Напряжно. По льду неплохо едит, с умом естественно, а вот в каше поворачивать не хочет, плывет. Даже в -23 катался, лучше зимы на асфальте. Мало веса. Этот размер уазика, ему бы хватило.
Привода пока еще родные, а вот ступичные передние поменял 2 нелели назад, задние тоже к сезону поменяю. Но они тоже родные ещё были. А пробег щас 140тыс. Вот с новых уже начну смотреть, что да как. Я думаю если многие катабт на 225-70-16 и ничего, то мои не сильно то и больше. Надо по весу смотреть. Мои честно тяжеловатые, но и хорошие. Максисы крепкие и мягкие. Стоят своих денег.
Приветствую! Мотор бензин или дизель? Дизель бы вывез на второй. Если сзади стоит блокировка, то эта резина в тяжелых условиях садит муфту полного привода, имейте ввиду.
Зимы то у всех разные. У нас к примеру снега по уши, и еще до мая пролежит снег. А у родителей не было снега вообще, так зачем шипы убивать! Вот поэтому и хотелось попробовать, чтобы знать предел возможности резины. На этих максисах ламели, как у зимней, она мягкая и есть места под ошиповку. То есть теоретически ее можно ошиповать и зимой, допутим в средней полосе, можно ездить и зимой! Чисто опыт!
@@PerekatiKoliskiy Зимы разные, а лёд везде одинаковый и везде случается. А ламелей на МТ-резине нет в принципе, а протектор и канавки протектора - это другое совсем. Шипы - дело такое... Вот например липучка на льду тоже тормозит и шипы не нужны, там как раз ламели и решают.
@@LeckiePlay какие ламели. Поговорите с дедами... Была только 1 резина на все сезоны. Ездить просто умели, и ездили с головой. А щас толькоткричать могут, что у него хакка, а у меня пирелли. И толку если мозгов нет. Я оставил нормальный отзыв. Ездить на МТ можно если с головой до опрелеленного момента. По льду она лучше управляется и тормозит, в снежной каше едет плохо, не управляется и.т.д.
По первым впечатлениям, грязевая резина сильно уступает зимней. И вообще, реально на ней всю зиму проездить или напряжно?
Напряжно. По льду неплохо едит, с умом естественно, а вот в каше поворачивать не хочет, плывет. Даже в -23 катался, лучше зимы на асфальте. Мало веса. Этот размер уазика, ему бы хватило.
Скажите максис свой в Мурманске покупали?
Да. Последний комплекс забрал! В Севершине.
Влезла без доработок 225/75? или пришлось резать ребро и локер?
Конечно пришлось резать, по другому никак... Хоть и лифт есть, все равно терло
А как себя чувствуют привода и подшипники нагрузка то выросла!?? Очень интересно т. К. Себе выбираю резину
Привода пока еще родные, а вот ступичные передние поменял 2 нелели назад, задние тоже к сезону поменяю. Но они тоже родные ещё были. А пробег щас 140тыс. Вот с новых уже начну смотреть, что да как. Я думаю если многие катабт на 225-70-16 и ничего, то мои не сильно то и больше. Надо по весу смотреть. Мои честно тяжеловатые, но и хорошие. Максисы крепкие и мягкие. Стоят своих денег.
@@PerekatiKoliskiy я сам на 225/70/16 езжу 90000 полет нормальный но в этом размере нет грязевой почти либо бф гудрич либо пирелли
@@dimonbahtin5656 вот вот. Ну пирелли я не знаю. А гудричи мне не нравятся вообще. Они не для наших грунтов. Да и ценник космос у них...
Приветствую! Мотор бензин или дизель? Дизель бы вывез на второй. Если сзади стоит блокировка, то эта резина в тяжелых условиях садит муфту полного привода, имейте ввиду.
Мотор бензин. Возможно садит, пока не почуствовал. Полный включаю только при необходимости
Может просто не надо на летней резине зимой ездить?)) А то по комментам смотрю есть люди, которые реально настроены на такие действа...
Зимы то у всех разные. У нас к примеру снега по уши, и еще до мая пролежит снег. А у родителей не было снега вообще, так зачем шипы убивать! Вот поэтому и хотелось попробовать, чтобы знать предел возможности резины. На этих максисах ламели, как у зимней, она мягкая и есть места под ошиповку. То есть теоретически ее можно ошиповать и зимой, допутим в средней полосе, можно ездить и зимой! Чисто опыт!
@@PerekatiKoliskiy Зимы разные, а лёд везде одинаковый и везде случается. А ламелей на МТ-резине нет в принципе, а протектор и канавки протектора - это другое совсем. Шипы - дело такое... Вот например липучка на льду тоже тормозит и шипы не нужны, там как раз ламели и решают.
@@LeckiePlay раньше зимней резины просто не сушествовало, а машины ездили....
@@PerekatiKoliskiy а ламели были)) да и такое себе оправдание честно говоря.
@@LeckiePlay какие ламели. Поговорите с дедами... Была только 1 резина на все сезоны. Ездить просто умели, и ездили с головой. А щас толькоткричать могут, что у него хакка, а у меня пирелли. И толку если мозгов нет. Я оставил нормальный отзыв. Ездить на МТ можно если с головой до опрелеленного момента. По льду она лучше управляется и тормозит, в снежной каше едет плохо, не управляется и.т.д.
А какое давление было в шинах?
0.8
А я бы на своих кумхах всю дорогу боком ехал бы 🤣
Ну протектор у тебя уже больше для дрифта. Да и кумхи дубеют на морозе сильно, максисы в этом плане намного мягче... Опыт покажет...
Вообщем протэстил в моём варианте и приводе резину 764 ,на приспущеных колесах,вот результат: ua-cam.com/video/ua8RXUg0aXo/v-deo.html