Przydatny materiał :D Co do opon moje zdanie jest takie że tylko dobrzy napierdalacze potrafią wykorzystać potencjał slicka. Zwykłemu amatorowi wystarczy racetec rr albo corsa sp :P Ile razy na głupim radomiu przyjeżdzają typki na pięknych nowych torówkach, gratów najebane za grube tysiące, koce na gumach, slicki a jeżdżą wolniej od gości w drogowym secie na battlaxach.. :)
Tak, to właśnie jest. Sam byłem świadkiem jak na track day-u chłopak, który przyjechał na kołach, na oponach drogowych Hondą Hornet, wygrał (zdeklasował) wyścig w deszczu, gdzie rywale jechali torówkami na wet-ach. Z drugiej strony nie wolno komuś bronić, bawić się drogo, jeśli go na to stać :) Można polować, lub tylko brać udział w polowaniu :)
Będą kolejne. Nakręcę materiał z tor (obstawiam Silesia) będzie o mitach o faktach przekazywanych na szkoleniach z zakresu jazdy torowej. O czym się nie mówi, lub mówi tylko dla podniesienia prestiżu INSTRUKTORA i dlatego, bo wszyscy o tym mówią. Kilka ciekawostek na temat opon, o których zapomniałem powiedzieć w tym materiale. Wszystkie info jakie będę przekazywał, będę na poziomie przyswajalnym dla początkującego torowicza :)
Super materiał. Trochę mi się rozjaśniło ale nadal mam tysiąc pytań.... Mam torówkę którą szykuję na swój pierwszy wyjazd, kupiłem ją z SC2 slick na tyle a na przodzie Metzeler Racetec Interact K3. Kupiłem sobie koce grzewcze i nie wiem czy tego metzelera również grzać? A może wymienić ją na slicka - jeśli tak to jakiego? SC1? SC2?
Cześć Kuba, dopiero zobaczyłem Twój komentarz i zapewne już sam doszedłeś, czy grzać k3 czy zmienić na SC1. Ale możesz napisać jakie masz wnioski i doświadczenia po tym sezonie. Pozdrawiam Rafał.
Jakie opony kupić na honde cbr 600 tylko na tory będę jeździł raz w miesiącu no może carting 2 razy? nie jeżdżę po drogach ale te nie mam za bardzo kasy na inwestycje w koce
Cześć Drwalu ;) Nie ukrywam, że nie jestem za mocny w tego typu oponach, ale na pewno: Pirelli SP, Michelin power cup evo, Bridgeston s22. Ja bym chyba poszedł w Michelina.
wiiccyyyj wiiincyyyj jak skleic boka na nietorowych opomach jak dlugo dogrzewac opony drogowe zanim da sie zamknac opone czy na kazdej nowej oponie mozna zamknac opone jak temp asfaltu musi byc zeby skleic opone czy normalny drogowy asfalt pozwoli na to by skleic opone do samego boku czy wazna jest temp opony czy temp asfaltu czy temp powietrza jakie cisnienie w oponach drogowych, po cztm poznac ze w drogowkach mamy za male cisnienie jak nauczyc sie dobierac cisnienie w oponach nagraj cos o tym bo nie ma na ten temat wiedzy na zadnych kanałach i tak sie bujam tu i tam i gupi dalej jestem
Cześć. Wartości które podałeś są optymalne dla tej opony. Mierząc na zimno. Nie to żebym wiedział to z głowy :) podpatrzyłem w rozpisce Bridgestona :). Nie jeździłem na nich i nie wiem jak to ma się w praktyce. Na pewno niżej raczej bym nie schodził, bo może przegrzewać się opona, zwłaszcza na kartingu.
@@o24motoparts99 Planowalem kupic opony torowe ale po Twoim materiale uznalem ze jeszcze nie ten czas.Nie posiadam torowki-jest w planach.Zajrze na strone sklepu napewno;) Dzieki i pozdrawiam! Piotrek- Gsx-r 600 srad
![Test czernideł do opon!! [#2]](/img/n.gif)
Przydatny materiał :D Co do opon moje zdanie jest takie że tylko dobrzy napierdalacze potrafią wykorzystać potencjał slicka. Zwykłemu amatorowi wystarczy racetec rr albo corsa sp :P Ile razy na głupim radomiu przyjeżdzają typki na pięknych nowych torówkach, gratów najebane za grube tysiące, koce na gumach, slicki a jeżdżą wolniej od gości w drogowym secie na battlaxach.. :)
Tak, to właśnie jest. Sam byłem świadkiem jak na track day-u chłopak, który przyjechał na kołach, na oponach drogowych Hondą Hornet, wygrał (zdeklasował) wyścig w deszczu, gdzie rywale jechali torówkami na wet-ach. Z drugiej strony nie wolno komuś bronić, bawić się drogo, jeśli go na to stać :)
Można polować, lub tylko brać udział w polowaniu :)
Komentarz dla zasięgu, czekam na kolejne przydatne filmy
Pozdrawiam
Będą kolejne. Nakręcę materiał z tor (obstawiam Silesia) będzie o mitach o faktach przekazywanych na szkoleniach z zakresu jazdy torowej. O czym się nie mówi, lub mówi tylko dla podniesienia prestiżu INSTRUKTORA i dlatego, bo wszyscy o tym mówią. Kilka ciekawostek na temat opon, o których zapomniałem powiedzieć w tym materiale. Wszystkie info jakie będę przekazywał, będę na poziomie przyswajalnym dla początkującego torowicza :)
Cześć, ja jako nowicjusz motocyklowy sporo się dowiedziałem więc dzięki za ten materiał i czekam na następne.
Zajebisty materiał pozdro
Będą kolejne, bo widzę że tematy torowe, poziom "AMATOR" cieszą się większym odbiorem niż chińskie części ;) Pozdrawiam!
Super materiał. Trochę mi się rozjaśniło ale nadal mam tysiąc pytań.... Mam torówkę którą szykuję na swój pierwszy wyjazd, kupiłem ją z SC2 slick na tyle a na przodzie Metzeler Racetec Interact K3. Kupiłem sobie koce grzewcze i nie wiem czy tego metzelera również grzać? A może wymienić ją na slicka - jeśli tak to jakiego? SC1? SC2?
Cześć Kuba, dopiero zobaczyłem Twój komentarz i zapewne już sam doszedłeś, czy grzać k3 czy zmienić na SC1. Ale możesz napisać jakie masz wnioski i doświadczenia po tym sezonie. Pozdrawiam Rafał.
Jakie temperatury mają opony po zdjęciu koca ?
Około 80 stopni. Ręki raczej nie utrzymasz na oponie, parzy.
@@o24motoparts99 dzięki za odpowiedź
Jakie opony kupić na honde cbr 600 tylko na tory będę jeździł raz w miesiącu no może carting 2 razy? nie jeżdżę po drogach ale te nie mam za bardzo kasy na inwestycje w koce
Cześć Drwalu ;) Nie ukrywam, że nie jestem za mocny w tego typu oponach, ale na pewno: Pirelli SP, Michelin power cup evo, Bridgeston s22. Ja bym chyba poszedł w Michelina.
wiiccyyyj wiiincyyyj
jak skleic boka na nietorowych opomach
jak dlugo dogrzewac opony drogowe zanim da sie zamknac opone
czy na kazdej nowej oponie mozna zamknac opone
jak temp asfaltu musi byc zeby skleic opone
czy normalny drogowy asfalt pozwoli na to by skleic opone do samego boku
czy wazna jest temp opony czy temp asfaltu czy temp powietrza jakie cisnienie w oponach drogowych, po cztm poznac ze w drogowkach mamy za male cisnienie jak nauczyc sie dobierac cisnienie w oponach
nagraj cos o tym bo nie ma na ten temat wiedzy na zadnych kanałach i tak sie bujam tu i tam i gupi dalej jestem
Cześć, spoko pytania, ale lekki niepokój wzbudza we mnie Twoje pytanie o zamykanie gumy na szosowym asfalcie :) Nagram odpowiedzi na Twoje pytania.
Witam. Bridgestone s22 na kartingi starczy 2.2 przód i 1.8 tył?
Cześć. Wartości które podałeś są optymalne dla tej opony. Mierząc na zimno. Nie to żebym wiedział to z głowy :) podpatrzyłem w rozpisce Bridgestona :). Nie jeździłem na nich i nie wiem jak to ma się w praktyce. Na pewno niżej raczej bym nie schodził, bo może przegrzewać się opona, zwłaszcza na kartingu.
@@o24motoparts99 Dziękuję za odpowiedź 🙂
Hej, co to za przednie tarcze w daytonie?
Braking
Łapa w gore;)
Dziękuję i cieszę się, że informacje uznałeś za przydatne, choć to tylko tak z grubsza omówiony temat oponiarski.
@@o24motoparts99 Planowalem kupic opony torowe ale po Twoim materiale uznalem ze jeszcze nie ten czas.Nie posiadam torowki-jest w planach.Zajrze na strone sklepu napewno;) Dzieki i pozdrawiam! Piotrek- Gsx-r 600 srad