207系 H10編成に安全回路が働く瞬間

[@Shiga-laver1125]

この編成、ついに体質改善出場
したらしいな。

[@たこじま-h3n]

この前H10編成ちょうど乗ったときに加速中にバコンとか言って急に加速遅くなったの、気の所為やと思ってたけどやっぱ壊れてたっぽいすね

[@服部久代-t8x]

未更新の0,500番台ではこれが多発しているそう...

[@RailwayResearcher-Komeiji]

ptrは耐電圧・耐電流が低い。チョッパに不具合が発生して、断流機が異常電流を遮断した感じ。
ちなみにこの故障は鴻池新田発車時に発生しやすい。

[@wata_7012]

三菱ptr「よし、動くか」
ﾊﾞｺｯ
「東芝さんごめんなさい」

[@yujin_荒らし撲滅委員会]

マ 「マジ」そうだわ

[@NAMANENASI]

207系Z編成ならもっと大変なことになってただろうな〜
1500番台がいないからモハ207が遮断したらもうほぼ動かないやん

[@kuma_train207]

実際1M6T状態になって大変なことになっていましたね…

[@NAMANENASI]

@@kuma_train207
その時はどう対応してたんでしょうね気になります

[@kuma_train207]

@@NAMANENASI 一旦ノッチを戻して再起動かノロノロ発車ですね…
Z編成でもモハ207が故障し、モハ206は動くという事がありましたね。本当に謎です。

[@NAMANENASI]

@@kuma_train207
Z編成のモハ車って1編成に1両だと思ってました知らなかったです

[@Kazudon_8500]

いつもJR神戸線使ってる民ですが、これたまに起こりますね…。

[@JP_小草_13]

これ普通に疑問なんですけどこの後どのタイミングで修理されるんでしょうかね？

[@kuma_train207]

次のリニューアル入場で、電動機ごと交換または素子のみ交換されると思います。