Super interessante essa história da saudosa Furglaine, a van fora-de-série nacional mais famosa dos anos 80-90 merece este reconhecimento; o luxuoso padrão de conforto embarcado nesses veículos faziam inveja a muitos importados, há ainda quem diga que as mordomias dos transformados feitos sob encomenda eram *superiores* a quaisquer outros carros da época, sejam esportivos de luxo ou até mesmo aquelas colossais picapes full-size cheias de mimos eletrônicos. Show de vídeo & detalhes! 👏👍
Vi vários deles nos anos 80 e nos anos 90, cheguei a andar em alguns como passageiro. No inicio dos anos 2000 fui trabalhar numa empresa que tinha um Furglaine na frota, era pouco usado e na época já era tratada como uma relíquia.
Que pena que as empresas automobilísticas, deixaram de fabricar pick-ups e furgões como a F-1000 e o Furglaine eram muito confortáveis, só quem viveu sabe a nostalgia
Muinto bom parabéns pelo vidio sou desse tempo de carros fabricação Brasileira minto bons manutenção barata e fácil. Não dá para comparar con os modelos que temos verdadeiros depósitos de componentes eletrônicos que só servem para o primeiro dono depois é só dor de cabeça!
Eu lembro de que, no passado, vi uma revista Veja com uma bonita matéria sobre esses veículos. Lembro que uma das pessoas que tinham um era o Jair Rodrigues, o grande cantor.
Meu querido Walter Jr. Sugestão de outra matéria poderia ser a Brasilvan, concorrente da Furglaine. Tenho algumas coisas sobre a Brasilvan para te passar. Abraços.
Lembro muito de ter visto uma Furglaine de luxo dessa na cidade que moro hoje. Como não era morador da cidade nessa época, morava num distrito de outra cidade próxima , mas todos os anos vinha pra exposição agropecuária curtir os shows. Não sei dizer,se esse modelo era de um empresário do ramo de sonorização e festas,ou era tercerizado por ele. Esse veículo era usado pra buscar e levar os artistas que se apresentavam..🤔
QUANDO CRIANÇA, LEMBRO DE VER MUITAS DESSAS FURGLAINES CIRCULANDO POR BRASÍLIA-DF E ENTORNO. EM TERMOS DE VANS, ERA O QUE TINHA DE MELHOR EM LUXO E REQUINTE AUTOMOTIVO EQUIPADA COM O CONFIÁVEL MWM DIESEL QUE ATÉ HOJE MOTORIZAM ALGUNS CAMINHÕES E JEEP´S. SÓ QUEM TINHA MUITA GRANA, CONSEGUIA COMPRAR UMA VAN DESSAS. E HOJE, QUEM TEM UMA FURGLAINE BEM CONSERVADA ""TEM UM TESOURO NA GARAGEM"".
Na minha cidade tinha uma com frente de f1000 q usaram como ônibus escolar ,nunca achei esse carro bonito mas servia o propósito já q era inviável fabricar as vans de verdade dos states
Rapaz..............nos anos 80, pra comprar um Furglaine como esse do vídeo, não bastava ser rico, tinha que ser bilionário................esses "SUVS" sofreram uma forte influência dos já produzidos em larga escala nos EUA.
Sensacional!!!
Clássico.......sonho de muitos até hoje!!!!
Parabéns por mais um rico material meu amigo!
Um grande abraço e muito obrigado!
Já foi meu sonho de consumo!
Excelente e maravilhosa matéria, Walter!
Parabéns!
O Jair Rodrigues era meu amigo!
Eu o conduzia quando vinha a Brasília.
Blanco.
Até poucos anos atrás ainda era relativamente fácil ver uma dessas em Porto Alegre, mas já estão ficando mais raras.
Mais uma história muito bem contada...
Top, muito bacana a história dessa fábrica, não conhecia mais profundamente, gostei dos modelos de 88
Super interessante essa história da saudosa Furglaine, a van fora-de-série nacional mais famosa dos anos 80-90 merece este reconhecimento; o luxuoso padrão de conforto embarcado nesses veículos faziam inveja a muitos importados, há ainda quem diga que as mordomias dos transformados feitos sob encomenda eram *superiores* a quaisquer outros carros da época, sejam esportivos de luxo ou até mesmo aquelas colossais picapes full-size cheias de mimos eletrônicos.
Show de vídeo & detalhes! 👏👍
Muita gente nem conhece esse carro que era muito interessante.
A propaganda descreve bem
Parabéns pelo vídeo🎉
Parabéns pelo ótimo vídeo
marcou de mais na infância eu e uma amigo de infância era apaixonados pela furglaine.
Excelente história, parabéns!!
Esses carros são muito valorizados até hoje
Sempre gostei deste furgão!! E confesso aqui que era um sonho de consumo !! Acredito que quem ainda a tem ? Não a vende por preço algum !!
Olá amigo do canal 5°marcha! Gracias pelo vídeo
Outros tempos. Lembro-me dessa propaganda. A inventividade brasileira automobilística no seu maximo. Abraços de Portugal.
Sensacional,foi uma Grande Empresa e produzia excelentes veículos.
Carro admirável e que faz falta
Que top!!!! O protecionismo dos anos 70 e 80 fizeram a nossa indústria se mover, mas foi pouco
Muito interessante. Obrigado.
Aguardando o documentário do Galaxy. Boa semana.
Vi vários deles nos anos 80 e nos anos 90, cheguei a andar em alguns como passageiro. No inicio dos anos 2000 fui trabalhar numa empresa que tinha um Furglaine na frota, era pouco usado e na época já era tratada como uma relíquia.
Show de vídeo!
Meu primo tinha uma!
Precisei dirigi-la, várias vezes.
O negócio mais "adernante" que já dirigi...
TOP, me lembrei do tempo das caminhonetes Brasinca, era coisa pra gente com muito dinheiro
Súper interesante es maravilloso tu video lo voy a compartir saludos desde Chile.
Ótimo vídeo. Gosto desses veículos.
Que pena que as empresas automobilísticas, deixaram de fabricar pick-ups e furgões como a F-1000 e o Furglaine eram muito confortáveis, só quem viveu sabe a nostalgia
Adquiri uma F4000 com a cabine furglaine excelente camionete , saudades
Gosto demais da Furglaine se achar uma toda original quero ter tmb melhores carros feitos pela Ford una grande sudades tmb tempos bons❤
Excelente proposta! Muito sucesso para o canal! Ja me inscrevi
Muinto bom parabéns pelo vidio sou desse tempo de carros fabricação Brasileira minto bons manutenção barata e fácil. Não dá para comparar con os modelos que temos verdadeiros depósitos de componentes eletrônicos que só servem para o primeiro dono depois é só dor de cabeça!
Eu tive uma ano 1990, era um tremendo carro
Muito bom. Não conhecia. Parabéns pelo vídeo.
13:03 Ficou bonita essa versão com os faróis do Diplomata.
Boa tarde, o vídeo do Raid da integração sumiu, procurei ele pra assistir de novo e não encontrei.
Eu lembro de que, no passado, vi uma revista Veja com uma bonita matéria sobre esses veículos. Lembro que uma das pessoas que tinham um era o Jair Rodrigues, o grande cantor.
LEGAL
Era moleque de 14 anos ia trabalhar numa oficina a 200 metros da fábrica onde fazia as furglaine
Que carrão 😂😂
Me lembro bem que houve um sorteio de uma dessa no carne do Silvio Santos, eu quis muito uma dessas.
Essa versão lançada no fim de 88 era a mais bonita. Aqui em Curitiba faz uns 6 anos que vi uma. Pelo menos por aqui é raro encontrar
Meu querido Walter Jr. Sugestão de outra matéria poderia ser a Brasilvan, concorrente da Furglaine. Tenho algumas coisas sobre a Brasilvan para te passar. Abraços.
Lembro muito de ter visto uma Furglaine de luxo dessa na cidade que moro hoje.
Como não era morador da cidade nessa época, morava num distrito de outra cidade próxima , mas todos os anos vinha pra exposição agropecuária curtir os shows.
Não sei dizer,se esse modelo era de um empresário do ramo de sonorização e festas,ou era tercerizado por ele.
Esse veículo era usado pra buscar e levar os artistas que se apresentavam..🤔
nos anos 80 era indicação de status. só artista e fazendeiro tinha
Boa noite. Seria legal ter incluído, falado da IBIZA.
QUANDO CRIANÇA, LEMBRO DE VER MUITAS DESSAS FURGLAINES CIRCULANDO POR BRASÍLIA-DF E ENTORNO. EM TERMOS DE VANS, ERA O QUE TINHA DE MELHOR EM LUXO E REQUINTE AUTOMOTIVO EQUIPADA COM O CONFIÁVEL MWM DIESEL QUE ATÉ HOJE MOTORIZAM ALGUNS CAMINHÕES E JEEP´S.
SÓ QUEM TINHA MUITA GRANA, CONSEGUIA COMPRAR UMA VAN DESSAS. E HOJE, QUEM TEM UMA FURGLAINE BEM CONSERVADA ""TEM UM TESOURO NA GARAGEM"".
Lembro bem das com frente de F1000. Era um carro muuuito caro, só quem tinha muita grana podia comprar.
Na minha cidade tinha uma com frente de f1000 q usaram como ônibus escolar ,nunca achei esse carro bonito mas servia o propósito já q era inviável fabricar as vans de verdade dos states
quem tinha uma dessa top de linha era o Cazuza
Rapaz..............nos anos 80, pra comprar um Furglaine como esse do vídeo, não bastava ser rico, tinha que ser bilionário................esses "SUVS" sofreram uma forte influência dos já produzidos em larga escala nos EUA.
Ainda bem que celular nao passa agua! Slk
Só esqueceu de falar que "não andava", kkkkk