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マジでもっと登録者増えるべきでしょこのチャンネル。主の取材力が尋常じゃない、、
それな
富士急行6000系はかなりカオスすぎますね。どの番台にでも言える共通点は・10両編成を組んだことがある、あるいは新製時の組み込み先が10両編成だった。・定期営業運転で正式な山手線を経由した経験あるだけかな…
あとは運転系統上の山手線も定期営業運転した経験もある。
CTマーク明らかに水戸岡さんがJR九州での好評を受けてつけたんやろなぁ
富士急行の6000系代走で特急運用に入ることもあるので全国で唯一205系の特急列車を見ることもできる。
埼京線の205が相鉄に乗り入れていたら...
実家が富士急沿線ですが6000に飽きて最近帰省するときは東京からのE233直通河口湖行きで帰ることが多いです😅それでも6003のリサガスか6701の金の富士山に当たるとなんか嬉しいですいちばん当たって嬉しいのは元京王車1001だけど笑😊6501と6001〜6003はドアチャイムとドア上のスクロール表示は京浜東北線209系の廃車発生品との噂が…6502… 6000系の中でもツッコミどころ多い編成…更に言えば運転台の速度計がATC対応タイプからノーマルのヤツに交換されると言う
年齢ほぼ公開になっちゃうけど…… 八高線色の205系が懐かしすぎる
各社撮影の遠征行くときはがんゆうさんの動画が参考になってる。ありがたい。。富士急行は1本だけでもいいから原色カラーが運用にいたらなぁと毎回思う
河口湖に留置されている部品取り用の2両ですが、6000系の導入時には6000系を整備する際に1000,1200系に挟まれて富士山駅脇の工場まで自走していました自走といっても車両としての登録は無いので15km/hの制限は付きますが…今も動いているのでしょうかね？
元気に動いてる電車見ると人間で言うとベテランになるから偉いなぁ
相模線にも205系が走っていましたが今は廃車になり解体待ちしてるんですよ😱
こんなにバリエーション豊富で全車山手線経験車とは…
山手線とか埼京線のカラーでリバイバルしてくれないかな、、。
１０００系以外だと電窓の６０００系に乗りたいんですけど中々来ない、てか金の富士山ゆるキャンのHM着けてる時はオタだらけなのに外した途端乗らなくなるお前ら薄情すぎｗ
あれ、9:30 の6701fの荷物棚紹介が6702f表記になってる
あとは､鶴見線で活躍してた1100番台の2本が追加譲渡されるとして､区分は､6900番台になりそうですね｡
週末の土曜日行こうかと思っています。😃☀️
他の車両も骨董品で草ww
次は東急の８５００系のまとめ動画作ってほしい！
6:20 最近、走ってますかね？運用情報見ても書いて無いんですがまた、休車になっちゃったんですかね？
一応ハエ28は山手線も経験してます
山手線唯一の大窓車でしたねw
ua-cam.com/video/E5NRhw6KJao/v-deo.html↑動画がわかりやすいかも、ハエ28編成はラストラン引受人みたいな半生
もし、鶴見線205系1100番台T15・T17編成が富士急行線に譲渡されるなら元205系だらけになりますがまた新たな楽しみが増える事になりますね。
山手線カラー、復刻しねーかなぁ内装は水戸岡ジジィにおかされたからしゃーねぇけど
尺東使用はさすがにおもろいｗ
いつか復刻塗装してほしい
vvvf化されましたか？
12月15日に、京王カラーの1000形1001Fが引退する事に伴い、ひょっとしたらまた、205系が増えるかもしれませんね。
本当に205が増えますねw
リバイバル塗装やって欲しい
インドネシアよりもバラエティ豊かな富士急行線の205系です。
何故に試作先行車が3本も要るんだろ？他にも車両まだあったろうに
唯一の利点は、側窓の釣合装置(バランサー)が入っていないから、部品点数が少なく保守が容易という事かな。205の2段窓上段は、鉤を外すとストンと落ちるだけだよね。201(軽装車除く)よりも簡易的。隙間風が入るし、まして寒冷地だから、他に利点が無いよね。車両自体も古いし。
本当に原型顔を1本でいいから戻して欲しい
205系富士急行せんでがんばれ😊
塗装ダサいな
きったねー車両ばっかだな
こんなんじゃ落書きされてもわかんねーじゃん
マジでもっと登録者増えるべきでしょこのチャンネル。
主の取材力が尋常じゃない、、
それな
富士急行6000系はかなりカオスすぎますね。
どの番台にでも言える共通点は
・10両編成を組んだことがある、あるいは新製時の組み込み先が10両編成だった。
・定期営業運転で正式な山手線を経由した経験ある
だけかな…
あとは運転系統上の山手線も定期営業運転した経験もある。
CTマーク明らかに水戸岡さんがJR九州での好評を受けてつけたんやろなぁ
富士急行の6000系代走で特急運用に入ることもあるので
全国で唯一205系の特急列車を見ることもできる。
埼京線の205が相鉄に乗り入れていたら...
実家が富士急沿線ですが6000に飽きて最近帰省するときは東京からのE233直通河口湖行きで帰ることが多いです😅
それでも6003のリサガスか6701の金の富士山に当たるとなんか嬉しいです
いちばん当たって嬉しいのは元京王車1001だけど笑😊
6501と6001〜6003はドアチャイムとドア上のスクロール表示は京浜東北線209系の廃車発生品との噂が…
6502… 6000系の中でもツッコミどころ多い編成…
更に言えば運転台の速度計がATC対応タイプからノーマルのヤツに交換されると言う
年齢ほぼ公開になっちゃうけど…… 八高線色の205系が懐かしすぎる
各社撮影の遠征行くときはがんゆうさんの動画が参考になってる。ありがたい。。
富士急行は1本だけでもいいから原色カラーが運用にいたらなぁと毎回思う
河口湖に留置されている部品取り用の2両ですが、6000系の導入時には6000系を整備する際に1000,1200系に挟まれて富士山駅脇の工場まで自走していました
自走といっても車両としての登録は無いので15km/hの制限は付きますが…
今も動いているのでしょうかね？
元気に動いてる電車見ると人間で言うとベテランになるから偉いなぁ
相模線にも205系が走っていましたが今は廃車になり解体待ちしてるんですよ😱
こんなにバリエーション豊富で全車山手線経験車とは…
山手線とか埼京線のカラーでリバイバルしてくれないかな、、。
１０００系以外だと電窓の６０００系に乗りたいんですけど中々来ない、てか金の富士山ゆるキャンのHM着けてる時はオタだらけなのに外した途端乗らなくなるお前ら薄情すぎｗ
あれ、9:30 の6701fの荷物棚紹介が6702f表記になってる
あとは､鶴見線で活躍してた1100番台の2本が追加譲渡されるとして､区分は､6900番台になりそうですね｡
週末の土曜日行こうかと思っています。😃☀️
他の車両も骨董品で草ww
次は東急の８５００系のまとめ動画作ってほしい！
6:20 最近、走ってますかね？運用情報見ても書いて無いんですがまた、休車になっちゃったんですかね？
一応ハエ28は山手線も経験してます
山手線唯一の大窓車でしたねw
ua-cam.com/video/E5NRhw6KJao/v-deo.html
↑動画がわかりやすいかも、ハエ28編成はラストラン引受人みたいな半生
もし、鶴見線205系1100番台T15・T17編成が富士急行線に譲渡されるなら元205系だらけになりますがまた新たな楽しみが増える事になりますね。
山手線カラー、復刻しねーかなぁ
内装は水戸岡ジジィにおかされたからしゃーねぇけど
尺東使用はさすがにおもろいｗ
いつか復刻塗装してほしい
vvvf化されましたか？
12月15日に、京王カラーの1000形1001Fが引退する事に伴い、ひょっとしたらまた、205系が増えるかもしれませんね。
本当に205が増えますねw
リバイバル塗装やって欲しい
インドネシアよりもバラエティ豊かな富士急行線の205系です。
何故に試作先行車が3本も要るんだろ？他にも車両まだあったろうに
唯一の利点は、側窓の釣合装置(バランサー)が入っていないから、部品点数が少なく保守が容易という事かな。
205の2段窓上段は、鉤を外すとストンと落ちるだけだよね。201(軽装車除く)よりも簡易的。
隙間風が入るし、まして寒冷地だから、他に利点が無いよね。車両自体も古いし。
本当に原型顔を1本でいいから戻して欲しい
205系富士急行せんでがんばれ😊
塗装ダサいな
きったねー車両ばっかだな
こんなんじゃ落書きされてもわかんねーじゃん