돌빵 스톤칩 DIY 완전정복 - 메탈릭 진주색 컬러 복원이 어려운 이유와 방법 / 고급 레벨링 방법부터, 붓펜을 이용한 가장 쉬운 방법까지
Вставка
- Опубліковано 21 сер 2024
- [내돈내산 알리익스프레스 추천 제품들 한번에 보기]-SPTA 무선 폴리셔 할인중!!! 102$
cory6568.softr...
[퀵샤인 세차용품 네이머쇼핑 스토어]
smartstore.nav...
영상에 등장하는 다양한 제품들, 네이버/카카오페이로 최저가 구매!
/ @quick_shine
각 차량별 HL 만도 쿠팡 로켓 배송 정보입니다.
*아래 링크의 포스팅은 쿠팡파트너스 활동의 일환으로, 이에따른 일정액의 수수료를 제공받습니다
현대차: link.coupang.c...
기아차: link.coupang.c...
르노코리아(삼성): link.coupang.c...
쉐보레: link.coupang.c...
쌍용: link.coupang.c...
BMW 및 미니: link.coupang.c...
벤츠: link.coupang.c...
쌍용(KG모빌리티): link.coupang.c...
퀵샤인 스토어:
smartstore.nav...
퀵샤인에 입고되지 못한 최저가 제품들 소개:
(무선열풍기, 폼사포, 드릴용 패드, 각종 조명, 폼사포, 무선광택기-픽시 / 바토카S4 / SPTA 5인치 / 카테크 프로라인 등)
• [도막측정기 ~ 광택기 까지 셀프광택 필...
제품 링크들은 위의 영상 본문 참고하세요.~
영상에서 언급한 셀프광택 및 클리어코트의 이해(도막측정기 추천 및 사용법 등)
• [무선 광택기 셀프 광택-이론부터 실전까...
• [도막측정기 ~ 광택기 까지 셀프광택 필...
[영상에 등장한 제품들 알리/쿠팡 최저가 링크모음]
cory6568.softr.app/
[퀵샤인 폴리싱/세차/광택 용품들]
smartstore.naver.com/quickshine
무슨칼라든 사포질해도됩니다 위에 클리어가올라가기때문에...
사포질은 2000방 아래는 피하시고 살살확인해가면서
영상처럼 살짝높이가있을때까지 사포질후 광태기로 3번이상 닦고새로하되 작업부위가 열반으면안됩니다 그러면 좀식혔다가 다시하시면됩니다
참고로 광택약은 3000방만써도되고 2000방후 3000방으로마무리해도됩니다
확실하네요
안녕하세요 전문유투버셧네요^^ 항상건강하시고 하시는일 잘되세요~❤
아직 유튜버까지는^^; 부끄럽습니다. 올리시는 영상들 보면서 힐링하고 있습니다.ㅎㅎ 종종 놀러오십시오. 😊
진짜 좋은 정보 감사합니다 하...이게 3달만 더 일찍 올라왓더라면ㅠㅠ
컴파운드로 아무리 밀어도 레벨링은 안될테니 어쨌건 사포질이 핵심인거같은데... 그럼 진주색 도장에는 레벨링을 못하는 건가요?
아주 어렵다고 봐야죠.ㅠ 펄컬러를 원래높이보다 살짝 낮게 올리고. 그 위에 클리어코트를 올려서, 클리어코트만 레벨링 해야 하는건데. 성공률이 낮을것 같긴 합니다.ㅠ
훌륭하네요
더 좋은 방법들 연구중입니다.ㅎㅎ
마지막에 밀어내는거 뭔가용?
관련 영상도 안올라온거같아서,.
그뒤에 에어브러쉬에 꽂혀서 써먹질 못했는데, 페인트 스크래퍼라는 도구입니다. 보통 도색후 클리어코트 흘러내리는데 쓰이는 도구인데, 터치업 레벨링을 빠르게 할수는 있지만 좀 위험하긴 합니다^^; 기회되면 영상 준비하겠습니다.
그냥 붓펜 한번 찍어바르면 되지 이 고생을 해야하남..
맞아요.ㅠ 차주도 신경안쓰면 까먹으니까요. 그래도, 필 받을때 막 완벽하고 싶고 그럴때가 있습니다.ㅎㅎ 취미로 봐주셔요~^^
본넷 스톤칩 생각없이 붓펜으로 점찍었다가 무덤만들어서 망했네요 광택집에서도 안된다네요ㅠ
광택샵 입장에서는 위험한 작업임에도 비용은 많이 청구할수 없으니 그럴수밖에 없을듯 합니다.ㅠ 셀프로도 힘드실것 같으면, 네이버에서 '스톤칩, 돌빵 업체' 검색하셔서, 가보시는것도 방법이겠습니다.(전 가본적은 없는데, 찾아보니 나오네요.) 힘내세요.ㅠ
@@quick_shine 감사합니다^^
붓펜으로 점찍어서 무덤 됐다면 아세톤으로 다시 닦아 내시면 제거 되지 않나요?
@@lojebyhy5617 한방울만 지우기가 어렵다하더라구요 주변도장에 문제가 생길수도있다하더라구요 그래서 포기했네요ㅎ
타르제거제를 전체다 뿌리고 5분 정도 방치해보세요.
그다음 고압수로 헹구고 버킷세차 하시면
그냥 컬러코트만 발라진거면 왠만해선 다 녹아서 없어질 겁니다.
물론 도장면에는 이상 없어요~
이런거 하는 업체는 없나요? ㅠ 어제 돌빵 맞았는데 혼자 가능할지 모르겟네요 ㅠ
네이버에서 돌빵 전문 복원 검색해보세요~ 서울 지역에는 있는걸로 알고 있습니다. 가격이나 상세한 정보는 모르지만요.ㅠ
전 그냥 베이스랑 클리어를 섞어서 찍는 방법을 쓰는데 편하고 할만합니다.
레벨링하는 방법은 동일하긴 한데 말이죠~
암튼 정석대로 하는 방법이 훨씬 좋긴 하네요...
투명 섞었을때도, 레벨링으로 컬러변화 없다면 최고죠. 근데 제가 해본 메탈릭 차량들은 색이 심하게 죽어보이더라고요.ㅠ
@@quick_shine 광이 안죽더라구요.
그래도 정석대로 하는 게 짱인 것 같습니다~!
근데, 클리어는 경도가 높아서
너무 소심하게 하면 잘 안깎이더라구요.
너무 쌔게하면 다 날라갈까봐 겁나고... ㅋㅋㅋ
좋은 정보 감사해요~!
너무잘봤습니다!!
진짜깔끔하게 잘하시네요
영상 자주챙겨볼께요!!
이분 초보자분들 보기에 좋은 영상인듯
좋게 봐주셔서 감사합니다^^
혹시 붓터치만으로 그 위에 PPF를 덮을경우 티가 많이 날까요?
그리고 나중에 PPF를 벗겨내면 같이 떨어지겠죠?
PPF 벗겨낼때, 돌빵이 떨어져나오는 건, 기간이나 작업방법 등 변수가 너무 많겠습니다.
PPF가 클리어코트 위 데미지는 어느정도 감춰주는걸로 알고 있습니다만, 터치업 자국이 어떨지는 솔직히 모르겠습니다. PPF 시공 결정하시면, 샵의 프로분과 상담해보시는게 어떨까 합니다.
잘봤습니다~ 사포질, 폴리싱은 엄두가 안나는데, 두번째 알티마 사례처럼 아주 작은 스톤칩의경우 페인트 + 투명클리어 올린후, 시중에파는 컴파운드+ 광택복원제로 손으로 문질문질 하는건 레벨링효과가 없을까요?
시청 감사합니다~! 사포질이 걱정되고 작은 스톤칩이라면, 붓이나 종이를 말아서 정교하게 바르는 것이 더 좋을 것 같습니다. 불스원 등의 컴파운드로는 레벨링까지는 어려울 것으로 예상됩니다. 참고로, 다이소에서 1,000~2,000원에 살 수 있는 얇은 붓이나 눈썹 브러쉬 등이 좋습니다.
오 눈썹브러쉬가 있네요 ㅎㅎ 감사합니딘
베이스바르고 펄바르고 클리어올리면 되나오?
넵. 영상대로 순서에 맞춰 진행하시되, 구매하신 제품 설명서의 건조 시간 잘 지키셔서 하시면 되겠습니다.
안녕하세요 벤츠 테그로그레이 타고 잇습니다 비슷한 색상인데 772컬러인데 이것만 칠하니 색상차이가 눈에 띄게 차이나는데 투명을 발라야 될꺼 같은데 투명은 아무거나 바르면 되는건지 아니면 제조사 투명을 발라야 되는건지요?
투명은 아무거나 바르셔도 됩니다~ 투명 발라도 이색감이 심하면, 베이스컬러 바른지 오래되어 변색됐을수도 있습니다. 그럴경우 기존 베이스를 다시 지우고 적용하시면 됩니다. 면봉에 알콜이나 아세톤 묻혀서 바르신 부분 지울수 있습니다. 원래 도장의 베이스컬러는 벗겨내지 못하는데, 클리어가 뿌옇게 영향을 주기도 합니다. 그럴땐 컴파운드로 쉽게 광을 살릴수 있습니다.
이정도면 걍 전문가한테 맡기던가 대충 붓펜바르고 나중에 도색을하던 뭘하던 하는게 나음
보기에는 쉬워보여도 엄청 어려운거임
맞습니다. 아마추어이다보니, 취미라고 생각하면서 재미로 하는면이 더 큽니다.^^;
저도 돌빵관련 영상 많이 찾아보는데 굉장히 도움되는 영상 중에 하나네요! 한가지 궁금한점은 일반적으로 터치업 페인트 자체가 광이 나는 타입인데, 굳이 클리어를 또 올릴 필요가 있나요? 설명하신 그림대로라면 베이스가 돌빵상처부위보다 올라오거나 살짝 낮게 쌓여야되는데, 살짝 낮게 터치업됐다면 모르겠지만 더 높게 터치업을 했을 때(보통 돔형태로 많이들 하시잖아요), 또 그 위에다 클리어까지 올리면 층이 더 높아질테고 레벨링하면서 클리어를 다 깍아먹게되어 어차피 베이스코트가 나오게 되는거 아닌가요??? 이론적으로 봤을때요... 아무래도 노하우가 많으시니 저렇게 작업하시는거겠지만 의문이 생겨 여쭤봅니다! 영상 잘 봤습니다!!
저도 질문드릴려고햇는데 답변이 궁금하네요
이제 발견하고, 답글이 늦어 죄송합니다.ㅠ 베이스코트는 광이 나보이더라도, 햇빛에 노출되거나 탈지등의 알콜 성분이 닿으면, 색이 쉽게 바래집니다. 사실, 시중에서 파는 클리어코트도 원도장에 비해서 수명이 무척 짧긴 하지만, 베이스만 바르는 것보다는 훨씬 더 오래 갑니다. 그리고, 영상에서 언급하긴 했는데, 메탈릭 컬러 상당수는 베이스코트에 사포를 문지르면, 색이 바래집니다. (요건 그림설명으로 영상에서 다뤘습니다.) 베이스코트를 약간 높게 바르더라도, 시간이 지나면 원래 높이보다 낮춰집니다. 솔직히, 이걸 원하는 높이로 바르고, 그 위에 클리어코트 올리는게 가장 어려운게 사실인것 같습니다.^^;
그래서 투명올린후에 자연건조시 하루나이틀정도 있다가마르고나서 작업하는겁니다
영상 보다가 생각났는데, 중간중간 투명클리어층 잔여물 같은 하얀게, 제차의 휠 바로 위 휀더에 자꾸 생깁니다,, 혹시 그럴만한 이유가 있을까요? 생길때마다 수시로 컴파운드로 지우고 있습니다만,, 이유를 모르겠네요
세차로 지워지지 않는 하얀 오염물인거죠? 산성성분의 프리워시나 워터스팟 제거제로 완화되는 거라면 석회물일 것 같아요. 아니라면, 잘 모르겠네요.ㅠ
@@quick_shine 워터스팟 제거제 한번 사서 써보겠습니다.. 먼가 석회가루같기도 한게
휠 근처 휀다에 자꾸 생기는데
차 두대가 다 그런거 보면 먼가 주로 다니는 길에 뭐가 있나 싶기도 하네요
감사합니다!
사포로 샌딩할때 붓펜질한 곳 및 주변에 회색(?)같이 밀리는 부분이 베이스까지 들어간건지, 클리어만 밀린건지 확인할수있는 방법이 있을까요? 또 말벌 치고나면 회색에서 검정색으로 돌아오는 이유가 무엇일까요..?
1. 사포로 밀다가 베이스가 사포에 조금이라도 묻어나면 클리어 다까먹은거고. 계속 우윳빛국물이면 클리어색입니다.
2. 샌딩이나 초벌은 클리어에 상처를 냅니다. 그래서 뿌옇게 되는거고. 말벌은 그 상처중에 튀어나온부분을 깎아내어 다시 평평하게 함으로써 원래 클리어코트 광을 찾는것이지요.
베이스컬러 만나진 않으시길 빕니다.ㅎㅎ
@@quick_shine 감사합니다! 샌딩작업 중 가입은 무조건 없이 최소화하여 작업하면되겠죠?
맞아요. 가압을 하면 사포 방수 의미가 없어집니다.
무식하면 용감하다..
영상들 보고 공부는 많이 했으나, 손재주는 한계가 있나봅니다.ㅎㅎ