今さら聞けないエンジンの基本!こっそり見ておこう【Shovelhead ハーレーショベルヘッド】

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  • Опубліковано 11 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 20

  • @shovelhead
    @shovelhead  9 місяців тому

    いつもご視聴ありがとうございます。
    疑問や質問あったらコメントお願いします。
    可能な限りお答えしていきます。

  • @みんへこ-e9d
    @みんへこ-e9d Рік тому +3

    こんちゃんさん、なべちゃんさん、おふたりの会話が最高に楽しいです😃ハーレーエンジンの勉強にもなりますし、応援しておりますのでこれからも続けていってください!

    • @shovelhead
      @shovelhead  Рік тому

      ありがとうございます!
      楽しんでいただけて嬉しいです🤣

  • @マウス-w5c
    @マウス-w5c Рік тому

    学校の先生以上にわかりやすい説明でした。
    改めて勉強になりました😊

    • @shovelhead
      @shovelhead  Рік тому +1

      わかりやすく教えてもらいました!

  • @ヤンマー-h2n
    @ヤンマー-h2n Рік тому

    お疲れ様です
    色々勉強になります。

    • @shovelhead
      @shovelhead  Рік тому

      ありがとうございます!

  • @真也真也-z1q
    @真也真也-z1q Рік тому

    面白かった❗
    勉強になりました
    ブリーザーの役割や仕組みも知りたいです🖐️

    • @shovelhead
      @shovelhead  Рік тому

      ご視聴ありがとうございます!
      ブリーザーですね、今度聞いてみます👍

  • @destroyer.motochannel
    @destroyer.motochannel Рік тому

    ハーレー乗りではありませんが、なべチャンさんのメカニカルな話し毎回楽しんで拝見してます。自分のバイクにフィードバック出来ないかなー?なんて感じで…☺️

  • @ponnzuz5123
    @ponnzuz5123 Рік тому

    勉強になります。油圧ユニットは何故あの可動域があるにも関わらずタペット調整が必要なのかイマイチ理解出来ないので解説して頂けたら嬉しいです。

    • @shovelhead
      @shovelhead  Рік тому +1

      ソリッドよりもシビアではないと聞きますけどね。
      今度聞いておきます!

  • @プーの熊
    @プーの熊 Рік тому

    なぜリスクを取りながらハイカムはオーバーラップさせるのか、排気脈動や流速についてのご説明が抜け落ちてしまった😅気がします。

  • @MrChise966
    @MrChise966 Рік тому

    なぜ2サイクル4ストロークで1工程でなるのに4サイクルエンジンと言われるのか謎なんですよね。皆さんそれで覚えちゃってるから今更どっちでもいーよみたいな感じなんでしょうかね。

    • @shovelhead
      @shovelhead  Рік тому

      あー確かにサイクルは2ですね😅

    • @高田繭-k4j
      @高田繭-k4j Рік тому

      1サイクル4ストロークエンジンって言いますが何か違うエンジンがあるんですか❓

    • @MrChise966
      @MrChise966 Рік тому

      @@高田繭-k4j 1サイクルだと物理的に4ストロークにはなりませんね。1サイクルは2ストロークです。