【スタック】9年ぶりの大雪FRのマークXで帰宅する！

[@aaaaaaaな]

frは坂道、平地関係なく車が全然通ってないとこやったらすぐハマる

[@中村和徳-i5v]

いや～動画見ていて　ヒヤヒヤしました。
四駆のマークＸに乗っている私も雪道ではかなり慎重になります。
無事でなによりでした。

[@マークXとの日常]

ありがとうございます。今度大雪に見舞われた際はチェーン巻いてみます！

[@ドライブマン-x3w]

意外とFRでも走れますね！
私は１３０系のi-four乗ってました。
８年１６万キロ乗りましたが、毎年40cm以上積もる地域でスタックどころかスタックの兆候も全くありませんでした。
流石センターデフ式フルタイムAWDだと感心しております。
今は２２０系クラウンのハイブリッドfourですが、E‐fourではありません。
基本は同じフルタイムAWDシステムで、通常時の前後トルク配分が違うくらいです。

[@甘々るんるん丸全国旅]

チーン……って（笑）
やはりＦRは厳しいよね〜

[@momi3gou]

行くも地獄戻るも地獄😅

[@6864seisuke]

こんにちは。はじめまして。ユーチューブのお勧めからお邪魔しました。
私は札幌なので雪道には慣れてますが、画面で見る雪は水分タップリで、走りづらそうですね～😢
シャーベット状の路面は足は取られるしヌルヌル滑るし…
それにしてもバックお上手ですね。😳
動画の17分頃の積雪はもしかしたらマークXの最低地上高を上回っているようにも見えますが…。
亀の子になったら厳しいですね～😂

[@yukikotajima-ts6zn]

かっこいい

[@takkun1204]

FRのマークXも坂はやはりきついのですね。自分は86を所有して10年経ちますが、雪の坂道でもスタッドレスならなんとか走れますね。重量があるほうがきびしいのかな？要はトラックションのかかり方の問題なのだと思います。軽量級の86ならリアに夏用のタイヤ2本積んでいけば坂道で停まってもゆっくりではありますが発進スムーズにいけます！

[@猫本にゃんじ]

FR車でもデフにLSDが入っていると、もう少しだけ走りやすいです。

[@RS-db1mg]

スタッドレスはいててこんな感じですか？

[@マークXとの日常]

そうなんですよ～
チェーン載せてたので履かせようかと思ったんですけど、家までもうちょっとだったので邪魔なにならないところに置かせてもらいました。

[@ロンバビ-v5k]

スタッドレスでも坂は無理ですかね
トランクを重たくしとけば帰れたかな？

[@マークXとの日常]

このレベルだと後輪駆動はお話にもならないかもしれません。

[@まえしま英樹ちゃんねる]

これぐらいの積雪でダメなのか？夏タイヤか？

[@TsubakinChannel]

他コメントにありましたが一応スタッドレスらしいですね。
一応チェーンも持ってたらしいので、このシャバ雪路面のFRだと尚更早々に装着してたらって思っちゃいました😅

[@けせらんぱせらん-s4s]

FR乗ったこと無い人はそう思うのが当たり前です😂
加速して登っていくしかないですね。
ヤバそうって躊躇してたらアウトですし、動画の中でのアクセル踏みすぎもただ状況が悪化するだけです…

[@高い高い-v6h]

なんであえて厳しい道を選ぶ？

[@ロックメガネ]

そこに道があるから(笑)🤣

[@熊五郎-d8i]

雪道って アクセル踏めば良いってもんじゃないんだけどな

[@なおちん直樹]

そんなに苦労してまで家に帰るの？　明日の朝、また苦労して出社するの？　それならビジホに泊まるか、車中泊します…　🤔

[@人に言えない仕事してる人]

自分の価値観を人に押しつけてて醜いですね