SSANGYONG TORRES | SUV-D AWD | ICE Y GLP | Prueba a fondo | revistadelmotor.es

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  • Опубліковано 30 вер 2024
  • SsangYong España, anuncia la llegada al mercado español del nuevo Torres, un modelo 4x4 propulsado por un 1.5 GDI Turbo con ISG, de cuatro cilindros y con 163 CV de potencia. Puede ir asociado a un cambio manual de 6 velocidades o a una transmisión automática AISIN de 6 relaciones y tracción 2WD, o bien a una transmisión automática AISIN de 6 velocidades y 4WD, según acabados.
    Estará disponible en cuatro versiones y tres niveles de equipamiento y ofrecerá desde su lanzamiento versión GLP, capaz de funcionar indistintamente con gasolina o gas licuado de petróleo e incorporando, por ello, el distintivo ECO de la DGT. En el primer trimestre de 2024 llegará una versión 100% eléctrica del Ssanyong Torres. El Torres está disponible desde 31.000 euros con campañas y descuentos.
    Toda la información la tienes disponible AQUÍ:
    www.revistadel...
    Más información en www.revistadelmotor.es
    @ssangyonges #ssangyong #torres #awd #4x4

КОМЕНТАРІ • 89

  • @felipeleiva519
    @felipeleiva519 9 місяців тому +3

    SHALOM DESDE BOGOTÁ COLOMBIA, aquí se ha vendido bien hasta ahora, competencia de la nueva Renault duster 3, que también la esperamos pronto, saludos

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  9 місяців тому +2

      El Torres??? Que bien. Allí se llama Actyon Torres, curioso… un cordial saludo

  • @VictorGarcia-qu9tf
    @VictorGarcia-qu9tf 10 місяців тому +4

    Me parece un coche estupendo para disfrutar con la familia y hacer bonitas escapadas.
    En esta prueba ha quedado claro el apartado de los frenos 😅.
    Por último, lleva techo solar en alguno de los acabados o lo tiene en opción?, ¿qué período de garantía tiene?.
    Muchas gracias y un saludo Antonio.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  10 місяців тому +1

      jajajajajaja gracias Víctor! No me sale el techo en la lista de equipamiento, pero recuerdo que dijeron que si llevaba, aunque no puedo certificarlo. Un cordial saludo!

  • @renzoperalta9036
    @renzoperalta9036 5 місяців тому +1

    Gran video Antonio. Saludos de Perú! Compraré la versión mecánica equipada, ya que tiene 6 bolsas de aire a comparación de la de entrada que lleva solo 2

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 місяців тому

      Pues a disfrutarlo con salud! Un cordial saludo!!!

  • @rumpelstiltkinn
    @rumpelstiltkinn 8 місяців тому +1

    Insuficiente relación peso potencia y consumo elevado. Muy pintón, eso sí.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  8 місяців тому

      Insuficiente? Depende de para qué. Para ir de tramos en circuito si, pero para el día a día de un conductor normal es suficiente. Un cordial saludo

  • @jeroofitnnes
    @jeroofitnnes 3 місяці тому +2

    Volvió la Ssanyong de la antigua 😍solo falta que lleve motor Mercedes jajaa
    Que bonita es !! Me iré compra una con ese mismo interior marrón 😍
    Buen vídeo !! Todo muy bien explicado

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 місяці тому

      Muy buenas. Ssangyong se convierte en KGMobility (KGM) y no, el motor no es Mercedes, es de fabricación propia. Un cordial saludo!

  • @eusebiolivares3415
    @eusebiolivares3415 10 місяців тому +3

    Gran salto en calidad de esta marca.
    Cuando mejoren consumos seguro que venderan más.
    Gracias Antonio por el vídeo y la información.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  10 місяців тому +2

      Gracias Eusebi. Esté coche con el diésel de 200 cv del Musso sería la bomba. Un cordial saludo!

  • @antoniohanna1719
    @antoniohanna1719 9 місяців тому +3

    La marca Ssangyong es la mejor de las 3 marcas coreanas con una calidad y durabilidad de las marcas japonesas.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  9 місяців тому

      Me alegra que te guste. No tengo claro que sea más que las otras. Un cordial saludo

  • @2104alba
    @2104alba 10 місяців тому +3

    Muy bonito. Me alegro por esta marca. Buena prueba António. Como siempre

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  10 місяців тому

      Muchísimas gracias! Van a traer más coches interesantes. Les ha venido muy bien su nuevo comprador coreano. Un cordial saludo!

  • @Julio-i2d
    @Julio-i2d 10 місяців тому +2

    Antonio, saca la placa de los 100K que te han dado para que la veamos. Un saludo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  10 місяців тому

      Me tiene que llegar porque la he pedido un poco tarde jejejeje. En breve llega! Un cordial saludo!!!

  • @miguelexposito2284
    @miguelexposito2284 10 місяців тому +2

    Antonio buena prueba como siempre. No soy de SUV o Todo caminos pero este Torres me gusta mucho. Por cierto te he visto esa sudadera en dos pruebas o tres ya y me encanta, hay forma de conseguir una? Un saludo.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  10 місяців тому

      Gracias Miguel! Si, estoy de acuerdo con que han acertado. Pues mira, hemos abierto la tienda de Spring y tienes varias prendas. Vamos cambiando a ver que tal. Ojo, dan mucha talla, es tallaje americano. revistadelmotor.creator-spring.com/ Un cordial saludo!

  • @condecero666
    @condecero666 2 місяці тому +1

    Buenas tardes. Que tal es este comparado con el subaru outback? En carreteras y autovias principalmente.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 місяці тому

      El Outback es más potente pero le lastra el CVT y su mayor peso. La ventaja del Torres está en su motor turbo y su ligereza, son más de 200 kg menos. Ambos son muy capaces fuera de carretera. En autovías el outback va más asentado, se mueve menos con el viento por ser más bajo. El Torres también es más rápido. Un cordial saludo!

    • @condecero666
      @condecero666 2 місяці тому +1

      Graciaa por la respuesta. A falta de probarlos el uso que le daremos es un trayecto diario de autovia (25km ida y 25 vuelta y alguna salida esporadica de fin de semana por carreteras de Lleida al Pirineo. Tenemos un insignia biturbo diesel pero con el trayecto tan corto diario empieza a dar problemas con los sensores y filtros..

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 місяці тому

      @@condecero666 normal. Diesel mejor para grandes kilometradas. Con ese recorrido ni se calienta. Un cordial saludo!

  • @alfredosilu
    @alfredosilu Місяць тому +1

    Con otro motor sería interesante

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  Місяць тому

      Pues no hay otro motor jejejejeje. Un cordial saludo

  • @Pradomudo
    @Pradomudo 5 місяців тому +1

    Es muy bonito y me lo compraría si se ofreciera una versión diésel con el motor 2.2 D que monta el REXTON. Tengo un Tívoli Limited con motor 1.5 GDI de 163 cv que va genial y no da ni un sólo problema en los 101.000 km que llevo recorridos desde finales de diciembre de 2021. Pienso que ese mismo motor, sobrado y por encima de la competencia en el Tívoli, no brillará tanto en el Torres. Por eso, me gustaría que lo ofrecieran con un motor 2.2 D de 208 cv.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 місяців тому

      Pues es una pena porque no tendrá un motor diesel. Un cordial saludo!!!

  • @pereamadeus3621
    @pereamadeus3621 10 місяців тому +2

    Gracias por seguir analizando vehículos de combustión. Gran coche y gran analista, felicidades

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  10 місяців тому

      Muchísimas gracias! Seguiremos haciendo coches de combustión hasta que no queden más. Un cordial saludo

    • @pereamadeus3621
      @pereamadeus3621 10 місяців тому +1

      @@revistadelmotor Tu competencia se ha vuelto loca con los eléctricos. Como si no hubiera un mañana. Todavía quedamos gente que nos gusta ensuciarnos las manos . Mil gracias

  • @citizen9856
    @citizen9856 10 місяців тому +1

    Es un gusto ver tus reportajes. El coche...fijate no me disgusta aunque nunca tendré uno. Ni siquiera un SUV, el único que tendría sería un Tuareg pero no me lo lo puedo comprar

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  10 місяців тому +1

      Gracias Citizen jajajajaja es un coche muy bien planteado. Un abrazo!!!

  • @manueldossantos3461
    @manueldossantos3461 10 місяців тому +1

    Hola, este es el único vídeo que dice que que el consumo está en 7l/100, todos los que he visto hablan de 9 y 10, me parece que algo se oculta en este vídeo.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  10 місяців тому

      O será que nosotros conducimos el coche de una forma más sosegada y normal y no a fuego como si fuera de circuitos. Que también puede ser, no te parece? O es que está mal visto conducir dentro de los límites? Un cordial saludo…

  • @joseluis5010
    @joseluis5010 10 місяців тому +1

    Buen trabajo como siempre saludo pero lo pones muy bien algo tiene por ejemplo los consumos dicen compis tuyo que son mas altos y el motor peca de poca cilindrada para lo grafe que es es coche y final mente la caja manual esta bien echa o no es recomendadas por ti saludos y gracias

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  10 місяців тому +2

      Gracias Jose Luis. Pues verás, lo pongo bien porque me gusta y creo que es un coche interesante. En cuanto a mis colegas, pues cada uno tenemos unos gustos, una forma de conducir y criterios diferentes. Si todos tuviéramos la misma perspectiva cuando probamos un coche sería aburrido. Muchos de mis colegas van a fuego y esperan que el coche vaya a 18 y consuma 5 litros. Pues no, es un coche grande y creo que el consumo es razonable. Es un motor 1.5 Turbo y es suficiente para mover este coche. La caja manual no la he probado, pero la fabrica ZF y para mi es una marca de renombre. Un cordial saludo

  • @Onceuponatimejotaele
    @Onceuponatimejotaele 10 місяців тому +1

    Una pena el consumo altísimo que tiene. En estos tiempos que corren eso es un delito.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  10 місяців тому

      Gracias por su comentario. No veo a nadie yendo a la cárcel, ergo es legal. Mesura. Un cordial saludo

  • @Osokodiaq
    @Osokodiaq 10 місяців тому +1

    He de reconocer que estoy muy quemado con esta marca por la mala experiencia que tuve, pero el coche es muy bonito.En verde precioso.
    Por lo demás, como siempre, gran vídeo amigo Antonio, siegues sentando cátedra.
    Saludos y mi like

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  10 місяців тому

      Gracias Amigo! Es un coche con buena pinta. A ver si les sale bueno! Recuérdame que te paso! Un cordial saludo!!!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  10 місяців тому

      Cuéntame qué te pasó con la marca! Un cordial saludo!

  • @MerovingioMerv
    @MerovingioMerv 10 місяців тому +1

    Estéticamente tanto por fuera como por dentro es muy bonito. Será un superventas.

  • @pablom5725
    @pablom5725 10 місяців тому +1

    Que bonito coche y que bonito interior, parece de calidad....

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  10 місяців тому

      Si, tiene bastante calidad. Un cordial saludo!

  • @nestorpi311
    @nestorpi311 10 місяців тому +1

    Se me había pasado ésta; y muy mal porque todas merecen la pena.

  • @gonzalorodriguezdelmas6755
    @gonzalorodriguezdelmas6755 10 місяців тому +1

    Acertado en algunos aspectos pero con handicap, coche grande con escaso par y alto consumo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  10 місяців тому

      Suficiente motor para moverse bien. No necesita más, no es el objetivo. Acierto de Ssangyong. Un cordial saludo

  • @ezequielrosagranado3582
    @ezequielrosagranado3582 10 місяців тому +1

    Puede que use materiales del grupo Hyundai - Kia???

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  10 місяців тому

      No, nada que ver con el grupo Hyundai. Un cordial saludo!

  • @pacogranados3739
    @pacogranados3739 10 місяців тому +1

    Muy buen video, pero los consumos no estan muy claros

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  10 місяців тому

      Gracias Paco. En qué sentido? Un cordial saludo

  • @pinarpinar2409
    @pinarpinar2409 8 місяців тому

    Hello and have a beautiful day. Thank you very much for the video. l would love to ask you this sir. İş this vehicle trustable, dursble? Does it has a cronical problems after driving one or two years? Do you have any idea about the electrical version of this SUV? Thanks you so much.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  8 місяців тому

      Gracias! Pues es pronto para saberlo, acaba de ponerse a la venta. La versión eléctrica saldrá este año, posiblemente con un sistema eléctrico parecido (o igual) al del Korando e-Motion. Un cordial saludo!

  • @marcmons
    @marcmons 10 місяців тому +1

    gran video. Y gran mejora de la marca. Ya no se ven cutres al contrario.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  10 місяців тому

      Hace tiempo que Ssangyong no tiene nada de cutre. Mira el Rexton… un cordial saludo!

  • @albertoyosoy464
    @albertoyosoy464 10 місяців тому +1

    Con ese precio ......madre mía.......pa ricos

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  10 місяців тому

      Los precios han subido en todas partes. En qué precio crees que debería venderse este coche? Un cordial saludo!

  • @elextremenosentado
    @elextremenosentado 10 місяців тому +2

    😂😂😂😂😂😂 nuevo record 6 s

  • @CharlieR_B
    @CharlieR_B 10 місяців тому +1

    Excelente prueba...👌

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  10 місяців тому +1

      Gracias Carlos Alberto! Un cordial saludo!!!

  • @tonyromero8474
    @tonyromero8474 10 місяців тому +1

    Vaya que bonito!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  10 місяців тому

      También me lo parece! Un cordial saludo!

  • @elextremenosentado
    @elextremenosentado 10 місяців тому +2

    Ieeeeeeh te pille

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  10 місяців тому +1

      Vamos ahí jajajajaja que grande

    • @elextremenosentado
      @elextremenosentado 10 місяців тому +1

      @@revistadelmotor Me pillo mhaciendo cosillas , a demas dfe que los viernes lo subes a esta hora Antonio, bueno veo el video y comento

  • @risingfromhell
    @risingfromhell 10 місяців тому +1

    Me gusta, una pena que no lo saquen en híbrido

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  10 місяців тому

      Tienes una versión con GLP que tiene la misma etiqueta que el híbrido. Un cordial saludo

    • @risingfromhell
      @risingfromhell 9 місяців тому +1

      @@revistadelmotor gracias por la info, el caso es que para un uso más de ciudad o pocos kilómetros entiendo que sigue siendo mejor híbrido que GLP verdad?

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  9 місяців тому +1

      @risingfromhell el motor eléctrico es más eficiente, pero el GLP en ciudad va bien de consumo. Mira cuantos taxistas lo llevan. Un cordial saludo

  • @rubiozeon
    @rubiozeon 10 місяців тому +1

    7 l/100km?🤔 Deja que piense si me lo creo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  10 місяців тому

      Siempre debes estar dispuesto a aprender a conducir mejor y ser más eficiente. Abre tu mente. Conducir mejor y consumir menos se puede hacer… un cordial saludo 😁

    • @rubiozeon
      @rubiozeon 10 місяців тому +1

      @@revistadelmotor Murcia málaga ida y vuelta,si conoces la zona sabrás que el recorrido es un constante sube baja y 3 puertos, con un 1.6 atmosférico de 110 CV del año 2005, velocidad media 104km/y, consumo 6,4 l/100km, no lo mejores, IGUALALO

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  10 місяців тому

      @rubiozeon me estás hablando de un C4 o un 307, coches sensiblemente más pequeños y ligeros comparado con un coches de 1,6 toneladas y 4,70 metros. En comparación tu consumo no es tan bueno, no es para fardar mucho jejejejej. Coge un Torres y haz 7 litros. Ya me cuentas cuando lo hagas y veas que se puede. Un cordial ssludo

    • @rubiozeon
      @rubiozeon 10 місяців тому +1

      @@revistadelmotor 307 sw 1.400 kg en vacío, yo no puedo fardar de hacer eso y vosotros si de hacerlo con motores actuales rebosantes de sistemas electrónicos y mecánicas más evolucionadas? No debes caer en la prepotencia por ser probador profesional y creer que alguien que seguro dobla tus km por muchos que lleves no es capaz de hacer una conducción tan eficiente o más que tú, pero te reto a hacer lo mismo con el mío y que lo mejores, y también con el torres y que bajes de 8l, sin punto muerto, si lo consigues la comida la pago yo

    • @rubiozeon
      @rubiozeon 10 місяців тому +1

      ​@@revistadelmotorpor si te atreves te detallo el recorrido, salida de la calle mayor de Espinardo, parada en venta quemada, segunda parada en venta el paraíso, llegada a Málaga y entrar la polígono ind. San luis y regreso a murcia con una sola parada en Baza y llegar otra vez a la calle mayor de Espinardo con 104km/h de media y un consumo de 6,4 l/100km

  • @Raul-ok5yz
    @Raul-ok5yz 10 місяців тому +1

    Muy caro 🫰

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  10 місяців тому +1

      Los de similar potencia, equipamiento y tamaño son mucho más caros. Todo es relativo. Un cordial saludo Diego!

    • @Raul-ok5yz
      @Raul-ok5yz 10 місяців тому +2

      @@revistadelmotor para los mileuristas, que somos el ,,95 %. No llegamos a fin de mes , menos para ésos precios tan abusivos de hoy en día ,!📢

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  10 місяців тому +2

      @Diego-ok5yz traigo las novedades del mercado, no puedo saber lo que puede comprar cada uno. Un cordial saludo