привет брат! сначала как и ты пытался бороться с этой проблемой. Купил машину, температура от 95 - 105 градусов, также думал что причина то в помпе, то в термостате, то в датчике включения вентилятора. поменял все и никакого ефекта * двигатель c 18 nz* . в итоге когда в талмуте прочел что у этих двигателей высокая рабочая температура, и заметив что на термостате выбито 102 - 107 градусов открытие понял что это норм. Езжу уже 2,5 года и не парюсь, залит антифриз, ниразу не кипела и нормально все работает.
Ух ты сматрый состояние какой у него
Доброе время суток 95 -97 градусов рабочая температура этого двигателя
Рабочая температура Вектры А 20 девяносто градусов ! естественно при работе на антифризе !
привет брат! сначала как и ты пытался бороться с этой проблемой. Купил машину, температура от 95 - 105 градусов, также думал что причина то в помпе, то в термостате, то в датчике включения вентилятора. поменял все и никакого ефекта * двигатель c 18 nz* . в итоге когда в талмуте прочел что у этих двигателей высокая рабочая температура, и заметив что на термостате выбито 102 - 107 градусов открытие понял что это норм. Езжу уже 2,5 года и не парюсь, залит антифриз, ниразу не кипела и нормально все работает.
Скорее всего зимний стоит. Тоже надо на зиму такой поставить но пока не нахожу
Правильный термостат по заводу 92 градуса!
Скорость малая или большая моторчика обдува?
Там вроде всегда одна скорость .Всё нашёл нашёл причину перегрева ждите новые видео.
@@Самсебемастернавсеруки давай быстрей,не тяни))
Брат много че сделал за пару дней, но результат нету к сожалению. Щиток прибор попробуйте поменять.
Вроде бы нашёл причину сейчас проверяю скоро выйдет новое видео. Спасибо за поддержку
@@Самсебемастернавсеруки 👍✊
Попробуй заглушить малый круг
Да сейчас об этом думаю кажется нашёл причину