ca fait 2 mois que j'ai acheté une puma. Neuve et la aujourd'hui.... surprise alors que je suis quelqu'un de très soigneuse... l'écran de la tablette de marche plus ... plus rien ne s'affiche... sauf le logo Ford et après plus rien... quelqu'un pour m'aider ???
Moi je suis super content que ford passe en écran pas forcément 3d mais numérique. Je voulais acheter une Ford focus mais j'attends un nouvel l'écran nouveau volant plus petit et surtout un nouvel habitacle 😃
Salut, peut être pas le plus gros geek du monde, mais voir "Huawei P30 Julien" affiché au lieu de "iPhone Julien" suffit largement. Excellente vidéo, merci pour votre travail sur la chaîne !
Salut POA, bravo à Julien et Cédric pour leurs commentaires. La voiture est bien, vous avez parlés de Ford et 208 pour les écrans, mais la nouvelle Clio 5 fait beaucoup mieux que cette Puma. C'est dommage que vous n en avez pas parler. J'ai l'impression que vous êtes plus Peugeot que Renault ???
Dommage, je préfère quand c'est le président Renaud Roubaudi qui fait les vidéos. C'est celui qui a le plus de bon sens selon moi. Cela étant, Julien comprend et explique assez bien les écrans.
Sur la miniature avant de jouer la vidéo il y a une faute d’orthographe « écrans nécessaireS » avec un s... pour le reste super vidéo comme toujours ! Go POA!
Merci pour cette bonne synthèse de l'environnement "digital" du Puma. En qualité d'utilisateur de Ford Pass sur ma Mustang je serai beaucoup moins louangeur sur cette appli qui n'est pas un exemple du genre (lent, plantages, mises à jour douteuses, etc.). Quant à l'aide au maintien en ligne... je vais rester poli. Bravo POA
c'est bien ça les moments écrans ! les petits observateurs du mercredi pour Renaud. Les affaires sont les affaires pour Cédric. Et le moment écran pour Julien. Voilà, tout le monde a son émission 😊 sinon, Concernant la Puma (car on est quand même là pour parler bagnole), elle me plait de plus en plus ! Si en plus Ford la sort en hybride éthanol.... .... (rien d'officiel mais c'est un bruit qui cours assez sérieux), là ça va faire mal ! www.usinenouvelle.com/article/ford-evoque-un-hybride-flex-fuel-apres-le-joli-coup-du-suv-kuga-roulant-au-superethanol-e85.N923804
Beurk beurk beurk encore des ecrans... Bientot 20 ans, j'ai mon tel h24 avec moi mais mes voitures, il me les faut sans ABS, sans ecrans et avec des carbus ^^
@@Amgmerc11919 ah ouai c'est quand même un peu trop vieux pour moi, c'est pas limite sur l'autoroute ect...? J'ai pris une Volvo 240 perso, robuste assez moderne et sûr
Autant l'extérieur est vraiment sympa, autant l'intérieur, notamment avec cet écran central mal intégré ne me procure aucune émotion. C'est fort dommage.
Vive les écrans! Par contre je pense au pauvre péquin qui sortira de sa renault/peugeot...et qui prendra cette ford ou autre en voiture de location pendant une journée et qui sera complètement paumé avec cette débauche de modes/d'informations...Il serait quand même temps de mettre en place une sorte de standard sur nos voitures au niveau du poste de conduite.
Ford est en retard et on sent qu'ils mettent des écrans vraiment "parce qu'il faut en mettre". Devoir changer le mode de conduite pour personnaliser la vue n'a aucun sens, et ça fait 15 ans que tout le monde propose un ordinateur de bord paramétrable entre les compteurs... L'interface de l'écran multimédia fait datée et "japonaise". J'imagine qu'ils ont fait des études sur leurs clients pour gérer leurs priorités, mais ils se ferment clairement des portes en faisant une telle impasse dessus.
Une voiture n'est pas un ordinateur! Je ne comprends pas cette folie de la "connectivité". Je ne me suis jamais servi d'Android auto ni du bluetooth, je ne sais même pas comment ça marche, je ne m'en servirai jamais et je m'en tamponne. Quand je suis au volant, je conduis avec la musique ou la radio. Point barre! Pas besoin de raconter ce que j'ai bouffé le midi à Popaul ou de regarder le temps qu'il fait sur un écran tactile. On CONDUIT! Tabernacle!
cette ford est belle de dehors moins de l'interieur est l'ecran est malheureusement mal intégré on a l impression que la tablette est posé comme ça a l'arrache malheureusement beaucoup de constructeur le fond une meilleur intégration dans le tableau de bord serai gage de qualité peugeot l'a compris sur ses dernier modeles
Je possède une focus 2019 avec le même système multimédia et là je viens de passer 1 mois avec une 508....c’est une horreur, la lenteur du système et les graphismes sont dignent d’une tablette playskool, c’est indigne d’une voiture et d’une marque qui se veut « access premium ». Donc pour moi le design ne fait pas tout surtout au quotidien. Le système Ford est très intuitif avec une bonne définition et une fluidité digne d’un smartphone.
Le tactile dans un environnement qui bouge est une plaie, tandis qu'un bouton physique, tu le trouves sans regarder et tu appuyes dessus en augmentant la pression. Le tactile, tu touches et si c'est à côté tu gardes la tronche sur l'écran pour revenir en arrière et corriger etc...
Encore une belle intervention de Julien. Continuez comme ça ! ^^
j'aime ces vidéos sur les écrans. Je ne suis pas fan du tout numérique dans les voitures, mais ce qui m'intéresse surtout c'est toutes ces réflexions autour de l'intégration et de l'ergonomie. On sent qu'on quitte un époque pour rentrer doucement dans une autre. Un peu comme quand on a du abandonner la carburation pour l'injection avec des système au début pas folichon.
En plus à regarder un dimanche soir c'est très agréable pour finir le week-end, c'est calme et posé.
La tactile a l’air rapide et fluide...top merci POA
Petite suggestion d’amélioration pour les prochains tests d’écran : pourriez-vous tester la navigation ? A titre personnel, je n’aime pas trop la navigation de Google Maps, je ne la trouve pas très lisible. J’ai l’habitude de l’application TomTom Go sur Android (malheureusement non disponible avec Android Auto) et de la navigation de MZD Connect sur ma Mazda 2.
Faire un petit test en jugeant la lisibilité de la carte. Par ex, sur la Mazda 2, j’ai les indications (les flèches et la distance) sur l’affichage tête haute. Je trouve que c’est une aide précieuse. En ce sens, j’imagine que la navigation dans le compteur, comme on le voit chez Audi, doit vraiment être top. Sur la Mazda 2, avec Android Auto, on perds les indications sur l’affichage tête-haute. L’idée serait de donner un avis sur ce genre de détails ainsi que sur la facilité d’utilisation du GPS, de sa rapidité pour calculer un itinéraire, etc...
La navigation est pour moi l’application la plus importante sur le système multimédia.
Cédric s'est vraiment amélioré en tant que caméraman bravo :-)
Et l'écran vous en pensez quoi .???? 😂😂😂
Le test des écrans est la valeur ajoutée de POA. On ne voit jamais ce type de test dans la presse auto, ou des avis vraiment simples (par ex. le GPS paraît vieux).
J'aime beaucoup ce Puma,une gueule extra dans ce segment !! Dommage qu'il n'y ait pas de boîte automatique pour le moment. Un essai POA comme on les aime, avec un avis pertinent de notre équipe de choc !! Long life POA !!!
L’écran est là, mais il ne prend pas le dessus !
En tout cas, très sympathique cette nouvelle Ford, Merci POA pour ces news
Comme d'habitude très intéressant merci poa
Je suis toujours plutôt d accord avec la critique positive, négative de Julien en général, perso je suis plutôt geek donc j adore les écrans, cependant les touches de "rappel" j apprécie car il est plus facile en roulant de retrouver les touches "accès rapide".
Par contre Julien a totalement raison quitte a avoir un écran autant qu'il soit vraiment personnalisable... Ça coûte pas si cher a développé ...
je suis pas "pro écran" mais ils ne me déragent pas.. mais le mode de base (bleu) c'est ULTRA moche non ? comme dit Julien, j'aurais préférer le style sport pour tout les jours, sans le réglage !
Très bien de faire des vidéos séparées pour les écrans. Ceux que ca n'interesse pas ne regardent pas, ceux que ca interesse ou les inconditionnels de POA regarderont dans tous les cas.
Une petite curiosité .... Comment réagissent ces écrans avec des gants?
Probablement mieux de faire des vidéos distinctes pour la partie numérique/ergonomique c'est intéressant aussi.
C'est vrai que par exemple la nuit j'aime "tout couper" sauf le compteur un "black panel" comme chez SAAB dans le temps.
Merci, je trouve cette nouvelle série de vidéos concernant les écrans et les fonctionnalités tableau de bord plutôt très intéressante. C'est un aspect récent des capacités de nos nouvelles voitures et ça peut faire la différence entre 2 modèles, parfois. Cela fait partie de l'ergonomie.
Belle présentation...c’est plutôt pas mal. Finalement elle est pas mal cette nouvelle Ford Macan...😃
Bonjour merci pour l info moi qui est plus de 60 ans les boutons me rassure, et de loin je me sentirai plus confortable avec cette voiture que la, 208 pour moi.
Je suis d’accord avec Julien pour le visuel en mode sport reposant pour les yeux et classe à la fois.
J'ai pris un kadjar 2019 neuf... Version sans écrans tactile ni aide alakon !! Une fonction par bouton physique et lecteur CD mp3 Bluetooth simple ... Oui vive la qualité CD ! 😎
Bref rien de tactile et infiniment moins de problèmes à résoudre et je me vois pas trop dans le genre de voiture que vous présentez😀🤗
Modèle TCE?
Et ton modèle sera invendable
@@MILHAN03 Phase ll, 1.3 tce 140 EDC 👍
Ça pousse fort et ça consomme très peu.
@@antoine2814 pourtant il se vend bien en France et même ailleurs...en terme de tarifs c'est imbattable
@@antoine2814 c est clair alors qu une m3 e46 au même prix sans écrans '' alakon'' aurait pu se revendre au prix d achat dans quelques années
👍 super vidéo 👍👏❤️ je me suis arrêté dans un garage Ford ce weekend ! sincèrement elle est vraiment magnifique on dirait vraiment une mini Porsche j'aime beaucoup 😍 vive et go poa ❤️😘❤️
ben il faut avoir beaucoup d'imagination !
Comment t'es bizarre toi , tu dois être en manque d'affection
@@addisth je vois ça ...
C’est bien que vous fassiez des vidéos sur les systèmes embarqués dans les différentes voitures, c’est une super idée, il y a peu de vidéos là dessus
Plus je vois les écrans des généralistes plus je suis satisfait de mon choix pour la Mazda 3. Un constructeur qui a compris que ce n’était que des gadgets et qu’il valait mieux faire quelque chose de beau et performant que d’essayer d’en mettre plein la vue ! Son écran central est magnifique, le design simple et épuré et la résolution juste au top. L’écran du cockpit se confond avec les compteurs latéraux et au final on reste sur le mode aiguilles qui est simplement efficace et qui n’affiche que les infos nécessaire. Pour le reste l’affichage tête haute fait le boulot !
Malheureusement les gens veulent les nouveaux gadgets à la mode et au final n’en feront rien ...
Gillou 43 c’est vrai on impose un peu trop le style à tout le monde. Perso les aiguilles je trouve ça bien plus qualitatif mais c’est une question de goût. Surtout que les bienfaits des écrans ... sont plus que discutables. Je reste persuadé que les compteurs à aiguilles seront un jour dispo en option bien cher !
C'est gadget POUR TOI
Bravo les gars
Top l l'etude de l écran !
Merci pour cette vidéo - Enfin l'ergonomie de l'info entertainment évoquée !!!
Faisant plus de 60.000 KM/ an, j'ai testé un grand nombre de véhicules actuels. L'ergonomie des écrans et boutons est souvent cosmétique plus que pratique. Conduisant quotidiennement une nouvelle série 1 BMW, j'ai préféré l'ergonomie des instruments Ford... comme quoi !!!
Bonjour, peut-on afficher la map lors de l'utilisation du GPS sur l'écran du conducteur ?
Comme dit sur le test précédent, je l'ai commandée en st line x 155hp mild hybrid. Elle m'a fait de l'oeil dès le départ. Roulant chez Ford depuis 2009, 3 fiesta, une focus, je toujours reproché à Ford d'être à la traîne niveau compteur et donc affichage du tableau de bord. Surtout que Renault avec sa Clio faisait l'écran numérique depuis plus longtemps.
Là je lui reproche quelque chose malgré que je vais vivre un gap techno : ils sont toujours à la traîne. Pourquoi ? On ne peut afficher la carte du GPS dans l'écran, comme Peugeot, ou vw...(évidemment je ne cite pas audi, Mercedes...qui le font depuis un certain temps).
J'espère qu'ils vont l'intégrer dans leurs prochaines versions.
Merci pour cette vidéo rarissime sur le paysage visuel du test voiture. Kiss de Belgique 😘😘
Super essai ! Que dire je partage ton avis ! Il faudrait que Peugeot mette un peu plus en hardware et c'est bon ! La Ford fait le taff et sera à jour plus longtemps. Vivement le prochain essai
J'oubliais une question le car play ou Android auto c'est par câble ou sans fil? C'est pour moi l'étape suivante de confort avec la connectivité du véhicule. Et merci d'avoir montré l'appli c'est un vrai plus.
Bravo pour cet essai ecran que je trouve de plus en plus utile surtout que les constructeurs et les revendeurs surtout ne sont pas assez communiquant la dessus.
Etant ingénieur et geek je fais moi même aussi toute ces recherches avant d’acheter un véhicule pour voir si justement les écrans ont un intérêt dans le vehicule et surtout s’ils sont évolutifs.
Exemple sur le Ford puma je rajouterais en plus des de Julien, le fait aussi de ne pas pouvoir intégrer des informations de l’écran central dans l’ecran du tableau de bord, un peu comme audi ou d’autre font, pouvoir intégrer la navigation gps, android auto ou apple carplay dans l’ecran du tableau de bord.
Aussi par exemple moi j’ai un chargeur induction dans ma voiture mais qui perd tout son sens car pour bénéficier d’apple car play ou android auto il faut brancher le cable usb, alors qu’android auto over wifi et apple car play over wifi existe et permet de se passer du lien usb physique, mais intégré par aucun constructeur à ce jour.
Voila je trouve qu’on est dans une transition numérique dans les voitures mais toujours avec un train de retard par rapport aux technologies du moment.....
Super intéressant.merci
Je suis sûrement un peu "vieux con" mais je n'aime pas du tout les écrans. Mais bon, c'est le sens de l'histoire... Cela étant dit, présentation très intéressante !
Le problème des écrans c'est la durabilité, ça vieillit plus vite que la voiture.
Et par rapport au tarif! C’est vraiment pas mal
Tout est Super dans cette Voiture . Bravo Ford .
Merci pour cette description intéressante 👌🏽
l ecran full hd cela ne coute rien. La difference de cout pour gerer un grand ecran c est la partie cpu (carte graphique integree a la cpu ou non) pour gerer l affichage.
Exactement ! :-)
Alors c est curieux ou bizarre comme impression , mais du faite qu'il y a pas "Mr le Président" ^^ ,je ressent comme si l'atmosphère des échanges entre cédric et julien seraient plus "détendus" plus dans la "légèreté" voir dans la "déconnade" entre deux bons camarades , qui échange autour d'un café. Merci en tout cas pour ces vidéos .
Très bonne vidéo. Mais y’a que moi à qui, les écrans ne sont absolument pas un critère de choix pour une voiture ?
Non, moi aussi, rien à fiche
Bonsoir Messieurs, pour moi aussi je me fiche complètement des écrans et me contente du GPS de mon Portable en cas de besoin. Même mes ados ne sont pas friands des écrans, c'est rassurant pour l'avenir 😉
Ça me rassure de ne pas être le seul. Et dire que je me suis dépêché d’acheter ma voiture avant le millésime 2020 pour avoir les compteurs à aiguilles 😂
@@davidbrunet8119 Et bien mon véhicule essence de 16 ans et 204 000km n'a qu'un petit ordinateur de bord a cristaux liquide orange et des aiguilles et j'en suis heureux 😉, l'heure du changement approche mais l'écran est le moindre de mes soucis pour trouver sa remplaçante.
Nous ne sommes pas seul mais le combat est perdu d'avance 😉.
Bonne soirée 🙋🏻♂️
ca fait plaisir de voir cette belle voiture avec un frein à main manuel
Il serait intéressant de savoir d'un point de vue audiophile ce que donne le système hifi Bang et Olufsen qui équipe votre véhicule d'essai.
Ras le bol des écrans tactiles. Dans ma voiture, pas d'écran et tout se passe bien. Dans ma voiture de société, un écran et je passe 3h à naviguer pour tout et n'importe quoi, changer la radio, le GPS etc etc...et donc je quitte la route des yeux ! C'est totalement invraisemblable qu'on laisse faire ce genre de choses dans nos voitures. Un effet de mode et tous les moutons suivent
@@gillou4337 La question c'est pensez-vous vraiment qu'il faut tout légiférer ?
Super video merci pour les explications suis d'accord un melange pas très harmonieux avec les nouveaux écrans et l'intérieur de la fiesta
Bravo à tous les 2
De mon côté le réglage sport m'aurait pas gêné, au contraire, donc au final le problème du compteur ne se pose pas. Tout a l'air fluide et ça me changerais des berlingo 2019 du boulot qui rament sévère (quand tu règle le son et que parfois c'est pris en compte 3 vraies secondes après, c'est chiant). Le coup des boutons physique ça reste primordial pour moi, car quand on a deux stations proches en fréquence, on peut régler sans problème sans quitter la route des yeux. Bref, un bon compromis qui a su toucher un fordiste, même si je ne suis pas la cible de ce véhicule.
Julien a un Huawei ✌ ta raison julien , ça c des vrais bon téléphone .....solide et moderne
Je ne suis pas trop fan des écrans multimédia. Je crains que dans le temps ça ne tienne pas ! Et pour réparer voir changer, ça va coûter cher !! La nuit ça éclaire de trop, perso je n'aime pas conduire la nuit avec trop de lumière dans l'habitacle. Et lorsque l'on conduit on est tenté de naviguer sur ces écrans et du coup oublié la conduite...
Il est fort notre Julien National !
Cela semble finalement assez basique mais étant donné le prix cela reste d’un niveau correct.
Bonjour. Ca fait 2 mois que j'ai acheté une puma. Neuve et la aujourd'hui.... surprise alors que je suis quelqu'un de très soigneuse... l'écran de la tablette de marche plus ... plus rien ne s'affiche... sauf le logo Ford et après plus rien... quelqu'un pour m'aider ???
J'aimerais un avis sur le système audio B&O ! Peut être une prochaine vidéo ?
Merci pour cette séquence. Ce serait bien de rajouter le test de l’app en même temps ;)
Moi je suis super content que ford passe en écran pas forcément 3d mais numérique. Je voulais acheter une Ford focus mais j'attends un nouvel l'écran nouveau volant plus petit et surtout un nouvel habitacle 😃
Salut, peut être pas le plus gros geek du monde, mais voir "Huawei P30 Julien" affiché au lieu de "iPhone Julien" suffit largement. Excellente vidéo, merci pour votre travail sur la chaîne !
Salut POA, bravo à Julien et Cédric pour leurs commentaires. La voiture est bien, vous avez parlés de Ford et 208 pour les écrans, mais la nouvelle Clio 5 fait beaucoup mieux que cette Puma. C'est dommage que vous n en avez pas parler. J'ai l'impression que vous êtes plus Peugeot que Renault ???
Mais non à peine lol
Dommage, je préfère quand c'est le président Renaud Roubaudi qui fait les vidéos. C'est celui qui a le plus de bon sens selon moi.
Cela étant, Julien comprend et explique assez bien les écrans.
Normalement on peut rajouter un fond d’écran perso ;) comme sur le sync 2 ;)
Sur la miniature avant de jouer la vidéo il y a une faute d’orthographe « écrans nécessaireS » avec un s... pour le reste super vidéo comme toujours ! Go POA!
Est-ce moi ou l'estétique me semble vachement dépassée?
A part cela ... Encore une fois merci à Julien pour cette analyse!
pour quoi y a t'il une boulle de noel sur le levier d'essuie glace?
Merci pour cette bonne synthèse de l'environnement "digital" du Puma. En qualité d'utilisateur de Ford Pass sur ma Mustang je serai beaucoup moins louangeur sur cette appli qui n'est pas un exemple du genre (lent, plantages, mises à jour douteuses, etc.). Quant à l'aide au maintien en ligne... je vais rester poli. Bravo POA
Pourquoi ne pas l’ajouter dans le reste ?
c'est bien ça les moments écrans !
les petits observateurs du mercredi pour Renaud. Les affaires sont les affaires pour Cédric. Et le moment écran pour Julien. Voilà, tout le monde a son émission 😊
sinon, Concernant la Puma (car on est quand même là pour parler bagnole), elle me plait de plus en plus !
Si en plus Ford la sort en hybride éthanol.... .... (rien d'officiel mais c'est un bruit qui cours assez sérieux), là ça va faire mal !
www.usinenouvelle.com/article/ford-evoque-un-hybride-flex-fuel-apres-le-joli-coup-du-suv-kuga-roulant-au-superethanol-e85.N923804
Beurk beurk beurk encore des ecrans...
Bientot 20 ans, j'ai mon tel h24 avec moi mais mes voitures, il me les faut sans ABS, sans ecrans et avec des carbus ^^
Victor Pelini pareil jai 21 ans et jai une ami 8 de 74
@@Amgmerc11919 ah ouai c'est quand même un peu trop vieux pour moi, c'est pas limite sur l'autoroute ect...? J'ai pris une Volvo 240 perso, robuste assez moderne et sûr
Victor Pelini je prends jamais lautoroute je sais pas, ca tiens bien dans le traffic normal sinon une mini de 1988 un peu plus "moderne"
@@Amgmerc11919 Ca doit etre chaud t'a quoi, une trentaine de chevaux quoi ^^
5:52 la bague du Hardi!
Une bonne idée se qui m attend vendredi soir oi je vais chercher mon puma
Sinon franchement tout ces écrans ça fait mal a la tête, je trouve ça dangereux, il faudrait q il désactive l utilisation de l l'écran quand ont roule
J’ai peut être loupé l’info sur les messages déjà publiés mais c’est quoi cette « boule noël » accrochée à un commodo ? 😄
Autant l'extérieur est vraiment sympa, autant l'intérieur, notamment avec cet écran central mal intégré ne me procure aucune émotion. C'est fort dommage.
Vive les écrans! Par contre je pense au pauvre péquin qui sortira de sa renault/peugeot...et qui prendra cette ford ou autre en voiture de location pendant une journée et qui sera complètement paumé avec cette débauche de modes/d'informations...Il serait quand même temps de mettre en place une sorte de standard sur nos voitures au niveau du poste de conduite.
Ford est en retard et on sent qu'ils mettent des écrans vraiment "parce qu'il faut en mettre". Devoir changer le mode de conduite pour personnaliser la vue n'a aucun sens, et ça fait 15 ans que tout le monde propose un ordinateur de bord paramétrable entre les compteurs... L'interface de l'écran multimédia fait datée et "japonaise".
J'imagine qu'ils ont fait des études sur leurs clients pour gérer leurs priorités, mais ils se ferment clairement des portes en faisant une telle impasse dessus.
Maladie des écrans tablettes mal intégrées dans le tableau de bord.👎 C'est vraiment moche!!
Très belle voiture. Que dieu nous protège et vous garde. Goût de la vie pour tout le monde.
A peine sorti, déjà démodé au niveau design et graphisme : bienvenu dans les années 2000.
Je vois qu'on est fan de la Ford puma
Une voiture n'est pas un ordinateur! Je ne comprends pas cette folie de la "connectivité". Je ne me suis jamais servi d'Android auto ni du bluetooth, je ne sais même pas comment ça marche, je ne m'en servirai jamais et je m'en tamponne. Quand je suis au volant, je conduis avec la musique ou la radio. Point barre! Pas besoin de raconter ce que j'ai bouffé le midi à Popaul ou de regarder le temps qu'il fait sur un écran tactile. On CONDUIT! Tabernacle!
Ca me fait un peu mal de voir comment Android Auto fonctionne correctement quand ce même système sur ma Passat est une me..e innommable :/ .
Julien rosburger si je mettais un noms du domaine qui prend sur poa si c’était moi ça serait direction de la technologie
à 10'04'' un logiciel à jour du... 19/07/2019 ????
cette ford est belle de dehors moins de l'interieur est l'ecran est malheureusement mal intégré on a l impression que la tablette est posé comme ça a l'arrache malheureusement beaucoup de constructeur le fond une meilleur intégration dans le tableau de bord serai gage de qualité peugeot l'a compris sur ses dernier modeles
L'extérieur est réussis mais pour moi ecran poser comme sa jaime pas ford c pas top comme marque je prefere mise sur mazda
Gadget.
Je possède une focus 2019 avec le même système multimédia et là je viens de passer 1 mois avec une 508....c’est une horreur, la lenteur du système et les graphismes sont dignent d’une tablette playskool, c’est indigne d’une voiture et d’une marque qui se veut « access premium ». Donc pour moi le design ne fait pas tout surtout au quotidien. Le système Ford est très intuitif avec une bonne définition et une fluidité digne d’un smartphone.
Je lui trouve un air de Nissan Juke de 3/4 arrière.
La photo de ses enfants ou bien de Macron pourquoi pas 😂
👌👍
Franchement jsuis pas fan il faut que ford fasse quelque chose pour l'intérieur
Les ingénieurs sont tout sauf ingenieux
Un skoda karoq fait plus prenium
Le Karoq commence 2000€ plus cher
C'est bien pour filocher sa femme ou son homme 😅
Que c est laid...c est cheap....
Le tactile dans un environnement qui bouge est une plaie, tandis qu'un bouton physique, tu le trouves sans regarder et tu appuyes dessus en augmentant la pression. Le tactile, tu touches et si c'est à côté tu gardes la tronche sur l'écran pour revenir en arrière et corriger etc...