slubotechna, vysledok je vypadok z rozpočtu, ludia ten vypadok oni vyberu zase cez nejaku daň a zase to rozdaju ako oni uznaju za vhodne. A za druhe to ako s tymi vlakmi, po rokoch je to tragedia. Ja nie som vobec proti podpore chudobnych, ale tieto veci nebudu zadarmo, pride to cez zvysene dane naspat do rozpoctu. Tak napriklad zvysia dan z prijmu ludom z vyplaty, skryju to niekam, ze napriklad zdania investicie ludom vo fondoch, zavedu zdanenie ETF, strcia to niekam medzi spotrebnu dan, navysia cenu dialnicnej znamky, zvysia licencnu dan pre s.r.o., zavedu kontroly zavislej orace zivnostnikom a milion inych moznosti kde to vyberu naspat. Este jedna vec, urcite si kupim rocnu, lebo proste je to vec co je treba kupit, takze zase iba spekulantom nahraju. Nic nie je zadarmo.
Ja tiez nie som proti podpore chudobnych vychod slovenska ma mizerne platy a otazka neprisposobivych sa neriesi. Neprisposobivym sa vyplacaju horibilne sumy bez akehokolvek riesenia.
Áno, v Rakúsko o 3€ drahšia ale netrva 400km cesta 7 hodin kvoli zapche pri strecne, Ivanchnovej, Bratislave,... :D a dialnica má inú kvalitku no, nieje jak tankodrom
Vážený pán minister, môžete sa prosím vyjadriť prečo Slovensko totálne pohorelo v čerpaní eurofondov na rozvoj dopravy??? Minulý mesiac EÚ rozdelovala medzi členské štáty viac ako 7 miliárd eur na rozvoj dopravy a Slovensko získlalo ani nie 3 milióny a to len na nákup nových lokomotiv pre nákladnú dopravu. Ani jeden náš infraštruktúrny projekt neuspel. Prečo??? Napríklad susedné Česko získalo cez 430milionov eur!!!!
Kamoško ani to 🤣🤣 To neni projekt nových lokomotív, to je len v dnešnej dobe štandardný zabezpečovací systém ETCS to je všetko. Áno až takáto hanba a úbohosť to je. A absolútne ma rozčuľuje ten prístup ministerstva. Jak keby sa nič nestalo však cooo nevadí peniaze budú inokedy, budú zajtra a pozajtra. A ešte tu každý štvrtok trepu tieto rozprávky o nereálnych rýchlostných cestách a štátna tajomníčka krasavica Deniska sľubuje ako bude "železničný obchvat" Liptovského Mikuláša (modernizácia Palúdza-Liptovsky Hrádok) za 650 miliónov. No jasne 🤣 a odkiaľ chce na to zobrať, bude čakať kým jej tie peniaze spadnú z neba alebo čo
Pan minister nebolo by dobre zdvojkolajniť trasu Košice Prešov vyzera to velmi smiesne 1 kolajka z Košíc do Presova.Myslim si že 2 tisícročí uz by malo tak spojene ekologickou dopravou 2 a 3 najvacsim mestom davno spojené 2 koľajami to nie su dediny ale obrovske mestá
Hovorkyňa, už keď ste začali, že či sa ide zdražovať po roku zase známka, mali ste tak hrdo aj rozprávať o tej kvalite diaľníc, ktoté nezaostávajú za tankodromom alebo cestou 3 triedy. 70% diaľníc je pripravených na kompletnú výmenu povrchu !!
Elektrifikacia je takmer nanič ak tie vlaky kvôli vylukám chodia 30 km/h a meškajú, rovnako je nanič na preťaženych usekoch ktorych je čoraz viac : Bratislava - Komárno Banská Bystrica - Zvolen Prešov - Kysak
@@sano-lbn trvá dlho chápem aj tú rýchlosť ale ja chcem vedieť či búdu elektrifikovať trasu medzi Fiľakovom a Zvolenom lebo ja by som bol rád keby sa v budúcnosti na juhu našli aj lepšie spoje
Pán minister čo tak sa venovať aj iným druhom dopravy a rozprávať sa o súčasných problémoch a nie tu 10 minút každý štvrtok rozprávať prázdne rečičky o nereálnych rýchlostných cestách. Lebo ako sorry ale polka videa zaberú odpovede na otázky moderátorky a po tých piatich minútach sa nakoniec od vás dozvieme, ze: ,,Neviem, môžme o tom špekulovať"
A co zeleznica? Stara trat nech ostane na nakladne vlaky/ prekladky. Trebalo by postavit vysokorychlostnu trat snina humenne kosice a dalej na zapad a to bud severom alebo juhom.
Stará trať ? Tú starú trať čo smer modernizuje aby po nej chodili rýchlyky 160 km/h... ste tak neskutočne mimo až to je to na smiech, najvýťaženejšie trate kde je len 1 koľaj na SK ako Bratislava - Komárno, Banská Bystrica - Zvolen či Prešov - Kysak nie je ani pevný plán kedy sa dostavia druhá koľaj, posúva sa to neustále o z desaťročia na druhé desaťročie, oprava tratí aby neboli výluky a nemeškali vlaky a vy tu hovoríte o nejakej rychlotrati, ste fakt až tak hlúpy ?
Populistický a nesystémový krok. Kto kupoval známku, lebo chcel chodiť len po obchvate, tak ten si to už teraz nekúpi. Ja som známku mal a teraz si ju nekúpim. Som veľmi zvedavý, ako sa budú tváriť, keď zistia, že to nebude len 200k, ale násobne viac... A výpadok si aj tak všetci zaplatíme inými spôsobmi, aj tí, čo si diaľničnú známku nekupovali.
@@sano-lbn každého kto cestuje horným Považím a Kysucami na Polsko a Čechy. A tebe čo konečne zaviedli internet do zemlianky? Či šla V3S okolo a zhazdovali signál lopatami?
@@vladtepes4641 Myslím to ironicky lebo o tom rozhoduje Bratislava... už dávno tu mala byť fiškálna decentralizácia a viac rozhodovania krajov a miest.... všetci to majú v programe a nič... som zvedavý kedy s tým hlas príde keďže to majú v programe...
slubotechna, vysledok je vypadok z rozpočtu, ludia ten vypadok oni vyberu zase cez nejaku daň a zase to rozdaju ako oni uznaju za vhodne. A za druhe to ako s tymi vlakmi, po rokoch je to tragedia. Ja nie som vobec proti podpore chudobnych, ale tieto veci nebudu zadarmo, pride to cez zvysene dane naspat do rozpoctu. Tak napriklad zvysia dan z prijmu ludom z vyplaty, skryju to niekam, ze napriklad zdania investicie ludom vo fondoch, zavedu zdanenie ETF, strcia to niekam medzi spotrebnu dan, navysia cenu dialnicnej znamky, zvysia licencnu dan pre s.r.o., zavedu kontroly zavislej orace zivnostnikom a milion inych moznosti kde to vyberu naspat. Este jedna vec, urcite si kupim rocnu, lebo proste je to vec co je treba kupit, takze zase iba spekulantom nahraju. Nic nie je zadarmo.
Ja tiez nie som proti podpore chudobnych vychod slovenska ma mizerne platy a otazka neprisposobivych sa neriesi. Neprisposobivym sa vyplacaju horibilne sumy bez akehokolvek riesenia.
Áno, v Rakúsko o 3€ drahšia ale netrva 400km cesta 7 hodin kvoli zapche pri strecne, Ivanchnovej, Bratislave,... :D a dialnica má inú kvalitku no, nieje jak tankodrom
tak tento človek ide zas utočit na minulu vladu, ale to, že Fico so svojou vladou rozkradal 12 rokov slovensko to prečo nespomenie ???
Bude sa hovoriť aj o železnici?
Asi nie
Vážený pán minister, môžete sa prosím vyjadriť prečo Slovensko totálne pohorelo v čerpaní eurofondov na rozvoj dopravy???
Minulý mesiac EÚ rozdelovala medzi členské štáty viac ako 7 miliárd eur na rozvoj dopravy a Slovensko získlalo ani nie 3 milióny a to len na nákup nových lokomotiv pre nákladnú dopravu. Ani jeden náš infraštruktúrny projekt neuspel. Prečo??? Napríklad susedné Česko získalo cez 430milionov eur!!!!
Kamoško ani to 🤣🤣
To neni projekt nových lokomotív, to je len v dnešnej dobe štandardný zabezpečovací systém ETCS to je všetko. Áno až takáto hanba a úbohosť to je. A absolútne ma rozčuľuje ten prístup ministerstva. Jak keby sa nič nestalo však cooo nevadí peniaze budú inokedy, budú zajtra a pozajtra. A ešte tu každý štvrtok trepu tieto rozprávky o nereálnych rýchlostných cestách a štátna tajomníčka krasavica Deniska sľubuje ako bude "železničný obchvat" Liptovského Mikuláša (modernizácia Palúdza-Liptovsky Hrádok) za 650 miliónov. No jasne 🤣 a odkiaľ chce na to zobrať, bude čakať kým jej tie peniaze spadnú z neba alebo čo
Ale no tak, ved povedal na konci ze robime to pre vas :)
@@matiii20 ano ano to je veľmi dôležité🥰
Len my to tak príde alebo sa kecá len o nereálnych diaľniciach a rýchlostných cestách a na železnice sa opäť zanedbáva?
❤❤❤
ŽELEZNIČNÁ INFRAŠTRUKTÚRA BUDE??
Lenže má to jednu chybu,,, platí od 00:00 do 00hod. či sa mýlim
Pan minister nebolo by dobre zdvojkolajniť trasu Košice Prešov vyzera to velmi smiesne 1 kolajka z Košíc do Presova.Myslim si že 2 tisícročí uz by malo tak spojene ekologickou dopravou 2 a 3 najvacsim mestom davno spojené 2 koľajami to nie su dediny ale obrovske mestá
Už na tom pán Minister pracuje je to v plané do 20 rokov
@@sano-lbn to hovorí veľa o Slovensku, keď celkom jednoduchý projekt ako zdvojkolajnit trať stojí na papieri 20 rokov
Hovorkyňa, už keď ste začali, že či sa ide zdražovať po roku zase známka, mali ste tak hrdo aj rozprávať o tej kvalite diaľníc, ktoté nezaostávajú za tankodromom alebo cestou 3 triedy.
70% diaľníc je pripravených na kompletnú výmenu povrchu !!
Prečo nesiahne na zisky e myta
R1 Hronská Breznica- Hronská Dúbrava - nemáte tam chybu?
Rád by som keby pán minister urobil video o elektrifikací železníc
Elektrifikacia je takmer nanič ak tie vlaky kvôli vylukám chodia 30 km/h a meškajú, rovnako je nanič na preťaženych usekoch ktorych je čoraz viac : Bratislava - Komárno Banská Bystrica - Zvolen Prešov - Kysak
@@sano-lbn trvá dlho chápem aj tú rýchlosť ale ja chcem vedieť či búdu elektrifikovať trasu medzi Fiľakovom a Zvolenom lebo ja by som bol rád keby sa v budúcnosti na juhu našli aj lepšie spoje
Pán minister čo tak sa venovať aj iným druhom dopravy a rozprávať sa o súčasných problémoch a nie tu 10 minút každý štvrtok rozprávať prázdne rečičky o nereálnych rýchlostných cestách. Lebo ako sorry ale polka videa zaberú odpovede na otázky moderátorky a po tých piatich minútach sa nakoniec od vás dozvieme, ze:
,,Neviem, môžme o tom špekulovať"
Zadarmo pre koho ? prestante zavadzat
Študentov a dôchodcov
Si robi srandu 60e za tych par km dialnic? ved neexistuje suvisle dialnicne spojenie anmi medzi Ba - Ke.
Ako je to prosím Vás s e-znamkou v Slovinsku. Patria tiež do EÚ ale u nich som takúto známku nenašiel v ponuke.
Oni to jednoducho nezaviedli. Ci to urobia je otaznr
A co zeleznica? Stara trat nech ostane na nakladne vlaky/ prekladky. Trebalo by postavit vysokorychlostnu trat snina humenne kosice a dalej na zapad a to bud severom alebo juhom.
Stará trať ? Tú starú trať čo smer modernizuje aby po nej chodili rýchlyky 160 km/h... ste tak neskutočne mimo až to je to na smiech, najvýťaženejšie trate kde je len 1 koľaj na SK ako Bratislava - Komárno, Banská Bystrica - Zvolen či Prešov - Kysak nie je ani pevný plán kedy sa dostavia druhá koľaj, posúva sa to neustále o z desaťročia na druhé desaťročie, oprava tratí aby neboli výluky a nemeškali vlaky a vy tu hovoríte o nejakej rychlotrati, ste fakt až tak hlúpy ?
Vysokorýchlostná trať cez Slovensko a ešte do Sniny, to co húlite?
@@CreatorPolar je to nerealne ale bolo by fajn mat aspon rychlost 200-250 km/h
@@WOLF-g6h stačí keby hlavne trate mali 160-200km/h a regionálne trate 100-120km/h, len či sa toho vôbec dožijeme
@@CreatorPolar no prave to je tiez uz otazka a skoda ze sa tomu tento minister vobec nevenuje, docasny sa tomu aspon venoval
Populistický a nesystémový krok. Kto kupoval známku, lebo chcel chodiť len po obchvate, tak ten si to už teraz nekúpi. Ja som známku mal a teraz si ju nekúpim. Som veľmi zvedavý, ako sa budú tváriť, keď zistia, že to nebude len 200k, ale násobne viac... A výpadok si aj tak všetci zaplatíme inými spôsobmi, aj tí, čo si diaľničnú známku nekupovali.
niekomu zadarmo a ostatny vsetci to zaplatia zvysenim dialnicnej znamky o 40% !!! a tym padom aj ta denna zdrazie
To s tym linkom na mapu useku co je zadarmo srandujete v popise dufam :) 404 stranka ani nebola najdena
Dobrý deň, ďakujeme za upozornenie. Link sme opravili.
Pán minister, ste veľmi šikovný. Mám pocit, že ste do toho ministerstva dopravy doniesol chuť a život.
Veľmi sa snažíte a to je super 🎉🎉🎉 😊😊😊😊
Obchvat Čadce je spoplatnený. Takže drístal
Koho zaujíma obchvat čadce
@@sano-lbn každého kto cestuje horným Považím a Kysucami na Polsko a Čechy.
A tebe čo konečne zaviedli internet do zemlianky? Či šla V3S okolo a zhazdovali signál lopatami?
@@vladtepes4641 Myslím to ironicky lebo o tom rozhoduje Bratislava... už dávno tu mala byť fiškálna decentralizácia a viac rozhodovania krajov a miest.... všetci to majú v programe a nič... som zvedavý kedy s tým hlas príde keďže to majú v programe...
KošicU 🫠