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这是我见过的唯一一个既不自己开车也不拆车 光站在小区里别人车旁边叭叭的车评人。
成本低，哈哈哈
😂
这是人才。。。做生意就要把成本干到最低，如果是负的，那就是天才了。。
还有一半的视频是盗广告
兄弟把我心里想说的一针见血！！！！！👏
太踏马搞笑了吧，1997年第一代普锐斯到今天25年了，您居然说它的技术还不够成熟🤣
看见他们骂你，我就放心了
真的是一本正经的胡说八道，真是无语了
拉黑就OK了，丰田混动多少年了啊
作为一位拥有8年混动车的车主，我可以肯定的说这位老兄既没有开过混动车，也不知道混动车是什么。
他就是那个没吃过猪肉也没见过猪跑的那个，混动还需要充电桩笑死我了。
大哥，你可以分享关于混动车的使用经验吗？作为混动车车主需要有什么心理准备？维修和保养Ok吗? 我真的很想知道。。希望你可以分享。谢谢。
@@derekw9358 其实没有特别需要注意的，和开油车区别不大。我是每年做一次保养，保养内容主要是换机油和机油过滤器。 丰田混动有一个小电池以及动力电池，我的车目前没有换过电池，动力电池损耗应该也不大， 因为55升汽油还是可以开950公里左右，和新的时候差不多。
@@maxwin4398请问你是买什么车呢？大概用了多久？电池会有老化衰退的现象吗？
@@chaikelvin6719 2012款Camry。 我大约2017年买的是二手， 跑了6万多公里的车。 现在跑了13万多公里， 一箱油还能跑1000公里左右。没感觉有老化现像哦。
說的是完全顛倒，我買豐田油電，非常的滿意。而且還是買來載貨，油耗和保養，真的是超級省。不買油電，才是不懂車的人，本人也是汽車修護職業訓練一年。
請問你是購買T牌的哪種車款來載貨？我也有這種考量，可否分享？
其他车不评价，见证07年丰田Camry 混动，开到30多万公里，2019年末因为汽油发动机坏掉而报废。价格低于V6车型，电池没有维修过、不需要接充电桩，动力、油耗相当好，保养费合理。满意度10分。
镍氢油混没得说,就是相对锂电混动要安全.
你07年就开插电混动ev不是吧！
@@kienleongchong2999 不需要充电桩，很明显是轻混啊。
@@kienleongchong2999 我见我的一个同事1998年买了一辆丰田普锐斯，开得很好，因此在2004年换车时也买了一辆普锐斯，到去年被人追尾撞毁，已经开了22万英里，没有换过混动电池，只换过三次轮胎，两次刹车片，一次刹车盘，一次12伏铅酸电池；我太太开的车是2010年的，也是普锐斯，到如今已经16万英里，除了换过两次轮胎，两次刹车片外，此外也就是换机油换雨刷片的等简单的自行维护而已。在美国普锐斯满街都是，太普遍了。
@@piercehsia9766 普锐斯电池坏的多了去了。你网上youtube找下视频，换电池的一大堆。
别胡说八道了，我开丰田混动车六年了，非常好用。保养费用比奔驰C保养费便宜不少。第一辆混动车卖的时候也很保值。
丰田的传统混动不涉及到大量锂电池
混动专利基本都是丰田的，没毛病
插电混动ev
@@yanbol0514 丰田的插电混动型号用的是锂电池，比如普锐斯Prime。
你不觉得它的刹车片寿命都要长两到三倍吗？原因是它的制动电能回收再充电，以及相应的电磁制动。
你没搞清楚“混动”和“插电混动”吧？混动不需要插电，是发动机在工作过程中给电池充电，电池在爬坡或高速行驶时给发动机辅助动能！我把话撂这儿，无论买什么车都不买纯电！人类的电池技术用了百年都是一个屌样，没有飞跃，说明电池的技术是根本的瓶颈。充电速度与电能储存技术没有发展，电动车永远没希望！当年的太阳能、光能够屌吧？就死在电能储存上
“混合动力车是需要充电的”😂单这一句就令人油燃起劲，不得不佩服你无知带来的勇气👍加油
的确是需要充电的啊，无知是你自己吧
@@paulqzan1874 请先把混动和纯电搞清楚再来说话
@@jimjiang5342 如果放以前没使用经验我绝不会这样回答你，但是我自己有byd的宋dmi后才会这样告诉你
他说的应该是插电混动。
@@paulqzan1874 你可以看看日系车，混合动力分2种，一种需要充电，另一种不需要。日系车绝大多数不需要充电，行车的时候自动充电
丰田第一代混动车出自于1975年，而最早的量产车普锐斯从1997年至今还在销售，那个时候可能很多车企还没有出现的，你却说混动的技术还不够成熟，还没有经过市场的检验。
外行骗流量的视频，日系车混合动力已经做的很好了
听到这句直接暂停看评论。省流了。
所为的特斯拉起步技术都是用丰田借来的.
版主就是不懂裝懂，胡説八道，還充電叻？普銳斯第一代已開超過80萬公里，電池仍未更換。
作为一名丰田普锐斯混动车的九年车主，主播所说基本与实情不符，一是说要充电，直接把我听懵了。二是我比较懒，九年只做过三次保养，车子没出过任何毛病。本人买的是新车，也压根没想过换车，所以是对是否保值不作评论。
一本正经的胡说八道
丰田不插电混动开了十来年了，省了很多油費，沒什么毛病。
混动不是燃油过渡电车的产物，首先电车不可能全部替换油车。相反混动是油车以后的形态，以后纯油车必将会大面积被混动替代
混动当然不是燃油车过渡到纯电车的产物，而是用电动力作为一个高效的补充动力，将内燃机的工作状态优化，达到既能让其热功转换效率最高，又能让它达到故障率最小的工作状态，因此不仅在油费上节省，也能让车辆的维修费用达到最小。
你可以解释一下rav4混动版国外的reliability score低于7的原因吗？
@@leezhenxiang4146 哪个国外网站给 reliability score 低于7？是哪方面的 reliability 低于7啊？
以前还看看你评价车，这次你彻底暴露你的无知了，我开的是混动车，你说的基本可以证明你不懂混动车，你这期做的太娄，多了解一下混动再说吧
插电混动ev要充电的
听完之后我明白了，国内与国外同一品牌汽车差距太大了。在美国hybrid 车型评价都非常好！
一本正经地胡说八道。
没能力就要乱说，你将混动，插混和增程合在一起说就已经不严谨了。还有混动第一代技术已经诞生多少年了，普锐斯都卖了多少台了，还说技术不成熟？二十年的市场考验是白验了？
新加坡鼓励混动汽车，新车型基本都是。出租车也都转向混动。丰田混动车的经验要有20年了，已经相当成熟的技术。
这厮完全就是出来现眼的😂
2年5系混动车主，告诉你真香，8年12万公里的电机电池组保障完全不担心出问题。
只看了1分钟就感觉是在自说自话了，人家丰田混动有25年历史了，技术非常成熟，且混动是一种独有的存在，绝对不是为了过渡到纯电。 目前纯电的充电问题，续航问题还在初级阶段，而很多混动车已经扎扎实实霸占了市场的一部分份额了。
Toyota Corolla cross hybrid 几天没有用就不能发动引擎，该怎么办
丰田的混动在欧洲20年了，技术已经很成熟了。我身边的朋友5年前买的混动汽车（丰田）都质量非常好。
90年丰田玩混动时候这哥们儿估计也就上小学、Rav4混动现在都买不到、puris也就1万多刀这价格很便宜了
哈哈，你为什么不去问问用双擎开网约车的司机呢？我看过一堆跑了30万公里的丰田双擎混动车。
有些觀念不太認同，車價較貴是沒錯，但超級省油，我的ct200h，已經跑了26萬公里了，一公升可以跑20公里以上，換了一次的電池，省下來的油錢夠買二、三顆的大電池。現在依舊頭好壯壯，持續使用中。開車你不太會去在意油錢，會一直想開車使用，發揮買車就是要來開的，反觀有些油車很耗油，你不一定想去開它。
都十几20年了，还纠结混动这个问题。混动就只有两田，插混就另当别论。
没必要为了黑而黑吧😂丰田混动都搞多少年，技术有多成熟一目了然，不然以丰田保守的风格也不会旗下这么多混动车型。而且当初别人搞混动的时候也不是为了往电动车方向发展，哪怕时至今日，日系车没怎么往纯电车方向发展，混动依然是主流。
插电混动ev要充电的，路上很少看见
@@kienleongchong2999 标题写的什么
本视频纯属搞笑。大家别当真！
我觉得你整篇都在说干话！如果是发在十年前的话，那我还信你几分，但是仅仅只是一年前？你是活在平行时空吗？混合动力车技术已经发展快二十年了。早就已经成熟了。可靠性早就可以保障了。至于售价嘛～看厂商吧。毕竟为了赚钱，也是想要和传统车辆取得区别。自然会订价比较高了。经济不好的家庭当然就不要买啦，厂商就是开那个价格，自己买不起却要怪车子？至于保养嘛～就和一般燃油车根本没两样。主要也就是换换机油。而且由于油电车有电磁煞车，反而在煞车皮与碟盘的损耗要低得多！至于换电池，我是不知道你是遇到那家黑心厂啦。我在原厂换了不起两万五RMB，换副厂的话连一万都不用！更何况油电车的系统对电池的保护非常周到，除非你故意把电池用到完全没电（打N档时不会给电池充电），否则电池基本上是你开到车子报费都不用换电池。只有中国制的才会有事没事在那里自燃吧？全世界几百万辆油电车，真正发生自燃的案例屈指可数。通常会烧起来都是因为事故不小心撞到电池。而且就算撞到电池也未必会烧起来，因为现在的锂电池的安全措施已经做得很完善了。说个笑话：中国制，除了火药与炸药，其它东西通通会爆炸～！ (oﾟ▽ﾟ)o关于充电嘛⋯⋯我想你应该是脑袋被门开瓢之后灌了💩是吗？油电车怎么可能会没有给车子安装发电机？电池快没电的发动机就会启动带动发电机给电池充电。即使是所谓的“插电式油电混合车”也是可以依靠发动机来充电的，只是由于它的电池更大，所以可以额外用充电桩来充电罢了。至于开到没电又没油？你TMD SB是不？没油时就要趁电还有时赶快找加油站啦！通常油电车一定是先没油的，因为系统会让电池保持一定的电力，除非你这SB开到没电又刚好没油，那你活该挂在路边！相反的，燃油车可真的是一没油就叫天天不应；叫地地不灵了！最后，我是一名2020年买了一台2014年Toyota Camry Hybrid的车主，目前使用一切正常。保养费也与之前的Nissan Tiida一样，就四罐机油，而且由于油电车使用发动机的机率不高，所以保养里程可以拉更长，反而比Tiida更省钱，更别说还有煞车皮与碟盘都是使用里程都远高过Tiida了！🙄️
我開了4年 一次都沒有維修過 省油得很 只要不介意飛車沒有月耳的引擎聲就係好選擇
有些以偏概全了，成熟的混动系统确实很好用
纯电池车会比混动车爆炸的危险更大
纯电动汽车的每一次起火事故，都会上新闻。燃油车、混动车起火，绝对不会上新闻。
插电混动非常实用！在加拿大也有补贴
我老婆的本田混动车，8年了，还让我大撞一次，驾驶感觉仍然没什么改变，电池也没换，巨省油，我有一次加了30马币，不到人民币50，居然来了半个月，
界上最早的混动汽车出生于1920年。这辆车的名字叫阿姆斯特朗辉腾。如果你对这辆车感兴趣，你可以在网上搜索关于这辆车的信息。2、如今，混合动力汽车并不罕见。很多消费者买车的时候都会先选择混合动力汽车。3、混合动力汽车的油耗比纯汽油车低，续航里程比纯电动车长。这种车辆是目前比较可靠的选择
最好笑的是他说开车开到一半又无电又无油，什么叫天天不灵，这是什么鬼理由，他是来搞笑的吗 ?
现在混动技术也可以
就是圍繞 貴 貴 貴
这……混动车需要充电吗？我自己没买过混动，但是身边开混动的人没听他们说过要找充电桩专门给车充电的啊
二十年前就已经有油电混合动力了车，不知道不成熟是什么
混合动力又分油混和插电，
胡说八道,我同意第二点.因为比燃气发动机复杂，所以维护成本高.剩下的都是废话.
拿个麦站到车子边扯上几句就以为是车评人了，连混动和插电混动和纯电动车也分不清的人，只能担搁各位地时间。
应该是插电式混合动力汽车（Plug-in hybrid electric vehicle，PHEV），就是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种汽车，既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱。也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路，而且电池容量比较大，有充电接口；它综合了纯电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的优点，既可实现纯电动、零排放行驶，也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。
刚看见 评论区全是喷这个视频的.......哈哈哈哈
不同意你的話
我家三辆混动车，Prius RAV4，S赛纳，没有任何问题，只是简单保养
丰田日本原装vitz混动 好的没得说 平均油耗在4.2 只比纯汽油版贵了9000人民币 保养价格一样
我也是第一次听有着：混动不成熟 观点 的车评人！小日本都开了近30年都还没立志开发电车的产品～看来这个过渡期真的把过去的汽车工业一下子拉垮了～LOL
無知最可怕，唔識當專家，可憐！
插电混动ev,raw4没有五万你能出门?
只有二手賣出去價格低了點是正確，其他的根本不是理由。維修費已經低了不少，五年用的電池在台灣更換只要六萬台幣。
虽然这个视频是2021年的，但是听到一个人，说混合动力是新技术的时候，我特别想说，你家大清早完了，你知道么？
混合还不成熟，丰田本田多少年了？
不同意您的說法 很好用啊!
你在用插电混动ev?要充电的
@@kienleongchong2999 no plug
丰田都做了二三十年了，都是成熟技术了，你真是短见识
你说的这3条都说的太绝对了 不同类型的混动对应不同类型的场景 天天在城市里开 那就纯电就好了 经常跑长途就该买本田immd的混动 为了上绿牌 你就得买插电的混动 不能一刀切一概而论 生活在国外的尤其是澳大利亚的 那绝对混动就是很理想的选择 因为道路太通畅了 绝对节油 二手车保持也很高 国内因为充电庄少不方便 燃油车我觉得是很好的选择 至于你说的技术不成熟的观点 我更不认同 他更不是一个过渡产品 混动车的问世 更多的是为了环境而不是针对使用 只是地球的环境保护让老百姓买单而已
还不是一般的绝对～这样怎么集粉？！哈哈哈
我感觉这家伙没救了。😂
哈哈哈，我居然看完了！你说的这三点也可以说成必须买的理由。
笑死了，这哥们说的跟我们了解的都差很远
听他说完，我很想买，他说的全是车的优点😂
@@Jay-md5ho 我都怀疑他的目的主要是让大家看他的视频，跑过来评论。。。
@@seattledude2022 其实个个都说神车，所以我看看他说别买的缺点，谁知说的都是优点，他自己了解错误，哈哈😂，不过塞纳还是车身太长，不易拍车。汉兰特高速加油太抖，考虑中
@@Jay-md5ho 我就都聊几句。他视频的错误，混动技术丰田本田已经搞了二十年了，绝非不成熟，虽然不如油车成熟。价格也不是非常高，同款的话活动贵10%左右。后期维修主要是潜在的换电池问题。电池需要保护，有个空气过滤器需要定期更换而已。正常人情况下可以一直用下去。保值率，至少在我身边，混动二手车非常容易卖，价格属于正常。就这视频，这么多问题。另外跟纯电车比，我觉得同样的价格，油车的行驶感受目前更好些，我在乎感受。我等电车价格拉下来后再考虑
对混动系统不是很了解啊。
本田的IMMD不知道，丰田的20年前就已经出了吧😂
哈哈哈哈，笑死了，24年间丰田1500万台卖出去了，你说不成熟～RX差价也就2000～3000加元，贵么？电池质保10年～😂😂😂
這個言論在四年前是中肯的，但在熱效率突破40% 大電池價格不斷下降 保固提升的情況需要更新資訊避免誤人
看见这么多人骂你我就放心了
厲害！汽車造價10萬，車商可能要賣你20或30萬，覺得這樣講很有說服力嗎？
瞎掰掰，無底线。
著火的慣犯是純電的特斯拉吧，燒了不少
太搞笑了 你所谓的混动还得充电
我买了，因爲看完後買了，安裝充电樁不用錢
你说的是插电混动，我想知道的是油电混动
大哥井里待久了吧……
一个根本不懂技术的人说人家技术不成熟
担心的问题视频里说了，评论区解决了我担心的问题，哈哈哈😅
真的是胡说八道。。。拿纯电车的优势比混动的劣势，拿汽油车的优势比混动的劣势，真的你怎么说都行
這種車10多年前就有了，早就有很多擁護者，他們有心要降低空氣污染，減少地球暖化的速度，因此成本問題不會優先考慮。豐田也願意將技術分享。
这些理论果然清新脱俗，不知作者现在观点有变化不
其实说白了是地区的问题, 对比纯电的, 混合是比较理想的.
混动技术不成熟？怕你对混动有误解
沒聽過混動車需要充電😂
这是把混动刚出来那会儿的文章翻出来又读了一遍
既没油，也没电，开个毛的车啊😂😂😂
自行车可以。
混動可靠性從普銳斯一代到四代 到豐田這個保守品牌敢全線鋪開。還沒經過驗證？我15年底買的卡羅拉 到現在12萬公里一點事沒有。可靠性你說了算？
插电混动ev，要充电的
买车就买丰田油电混合动力😊
颠着嘴瞎说，反正没人追责。
NO，NO，NO，
這傢伙有開過Hybrid嗎?技術不成熟?他不知道Hybrid已經至少20年了嗎?
歡迎去看備胎說車 ； 這邊就不用看了
混動車沒油沒電就不會走了！油車沒油還會走？
人家都賣幾萬台了…..車廠有毛病早就被買家幹翻了…..還技術不成熟….
@David-xj6gk9个月前这厮完全就是出来现眼的😂
你说的开车开一半又没电又没油那句话？？？ 哈哈听不懂 说了好像又没说
我看到好多人还一本正经跟他掰扯 讲什么道理啊 这种切糕脸胡说八道 直接喷就可以了 不需要热身
看了评论放心了…
我都卖了10年的丰田混动车了，毛病很少。好不好开你要看出租车司机开不开。
胡说八道
我觉得混动车很不错，价格也不贵
这个视频是20年前录制的吗，象素不错
眾泰最安全！祝你子子孫孫開眾泰！
这是我见过的唯一一个既不自己开车也不拆车 光站在小区里别人车旁边叭叭的车评人。
成本低，哈哈哈
😂
这是人才。。。做生意就要把成本干到最低，如果是负的，那就是天才了。。
还有一半的视频是盗广告
兄弟把我心里想说的一针见血！！！！！👏
太踏马搞笑了吧，1997年第一代普锐斯到今天25年了，您居然说它的技术还不够成熟🤣
看见他们骂你，我就放心了
真的是一本正经的胡说八道，真是无语了
拉黑就OK了，丰田混动多少年了啊
作为一位拥有8年混动车的车主，我可以肯定的说这位老兄既没有开过混动车，也不知道混动车是什么。
他就是那个没吃过猪肉也没见过猪跑的那个，混动还需要充电桩笑死我了。
大哥，你可以分享关于混动车的使用经验吗？作为混动车车主需要有什么心理准备？维修和保养Ok吗? 我真的很想知道。。希望你可以分享。谢谢。
@@derekw9358 其实没有特别需要注意的，和开油车区别不大。我是每年做一次保养，保养内容主要是换机油和机油过滤器。 丰田混动有一个小电池以及动力电池，我的车目前没有换过电池，动力电池损耗应该也不大， 因为55升汽油还是可以开950公里左右，和新的时候差不多。
@@maxwin4398请问你是买什么车呢？大概用了多久？电池会有老化衰退的现象吗？
@@chaikelvin6719 2012款Camry。 我大约2017年买的是二手， 跑了6万多公里的车。 现在跑了13万多公里， 一箱油还能跑1000公里左右。没感觉有老化现像哦。
說的是完全顛倒，我買豐田油電，非常的滿意。
而且還是買來載貨，油耗和保養，真的是超級省。
不買油電，才是不懂車的人，本人也是汽車修護職業訓練一年。
請問你是購買T牌的哪種車款來載貨？我也有這種考量，可否分享？
其他车不评价，见证07年丰田Camry 混动，开到30多万公里，2019年末因为汽油发动机坏掉而报废。价格低于V6车型，电池没有维修过、不需要接充电桩，动力、油耗相当好，保养费合理。满意度10分。
镍氢油混没得说,就是相对锂电混动要安全.
你07年就开插电混动ev不是吧！
@@kienleongchong2999 不需要充电桩，很明显是轻混啊。
@@kienleongchong2999 我见我的一个同事1998年买了一辆丰田普锐斯，开得很好，因此在2004年换车时也买了一辆普锐斯，到去年被人追尾撞毁，已经开了22万英里，没有换过混动电池，只换过三次轮胎，两次刹车片，一次刹车盘，一次12伏铅酸电池；我太太开的车是2010年的，也是普锐斯，到如今已经16万英里，除了换过两次轮胎，两次刹车片外，此外也就是换机油换雨刷片的等简单的自行维护而已。在美国普锐斯满街都是，太普遍了。
@@piercehsia9766 普锐斯电池坏的多了去了。你网上youtube找下视频，换电池的一大堆。
别胡说八道了，我开丰田混动车六年了，非常好用。保养费用比奔驰C保养费便宜不少。第一辆混动车卖的时候也很保值。
丰田的传统混动不涉及到大量锂电池
混动专利基本都是丰田的，没毛病
插电混动ev
@@yanbol0514 丰田的插电混动型号用的是锂电池，比如普锐斯Prime。
你不觉得它的刹车片寿命都要长两到三倍吗？原因是它的制动电能回收再充电，以及相应的电磁制动。
你没搞清楚“混动”和“插电混动”吧？混动不需要插电，是发动机在工作过程中给电池充电，电池在爬坡或高速行驶时给发动机辅助动能！我把话撂这儿，无论买什么车都不买纯电！人类的电池技术用了百年都是一个屌样，没有飞跃，说明电池的技术是根本的瓶颈。充电速度与电能储存技术没有发展，电动车永远没希望！当年的太阳能、光能够屌吧？就死在电能储存上
“混合动力车是需要充电的”😂单这一句就令人油燃起劲，不得不佩服你无知带来的勇气👍加油
的确是需要充电的啊，无知是你自己吧
@@paulqzan1874 请先把混动和纯电搞清楚再来说话
@@jimjiang5342 如果放以前没使用经验我绝不会这样回答你，但是我自己有byd的宋dmi后才会这样告诉你
他说的应该是插电混动。
@@paulqzan1874 你可以看看日系车，混合动力分2种，一种需要充电，另一种不需要。日系车绝大多数不需要充电，行车的时候自动充电
丰田第一代混动车出自于1975年，而最早的量产车普锐斯从1997年至今还在销售，那个时候可能很多车企还没有出现的，你却说混动的技术还不够成熟，还没有经过市场的检验。
外行骗流量的视频，日系车混合动力已经做的很好了
听到这句直接暂停看评论。省流了。
所为的特斯拉起步技术都是用丰田借来的.
版主就是不懂裝懂，胡説八道，還充電叻？普銳斯第一代已開超過80萬公里，電池仍未更換。
作为一名丰田普锐斯混动车的九年车主，主播所说基本与实情不符，一是说要充电，直接把我听懵了。二是我比较懒，九年只做过三次保养，车子没出过任何毛病。本人买的是新车，也压根没想过换车，所以是对是否保值不作评论。
一本正经的胡说八道
丰田不插电混动开了十来年了，省了很多油費，沒什么毛病。
混动不是燃油过渡电车的产物，首先电车不可能全部替换油车。相反混动是油车以后的形态，以后纯油车必将会大面积被混动替代
混动当然不是燃油车过渡到纯电车的产物，而是用电动力作为一个高效的补充动力，将内燃机的工作状态优化，达到既能让其热功转换效率最高，又能让它达到故障率最小的工作状态，因此不仅在油费上节省，也能让车辆的维修费用达到最小。
你可以解释一下rav4混动版国外的reliability score低于7的原因吗？
@@leezhenxiang4146 哪个国外网站给 reliability score 低于7？是哪方面的 reliability 低于7啊？
以前还看看你评价车，这次你彻底暴露你的无知了，我开的是混动车，你说的基本可以证明你不懂混动车，你这期做的太娄，多了解一下混动再说吧
插电混动ev要充电的
听完之后我明白了，国内与国外同一品牌汽车差距太大了。在美国hybrid 车型评价都非常好！
一本正经地胡说八道。
没能力就要乱说，你将混动，插混和增程合在一起说就已经不严谨了。还有混动第一代技术已经诞生多少年了，普锐斯都卖了多少台了，还说技术不成熟？二十年的市场考验是白验了？
新加坡鼓励混动汽车，新车型基本都是。出租车也都转向混动。丰田混动车的经验要有20年了，已经相当成熟的技术。
这厮完全就是出来现眼的😂
2年5系混动车主，告诉你真香，8年12万公里的电机电池组保障完全不担心出问题。
只看了1分钟就感觉是在自说自话了，人家丰田混动有25年历史了，技术非常成熟，且混动是一种独有的存在，绝对不是为了过渡到纯电。 目前纯电的充电问题，续航问题还在初级阶段，而很多混动车已经扎扎实实霸占了市场的一部分份额了。
Toyota Corolla cross hybrid 几天没有用就不能发动引擎，该怎么办
丰田的混动在欧洲20年了，技术已经很成熟了。我身边的朋友5年前买的混动汽车（丰田）都质量非常好。
90年丰田玩混动时候这哥们儿估计也就上小学、Rav4混动现在都买不到、puris也就1万多刀这价格很便宜了
哈哈，你为什么不去问问用双擎开网约车的司机呢？我看过一堆跑了30万公里的丰田双擎混动车。
有些觀念不太認同，車價較貴是沒錯，但超級省油，我的ct200h，已經跑了26萬公里了，一公升可以跑20公里以上，換了一次的電池，省下來的油錢夠買二、三顆的大電池。現在依舊頭好壯壯，持續使用中。開車你不太會去在意油錢，會一直想開車使用，發揮買車就是要來開的，反觀有些油車很耗油，你不一定想去開它。
都十几20年了，还纠结混动这个问题。混动就只有两田，插混就另当别论。
没必要为了黑而黑吧😂丰田混动都搞多少年，技术有多成熟一目了然，不然以丰田保守的风格也不会旗下这么多混动车型。而且当初别人搞混动的时候也不是为了往电动车方向发展，哪怕时至今日，日系车没怎么往纯电车方向发展，混动依然是主流。
插电混动ev要充电的，路上很少看见
@@kienleongchong2999 标题写的什么
本视频纯属搞笑。大家别当真！
我觉得你整篇都在说干话！如果是发在十年前的话，那我还信你几分，但是仅仅只是一年前？你是活在平行时空吗？
混合动力车技术已经发展快二十年了。早就已经成熟了。可靠性早就可以保障了。至于售价嘛～看厂商吧。毕竟为了赚钱，也是想要和传统车辆取得区别。自然会订价比较高了。
经济不好的家庭当然就不要买啦，厂商就是开那个价格，自己买不起却要怪车子？
至于保养嘛～就和一般燃油车根本没两样。主要也就是换换机油。而且由于油电车有电磁煞车，反而在煞车皮与碟盘的损耗要低得多！
至于换电池，我是不知道你是遇到那家黑心厂啦。我在原厂换了不起两万五RMB，换副厂的话连一万都不用！更何况油电车的系统对电池的保护非常周到，除非你故意把电池用到完全没电（打N档时不会给电池充电），否则电池基本上是你开到车子报费都不用换电池。
只有中国制的才会有事没事在那里自燃吧？全世界几百万辆油电车，真正发生自燃的案例屈指可数。通常会烧起来都是因为事故不小心撞到电池。而且就算撞到电池也未必会烧起来，因为现在的锂电池的安全措施已经做得很完善了。
说个笑话：中国制，除了火药与炸药，其它东西通通会爆炸～！ (oﾟ▽ﾟ)o
关于充电嘛⋯⋯我想你应该是脑袋被门开瓢之后灌了💩是吗？
油电车怎么可能会没有给车子安装发电机？电池快没电的发动机就会启动带动发电机给电池充电。
即使是所谓的“插电式油电混合车”也是可以依靠发动机来充电的，只是由于它的电池更大，所以可以额外用充电桩来充电罢了。
至于开到没电又没油？你TMD SB是不？没油时就要趁电还有时赶快找加油站啦！通常油电车一定是先没油的，因为系统会让电池保持一定的电力，除非你这SB开到没电又刚好没油，那你活该挂在路边！
相反的，燃油车可真的是一没油就叫天天不应；叫地地不灵了！
最后，我是一名2020年买了一台2014年Toyota Camry Hybrid的车主，目前使用一切正常。保养费也与之前的Nissan Tiida一样，就四罐机油，而且由于油电车使用发动机的机率不高，所以保养里程可以拉更长，反而比Tiida更省钱，更别说还有煞车皮与碟盘都是使用里程都远高过Tiida了！
🙄️
我開了4年 一次都沒有維修過 省油得很 只要不介意飛車沒有月耳的引擎聲就係好選擇
有些以偏概全了，成熟的混动系统确实很好用
纯电池车会比混动车爆炸的危险更大
纯电动汽车的每一次起火事故，都会上新闻。
燃油车、混动车起火，绝对不会上新闻。
插电混动非常实用！在加拿大也有补贴
我老婆的本田混动车，8年了，还让我大撞一次，驾驶感觉仍然没什么改变，电池也没换，巨省油，我有一次加了30马币，不到人民币50，居然来了半个月，
界上最早的混动汽车出生于1920年。这辆车的名字叫阿姆斯特朗辉腾。如果你对这辆车感兴趣，你可以在网上搜索关于这辆车的信息。
2、如今，混合动力汽车并不罕见。很多消费者买车的时候都会先选择混合动力汽车。
3、混合动力汽车的油耗比纯汽油车低，续航里程比纯电动车长。这种车辆是目前比较可靠的选择
最好笑的是他说开车开到一半又无电又无油，什么叫天天不灵，这是什么鬼理由，他是来搞笑的吗 ?
现在混动技术也可以
就是圍繞 貴 貴 貴
这……混动车需要充电吗？我自己没买过混动，但是身边开混动的人没听他们说过要找充电桩专门给车充电的啊
二十年前就已经有油电混合动力了车，不知道不成熟是什么
混合动力又分油混和插电，
胡说八道,我同意第二点.因为比燃气发动机复杂，所以维护成本高.剩下的都是废话.
拿个麦站到车子边扯上几句就以为是车评人了，连混动和插电混动和纯电动车也分不清的人，只能担搁各位地时间。
应该是插电式混合动力汽车（Plug-in hybrid electric vehicle，PHEV），就是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种汽车，既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱。也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路，而且电池容量比较大，有充电接口；它综合了纯电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的优点，既可实现纯电动、零排放行驶，也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。
刚看见 评论区全是喷这个视频的.......哈哈哈哈
不同意你的話
我家三辆混动车，Prius RAV4，S赛纳，没有任何问题，只是简单保养
丰田日本原装vitz混动 好的没得说 平均油耗在4.2 只比纯汽油版贵了9000人民币 保养价格一样
我也是第一次听有着：混动不成熟 观点 的车评人！小日本都开了近30年都还没立志开发电车的产品～看来这个过渡期真的把过去的汽车工业一下子拉垮了～LOL
無知最可怕，唔識當專家，可憐！
插电混动ev,raw4没有五万你能出门?
只有二手賣出去價格低了點是正確，其他的根本不是理由。維修費已經低了不少，五年用的電池在台灣更換只要六萬台幣。
虽然这个视频是2021年的，但是听到一个人，说混合动力是新技术的时候，我特别想说，你家大清早完了，你知道么？
混合还不成熟，丰田本田多少年了？
不同意您的說法 很好用啊!
你在用插电混动ev?要充电的
@@kienleongchong2999 no plug
丰田都做了二三十年了，都是成熟技术了，你真是短见识
你说的这3条都说的太绝对了 不同类型的混动对应不同类型的场景 天天在城市里开 那就纯电就好了 经常跑长途就该买本田immd的混动 为了上绿牌 你就得买插电的混动 不能一刀切一概而论 生活在国外的尤其是澳大利亚的 那绝对混动就是很理想的选择 因为道路太通畅了 绝对节油 二手车保持也很高 国内因为充电庄少不方便 燃油车我觉得是很好的选择 至于你说的技术不成熟的观点 我更不认同 他更不是一个过渡产品 混动车的问世 更多的是为了环境而不是针对使用 只是地球的环境保护让老百姓买单而已
还不是一般的绝对～这样怎么集粉？！哈哈哈
我感觉这家伙没救了。😂
哈哈哈，我居然看完了！你说的这三点也可以说成必须买的理由。
笑死了，这哥们说的跟我们了解的都差很远
听他说完，我很想买，他说的全是车的优点😂
@@Jay-md5ho 我都怀疑他的目的主要是让大家看他的视频，跑过来评论。。。
@@seattledude2022 其实个个都说神车，所以我看看他说别买的缺点，谁知说的都是优点，他自己了解错误，哈哈😂，不过塞纳还是车身太长，不易拍车。汉兰特高速加油太抖，考虑中
@@Jay-md5ho 我就都聊几句。他视频的错误，混动技术丰田本田已经搞了二十年了，绝非不成熟，虽然不如油车成熟。价格也不是非常高，同款的话活动贵10%左右。后期维修主要是潜在的换电池问题。电池需要保护，有个空气过滤器需要定期更换而已。正常人情况下可以一直用下去。保值率，至少在我身边，混动二手车非常容易卖，价格属于正常。就这视频，这么多问题。另外跟纯电车比，我觉得同样的价格，油车的行驶感受目前更好些，我在乎感受。我等电车价格拉下来后再考虑
对混动系统不是很了解啊。
本田的IMMD不知道，丰田的20年前就已经出了吧😂
哈哈哈哈，笑死了，24年间丰田1500万台卖出去了，你说不成熟～RX差价也就2000～3000加元，贵么？电池质保10年～😂😂😂
這個言論在四年前是中肯的，但在熱效率突破40% 大電池價格不斷下降 保固提升的情況
需要更新資訊避免誤人
看见这么多人骂你我就放心了
厲害！汽車造價10萬，車商可能要賣你20或30萬，覺得這樣講很有說服力嗎？
瞎掰掰，無底线。
著火的慣犯是純電的特斯拉吧，燒了不少
太搞笑了 你所谓的混动还得充电
我买了，因爲看完後買了，安裝充电樁不用錢
你说的是插电混动，我想知道的是油电混动
大哥井里待久了吧……
一个根本不懂技术的人说人家技术不成熟
担心的问题视频里说了，评论区解决了我担心的问题，哈哈哈😅
真的是胡说八道。。。拿纯电车的优势比混动的劣势，拿汽油车的优势比混动的劣势，真的你怎么说都行
這種車10多年前就有了，早就有很多擁護者，他們有心要降低空氣污染，減少地球暖化的速度，因此成本問題不會優先考慮。豐田也願意將技術分享。
这些理论果然清新脱俗，不知作者现在观点有变化不
其实说白了是地区的问题, 对比纯电的, 混合是比较理想的.
混动技术不成熟？怕你对混动有误解
沒聽過混動車需要充電😂
这是把混动刚出来那会儿的文章翻出来又读了一遍
既没油，也没电，开个毛的车啊😂😂😂
自行车可以。
混動可靠性從普銳斯一代到四代 到豐田這個保守品牌敢全線鋪開。還沒經過驗證？我15年底買的卡羅拉 到現在12萬公里一點事沒有。可靠性你說了算？
插电混动ev，要充电的
买车就买丰田油电混合动力😊
颠着嘴瞎说，反正没人追责。
NO，NO，NO，
這傢伙有開過Hybrid嗎?
技術不成熟?他不知道Hybrid已經至少20年了嗎?
歡迎去看備胎說車 ； 這邊就不用看了
混動車沒油沒電就不會走了！油車沒油還會走？
人家都賣幾萬台了…..車廠有毛病早就被買家幹翻了…..還技術不成熟….
@David-xj6gk
9个月前
这厮完全就是出来现眼的😂
你说的开车开一半又没电又没油那句话？？？ 哈哈听不懂 说了好像又没说
我看到好多人还一本正经跟他掰扯 讲什么道理啊 这种切糕脸胡说八道 直接喷就可以了 不需要热身
看了评论放心了…
我都卖了10年的丰田混动车了，毛病很少。好不好开你要看出租车司机开不开。
胡说八道
我觉得混动车很不错，价格也不贵
这个视频是20年前录制的吗，象素不错
眾泰最安全！祝你子子孫孫開眾泰！