Здравствуйте, у меня такой же Туксон, запускается на холодную и горячую нормально, но при езде, при резком нажатии газа, появляется черный дым. Скажите пожалуйста какая может быть причина?
Черный дым при резком нажатии и должен немного кинуть а потом ели удержать педаль на оборотах, черного не должно быть. Если постоянно черный, может форсунки льют, нужно проверять на стенде
@@RemSam_ в вкратце, нельзя рывками закручивать, как и обычным ключом и, доведя до требуемого усилия, отсчитывают пять секунд и держат нагрузку, докручивая, если необходимо. После перекура повторяют нагрузку дин.ключом по схеме затяжки.
Он всё правильно закрутил без рывков и в два этапа другие мастера вставляют трубу двух митровую и тянут до всырачки после такой затяжки подшипнику пипец через две тысячи . А схема затяжки эт на головке блока так что поумничал
Надеюсь ремонтов у тебя будет по минимуму , но если чего снимай все интересно глянуть
Красава всё понятно рассказал 👍
Подшипник менял, фирму не помню вроде japanparts, а колодки ручника выкинул развалились, в наличии не было а на заказ не когда было ждать, ЛАЙК.
Какой пробег?
Точно не знаю брал 2017 было 135000 но думаю больше сейчас 186000
Брал у знакомого сказал не скручивал
Затягивал как на девятке до полного
Менял сальник привода на заднем редукторе , пытался открутить гайку на нижней тяге . Не получилось . Открутил сверху . Где ты был раньше ?!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста при поворачивании руля в лево или право, под рулевой колонкой слышно небольшой скрип. Что это может быть?
Да все что угодно может скрипеть как банально кожух об кожух так и шаровые и опорники и куча всего нужно разбираться
Здравствуйте, у меня такой же Туксон, запускается на холодную и горячую нормально, но при езде, при резком нажатии газа, появляется черный дым. Скажите пожалуйста какая может быть причина?
Черный дым при резком нажатии и должен немного кинуть а потом ели удержать педаль на оборотах, черного не должно быть. Если постоянно черный, может форсунки льют, нужно проверять на стенде
Спасибо
Подшипник перетягивать нельзя быстро выйдет со строя и не дотягивать нельзя будет болтаться колесо и подшипнику опять же конец!!
Стрелочным динамометрическим ключом не так закручивают. Читай инструкцию.
Скинь я почитаю
@@RemSam_ в вкратце, нельзя рывками закручивать, как и обычным ключом и, доведя до требуемого усилия, отсчитывают пять секунд и держат нагрузку, докручивая, если необходимо. После перекура повторяют нагрузку дин.ключом по схеме затяжки.
Он всё правильно закрутил без рывков и в два этапа другие мастера вставляют трубу двух митровую и тянут до всырачки после такой затяжки подшипнику пипец через две тысячи . А схема затяжки эт на головке блока так что поумничал
@@РойДжонс-м9ю 10:04, 10:20 рывки
Ты серьезно?? Короче будут менять тебе на сто стой контралируй чтоб без рывков и по схеме закручивали