Класний трактор для початківців. В мене такий 10 років пропрацював. в 90-00 роках. Звичайно всі ті недоліки заводської конструкції, які зазначені в даному ролику, правда. І мені як і бувшим хазяїнам данного трактора , теж довелось "доводити до ума" - охолодження двигуна, карбюратор, гідравліку, усунення люфтів на рульовому укравлінні, навіску і т.д. Але взагалі трактор класний. Йому б провести на заводі -виробнику глобальну модернізацію - повний привід, нормальний дизель, коняк на 15 , і був би цілком нормальний, сучасний міні-трактор.
Первый владелец ничего на нем не делал, второй также, а на фига он нужен, чтоб стоял в гараже и любоваться, мой весна-лето-осень в земле, зимой в дровах
У трактора з зади балка лупнувшая , если просто кататься то пойдёт, а в поле его да плюс два отвала сезон не отработает. Трактор любой должен зарабатывать или хотя бы приносить ползу, а чудо я ещё в восьмидесятые видел когда на старенький минский двигатель сделал все до последней шестерёнки, шестнадцать передач рама по принципу к 700 плуг тянул пешком не догнать . Умельцев у нас хватает только денег на всё не хватает , есть канал Юры Сербина посмотрите что мужичёк к своему мотблоку а в посдствии и к трактором наделал. На вид агрегат конечно не плохой особенно когда надо за второй в магазин съездить.
Для перевода на 92 бензин не нужно ничего переделывать, надо установить зажигание 2-3 градуса раньше и заменить свечу 14 на свечу 17 вот и всё, а увеличенная мощность с 8 на 15 л.с. сократит долговечность ДВС раза в два, вся механика рассчитана а не просто так сделана на глаз.
Сразу видно что вы не в теме.... Даже если имели 586 таких тракторов в эксплуатации.... Протачивают головку и переводят на 92 бензин не из за мощности, а чтоб через каждые полчаса работы не не выкручивать и не менять черные свечи от копати на чистые.... Про регулировку карбюратора рассказывать не надо.... А если боитесь что из за увеличения мощности уменьшится ресурс , поставьте ограничение на на полное открывание заслонки карбюратора ... Делов то.
@@kolhoznik-style а зачем пробовать, сегодня у друга вывезли тонны три навоза на расстояние 2 км. Все дароботки трактора происходили при моем участии...
Вообще супер, мне бы такой экземпляр, только бы свою продать булат 120, который проблема с двигателем, тосол с радиатора ушёл через глушитель, что за прокладка так может быть?
Перегрели. Шпильки потянуло под головкой. Потом когда остыл двигатель образовалась слабина между головкой и блоком. В неё и ушёл тосол. Попав в цилиндр, а потом через открытый выпускной клапан в выхлопную систему. Это стандартная поломка на китайских самоварах.
@@kolhoznik-style эх, туда бы ещё карб нормальный , ваще ракета будет. Я на свой поставил с Оки, на одной камере работает отлично , держит обороты как инжектор )) . И расход упал раза в 2 минимум. Но двигло сток. Ито стабильнее работает. А с таким как у вас вообще самолёт будет .
@@kolhoznik-style да, капот снят .Но мне не на выставку ездить , а работать . Как тут правильно сделали , перенесли выхлопную подальше от крыльчатки . А так, с капотом он греется вообще адски , весь горячий воздух в двигатель . Приходится жертвовать эстетичностью в угоду практичности.
Автор рассказал про все доработки этого трактора и сложилось впечатление , что этот трактор собирали из чермета на свалке.... У нас в деревне 4 человека имеют такие минитрактора... И ни кто не сталкивался с подобными проблемами уже на протяжении 4-5 лет... У всех одна и та же проблема --- дауновский родной карбюратор....при замене на карбюратор к-45 или на китайский проблема снимается.. Эти трактора в советское время и до середины 90х выпускали на трех заводах ( если не ошибаюсь) один на Украине, вроде бы в Харькове, второй в России г. Курган..... И еще где то... Хотелось бы знать чьей сборки ваш трактор...
Выпускались они на двух заводах, КМЗ до 2008г., ХТЗ до 2014, этот Харьковский. Трактора очень крепкие, согласен, а дорабатывать иль нет, - дело хозяйское. Карб к-45, - бомба, от скутера, - душится на максималках и регулятор теряется, к-16, пока не разболтанный, - норм, если хорошо отрегулирован, единственный минус, - провал между ХХ и рабочими оборотами.
@@kolhoznik-style карбы к-16 даже из одной партии ведут себя не предсказуемо в отношении регулировки... А вообще этот двигатель выпускался под работу на одних и тех же оборотах 3000 об/мин.по этому родной карб с этим справлялся более менее удовлетворительно...
@@kolhoznik-style где то в средней полосе России в 90х годах собирала какая то артель (кооператив) и трактора собирались в настандартной комплектации... При обращении ремонта на завод изготовитель, эти трактора не признавали ни Харьков ни Курган... Из за не оригинальности некоторых узлов...
@@user-wx9rm4nc3x не звезди про фрезу,с фрезой он заводом не предусмотрен в комплекте навесного к нему её нет,более ранних выпусков имели пониженные передачи те работали с фрезой,а этот нет.
Были заводские фрезы и на эти трактора, пр-ва г.Лида, и на поздние модели, - пр-ва г.Курган. Сейчас многие ставят от МТЗ-132, пр-ва г.Сморгонь, легко адаптируется под КМЗ.
Денис Окстись!! Зачем он нужен!! 19век , грамоздкий тяжёлый,малосильный, жрущий бенз.как хряк помои! Было 3...один УД 2 ,...раз,дв. накрылся на Буране , от делать нечего, установил его 12лс и кто б подумал ,еле,еле ползал давил весом на бок морду! Не не то отстой! Вон щяс какие ,,лифаны" а ,,силушек" скоко!!!! Короче, новые с консервации,разломал и на мет.приёмку хоть какой нибудь прок!!!
Ну, если вы УД-2, от УД-25 не отличаете, то да, для вас лучше лифан), без полноценной системы смазки, который на холостых не работает и на уклонах клинит. У Бурана и трактора, вообще требования к двс абсолютно разные.
Класний трактор для початківців. В мене такий 10 років пропрацював. в 90-00 роках. Звичайно всі ті недоліки заводської конструкції, які зазначені в даному ролику, правда. І мені як і бувшим хазяїнам данного трактора , теж довелось "доводити до ума" - охолодження двигуна, карбюратор, гідравліку, усунення люфтів на рульовому укравлінні, навіску і т.д. Але взагалі трактор класний. Йому б провести на заводі -виробнику глобальну модернізацію - повний привід, нормальний дизель, коняк на 15 , і був би цілком нормальний, сучасний міні-трактор.
Спасибо за отзыв. Согласен с вами.
Красивая техника, дай бог чтобы Вам служил долго.
Хороший трактор.👍💯👍
Действительно лучше! 👍👍👍
привет все чётка и цена нормальная трактор пуля 👍👍👍👍
Спокойно, размеренно обьяснил. Молодец.
i like this tractor
Первый владелец ничего на нем не делал, второй также, а на фига он нужен, чтоб стоял в гараже и любоваться, мой весна-лето-осень в земле, зимой в дровах
Каждый по-своему эксплуатирует трактор. У кого-то лодку до реки довозит три раза за лето, а у кого-то гектары обрабатывает.
Как же я люблю тоже во всем устранять заводские недочеты!...
Сколько стоит
Сколько стоит
И где это
185 Липецк
👍
Дмитрий подскажите пожалуйста от чего стоп фонари спереди и сзади на кабине?
Забыл сказать в видео, диск сцепления и выжимной тоже новые.
Краска не родная, перекрашен. А то что доведено до ума - респект
90% заводской краски, подкрашивался только чуть, местами.
А цена и где находиться
У меня два таких движка есть
У трактора з зади балка лупнувшая , если просто кататься то пойдёт, а в поле его да плюс два отвала сезон не отработает. Трактор любой должен зарабатывать или хотя бы приносить ползу, а чудо я ещё в восьмидесятые видел когда на старенький минский двигатель сделал все до последней шестерёнки, шестнадцать передач рама по принципу к 700 плуг тянул пешком не догнать . Умельцев у нас хватает только денег на всё не хватает , есть канал Юры Сербина посмотрите что мужичёк к своему мотблоку а в посдствии и к трактором наделал.
На вид агрегат конечно не плохой особенно когда надо за второй в магазин съездить.
Какая балка, где лопнувшая?😀🤦
Можна обзор хтз Т-012 полний обзор
Цена какой
Как мой
Для перевода на 92 бензин не нужно ничего переделывать, надо установить зажигание 2-3 градуса раньше и заменить свечу 14 на свечу 17 вот и всё, а увеличенная мощность с 8 на 15 л.с. сократит долговечность ДВС раза в два, вся механика рассчитана а не просто так сделана на глаз.
А вы попробуйте прокатиться на фрезерованом.
Сразу видно что вы не в теме.... Даже если имели 586 таких тракторов в эксплуатации.... Протачивают головку и переводят на 92 бензин не из за мощности, а чтоб через каждые полчаса работы не не выкручивать и не менять черные свечи от копати на чистые.... Про регулировку карбюратора рассказывать не надо.... А если боитесь что из за увеличения мощности уменьшится ресурс , поставьте ограничение на на полное открывание заслонки карбюратора ... Делов то.
@@user-il1sp6tc4yмощность добавляется бонусом👍
@@kolhoznik-style а зачем пробовать, сегодня у друга вывезли тонны три навоза на расстояние 2 км. Все дароботки трактора происходили при моем участии...
@Александр Красовский это я не вам писал, попробовать.
Вообще супер, мне бы такой экземпляр, только бы свою продать булат 120, который проблема с двигателем, тосол с радиатора ушёл через глушитель, что за прокладка так может быть?
Перегрели. Шпильки потянуло под головкой. Потом когда остыл двигатель образовалась слабина между головкой и блоком. В неё и ушёл тосол. Попав в цилиндр, а потом через открытый выпускной клапан в выхлопную систему. Это стандартная поломка на китайских самоварах.
Отличная цена для такого состояния 👍👍
А что карбюратор снят ? Там родной оставлен был ?
Снимал, чтоб кожух поставить, потом двс заклинил, так и не поставили назад, к-16 там.
@@kolhoznik-style эх, туда бы ещё карб нормальный , ваще ракета будет.
Я на свой поставил с Оки, на одной камере работает отлично , держит обороты как инжектор )) . И расход упал раза в 2 минимум.
Но двигло сток. Ито стабильнее работает.
А с таким как у вас вообще самолёт будет .
@@user-st9oh8uu7l под капот наверное не помещается? Есть у меня от лифана ф188 карб с переходником, но пока оставлю у себя, в запасе.
@@kolhoznik-style да, капот снят .Но мне не на выставку ездить , а работать . Как тут правильно сделали , перенесли выхлопную подальше от крыльчатки . А так, с капотом он греется вообще адски , весь горячий воздух в двигатель .
Приходится жертвовать эстетичностью в угоду практичности.
@@user-st9oh8uu7l ✊😊
Краска у него не родная, он идёт с завода в красном цвете с элементами серого или голубого .
Посмотрите вот это видео, прежде чем делать такие заявления)
ua-cam.com/video/QVV4zz_R_1Q/v-deo.html
за такие деньги я т 25 куплю
Никто не против)
добрый вечер скажите сколько стоит , и где вы находитесь
Продан.
Автор рассказал про все доработки этого трактора и сложилось впечатление , что этот трактор собирали из чермета на свалке.... У нас в деревне 4 человека имеют такие минитрактора... И ни кто не сталкивался с подобными проблемами уже на протяжении 4-5 лет... У всех одна и та же проблема --- дауновский родной карбюратор....при замене на карбюратор к-45 или на китайский проблема снимается.. Эти трактора в советское время и до середины 90х выпускали на трех заводах ( если не ошибаюсь) один на Украине, вроде бы в Харькове, второй в России г. Курган..... И еще где то... Хотелось бы знать чьей сборки ваш трактор...
Выпускались они на двух заводах, КМЗ до 2008г., ХТЗ до 2014, этот Харьковский. Трактора очень крепкие, согласен, а дорабатывать иль нет, - дело хозяйское. Карб к-45, - бомба, от скутера, - душится на максималках и регулятор теряется, к-16, пока не разболтанный, - норм, если хорошо отрегулирован, единственный минус, - провал между ХХ и рабочими оборотами.
@@kolhoznik-style карбы к-16 даже из одной партии ведут себя не предсказуемо в отношении регулировки... А вообще этот двигатель выпускался под работу на одних и тех же оборотах 3000 об/мин.по этому родной карб с этим справлялся более менее удовлетворительно...
@@kolhoznik-style в 90х их собирала еще какая то артель..
@@user-il1sp6tc4y нет, только два завода. Был ещё Гомельский АМЖК, но это уже совсем другой трактор.
@@kolhoznik-style где то в средней полосе России в 90х годах собирала какая то артель (кооператив) и трактора собирались в настандартной комплектации... При обращении ремонта на завод изготовитель, эти трактора не признавали ни Харьков ни Курган... Из за не оригинальности некоторых узлов...
хм я и щас заливаю 92 в казахстане)))))) как бы)))))) прет куда ему переть гонки))?)
Трактор хороший, но все продают.....
Продают ровно столько, сколько и покупают.
Трактор называется допили напильником.
Лучше железо, доработанное напильником, чем пластмасса, которая работать вообще не способна.
В Казахстан будете доставлять
Могу и в Казахстан отправить, вопрос в том, устроит ли вас стоимость доставки.
@@kolhoznik-style его в Казахстане раньше производили и на украине
@@user-tn8tl1db5s в Казахстане делали только двигатели, СК-12, трактора собирали в Кургане и в Харькове.
@@kolhoznik-style у тебя свои сведения,у меня свои,где истина?
)))
Добрый день, скажите, какая цена
Добрый. Продан уже давно.
www.avito.ru/lipetsk/remont_i_stroitelstvo/minitraktor_kmz-012_2588784960?
Нахваливает сломаную технику😁
Не нахваливаю, а рассказываю. Поменять движок, 10т.р. и 2 часа работы, чтобы сделать всё остальное ушёл год и много денег на токарку.
@@kolhoznik-style Техника должна работать, в деле чтоб выполняла функционал. А ТО ЧТО БЕРЕЖНО ОТНОСЯТЬСЯ ЭТО БОЛЬШОЕ ДЕЛО!
Судя по цвету, это похоже ХТЗ, а не КМЗ.
ХТЗ
Цена с доставкой сколько?
Куда?
В Казахстан
is this tractor made in kharkiv
Да.
А нахрена такой красавец стоячий.храХтор должен работать в две смены.
Будет работать у нового хозяина. Просто кто-то любит ездить, а кто-то любит делать.
@@kolhoznik-style он под фрезу не идёт,а это основное требование,без фрезы он и нах... Не нужен.
Кто вам такую чушь сказал?
Пожалуйста какая резина спереди стоит.
Такая: www.avito.ru/lipetsk/remont_i_stroitelstvo/rezina_minitraktora_kmz_2268520129?
Трактор еше непродали?я купилбы?цены скажите пожолюста мне очен нужен для хозяство
185
У меня есть такой к нему плуг фреза культиватор борлна окучники чеснокосажалка и чеснококопалка
@@user-wx9rm4nc3x не звезди про фрезу,с фрезой он заводом не предусмотрен в комплекте навесного к нему её нет,более ранних выпусков имели пониженные передачи те работали с фрезой,а этот нет.
Были заводские фрезы и на эти трактора, пр-ва г.Лида, и на поздние модели, - пр-ва г.Курган.
Сейчас многие ставят от МТЗ-132, пр-ва г.Сморгонь, легко адаптируется под КМЗ.
@@kolhoznik-style да у него пониженной передачи нет,он слишком быстро для фрезы на первой идёт,можно на тринадцать колёса переделать,тогда пойдет.
Трактор доделали, цена
Продан уже.
Привет дорогой. Я с Киргизи хочу купить Кмз 012 как связатса стабой
Сейчас нет тракторов на продажу, да и отправка золотая будет.
@@kolhoznik-style Я согласен братишка гражданин России он привизёт.Я Азиз как Вас зовут.
@@user-th6nq4pr3z Александр.
@@kolhoznik-style Александр очень приятно мне плуг и косилка вместе если вазможность есть насчет доставки брат на фуре в Москве работает.
ЦЕНА?
Давно продан.
Сколько стоит?
www.avito.ru/lipetsk/remont_i_stroitelstvo/minitraktor_kmz-012_2588784960?
Салам алейкум брать сколько стоит это трактор
185
@@kolhoznik-style я продал за 65.
@@user-tn8tl1db5s поздравляю, удачно продали).
Пачем трактор? Цену скажи, не надо сылка мылка.
185
Не ужели на заводе так плохо сделан когда не эксплуатировался и так многозамен?
Сплошной брак
Здравствуйте продаете его
Уже нет.
не завёл?!😵
Неа, нет времени пока им заняться.
Скіньте на цей номер ваші контактні дані,можливо сторгуємось.
Контакты в авито.
Мыкола РУЦКИЕ и так много металобрухту прывизли .Мало вам есчё?
За сколько продаёте?
Ссылка на авито в комментариях.
Денис
Окстись!! Зачем он нужен!! 19век , грамоздкий тяжёлый,малосильный, жрущий бенз.как хряк помои! Было 3...один УД 2 ,...раз,дв. накрылся на Буране , от делать нечего, установил его 12лс и кто б подумал ,еле,еле ползал давил весом на бок морду! Не не то отстой!
Вон щяс какие ,,лифаны" а ,,силушек" скоко!!!! Короче, новые с консервации,разломал и на мет.приёмку хоть какой нибудь прок!!!
Ну, если вы УД-2, от УД-25 не отличаете, то да, для вас лучше лифан), без полноценной системы смазки, который на холостых не работает и на уклонах клинит.
У Бурана и трактора, вообще требования к двс абсолютно разные.
И сколько будет стоить
Ссылка на авито в комментариях.
А где вы находитесь
Липецк
Назовите цену
@@user-tv2ll8hg8d продан
not many left from this war most have been destroyed
Канал про мир и труд. Про войну поговорить идите в другое место.
@@kolhoznik-style извините я не пытался обидеть
@@jasperedwards2713 я не обижен. Просто, говорите по теме.🤝