Когда инструктор посмотрел на мои навыки , дал мне задание крутить восьмёрку на двух конусах , учитывая что я спокойно проезжал все упражнения . Потом показал как отключить одну руку в поворотах и в этот же день я проезжал все упражнение одной рукой. На этом не закончилось , еще обещал мне показать работу с балансом что бы понимать все . Вот это я понимаю обучение .
Будущие мотобратья, сдал экзамен буквально на днях, могу говорить только за Москву и то за конкретный участок. Мотоциклы раздолбаны и совершенно НЕ едут на холостом. При прохождении 8 нужно работать связкой газ-сцепление-задний тормоз и тогда сдать можно на чем угодно. Из 70 человек сдало экзамен буквально 5-6, просто потому что большинство думало «ща плавно сцепу отпущу и поеду». Есть еще вариант ехать в связке газ-задний тормоз, когда держишь относительно высокие обороты и скорость регулируешь только тормозом, но понять сходу силу нажатия не просто и большинство глохло. Я не инструктор и только получил категорию, но моя практика такова: газ-сцепление-задний тормоз (выкрутил газ и регулируешь тягу сцепой, если скорость высокая подтормаживаешь), желательно вторая передача (едешь плавнее, проще в конце N поймать), нейтрален ловим завершая последний поворот на скорости (так сильно проще, накатом доехать до стоп линии получится без проблем.
@@andrey6858 элемент не на время, это так, НО выполнить все упражнения надо не больше чем за 3.5 минуты (вроде как, уже не помню). Из моей школу девушку завалили по причине «превышено максимальное время».
А на первой попытке нейтраль ушла по своим делам. С учётом что скоростное ехал максимум на 2й оказалось что мотоцикл на финише уже на 4й)) я её вниз а она наверх и уже думая что это 1 я её наверх...
Если-бы "инструктора" из автомотошколы учили этому (сцепа+газ+тормоз), то так все и проходили-бы и процент сдавших был-бы больше, что не выгодно почему-то гибдд. На данный момент задача "инструкторов" дать на прокат мотоцикл, откатать положенное вам время, а дальше тянуть бабло с лохов. Граждане будущие мотоциклисты, выбирайте мотошколу не "рядом с домом", а ту где действительно учат!
=Это где такие восьмерки без конусов???)))=
Когда инструктор посмотрел на мои навыки , дал мне задание крутить восьмёрку на двух конусах , учитывая что я спокойно проезжал все упражнения . Потом показал как отключить одну руку в поворотах и в этот же день я проезжал все упражнение одной рукой. На этом не закончилось , еще обещал мне показать работу с балансом что бы понимать все . Вот это я понимаю обучение .
Очень доходчиво и подробно! Особенно нравится съемка с высоты. Спасибо!
Когда линии нарисованы и когда бетонные бортики это совсем другая 8
Благодарю! Вы большие молодцы!
Очень круто! Так похожи братья!!!
Сдаю в Крыму через неделю. У нас на площадке по 24 конуса на круг
Будущие мотобратья, сдал экзамен буквально на днях, могу говорить только за Москву и то за конкретный участок. Мотоциклы раздолбаны и совершенно НЕ едут на холостом. При прохождении 8 нужно работать связкой газ-сцепление-задний тормоз и тогда сдать можно на чем угодно. Из 70 человек сдало экзамен буквально 5-6, просто потому что большинство думало «ща плавно сцепу отпущу и поеду». Есть еще вариант ехать в связке газ-задний тормоз, когда держишь относительно высокие обороты и скорость регулируешь только тормозом, но понять сходу силу нажатия не просто и большинство глохло.
Я не инструктор и только получил категорию, но моя практика такова: газ-сцепление-задний тормоз (выкрутил газ и регулируешь тягу сцепой, если скорость высокая подтормаживаешь), желательно вторая передача (едешь плавнее, проще в конце N поймать), нейтрален ловим завершая последний поворот на скорости (так сильно проще, накатом доехать до стоп линии получится без проблем.
я сам еле сдал на Варшавке😅 недавно... 👌
А зачем искать нейтраль на подходе к стоп линии, ведь этот элемент не на время?!. Спокойно подьехал и тыкай сколько хочешь
@@andrey6858 элемент не на время, это так, НО выполнить все упражнения надо не больше чем за 3.5 минуты (вроде как, уже не помню). Из моей школу девушку завалили по причине «превышено максимальное время».
Завалил свою 2ю попытку на восьмерке, наехал на внешнюю линию. Как мне показалось проехал хорошо, конуса на месте😅
А на первой попытке нейтраль ушла по своим делам. С учётом что скоростное ехал максимум на 2й оказалось что мотоцикл на финише уже на 4й)) я её вниз а она наверх и уже думая что это 1 я её наверх...
На экзамене конусов дохренища
Ребята проходите восьмерку на оборотах,придерживая тормозом задним,на холосиых 90%заваливают восьмерку.
Если-бы "инструктора" из автомотошколы учили этому (сцепа+газ+тормоз), то так все и проходили-бы и процент сдавших был-бы больше, что не выгодно почему-то гибдд. На данный момент задача "инструкторов" дать на прокат мотоцикл, откатать положенное вам время, а дальше тянуть бабло с лохов.
Граждане будущие мотоциклисты, выбирайте мотошколу не "рядом с домом", а ту где действительно учат!
завтра попробую эту тему, как раз из всего не получается именно восьмёрка
@@alexisaev2660 сцепу ненужно выжимать,будет хуже