Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
個人的にe90の方が全体的に素直で好みだなぁ
ワシは何年経ってもE90が一番好きな3シリーズだなぁ
乗り比べおもろい！またやってください！楽しみにしております！
F31 d Luxuryのミネラルホワイト乗ってます。見た目大人しいクセにムチャ速い。峠の登りとか楽し過ぎます。8速ATとディーゼルの相性が本当にいい。どんな時でも走りに余裕があって長旅も楽チン。
一昔前のBMWのかっこよさが丁度良いので好きですねでも最近のBMWはフロントグリルが無駄に大きくてなんだか豚鼻見たいで好きになれないんですよ😅それに比べて昔のE90は現行モデルには無い大人しさがあって良いですね👍
こういう新旧比較企画めっちゃ良いですね。。。
90前期のMスポなしと、F型の後期Mスポとの差はちょっと差がでてしまいますが、90後期Mスポは外観についてもお勧めです。
黄色いやつは夜間の対向車のライトが眩しい時用のやつですね。
面白い企画ですね。レビューも分かりやすいです。
E90 335iに乗ってました。良い車だったなぁ。せめてガソリン同士比べては…😂
7:46 汎用の車用Ｗサンバイザーですね、夜間の対向車ライト用の黄色と日中の日射し用の黒おそらく通販番組かチラシで購入したものでしょうwそしてツラが電車なのもグレードのせいですね。スポーツグレードなら90前期の時からツラは出てる。というかBMWはスポーツグレードはずっとツラ出てる。それこそあの伝説の2002turboでもツラは出てる
本当にEco Proと変速機は最高だと思います。自分はランフラットタイヤを普通のタイヤに、またブレーキパッドをダストレスに交換しましたｗ
余り知られたくない車です。燃費良し、走り良し、広さ良し、見た目良し。安全装備も仕様によっては全て付いてます。故障もほぼ無し。パワーは無いですが、トルクの有り難みを実感出来る車です。
E90なつかしい❗かなり昔に乗ってました
E92とF82の比較なんかも見たいです。F系は逆スラント風のフロントがたまらん()
E90LCIのテールはカッコいいですよ〜F型のデザインで唯一残念なのが、ボンネットのラインなんですよ💦90や46のバンパーにそったデザインがおしゃれで好き。
BMWっていえばやっぱF型の顔が好きやな〜
今もE90 330i に乗ってます 低速トルクあって 発進加速 良いし 何より18年 19万㎞乗って 大きな故障は有りません
助手席側のインナーハンドル 加水分解でベタベタしていませんか？
@@つーさんお気に入り備忘録 インナーハンドルってドアのですか？であれば問題ありません
@@つーさんお気に入り備忘録あれは物理的に起きるものなんでしかたないですよね
BMWいいですねー実燃費はどれくらいですか？
E46ワゴンからE91に乗り換えて、まだ乗ってるぞｗ 46はハンドリングがシャープで、アクセルを踏んだだけ前に進み、ブレーキは踏んだだけ制動して、ドライビングに精密感があった。ただ、ちょっとした道路の傾きに影響されて低速だと左にとられた。91に初めて乗った時は、Cクラスかと思った。BMWらしさが後退して重厚になった感じがした。ハイラインで革シートのせいか、少し腰が痛くなりやすい。腰の負担がないことや疲れにくさでは、トラヴィック（ザフィーラ）が最高だった。
遠慮なく祖父をディスっていくスタイル😂
自分はE91乗りですが、E90後期にスポイラー付けるとF30にはない重厚感が出てカッコいいですよ。リアはF30の方がシャープですよね
どっちもいい良さがありますね!
E90はグランツーリスモで好きだったな～、同じ年式の車乗ってるので古さを感じない…笑
ハンドリングの軽さは油圧パワステと電動パワステの違いですかね。油圧の方がゴーカート感があって好みですが。当然のようにパワステオイルダダ漏れになります。
90後期いいですよ。電動パワステですし、ヘッドライトもテールもカッコ良かったです。過去にマニュアルで所有していました。
M420Iグランクーペを新車納車しましたが、先輩を乗せても大満足でした
5シリーズもお願いします❗️
ガレージRの動画にE90映り込んでるなと思ったらそういうことやったんやな
ヤマト家はみんな外車なんですね！😂
F30 320d Mスポーツに乗ってます。ディーゼルなので、色々好みが分かれますが、このご時世、軽油で高速走行ならリッター20走るので私はOKかな…トルクもあるので早いし！
シルバーの3シリーズは、やはり「アラームフォーコブラ11」思い出す。シルバーにゼミルが乗っていて、グレーのほうに特殊部隊乗ってそう👍
コブラ11大ファンです👍F30が好きになったドラマです。
BMWは古ければ古いほどイイ…笑
E90よりさらに前の、E46のTouring乗りです。内装はウッドで、シートは革張りの電動パワーシートの、ハイライン仕様です。エンジンは直列６気筒のNAで、そのフィーリングはもちろんのこと、エキゾーストノートも野太くて好きです。それに比べて、E90やF30はシャバイ感じがします。（E90やF30がお好きな方、ごめんなさい。）車は年々進化するとは思いますが、今となってはレトロなデザインと大きすぎないサイズ感、そしてダイレクト感のある走りが好きでE46を乗り続けています。E90もF30も借りて乗った事がありますが、静かで乗り心地も良くハンドルも軽くて、とても良くなっていると思います。しかし、E46で感じるワクワク感が、薄れている様に感じました。良い車が、必ずしも好きな車とは限らないと言う事でしょうか。E46のTouringはドイツ工場で生産された最後のモデルで、E46のセダンやE90以降は南アフリカ工場で生産された物が日本向けに輸出される様になったと聞いております。ディーラーの工場長の話では、下回りの錆止め塗装の厚さが、アフリカ工場のE46セダンよりもドイツ工場のE46Touringの方が厚いそうです。何れにせよ錆びなければいいのですが、Touring乗りとしては密かにちょっといい気分です。
外車に乗った事無かったので、値段安い個体もあるのかとか発見があり乗り比べも楽しく配信見てました。 後は、個人的にこの風景は、S公園近辺で ヤマトさん親近感湧きました😂 これからも配信楽しみにしています( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!
2:23 〜なんか流れてきてません！？笑笑
現行を見ると旧型が古く見えちゃうのがドイツ車の悩みのタネ個人的にはF型のM3好きです！ 3:12
É90のスタイル年数が経っても古臭く感じませんね。中古車も走行距離が少なめでも、手ごろな価格で有り興味が有ったのですが、部品が入手価格が分からなく諦めました。
お互いMスポーツ、ガソリンモデル同士で比較するべきですね
同じMスポで比べて下さい。アタオカが出るって事はエガちゃんファン？
ネオネオクラシックて感じでe90はいいよ海苔味もめちゃいいし
Eは維持費が大変なのでFに乗りたいです。ただ、Fはボンネットがライト、グリルとの一体感がなくデザインが好みではないです。
オラE46M3が好きだ
F30の320dですかいいかもしれませんが、アルピナの方が数段上ですよ是非、乗ってください
俺なんか46だよ〜♬常にどこか壊れてる〜♬
ヤマトさんお祖父さまから受け継いで乗っていいのでは(*´`)
F30元カノが乗ってたなぁ
どういう元カノ？ww
@@yamato666 どういう、とはwww
はて？www
E90の乗り味がp10プリメーラと酷似してた。
BMWって現行だろうが型落ちだろうがパーツ高いんだよなぁ・・・
どうせBMW乗るなら、やっぱりガソリンエンジンに乗りたい。
比較するならe90の方は後期Mスポでしないと可哀想だいぶ違うからね~
ヤマトさん、しれっとお祖父さんの名前晒してて草
新旧じゃねえじゃんw旧旧と旧の比較だね。
絶対Ｅ型が良い
E90は前期のハイラインなのでタイヤサイズも小さいからへっこんでて当然。Mスポでないからバンパー形状が違うのも当然。前期だから眠いテールは当然。サスペンションの味付けが違うのも当然。比較するならちゃんとそのあたりを含めて紹介しないと。
bmwのディーゼルは煤が詰まるのが難点ディーラーならアッセンブリー交換なので何十万もかかるし
不評なショート自虐してて笑った
E36がサイコーに良かった。シートの出来も良かったなぁ。
F30Mスポーツは大衆向けスポーツセダンの完成系だと思ってる走りは勿論、外観のスポーティさと高級感のバランスがとにかく絶妙G20も良いけど、見比べるとなんか物足りたいというかただのセダンに見えてしまう
Fも古い。個人的にはGよりFの方がセダン、クーペはかっこいいSUVは断然現行
ヤマトさんのお祖父様ナンバー選んで無いですね❓❓301から推測ですが。普通にBMを乗り継いでた方なのでしょうか❓❓（笑）
G20は走り出しもっと軽いですよ
古いとは失礼な（笑）古いですけど（笑）ただF型からBMWのデザインが似たり寄ったりに見えますね😅
どっちも古い。旧旧対旧じゃん。ま、新車買う自分たちからすると、この手のセコンド、サードユーザーがいるから新車購入の商談は有利に進められる。だからやはりこの手のユーザには感謝しなけりゃいかんね。 合掌
😅
旧と旧旧じゃん、新は買えない層？
個人的にe90の方が全体的に素直で好みだなぁ
ワシは何年経ってもE90が一番好きな3シリーズだなぁ
乗り比べおもろい！
またやってください！
楽しみにしております！
F31 d Luxuryのミネラルホワイト乗ってます。見た目大人しいクセにムチャ速い。峠の登りとか楽し過ぎます。
8速ATとディーゼルの相性が本当にいい。どんな時でも走りに余裕があって長旅も楽チン。
一昔前のBMWのかっこよさが丁度良いので好きですね
でも最近のBMWはフロントグリルが無駄に大きくてなんだか豚鼻見たいで好きになれないんですよ😅
それに比べて昔のE90は現行モデルには無い大人しさがあって良いですね👍
こういう新旧比較企画めっちゃ良いですね。。。
90前期のMスポなしと、F型の後期Mスポとの差はちょっと差がでてしまいますが、90後期Mスポは外観についてもお勧めです。
黄色いやつは夜間の対向車のライトが眩しい時用のやつですね。
面白い企画ですね。レビューも分かりやすいです。
E90 335iに乗ってました。
良い車だったなぁ。
せめてガソリン同士比べては…😂
7:46 汎用の車用Ｗサンバイザーですね、夜間の対向車ライト用の黄色と日中の日射し用の黒
おそらく通販番組かチラシで購入したものでしょうw
そしてツラが電車なのもグレードのせいですね。スポーツグレードなら90前期の時からツラは出てる。というかBMWはスポーツグレードはずっとツラ出てる。それこそあの伝説の2002turboでもツラは出てる
本当にEco Proと変速機は最高だと思います。
自分はランフラットタイヤを普通のタイヤに、またブレーキパッドをダストレスに交換しましたｗ
余り知られたくない車です。燃費良し、走り良し、広さ良し、見た目良し。
安全装備も仕様によっては全て付いてます。故障もほぼ無し。パワーは無いですが、トルクの有り難みを実感出来る車です。
E90なつかしい❗かなり昔に乗ってました
E92とF82の比較なんかも見たいです。
F系は逆スラント風のフロントがたまらん()
E90LCIのテールはカッコいいですよ〜
F型のデザインで唯一残念なのが、ボンネットのラインなんですよ💦
90や46のバンパーにそったデザインがおしゃれで好き。
BMWっていえばやっぱF型の顔が好きやな〜
今もE90 330i に乗ってます 低速トルクあって 発進加速 良いし 何より18年 19万㎞乗って 大きな故障は有りません
助手席側のインナーハンドル 加水分解でベタベタしていませんか？
@@つーさんお気に入り備忘録 インナーハンドルってドアのですか？であれば問題ありません
@@つーさんお気に入り備忘録あれは物理的に起きるものなんでしかたないですよね
BMWいいですねー
実燃費はどれくらいですか？
E46ワゴンからE91に乗り換えて、まだ乗ってるぞｗ 46はハンドリングがシャープで、アクセルを踏んだだけ前に進み、ブレーキは踏んだだけ制動して、ドライビングに精密感があった。ただ、ちょっとした道路の傾きに影響されて低速だと左にとられた。91に初めて乗った時は、Cクラスかと思った。BMWらしさが後退して重厚になった感じがした。ハイラインで革シートのせいか、少し腰が痛くなりやすい。腰の負担がないことや疲れにくさでは、トラヴィック（ザフィーラ）が最高だった。
遠慮なく祖父をディスっていくスタイル😂
自分はE91乗りですが、E90後期にスポイラー付けるとF30にはない重厚感が出てカッコいいですよ。リアはF30の方がシャープですよね
どっちもいい良さがありますね!
E90はグランツーリスモで好きだったな～、同じ年式の車乗ってるので古さを感じない…笑
ハンドリングの軽さは油圧パワステと電動パワステの違いですかね。
油圧の方がゴーカート感があって好みですが。
当然のようにパワステオイルダダ漏れになります。
90後期いいですよ。
電動パワステですし、ヘッドライトもテールもカッコ良かったです。
過去にマニュアルで所有していました。
M420Iグランクーペを新車納車しましたが、先輩を乗せても大満足でした
5シリーズもお願いします❗️
ガレージRの動画にE90映り込んでるなと思ったらそういうことやったんやな
ヤマト家はみんな外車なんですね！😂
F30 320d Mスポーツに乗ってます。
ディーゼルなので、色々好みが分かれますが、このご時世、軽油で高速走行ならリッター20走るので私はOKかな…
トルクもあるので早いし！
シルバーの3シリーズは、やはり「アラームフォーコブラ11」思い出す。
シルバーにゼミルが乗っていて、グレーのほうに特殊部隊乗ってそう👍
コブラ11大ファンです👍F30が好きになったドラマです。
BMWは古ければ古いほどイイ…笑
E90よりさらに前の、E46のTouring乗りです。
内装はウッドで、シートは革張りの電動パワーシートの、
ハイライン仕様です。
エンジンは直列６気筒のNAで、
そのフィーリングはもちろんのこと、
エキゾーストノートも野太くて好きです。
それに比べて、E90やF30はシャバイ感じがします。
（E90やF30がお好きな方、ごめんなさい。）
車は年々進化するとは思いますが、
今となってはレトロなデザインと大きすぎないサイズ感、
そしてダイレクト感のある走りが好きでE46を乗り続けています。
E90もF30も借りて乗った事がありますが、
静かで乗り心地も良くハンドルも軽くて、
とても良くなっていると思います。
しかし、E46で感じるワクワク感が、薄れている様に感じました。
良い車が、必ずしも好きな車とは限らないと言う事でしょうか。
E46のTouringはドイツ工場で生産された最後のモデルで、
E46のセダンやE90以降は南アフリカ工場で生産された物が
日本向けに輸出される様になったと聞いております。
ディーラーの工場長の話では、
下回りの錆止め塗装の厚さが、
アフリカ工場のE46セダンよりも
ドイツ工場のE46Touringの方が厚いそうです。
何れにせよ錆びなければいいのですが、
Touring乗りとしては密かにちょっといい気分です。
外車に乗った事無かったので、値段安い個体もあるのかとか発見があり乗り比べも楽しく配信見てました。 後は、個人的にこの風景は、S公園近辺で ヤマトさん親近感湧きました😂 これからも配信楽しみにしています( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!
2:23 〜なんか流れてきてません！？笑笑
現行を見ると旧型が古く見えちゃうのがドイツ車の悩みのタネ
個人的にはF型のM3好きです！ 3:12
É90のスタイル年数が経っても古臭く感じませんね。中古車も走行距離が少なめでも、手ごろな価格で有り興味が有ったのですが、部品が入手価格が分からなく諦めました。
お互いMスポーツ、ガソリンモデル同士で比較するべきですね
同じMスポで比べて下さい。
アタオカが出るって事はエガちゃんファン？
ネオネオクラシックて感じでe90はいいよ
海苔味もめちゃいいし
Eは維持費が大変なのでFに乗りたいです。
ただ、Fはボンネットがライト、グリルとの一体感がなくデザインが好みではないです。
オラE46M3が好きだ
F30の320dですか
いいかもしれませんが、アルピナの方が数段上ですよ
是非、乗ってください
俺なんか46だよ〜♬常にどこか壊れてる〜♬
ヤマトさんお祖父さまから受け継いで乗っていいのでは(*´`)
F30元カノが乗ってたなぁ
どういう元カノ？ww
@@yamato666 どういう、とはwww
はて？www
E90の乗り味がp10プリメーラと酷似してた。
BMWって現行だろうが型落ちだろうがパーツ高いんだよなぁ・・・
どうせBMW乗るなら、やっぱりガソリンエンジンに乗りたい。
比較するならe90の方は後期Mスポでしないと可哀想だいぶ違うからね~
ヤマトさん、しれっとお祖父さんの名前晒してて草
新旧じゃねえじゃんw
旧旧と旧の比較だね。
絶対Ｅ型が良い
E90は前期のハイラインなのでタイヤサイズも小さいからへっこんでて当然。
Mスポでないからバンパー形状が違うのも当然。
前期だから眠いテールは当然。
サスペンションの味付けが違うのも当然。
比較するならちゃんとそのあたりを含めて紹介しないと。
bmwのディーゼルは煤が詰まるのが難点
ディーラーならアッセンブリー交換なので何十万もかかるし
不評なショート自虐してて笑った
E36がサイコーに良かった。シートの出来も良かったなぁ。
F30Mスポーツは大衆向けスポーツセダンの完成系だと思ってる
走りは勿論、外観のスポーティさと高級感のバランスがとにかく絶妙
G20も良いけど、見比べるとなんか物足りたいというかただのセダンに見えてしまう
Fも古い。
個人的にはGよりFの方がセダン、クーペはかっこいい
SUVは断然現行
ヤマトさんのお祖父様ナンバー
選んで無いですね❓❓
301から推測ですが。
普通にBMを乗り継いでた
方なのでしょうか❓❓（笑）
G20は走り出しもっと軽いですよ
古いとは失礼な（笑）
古いですけど（笑）
ただF型からBMWのデザインが似たり寄ったりに見えますね😅
どっちも古い。旧旧対旧じゃん。ま、新車買う自分たちからすると、この手のセコンド、サードユーザーがいるから新車購入の商談は有利に進められる。だからやはりこの手のユーザには感謝しなけりゃいかんね。 合掌
😅
旧と旧旧じゃん、新は買えない層？