В этом проекте половина цены - омологация, хейт на 8млн считаю недальновидным. Видел вживую его, крутейший аппартище. Чекните ценник шерпа и нищебродские выкрики, что из 66 можно за шапку сухарей сделать круче уйдут далеко за горизонт. Создателям низкий поклон, отличная работа.
Цены на гоночные грузовики начинаются от 8,2 млн руб. За такую сумму можно приобрести КАМАЗ-4911 2004 года, который несколько раз выигрывал различные ралли-рейды. КАМАЗ-4326 2007 года обойдется в 10,4 млн рублей. Эта машина три раза финишировала на четвертом месте в «Дакаре». А вот модель текущего образца - КАМАЗ-43509 - стоит значительно дороже: 60 млн рублей. Продающийся экземпляр побеждал и занимал призовые места в «Дакаре» 2019, 2020 и 2021 годов, а также в ралли-марафоне «Шелковый путь» в 2019 году. Какие 8 млн за этот корч??????
Дядька правильно говорит, что вещь уникальная и штучная. Я думаю имея конвеерное производство цена упала бы до 2,5 точно. Так конечно техника интересная для своих целей. Мужикам респект,с ноля собрать 💪🏻💪🏻💪🏻. Просто те же сокола делают из готовых запчастей, скажем агрегатная сборка. А здесь все сами. Красавцы. Чеховские как всегда 👍🏻👍🏻👍🏻, пацаны умеют технику тестить😄👍🏻
За 8 лямов можно с америки привезти б/у PreRunner (с каркасом безопасности , на КИНГАХ)на котором можно смело взять весь дакар , не говоря о трофи рейдах и просто покатушках по пересечёнке далеко за 100кмч , а в видео жалкое подобие Maverick X3 , которое нервно курит в подворотне
Разработка всегда дорого, а довести до состояния боевого ещё дороже. Тот факт, что такие созидательные проекты есть-очень круто! Много труда вложено! Тест не удачный для данного проекта, не раскрыли весь тот потенциал, который есть КЛЮЧЕВЫМ в разработке. Тестируйте кракенов, в глубокой луже, дальше лужи -не ваше.
Чисто мое мнение - думаю, собранная 80-ка, патрол 61-й на порталах и тракторах под ключ ляма за 3-4 обьедут данную машину по всем статьям. На оффроад спб, джип кастом, например, такие лужи проезжаются без проблем. 3-4🍋и нормально будет, неплохая альтернатива большим квадрикам, они как раз примерно в той же ценовой категории. И тогда есть шансы на массовую продажу. Ну, а в любом случае, кастомные проекты всегда интересны. И засадить можно абсолютно любого внедорожного монстра.
Привет Андрюха🤝бомбический видос заснял👍А конструктор этого багги видно мухоморов обкурился🤣раз такой ценник выставил 🤗 Во-первых проект сырой, в дверных проемах перемычки не правильно сделаны, надо не прямые, а полукругом сделать, чтоб при выходе башкой не бится😢Лобовуху полноценную поставить чтоб на скорости говнолин не кушать🤣, вентелятор переделать охлаждения чтоб в харю не дул пассажиру 🤣Ну и для полного счастья раздвинуть ося и вкатить шины низкого давления 1300х530-21 ВИ-3 от производителя Арктиктранс. Вот тогда этот багги может и потянет хотябы на 3.5лимонных килограммов😉И вот тогда-то ему и покорится Кленовская просика🤗Ну а я вам ребятки от всей души желаю море драйва и позитива👍
ну если за 8млн он на номерах и допущен до дорог общего пользования то нормально, если самый простой трофи трак стоит 13млн и на нем в теории можно ездить в половине стран по дороге, то разница как раз в моторе и обеспечении остается. все равно все эти багги переростки не идут в сравнение ни с одной экспедиционной машиной в которой рельно можно проехать 1к км в тяжелых условиях, и не идут ни в какое сравнение с рок краулерами по 800лс которые с легкостью пройдут все эти лужи с натоптаной колеей
Классный получился! 1 вопросик. Днище плоское но рама из труб не закрыта снизу листом. Для сафари и песка норм а для глины это не есть Гуд. По опыту, копаем глину в пруду или под водой и она там на порядок твёрже чем в поле. Бывает экскаватор25т без Зубов не берёт. Я бы днище проверил выкачал лужу и там проверил.
У меня машинка не для болота но этому монстру фору дам, двигатель у меня qr25de(2.5л,178л.с.) Ниссан масса 750кг, ход подвески перед 450мм, зад 430мм, стойки + амортизаторы fox, максималку не замерял, но мавик х3 по ухабам обгоняю. Будете в Н.Новгороде дам погонять.
😂😂😂25:30 !!!😂😂😂 Это отечественный усилитель руля во всем, материал из которго он сделан отечественный, краска отечественная, люди котрые его соберают отечественный. Я отечественый
"Мы не используем готовые узлы и агрегаты" - двигатель Хонда 2.4😆 "Самый мощный серийный атмосферник 4 цилиндра"😆 200лс? Реально самый мощный атмо на 4 горшка? 😆 Создатель марихуанной колется видимо. От цены вообще в осадок выпал))
А что вы за цену удивляетесь? В начале же сказано было кто главный заказчик ( тот кто сеё чудо за проушины цеплять к вертушке будет). А там откаты нехилые. Вот все в цене и заложено. вертушке
Большинство коментаторов даже не поняли суть данного проекта. На самом деле это очень сложно от того и дорого. Длинноходная независимая подвеска, полный привод да еще и на порталах. Ничего подобного я не видел в нашей стране. Нужно еще маленько доработать и будет зверь. На диагоналевых вывешенное колесо крутилось одно, похоже нет блокировок в круг. И сделать хорошую защиту от грязи двигателя и кпп
Желание чувака заработать 8 млн. за свою самоделку)… ее облегчать надо килограммов на 200 - 300 и двигатель ставить российский и российские узлы, и цену не более 2-3 млн, вот тогда будет интересно (и армии можно будет показывать и мчс) … а пока это не до меверик по цене меверика
8 млн дорого? - Да, согласен! Но, есть пару нюансов: 1) Разработка и мозги. Товарищи, имейте ввиду то, что разработка была очевидно с неполного нуля. Как я понял, данный аппарат не совсем затачивался под квадро-движение, а под выполнение спец задач. Кормить группу инженеров, которые будут производить отечественные аппараты, вместо работы на тот же "цф мото", как бы надо. Все затраты, очевидно, вложены в стоимость сего аппарата. 2) Эмоциональный момент - здорово, что одаренные граждане РФ работают на благо компаний советского производителя. Мы все понимаем, что с выходом на серийное производство цена упадет в силу логистики, объемов и отсутствия таких больших инвестиций в разработку, основная часть которых уже осуществлена. Надеюсь, что в будущем мы будем пользоваться российскими производителями, которые предлагают за адекватный прайс хорошую технику, конкурентноспособную сегодняшним брендам
Не будет серийного производства! Этот тарантас не технологичен для конвейера. Если они доработают его под конвейер, получится Нива))))) Пока в этой стране не будет нормальной банковской системы и как следствие здоровой экономики, все подобные проекты мертворожденные!!!
Вот таких конструкторов и людей ( фирм), которые принимали участие при создании этого авто, нужно показывать по ТВ и ставить в пример современной молодежи. Лично от меня молодцы ребята , гордость берет. России вперёд!!!!!!
@@ДжимбоДжоли Ну, здравствуй, барин. Ты в своём сарае пануешь? Незамерзайку разбавляешь или чистую пьёшь? Какая лучше? Не жадничай, дай совет, интересует жизнь отбросов.
@@andreinata100 Это тот, до которого вам в оффроуде как до Китая. И всё это ваше «непроходимое» делается на буханке с вояками с этими-же 35” шинами. А про то, что его на ровном месте опрокинули я бы даже не стал показывать 🤦♂
Так не все соревнования представляют из себя трофи-рейды) В тех ралли-рейдах главное скорость по пересечёнке, например. P.s. соревнования показывают, как может использоваться техника)
@@Vladimir.72.v это самый сложный от того и редкий в России вид внедорожной техники. Длинноходная независимая подвеска плюс полный привод, да еще и на порталах. Вы можете привести пример чего нибудь подобного еще??
Цена оправдана только в случае, что на ней можно легально перемещаться по дорогам общего пользования и осуществлять регистрационные действия в ГИБДД. В целом цена опытного образца всегда высокая. Из очевидных доработок - лобовое и боковые стёкла, печка, крепления для Thule
Важно, что если машинка кувырнулась, то ничего страшного! Нужно, чтобы она могла сама себя лебедочкой кувырнуть на колеса обратно! Тогда будет понятно, что ее не надо сравнивать с подготовленным серьезным джипом, который если кувырнется, то это осколки стекла и кузовной ремонт
Скока-скока??? - как говорил Жванецкий. Если так плавать по топям-болотам, хондомотор, а именно его блок с открытой рубашкой от водных процедур быстро потеряет геометрию. Мотор то сопля алюминиевая, для легковой дорожной машины норм, для кроссовера норм но не для экстремального багги.А по цене, простите имея 8кк и желание приобрести экстремальную технику, 2/3 от этой суммы хватит, чтобы купить (как один из множества вариантов) тот же Вандерхолл Броули. Там реально автомобиль по сути, хоть и без ремней, но по умолчанию идёт как спортинвентарь
Вранье) это далеко не самый мощный серийный хондовский атмосферный мотор) а как же s2000 с мотором f20?)) это 2.0 литра и 240лс(БЫЛ ЕЩЕ МОТОР F22 250ЛC)! 120 лошадиных сил на литр обьема, ТАК ЧТО ПРОМАШЕЧКА)
Добрый день! Первое. F20 - категорически редкий мотор. Его можно назввть мелкосерийным. Второе: у него нет низов. На низких оборотах нет момента. Есть только мощность на верхах. Третье: вы можете предоставить фото, видео замеров на стенде, где этот мотор выдает 240 л.с.? А то на заборе тоже много чего написано, а на самом деле доски
@@BuggyFunCruiser В смысле на заборе написано?))) это не я лично придумал так то) это заводские паспортные данные этого мотора...))) может еще к20 попросите замерить на предмет 200(Acura rsx type-s) и 220(integra) сил и предоставить стенд) вопрос был в том, что это далеко не самый мощный серийный хондовский атмосферный мотор как сказал человек в видео)
@@pelmen002 Хонда заявляет 240 л.с в F20 - но их там в реальности ни кто не видел. Независимые замеры показывают 200-220 л.с. Второе, мощность не так важна, как момент. У F20 - его маловато. прям очень. Поэтому я так и сказал. Но если есть желание придираться - вэлкам :)
8млн.? Я так понимаю, если в год эти кулибины продадут одну Чудо- юдо, то получат прибыль, как минимум в 7.5млн. Бизнес по- русски. Главное не продешевить))
Вначале хотел похвалить, но когда услышал цену то понял что она притянута за уши, 8 лямов за что??!! Сразу вспомнил фразу из брат 2"мы русские друг друга не обманываем"
Прочитал о том что цена 8 лямов, и просто охуел. Только у нас в стране есть такие умельцы, собрать из трубы багги и пытаться его продать по цене Мерседеса G - класса.
Интересно что значит коробку автомат полгода настраивать? Знакомый поставил в уаз двигатель и коробку от тойоты. Работает без всяких настроек талантливыми программистами 🤷🏻♂️
@@Василек-х9ю Ну так то, в видео чётко сказано, что коробка от Хонда Аккорд. Просто алгоритмы работы стокового ЭБУ, для седана - не подходят под задачи багги.
😂😂😂 Імпортозаміщення...? Чий мотор? Чия коробка? Чиї бортові редуктори? Чиї редуктори? Апарат реально топ... Принцип хамера... Тільки легший. 35 колеса для нього замалі. Є блокування деференціалів? Кабінна баггі? Для далеких переїздів?))) Комфорт це закрита кабіна і кондиціонер в салоні! Але база - пушка!
В этом проекте половина цены - омологация, хейт на 8млн считаю недальновидным. Видел вживую его, крутейший аппартище. Чекните ценник шерпа и нищебродские выкрики, что из 66 можно за шапку сухарей сделать круче уйдут далеко за горизонт. Создателям низкий поклон, отличная работа.
Отличный комментарий!
Фантастическая техника❤❤❤
Дорого, на 8 млн не удивили
Цены на гоночные грузовики начинаются от 8,2 млн руб. За такую сумму можно приобрести КАМАЗ-4911 2004 года, который несколько раз выигрывал различные ралли-рейды. КАМАЗ-4326 2007 года обойдется в 10,4 млн рублей. Эта машина три раза финишировала на четвертом месте в «Дакаре». А вот модель текущего образца - КАМАЗ-43509 - стоит значительно дороже: 60 млн рублей. Продающийся экземпляр побеждал и занимал призовые места в «Дакаре» 2019, 2020 и 2021 годов, а также в ралли-марафоне «Шелковый путь» в 2019 году. Какие 8 млн за этот корч??????
Из серии, зачем покупать новое авто за дорого, когда можно купить б/у за пол цены😂😂😂
Если бу это новый прошедший обкатку то это неплохая идея
За 8 Лямов можно,наверное,из гелика багги сделать и в клёновские загнать!!!Видос👍
Цена конкурентной трофийной котлеты для Чемпионата России - от 7 млн. Это сказал не я - это Бека Малания озвучивал в своих роликах.
Нельзя за 8
Из уазика можно
За 8 лямов я штук 20 Геликов куплю 80-х годов и что??😂
@@s-uleiman сделай из них 8 баги и продай каждый по 2 мулята. Гешефт 16 мультов
Дядька правильно говорит, что вещь уникальная и штучная. Я думаю имея конвеерное производство цена упала бы до 2,5 точно. Так конечно техника интересная для своих целей. Мужикам респект,с ноля собрать 💪🏻💪🏻💪🏻. Просто те же сокола делают из готовых запчастей, скажем агрегатная сборка. А здесь все сами. Красавцы. Чеховские как всегда 👍🏻👍🏻👍🏻, пацаны умеют технику тестить😄👍🏻
Одни бортовые редукторы, сказали что на заказ вроде, нифига не дешевые
За 8 млн можно хорошего кракена собрать) на любой базе, как тот же академик с бентли или cf moto купить для ленивых)
За 8 лямов можно с америки привезти б/у PreRunner (с каркасом безопасности , на КИНГАХ)на котором можно смело взять весь дакар , не говоря о трофи рейдах и просто покатушках по пересечёнке далеко за 100кмч , а в видео жалкое подобие Maverick X3 , которое нервно курит в подворотне
@@ERROR.401 наивен до безобразия
@@Роман-с2ш1о диван сильнее прижимай к полу
Разработка всегда дорого, а довести до состояния боевого ещё дороже. Тот факт, что такие созидательные проекты есть-очень круто! Много труда вложено! Тест не удачный для данного проекта, не раскрыли весь тот потенциал, который есть КЛЮЧЕВЫМ в разработке. Тестируйте кракенов, в глубокой луже, дальше лужи -не ваше.
На мой взгляд это больше 3 🍋 не стоит
Чисто мое мнение - думаю, собранная 80-ка, патрол 61-й на порталах и тракторах под ключ ляма за 3-4 обьедут данную машину по всем статьям. На оффроад спб, джип кастом, например, такие лужи проезжаются без проблем. 3-4🍋и нормально будет, неплохая альтернатива большим квадрикам, они как раз примерно в той же ценовой категории. И тогда есть шансы на массовую продажу.
Ну, а в любом случае, кастомные проекты всегда интересны. И засадить можно абсолютно любого внедорожного монстра.
Привет Андрюха🤝бомбический видос заснял👍А конструктор этого багги видно мухоморов обкурился🤣раз такой ценник выставил 🤗 Во-первых проект сырой, в дверных проемах перемычки не правильно сделаны, надо не прямые, а полукругом сделать, чтоб при выходе башкой не бится😢Лобовуху полноценную поставить чтоб на скорости говнолин не кушать🤣, вентелятор переделать охлаждения чтоб в харю не дул пассажиру 🤣Ну и для полного счастья раздвинуть ося и вкатить шины низкого давления 1300х530-21 ВИ-3 от производителя Арктиктранс. Вот тогда этот багги может и потянет хотябы на 3.5лимонных килограммов😉И вот тогда-то ему и покорится Кленовская просика🤗Ну а я вам ребятки от всей души желаю море драйва и позитива👍
Сделай лучше
@@ДамирФатихов-э3ф не я не рукажоп😂
@@ВикторШевелёв-с6э тем более докажи что не пукажоп
@@ДамирФатихов-э3ф я же не малолетка, в жопе хер ворту конфетка, что бы кому то что то доказывать))
Все намного проще, при вывешивании крутилось только одно колесо. Нужно блокировки сделать, желательно три
Цена просто жесть. Лучше взять пикап от тоеты и воткнуть 35-38 шины. Гораздо комфортнее будет и надёжнее.
За такие деньги, это будет единственный энкземпляр🤣
Самый быстрый ?! 🤭😅😅😅
Когда увижу Ваш "САМЫЙ БЫСТРЫЙ" на подиуме в Неваде BAJA 500/1000 , тогда смело поставлю лайк
ну если за 8млн он на номерах и допущен до дорог общего пользования то нормально, если самый простой трофи трак стоит 13млн и на нем в теории можно ездить в половине стран по дороге, то разница как раз в моторе и обеспечении остается. все равно все эти багги переростки не идут в сравнение ни с одной экспедиционной машиной в которой рельно можно проехать 1к км в тяжелых условиях, и не идут ни в какое сравнение с рок краулерами по 800лс которые с легкостью пройдут все эти лужи с натоптаной колеей
Ну он как бы имел ввиду самый быстрый в России, а Невада как бы не совсем Россия😂😂
Молодцы ребята!
Горжусь вами.
Респект!!!!
Давай продолжение истории.
Хочется посмотреть эвакуацию 8лямов.
Классный получился! 1 вопросик. Днище плоское но рама из труб не закрыта снизу листом. Для сафари и песка норм а для глины это не есть Гуд.
По опыту, копаем глину в пруду или под водой и она там на порядок твёрже чем в поле. Бывает экскаватор25т без Зубов не берёт. Я бы днище проверил выкачал лужу и там проверил.
У меня машинка не для болота но этому монстру фору дам, двигатель у меня qr25de(2.5л,178л.с.) Ниссан масса 750кг, ход подвески перед 450мм, зад 430мм, стойки + амортизаторы fox, максималку не замерял, но мавик х3 по ухабам обгоняю. Будете в Н.Новгороде дам погонять.
А я вообще на своей чипырке на одной скорости пройду и еще его вытащу. 😂
Так покажи ее у чеховских
@@ДамирФатихов-э3ф я написал, если будут в Н.Новгороде, всегда пожалуйста 😁
Двигатель Honda.........вот и всё...вот и вся отечественная машинка...................спасибо парни, удачи вам.
Вторая часть видео ua-cam.com/video/4lmJ35TnfYg/v-deo.html
Задать вопрос Эдуарду: instagram.com/eduardmymrin
Сайт производителя: www.f-motorsport.ru/
Можно gps-трек по просекам?
мне тоже не нравиться такой хруст в 8 лямах
Это самоблок хрустит
коленки Эда хрустели 😆
Хруст издает дисковый самоблок.
Перебор с ценой🤦♂️
Из 5 луж 3 лебедки....🤷♂️ даже без борьбы😬
Конструкторам надо в соревнованиях поучаствовать для понимания, что они создали!!!
Это жалкое подобие Maverick X3
Привет, чеховские Буржуины! Сразу ставлю лк, потом смотрю контент.
Спасибо что смотрите!
В начале ролика подумал ну как бы ляма 2-3 в конце ролика инфаркт 8 лямов охренеть
Бортовой редуктор 150-200т за шт. И так далее
@@s-uleiman от камаза новый 70к
@@KazakovNik вот прямо интересно стало, как можно камазовский бортовой на багги приделать??😂😂😂 он же не портальный, и весит пару центнеров
@@s-uleiman я к тому то есть варианты. за 200к можно 2 новых моста от уаза взять. либо бу 4 штуки.
@@KazakovNik какие мосты от УАЗа, когда тут независимая подвеска??
Дааааа Андрюха, в конце ты конечно заинтриговал. Правильно в коментах пишут теперь неделю ждать, б@ть я же теперь спать неделю не буду.
😂😂😂25:30 !!!😂😂😂 Это отечественный усилитель руля во всем, материал из которго он сделан отечественный, краска отечественная, люди котрые его соберают отечественный. Я отечественый
Идея и воплощение Адовое!!!! Создатель талантище!
По поводу цены..для умников, есть багги от парней из Воронежа в ютубе...
У нас внедорожник за 1 лям и подготовки на 2 ляма, итого 3 ляма. Едет наш внедорожник намного лучше и комфортно на дальние дистанции.
Вот нет у вас рекламы и не знает не кто про вас
@@andreinata100 А необязательно реклама, можно самому подсчитать.😁
@@Дрт-т3и вот и считай
Я посчитал
@@Дрт-т3и "Намного лучше", то есть ты уже прошёл эту трассу? Есть видео?
Первая серьёзная лужа и полное фиаско
8 миллионов, я уж лучше вертолёт)))
реально канструкторов нужно на ней в опу загнать,чтоб они поняли что нужно проектировать!
"Мы не используем готовые узлы и агрегаты" - двигатель Хонда 2.4😆 "Самый мощный серийный атмосферник 4 цилиндра"😆 200лс? Реально самый мощный атмо на 4 горшка? 😆 Создатель марихуанной колется видимо. От цены вообще в осадок выпал))
А что вы за цену удивляетесь? В начале же сказано было кто главный заказчик ( тот кто сеё чудо за проушины цеплять к вертушке будет). А там откаты нехилые. Вот все в цене и заложено. вертушке
Молодцы 👍 настоящий внедорожник.👍💪
Большинство коментаторов даже не поняли суть данного проекта. На самом деле это очень сложно от того и дорого. Длинноходная независимая подвеска, полный привод да еще и на порталах. Ничего подобного я не видел в нашей стране. Нужно еще маленько доработать и будет зверь. На диагоналевых вывешенное колесо крутилось одно, похоже нет блокировок в круг. И сделать хорошую защиту от грязи двигателя и кпп
😳 8 000 000? Ахренеть. За что?
За тумблера,которые из серебра
Зачётная техника ! По полям стрельнуть просто бомба , а то что в кленовских встала , так на то они и кленовские !!!
Респект. Нормальная машина. Видос зачёт. Продолжайте в том же духе.
Где можно поподробнее узнать о бортовых редукторах?
Желание чувака заработать 8 млн. за свою самоделку)… ее облегчать надо килограммов на 200 - 300 и двигатель ставить российский и российские узлы, и цену не более 2-3 млн, вот тогда будет интересно (и армии можно будет показывать и мчс) … а пока это не до меверик по цене меверика
Вы про какой российский мотор говорите? Ямз наверное?
Колесики мелковаты для такого размера машины,надо ставить от БТР. И еще,на учет конечно не поставить? От места хранения до леса доставлять на ми 8?
Он же сказал что машина на учете.
8 млн дорого? - Да, согласен! Но, есть пару нюансов:
1) Разработка и мозги. Товарищи, имейте ввиду то, что разработка была очевидно с неполного нуля. Как я понял, данный аппарат не совсем затачивался под квадро-движение, а под выполнение спец задач. Кормить группу инженеров, которые будут производить отечественные аппараты, вместо работы на тот же "цф мото", как бы надо. Все затраты, очевидно, вложены в стоимость сего аппарата.
2) Эмоциональный момент - здорово, что одаренные граждане РФ работают на благо компаний советского производителя. Мы все понимаем, что с выходом на серийное производство цена упадет в силу логистики, объемов и отсутствия таких больших инвестиций в разработку, основная часть которых уже осуществлена. Надеюсь, что в будущем мы будем пользоваться российскими производителями, которые предлагают за адекватный прайс хорошую технику, конкурентноспособную сегодняшним брендам
Не будет серийного производства! Этот тарантас не технологичен для конвейера. Если они доработают его под конвейер, получится Нива)))))
Пока в этой стране не будет нормальной банковской системы и как следствие здоровой экономики, все подобные проекты мертворожденные!!!
Вот таких конструкторов и людей ( фирм), которые принимали участие при создании этого авто, нужно показывать по ТВ и ставить в пример современной молодежи. Лично от меня молодцы ребята , гордость берет. России вперёд!!!!!!
что вас заклинило на тв, никто его не смотрит тв сцуко..
@@dmitrymitrofanov3920 Так же как никто не пишет "Сукко". Не умничай , у тебя это плохо получается.
Что-то не так в стране, раз такое чудо стоит 8 млн, и при этом его кто-то покупает
Думаю что ни кто
@@ДжимбоДжоли Ты не смотрел видео и пишешь комментарий? Тебя познакомили с хозяином, который хочет купить ещё такую же!
@@shefdeschimbshefdeschimb7467 капуста марихуанны обкололся 🤣🤣🤣 челядь
@@ДжимбоДжоли Ну, здравствуй, барин. Ты в своём сарае пануешь? Незамерзайку разбавляешь или чистую пьёшь? Какая лучше? Не жадничай, дай совет, интересует жизнь отбросов.
В стране уже лет 20 как что то не так.
Саня из офроуд СПб на ниве там проехал на трёх целиндрах
Кто это, когда и как он там оказался?
@@andreinata100 Это тот, до которого вам в оффроуде как до Китая. И всё это ваше «непроходимое» делается на буханке с вояками с этими-же 35” шинами. А про то, что его на ровном месте опрокинули я бы даже не стал показывать 🤦♂
он по дорогам общего пользования сертифицирован?
Куда такие цены 🤯
За 8 лямов пусть он сам себя катает на таком корыте. Одной машиной на дурачке хочет все затраты отбить😄
там разработка обошлась в 28, и это были не его деньги. платил заказчик. так что нет
Шляпа какая-то , а не внедорожная техника... Да симпатичная, да надежная ( по мотору), но мля , эта багги для "прострелов" по полям!!! 😉
Так не все соревнования представляют из себя трофи-рейды) В тех ралли-рейдах главное скорость по пересечёнке, например.
P.s. соревнования показывают, как может использоваться техника)
В конце пиздец. Теперь целую неделю ждать вторую часть.
Багги зачетный. Вы его будете брать в путешествия?
Самый быстрый, если мотор поменять, не мокнет если стекла вставить и много можно ещё доделать всего. И выйдет в 20 лямов. Трешь?!
8 лямов этот дравалет они что с дуба упали, шерп хотябы с кабиной а этот кусок трубы нет ребята это не то польто
При чем тут шерп?? Это абсолютно разные машины для разных задач.
@@s-uleiman да разные но, цена не гуманная, так как это обычная самоделка.
@@Vladimir.72.v это самый сложный от того и редкий в России вид внедорожной техники. Длинноходная независимая подвеска плюс полный привод, да еще и на порталах. Вы можете привести пример чего нибудь подобного еще??
@@s-uleiman есть на много круче техника и ребята их собирают и заказав на год в перед но точно не эта самоделка
Хамви за пару лимонов + возможность ездить по дорогам оп
Мда, 8 лямов, бред! Гондурас череп за меньшие деньги на база дефа продают дизельный и с лучшей подготовкой. 1,7 тонны -это не багги как ни крути!
Пульт лебебки надо на панель вывести на кнопках. Где шноркель выходит?
1700кг это легкая?
моторы-то с коробкой хоть новые?
Русские конструкторы обколются своей марихуанны и продают ведро за 8 лямов
Нюхаешь?
Разве это вездеход, на 33.37 минуте у него только одно колесо вращается. Блокировки то где?
За 8 лямов пешком буду ходить 🤣
А отечетвенный мотор когда будет?
ааахха ведущий топ, стеб на каждом шагу😂
Чеховские как всегда на Высоте!!!!! Андрюха давайте разыграем этот аппарат 😁
*Отличная техника! Огромное уважение создателям!*
Интересная баги👍👍👍
Люди подскажите что взять rzr 1000 2019 или sportsman high lifter1000 от polaris?
Сфмото бери
8 Лямов что-то слишком лучше купить 3 cf moto ахаха😂 почти 4 кстате
лучше 20 нив ) в фул тюнинге))
@@ConarZet можно пару квадроциклов ,одну машинку,и пару нив
Цена оправдана только в случае, что на ней можно легально перемещаться по дорогам общего пользования и осуществлять регистрационные действия в ГИБДД. В целом цена опытного образца всегда высокая. Из очевидных доработок - лобовое и боковые стёкла, печка, крепления для Thule
Отличные кадры!👍✊🔥🤝
Важно, что если машинка кувырнулась, то ничего страшного! Нужно, чтобы она могла сама себя лебедочкой кувырнуть на колеса обратно! Тогда будет понятно, что ее не надо сравнивать с подготовленным серьезным джипом, который если кувырнется, то это осколки стекла и кузовной ремонт
Мне кажется подготовленная котлета обойдется дешевле и проходимость будет лучше.
Скока-скока??? - как говорил Жванецкий. Если так плавать по топям-болотам, хондомотор, а именно его блок с открытой рубашкой от водных процедур быстро потеряет геометрию. Мотор то сопля алюминиевая, для легковой дорожной машины норм, для кроссовера норм но не для экстремального багги.А по цене, простите имея 8кк и желание приобрести экстремальную технику, 2/3 от этой суммы хватит, чтобы купить (как один из множества вариантов) тот же Вандерхолл Броули. Там реально автомобиль по сути, хоть и без ремней, но по умолчанию идёт как спортинвентарь
Видел вживую- клевая
Но цена в 10 выше реальной )))
Смешно читать коментарии людей которые не понимают для чего эта техника и почему она столько стоит, смотрите внимательно и слушайте
Это обычный русский обман, неликвидное корыто
Им виднее с окна автобуса
проще шерпа взять за 6 или на крайняк переломку
Скорость! Шерп вообще для других целей! Шерп для бездорожья, а эта тачка для дорог... Ну так себе дорог...
Не ну так не пойдёт. Надо было «купить» кетай и как все остальные эксплуатировать тему бюджетного квадрика )
Крутяк!!!) ...Класс!)
какая категория прав нужна и есть остекленные варианты
Права ГосТехНадзор А2 ( автовездеходы), остекленить можно
Хорош, аппарат.
Вранье) это далеко не самый мощный серийный хондовский атмосферный мотор) а как же s2000 с мотором f20?)) это 2.0 литра и 240лс(БЫЛ ЕЩЕ МОТОР F22 250ЛC)! 120 лошадиных сил на литр обьема, ТАК ЧТО ПРОМАШЕЧКА)
Так же к20 имеет на 2.0 л обьема от 200 до 220 лс)
Ещё был такой b16b на ek4:) 115 лс на литр с меньшей массой
Добрый день! Первое. F20 - категорически редкий мотор. Его можно назввть мелкосерийным.
Второе: у него нет низов. На низких оборотах нет момента. Есть только мощность на верхах.
Третье: вы можете предоставить фото, видео замеров на стенде, где этот мотор выдает 240 л.с.? А то на заборе тоже много чего написано, а на самом деле доски
@@BuggyFunCruiser В смысле на заборе написано?))) это не я лично придумал так то) это заводские паспортные данные этого мотора...))) может еще к20 попросите замерить на предмет 200(Acura rsx type-s) и 220(integra) сил и предоставить стенд) вопрос был в том, что это далеко не самый мощный серийный хондовский атмосферный мотор как сказал человек в видео)
@@pelmen002 Хонда заявляет 240 л.с в F20 - но их там в реальности ни кто не видел. Независимые замеры показывают 200-220 л.с.
Второе, мощность не так важна, как момент. У F20 - его маловато. прям очень. Поэтому я так и сказал. Но если есть желание придираться - вэлкам :)
За такое бабло уж лучше Шерп!
Это даже не машина, а багги. Она воприоре меньше стоить должна
Если их будут тысячами делать, то конечно она будет дешевле. А в единичном производстве никак.
Эх, я думал цена будет дороже 10….) продешевили)!
Ну, а по техническим решениям интересные моменты. Электрика интересно реализована. Приборка - круто, что-то новое и вау) Мне б такую в паджерика)))
Андрюха, очень хочется посмотреть завод, где производят такой аппарат!
8млн.? Я так понимаю, если в год эти кулибины продадут одну Чудо- юдо, то получат прибыль, как минимум в 7.5млн. Бизнес по- русски. Главное не продешевить))
Будет вторая часть?
1700 кг легкая??????
Крутой , только гор у нас в средней полосе нет 🤦
В чем претензия? В горы теперь нельзя ездить?
@@Василек-х9ю это корыто точно недоедет
В конце самое интересное началось и такой облом 😂
Вторая серия уже вышла.
Вначале хотел похвалить, но когда услышал цену то понял что она притянута за уши, 8 лямов за что??!! Сразу вспомнил фразу из брат 2"мы русские друг друга не обманываем"
Повтори сьемку с данной машиной ЗИМОЙ очень интересно как она себя поведет в снегу..
Вы смотрите как подписчик?
@@Василек-х9ю да
Прочитал о том что цена 8 лямов, и просто охуел. Только у нас в стране есть такие умельцы, собрать из трубы багги и пытаться его продать по цене Мерседеса G - класса.
Интересно что значит коробку автомат полгода настраивать? Знакомый поставил в уаз двигатель и коробку от тойоты. Работает без всяких настроек талантливыми программистами 🤷🏻♂️
Ты сам написал что твой друг поставил уже готовую коробку. А эти ее сами разрабатывают и собирают.
@@Василек-х9ю Ну так то, в видео чётко сказано, что коробка от Хонда Аккорд. Просто алгоритмы работы стокового ЭБУ, для седана - не подходят под задачи багги.
Машинка классная . Но по горам не вариант как мне кажется . За хондовский К24 плюсик однозначно ...
Какой мотор
Пушка, бомба
Что за мотор и трансмиссия
НАШИ могут, давно пора заткнуть за нос импортные машинки
Аххааа да да
@@ДжимбоДжоли А ты чего достиг - консультант в магазине, охранник? Завидую!
Хорошая машина.
😂😂😂
Імпортозаміщення...?
Чий мотор?
Чия коробка?
Чиї бортові редуктори?
Чиї редуктори?
Апарат реально топ...
Принцип хамера... Тільки легший.
35 колеса для нього замалі.
Є блокування деференціалів?
Кабінна баггі? Для далеких переїздів?)))
Комфорт це закрита кабіна і кондиціонер в салоні!
Але база - пушка!
Андрей, спасибо за видео! В госзаказ такую технику. Министерства могут рассмотреть её. А так то цена крепкая😎
Это была непростая поездка. Но тем интереснее