Grande avevo proprio intenzione di farlo e adesso ho le idee molto più chiare👍 Comunque sarebbe figo se ogni tanto facessi dei video tutorial così su qualcosa sulla moto🤙
Grande Ivan, bel lavoro, ti diró peró che io in tutte le moto che ho avuto non ho mai voluto fare il recuperó fluidi, sopratutto con la lattina, puó essere bella esteticamente ma a me non piace, so che serve per evitare di far cadere rimanenti di olio e benzina, così da evitare di far sporcare e scivolare la ruota posteriore nella perdita, ma io proprio non ci riesco😂🙈
@@ibratv4930 magari ti aiuta a capire se c'è qualcosa che sfiata però lo vedi bene anche senza recupero fluidi, perché in questo modo devi sempre stare a guardare che la lattina sia vuota, invece se metti che ti sfiata olio dal carter senza recupero fluidi vedi la chiazza per terra invece col recupero fluidi se ti dimentichi di controllarla non noti nulla
Tanta roba, ora so come farlo che me lo aveva chiesto un mio amico hahahahah. Comunque complimenti davvero, in 5 minuti non avresti potuto spigarlo meglio
Grande ivan, bellissimo video. Se puoi potresti fare un video in cui inserisci nel tuo hm una frizione semi idraulica. Comunque continua cosi che sei un grande
ho sempre voluto farlo, ma mi sorge un dubbio... in caso di fuoriuscita di liquidi che rimangono nel tubo e quindi ostruiscono a loro volta gli sfiati, non diventa dannoso per il motore o il carburatore?
@Ivan Giussani ma su un carburatore originale montato su un blocco AM6 dove si collegano i tubi? perché l'unico sfiato che c'è è sulla parte in alto e non ce n'è altri come faccio???
Ciao Ivan, sono un amico di Daniele che ha comprato la moto, tra qualche giorno gli arrivera... uscira un video sul nostro canale, spero tu lo guardaerai. Ah si proporrò a Daniele di fare il recupero fluidi anche se inutile sul 50ino. Ciao alla prossima
ma visto che serve a raccogliere tutti i fluidi in una lattina(per non sporcare blocco e altre cose)non si potrebbe fare un buco in fondo alla lattina collegando un tubo e evitare di smontare ogni volta la lattina per svuotare i fluidi?
Ciao Ivan,bel video, ho una domanda però: ma gli sfiati del carburatore rivolti verso l'alto come fanno a fare il loro lavoro se ci colleghi un tubo che va a fare un giro abbastanza lungo fino alla lattina, a me è successo che del liquido rimanga dentro al tubo e non va nella lattina
Lollo guarda in tanti mi avevano preso per il culo, io sinceramente ho verniciato e da sempre l’ho tenuta ingrassata, mai dato problemi, e si sta usurando poco a poco, ma come tutte le catene
Bel video, molto utile, ho aperto il canale da 0ocp ho un husqvarna 125 e tempi, Se hai tempo mi potresti dare qualche consiglio, per quanto riguarda l'editing che ancora non sono molto pratico
POLE 180-90 ade esempio gli sfiati del carbu a volte perdono benzina e per non farla andare sul blocco( sporcandolo) finisce in una lattina ad esempio qui ha usato la redbull perchè gli si addiceva ai colori della moto
Attento hai unito lo sfiato del radiatore con quelli della miscela, non e' per niente sicuro, se il ''risucchio'' del carburatore dovesse pescare il liquido refrigerante, e' un rischio
Comunque di norma non dovrebbe sfiatare, se tieni controllato il livello, e la pompa funziona, o comunque serve una bella pressione per buttare fuori il liquido, a me era successo a causa di un radiatore tappato
Io ho inserito all interno della lattina una bottiglietta in modo che sia più forte e così non si ammacca. In più ho praticato un foro sul fondo da cui esce il tappo per svuotare la lattina
Damiano Biancalana serve praticamente secondo me piu per un motivo estetico , ma serve attraverso quei sfiati del carburatore attraverso i tubi che ha messo, recuperare la benzina che esce dai sfiati
Damiano Biancalana spesso può succedere che il carburante dai quei sfiati che vedi o perché si affoga o perché impenni può capire che esca qualche goccia di benzina, quindi il recupero fluidi serve per non farla cadere nel blocco, ma niente di che serve più esteticamente che altro.
Mi sa che hai ragione, adesso non ho la possibilità di guardare ne il video e non ho nemmeno la moto a portata di mano, dopo controllo, ma penso tu abbia ragione 😖
Ciao come hai fissato le fascette è carino ma i fluidi in salita non vanno... quindi mandiamo questi tubi giù come sono sempre stati messi da quando è moto.
Serve a raccogliere i liquidi in eccesso che passano da degli sfiati di sicurezza presenti in tutti i recipienti di fluidi, certo che raccoglierli tutti insieme è abbastanza inutile perché poi inutilizzabili. Di solito i tubi lasciano cadere sull'asfalto.
![HOW TO INSTALL SELETTRA MHR TEAM! [TPR 86]](http://i.ytimg.com/vi/4bb76HgONbc/mqdefault.jpg)
![HOW TO INSTALL SELETTRA MHR TEAM! [TPR 86]](/img/tr.png)
Ma questo è l'HM di Edoardo jannone no?
Riccardo Venturi esatto
Ivan Giussani ahahahahha,comunque bel video e ben spiegato, complimenti...
Riccardo Venturi ma cosa dici è suo di Ivan
Nicolò Procacci intende il modello non di chi è
Matteo Palieri era una battuta
Ivan non ho mai visto un canale così utile e meccanico come il tuo....😱😱
Impressionante
Vero sono daccordissimo con te
Poi è anche molto preciso
Gatto’s?
Sai come capire dove mettere i tubi?
Grande avevo proprio intenzione di farlo e adesso ho le idee molto più chiare👍
Comunque sarebbe figo se ogni tanto facessi dei video tutorial così su qualcosa sulla moto🤙
Come si capisce dove mettere i tubi
E quelli che fanno le fascette diventano ricchi 😂😂😂 grande Ivan💪
Ahahaha
Ti stimo un casino, era da un po' che cercavo un video su come fare un recupero fluidi, finalmente. Sei un grande continua così.
Grande Ivan, bel lavoro, ti diró peró che io in tutte le moto che ho avuto non ho mai voluto fare il recuperó fluidi, sopratutto con la lattina, puó essere bella esteticamente ma a me non piace, so che serve per evitare di far cadere rimanenti di olio e benzina, così da evitare di far sporcare e scivolare la ruota posteriore nella perdita, ma io proprio non ci riesco😂🙈
Ma é solo estetico questo vero? Nn serve a nnt?
@@ibratv4930 magari ti aiuta a capire se c'è qualcosa che sfiata però lo vedi bene anche senza recupero fluidi, perché in questo modo devi sempre stare a guardare che la lattina sia vuota, invece se metti che ti sfiata olio dal carter senza recupero fluidi vedi la chiazza per terra invece col recupero fluidi se ti dimentichi di controllarla non noti nulla
@@simonezampacavallo8623 o
I tuoi video non so perché ma mi fanno rilassare 👍 continua così che sei un bomber
Davide Benatti grazie mille ahah❤️
Davide Benatti è il suo timbro di voce, un dono raro
Grande ivan mi serviva un video su questo👍👍
Grande Ivan come sempre, mi piacerebbe che tu facessi un video sulla stuntbar
Tanta roba, ora so come farlo che me lo aveva chiesto un mio amico hahahahah. Comunque complimenti davvero, in 5 minuti non avresti potuto spigarlo meglio
Matteo Dell'Oro ahaha grande ahah
Bello,molto bello, soprattutto perchè video fatti così bene su questo argomento ce ne sono quasi 0. Complimenti davvero!
Grande Ivan anche dopo anni i tuoi consigli sono sempre utili 👍👍💪💪
Grande ivan, bellissimo video. Se puoi potresti fare un video in cui inserisci nel tuo hm una frizione semi idraulica. Comunque continua cosi che sei un grande
Ci sono rischi nel fare questo recupero fluidi?? Detto ciò continua così sei un grande
Ti prego fai altri video del genere 😍😍❤️
Steffy _22 sarà fatto!
Ma ti amo cazzo sei quello se non l'unico che lo ha spiegato bene
Finalmente Cazzo uno che fa vedere chiaramente come si fa
Bel video ti segua da poco però hai stile nel parlare e nel spiegare le cose se continui così avrai tanto successo
Visionario
Non funziona il codice... che rapporti Monti? Mi consigli di elaborare la mia hm?
bravoooo bel video 😍😍
Bella Ivan. Gran bel video!!!
bellissimo video, puoi fare anche un video sula stuntbar?
Ivan potresti farlo anche sull'altra moto ?? Bellissimo video complementi
Scusate l'ignoranza ma a cosa serve? Su un enduro conviene? Grazie
Di che marca è il carburatore che lo ho montato anche io ma non so che getti comprare?
City Explorer è un pwk black edition, devi prendere dei getti per pwk ahah
Sei un grande! Vorrei essere fortunato come te... 😫😭
Ciao, dove hai comprato la leva delle marce? E' spettacolare!!
Andrea Leo in un negozio vicino a casa!
Ivan Giussani Ah ok, grazie lo stesso grande!❤️
Like per chi lo guarda nel 2019
ho sempre voluto farlo, ma mi sorge un dubbio... in caso di fuoriuscita di liquidi che rimangono nel tubo e quindi ostruiscono a loro volta gli sfiati, non diventa dannoso per il motore o il carburatore?
Paolo Avanzini se ci fai caso i tubi non arrivano fino in fondo, per cui non ti tappano!
Sei bravissimo complimenti bellissimo e utilissimo video
@Ivan Giussani ma su un carburatore originale montato su un blocco AM6 dove si collegano i tubi? perché l'unico sfiato che c'è è sulla parte in alto e non ce n'è altri come faccio???
Ciao Ivan, sono un amico di Daniele che ha comprato la moto, tra qualche giorno gli arrivera... uscira un video sul nostro canale, spero tu lo guardaerai. Ah si proporrò a Daniele di fare il recupero fluidi anche se inutile sul 50ino. Ciao alla prossima
S.A.K WHELLIE CREW bellaaa la moto è in revisione e dovrebbe tornare domani 😏 per cui è questione di pochi giorni!
bella anche io lo conosco
Ha preso l'hm restaurata da Ivan ? Quanto la ha pagata e avete fatto il video vorrei vederlo
Ciao Ivan, volevo sapere te che hai il pwk 28 quanto ti si riempiva la lattina in un mese
Sei un grande ivan guarda la mia foto profilo😎😍😍😍😍😍
Gran bel lavoro!
Quei tubi vanno bene per portare la benzina dal serbatoio al carburatore di uno scooter?
ma visto che serve a raccogliere tutti i fluidi in una lattina(per non sporcare blocco e altre cose)non si potrebbe fare un buco in fondo alla lattina collegando un tubo e evitare di smontare ogni volta la lattina per svuotare i fluidi?
Ma la red bull poi andrà svuotata periodicamente o è meglio fare un mini foro sotto la lattina?
Riesci a dirmi come sei carburato con lo stage ?? Minimo max sigla spillo grazie !! ;:)
SRT -SanMartino Racing Team sai che non mi ricordo socio, l’ho fatta carburatore dal mio meccanico e non ricordo davvero cosa mi mise
Scusami Ivan ma la lattina della reg bull il fondo l hai beccato??
Ciao Ivan,bel video, ho una domanda però: ma gli sfiati del carburatore rivolti verso l'alto come fanno a fare il loro lavoro se ci colleghi un tubo che va a fare un giro abbastanza lungo fino alla lattina, a me è successo che del liquido rimanga dentro al tubo e non va nella lattina
la pressione penso
@IvanGiussani che 28 monti? ti da problemi di carburazione?
Ciao Ivan bellissimo video complimenti continua cosi👍
Grazie❤️
Si puo fare sul 4 tempi?
Mi servirebbe saperlo anche a me
Ma le modifiche possono essere fatte su qualsiasi cross/motard?
Scusa la mia ignoranza, cosa serve il recupero fluidi?
Riccardo testa semplicemente contiene i liquidi, per poi buttarli, senza farli andare ingiro per la moto, blocco,paramotore o in terra
Ivan Giussani grazie
Bro ma te hai la cassa filtro lavorata?
ma un on board pure sound quando?? comunque ottima spiegazione
Dopo quanto ti sono arrivate le cose da bangood??
Davide Benatti 10/15giorni! SITO BANGGOOD: goo.gl/AkN24R
Ma come hai fatto a dipingere la catena?
Bomboletta ammiocuggino ahaha
Ivan Giussani bomboletta? serio? non si corrode magari con il grasso per catena? la catena ne risente di resistenza?
Lollo guarda in tanti mi avevano preso per il culo, io sinceramente ho verniciato e da sempre l’ho tenuta ingrassata, mai dato problemi, e si sta usurando poco a poco, ma come tutte le catene
Ma a cosa serve il recupero fluidi?
Posso farlo ance sullo scooter?
E raccaglie solo i fluidi non li rimmette in circalazione come quelli che compri?
ma a cosa serve?
Bel video, molto utile, ho aperto il canale da 0ocp ho un husqvarna 125 e tempi, Se hai tempo mi potresti dare qualche consiglio, per quanto riguarda l'editing che ancora non sono molto pratico
Ma su un 125 4t vale la pena farlo o è solo per estetica?
Con cosa hai verniciato la catena?
Bel video e utile. Grazie
Quando è pieno pee svuotarlo devo togliere la lattina per forza vero?
I liquidi recuperati poi che cosa ci faccio?
Perche si mischiano tutti.
Le viti del pacco lamellare con lo spunzone in mezzo con che chiave si tolgono?
una piccola domanda.... Andando a fascettare i tubi una volta sola non vai ad "ostruire" il passaggio dell'aria? Non fai respirare i tubi!
Domanda
Si può fare anche su un wr125?
certo
Cosa è il recupero fluidi ?
POLE 180-90 ade esempio gli sfiati del carbu a volte perdono benzina e per non farla andare sul blocco( sporcandolo) finisce in una lattina ad esempio qui ha usato la redbull perchè gli si addiceva ai colori della moto
Mike Ride 88 an ok grazie!!
Ma precisamente il recupero fluidi a che cosa servirebbe??
ma come fai a togliere il liquido poi?
Quando metto i tubi lunghi (per farli entrare nella lattina?)mi si ingrassa la carburazione...
Ciao Ivan volevo chiedere dove hai comprato i bulloni per il copricarter ecc?
Sono ignorante in materia. Il recupero fluidi in questo modo aumenta le prestazioni della moto o è solo una modifica estetica?
Dove vanno collegati i tubi?
che 28 monti?ti da problemi di carburazione?
A cosa serve il recupero fluidi?
Ciao, scusate l'ignoranza ma che cos'è un RECUPERO FLUIDI?
Si può fare anche su un Yamaha Wr 125 ?
Attento hai unito lo sfiato del radiatore con quelli della miscela, non e' per niente sicuro, se il ''risucchio'' del carburatore dovesse pescare il liquido refrigerante, e' un rischio
Andrea Marchetti concordo con te
Non toccano il fondo ragazzi, di fatto non pesca a meno che non esca una bella quantità, e comunque lo tengo sotto controllo!
Comunque di norma non dovrebbe sfiatare, se tieni controllato il livello, e la pompa funziona, o comunque serve una bella pressione per buttare fuori il liquido, a me era successo a causa di un radiatore tappato
Ivan Giussani si certo, io personalmente comunque sia l'avrei lasciato fuori
Andrea Marchetti concordo, sicuramente rimane un lavoro più sicuro!
Ho solo una domanda.....quando devi svuotarla?!
Che carburatore hai ?
Io ho inserito all interno della lattina una bottiglietta in modo che sia più forte e così non si ammacca. In più ho praticato un foro sul fondo da cui esce il tappo per svuotare la lattina
Ma alla fine a cosa serve il recupero fluidi?
Grandezza tubo mm?
Ciao quanti mm interni ha il tubo?
Alla fine quanto mt di filo hai usato?
Ma in un carburatore 21 si puo fare?
Scusa Ivan, ma ogni quanto va svuotata la lattina?
appena vedi che è piena
@@xhemal_fck. quindi voi andate in giro con una lattina d’alluminio piena di benzina? Ora capisco perché solo gli impennatori lo fanno ahahah
Ma dove hai trovato le viti per il copri volano ?
Ti sei guadagnato un iscritto 👍
Tutti da per scontato queste cose basiche e quindi non le porta nessuno. Molto utile per chi è alle prime armi
TOP🔝🔝
si può mettere sul 4t?
cosa monta ?
Andrea Agosta 86 lavorato, carter lavorati, 28, sesta lunga, desmo in ergal, frizione new fren, pacco top...ecc ecc
+Ivan Giussani grazie , ma quanto ti fa ?
che 28 monti? ti da problemi di carburazione? se vorresti cambiarlo cosa ci metteresti rimanendo sul 28?
che 28 monti? ti da problemi di carburazione? se vorresti cambiarlo cosa ci metteresti rimanendo sul 28?
Ivan ma il mio carburatore non ha tutti quelli sfiati come mai? E dove devo andare a mettere i tubi? (ho un 21 dell'orto)
Risolto?
Qualche buona anima che spiega cosa e il recupero fluidi???
Damiano Biancalana serve praticamente secondo me piu per un motivo estetico , ma serve attraverso quei sfiati del carburatore attraverso i tubi che ha messo, recuperare la benzina che esce dai sfiati
Scusa se mi sono spiegato un po male
Damiano Biancalana spesso può succedere che il carburante dai quei sfiati che vedi o perché si affoga o perché impenni può capire che esca qualche goccia di benzina, quindi il recupero fluidi serve per non farla cadere nel blocco, ma niente di che serve più esteticamente che altro.
Se cazzo O ti sei spiegato meglio in effetti:)
Ok, grazie mille!!
dove hai preso la catena rossa?
Colorata io ahah
@@IvanGiussani tiene?
il colore dei tubi è rosso acceso?
Ma sbaglio o ha messo un tubo sul powerjet?
Mi sa che hai ragione, adesso non ho la possibilità di guardare ne il video e non ho nemmeno la moto a portata di mano, dopo controllo, ma penso tu abbia ragione 😖
Ivan Giussani ah ecco😆 comunque complimenti bel video👍
Chuck Norris grazie mille!
Ciao come hai fissato le fascette è carino ma i fluidi in salita non vanno... quindi mandiamo questi tubi giù come sono sempre stati messi da quando è moto.
Scusate l'ignoranza ma a cosa serve quale lo scopo?
Quanti metri di tubo bisogna comprare per farlo
Ma a che cosa serve il recupero fluidi?? 🤔
Raccoglie tutti i liquidi provenienti dagli sfiati. In molte piste è obbligatorio
Serve a raccogliere i liquidi in eccesso che passano da degli sfiati di sicurezza presenti in tutti i recipienti di fluidi, certo che raccoglierli tutti insieme è abbastanza inutile perché poi inutilizzabili. Di solito i tubi lasciano cadere sull'asfalto.
Ma come fai a fare il recupero fluidi se i tubi devono andare verso il basso?
ma questo a cosa serve ? solo
esteticamente?
La maggioranza delle persone lo usano per estetica esatto ahah me compreso eh
Ivan Giussani grazie gentilissimo
Come faccio a farlo su scooter?
Dove hai trovato il radiatore sinistro nero?
Marco Viapiana era già così sul mio
Six competition!