Precisa tirar essa plaquinha, que fica na cabeça das velas pra fazer o teste com o multímetro? Porque fiz o teste com a plaquinha, nenhuma deu nada, e o carro está ruim de funcionar
Olá amigo, você tem que testar o relé que manda o comando para as velas que fica do lado do passageiro no compartimento próximo as pés, ela deve está ficando ligada direta até quando seu motor está quente, fazendo com que sua velas fiquem ligadas sem precisar
Certo, se as velas não estiverem boas o carro a diesel vai ficar ruim pra pegar, mais a minha l200 tá ruim pra pegar fria e quente também, o carro depois que pega anda normal, mais se desligar o motor, pra pegar é ruim ,o que pode ser ?
Modelo de video. Parabens. Direto ao ponto e bem explicativo.
Agradeço pela dica na prática parabéns
Ótima dica.
Muito bom!
Precisa tirar essa plaquinha, que fica na cabeça das velas pra fazer o teste com o multímetro?
Porque fiz o teste com a plaquinha, nenhuma deu nada, e o carro está ruim de funcionar
Amigo da triton e parecido teste?
Bom e o que se eu tivesse um a menos
Qual a posição da chave da o multimetro?
A posição da chave você coloca em teste de continuidade
Amigo. Eu já troquei 3 vezes as velas e elas queimam. O que pode ser?
Olá amigo, você tem que testar o relé que manda o comando para as velas que fica do lado do passageiro no compartimento próximo as pés, ela deve está ficando ligada direta até quando seu motor está quente, fazendo com que sua velas fiquem ligadas sem precisar
Olá Mauri, aconselho colocar velas da marca Bosh é um pouco mais cara e de boa qualidade
Certo, se as velas não estiverem boas o carro a diesel vai ficar ruim pra pegar, mais a minha l200 tá ruim pra pegar fria e quente também, o carro depois que pega anda normal, mais se desligar o motor, pra pegar é ruim ,o que pode ser ?
Olá amigo, pode ser a tampa do filtro de combustível que não esteja segurando a pressão, ou a bomba injetora que precisa fazer uma manutenção.