Nice banget buat jazz S, ataw RS km berapa juga tetap mantap, mahal relatif mantap ,, dari pada xenia r, mobilio, dan fredd ,, mending jazz' dan hrv prestige Smngat bos 👍👍👍👌👌
GE8, Jazz yg paling ideal dibanding generasi awal dan generasi terakhirnya. Nyaman, cukup irit, stabil, dimensinya perfect buat perkotaan, fleksibel banget kabin dan ultraseatnya.
mosok??....gearbox AT gearnya pkai torque converter....sehingga bikin konsumsi bbm nya lbh boros, emang scra karakter gearbox AT nya jazz GE8 itu lbh durable tpi gk sesemoth cvt nya GK5 ataupun GD3. Kekenahan lain dri GE8 adalah bantingan pling rigid/keras dibanding keluarga jazz yg lain.....wloun diganti dgn shockbreaker baru ori honda gak akan seempuk GK5 dan GD3. Maintenance dri keluarga jazz pling ribet, pling rempong ya jazz GE8 ini...unt ganti busi saja hrus melepas cover ciwl wiper set beserta gagang wiper dan tangkainya..butuh 15-20 menit sendiri, businya spek Laser Iridium awet tapi mahal boy...800rb up klu yg ori NGK. Kalau soal pengendalian, handling di tikungan dan slap slip di kemacetan GD3 msh lbh nurut dikendalikan...lbh presisi stirnya, lbh tajam haluannya...klu jazz GE8 ini scra panjang whellbase nya lbh panjang drpd jazz GD3 jdi stir nya gk senurut GD3.....sorry to say, gue bilang apa adanya krn gue udah nyoba ketiga geberasi jazz mulai GD3, GE8 dan GK5...klu diurutin yg paling empuk yaitu GD3, kmudian GK5 baru GE8.....gue akuin klu di tol GE8 sdh yg pling enk buat akselerasi dan kecepatan diatas 100 km/jam lbh stabil.
Kak mau tanya. Ketika kita di jalan trus tiba² ada tanjakan tinggi. Posisi masih di D untuk pindah ke S apakah harus berhenti dulu? Atau bisa langsung ke S tanpa berhenti?.
Ganti shock Am/OM om?
Punya saya jazz rs tahun 2009 sudah telescopic ini om
Om cara nyalain audio jazz 2010 gmna ya awam soalnya😅
jaln kalasan ya mas?
Punyaku RS Matic 2009, stir sudah teleskopic dan bisa naik turun. Lengkap fitur. Msntabb..
Insya Alloh th ini pengin ganti Honda jazz RS semoga kebeli Amiin
Terima kasih bang atas review Hnd Jazz semakin mantap mau pilih Jazz, dan terahir bisa dinginkan minuman.. wah mantaff
Jazz slalu dihati kren pkonya buat anak muda
bungkus mas
Dijual brph om😁
Nice banget buat jazz S, ataw RS
km berapa juga tetap mantap, mahal relatif mantap ,, dari pada xenia r, mobilio, dan fredd ,, mending jazz' dan hrv prestige
Smngat bos 👍👍👍👌👌
Wah di ring road. Jazz RS AT 2010 ane baru 36.443 km nih
wah 11 tahun baru segitu..itu takut kena debu apa gmn om? 😂
Dijual ga om wkwk
Klo boleh saya beli jazz rs nya Om
DIJUAL KAH JAZZ NYA?
Stir teleskopik, sdh auto doorlock om ge8... mgkin ada malfungsi di mobil test
GE8, Jazz yg paling ideal dibanding generasi awal dan generasi terakhirnya. Nyaman, cukup irit, stabil, dimensinya perfect buat perkotaan, fleksibel banget kabin dan ultraseatnya.
mantaaap..
Kalau boleh tau 1liter berapa km mas?
@@rinaldojovanputranto1808 dalkot 10-12km/l
Lurkot 14-17km/L
@@otopian terimakasi bang
mosok??....gearbox AT gearnya pkai torque converter....sehingga bikin konsumsi bbm nya lbh boros, emang scra karakter gearbox AT nya jazz GE8 itu lbh durable tpi gk sesemoth cvt nya GK5 ataupun GD3. Kekenahan lain dri GE8 adalah bantingan pling rigid/keras dibanding keluarga jazz yg lain.....wloun diganti dgn shockbreaker baru ori honda gak akan seempuk GK5 dan GD3. Maintenance dri keluarga jazz pling ribet, pling rempong ya jazz GE8 ini...unt ganti busi saja hrus melepas cover ciwl wiper set beserta gagang wiper dan tangkainya..butuh 15-20 menit sendiri, businya spek Laser Iridium awet tapi mahal boy...800rb up klu yg ori NGK. Kalau soal pengendalian, handling di tikungan dan slap slip di kemacetan GD3 msh lbh nurut dikendalikan...lbh presisi stirnya, lbh tajam haluannya...klu jazz GE8 ini scra panjang whellbase nya lbh panjang drpd jazz GD3 jdi stir nya gk senurut GD3.....sorry to say, gue bilang apa adanya krn gue udah nyoba ketiga geberasi jazz mulai GD3, GE8 dan GK5...klu diurutin yg paling empuk yaitu GD3, kmudian GK5 baru GE8.....gue akuin klu di tol GE8 sdh yg pling enk buat akselerasi dan kecepatan diatas 100 km/jam lbh stabil.
Platnya Kudus kak
om tahun 2022 ini untuk adopsi jazz ge8 2010 rs masih worth it gak? trims
Masih..tp jazz ini harganya stabil jd lumayan hrs nguras dompet..hehe..mudah2an dpt kondisi yg bagus..
@@pondokotomotif8940 trims om, rencana hari ini mau cek unit doain ya 🙏🏻
Nabung dikit lagi cari yang 2013 bro,,,
2010 nanggung
@@brilliandchannel3930 sippp alhamdulillah udh dapat 2013 ini
@@robsss gmn worth ga bro
Bedanya yg RS/yg tidak jazz 2010 apa om?
RS/S padlesift/no, spion retract/no, pelek 16/15
Air bag/no bodi kit/no
Sisanya sama
Mas di jual brp jazz y,lokasi di mna
Punya saya 2010 kok udah teleskopik ya..
Posisi S Turun naik gigi nya perlu lepas gas ga om? Apa langsung aj
Langsung aja om..nti dia nyesuain rpm sendiri
Keren brodie
Bang mobilnya ada fitur bluetooth gak?
head unit bawaan blm ada bluetooth..maklum mobil taun lama
@@pondokotomotif8940kalo pake alat bisa ga bang
Emg kalo mau pake paddleshif harus ke S dulu ya bg??
iya om
@@pondokotomotif8940 Kalo di posisi D bukannya bisa bang?
@@muhamadseptian9916 klo di d bisa naik turun sendiri giginya kalo di s gabisa naik kalo ga di pencet
Sudah telescopic om... Salah itu
Bener udah telescopic
Emang keluaran 2010 ada brp macam sih
Kak mau tanya.
Ketika kita di jalan trus tiba² ada tanjakan tinggi. Posisi masih di D untuk pindah ke S apakah harus berhenti dulu?
Atau bisa langsung ke S tanpa berhenti?.
langsung aja ke S ga perlu berenti dek
Kuat gak om
Jadi dari D Langsung pindah P baru ke S dekk 😁
Kok blm teleskopik stirnya bang? Punya gua kok udh ya? Apa beda ya?
taun brp bro?
Ganti oli matic brp km mas
Normal nya setiap 40rb KM, kalau lebih cepat lebih baik.
Bang mohon minta sarannya ambil jazz rs 2010 atau brio satya matic bang🙏
jazz 2010 tp cari yg kondisi bagus mas..dan siapin budget utk perbaikan2 mengingat taun lama, spy mobil enak lg
@@pondokotomotif8940 bener om saya ambil RS 2010 buat perbaikan2 ringan hampir 10jt 😆
Mobil ini pasaran brpa skrg bang
130an
@@pondokotomotif8940 plat kudus ya om?
Gasruk kan tuk non tol?