Pán Ráž, to je živel ,ako jeho otec ! Super minister, ktorý vniesol mega energiu do ministerstva dopravy a posunu dokončenia rozostavaných stavieb. Želám mu veľa zdravia a naďalej veľkú chuť a energiu do ďalších nových etapách výstavby dopravných uzlov ďiaľnic a ciest .❤❤❤❤
Jožko je ekonóm a právnik v jednej osobe. A čo je dôležité… Po svojom nástupe do kresla ministra vymenil vedenie Národnej diaľničnej spoločnosti, Slovenskej správy ciest, Verejných prístavov a Železníc Slovenskej republiky.
@@matejzajac3556No ani zdaleka nie som fanusik tejto vlady, ale ocenujem taketo infomativne videjka a ze vieme celkom dopodrobna v akom stave su veci. Chcem verit ze je vsetko tak ako vravi a nie je to nijak prikraslene ani podobne. A teda prekvapuje ma tym, ze ked sa pozrieme na zvysok vladneho panoptika, tak taketo spravanie mi k zvysku arogantnej vlady nesedi.
Viete čomu by som sa nečudovala? Toto bude presne jeden zo sofistikovaných ficových plánov. Vie, že ovčania musia vidieť, že sa niečo deje. Už Xkrát sme na to dostali od EU financie. Teraz na to tlačí aj pre situáciu na ukrajine. Diaľnica mala dávno stáť. Namiesto toho maju ficovi kamoši haviendy a jachty
Len malá pripomienka. Za poslednych 18 rokov nám tu Smer a spol vládli 12 rokov. Tieto roky boli vo veľmi priaznivom globálnom ekomonickom prostredí, na rozdiel od tých 6 rokov, kedy prostredie bolo veľmi náročné, padol Lehman Brothers, Covid, vojna. Ja len ako pomôcka pri uvažovaní, kto a v akej miere prispel k tomu, akým tempom sa u nás stávajú diaľnice. A táto logika platí vo všetkom, keď sa opýtate v akom stave je školstvo, zdravotníctvo a pod. No a týmto sme opäť dali doveru. Hm...
Pripomeňme júl 2007 a sľub predsedu vlády R. Fica: "Diaľnica do Košíc bude v roku 2010, ak nie, treba vyvodiť politickú zodpovednosť!" Dnes hovorí minister Ráž opatrne o r. 2025. Stavba diaľnice D1 Bratislava-Košice je spojená s menami našich známych politikov. Začala v ére G. Husáka v r.1972, V. Mečiar sľuboval ukončenie v r.2004, R. Fico v r.2010. V reále ju hádam Fico otvorí v r.2026, teda po uplynutí 54 rokov. Pre porovnanie, stavba starého SND (pôvodne Budgtheater mesta Pressburg) trvala za monarchie dva roky, presne 2 roky a 1 mesiac, nové SND sme stavali 27 rokov. Takže dvakrát toľko na stavbu D1 nie je vlastne nič prekvapujúce, také sú jednoducho naše manažérske a inžinierske kvality. Vítajte na Slovensku.
Vášmu textu nie je čo vytknúť, akurát alternatíva k terajšej vláde je: KHD ktoré vlastne je krestansko demokratické, ale aj nie je. PS ktoré sa mediálne profiluje, že najväčší problém Slovenska je odvolanie Lipšica, málo práv pre LGBTIxyz a že treba skončiť s právom VETA v EU. SAS ktorej ex predseda utiekol do Austrálie a jej predseda, usvedčený plagiátor tu hovorí o "podvodoch". Ja tu alternatívu terajšej moci fakt nevidím ako sorry... Samému mi je z toho smutno, ale je to tak.
@@erikbejdak6401 Ďakujem za reakciu, neubránim sa však jednej poznámky. Právo veta nadobudlo akýsi mýtus všeobecnej nedotknuteľnosti, čo je omyl. Hlasovanie v EÚ sa roky riadi lisabonskou zmluvou, ktorú mimochodom v r. 2008 ratifikoval za SR kompletný SMER. Hlasuje sa kvalifikovanou väčšinou (55% štátov, 65% populácie). Právo veta nám zostalo len v oblasti zahraničnej, daňovej a sociálnej.
Mas to v tom videu predsa povedane, nastali urcite situacie ktore cenu rapidne zmenia. A kto vie co dalsie sa stane. Konecne je aspon vidiet po desiatich rokoch na tom useku pohyb ludi a pracu.
Financovanie diaľnic bolo nadstavené na 40%- nú cenu z EU /p. Figeľ/. A tak je to aj v iných krajinách. 40% - ná cena nie je niekdy ani cena za materiál. Oznámili to vtedy štátne TV. Preto si niektoré krajiny EU dávajú stavať svoje diaľnice firmám z iných kontinentov, ktoré majú nižšiu cenu práce ako je v EU. To ale nie je tunelovanie. Kto vraví o tunelovaní môže sa do výstavby za 40% -nú cenu prihlásiť a tunelovať to, čo tam ani nie je. Asi tak sa veci majú. V USA sa stavajú diaľničné mosty za 3% zisk. "Aj tam to možno skúsiť tunelovať". Iba tak. Svet sa zmenil. A to si treba všimnúť. Kto sa vede nevenuje, tak toho minimálny zisk zničí, alebo musí okrádať subdodávateľov. A úplne iná je cena cesty v násype po rovine /napr. Poľsko alebo Maďarsko/ a úplne iná je v tuneli, na mostoch alebo vylamovaná do skaly. Takto je to v Tatrách alebo alpských krajinách. A preto sa svetoví stavitelia diaľnic tak silne venujú vede a technológiam s podporou ich štátov. Aby mali vôbec aj ten minimálny zisk a nerobili za stratu. Lebo táto doba je takáto. Stavia sa za minimum. Časy nadbytku diaľničných peňazí sú už dávno minulosť. Treba sa po 20 rokoch iba zobudiť do súčasnosti. Ak sa napr. pohne cena materiálov, tak často aj zahraničné značkové diaľničné firmy utečú zo stavby, lebo z minimálneho zisku je rýchlo strata.A takáto strata sa v naivnosti a neinformovanosti často označuje tunelovaním. Možno vykradnúť prázdnu pokladňu alebo nebodaj dlžobu?.
Aký otec, taký syn ! Pán Raž mladší nesklamal ! Ďakujeme ! Ubehlo len niekoľko mesiacov od volieb a aké výsledky ! Rozostavané celé Slovensko ! Dzurindove Branisko dodnes nemá druhú rúru a okrem toho ho musia každý rok najmenej 2 x zatvoriť a opravovať !!! Aký to obrovský rozdiel v riadení štátu !!!
Oprav ma, ak sa mylim, ale nezacali sa vsetky tieto dialnicne stavby vyraznym sposobom hybat pocas uradovania minuleho ministra? Nezhadzujem sucasneho, ale nemyslim, ze konkretne na tejto stavbe ma velku zasluhu.
@@martinpancoTak to si pekne mimo, ak projekty na mnohé stavby boli vyhotovené viac ako 10 rokov dozadu. Ty ani len netušíš, čo všetko sa musí kvôli takejto výstavbe zabezpečiť a poriešiť.
Dzurindove Braniskom má dva tunely. Jeden je našťastie v prevádzke, ten druhý má podobu ""priCHvatizačnú"", preto je pre verejnosť nepoužiteľný a dokonca aj ľudskému oku neviditeľný. Ale zato jeho tvorca, Dzurinda, bez patričnej odmeny, je žiaľ, až príliš viditeľný.
Hochtief ho bude stavat. Skoncilo sa verejne obstaravanie, prebieha lehota či sa niekto odvola zo sutaziacich, ak sa nikto dovtedy neodvola podpisuje sa zmluva so zhotovitelom
Prajem všetko dobré pán minister vo vašej práci, ale chcel by som vám povedať, že aj Záhorie je na Slovensku, alebo nie? Hovorím to len preto, že na obchvaty na Záhorí čakajú celé desaťročia mestá Senica a Holíč, tiež obec Jablonica, kedy sa tie obchvaty začnú konečne stavať, lebo je to tam už veľmi dlho z dopravou neúnosné, ďakujem za odpoveď.
30t áut tadiaľ prechádza možno tak od pondelka do štrvtka. V piatok a v nedeľu je to veselo cez 50t. Vidieť ako ste totálne odtrhnutí od reality. No a sľuby o tom, že RK bude mať obchvat od dva roky, tu boli už veľa krát.
Obišiel som a to ešte omylom Čadcu ked som šiel z Českej republiky a tých pár kilometrov ma stálo 150 Eur.Neklamte a napapajte sa.Obchvaty miest zadarmo?
@@marianadamko5072 tomu snad neveriš ani ty že sa tento usek dialnice začne staviat začiatkom buduceho roka . toto čo si napisal je čista utopia a nezrealizovateľne
Neviem ci vies ale donovaly neprelozia, dolny kubin tiez nie, z coho vyplyva ze tieto auta jednak pojdu cez RK alebo odbocia z dialnice cize lievik sa trocha rozbije.
Petra Poláčiková - nemáš za čo :D ... stačí ísť na web ministerstva a dať si kontakty. Beriem, že vedie celkovo komunikáciu na ministerstve - nikto iný (osoba) tam nie je uvedená. Je to bývalá moderátorka, rovno môže robiť hovorkyňu v jednom, na to zas toľko ľudí netreba ani tu zas nie sú milióny odoberateľov kanála :D a veľmi beriem / kvitujem i formu, že je to už normálne robiť pravidelné rozhovory pre divákov, nie tlačovku alebo sa hádať niekde v politickej relácii na hodinu. Má minister čas i všetko dovysvetliť, je to viacmenej monológ a dáva otázky
este na dlho nie,je tam este roboty ako na kostole ,malo ludi ,este menej techniky, zla organizacia vystavby ,vymyslene chujoviny co akoze nemozu dalej robit ako dazd ,mraz ,zosuv atd ,vsak dajte tam on line kamery, nech ludia vidia 24h denne ako sa tam robi ,´velakrat by ste tam nikoho robit nevideli
O čom tu básniš? PS ešte nikdy nebola vo vláde. Hubovú - Ivachnovú rozbehla ešte minulá vláda, súčasný pán minister nastúpil už do rozbehnutého vlaku a zatiaľ sa iba vezie.
Ps s tým nič nemá rovnako ako aj súčasná vláda. Treba sa poďakovať ministrovi Doležalovi, že sa to všetko konečne rozbehlo a dostavba týchto úsekov napreduje
Neda sa pocuvat AKO rozprava alebo CO rozprava? To je rozdiel... Podla mna to prevzal dobre po predchodcovi, ktory urobil kopec prace, uz len v tom pokracovat
@@petopeter4832 neda, méka ako koza..otrasny prejav, taketo mikroinformovanie o tahani kablov v tunely mal nechat na svojich podriadenych, ktori taketo videa robili aj predtym.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Pán Ráž, to je živel ,ako jeho otec !
Super minister, ktorý vniesol mega energiu do ministerstva dopravy a posunu dokončenia rozostavaných stavieb.
Želám mu veľa zdravia a naďalej veľkú chuť a energiu do ďalších nových etapách výstavby dopravných uzlov ďiaľnic a ciest .❤❤❤❤
Je to načase, lebo za 12 ročnej vlády Ficovej garnitúry sa viac tunelovalo ,ako sa stavali tunely a diaľnice…--
Od Tatier k Dunaju, štyridsať rokov cestu stavajú.
a nikdy ju nedo sta va juuu
50
Konečne ! Už som myslel že to dnes nepridajú
Prekvapuje...pan minister konečne vieme čo sa robí...😊
Tak to bolo poslesné 3 roky
Co?
Dokopy nič nerobí
Vytunelovaný tunel v ktorom firmy ktoré majú na starosti výstavbu neplatia sub-dodávateľom na ktorých je to z veľkej časti postavené :*
Podla mňa je vidieť že tohoto človeka to baví robiť
Jožko je ekonóm a právnik v jednej osobe. A čo je dôležité… Po svojom nástupe do kresla ministra vymenil vedenie Národnej diaľničnej spoločnosti, Slovenskej správy ciest, Verejných prístavov a Železníc Slovenskej republiky.
Tak ako som bol skeptický keď ho nominovali na ministra začína ma milo prekvapovať
Čím konkrétne?
@@matejzajac3556No ani zdaleka nie som fanusik tejto vlady, ale ocenujem taketo infomativne videjka a ze vieme celkom dopodrobna v akom stave su veci. Chcem verit ze je vsetko tak ako vravi a nie je to nijak prikraslene ani podobne.
A teda prekvapuje ma tym, ze ked sa pozrieme na zvysok vladneho panoptika, tak taketo spravanie mi k zvysku arogantnej vlady nesedi.
Viete čomu by som sa nečudovala? Toto bude presne jeden zo sofistikovaných ficových plánov. Vie, že ovčania musia vidieť, že sa niečo deje. Už Xkrát sme na to dostali od EU financie. Teraz na to tlačí aj pre situáciu na ukrajine. Diaľnica mala dávno stáť. Namiesto toho maju ficovi kamoši haviendy a jachty
Ešte by som si počkal rok dva....ten optimizmus na začiatku zvykne časom nejak opadnúť do zabudnutia...dúfam že sa mýlim
Este ze vam staci tak malo.. rozoravkar 😂
Len malá pripomienka. Za poslednych 18 rokov nám tu Smer a spol vládli 12 rokov. Tieto roky boli vo veľmi priaznivom globálnom ekomonickom prostredí, na rozdiel od tých 6 rokov, kedy prostredie bolo veľmi náročné, padol Lehman Brothers, Covid, vojna. Ja len ako pomôcka pri uvažovaní, kto a v akej miere prispel k tomu, akým tempom sa u nás stávajú diaľnice. A táto logika platí vo všetkom, keď sa opýtate v akom stave je školstvo, zdravotníctvo a pod. No a týmto sme opäť dali doveru. Hm...
Keď vládol Fico pred tým musel odvádzať mimovladkam milióny eur aby ho nezvrhli . Keď to odmietol,dostala sa tam dnešná opozícia a tá narobila chaos.
tie mudre reci bolo treba pouzivat pocas celych 18 rokov!a nie teraz.
Konečne správny chlapík na správnom mieste!👍👍💯🇸🇰
nesranduj :D
Ja túto vládu absolútne nemusím ale tento človek mi príde ako jediný na svojom mieste
Pán minister ďakujem že ste a všetko najlepšie a vďaka Bohu a vašim rodičom
jak dlúho že sa to staví? Byl sem tam na dovolenej 2020 a vypadalo to skoro stejně jak na videu. To sú nejaké starší záběry?
hej,v r. 2020 sme tu mali proamericke babky, nerobilo sa nic,tak ako vzdy pri tachto tragedoch,takze zabery su uplne aktualne
@@petopeter4832 ale to že prorusky Fico vytuneloval tunel cez taliansku firmu, nespomenieš? že jeho mafianska vlada može za tento stav?
Stavia sa to nekonecne dlho, lebo tu mame sprosty narod (vid @petopeter), ktory si voli do funkcii skorumpovanych idiotov...
@@petopeter4832 keby nebolo bývalej vlády tak to stoji do dnes tak ako aj Višňové
@@petopeter4832 ach ty proamerický dezolat.. tato stavba začala ešte za vlad smeru a potom aj prestala... ty dezoatko
Koľko roduverných slovákov zbohatlo na tejto a podobných stavbách?
Ja pevne verim, ze zbohatol kazdy jeden podnikatel aj pracovnik, ktory pracuje na tejto stavbe, pretoze to je pointa toho preco clovek pracuje.
Jožko, bež sa opýtať Mikiho a Mikloša, kto zbohatol na rozpredaji strategického majetku SR.
20 rokov jedna diaľnica Ba - Ke, ktorá stále nie je. Well done.
Zbožňujem toho chlapíka, konečne iné zmýšľanie a pristup.
Pripomeňme júl 2007 a sľub predsedu vlády R. Fica: "Diaľnica do Košíc bude v roku 2010, ak nie, treba vyvodiť politickú zodpovednosť!" Dnes hovorí minister Ráž opatrne o r. 2025. Stavba diaľnice D1 Bratislava-Košice je spojená s menami našich známych politikov. Začala v ére G. Husáka v r.1972, V. Mečiar sľuboval ukončenie v r.2004, R. Fico v r.2010. V reále ju hádam Fico otvorí v r.2026, teda po uplynutí 54 rokov. Pre porovnanie, stavba starého SND (pôvodne Budgtheater mesta Pressburg) trvala za monarchie dva roky, presne 2 roky a 1 mesiac, nové SND sme stavali 27 rokov. Takže dvakrát toľko na stavbu D1 nie je vlastne nič prekvapujúce, také sú jednoducho naše manažérske a inžinierske kvality. Vítajte na Slovensku.
Vášmu textu nie je čo vytknúť, akurát alternatíva k terajšej vláde je:
KHD ktoré vlastne je krestansko demokratické, ale aj nie je.
PS ktoré sa mediálne profiluje, že najväčší problém Slovenska je odvolanie Lipšica, málo práv pre LGBTIxyz a že treba skončiť s právom VETA v EU.
SAS ktorej ex predseda utiekol do Austrálie a jej predseda, usvedčený plagiátor tu hovorí o "podvodoch".
Ja tu alternatívu terajšej moci fakt nevidím ako sorry... Samému mi je z toho smutno, ale je to tak.
@@erikbejdak6401 Ďakujem za reakciu, neubránim sa však jednej poznámky. Právo veta nadobudlo akýsi mýtus všeobecnej nedotknuteľnosti, čo je omyl. Hlasovanie v EÚ sa roky riadi lisabonskou zmluvou, ktorú mimochodom v r. 2008 ratifikoval za SR kompletný SMER. Hlasuje sa kvalifikovanou väčšinou (55% štátov, 65% populácie). Právo veta nám zostalo len v oblasti zahraničnej, daňovej a sociálnej.
Pani moderátorka je celkom sympatická.
Super
Dohodnute na 300mega a stale nevedia aka bude vysledna cena? To naozaj? To ako mohla prebehnut sutaz o najlepsiu cenu dodavatela?
hej lebo vsetci vtedy ratali zo silnymi zosuvmi :D
Mas to v tom videu predsa povedane, nastali urcite situacie ktore cenu rapidne zmenia. A kto vie co dalsie sa stane. Konecne je aspon vidiet po desiatich rokoch na tom useku pohyb ludi a pracu.
@@renetnkano ,ale len preto že Váhostav po krachu tunelára Širokého ma jú noví majitelia ,ktorí platia aj subdodavateľom…..
Jožino dorovnávaš tatku Joža som rád že máme takychto Ražovcov❤ 6:48
Financovanie diaľnic bolo nadstavené na 40%- nú cenu z EU /p. Figeľ/. A tak je to aj v iných krajinách. 40% - ná cena nie je niekdy ani cena za materiál. Oznámili to vtedy štátne TV. Preto si niektoré krajiny EU dávajú stavať svoje diaľnice firmám z iných kontinentov, ktoré majú nižšiu cenu práce ako je v EU. To ale nie je tunelovanie. Kto vraví o tunelovaní môže sa do výstavby za 40% -nú cenu prihlásiť a tunelovať to, čo tam ani nie je. Asi tak sa veci majú. V USA sa stavajú diaľničné mosty za 3% zisk. "Aj tam to možno skúsiť tunelovať". Iba tak. Svet sa zmenil. A to si treba všimnúť.
Kto sa vede nevenuje, tak toho minimálny zisk zničí, alebo musí okrádať subdodávateľov. A úplne iná je cena cesty v násype po rovine /napr. Poľsko alebo Maďarsko/ a úplne iná je v tuneli, na mostoch alebo vylamovaná do skaly. Takto je to v Tatrách alebo alpských krajinách. A preto sa svetoví stavitelia diaľnic tak silne venujú vede a technológiam s podporou ich štátov. Aby mali vôbec aj ten minimálny zisk a nerobili za stratu. Lebo táto doba je takáto. Stavia sa za minimum. Časy nadbytku diaľničných peňazí sú už dávno minulosť. Treba sa po 20 rokoch iba zobudiť do súčasnosti.
Ak sa napr. pohne cena materiálov, tak často aj zahraničné značkové diaľničné firmy utečú zo stavby, lebo z minimálneho zisku je rýchlo strata.A takáto strata sa v naivnosti a neinformovanosti často označuje tunelovaním. Možno vykradnúť prázdnu pokladňu alebo nebodaj dlžobu?.
Ešte treba zákon o verejnom obstarávaní aby to všetko netrvalo tak dlho lebo ak tam budú rozkazovat envirotetoristi tak sa to len naťahuje.
Diaľnica do Košíc v roku 2010, ako povedal Fico. 😂
Aký otec, taký syn ! Pán Raž mladší nesklamal ! Ďakujeme ! Ubehlo len niekoľko mesiacov od volieb a aké výsledky ! Rozostavané celé Slovensko ! Dzurindove Branisko dodnes nemá druhú rúru a okrem toho ho musia každý rok najmenej 2 x zatvoriť a opravovať !!! Aký to obrovský rozdiel v riadení štátu !!!
Oprav ma, ak sa mylim, ale nezacali sa vsetky tieto dialnicne stavby vyraznym sposobom hybat pocas uradovania minuleho ministra? Nezhadzujem sucasneho, ale nemyslim, ze konkretne na tejto stavbe ma velku zasluhu.
@@martinpancoTak to si pekne mimo, ak projekty na mnohé stavby boli vyhotovené viac ako 10 rokov dozadu. Ty ani len netušíš, čo všetko sa musí kvôli takejto výstavbe zabezpečiť a poriešiť.
Dzurindove Braniskom má dva tunely. Jeden je našťastie v prevádzke, ten druhý má podobu ""priCHvatizačnú"", preto je pre verejnosť nepoužiteľný a dokonca aj ľudskému oku neviditeľný. Ale zato jeho tvorca, Dzurinda, bez patričnej odmeny, je žiaľ, až príliš viditeľný.
Hej, za 5 mesiacov máme dialnicu až do Vyšného Nemeckého nie?🤣
A kedy obchvat Šaľe?
Ja nivien😂😂😂
Okrem pápeža skrz obchvat tu bol každý, bolo by načase ho pozvať.
Hochtief ho bude stavat. Skoncilo sa verejne obstaravanie, prebieha lehota či sa niekto odvola zo sutaziacich, ak sa nikto dovtedy neodvola podpisuje sa zmluva so zhotovitelom
Už 20-rokov sa niekto odvoláva samé guláše okolo
Ano doteraz,lenze sa zmenil zakon o verejnom obstaravani kde sa mozu odvolat len raz a nie 100 krat ako tomu bolo doteraz
Prajem všetko dobré pán minister vo vašej práci, ale chcel by som vám povedať, že aj Záhorie je na Slovensku, alebo nie? Hovorím to len preto, že na obchvaty na Záhorí čakajú celé desaťročia mestá Senica a Holíč, tiež obec Jablonica, kedy sa tie obchvaty začnú konečne stavať, lebo je to tam už veľmi dlho z dopravou neúnosné, ďakujem za odpoveď.
V priorite sú iné úseky
Možno to ani nebude tak dlho trvať, ak ho budete obchádzať tak ako zákony. 😎
👉🤪
velmi sympaticky clovek
Ty si ale debil tak trochu, vies o tom?
abosolutne nesympaticky s cudnym obliekanim ;)
@@slavaukraine527 jasne :D cudne sa oblieka ako caputova s alzakom :D
Pani má parádne pľúca 😉
ved preto je tam kde je, v TV joj tie pluca nevedeli az tak docenit
30t áut tadiaľ prechádza možno tak od pondelka do štrvtka. V piatok a v nedeľu je to veselo cez 50t. Vidieť ako ste totálne odtrhnutí od reality. No a sľuby o tom, že RK bude mať obchvat od dva roky, tu boli už veľa krát.
S vysokou pravdepodobnostou hovori o priemernych cislach a na tom nie je nic zle.
Obišiel som a to ešte omylom Čadcu ked som šiel z Českej republiky a tých pár kilometrov ma stálo 150 Eur.Neklamte a napapajte sa.Obchvaty miest zadarmo?
500 robotnikov??a kde su zasity??kolko krat tade idem tak nikde nikoho
Asi v tuneli
v tuneli ich býva aj 400
V tuneli 🤦🤦🤦
Ty chodíš po stavenisku? Dúfam že máš povolenie.
Co sa Vam nepaci na Ruzomberku?! 😂
Ruzomberok.😁
Ruzomberok je hnusné mesto, kedysi bolo aj smradlavé....
semafory :D
Nejde ani o ruzomberok ale cesta za ruzomberkom
hmm, thumbnail mi je nejaký povedomý. 🤔🧐 Aha, už si spomínam odkiaľ: ua-cam.com/video/mSSQpEmkaAM/v-deo.html
Spolupráca s ministrom kedy?😅
Ahoj kedy bude severný obchvat presova
Diaľnica, ked nie je "kricime", ked je obchádzame ju, ako kanalizaciu. Výhľad -hlukove steny prehľadne, vid. BA Ružinov. Tak takze.
Vyspelá Európa forsíruje žel. dopravu.Nestačí B.Bystrica-- Ružomberok dvojpruhovka+žel. trať? /popod Hiadeľské sedlo/
Ak by na tej dialnici pracovala pani Moderátorka tak by tam nepracovalo 500 robotníkov ale 1000000000 nadrzanych chlapov ❤( mozno aj zdarma )
Nieco podobne k R3 Tvrdosin- Nizna?
500 robotníkov a na stavbe je rušno ale asi natáčali v čase obeda......nikde nikoho na videu 😂 pardon, par robotníkov sa prechádza 😂
Prosím stále priebežne informujte. Triezvo a realisticky, aby nevznikali fámy a bludy. Ďakujem.
czekamy na jazde
Lievik z Ivachnovej sa presunie do Hubovej😢
...a Turian.
Verejne obstavaranie by sa malo zacat v lete a ak vsetko pojde dobre tak zaciatkom buduceho roka sa bude stavat
@@marianadamko5072 tomu snad neveriš ani ty že sa tento usek dialnice začne staviat začiatkom buduceho roka . toto čo si napisal je čista utopia a nezrealizovateľne
Som z RK, tak že:Prepáčte mrzí nás to 😢
Neviem ci vies ale donovaly neprelozia, dolny kubin tiez nie, z coho vyplyva ze tieto auta jednak pojdu cez RK alebo odbocia z dialnice cize lievik sa trocha rozbije.
Ako sa vola redaktorka ?Moderatorka alebo... proste ako sa vola?
Petra Poláčiková - nemáš za čo :D ... stačí ísť na web ministerstva a dať si kontakty.
Beriem, že vedie celkovo komunikáciu na ministerstve - nikto iný (osoba) tam nie je uvedená. Je to bývalá moderátorka, rovno môže robiť hovorkyňu v jednom, na to zas toľko ľudí netreba ani tu zas nie sú milióny odoberateľov kanála :D
a veľmi beriem / kvitujem i formu, že je to už normálne robiť pravidelné rozhovory pre divákov, nie tlačovku alebo sa hádať niekde v politickej relácii na hodinu. Má minister čas i všetko dovysvetliť, je to viacmenej monológ a dáva otázky
Ružomberok zaspal dobu 30 rokov
...vtedy ,ked budeme obchadzat druhe najvascie mesto Slovenska Košice...
este na dlho nie,je tam este roboty ako na kostole ,malo ludi ,este menej techniky, zla organizacia vystavby ,vymyslene chujoviny co akoze nemozu dalej robit ako dazd ,mraz ,zosuv atd ,vsak dajte tam on line kamery, nech ludia vidia 24h denne ako sa tam robi ,´velakrat by ste tam nikoho robit nevideli
Schopný manažer, s ťahom na bránu! Vie čo chce a aj to vie!
V roku 2010 Robko🤡🤡🤡
električka v petržalke, tam je kolko robosov
Lepšie je byť Slušný Človek než liberál 😊
Pri sledovani tohodle videa jsem si vzpomnel na film Idiocracy. Nevim proc…. 🤔
Si si zrejme spomenul na predchádzajúcu vládu a jej smiešne a zaostalé figúrky.
co vam zajebalo ved ruzomberok je popici
Správny chlap na správnom poste.
sie zejdzie z tym jeszcze
Priatelia z PS takto sa to robí nie všetko len ničiť. Ale vy aj tak nič iné neviete.😁
O čom tu básniš? PS ešte nikdy nebola vo vláde. Hubovú - Ivachnovú rozbehla ešte minulá vláda, súčasný pán minister nastúpil už do rozbehnutého vlaku a zatiaľ sa iba vezie.
Ps s tým nič nemá rovnako ako aj súčasná vláda. Treba sa poďakovať ministrovi Doležalovi, že sa to všetko konečne rozbehlo a dostavba týchto úsekov napreduje
@@pavelzradula9533 Trafená hus zagágala 🤣
Chlape niečo si zisti kto posral výstavbu diaľnice lebo takto si ostal iba za hlupáka smeru hlasu
O čom točíš , PS ani vo vláde nebola a Hubová Ivachnová sa začala už za vlády vášho Ficka a aj skončilo .. fakt títo dezolati su tupi
nech sa nikto nehnevá ale to ako rozpráva sa nedá počúvať ani ...
praveze toto sa da pocuvat
“sa nedá počúvať ani…” toto napíšeš a sťažuješ sa na to ako niekto rozpráva? nedaj sa vysmiať ani 😂
Neda sa pocuvat AKO rozprava alebo CO rozprava? To je rozdiel... Podla mna to prevzal dobre po predchodcovi, ktory urobil kopec prace, uz len v tom pokracovat
@@petopeter4832 neda, méka ako koza..otrasny prejav, taketo mikroinformovanie o tahani kablov v tunely mal nechat na svojich podriadenych, ktori taketo videa robili aj predtym.
nie predko