Perso j'ai un Axial Wraith et aujourd'hui avec tout les pièces et les modifications j'ai déjà dépasser les 1100 euros! sans compter ma télécommande à 260€ et aussi tout mes outils, batteries e.t.c! N'oublions pas les réparations! Sérieusement j'approuve vraiment cette vidéo!
Je ne suis pas passionné de modélisme, mais je suis tombé sur cette vidéo par hasard. Et franchement je trouve que tu a super bien expliquer la chose ! N'y connaissant rien au modélisme j'ai appris pas mal de choses ! Merci !
Salut Romain. ton approche est assez "chill" et claire pour les débutants. Mon conseil (tout le temps) en tant que vendeur en magasin de modélisme, est au possible, de prendre un modèle loisir, qui est issu d'une marque de compétition, plus de facilités pour les pièces (la logique et facilité des montages/démontages, robustesse/design des pièces, les éventuelles options,...) ce sont des marques au taquet. Ta mise en garde sur le fait que ce ne sont pas des jouets est aussi hyper importante, félicitations, beaucoup de monde arrive dans mon magasin en oubliant ce "léger" détail... (donc, j'explique par des exemples quand je me rends compte que mes clients ne se rendent pas compte que c'est potentiellement dangereux).Les roues peuvent s'acheter en 3 parties individuelles (plus économique) (pneus + jantes + inserts) en moyenne, en course, un jeu complet (2+2) te revient à 60-75€, (on peut les comparer aux P-ZERO (IRL) avec l'usure qui va avec) et en loisir, tu en auras entre 55-110€ pour un jeu complet (2+2) (dépend des marques principalement) mais, plus durables (moins efficaces) (comparables (sans médisance) aux quatre-saisons michelin (IRL)).Bon, ok, check ce commentaire de 3 pages ;) keep it up bro!
Salut Romain, ta vidéo est super cool. Personnellement je suis plus dans l'aeromodelisme et je trouve que c'est super sympa de ta part d'avoir pris le temp en début de vidéo d'expliquer que ce ne sont pas des jouets et que cela reste quand même un loisirs dangereux si les précautions ne sont suivies et qu'il y a des riques. Merci pour ta vidéo.
Salut Romain, moi aussi je fais du modélisme mais naval. Cette année je suis devenu Champion de France avec trois sans faute. De ce que les juges m'avais dit, ils avais pas vu ça depuis 1980. Likez un max pour arriver au top com 😉😉
Yo Romain, en tant que possesseur de qques modèles 1/10 et 1/8 électriques, je voudrais te donner 2-3 conseils pour améliorer ton 1/8 électrique : - change tes roues !! celles de T2M sont faites pour faire du "jardin-loisir" pas du circuit !! prends du AKA, en TT c'est le top, et moins cher en plus (environ 35€/paire il me semble) -change tes amortisseurs, ceux d'origine sur des buggys mid-gamme comme le tien (ou comme sur la totalité des RTR d'ailleurs) sont des vrais "pompes à vélo". Je te conseille des amortos Hobbywing, même si ça coute un peu cher (80-90€), ça change COMPLETEMENT le comportement de ton buggy, et t'as bcp plus de motricité dans les virages, je parle d'expérience !! -Au niveau des batteries, une 7200 maH 4 cellules à 110€ me tient 45 minutes pour 1h15 de charge. Enfin, je conseille à un débutant de ne pas commencer en 1/8 4x4, car c'est vraiment très cher (j'ai moi même fait cette erreur et je regrette), car en plus ces chassis sont TRES rapides et lourds, donc batteries plus chères (environ 100€), risque de casse plus élevé en cas de crash.... Je conseille vraiment à un débutant en modélisme de commencer sur du 1/10 4x2 moquette, car les buggys sont moins chers, moquette= toujours propre donc pas d'emmerdes de nettoyage, pas de caillous qui peuvent casser les amortisseurs ou autre, une adhérence très élevée donc facile à piloter pour un débutant... et SURTOUT des chassis vraiment moins chers: j'ai acheté un Losi 22 2.0, un buggy très efficace, et ça m'a couté 200€ d'occasion, autant dire que comparé aux 600€ d'un 1/8, c'est donné !!
Le mieux pour commencer c'est le buggy 4x4 1/8, très solide et bien plus facile a piloter, et pour les batteries sa ne sert a rien d'y mettre 100e, tu peux avoir des très bons accus pour 30e l'unité
Salut depuis deux ans j'ai acheté une voiture rc électrique(helion criterion) j'ai deja changé deux trois piece et j'aimerais commencer les course, tu pense que ma machine peut rivaliser avec d'autre voiture rc ?
Mois au début javai une wiltoy a959 pendant un peut moins d'un ans et des que je suis passer a la a959-b sa a bien changer elle et super rapide et au début difficile à contrôler mais finalement elle et super a conduire.
( 3 ans plus tard lol... ) oui ce que tu as dit est très clair et totalement vrait, je sais de quoi je parle j'en ai fait longtemps étant gosse et en club. Je me permet de rajouter certains points : le 4x4 il faut oublier car le 4x2 : - un seul differenciel qui s'use donc moins de frais - apprendre le pilotage en propulsion aide énormément pour contrôler ton véhicule et apprendre la gestion des gaz - pour avoir eu les deux c'est bien plus technique mais moins cher ( les pneus avant ne se change presque jamais ) Ensuite préférer une 1/10 plutot qu'un 1/8 car : - beaucoup de circuits ffvrc n'acceptent que des 1/10 ( dans ma région en tout cas, à vous de vous renseigner ) - moins lourd - casse similaire mais moins cher sur les 1/10 ( normal c'est plus petit ) en résumé : 1/10 propulsion : bien moins cher, meilleur approche du pilotage, plus de compétition et plus accessible si vous en faites dans votre jardin je vous conseille une HPI E-firestorm, j'ai encore la mienne, j'ai presque rien changer dessus, bonne garde au sol, gros pneus pour rouler partout
Cool la vidéo, on sent la passion à fond, en plus tu prends des pincettes pour pas dire de conneries, bravo et merci de nous avoir partagé ce domaine 😊
Je n'ai jamais vraiment accroché au modélisme RC mais je pense que ta vidéo peut s'appliquer à beaucoup de choses : mon exemple, je fais beaucoup de LAN sur CSGO j'ai donc dû investir dans un PC que j'ai dû upgrade, pour la puissance, la taille, la souris, le clavier... J'ai mis plus de deux ans pour avoir un setup "plus que potable". Pour la photo c'est pareil, pour le kitesurf pareil... J'ai vraiment kiffé ta vidéo parceque ça peut vraiment faire prendre conscience à certaines personnes (souvent jeunes #masoeur) qu'une passion ça coûte cher mais que ça en vos vraiment la peine !
Je ne conseil pas de mettre un blinde dès le début, un modèle à moins de 200€ suffit largement cela ne va vous permetre d'atteindre 80km/h mais pour commencer c'est niquel. Le modélisme c'est complexe alors commencer avec des petites modèles facile ! Ca coûte vraiment une blinde le modelisme ...une paire de pneu 1/8 c'est 50€, un moteur électrique 150€ facilement ... Je suis chez Traxxas, ca fait mal ... un e-revo brushless (brushless c'est une technologie de moteur) 1/10 c'est 600€ sans batterie ... J'ai 17ans, j'ai commence le modelisme à 10 ans je finance pas grand chose je l'avoue mais ca prend du temps ! Romain je suis totalement d'accord avec toi ! Mais il faut savoir que l'aéromodelisme c'est beaucoup plus cher que la voiture, j'ai commencé par ça et je vous l'assure mais c'est un autre sujet.
Je suis d'accord mais quand je parlai du budget c'est pour commencer, plus tu vas mettre de l'argent dans un modèle plus il sera complexe fin par exemple tu prends un modèle à 150 € et un modèle à 500-600 € Tu ne vas pas du tout avoir la même mécanique, par exemple pas de slipper clutch sur un modèle à 150 € car ils ont souvent des moteurs charbon et non brushless
ThysKyld l'aeromodelisme ça coûte pas si cher que ça : pour un bon drone de course, châssis en croix 200mm et tout ce qui va avec il faut +- 200 euros (sans compter la télécommande et les lunettes fpv). Comparé aux 400 pour une voiture, je trouve que ça va.
Matthieu Doat Ayant un quad racer si, tu en a largement pour + 200€ pour un drone 😂 Déjà une bonne frame c'est 100€ + les esc 80€ + moteurs 100€ € + pdb 20€ + fc 20€ + cam 30€ + transmetteur 40€ + antennes 30€ et tout ça sans la radio, le fer à souder et étain, gaine thermo, electric tape et props! Donc SI le fpv/drone de course/quad racer coûtent vite très cher !
Je suis d'accord avec toi mais au niveau du prix je trouve cela un peu exagéré pour le modèle électrique car j'ai 14 ans et possède une voiture de la marque de vaterra capable de te faire du 0 a 100 en à peine 3 secondes et une vitesse de pointe de plus de 150 km/h. Je n'ai pas un budget énormément élevé c'est pour cela que j'y fais plus gaffe que tout et cela m'a coûté 800 euros (sans avoir eu d'accidents) en 1 an et demi (qui sont loin de tes 1500 euros par ans). Malgré cela ta vidéo est complète et super inintéressante. Continu comme ça c'est super.
Hey Romain, Si j’avais un conseil pour le modélisme, c’est d’acheter son véhicule en kit comme ça, ça permet de connaître la mécanique de ton véhicule et comme ça, si tu a une panne, c’est déjà plus simple de changer la pièce. J’en suis à 2 véhicule de modélisme!!! J’ai commencé avec un crawler (tt pour faire du franchissement), et ce crawler, je l’ai acheté pour mes 11 ou 12 ans et il était en kit. Maintenant, je l’ai fiabilisé car j’avoue que je passais 70% de mon temps à le réparer pour 30% d’utilisation!!! Maintenant, il est presque full alu pour la solidité et j’ai presque plus rien à faire (a part l’entretien). Si tu veux plus de renseignements pour se type de véhicule (crawler) de modélisme, n’hésite pas à me contacter, je serais très heureux de t’aider!!!
les 90℅ des commentaires sont en rapport de sa cuite avec vodk mais les gas ptn sa vidéo est génial donc commenté des truc en rapport avec sa vidéo. merci
J'adore le modélisme :) Que ça soit en RC ou juste des reproductions fidèles ! Mais comme tu le dis, ça coûte tellement cher ! Avant j'étais dans les 4 roues, maintenant je touche beaucoup plus a tout ce qui vole ^^ et ça chiffre vite les factures. Surtout quand ça vole, un crash fait souvent mal :/ (remarque, les voitures peuvent aussi voler, mais c'est pas censé le faire :p ) Bref, superbe passion, mais onéreuse !
Salut, très complet comme vidéo, sur ce domaine TT/compet rien à dire je connais pas trop, mais il y a quelques petits trucs à rajouter : 1. Si vous débutez, le tout terrain s'impose souvent. Sinon il faut avoir une piste ou un gymnase et ça ne permet pas de l'emmener en vacances ou de se la balader... 2. A part ce domaine du "Truggy" (les deux voitures présentées en sont ) , il y a le drift(voitures très basses et réalistes ) le stunt(Monster Jam de traxxas qui s'utilise surtout en skate park ( j'en fait partie et c'est pas parce que c'est pas sale que ça casse pas^^)), le crawler(franchissement ) , le scale (crawler mais avec des véhicules pas rehaussés se rapprochant le plus possible du vrai=>maquette fonctionnelle), et le offroad, rien à voir avec le tout terrain la il n'y a pas de piste en terre juste une forêt ou une plage... Sans limites. Comme le Emaxx,la Erevo, le Summit de traxxas ou le Bullet de hpi ou dans ce style. Chacun peut trouver son type de modélisme assorti. Sachant que la plupart des domaines que j'ai cité tournent à l'électrique. 3. Dernier petit point de mon roman, les parcs. Il est vrai qu'étant interne en ville il faut savoir deux trois trucs, d'abord jamais de thermique en ville, c'est confiscation direct à moins de tomber sur le seul gardien de parc de france qui aime ça, ensuite l'électrique privilégiez les heures où il n'y a pas trop de monde et surtout pas d'enfants à la sortie de l'école qui courent après votre bolide et veut veulent l'emporter sous le bras😁. Ne pas (trop) se la péter devant les gens est fondamental, effectivement la terre ou graviers en pleine poire ne fait pas sourire beaucoup de gens😂😂. Voilà mon ptit point en tant que pratiquant du stunt en ville et de la piste thermique sur le parkings de supermarchés!! Continue mais élargir de domaine serait génial ! ! La bise @technewsandtests 😉
Je fais du modelisme (aérien) et je peux te dire que le planeur full carbon vide à 1000€ tu le sens passer dans le porte monnaie ! Mais c’est aussi ça la passion du modélisme ❤️😉
Les semi maquettes balsa aussi ça coûte J’ai acheté un p51 dago red thermique full balsa entoilé il m’a coûté 600 balles 😭 Et le carburant on en parle même pas 🤣🤣🤣
hey, je suis un amateur de rc drift je fais des compétitions régulièrement ou des représentations et pour les batterie si tu te débrouilles bien en tous cas pour moi j'arrive a avoir une batterie qui durent environ 1h à 1h30 pour 30 à 40 après je fais de rc drift donc le moteur et rarement a fond. Donc le budjet je pense est de 300 a 400 euro la voiture plus les pneus pour extérieur ou intérieur sa fais un total de 100 euros si tu veux avoir 3 à 4 paires de pneus. et apres pour le chargeur on compte au moins 100 euros ou plus si on veut charger beaucoup de batteries. Pour l'investissement par mois je pense 100 euros si on cassent des pièces en alu. pour le reste je suis d'accord. Merci pour tes vidéos c'est toi qui ma donner envie de entrer dans cette discipline que j'adore maintenant . ;)
Salut mec, je fait du modélisme depuis deux ans et j'ai fait le tour de toutes les grandeurs possible. En ce moment, j'ai un véhicule Arrma et c'est un bombe! Je sais pas si vous avez ça en France car je vis au Québec. Si il est possible pour toi d'en essayer un, fait le car c'est fou! Ces véhicules ci sont indestructibles et coûte beaucoup moins cher que des traxxas pour ce que vous obtenez. Moi, j'ai le Kraton, un gros monster truggy 1/8 de permomance et il peut atteindre 100km/h! En passant, les véhicules 1/16 de traxxas brisent tout le temps. Mon premier véhicule était un mini e-revo et en un ans, j'ai mis plus de 600$ juste pour le réparer. Pour des débutants, je conseille un véhicule 1/10 2 roues motrices avec moteur "brushed" (au charbon) car ça va asser vite pour s'amuser mais pas asser pour exploser son modèle. Continue comme ça, j'adore tes vidéos! :)
J'ai une Kraton. En France c'est moins répandu, j'ai du acheter la mienne sur eBay en Allemagne pendant la faillite de Arrma, mais maintenant que la boîte a été rachetée et qu'elle est solide on trouve leurs produits sur Rcteam. Traxxas est une marque très bonne en marketing mais leurs voitures en plastique sont une arnaque, des gouffres à fric. Romain pourrait faire l'acquisition d'une Arrma mais si il n'en fait qu'en club je doute qu'il s'amuse beaucoup avec, ce sont des voitures de bashing, à savoir conduire comme un bourrin sur terrain accidenté 👌 discipline qu'il omet totalement de mentionner dans sa vidéo 😕
Y'a un point que j'aurais voulu que tu aborde, c'est le point "et si pas de compétition!" Quand j'était plus jeune j'avais des voiture de drift en rally compétition électrique, y'a quelques années j'ai voulu passé au thermique buggy, je vais chez ma mère en campagne dans les chemins , sur les routes tranquilles et je m'amuse toujours beaucoup, ça attire même les promeneurs. Il faut dire que j'ai jamais fait compétition et j'en ferais sans doute jamais quand je vois les mecs qui font des tonneaux et que la voiture brûle, non merci xD Sinon je trouve que c'est plus un loisir pour bien se marrer que de vouloir faire directement de la compétition. Je suis sur un modèle que j'ai dû acheter dans les 400€ (reely airttack 4wd) avec presque aucunes pièces plastique. Car pour moi ça reste de la radiocommande et donc plus un "amusement" qu'une compétition. Voila voila :p superbe vidéo :)
Salut, tu as bien résumé comment commencer et pratiquer la RC en générale. J'ai 33 ans et ai tourné en RC pendant 17 ans (je possède encore tous mes modèles, soit une bonne centaine en TT, piste, crawler, Mini Z électrique ou thermique) et je te rejoins sur l'aspect financier et temps. Personnellement c'est le manque de temps qui m'a stoppé dans cette discipline. Je suis du même avis que toi sur les modèles compétitions, ils sont à réserver aux personnes habituées de la RC. En effet, les réglages sont beaucoup plus complexes et la recherche de performance induit une conception plus fragile à l'usage, surtout pour un novice. Dernièrement, la mécanique: Oui, même si un enfant est jeune, il faut qu'il mécanise lui-même (sous la supervision d'un adulte qui contrôle et supervise l'usage des outils afin d'éviter de se blesser). Mécaniser, nettoyer, optimiser soit-même c'est le meilleur moyen de comprendre le fonctionnement et d'être impliqué, attentif et soigneux avec son matériel. Très bonne vidéo !!
Pour commencer, le truc parfait c'est le E-Revo 1/16 de Traxxas. C'est électrique mais c'est franchement puissant et c'est parfait pour faire le con dans la neige, le sable, la terre, la boue, enfin c'est pas fait pour faire de la course, mais c'est pas mal pour prendre la main. Le point fort, c'est que c'est un modèle très très robuste (il est waterproof) et c'est facile de se procurer des pièces. Point faible il coûte 400 euros, sans compter un bon chargeur et une ou deux batteries de plus. En espérant que mon commentaire sera utile à certains ^^
Slt Au contraire investir dans un modèle pro revient moins chère car les pièce sont plus costaud et surtout de meilleur finition qui rente le châssis plus facile... Mais certe pas pour des trop jeune personnes!!!
Je vois que tu fais partis du club de modelspace je sais pas si tu ma vus rouler je roule en open et je suis un des seul à sauter les 3 bosses devant les stands
Superbe vidéo ! J'ai 16 ans et je fais du modélisme depuis l'age de mes 11ans (en club) et c'est vrai que c'est un gouffre financier. Et puis avec: -2 bateaux (fait main) -5 voitures thermique Il faut entretenir tout ce petits monde. Continu comme ça ! ;)
Bon alors j'ai la flemme de faire un commentaire constructif donc j'vais dire des trucs, comme ça, au hasard. _La Traxxas XO-1 est la voiture RTR (prête à rouler) la plus RAPIDE du monde - 160km/h pour une voiture de piste électrique, environ 1000€ _On peut trouver des EXCELLENTS châssis compétitions sur leboncoin pour moins de 300€ _Le Traxxas X-MAXX est le plus GROS monster truck RTR en vente sur le marché, environ 1000€ _Le Traxxas Rustler VXL est un "petit" (1/10) stadium truck qui atteinds les 110 km/h facile, toujours en électrique, environ 400€ _Le Traxxas Jato 3.3 est un stadium truck THERMIQUE atteignant les 100 km/h pour environ 350€ _Le châssis que montre Romain n'est pas réellement un ''semi-compétition". L'aluminium n'est pas traité et est très "lourd" comparé à un vrai compétition _Le prix d'un train de pneu n'est pas de 50€ comme montré sur la vidéo, c'est environ 20€ les deux (T2M est excessivement cher) _Avec une batterie à 50€ j'arrive à tenir 30 min donc n'ayez pas peur ;) _Pour un châssis, la version électrique de ce même châssis coûtera TOUJOURS plus cher à l'achat que sa version thermique MAIS faute du thermique, il y aura beaucoup plus de consommable du côté thermique et donc coûtera plus cher dans le temps que l'électrique Bref voilà j'ai juste balancé des infos comme ça roulez bien :)
Pierre Caglieris j'ai pas trop de type de modèle en particulier je m'y connais pas énormément mais je veux un truc qui puisse aller sur la neige, l'herbe et la terre. ( J'ai pas besoin de ceux qui vont sur les pierres là je sais plus comment ils s'appellent je crois que c'est les cruisers )
Malo Tiberghien Hey désolé j'avais pas vu ta réponse ;) Ceux qui montent sur des pierres sont des CRAWLER et je suis d'accord que c'est une discipline "complètement" a part des buggy et autres objet roulant :) Pour répondre à ta question, j'ai pleiiiin de modèles en tête mais il faudrai que tu fixe un prix de départ, pour savoir vers ou se diriger ;) Il faudrai également que tu me dises si tu préfère quelque chose de rapide, gros ou bien les deux :)
Salut , Romain je te suis depuis longtemps ...Bref juste sans être méchant je ne suis pas d accord sur le faite que la voiture électrique démarre instentanement car si ton ESC n est pas programmé correctement ou que ton moteur et un moteur brossé ou à balai ton moteur a forcément du frottement .. Bref en gros faut un moteur brushless pour avoir de la qualité et vérifier la programmation de l ESC . Et pour revenir " Excuse moi " au châssis semi compète il n y a pas que le châssis Carbonne qui compte y il y a aussi l électronique en tout cas super vidéo 1 like et puis sa me ferait plaisir que tu me réponde pour me dire si moi même je me trompe !! Chao
VIPERS Et le jour ou tu vois le châssis d'une tt 1/8 en carbone tu m'appelles 😂😂 Le châssis des voiture compet sont TOUJOURS en aluminium traité et anodisé (couleur Champagne) donc le châssis montré en vidéo n'est pas un châssis compet ;) Ce qui peut être en carbone sont les shocks tower ou les platines radio mais jamais le châssis en lui même ,) Malgré ça il peut quand même bien s'amuser avec une voiture de loisir comme ça!
Pour ceux qui trouvent que les modèles électrique sont moins rapide / moins puissant j'ai un buggy RC en 4wd et il est super rapide pas besoin de gros moteur hyper puissant mais du bon matos et des bonnes pièces ça peut faire la différence et pour ça je vous conseille vraiment le site hobby king ( pour ceux qui veulent le mien c'est un quanum vandal ) et je vous la conseille vraiment elle est rapide mais pour les débutants prenez une fois en kit ( le buggy sans l'électronique ) et le rtr( prêt à rouler ) en même temps car les pièces sont en plastique et dû a la vitesse elles partent vite ( je l'ai depuis 2-3 ans et j'ai presque terminé la boîte kit ) donc encore une fois je vous conseille hobby king c'est de la qualité de dingue
Et oui les gars... Tout ce qu'il dit est vrai... Je roule en compet avec une mugen mbx6 eco et ça coute... très cher... Entre les pneus, batteries, les pièces détachées(car il faut en avoir en stock) et tout le reste... Ce qu'il dit juste à la fin est à prendre en compte !!! Ça ne sert à rien d'acheter un buggy compétition si c'est pour débuter, je me rappelle de mon ancienne hpi firestorm avec laquel je m'ammusai énormément. C'est beaucoup moins cher, beaucoup moins d'entretien, beaucoup moins de réglages mais tout autant de bons moments. Après, avec le thermique et les clubs, faut voir car par exemple dans mon petit club, les thermiques ne sont pas acceptés car la mairie n'as pas donné l'autorisation. Tout cela sont des paramètres à prendre en compte avant d'investir
Vin cent moi aussis elle est en bon état mais comme je ne casse pas super souvent et qu'elle a beaucoup roulé, mes triangles, bielettes... commançent à avoir pas mal de jeu mais bon... Ça marche comme ça et ça va très bien même mieux que certains avec des mbx7 neuves 😂
Très bonne idée d'approcher cette activité sous l'angle du coût de la pratique . Et hors des illusions entretenues par le marketing . c'est rare et avec autant de réponses précises apportées . Et ça permet très tôt pour les gens qui veulent malgré tout s'investir dans ce domaine et qui ont un budget restreint de se pencher sur le mode " Do it Yourself " qui peut offrir plus d'accessibilité et de plaisir dans le bricolage au lieu de devoir acheter chaque fois tout le matériel .
Faut que tu passe sur un Lipo (accus ) t'as voiture sera plus souple et elle sera plus légère, et t2m n'est pas très bien pour de la compète et puis se n'est pas très solide, kyosho ou losi, xray etcc sont plus au point niveau compétition, les pneux et les batteries c'est bien plus complexe que tu le crois, il faut regarder par rapport à ton circuit pour les pneu et après le accus c'est la puissance que tu veut, après étant quelqu'un qui fais du modélisme depuis longtemps, le 1/8 est une catégorie qui est entrain de mourir car tous les gros pilote comme savoya, Bruno cohelo, Brière Mathieu, etc en gros tous les gros pilote passe sur du 1/10, cette catégorie devient majeur car cela est électrique donc pas beaucoup d'entretien et puis les piste sont à 70% en astro( synthétique), et oui le modélisme sa prend énormément de temps, c'pas totalement vraie se que tu dis sur les site américain et chinois car en 1 semaine je recois mes pièce , fin voilà super vidéo continue comme ça et si on peut avoir plus de vidéo RC sa serai top
Salut moi j’ai un modèle à 900 francs sans lés batterie les pièces de rechanges etc...( que la voiture quoi) c’est une blitz flux hpiracing et elle est « water proof ». C’est un modèle quasiment pro qui monte jusqu’à environ 85kmhez à chaque foi que je l’utilise je passe des heures à la nettoyer parce que je n’ose pas la rincer sous l’eau. Est-ce que tu pense que je peux la lave comme ça ? Merci d’avances de ta réponse.
Sa serais Vraiment super que tu fasses une vidéo sur le modélisme et que tu nous présentes tout tes voitures RC aussi avec des petites astuces pour la mécaniques etc c'est vraiment un sujet qui m'intéresse
Salut romain j'ai récupéré l'ancien voiture thermique de mon père une serpent impact m2 version carbone j'ai un club de modélisme juste a cotés de chez moi et mon père pourra m'aider pour les réglage du moteur il en a fait en compétition et je voudrais savoir quelle moteur me conseille tu mrc d'avance continue ce que tu fait c'est super. Liker pour qu'il voit et me réponde mrc
Salut Romain j’ai 14 ans , moi et mon père somme des grands passionnés de modélisme . On a l’une des plus grande collection de 1/4 de marque Yankee. Sinon continue ta chaîne c’est top !😜
Pour info, j'ai le buggy hpi trophy depuis des années et il est quand même très fiable, il coûte 400€. On m'avait dit des tas de choses rédhibitoires sur le thermique et honnêtement j'ai jamais regretté mon achat. La seule mécanique courante a faire c'est contrôler le serrage des trains roulant et nettoyer le filtre à air. Si vous êtes un peu bricoleur vous pouvez y aller les yeux fermés ca bouge pas. Le seul inconvénient c'est le prix de l'essence si on roule beaucoup. Et dernier truc vous pouvez la laisser des mois sans rouler, controlez que la durite a carburant n'est pas bouchée à cause de l'huile et elle redémarre sans problème.
Salut romain , j'ai une Carson dirt warrior mais bon j'aimerais quelques chose de pas trop cher mais de plus pechu , je te laisse regarder ce qu'est une Carson dirt warrior , j'ai un petit budget , donc je ne sais pas vraiment quoi prendre , en plus elle commence à rouiller ma voiture
yo je te conseille de prendre un kit et de récuperer l'électronique de ta voiture (si tu veux rester dans la même catégorie, bien sur !) sinon cherche d'occas sur Leboncoin, c'est le mieux si t'as un budget serré !!
Personnellement j’ai commencer l modélisme à 11 ans avec une électrique bas de gamme et aujourd’hui j’ai trouver une vrai passion avec des modèle très haut de gamme . En plus j’ai découvert le modélisme grâce à toi Romain donc merciiiii
Le modélisme c'est ma passion ! Buggys, truggys, touring, F1, motos en brushless, je fais de tout. Sans compter les bateaux, avions et helicos. Le modélisme c'est un monde à part féerique ;-)
Salut romain ! J'ai acheté une e revo 1/16 il y a deux ans, et il y a 1 ans j'ai acheté la t-maxx 3.3 mais maintenant j'ai envie d'upgrade mais e revo. Tu penses que je devrais la mettre full alu enfin que me conseille tu ? J'ai 16ans et j'ai 600 euro par mois voila le budget
Salut romain tout d'abord je fais du modélisme en semi compétition (amicale) et je suis tout à fais d'accord avec toi. Sauf sur 2 point... Pour débuter il faut une voiture milieu de gamme car beaucoup plus fiable et robuste. Puis pour les pneus tu nous refroidis avec les 50€ la paire. Mais ce sont les pneus t2m il faut pas oublier qu'il y a des pneus type AK 6mik pour ~20€ la paire et bien mieux que les pneus t2m 😉 Sinon continue tes vidéos elles sont super 😊
Est-ce possible de combiner le modélisme et l'impression 3D sa pourrais permettre de faire des économies même si il faut acheter l’imprimante 3d au début ??
Pour les pièces accessoires ça peut aller mais pour tous les éléments de train (triangle, fusée, chappe, rotules) trop fragile les plastiques utilisés sont des plastiques renforcés et pour l'instant pas de matière équivalente pour 3D.
C'est toutes les pièces qui composent le train av et ar.. Facile à refaire avec une imprimante 30 mais malheureusement aucune résistance ça casse beaucoup trop facilement pour être utilisé en radiomodelisme.
Étant adulte, je voulais un truc assez perf. Pour m'amuser. Tu en parles justement, un e revo 1/16... Déjà, sans l'option TQI (en gros une assistance contre les 360° rien qu'en accélérant sur du gravier) c'est incontrôlable sauf si on accélère très très peu au démarrage. Ou si tu t'amuse que sur du goudron... C'est balo pour un modèle TT. Il faut boucher des orifices où les petit cailloux genre terrain de pétanque, rentrent et se bloquent, et rongent l’arbre de transmission. Les arbres de transmission en option qui coutent le peau du cul, ont des clavettes fixées avec des o ring. Durée de vie, même pas 2 jour. Et clavette perdue, qui a fracassé le châssis en plastique avant de partir évidement. Chargeur, où le ventilateur grince, vibre, rame ou bout de qq charges, avec évidement un fil extrêmement court. Sans parler du bruit immonde que le ventilateur fait, et les leds témoins tellement puissantes que tu plisses les yeux quand tu les regardes. Il est obligatoire si tu veux du lipo, et vaut 60€. Les options comme le différentiel central incapable de contenir de l'huile, ça fuis même si on l'a pas encore monté dans le voiture. Seul de la graisse fonctionne (d'ailleur c'est ce qu'il y a d'origine dans les différentiels. Alors qu'on doit normalement mettre de l'huile et choisir sa viscosité. Les vis de différentiel tellement petites, qu'elle sont déjà foirées à la sortie de l'emballage. Les pneux d'origine qui se remplissent de petit cailloux genre terrain de pétanque... Du coup quand on roule vite les pneux se déforment encore plus pour une tenue de route hasardeuse (ça roule plus droit évidement). Presque aucune pièce en métal. Et toutes ses emmerdes, en ne faisant que 4 batteries à chaque session, et que en 2S, en gros une heure, environ 50 km/h. J'imagine pas les emmerdes en 3S sur ce truc. 80 km/h sur un modèle aussi petit, en plus de la casse, ça doit être super stable... Et je ne fais pas de saut, je roule en tout terrain c'est tout. Je regrette amèrement d'avoir pris du traxxas. Maintenant je n'ai pas les moyens de prendre autre chose, donc je garde. Quand je vois un JLB 21101 Cheetah qui est moins cher que le MERV qui est plus gros, qui a plus de pièces en metal (le châssis du MERV est 100% plastique)... Bref, si ce message peut aider, ou faire réfléchir des potentiels acheteurs...
Nicolas Vilain ça dépend si tu veux doubler la tension pour doubler la puissance (attention à ton régulateur qui risque de cramer) ou doubler ta capacité pour rouler plus longtemps Pour la puissance il faut : brancher le + de la première batterie avec le - de la deuxième et tu branche le + et le - qui reste tu ta voiture ou si tu veux doubler ta capacité il faut : relier les deux + et les deux - pour qu’il n’y ait plus que des câble (par contre il faut être un peu bricoleur car il faut souder et non simplement les raccorder Bonne continuation ami modéliste 😝
Et hpi fait aussi des voitures RC de très bonne qualité et asser durable, je trouve que traxxas abuse un peut avec les ajouts (la voiture en elle même n'est pas très cher mais bon x max = 1150€ bref...tous les ajouts coûte une fortune )
_darkjump _ Traxxas à le meilleur rapport qualité/prix. Je parle en connaissance de cause, j'ai un Rustler XL-5 et un Rustler VXL de chez Traxxas et en temps que pilote expérimenté je n'ai eu à changé 2 fusée et la transmission en 4 ans ! Pourtant elle en a vraiment vu des vertes et des pas mûrs! 😁Mais Traxxas tu paies la qualité et la durabilité, y a pas mieux
Vin cent apres moi je fais de la piste ,il nous faut plus de précision apres vu que tu fais du tt tu doit pas connaitre,et nous en piste on cherche pas la durabilité mais la performance
Super vidéo, je crois que je vais me lancer dans le modélisme, ta vidéo ma donner envie. En plus mon père a une vielle voiture de modélisme (T2M / série 7000 donc un truc qui a 20ans) Le problème c'est que je ne sais pas démonter ou monter de voiture de modélisme et la voiture ne démarre plus :/ j'hésite à essayer de la démonter pour inspecter mais je ne sais pas trop m'y prendre. c'est vraiment la galère.
Salut, j'adore tes vidéos, je suis amateur de modélisme, je possède plusieurs voitures électrique , j'en fais depuis 2 ans de temps en temps et j'aimerais aller plus loin mais je ne sais pas par où commencer. J'aimerais passer au thermique mais je sais pas non plus par où commencer, merci d'avance et continue comme ça
Avec mon père nous somme parties sur du thermique en TT et tu a raison thermique c beaucoup d entretien contrairement a la voiture a mon petits frère électrique un modèle de compétition nous avons un vrai ateliers je voulais revenir sur le fets que tu est dit que thermiques sa ne va pas aussi vite que électriques d'accord en en piste électrique fait fort mais en TT thermique est meilleur et tu peux clairement le dire autrement super vidéo et bonne continuation
Très bonne vidéo.. Je me permet juste de te donner un conseil. Concernant le prix des pneus, je te conseil de regarder les marques, James Racing, 6Mik, ou GRP, se sont des pneus plutôt compétition, mais pour env. 30-40 euros les 4, sur des sites comme, rcteam, wartelleshop, donutsracing etc... Salutations Good Job!
Ce qui est embêtant avec les 1\16 de chez traxxas ( j'ai un e-revo 1\16) c'est qu'ils non pas de diff central et moi j'use très très vite mon differenciel arrière. Sinon effectivement très bonne voiture 😄
51 euro la paire de pneus c'est vraiment abusé pour changer 2 pneus sur une vraie voiture t'en a pour 100 euros a tout casser pour la taille des pneus 51euros je trouve ca vrament abusé lol
Les spoilers en buggy servent aussi à protéger la voiture en cas de crash: si elle se retourne, c'est l'aileron arrière qui frotte sur le sol, et non pas la carrosserie de la voiture !!
Pierre Caglieris Alors franchement non pas vraiment ;) Les spoilers ne servent pas vraiment à ça car tout simplement la carrosserie sert déjà à protéger la voiture ;) Donc le spoiler n'est pas la protection d'une protection :)
Sinon tu as le Challenge Tamiya Eurotruck Challenge. Châssis 1/10e électrique avec carrosserie de Camion et tu roule et peux faire des courses pour un budget de 300e ... Les châssis sont hyper Solides et fiables. Ce ne sont pas des autos haut de gamme mais ça permet de faire ses 1er pas dans la RC et en course. D'ailleurs il y a pas mal de pilotes Champion de France qui roule dans ce challenge. En espérant vous voir nombreux parmi nous. Vous nous retrouverez sur Facebook avec le nom de groupe Tamiya Eurotruck Challenge France.
Si tu veux débuter je te conseille vraiment de prendre du brushless se sera beaucoup plus facile pour toi. En 1/8 brushless tu a de nombreuse marque loisir comme compétition après a toi de voir si tu en veux une loisir (moin chère mais plus fragile) ou compétition (chère mais costaud)
Salut romain ! Est-ce que tu penses que tu feras des vidéos sur des modèles RC à moteur thermique ? Je trouve que c'est quand même beaucoup plus marrant à piloter (et donc en vidéo) que l'électrique ^^
Évitez aussi de piloter après avoir tourné une vidéo avec Vodk, c'est important de le signaler
TechNews&Tests alors pas trop la gueule de bois ?😂
TechNews&Tests ta plus soif ?? ;-)
TechNews&Tests Alors l’alcool tu le supporte toujours bien😂😂😂
😂😂😂😂😂😂
tu le fesais exprès a la fin ou tu étais vraiment defoncer
Perso j'ai un Axial Wraith et aujourd'hui avec tout les pièces et les modifications j'ai déjà dépasser les 1100 euros! sans compter ma télécommande à 260€ et aussi tout mes outils, batteries e.t.c! N'oublions pas les réparations! Sérieusement j'approuve vraiment cette vidéo!
Blc
Oh steelhorse
@@Clement_MRNS tg fdp
Je ne suis pas passionné de modélisme, mais je suis tombé sur cette vidéo par hasard. Et franchement je trouve que tu a super bien expliquer la chose ! N'y connaissant rien au modélisme j'ai appris pas mal de choses ! Merci !
Salut Romain. ton approche est assez "chill" et claire pour les débutants. Mon conseil (tout le temps) en tant que vendeur en magasin de modélisme, est au possible, de prendre un modèle loisir, qui est issu d'une marque de compétition, plus de facilités pour les pièces (la logique et facilité des montages/démontages, robustesse/design des pièces, les éventuelles options,...) ce sont des marques au taquet. Ta mise en garde sur le fait que ce ne sont pas des jouets est aussi hyper importante, félicitations, beaucoup de monde arrive dans mon magasin en oubliant ce "léger" détail... (donc, j'explique par des exemples quand je me rends compte que mes clients ne se rendent pas compte que c'est potentiellement dangereux).Les roues peuvent s'acheter en 3 parties individuelles (plus économique) (pneus + jantes + inserts) en moyenne, en course, un jeu complet (2+2) te revient à 60-75€, (on peut les comparer aux P-ZERO (IRL) avec l'usure qui va avec) et en loisir, tu en auras entre 55-110€ pour un jeu complet (2+2) (dépend des marques principalement) mais, plus durables (moins efficaces) (comparables (sans médisance) aux quatre-saisons michelin (IRL)).Bon, ok, check ce commentaire de 3 pages ;) keep it up bro!
Salut Romain, ta vidéo est super cool. Personnellement je suis plus dans l'aeromodelisme et je trouve que c'est super sympa de ta part d'avoir pris le temp en début de vidéo d'expliquer que ce ne sont pas des jouets et que cela reste quand même un loisirs dangereux si les précautions ne sont suivies et qu'il y a des riques.
Merci pour ta vidéo.
Salut Romain, moi aussi je fais du modélisme mais naval. Cette année je suis devenu Champion de France avec trois sans faute. De ce que les juges m'avais dit, ils avais pas vu ça depuis 1980. Likez un max pour arriver au top com 😉😉
Yo Romain, en tant que possesseur de qques modèles 1/10 et 1/8 électriques, je voudrais te donner 2-3 conseils pour améliorer ton 1/8 électrique :
- change tes roues !! celles de T2M sont faites pour faire du "jardin-loisir" pas du circuit !! prends du AKA, en TT c'est le top, et moins cher en plus (environ 35€/paire il me semble)
-change tes amortisseurs, ceux d'origine sur des buggys mid-gamme comme le tien (ou comme sur la totalité des RTR d'ailleurs) sont des vrais "pompes à vélo". Je te conseille des amortos Hobbywing, même si ça coute un peu cher (80-90€), ça change COMPLETEMENT le comportement de ton buggy, et t'as bcp plus de motricité dans les virages, je parle d'expérience !!
-Au niveau des batteries, une 7200 maH 4 cellules à 110€ me tient 45 minutes pour 1h15 de charge.
Enfin, je conseille à un débutant de ne pas commencer en 1/8 4x4, car c'est vraiment très cher (j'ai moi même fait cette erreur et je regrette), car en plus ces chassis sont TRES rapides et lourds, donc batteries plus chères (environ 100€), risque de casse plus élevé en cas de crash.... Je conseille vraiment à un débutant en modélisme de commencer sur du 1/10 4x2 moquette, car les buggys sont moins chers, moquette= toujours propre donc pas d'emmerdes de nettoyage, pas de caillous qui peuvent casser les amortisseurs ou autre, une adhérence très élevée donc facile à piloter pour un débutant... et SURTOUT des chassis vraiment moins chers: j'ai acheté un Losi 22 2.0, un buggy très efficace, et ça m'a couté 200€ d'occasion, autant dire que comparé aux 600€ d'un 1/8, c'est donné !!
Le mieux pour commencer c'est le buggy 4x4 1/8, très solide et bien plus facile a piloter, et pour les batteries sa ne sert a rien d'y mettre 100e, tu peux avoir des très bons accus pour 30e l'unité
Et 250 les artr de chez hobao... 200e pour un 1/10 c'est un peu de la douille
Salut depuis deux ans j'ai acheté une voiture rc électrique(helion criterion) j'ai deja changé deux trois piece et j'aimerais commencer les course, tu pense que ma machine peut rivaliser avec d'autre voiture rc ?
Mois au début javai une wiltoy a959 pendant un peut moins d'un ans et des que je suis passer a la a959-b sa a bien changer elle et super rapide et au début difficile à contrôler mais finalement elle et super a conduire.
( 3 ans plus tard lol... ) oui ce que tu as dit est très clair et totalement vrait, je sais de quoi je parle j'en ai fait longtemps étant gosse et en club. Je me permet de rajouter certains points :
le 4x4 il faut oublier car le 4x2 :
- un seul differenciel qui s'use donc moins de frais
- apprendre le pilotage en propulsion aide énormément pour contrôler ton véhicule et apprendre la gestion des gaz
- pour avoir eu les deux c'est bien plus technique mais moins cher ( les pneus avant ne se change presque jamais )
Ensuite préférer une 1/10 plutot qu'un 1/8 car :
- beaucoup de circuits ffvrc n'acceptent que des 1/10 ( dans ma région en tout cas, à vous de vous renseigner )
- moins lourd
- casse similaire mais moins cher sur les 1/10 ( normal c'est plus petit )
en résumé :
1/10 propulsion : bien moins cher, meilleur approche du pilotage, plus de compétition et plus accessible
si vous en faites dans votre jardin je vous conseille une HPI E-firestorm, j'ai encore la mienne, j'ai presque rien changer dessus, bonne garde au sol, gros pneus pour rouler partout
J’adore tes vidéos continue comme ça le professionnalisme mélangé à l’humour c’est top
Cool la vidéo, on sent la passion à fond, en plus tu prends des pincettes pour pas dire de conneries, bravo et merci de nous avoir partagé ce domaine 😊
Je n'ai jamais vraiment accroché au modélisme RC mais je pense que ta vidéo peut s'appliquer à beaucoup de choses : mon exemple, je fais beaucoup de LAN sur CSGO j'ai donc dû investir dans un PC que j'ai dû upgrade, pour la puissance, la taille, la souris, le clavier... J'ai mis plus de deux ans pour avoir un setup "plus que potable". Pour la photo c'est pareil, pour le kitesurf pareil... J'ai vraiment kiffé ta vidéo parceque ça peut vraiment faire prendre conscience à certaines personnes (souvent jeunes #masoeur) qu'une passion ça coûte cher mais que ça en vos vraiment la peine !
Je ne conseil pas de mettre un blinde dès le début, un modèle à moins de 200€ suffit largement cela ne va vous permetre d'atteindre 80km/h mais pour commencer c'est niquel. Le modélisme c'est complexe alors commencer avec des petites modèles facile ! Ca coûte vraiment une blinde le modelisme ...une paire de pneu 1/8 c'est 50€, un moteur électrique 150€ facilement ... Je suis chez Traxxas, ca fait mal ... un e-revo brushless (brushless c'est une technologie de moteur) 1/10 c'est 600€ sans batterie ... J'ai 17ans, j'ai commence le modelisme à 10 ans je finance pas grand chose je l'avoue mais ca prend du temps ! Romain je suis totalement d'accord avec toi ! Mais il faut savoir que l'aéromodelisme c'est beaucoup plus cher que la voiture, j'ai commencé par ça et je vous l'assure mais c'est un autre sujet.
ThysKyld T'es vachement large, le combo Mamba max du erbe est largement au alentour des 250€ ;)
Je suis d'accord mais quand je parlai du budget c'est pour commencer, plus tu vas mettre de l'argent dans un modèle plus il sera complexe fin par exemple tu prends un modèle à 150 € et un modèle à 500-600 € Tu ne vas pas du tout avoir la même mécanique, par exemple pas de slipper clutch sur un modèle à 150 € car ils ont souvent des moteurs charbon et non brushless
ThysKyld l'aeromodelisme ça coûte pas si cher que ça : pour un bon drone de course, châssis en croix 200mm et tout ce qui va avec il faut +- 200 euros (sans compter la télécommande et les lunettes fpv). Comparé aux 400 pour une voiture, je trouve que ça va.
Ouais mais après Traxxas c'est pas fouf-fou sur circuit, nan ? Genre c plutot des voitures faites pour rouler dans les jardins et tout ?!
Matthieu Doat Ayant un quad racer si, tu en a largement pour + 200€ pour un drone 😂 Déjà une bonne frame c'est 100€ + les esc 80€ + moteurs 100€ € + pdb 20€ + fc 20€ + cam 30€ + transmetteur 40€ + antennes 30€ et tout ça sans la radio, le fer à souder et étain, gaine thermo, electric tape et props! Donc SI le fpv/drone de course/quad racer coûtent vite très cher !
On sent la passion, le sourire involontaire qui survient à chaque fois qu'il parle de modélisme👌
Trop bien du modélisme
Papayou90 bravo ! Le seul commentaires original qui ne parle pas de la cuite avec vodk haha. Merci! :)
Je préférais qu'il fasse ++++++++ de modelisme
Je suis d'accord avec toi mais au niveau du prix je trouve cela un peu exagéré pour le modèle électrique car j'ai 14 ans et possède une voiture de la marque de vaterra capable de te faire du 0 a 100 en à peine 3 secondes et une vitesse de pointe de plus de 150 km/h. Je n'ai pas un budget énormément élevé c'est pour cela que j'y fais plus gaffe que tout et cela m'a coûté 800 euros (sans avoir eu d'accidents) en 1 an et demi (qui sont loin de tes 1500 euros par ans). Malgré cela ta vidéo est complète et super inintéressante. Continu comme ça c'est super.
Pendant deux semaines il va y avoir que des comm à propos de Romain bourré
Nina ouais casse les couilles 1 fois c bon pas à tt ses vidéos c chiant
Je pense que ça va durer plus de 2 semaines
Nina mdr t a raison
Hey Romain,
Si j’avais un conseil pour le modélisme, c’est d’acheter son véhicule en kit comme ça, ça permet de connaître la mécanique de ton véhicule et comme ça, si tu a une panne, c’est déjà plus simple de changer la pièce.
J’en suis à 2 véhicule de modélisme!!! J’ai commencé avec un crawler (tt pour faire du franchissement), et ce crawler, je l’ai acheté pour mes 11 ou 12 ans et il était en kit. Maintenant, je l’ai fiabilisé car j’avoue que je passais 70% de mon temps à le réparer pour 30% d’utilisation!!! Maintenant, il est presque full alu pour la solidité et j’ai presque plus rien à faire (a part l’entretien).
Si tu veux plus de renseignements pour se type de véhicule (crawler) de modélisme, n’hésite pas à me contacter, je serais très heureux de t’aider!!!
les 90℅ des commentaires sont en rapport de sa cuite avec vodk mais les gas ptn sa vidéo est génial donc commenté des truc en rapport avec sa vidéo. merci
RyWaX au pire tg 😂
Drone Evasion NN mais sérieux
RyWaX merci !
Et ça c'est en rapport avec la vidéo ?
Romastor ! bas deja plus que un gogol qui dit "alors ca va la cuite"
Bravo pour ton honnêteté... Merci des conseilles.
99,999% de commentaire sur la video avec vodk ou il boit un peu de trop
0,001% mon commentaire qui sert a rien
Tu fais partie des 0,001% du coup sans vouloir te vexer
Jacob Hrg au moins il sert a quelque chose
Jacob Hrg Enfait c'est ce qu'il a dit
J'adore le modélisme :) Que ça soit en RC ou juste des reproductions fidèles ! Mais comme tu le dis, ça coûte tellement cher ! Avant j'étais dans les 4 roues, maintenant je touche beaucoup plus a tout ce qui vole ^^ et ça chiffre vite les factures. Surtout quand ça vole, un crash fait souvent mal :/ (remarque, les voitures peuvent aussi voler, mais c'est pas censé le faire :p ) Bref, superbe passion, mais onéreuse !
TES PAS NETT ROMAIN !!!
MAIS SIII CHU TRES NETT
SpeedTech 😂
SpeedTech 😂
Salut, très complet comme vidéo, sur ce domaine TT/compet rien à dire je connais pas trop, mais il y a quelques petits trucs à rajouter :
1. Si vous débutez, le tout terrain s'impose souvent. Sinon il faut avoir une piste ou un gymnase et ça ne permet pas de l'emmener en vacances ou de se la balader...
2. A part ce domaine du "Truggy" (les deux voitures présentées en sont ) , il y a le drift(voitures très basses et réalistes ) le stunt(Monster Jam de traxxas qui s'utilise surtout en skate park ( j'en fait partie et c'est pas parce que c'est pas sale que ça casse pas^^)), le crawler(franchissement ) , le scale (crawler mais avec des véhicules pas rehaussés se rapprochant le plus possible du vrai=>maquette fonctionnelle), et le offroad, rien à voir avec le tout terrain la il n'y a pas de piste en terre juste une forêt ou une plage... Sans limites. Comme le Emaxx,la Erevo, le Summit de traxxas ou le Bullet de hpi ou dans ce style.
Chacun peut trouver son type de modélisme assorti. Sachant que la plupart des domaines que j'ai cité tournent à l'électrique.
3. Dernier petit point de mon roman, les parcs. Il est vrai qu'étant interne en ville il faut savoir deux trois trucs, d'abord jamais de thermique en ville, c'est confiscation direct à moins de tomber sur le seul gardien de parc de france qui aime ça, ensuite l'électrique privilégiez les heures où il n'y a pas trop de monde et surtout pas d'enfants à la sortie de l'école qui courent après votre bolide et veut veulent l'emporter sous le bras😁. Ne pas (trop) se la péter devant les gens est fondamental, effectivement la terre ou graviers en pleine poire ne fait pas sourire beaucoup de gens😂😂.
Voilà mon ptit point en tant que pratiquant du stunt en ville et de la piste thermique sur le parkings de supermarchés!!
Continue mais élargir de domaine serait génial ! ! La bise @technewsandtests 😉
Je fais du modelisme (aérien) et je peux te dire que le planeur full carbon vide à 1000€ tu le sens passer dans le porte monnaie ! Mais c’est aussi ça la passion du modélisme ❤️😉
Les semi maquettes balsa aussi ça coûte
J’ai acheté un p51 dago red thermique full balsa entoilé il m’a coûté 600 balles 😭
Et le carburant on en parle même pas 🤣🤣🤣
Moi perso je me suis acheter un extra 300 très bon pour la voltige sinon j'en fabrique en depron
hey, je suis un amateur de rc drift je fais des compétitions régulièrement ou des représentations et pour les batterie si tu te débrouilles bien en tous cas pour moi j'arrive a avoir une batterie qui durent environ 1h à 1h30 pour 30 à 40 après je fais de rc drift donc le moteur et rarement a fond. Donc le budjet je pense est de 300 a 400 euro la voiture plus les pneus pour extérieur ou intérieur sa fais un total de 100 euros si tu veux avoir 3 à 4 paires de pneus. et apres pour le chargeur on compte au moins 100 euros ou plus si on veut charger beaucoup de batteries. Pour l'investissement par mois je pense 100 euros si on cassent des pièces en alu. pour le reste je suis d'accord. Merci pour tes vidéos c'est toi qui ma donner envie de entrer dans cette discipline que j'adore maintenant . ;)
Salut mec, je fait du modélisme depuis deux ans et j'ai fait le tour de toutes les grandeurs possible. En ce moment, j'ai un véhicule Arrma et c'est un bombe! Je sais pas si vous avez ça en France car je vis au Québec. Si il est possible pour toi d'en essayer un, fait le car c'est fou! Ces véhicules ci sont indestructibles et coûte beaucoup moins cher que des traxxas pour ce que vous obtenez. Moi, j'ai le Kraton, un gros monster truggy 1/8 de permomance et il peut atteindre 100km/h! En passant, les véhicules 1/16 de traxxas brisent tout le temps. Mon premier véhicule était un mini e-revo et en un ans, j'ai mis plus de 600$ juste pour le réparer. Pour des débutants, je conseille un véhicule 1/10 2 roues motrices avec moteur "brushed" (au charbon) car ça va asser vite pour s'amuser mais pas asser pour exploser son modèle. Continue comme ça, j'adore tes vidéos! :)
RC DREAMS D'accord avec toi, j'ai le senton et c'est un monstre en 6s (je compte aussi acheter le kraton V3)
Cool, bon choix, malheureusement, j'ai la v2 de Kraton car je l'ai acheté avant que Arrma annonce des nouvelles versions sur tout leurs véhicules.
RC DREAMS Aaaah le Rustler XL-5 😍 Voiture mythique que m'a tant fait aimé le modélisme et sur qui j'ai pu me faire la main 👌
J'ai une Kraton. En France c'est moins répandu, j'ai du acheter la mienne sur eBay en Allemagne pendant la faillite de Arrma, mais maintenant que la boîte a été rachetée et qu'elle est solide on trouve leurs produits sur Rcteam.
Traxxas est une marque très bonne en marketing mais leurs voitures en plastique sont une arnaque, des gouffres à fric.
Romain pourrait faire l'acquisition d'une Arrma mais si il n'en fait qu'en club je doute qu'il s'amuse beaucoup avec, ce sont des voitures de bashing, à savoir conduire comme un bourrin sur terrain accidenté 👌 discipline qu'il omet totalement de mentionner dans sa vidéo 😕
Très sympa comme vidéo, bons conseils! Merci
Maintenant je comprend pourquoi tu pensais de modélisme quand tu étais bourré chez vodK
15-02-2020 ---> 964.000 abonnés. Lors de la vidéo presque 500.000 BRAVO
Y'a un point que j'aurais voulu que tu aborde, c'est le point "et si pas de compétition!" Quand j'était plus jeune j'avais des voiture de drift en rally compétition électrique, y'a quelques années j'ai voulu passé au thermique buggy, je vais chez ma mère en campagne dans les chemins , sur les routes tranquilles et je m'amuse toujours beaucoup, ça attire même les promeneurs. Il faut dire que j'ai jamais fait compétition et j'en ferais sans doute jamais quand je vois les mecs qui font des tonneaux et que la voiture brûle, non merci xD Sinon je trouve que c'est plus un loisir pour bien se marrer que de vouloir faire directement de la compétition.
Je suis sur un modèle que j'ai dû acheter dans les 400€ (reely airttack 4wd) avec presque aucunes pièces plastique. Car pour moi ça reste de la radiocommande et donc plus un "amusement" qu'une compétition. Voila voila :p superbe vidéo :)
je suis d accord. On peut tres bien y jouer sans compet , en mode amateur...dans des terrains privés ou peu fréquentés , de préférence
Super vidéo mec continue c'est ultra propre que ce soit le contenue le montage tout est nickel !
J'adore ce t-shirt 🔥💯
Salut, tu as bien résumé comment commencer et pratiquer la RC en générale. J'ai 33 ans et ai tourné en RC pendant 17 ans (je possède encore tous mes modèles, soit une bonne centaine en TT, piste, crawler, Mini Z électrique ou thermique) et je te rejoins sur l'aspect financier et temps. Personnellement c'est le manque de temps qui m'a stoppé dans cette discipline. Je suis du même avis que toi sur les modèles compétitions, ils sont à réserver aux personnes habituées de la RC. En effet, les réglages sont beaucoup plus complexes et la recherche de performance induit une conception plus fragile à l'usage, surtout pour un novice. Dernièrement, la mécanique: Oui, même si un enfant est jeune, il faut qu'il mécanise lui-même (sous la supervision d'un adulte qui contrôle et supervise l'usage des outils afin d'éviter de se blesser). Mécaniser, nettoyer, optimiser soit-même c'est le meilleur moyen de comprendre le fonctionnement et d'être impliqué, attentif et soigneux avec son matériel. Très bonne vidéo !!
Trop cool tes vidéos je suis nouveau abonné😀
Vince GAMING grâce à vodk ?
Pour commencer, le truc parfait c'est le E-Revo 1/16 de Traxxas. C'est électrique mais c'est franchement puissant et c'est parfait pour faire le con dans la neige, le sable, la terre, la boue, enfin c'est pas fait pour faire de la course, mais c'est pas mal pour prendre la main. Le point fort, c'est que c'est un modèle très très robuste (il est waterproof) et c'est facile de se procurer des pièces. Point faible il coûte 400 euros, sans compter un bon chargeur et une ou deux batteries de plus. En espérant que mon commentaire sera utile à certains ^^
Slt
Au contraire investir dans un modèle pro revient moins chère car les pièce sont plus costaud et surtout de meilleur finition qui rente le châssis plus facile... Mais certe pas pour des trop jeune personnes!!!
Te voila toi ^^
Je vois que tu fais partis du club de modelspace je sais pas si tu ma vus rouler je roule en open et je suis un des seul à sauter les 3 bosses devant les stands
Exactement !
Je suis d'acore avec toi moi j ai un pirate puncher et il tien bien parcontre les pneu on pris cher
al arrache tout à fait d’accord ! J’ai une kyosho mp9 en carbone et Alu renforce
Superbe vidéo !
J'ai 16 ans et je fais du modélisme depuis l'age de mes 11ans (en club) et c'est vrai que c'est un gouffre financier. Et puis avec:
-2 bateaux (fait main)
-5 voitures thermique
Il faut entretenir tout ce petits monde.
Continu comme ça ! ;)
Bon alors j'ai la flemme de faire un commentaire constructif donc j'vais dire des trucs, comme ça, au hasard.
_La Traxxas XO-1 est la voiture RTR (prête à rouler) la plus RAPIDE du monde - 160km/h pour une voiture de piste électrique, environ 1000€
_On peut trouver des EXCELLENTS châssis compétitions sur leboncoin pour moins de 300€
_Le Traxxas X-MAXX est le plus GROS monster truck RTR en vente sur le marché, environ 1000€
_Le Traxxas Rustler VXL est un "petit" (1/10) stadium truck qui atteinds les 110 km/h facile, toujours en électrique, environ 400€
_Le Traxxas Jato 3.3 est un stadium truck THERMIQUE atteignant les 100 km/h pour environ 350€
_Le châssis que montre Romain n'est pas réellement un ''semi-compétition". L'aluminium n'est pas traité et est très "lourd" comparé à un vrai compétition
_Le prix d'un train de pneu n'est pas de 50€ comme montré sur la vidéo, c'est environ 20€ les deux (T2M est excessivement cher)
_Avec une batterie à 50€ j'arrive à tenir 30 min donc n'ayez pas peur ;)
_Pour un châssis, la version électrique de ce même châssis coûtera TOUJOURS plus cher à l'achat que sa version thermique MAIS faute du thermique, il y aura beaucoup plus de consommable du côté thermique et donc coûtera plus cher dans le temps que l'électrique
Bref voilà j'ai juste balancé des infos comme ça roulez bien :)
Vin cent vu que t’as l’air de bien t’y connaître t’aurais un 4x4 en électrique qui pourrait être pas mal pour commencer ?
Yo ! Tu cherches quoi comme "4x4" ? Buggy ?
Pierre Caglieris j'ai pas trop de type de modèle en particulier je m'y connais pas énormément mais je veux un truc qui puisse aller sur la neige, l'herbe et la terre. ( J'ai pas besoin de ceux qui vont sur les pierres là je sais plus comment ils s'appellent je crois que c'est les cruisers )
Malo Tiberghien Hey désolé j'avais pas vu ta réponse ;) Ceux qui montent sur des pierres sont des CRAWLER et je suis d'accord que c'est une discipline "complètement" a part des buggy et autres objet roulant :)
Pour répondre à ta question, j'ai pleiiiin de modèles en tête mais il faudrai que tu fixe un prix de départ, pour savoir vers ou se diriger ;) Il faudrai également que tu me dises si tu préfère quelque chose de rapide, gros ou bien les deux :)
Vin cent merci pour les infos mec !
trop bien une vidéo sur le modélisme
Salut , Romain je te suis depuis longtemps ...Bref juste sans être méchant je ne suis pas d accord sur le faite que la voiture électrique démarre instentanement car si ton ESC n est pas programmé correctement ou que ton moteur et un moteur brossé ou à balai ton moteur a forcément du frottement .. Bref en gros faut un moteur brushless pour avoir de la qualité et vérifier la programmation de l ESC . Et pour revenir " Excuse moi " au châssis semi compète il n y a pas que le châssis Carbonne qui compte y il y a aussi l électronique en tout cas super vidéo 1 like et puis sa me ferait plaisir que tu me réponde pour me dire si moi même je me trompe !! Chao
VIPERS Et le jour ou tu vois le châssis d'une tt 1/8 en carbone tu m'appelles 😂😂 Le châssis des voiture compet sont TOUJOURS en aluminium traité et anodisé (couleur Champagne) donc le châssis montré en vidéo n'est pas un châssis compet ;) Ce qui peut être en carbone sont les shocks tower ou les platines radio mais jamais le châssis en lui même ,) Malgré ça il peut quand même bien s'amuser avec une voiture de loisir comme ça!
oui et puis du T2M c'est plutot opté loisir qd même :) sachant qu'en plus c'est du RTR...
Super vidéo j'aurais aimer trouver une telle vidéo quand j'allais commencer le modélisme
Romain je te verrais plus jamais de la meme facon mdr
Florian Lemystérieux pk?
MATT 27 regarde la vid de Vodk 😅
MATT 27 va voir la vidéo de vodk du comprendra très vite
Florian Lemystérieux Tellement mdr
Florian Lemystérieux pateil 😂
Pour ceux qui trouvent que les modèles électrique sont moins rapide / moins puissant j'ai un buggy RC en 4wd et il est super rapide pas besoin de gros moteur hyper puissant mais du bon matos et des bonnes pièces ça peut faire la différence et pour ça je vous conseille vraiment le site hobby king ( pour ceux qui veulent le mien c'est un quanum vandal ) et je vous la conseille vraiment elle est rapide mais pour les débutants prenez une fois en kit ( le buggy sans l'électronique ) et le rtr( prêt à rouler ) en même temps car les pièces sont en plastique et dû a la vitesse elles partent vite ( je l'ai depuis 2-3 ans et j'ai presque terminé la boîte kit ) donc encore une fois je vous conseille hobby king c'est de la qualité de dingue
Et oui les gars...
Tout ce qu'il dit est vrai...
Je roule en compet avec une mugen mbx6 eco et ça coute... très cher...
Entre les pneus, batteries, les pièces détachées(car il faut en avoir en stock) et tout le reste...
Ce qu'il dit juste à la fin est à prendre en compte !!!
Ça ne sert à rien d'acheter un buggy compétition si c'est pour débuter, je me rappelle de mon ancienne hpi firestorm avec laquel je m'ammusai énormément.
C'est beaucoup moins cher, beaucoup moins d'entretien, beaucoup moins de réglages mais tout autant de bons moments.
Après, avec le thermique et les clubs, faut voir car par exemple dans mon petit club, les thermiques ne sont pas acceptés car la mairie n'as pas donné l'autorisation.
Tout cela sont des paramètres à prendre en compte avant d'investir
antonin jouault Ahah la mbx6 eco ;) La rivale de mon 8ight 3.0-e :)
Vin cent oui mdr.
Quoi qu'elle commence à avoir beaucoup roulé.
Mais bon avec le jeu qu'il y a dedans ça passe mieux dans les trous 😂
antonin jouault Mdr c'est vrai qu'on a plus les versions toutes jeunes mais moi perso ça va elle est en très bon état général :)
Vin cent moi aussis elle est en bon état mais comme je ne casse pas super souvent et qu'elle a beaucoup roulé, mes triangles, bielettes... commançent à avoir pas mal de jeu mais bon... Ça marche comme ça et ça va très bien même mieux que certains avec des mbx7 neuves 😂
antonin jouault Et oui la dur vie des pièces "consommable" 😂😂
Très bonne idée d'approcher cette activité sous l'angle du coût de la pratique . Et hors des illusions entretenues par le marketing .
c'est rare et avec autant de réponses précises apportées . Et ça permet très tôt pour les gens qui veulent malgré tout s'investir
dans ce domaine et qui ont un budget restreint de se pencher sur le mode " Do it Yourself " qui peut offrir plus d'accessibilité et de plaisir dans le bricolage au lieu de devoir acheter chaque fois tout le matériel .
Faut que tu passe sur un Lipo (accus ) t'as voiture sera plus souple et elle sera plus légère, et t2m n'est pas très bien pour de la compète et puis se n'est pas très solide, kyosho ou losi, xray etcc sont plus au point niveau compétition, les pneux et les batteries c'est bien plus complexe que tu le crois, il faut regarder par rapport à ton circuit pour les pneu et après le accus c'est la puissance que tu veut, après étant quelqu'un qui fais du modélisme depuis longtemps, le 1/8 est une catégorie qui est entrain de mourir car tous les gros pilote comme savoya, Bruno cohelo, Brière Mathieu, etc en gros tous les gros pilote passe sur du 1/10, cette catégorie devient majeur car cela est électrique donc pas beaucoup d'entretien et puis les piste sont à 70% en astro( synthétique), et oui le modélisme sa prend énormément de temps, c'pas totalement vraie se que tu dis sur les site américain et chinois car en 1 semaine je recois mes pièce , fin voilà super vidéo continue comme ça et si on peut avoir plus de vidéo RC sa serai top
Super vidéo et merci des conseils
Rien ne remplacera l’odeur et essence du thermique JAMAIS
Salut moi j’ai un modèle à 900 francs sans lés batterie les pièces de rechanges etc...( que la voiture quoi) c’est une blitz flux hpiracing et elle est « water proof ». C’est un modèle quasiment pro qui monte jusqu’à environ 85kmhez à chaque foi que je l’utilise je passe des heures à la nettoyer parce que je n’ose pas la rincer sous l’eau. Est-ce que tu pense que je peux la lave comme ça ? Merci d’avances de ta réponse.
Sa fait bizarre de te voir sérieux après la vidéo avec VodK ou t'était bourré xD
Sa serais Vraiment super que tu fasses une vidéo sur le modélisme et que tu nous présentes tout tes voitures RC aussi avec des petites astuces pour la mécaniques etc c'est vraiment un sujet qui m'intéresse
Les voiture électrique son cool batterie à essence faut acheter tous les jours de essence 👌👌👌👌👌👌
Mais c'est pas le pire ! C'est l'entretien ! Mais bon c'est un choix moi perso team électrique ಡ ͜ ʖ ಡ
Génial tes vidéos ! Merci
Salut pourrait tu refaire des vidéos fpv avec des drone de course ?
j'adooore ce que tu fais mec. grand bravo.
t'es plus credible apres la video avec Vodk xD
Arno Aubert on a compris à un moment
Ahhhhh le modelisme ! Enfin une vidéo dessus ! Depuis le temps !
Romain connais tu la ION rtr? Qu'en penses-tu?
ça dépend ce que tu veux faire avec :-)
Tes voitures me font trop kiffer franchement je te jure
Salut romain j'ai récupéré l'ancien voiture thermique de mon père une serpent impact m2 version carbone j'ai un club de modélisme juste a cotés de chez moi et mon père pourra m'aider pour les réglage du moteur il en a fait en compétition et je voudrais savoir quelle moteur me conseille tu mrc d'avance continue ce que tu fait c'est super.
Liker pour qu'il voit et me réponde mrc
En moteur fiable il faut un os
Je peux juste te dire que le site où tu trouveras les meilleures pièces c'est hobby king ton père doit connaître
Orion ou Os moteur pas mal
@@kikine3869 jai un os18 ses bien
Zonehibbies au canada meuilleur site
Salut Romain j’ai 14 ans , moi et mon père somme des grands passionnés de modélisme . On a l’une des plus grande collection de 1/4 de marque Yankee. Sinon continue ta chaîne c’est top !😜
La Vérité sur les Voitures de Modélisme j'en ai marre de commander des pièces. Mdr
Moi ça va je roulais sur piste ma Xray T3 elle mangeait le bitume
Pour info, j'ai le buggy hpi trophy depuis des années et il est quand même très fiable, il coûte 400€. On m'avait dit des tas de choses rédhibitoires sur le thermique et honnêtement j'ai jamais regretté mon achat. La seule mécanique courante a faire c'est contrôler le serrage des trains roulant et nettoyer le filtre à air. Si vous êtes un peu bricoleur vous pouvez y aller les yeux fermés ca bouge pas. Le seul inconvénient c'est le prix de l'essence si on roule beaucoup. Et dernier truc vous pouvez la laisser des mois sans rouler, controlez que la durite a carburant n'est pas bouchée à cause de l'huile et elle redémarre sans problème.
Salut romain , j'ai une Carson dirt warrior mais bon j'aimerais quelques chose de pas trop cher mais de plus pechu , je te laisse regarder ce qu'est une Carson dirt warrior , j'ai un petit budget , donc je ne sais pas vraiment quoi prendre , en plus elle commence à rouiller ma voiture
yo je te conseille de prendre un kit et de récuperer l'électronique de ta voiture (si tu veux rester dans la même catégorie, bien sur !) sinon cherche d'occas sur Leboncoin, c'est le mieux si t'as un budget serré !!
Pierre Caglieris yo mec , merci beaucoup de ton conseil , je vais voir ce que je peux faire👍👍
Personnellement j’ai commencer l modélisme à 11 ans avec une électrique bas de gamme et aujourd’hui j’ai trouver une vrai passion avec des modèle très haut de gamme . En plus j’ai découvert le modélisme grâce à toi Romain donc merciiiii
Franchement t'es mignon quand t'es bourré lol
Vidéo instructive très intéressant continu les vidéo modelisme tu gères
T’aurais du faire la vidéo quand t’étais encore bourré 😂
Super vidéo! Continue à être présent comme ça sur UA-cam !
L'électrique c'est bien, c'est super même ! Énormément de couple et d'accelération au début !
Mais comparé à mon mini Wankel c'est rien 😂
Tu as eu ou ton wenkel car on a chercher mais à part des modèles d occasion à 1000€ on a rien trouvé
Le modélisme c'est ma passion ! Buggys, truggys, touring, F1, motos en brushless, je fais de tout. Sans compter les bateaux, avions et helicos. Le modélisme c'est un monde à part féerique ;-)
Pas forcément les voiture rc électronique peuvent aller a de grande vitesse genre km/h et on peut en faire sur des parking vide le dimanche
Salut romain ! J'ai acheté une e revo 1/16 il y a deux ans, et il y a 1 ans j'ai acheté la t-maxx 3.3 mais maintenant j'ai envie d'upgrade mais e revo. Tu penses que je devrais la mettre full alu enfin que me conseille tu ? J'ai 16ans et j'ai 600 euro par mois voila le budget
TechNews&Tests je te conseille d’essayer la serpent cobra 811be RTR c’est une tuerie!!
Salut romain tout d'abord je fais du modélisme en semi compétition (amicale) et je suis tout à fais d'accord avec toi. Sauf sur 2 point...
Pour débuter il faut une voiture milieu de gamme car beaucoup plus fiable et robuste.
Puis pour les pneus tu nous refroidis avec les 50€ la paire. Mais ce sont les pneus t2m il faut pas oublier qu'il y a des pneus type AK 6mik pour ~20€ la paire et bien mieux que les pneus t2m 😉
Sinon continue tes vidéos elles sont super 😊
Est-ce possible de combiner le modélisme et l'impression 3D sa pourrais permettre de faire des économies même si il faut acheter l’imprimante 3d au début ??
Ayant une imprimante 3d je me pose la même question que toi.
Pour les pièces accessoires ça peut aller mais pour tous les éléments de train (triangle, fusée, chappe, rotules) trop fragile les plastiques utilisés sont des plastiques renforcés et pour l'instant pas de matière équivalente pour 3D.
c'est quoi les fusées, chappes et rotules.
C'est toutes les pièces qui composent le train av et ar.. Facile à refaire avec une imprimante 30 mais malheureusement aucune résistance ça casse beaucoup trop facilement pour être utilisé en radiomodelisme.
Ouais juste bon à modéliser un boitier étanche ou autre trucs du genre... ;)
Étant adulte, je voulais un truc assez perf. Pour m'amuser. Tu en parles justement, un e revo 1/16... Déjà, sans l'option TQI (en gros une assistance contre les 360° rien qu'en accélérant sur du gravier) c'est incontrôlable sauf si on accélère très très peu au démarrage. Ou si tu t'amuse que sur du goudron... C'est balo pour un modèle TT. Il faut boucher des orifices où les petit cailloux genre terrain de pétanque, rentrent et se bloquent, et rongent l’arbre de transmission. Les arbres de transmission en option qui coutent le peau du cul, ont des clavettes fixées avec des o ring. Durée de vie, même pas 2 jour. Et clavette perdue, qui a fracassé le châssis en plastique avant de partir évidement. Chargeur, où le ventilateur grince, vibre, rame ou bout de qq charges, avec évidement un fil extrêmement court. Sans parler du bruit immonde que le ventilateur fait, et les leds témoins tellement puissantes que tu plisses les yeux quand tu les regardes. Il est obligatoire si tu veux du lipo, et vaut 60€. Les options comme le différentiel central incapable de contenir de l'huile, ça fuis même si on l'a pas encore monté dans le voiture. Seul de la graisse fonctionne (d'ailleur c'est ce qu'il y a d'origine dans les différentiels. Alors qu'on doit normalement mettre de l'huile et choisir sa viscosité. Les vis de différentiel tellement petites, qu'elle sont déjà foirées à la sortie de l'emballage. Les pneux d'origine qui se remplissent de petit cailloux genre terrain de pétanque... Du coup quand on roule vite les pneux se déforment encore plus pour une tenue de route hasardeuse (ça roule plus droit évidement). Presque aucune pièce en métal. Et toutes ses emmerdes, en ne faisant que 4 batteries à chaque session, et que en 2S, en gros une heure, environ 50 km/h. J'imagine pas les emmerdes en 3S sur ce truc. 80 km/h sur un modèle aussi petit, en plus de la casse, ça doit être super stable... Et je ne fais pas de saut, je roule en tout terrain c'est tout. Je regrette amèrement d'avoir pris du traxxas. Maintenant je n'ai pas les moyens de prendre autre chose, donc je garde.
Quand je vois un JLB 21101 Cheetah qui est moins cher que le MERV qui est plus gros, qui a plus de pièces en metal (le châssis du MERV est 100% plastique)... Bref, si ce message peut aider, ou faire réfléchir des potentiels acheteurs...
Moi j’ai commencer il y a 7 ans avec une thermique et aujourd’hui j’ai une électrique et je fais de la compétition 👌
Arnaud Franciszek gg mon gars moi j’ai 13 ans et je vol (je fais de l’aéromodélisme) avec un avions thermique 120cc qui fait 2,7m 😝
AirCraftFire UA-cam l’avion ses pas mon truc moi je reste à terre 😂
Moi aussi c un extra X hangar 9
Elysion_Warrior moi c’est un Edge 540 d’extreme flight 😝
Arnaud Franciszek 😂chacun son truc et c’est ça qu’est beau
Je kiff comment tu as défoncée les rageaux super mec continue
Comment s'appelle ce système de double batterie ? Je suis intéresser
Nicolas Vilain ça dépend si tu veux doubler la tension pour doubler la puissance (attention à ton régulateur qui risque de cramer) ou doubler ta capacité pour rouler plus longtemps
Pour la puissance il faut : brancher le + de la première batterie avec le - de la deuxième et tu branche le + et le - qui reste tu ta voiture ou si tu veux doubler ta capacité il faut : relier les deux + et les deux - pour qu’il n’y ait plus que des câble (par contre il faut être un peu bricoleur car il faut souder et non simplement les raccorder
Bonne continuation ami modéliste 😝
Eyyyyy, top la vidéo, c'est trop ça en fait au final le budget pour ces voitures...
Pourrais-tu nous faire une vidéo sur les hélicoptères ?
il y a aussi la marque Traxxas qui est vraiment bonne comme marque
Félix Michaud tamyia aussi
Et hpi fait aussi des voitures RC de très bonne qualité et asser durable, je trouve que traxxas abuse un peut avec les ajouts (la voiture en elle même n'est pas très cher mais bon x max = 1150€ bref...tous les ajouts coûte une fortune )
_darkjump _ le top c le dtm de toute façon
_darkjump _ Traxxas à le meilleur rapport qualité/prix. Je parle en connaissance de cause, j'ai un Rustler XL-5 et un Rustler VXL de chez Traxxas et en temps que pilote expérimenté je n'ai eu à changé 2 fusée et la transmission en 4 ans ! Pourtant elle en a vraiment vu des vertes et des pas mûrs! 😁Mais Traxxas tu paies la qualité et la durabilité, y a pas mieux
Vin cent apres moi je fais de la piste ,il nous faut plus de précision apres vu que tu fais du tt tu doit pas connaitre,et nous en piste on cherche pas la durabilité mais la performance
Super vidéo, je crois que je vais me lancer dans le modélisme, ta vidéo ma donner envie. En plus mon père a une vielle voiture de modélisme (T2M / série 7000 donc un truc qui a 20ans) Le problème c'est que je ne sais pas démonter ou monter de voiture de modélisme et la voiture ne démarre plus :/ j'hésite à essayer de la démonter pour inspecter mais je ne sais pas trop m'y prendre. c'est vraiment la galère.
Peut tu faire une vidéo sur le rc drift
Ses nul
Super vidéo parfait
Est ce que t'aurai une batterie a me conseiller ?
Aqua tzer achete un accu 6400 LRP c le top
etienne satabin merci
Team orion. Des bonnes batteries
Meilleur batteruie au monde : Gen Ace
Salut, j'adore tes vidéos, je suis amateur de modélisme, je possède plusieurs voitures électrique , j'en fais depuis 2 ans de temps en temps et j'aimerais aller plus loin mais je ne sais pas par où commencer. J'aimerais passer au thermique mais je sais pas non plus par où commencer, merci d'avance et continue comme ça
Pour quand un unboxing du Traxxas Slash 1:10 ? Stp fais en une...
Avec mon père nous somme parties sur du thermique en TT et tu a raison thermique c beaucoup d entretien contrairement a la voiture a mon petits frère électrique un modèle de compétition nous avons un vrai ateliers je voulais revenir sur le fets que tu est dit que thermiques sa ne va pas aussi vite que électriques d'accord en en piste électrique fait fort mais en TT thermique est meilleur et tu peux clairement le dire autrement super vidéo et bonne continuation
10:43 romain après sa gueule de bois
Très bonne vidéo.. Je me permet juste de te donner un conseil.
Concernant le prix des pneus, je te conseil de regarder les marques, James Racing, 6Mik, ou GRP, se sont des pneus plutôt compétition, mais pour env. 30-40 euros les 4, sur des sites comme, rcteam, wartelleshop, donutsracing etc... Salutations Good Job!
moi j'ai un traxxas rustler et sa en reviens a moins de 200 par en car les traxxas son les plus fiable.
Ce qui est embêtant avec les 1\16 de chez traxxas ( j'ai un e-revo 1\16) c'est qu'ils non pas de diff central et moi j'use très très vite mon differenciel arrière. Sinon effectivement très bonne voiture 😄
Continue comme sa
51 euro la paire de pneus c'est vraiment abusé pour changer 2 pneus sur une vraie voiture t'en a pour 100 euros a tout casser pour la taille des pneus 51euros je trouve ca vrament abusé lol
Environ 25€ le train (avant+arrière).
Chez 6mik c 17e la paire... Et ils sont champions du monde dans certaines catégories
Super vidéo c pas forcément ce qui me passionne mais ma vidéo est très intéressante j'adore
Mais fait plus de vidéo fait des montage sur circuit avk go pro drone etc et des vidéo comme fait précédemment
ca coute une couille tu dis
jai un rein si y faut lol
Oh tu roules au RC94! J'adore cette piste ils sont super gentils et le complexe est magnifique!!
Les spoilers et l’aérodynamisme sert a quelque chose dans le modélisme? Tu aurais du abordé plus d'autre sujet et un peu moins les prix.
Bien-sûr qu'ils servent et les spoilers jouent un rôle majeur dans le contrôle en l'air de la voiture ;)
Vin cent à ok merci
Oui l’aileron t’aide à gérer ta voiture en l’air (comme l’assiette) mais joue un rôle aussi important sur terre sur le comportement de la voiture 😉
Les spoilers en buggy servent aussi à protéger la voiture en cas de crash: si elle se retourne, c'est l'aileron arrière qui frotte sur le sol, et non pas la carrosserie de la voiture !!
Pierre Caglieris Alors franchement non pas vraiment ;) Les spoilers ne servent pas vraiment à ça car tout simplement la carrosserie sert déjà à protéger la voiture ;) Donc le spoiler n'est pas la protection d'une protection :)
Sinon tu as le Challenge Tamiya Eurotruck Challenge. Châssis 1/10e électrique avec carrosserie de Camion et tu roule et peux faire des courses pour un budget de 300e ...
Les châssis sont hyper Solides et fiables. Ce ne sont pas des autos haut de gamme mais ça permet de faire ses 1er pas dans la RC et en course.
D'ailleurs il y a pas mal de pilotes Champion de France qui roule dans ce challenge.
En espérant vous voir nombreux parmi nous.
Vous nous retrouverez sur Facebook avec le nom de groupe Tamiya Eurotruck Challenge France.
il faut prendre thermique ou électrique je pensé une 1 8ième electrique 4 roue motrisse
Si tu veux débuter je te conseille vraiment de prendre du brushless se sera beaucoup plus facile pour toi. En 1/8 brushless tu a de nombreuse marque loisir comme compétition après a toi de voir si tu en veux une loisir (moin chère mais plus fragile) ou compétition (chère mais costaud)
Salut romain ! Est-ce que tu penses que tu feras des vidéos sur des modèles RC à moteur thermique ? Je trouve que c'est quand même beaucoup plus marrant à piloter (et donc en vidéo) que l'électrique ^^