Hieno esittely, kiitoksia. Mahtava nähdä oikeaa tämän päivän maanviljely koneistoa. Itse viimeksi ollut oikeissa peltotöissä kotona Kalajoella parikymppisenä joskus 1985.
Voiko tuohon päisteautomatiikkaan nauhoittaa kierrokset siirtämällä nauhotusmoodissa käsikaasua vai pitäälö painaa cruisenappia. Ja pitääkö traktorin liikkua kun päisteaut. käytetään? Miten hydr virt. säätimet jotka on kannen alla pelaa yhteen lcd näytön kautta tehtäviin hydr säätöihin?
Pystyy nauhoittamaan kierrokset käsikaasulla, paikallaan tehtyä nauhoituskin pitäisi onnistua. Niillä kannen alla olevilla napeilla tehdään ne säädöt ja ne voi lukea sieltä lcd näytöltä. Itse näytön kautta en ole kokeillut toimiiko virtausten tai ajastuksien muuttaminen
Mahdollisesti ohjelmaa hiukan muutetaan keväällä, lähinnä haetaan polttoainetaloutta. Tehoa ja vääntöä en välttämättä lisää tarvitse. Tässä ei ole egr eikä ureaa.
Eihän tolla millää ykkös-vaihteella tarvii lähtee liikkeelle. Ja etuna just se ettei erikseen tarvi vaihtaa millekkää ryömintävaihteistolle vaa napista vaan näpyttelee alaspäin.
Kiitos, tuo tuuli on haastava ja varsinkin kun sitä ei kuule itse tuossa pihalla. Mikki olisi vaihtoehto, mutta sitten tuon goproon tiiveys vähän kärsii. tutkitaan vaihtoehtoja.
Hyvin kuuluu ainakin tänne, kai se on kiinni, millä äänenvoimakkuudella ja laitteistolla videoa katselee. Ainakaan AKG K240 kuulokkeilla ei ole mitään ongelmaa.
Hieno peli, eikä vielä sitä vuosikertaa, että tarvisi läträtä AdBlue laitteiden kanssa? Tuo tuuli on kyllä kuvaajan vihollinen, kuvatessa (korvassa) sitä ei huomaa kuinka pahasti kamera mikki sen ottaa, mutta kyllä ne kaikki kertomasi kuului kun tarkasti kuunteli.
Tuuli on paha tuossa kuvatessa ja meillä tuossa pihassa tulee aina, se on sellainen tuuli tunneli. Noi pakakokaasun puhdistuslaitteet on ikäviä, se on aika varmaa että 5 vuoden päästä käytetyt traktorit vie rahaa paljon, juuri noiden järjestelmiensä takia.
@@number-77 miksei olisi oikea ratkaisu.. meillä on poistettu ad blue sekä egr niin nyt kone on pirteämpi sekä vie vähemmän polttoainetta. Lisäksi kone on luotettavanpi kun ylimääräiset härpäkkeet on poistettu
@@number-77 Mä pidän riskinä, että jossain vaiheessa nämä päästöjutut laajenee ja niitä aletaan katsastamaan. Silloin nämä ohitukset tulee omaan nilkkaan
@@nevaukko802 Tosin adbluella juuri otetaan koneesta kaikki ulos ja sitten puhdistaan jälkikäteen, se egr onkin sitten hankalempi juttu. Sen toiminta onkin sitten täysin päinvastainen. Tossa meidän nyykkärissä päästöt on tehty ruiskutusjärjestelmäässä, eli huonoin ratkaisu sitten egr jälkeen. Eli uudella ohjelmalla varmasti saisi käyttökepoista tehoa ja taloudellista polttoaineen menoa
Kittos, Tosin hiukan terävä käyntiääni, minun mieleen. Tavoite olisi huollon yhteydessä muuttaa pakoputken pää Case magnun tyyppiseksi. pitäisi pehmentää käynti ääntä
Hieno esittely, kiitoksia. Mahtava nähdä oikeaa tämän päivän maanviljely koneistoa. Itse viimeksi ollut oikeissa peltotöissä kotona Kalajoella parikymppisenä joskus 1985.
Kiitos mielenkiinnosta. 😁
Lisää näitä👍
Kiitos
Ne öljyt ja suodattimet pitäs vaihtaa kerran vuodessa jos on ihan perus maatalous käytössä
Moottori öljyt ja suodattimet, samoin ilma ja polttoaine suodattimet on vuosittain, perä öljyt joka toinen vuosi
Voiko tuohon päisteautomatiikkaan nauhoittaa kierrokset siirtämällä nauhotusmoodissa käsikaasua vai pitäälö painaa cruisenappia. Ja pitääkö traktorin liikkua kun päisteaut. käytetään?
Miten hydr virt. säätimet jotka on kannen alla pelaa yhteen lcd näytön kautta tehtäviin hydr säätöihin?
Pystyy nauhoittamaan kierrokset käsikaasulla, paikallaan tehtyä nauhoituskin pitäisi onnistua. Niillä kannen alla olevilla napeilla tehdään ne säädöt ja ne voi lukea sieltä lcd näytöltä. Itse näytön kautta en ole kokeillut toimiiko virtausten tai ajastuksien muuttaminen
Voisitteko tehdään kuorma auton esittely
Joo sellaisen voisi tehdäkkin
Hei mistähän voisi tarkistaa nyykkärin varustetietoja? Kiinnostais katsoa yhden vaihtokoneen tiedot jos ne näkyis jostain🤔
Joo, näki jostain sivulta valmistenumero tiedoilla. Täytyy muistella mistä se oli
@miiigi ngpc.cnh.com/Lp/Lp/lp.fve?locale=en sieltä pitäisi löytyä, kesti vähän muistella
Haaralan tila jostain syystä sivu ei anna tehdä tunnuksia
Tee viteo jos peset ja puunat ton.
Juu pieni tarkoitus oli tehdä, täydessä työ ehostuksessa oleva video.
@@Haaralantila Mahtavaa! Sano.
Hyvä video jälleen!!
Kiitos paljon
Monta heppaa me ostettii just 6930 jontikka siit poistetaa egr ja se ohjelmoidaa uudelleen nii saa irti yli 250hp
Mahdollisesti ohjelmaa hiukan muutetaan keväällä, lähinnä haetaan polttoainetaloutta. Tehoa ja vääntöä en välttämättä lisää tarvitse. Tässä ei ole egr eikä ureaa.
@@Haaralantila ok
Hyvä video taas👍
Kiitos paljon,
Mulla oli valmet 500 vm.1971,poikkee hieman tuosta...
Meillä on ollut pari Valmet 700sta aikanaan
Mitä niillä 20 vaihteella tekee , sama kuin polkupyoralla
Eihän tolla millää ykkös-vaihteella tarvii lähtee liikkeelle.
Ja etuna just se ettei erikseen tarvi vaihtaa millekkää ryömintävaihteistolle vaa napista vaan näpyttelee alaspäin.
tässä on sitä oikeeta työukkomeininkiä! :D
Kiitos, i ;)
Hyvä video
Kiitos paljon,
Tilattu kanavas! sen verran hyviä videoit teet jatka vaan samaa rataa!!
Kiitos paljon, yritetään jatkaa samaa rataa
Onko tuo vakio kampe
Juu täysin vakio toistaiseksi, ajatus on päivittää ohjelma keväällä. Lähinnä polttoainetalouden parannuksen takia
Mielummin minä hommaan justiisa jenkki nyykkärin tai jontikan kun niitä eurooppalaisia
3 kolmen jenkin kokemuksella, niin voi olla tyytyväinen. Aika usein jenkit pitää traktoireitaan aika vanhaksi esim. vanhat case magnumit.
Ihan hyviä videoita jälleen mutta ei meinaa välillä kuulla mitään eli tuo mikin puute, joutuu arvaamaan tosi paljon mistä puhutaan :D
Kiitos, tuo tuuli on haastava ja varsinkin kun sitä ei kuule itse tuossa pihalla. Mikki olisi vaihtoehto, mutta sitten tuon goproon tiiveys vähän kärsii. tutkitaan vaihtoehtoja.
Hyvin kuuluu ainakin tänne, kai se on kiinni, millä äänenvoimakkuudella ja laitteistolla videoa katselee. Ainakaan AKG K240 kuulokkeilla ei ole mitään ongelmaa.
👍
Hieno peli, eikä vielä sitä vuosikertaa, että tarvisi läträtä AdBlue laitteiden kanssa? Tuo tuuli on kyllä kuvaajan vihollinen, kuvatessa (korvassa) sitä ei huomaa kuinka pahasti kamera mikki sen ottaa, mutta kyllä ne kaikki kertomasi kuului kun tarkasti kuunteli.
Tuuli on paha tuossa kuvatessa ja meillä tuossa pihassa tulee aina, se on sellainen tuuli tunneli. Noi pakakokaasun puhdistuslaitteet on ikäviä, se on aika varmaa että 5 vuoden päästä käytetyt traktorit vie rahaa paljon, juuri noiden järjestelmiensä takia.
@@Haaralantila Joo niissä on kuulemma ongelmansa. Ohittahaan ne niitä, mutta en tiedä onko se sitten oikea ratkaisu.
@@number-77 miksei olisi oikea ratkaisu.. meillä on poistettu ad blue sekä egr niin nyt kone on pirteämpi sekä vie vähemmän polttoainetta. Lisäksi kone on luotettavanpi kun ylimääräiset härpäkkeet on poistettu
@@number-77 Mä pidän riskinä, että jossain vaiheessa nämä päästöjutut laajenee ja niitä aletaan katsastamaan. Silloin nämä ohitukset tulee omaan nilkkaan
@@nevaukko802 Tosin adbluella juuri otetaan koneesta kaikki ulos ja sitten puhdistaan jälkikäteen, se egr onkin sitten hankalempi juttu. Sen toiminta onkin sitten täysin päinvastainen. Tossa meidän nyykkärissä päästöt on tehty ruiskutusjärjestelmäässä, eli huonoin ratkaisu sitten egr jälkeen. Eli uudella ohjelmalla varmasti saisi käyttökepoista tehoa ja taloudellista polttoaineen menoa
On jo jontissa mittaristo ratin takana
Onko jenkkijontikoissa 8xxx, 77xx, 78xx ja 79xx? Niitä mitä olen käynyt katsomassa niin niissä on ollut pilarissa.
Eurooppa jontikoissa on mittarit normaalisti yleisaesti kaikissa ja taitaa olla 90luvun tynnyrihytti jenkkikoneissa kanssa
Nätit soundit
Kittos, Tosin hiukan terävä käyntiääni, minun mieleen. Tavoite olisi huollon yhteydessä muuttaa pakoputken pää Case magnun tyyppiseksi. pitäisi pehmentää käynti ääntä