Quelle voiture pour TOUTE LA VIE? - Benzin Talk
Вставка
- Опубліковано 21 сер 2024
- Dans la vie, on a qu'une vie (sauf si on est un chat), mais on a souvent plusieurs voitures (sauf si on est chat). Alors chez Benzin, on s'est quand meme posé la question, très pertinente et existentielle, à savoir : quelle voiture pourrait nous accompagner toute une vie. La réponse est simple, de mauvaise foi et dans cet épisode.
👉 Envoyez nous des photos de vos bolides ici pour un prochain format: balancetabagnole@gmail.com
🚘 Pour acheter ou vendre les meilleures automobiles d’intérêt (et faire de meilleures affaires) ca se passe sur
benzin.fr/
👕🎒 Notre boutique des vêtements et accessoires originaux inspirés par l’automobile d’intérêt
www.shop.benzi...
📲 On fait aussi plein de choses sur Instagram
/ benzinworld
montage : Benjamin Canet (Lacuna Prod)
La nouvelle M3 touring me parait la candidate idéale !
Avec le xdrive qu'on peut désactiver à l'envie, c'est clairement un couteau suisse pour affronter toutes les saisons !
Rapide, Pratique, le 6 cylindres turbo qui assure un rapport perf / conso idéal puis BMW produira encore les pièces pour les 30 prochaines années ✌️
C est une bonne idée, un peu comme le c63 break
Moi aussi c'est la première voiture à laquelle j'ai pensé... 😂🤣
Mais la Toyota Supra Mk4 m'est vite monté à l'esprit!
Je prend une RX7 FC atmo. Moteur fiable, économique, pas chiant en entretien, avec une dispo des pièces stratosphérique et plein de mécaniciens bossant dessus
j'ai entendu l'histoire d'une rx7 stage 3 biturbo qui à atteins les 700 000 km
décidément ils étaient fort mazda et leur rotatif
@@rollbang1350 Ouais 'fin si ils le produisent plus c'est qu'il y a une raison...
Parce que "pas chiant, économique, et fiable" je me demande si vous avez déjà eu affaire a ce genre de moteurs
Le rotatif ça boit comme pas permis (20L/100 en moyenne en conduite RAISONNABLE) ça s'entretient pas parce que le moteur demande beaucoup d'entretien assez spécifique qu'on retrouve pas sur les moteur 4 temps et de façon régulière
La conso d'huile parce ce moteur boit de l'huile et pas qu'un peu
C'est des moteurs qui coûtent très cher a faire rouler et faut quand même avoir les moyens
D'ailleurs une RX7 préparé qui 700k bornes je me permet d'émettre quelques doutes hein tu m'excuseras ou alors le proprio l'a démonté une bonne 20ene de fois
@@crocro_corpopetrucien déjà KeK car c'est un commentaire 2nd degré, et rotatif je connais hein, j'ai rx8 231 et mx5 NB swap 13B MSP. Évidemment que prendre un moteur comme celui là c'est complètement con pour une voiture pour une vie.
@@EtienneDuchesne tu a fait toi même ton swap Mx5 en rota ? J’aimerais le faire sur la mienne un jour tu a des conseils ?
@ non je l'ai confié à un ami mécanicien. Prend bien ton temps si tu cherches une NB, la rouille est présente, surtout sur les 2000€ et moins.
En voyant le titre, je pense directement à une Alpina B5 Touring 2022.
Le maxi " sleeper " dans ma définition, les non initiés ne feront pas la différence avec un 520d pack M. ( Sauf les 4 sorties)
Sur autobahn, pas beaucoup de véhicules qui peuvent vous passer devant.
Et le confort de faire des centaines de kilomètres à 270 coude à la portière
J'apprécie le concept des déménageurs mixé à une puissance de TGV ou 747 ✈️
@@vincentdimomo7174il parle de l’alpina B5 touring je crois que tu as mal compris….
J'avoue j'adore l'idée 😮
Verte sapin 💕💕
il faudrait que vous fassiez une video sur votre dream garage exemple vous avez 4 place de disponible dans votre garage de rêve, avec quelle modele vous le remplissez ce fameux garage !! se serait vraiment cool de savoir quelle sont les modele qui VOUS font rêver !
4 places c'est un peu trop, 2 places ça pourrait être marrant, ils vont se battre 😂
Même 4 places en vrai c est chaud après tt dépend aussi un peu du budget permis pour créer ce garage 😅
Moi, j'ai ma 505 SRTD depuis plus de 30 ans que j'utilise tous les jours avec plus de 400000kms et t'en qu'elle passe au contrôle technique, je la garde.
@@TwistedPJ oui, c'est pas énorme, je peux facilement faire le double voire le triple avec ,tant que la caisse ne soit pas trop rouillé c'est généralement là qu'elles s'arrêtent.
Mon choix a chaud : Cadillac CT5-V blackwing en boite méca. Berline super fun, moteur avec une grosse cylindrée donc ça devrait être à peu près fiable + ils l'ont foutu partout donc y'aura des pièces...
et quand y a un virage tu fais comment?
@@marlishfrerow8997 ça tient très très bien le pavé pour une berline, des chronos de 458 Italia ou cayman GT4 de première génération sur piste. Honnêtement je sais pas quelle berline utilisable au quotidien (pas de XE SV project 8 quoi), est beaucoup plus agile.
Lancer evo 9(ou 6) tu as de la place, niveau confort et intérieur ça s’améliore facilement. Y’a des pièces, ça reste fiable mais performant. Et y’a un 4rm de folie.. même avec 10cm de neige (normal en haute Savoie) t’es tranquil.
Team David : RS6 C7. Ca coche tout !
Au passage, vous avez trouvé un set qui fonctionne bien. Bravo !
Le Vito je pense que c’était le meilleur choix
Un Vito v12 amg (ça serait cool si ça existait)
Oui moi aussi mais jai aussi un autre choix 😂
@@gregoirebillemont y'a une entreprise qui a swapper un V8 4.0 twin turbo d'une C63 dans un Vito, d'ailleurs maintenant ils l'emmènent sur des courses 😂
@@philbct le 806 modern est né
J’aurais pris personnellement une Ferrari GTC4 lusso, V12 bien sûr. Déjà parce que c’est une Ferrari, moteur incroyable, du fun même si c’est pas une supercar, utilisable au quotidien, plutôt luxueux et assez beau que ça soit intérieur/extérieur.
Après 4,9m c'est chaud pour trouver une place
@@IIIBeamyIII pas faux 😅
j'ai fait le meme choix
le meilleur compromis: la lancer evo 8 ou l''evo 9 break
le légendaire 4g63
4 roues motrices qui sont réelles et qui ont une répartition de la puissance variable selon les situations
une petite berline simple et pas trop tape à l'oeil
possibilité de faire un peu de tout terrain
une varièté de pièces folles
et une puissance suffisante pour tout les jours
C'est aussi fiable qu'une subaru...
@@elvine2149 ça dépends comment tu la traîte aussi , si c'est pas la plus fiable c'est un peu normal , 2.0L 8k trs turbo 300chv , bon... et tout ça dans le début des années 2000, après même si c'est pas fiable , j'suis sûr y'a moyen de rendre ça un peu mieux , en tout cas , ça ne pourrais pas être pire qu'une subaru , dépends ou tu achètes tes pièces aussi , mais si bien traîtée , je met ma main à couper que c'est un super daily , après thomas à parlé d'une porsche 997 , sur le papier c'est fiable , car les consommateurs vont pas tout le temps au garage porsche car facture porsche , et oui .C'est pas pour dire , mais la lan evo est sous côtée et oubliée , un peu triste vu la vitrine que c'était tout de même à l'époque...
@@elvine2149 😂😂😂 la blague.. une sub ça coûte 3 fois plus à entretenir..
J’ai dit pareil que toi 😉
@@anthonylefevre7725 la blague, c'est que ta pas compris le second degré
Moi je prends la nouvelle m3 Touring, elle est moderne, très jolie mais pas trop ostentatoire, pratique, fiable à mon avis, et surtout drôle à conduire puisqu’on peut la transformer en propu pour drifter sur des parkings 😂
Mes critères : Fiable - pratique - pièces de rechanges accessibles
Autant prendre la voiture la plus vendue : la Toyota Corolla (en break).
Pour connaître un propriétaire du modèle de 98, il la roule tout les jours et il n'a jamais rien fait dessus à part les entretiens de base comme les vidanges.
Budget illimité et sans être sûr de la fiabilité : RSQ8
Une Peugeot 205 avec 5 donneuse en pièce.j'en ai pour un siècle.
Un xsara picasso ! Fiable, confortable, ultra pratique et surpuissant !
Avec tout les critères je pense qu’une CLS 63 Shooting Brake serait mon choix . Une ligne a tomber par terre, un moteur super fiable et une super praticité .
4:00 Hoooo! Cette pub, les souvenirs là 😂🤣 je l'avais totalement oublié celle-là...
Et la vidéo est au top! Merci les gars.
Je pense que mon choix se dirigerait vers une Volvo 850R ou meme V70R en boite méca
C'est discret, c'est fun, ça fait un son magnifique, c'est globalement tres fiable et c'est pratique eheh
Depuis le début de la vidéo je pensais à la M5 E39 et c'est exactement celle que j'aurais choisi
Très bon choix
Effectivement en tant que propriétaire d'une M5 E39 je confirme ce choix. Suffisamment puissante pour coller au cul d'une RS3 a 250km/h et lui faire des appels de phares pour le faire dégager du passage et le tout en étant assis comme dans son canapé pour aller à la station service la plus proche (le tout sur autobahn bien-sûr 😉😅 ;)
Volvo s70 1998 T5 intérieur noir.
Jolie, hyper confo, bonne sono et 240chevaux 330 nm et le son du 5 cylindre avec ligne inox 👌
Et je l'ai déjà 🥰🥰
Voiture sportif utilisable au quotidien confort avec du coffre et fiable ! Lexus is-f mais vous avez pas l'air de trop connaître les japonaise mes mec 😜
Ils ont même l’air carrément anti japonaise ça en est saoulant.
Les mecs qui snob les japs a ce niveau la en général je coupe court les conversations avec eux.
Du coup marre de voir toujours les meme voitures sortir de leurs bouches. Je le désabonne alors que je trouvais la chaîne cool lors de mes premiers visionnages mais la c’est bon, j’ai l’impression d’entendre tout ce que le brainwashing quotidien à inculqué aux gens lambda.
Référenceman ✊
Post-référence
Oui Thomas, je te suis sur la 911, la seule voiture lifestyle du lot !
Antoine qui passe 10 minutes à clasher la Porsche de Thomas, et qui finit par choisir une voiture qui est à moitié une Porsche😂 Franchement chapeau, une mauvaise foi digne de celle d'Anthony
Les Benzin Talk c'est le club de la mauvaise foi
Qui a du style, pratique, fiable. Il faut une old timer à carburateur de grande production, dont les pièces continuent d’être produites et sans électronique. Un v8 américain, plutôt coupé mais revisité break de chasse genre Ford Mustang break 😊.
Mon choix serait un 328i e36 touring pour moi ça fait tout (discret ça mâche convenablement peut partir en vacance il y a du coffre 6cyl… fiabilité etc etc)
Mon choix se porte plus sur une Audi A6 Allroad avec le 3.0 et 320cv franchement y a tout les 4 roues motrices et les ammortisseurs pneumatiques qui en plus permettent aussi de faire un peu de offroad.
Dans un monde hypothétique j'aimerais bien faire le tour du monde avec!
Pour moi c'est la meilleur voiture 😍
Un traffic 1l9 dci 6 places ! bon pas les premiers, j'en ai un, y'a ni regukateur de vitesse ni clim 😂
Tu peux aller quasiment partout, y mettre une grande famille et avoir des passions outdoor ! Et c'est fiable au passage !
Je tracte ma drifteuse avec alors qu'il à plus de 310 000 KM :D :D
Encore une fois une saab 900 turbo combi coupé. Fiable, downsizee avant l’heure, économe, spacieuse. Qui s’adapte au grès de tes déménagements. Qui fut en avance deux décennies d’affilée, et qui dorénavant et franchement dépassée, mais encore valable pour le style.
Bien bonne idée
zeub
J'ai déjà réfléchi à cette question et pour moi ce serai une 911 991.1 targa 4 gts
La gueule du coupé, les cheveux au vent, dernière en atmo, l'alcantara, roulable tous les jours, même sur la neige en 4wd
Et le côté place/pratique j'en ai rien à branler, je veux pas d'enfant et ça m'évitera de faire le taxi
Elle est juste parfaite, pas ma voiture préférée, mais si je devais en avoir qu'une, ce serait ça !
c'est exactement ce que je pensais peut-être pas ce modèle precis mais ce serais une targa
Un combi vw… simple, efficace, et cool 😊
New Beetle RSi V6 250ch
moi je prendrais un 250 td break en s202 finition sport increvable et pratique le best choix pour moi je pense
Un C15
Moi j’aurai pris le dernier M3 Touring
Un t4 California 2,4D
La polyvalence ultime sauf pour la partie sportive.
Gabarit contenu, on peut mettre 6 places quand on a besoin, c’est solide, ça tourne à l’huile quand il n’y aura plus de gasoil et niveau pièces, beaucoup de refabrication.
Toujours au top les vidéos on peut toutes les enchaînées !
Le R63 AMG est parfait 👍
Mazda MX-5 ND RF full options (j'aurais bien pris la NA mais manque un peu d'options)
Avant que vous montrer la magazine sur le M5 E39 j'y avais pensé des le début de la vidéo; (Comme c'est bizarre). 😂
M3 e46 touring concept. Je sais que c'est un concept c'est dans le nom mais pratique, sportif, fiable, confortable élégante et vu que c'est un break e46 personne ne s'attend qu'il y ait 343cv sous le capot donc ça coche aussi la case du sleeper ! Que ne kiff étant possesseur d'une FocusST225 🔥👌🏻
r21 nevada, ou une 190d de Mercedez sont les meilleurs choix a mon sens
est ce que le choix d'une panamera a du sens ?
Perso j'aurai pris ca aussi. Ca rempli tout les critères
@@malobct4451 Je me disais bien, au vu des critères et des choix des autres break par les gars
pour moi, un break BM semble idéal. Mon père à une 330xi e46 - de la place, du confort, 231ch et 4 roues motrices, 20ans, toujours pas vieilli et 500k km avec un moteur qui tourne comme une horloge et des pièces à gogo.
Sinon en choix de raison: une brique Volvo, peut être pas très drôle, mais quoi de mieux qu'une marque qui a déjà prouvé qu'elle pouvait servir toute une vie ?
je pense qu'une 911 cabriolet donc targa c'est l'un des meilleurs choix comment aller chercher son pain avec classe après avoir regardé la fin la e39 me semble une très bonne idée
Lexus ISF. Fiable, puissant, fun, pratique (pas break par contre).
FF pour moi (on se rappelle que le budget est illimité)
En vrai un range rover v8 ancienne génération pourrait faire le taf, je ne connais pas vraiment la fiabilité du moteur mais jnaime beaucoup le design, y a de la place et c'est confortable de fou
Alors on te recommande la vidéo de notre chaîne dédié au Range Classic de David. Mais bon. Pas sûr que ça te donne envie de l’envisager pour la vie.
Moi mon choix sa serait un xsara picasso 2l hdi 90 moteurs plus de 400000 bien entretenue est un espace géniale 😁😄
400000km pour les perf de l'engin c'est vraiment peu 😅
Lexus IS 200 1 ère génération phase 2,c'est une icône,c'est super fiable,ça va correctement avec son 2.0i 6 en ligne 155ch,c'est confortable,une merveille cette voiture.
C'est la meilleure voiture pour +- monsieur tout le monde de tous les temps.
Malheureusement elles deviennent rares et ont souvent 300.000km voir + vu que c'est fiable,de plus la côte monte.
Le top c'est l'IS 300 mais elle est encore beaucoup plus rare et beaucoup plus cher, généralement en break en plus,donc moins belle (le seul break Lexus).
La 2eme génération IS 250 est belle aussi moins je la trouve moins bien finie.
Je ne comprends pas pourquoi personne n'a cité Honda... mais globalement, je dirais qu'une bonne civic m'irait très bien, et avec un entretien régulier, c'est increvable, d'ailleurs, plusieurs blocs vtec ont déjà passé le million de kilomètres.
Une belle ek9b❤
apres il faut pas oublier l entretien le consommable etc il faut que ce soit economique peut importe les ressource economique et circonstance donc vos suggestion sont mal calculer
Je n'ai pas encore regardé la vidéo mais c'est marrant je me suis posé la question avec un pote .
Mon choix était une s6 break ou une classe e AMG break .
Ça convient à tout les âges et ça fait le taf partout .
Pourtant je suis pas du tout allemande je suis un alfist depuis toujours mais bon une 159 sw q4 en 3.2 c'est pas ouf et la 156 sw GTA n'est pas assez polyvalente surtout niveau place et confort .
Donc ouai un gros break allemand bien motorisé, c'est un voiture pour toute la vie
Une 2cv, un c15 ou un vieux pickup en dual cab et globalement un choix large en vielle voiture
Une GMA t50 car trois place idéale avec ma femme et ma fille, 280 litres de coffre, sportif, utilisable légère et durable vu qu’elle ne rouille pas et surtout pour le v12 atmo qui prend 12000 tr/min, qu’importe la place des breaks, La passion l’emporte.
Le break rouge de chez Volvo, une 205 "wagon" boîte mécanique bien évidemment ou une lada , moteur simple à réparer et pas d'électronique dedans
Une golf 2gti 16s. Merci pour les vidéos bien cool
En vrai une volvo 240 break. Confortable, cool, incassable, pratique
Moi je dirais un X3 M compétition pour sa polyvalence même en tout terrain si nécessaire ça pousse fort et ce comporte pas trop mal pour un véhicule de ce type !
Personnellement je partirai sur la M3 Touring, tout vas bien sur cette voiture pour moi !
Une petite Impreza WRX de première gen (les dernières) en 4 portes. Solide, rapide, pratique avec une gueule de fou.
Je suis surpris que vous ayez pas parlé bm plutôt dans la vidéo
J'aurais dis E39 530d break de 2000 direct c'est incassable, y a de quoi faire le con, c'est discret et ça se prépare bien ^^
J’ai la mienne ma semaine prochaine c’est le top !
Je dirai même pour plusieurs generations: avec 20 000 euros, tu achètes soit une classe A, une 208 ou autre, ou alors tu te prends une vingtaine de 205 en état correct. Demain, tu as besoin d'une pièce, tu l'as à disposition, et tes arrière petits enfants pourront aussi profiter de cette voiture increvable, économique, fiable, et facile d'entretien.
un plaisir de voir ce coup de pub pour vulcan
J'partirai (comme ne l'en atteste pas du tout ma pp) sur une M5 e61 BVM. Une caisse de daron que personne ne voit arriver. Pas de ligne modifier ou alors une ligne avec de gros silencieux pour faire d'origine et un bipass pour avoir un son mélodieux.
e61 pour emmener les enfants à l'école sans problème.
Bon, après coté fiable, on repassera mais c'est une occasion d'apprendre
Golf mk3 VR6😎🤙
Bah il ont dit mon choix dans la vidéo mais ce serait un 504 pick up dangel en diesel avec levier de vitesse au volant banquette 3 places et avec la benne pick up et je le veux jaune canarie svp parce qu'ils sont incroyables. C'est une voiture fun vu que tu peux faire du 4x4 comme ils l'ont dit c'est increvable il y a des exemplaires à plus d'un million de km c'est pratique tu peux prendre ta femme et ton gosse devant et si t'es un peut bricoleur tu te fais un "caisson de vie" dans la benne. Clairement le meilleur choix pour moi
Un California les gars !! Y a des tas de choses qu’on peut faire dedans, qu’on peut pas faire dans une 911. If you know what i mean.
ne me taper pas s'il vous plait, je choisirais la touran 7 places en 2.0 TDI, boite manuelle personnellement :D ou a petit budget une Lodgy toute option , j'aime bcp les monospaces !
De toutes les voitures que j'ai eu, je retiens que le grand voyager III m'as jamais decu ou laisser tombé . Jamais.
4L simpar pour moi car c'est fiable ( rectif: increvable) , fun , consomme peu et dispo en utilitaire, bref un excellent choix comparé au cayenne XD
Une 2CV... Au moins c pour 4 générations avec un morceau de scotch et de la Ficelle 😅
@@alexisg4712 Yep ya pas a dire, nos anciennes vont laminer les nouvelles sur la réparabilité et l'autonomie. Reste à voir pour la vitesse
Hahah vaut mieux doucement toutes sa vie, que vite pendant 20 ou 30ans puis piéton pour le reste 🤣😆
@@alexisg4712 c'est ça, je pense qu'on fait partie des rares personnes qui on pensé et choisi une ancienne, car c'était mieux avant
CT pas encore la pure société de consommation. CT fait pour durer. On les prendra en stop dans QQ année 😅
Un Subaru forester sti, juste parfait.
Je dirait une Toyota Sportive
une moderne de la gamme GR (GR86 pour ma part, la plus fun a mon gout)
ou une ancienne restomod, une Supra MK3 swap B58 ou une MR2 swap 2GR
Honnêtement selon moi ce n'est que mon avis mais David a le meilleur choix un RS6 C7 phase 2 stage 1 c'est juste la voiture ultime et parfaite elle marche partout pour tout elle est trop efficace c'est vraiment pour moi l'objectif ultime je veux ce modèle dans mon garage c'est trop bo
Forcément une 540i e34 Touring pour moi ! Je l’ai déjà en e32, mais ça manque de coffre !
Perso, pour toute une vie, en terme de praticité, j'aurais dit un Ford Ranger (ou un RAM 5000 si tu es aux States)
Perso je partirai sur un Chevy c10 de 3ème gen, pas d'électronique donc pas de problème!
Je dirais un land cruiser pick up double cabine c est increvable
Mon choix: 308 GT 225HP puretech boîte auto, fiable, efficace, économique, rigolo, accessible .
Pour une fois je suis d'accord avec Anthony 🤝🏽
Et pourquoi pas un Purosangue ? Le daily parfait, pratique, confortable et un v12 bien dispo quand tu veux t’insérer tranquillement sur l’autobahn😎
On l'a l'oublié celui là ! Mais oui !
Land cruiser pour la vie ❤
Fiable pratique confort (sportif avec modif) Volvo 940 break
RS6 C7 évidemment ❤
honnetement SUV ou break, confort +++, 12L/100km en mixte, interieur et ext qui n'a pas peur de la poussiere et une bonne fiabilité. Donc en SUV G55 amg ou SQ7 en 35tfsi (ou 55) et dans un monde démesuré chevrolet escalade full uption. En cat break E43s ou rs6 meme si c'est cliché
Faites nous un épisode "Le meilleur utilitaire pour aller vite au bricomerlin"
Le meilleur choix bien évidemment c'est la M5 e60, de la place, du confort, un moteur très sympa et SURTOUT un fiabilité à toute épreuve
M5 e60 fiable on doit pas parler de la même voiture alors🤣
la seigneurie !! l'éternel C15
2:54 : ALPINA
Mon choix : Audi a5 3.0 tdi stage 2 ! Bruit, conso, puissance, confort, style, tout est réuni !
Je garde ma M5e39... En effet 😅
La clio v6 ^^
D’accord pour la RS6 sans hésitation 👍
Honda civic 1.6 Vtech de 1990. Alor je vais jamais avoir d’enfant car il y a pas assez de place. Mais c’est fun fiable et réparable facilement 😊
Je propose une New Beetle 1.6L Essence de mon côté
306 S16 Bv6. Y a du coffre c'est fiable, ces très drôle a emmener et ça peux être calme quand tu le demande et ça consomme 9L/100
M4 f82 je fais tout avec. J'arrive à mettre deux vélos dans le coffre, faire les courses.... Pour le reste, je me fais livrer ou je prends des déménageurs. Petit clin d’œil à Mr Porsche, pas besoin de louer une camionnette, il y a des services qui le permettent ;)
@Anthony, je crois qu'il y en a une en vente sur Benzin en ce moment, n'est-ce pas ? :D
j crois j vais passer pour un fan boy mais en vre une R34 en 5 portes c'est clean asf pratique ( peu etre pas la plus fiable ) mais magnifique "sportive" et pratique
un petit C15 du seigneur
Golf 7 gti boite mécanique peut tenir longtemps aussi.
Ou bien une 308 break 1l2 puretech