Saya one of the owner Gixxer 250, yang tak minat lampu depan dia, ada kat FB dia gi tukar lampu bulat ala² cafe racer, motor ni serious ringan dan senang mencilok, smpai motor kapcai lain pun trkjut aku boleh mencilok mcam diorang, berat aku 82kg tinggi 175cm, top speed dapat 140km, boleh la tak terlalu laju dan tak terlalu perlahan. Tapi kalau bab jimat minyak, ye memang jimat seminggu ulang alik kerja, sehari dalam 50km+-, isi minyak 10-15 ringgit, dah macam kapcai plak hahahaha. Kalau pasal top speed je kita nk cakap, tapi x pandang side lain, maksudnya motor ni bukan korang punya. Angkat mt25 terus, but ini naked bro, bukan untuk laju, fokus on torque sbnarnya. Satu silinder plak. Maintenance bulanan plak, setakat ni kalau minyak hitam apa semua dalam 110-200 ringgit. Yang penting abs ada. Safety No. 1 bro. Quickshifter apa semua memang xde, sbb bagi aku kalau korang bukan kaki track boleh untuk korang, kalau kaki track, ambik motor lain la. Sekian, luahan owner naked gixxer 250. Semoga bermanfaat.
Suzuki bukan x pandai buat motor laju, dia org sengaja ujudkan motor slow utk peminat yg x perlukan kelajuan dan utk org yg baru nak berjinak dgn superbike. Suzuki dah buat bermacam jenis motor kejaluan cahaya pun.
Laju dah Tu 150km...sesuai la Malaysia kejap2 jumpa corner,,Kita bukan Ada autobahn MCM jerman....yg mana poyo nak laju 180 Tu bape kerap je dia boleh guna laju Tu....yg penting tork,almost Kita guna tork hari2 utk naik Bukit,memotong,keluar simpang ,layan corner dan jimat minyak,yg penting 0 ke 130 Tu sekejap je ...Kira fun dah Tu utk daily....tahniah Suzuki..
saya haritu dah test ride dah. memang sedap gixxer 250 ni. pick up terbaik, top speed tak tau pula, sebab kedai buka sensor speedometer. Saya bawa fz150 sebelum ini, memang berbezalah kuasa dan performance motor ni. Jodoh takde, kaki saya bengkak haritu terseliuh agak lama. akhirnya bersara dan santai ambil motor scooter (ambil pick up saja).-
Moto ni ngam la.. 140 dah ngam, maintenance mcm kapcai, tork sedap nak memotong di highway, minyak jimat.. ok sngt dah tu dgn zaman sekrng rm x berapa nak padu
1 tank dpt 400km, pickup gear 6 pun blh potong lori, cornering sedap, easy start, mentenan murah, top blh dpt 150. cons.. seat agak keras. brek depan kena tarik agak kebelakang wpun Bybre, tech basic, hanya ada ABS dan easy start. beli moto ni kalau kau nak rilek2 x nak pening kepala pikir mentenen mahal wpun 250cc. jgn beli kalau kau nak follow superbike. pengganti fz ni.
Diorg tak fikir kenapa gixxer ada cut off . Itu semua sbb nak jaga engine je . Taknak jaga buang je cut off , baru dia tau SOHC suzuki laju cemana 😂 terkejut dia harga 15k pun laju nnt
Bagi yg mengejar masa dan bw masuk highway akan tahu lah betapa cepat rasa bosan bawa motor yg tidak cukup laju, 250cc kalau dapat top 180kmh range selesa sekitar 160kmh(kira ok lah), andai motor top 140kmh range selesa 120kmh bayangkan atas hway sejauh 10-20km hanya selaju itu boring beb dah lah bunyi mesin jahit bingit telinga, motor lain potong santai enjin x mengerang, termenung kita
Setiap moto ada target market dia bro.. obviously ni bukan untuk bro.. tgk spec moto ni untuk org daily use nak power ups ckit tpi jimat maintenance.. tgk moto ni punya spec maintenance pon dah tau apa function nyer.. nak laju2 tpi last2 duit kopak nak jaga maintenance.. last sidai hujung minggu x guna gak bro
Pade aku yg jd deal breaker moto ni, lampu dpn ar... Personally kalau die buat retro looks terus kt headlight, lg ngam... Tp tu personal preference la... Bab kelajuan, aku no komen... Sbb org kite ni, moto nk murah, nak power, nak laju, nak lawa, nk reliable... X wujud geng... 🤣🤣🤣
Saya one of the owner Gixxer 250, yang tak minat lampu depan dia, ada kat FB dia gi tukar lampu bulat ala² cafe racer, motor ni serious ringan dan senang mencilok, smpai motor kapcai lain pun trkjut aku boleh mencilok mcam diorang, berat aku 82kg tinggi 175cm, top speed dapat 140km, boleh la tak terlalu laju dan tak terlalu perlahan. Tapi kalau bab jimat minyak, ye memang jimat seminggu ulang alik kerja, sehari dalam 50km+-, isi minyak 10-15 ringgit, dah macam kapcai plak hahahaha. Kalau pasal top speed je kita nk cakap, tapi x pandang side lain, maksudnya motor ni bukan korang punya. Angkat mt25 terus, but ini naked bro, bukan untuk laju, fokus on torque sbnarnya. Satu silinder plak. Maintenance bulanan plak, setakat ni kalau minyak hitam apa semua dalam 110-200 ringgit. Yang penting abs ada. Safety No. 1 bro. Quickshifter apa semua memang xde, sbb bagi aku kalau korang bukan kaki track boleh untuk korang, kalau kaki track, ambik motor lain la. Sekian, luahan owner naked gixxer 250. Semoga bermanfaat.
Saya pin ye komen ni ❤ Memang mantap
Suzuki bukan x pandai buat motor laju, dia org sengaja ujudkan motor slow utk peminat yg x perlukan kelajuan dan utk org yg baru nak berjinak dgn superbike. Suzuki dah buat bermacam jenis motor kejaluan cahaya pun.
Btul sangat tu..! Hayabusa paling laju, Gixxer ni utk yg pnting selesa dan gaya !
Laju dah Tu 150km...sesuai la Malaysia kejap2 jumpa corner,,Kita bukan Ada autobahn MCM jerman....yg mana poyo nak laju 180 Tu bape kerap je dia boleh guna laju Tu....yg penting tork,almost Kita guna tork hari2 utk naik Bukit,memotong,keluar simpang ,layan corner dan jimat minyak,yg penting 0 ke 130 Tu sekejap je ...Kira fun dah Tu utk daily....tahniah Suzuki..
Klu selalu main haiway ulang alik kerja nak la 180kmh tuu
Mantap. Jimat motor ni
Motor selesa bawak ni👍👍
saya haritu dah test ride dah. memang sedap gixxer 250 ni. pick up terbaik, top speed tak tau pula, sebab kedai buka sensor speedometer. Saya bawa fz150 sebelum ini, memang berbezalah kuasa dan performance motor ni. Jodoh takde, kaki saya bengkak haritu terseliuh agak lama. akhirnya bersara dan santai ambil motor scooter (ambil pick up saja).-
Kedai mana tu 🤣🤣 biasa dia hahaha
Untuk yg dah berumur x mahu pening kepala Pakai motor standard menjadi pilihan . Enjin tahan
Harap² V-Strom 250SX harga bawah 17 ribu. 👍😁
Moto ni ngam la.. 140 dah ngam, maintenance mcm kapcai, tork sedap nak memotong di highway, minyak jimat.. ok sngt dah tu dgn zaman sekrng rm x berapa nak padu
Hadir dan ketik subscribe tanda support idola kita!
Terima kasih boskur !!! Lu brother mantap
1 tank dpt 400km, pickup gear 6 pun blh potong lori, cornering sedap, easy start, mentenan murah, top blh dpt 150.
cons..
seat agak keras. brek depan kena tarik agak kebelakang wpun Bybre, tech basic, hanya ada ABS dan easy start.
beli moto ni kalau kau nak rilek2 x nak pening kepala pikir mentenen mahal wpun 250cc.
jgn beli kalau kau nak follow superbike.
pengganti fz ni.
Jimat macam fz ke😂
@@latido441 tak. sbb fz aku dpt 515km. tp, ni 250 dpt 400km, mmg marvelous lah. pickup pun confiden utk overtake. cornering mantap dgn tayar kecik sikit je drpd tayar blkg versys 650
@@amanidini3347klu nk 2 silinder bunyi mcm 4 dapur ada ke bang ? Bleh tlg suggest x ? Sbb tgh mencari 250cc
@@zakwanzawawi205 Ada..bro tgk brand QJ motor. Model SRK xpun SRV. Bunyi syahdu gila lps tukar ekzos😌😌
Mana ada dapat bang 400km.rata² pun 300 lebih sikit je..400km tu jauh sgt😁😁
Ni review jahat bro..giler kena racun betul...😂 Motor untuk rider yg santai & nak jalan jauh... Mantab review ni dari yg lain2 sy tgk.
Haha.. terima kasih bang feedback 🤟🏻😆
Diorg tak fikir kenapa gixxer ada cut off . Itu semua sbb nak jaga engine je . Taknak jaga buang je cut off , baru dia tau SOHC suzuki laju cemana 😂 terkejut dia harga 15k pun laju nnt
Bagi yg mengejar masa dan bw masuk highway akan tahu lah betapa cepat rasa bosan bawa motor yg tidak cukup laju, 250cc kalau dapat top 180kmh range selesa sekitar 160kmh(kira ok lah), andai motor top 140kmh range selesa 120kmh bayangkan atas hway sejauh 10-20km hanya selaju itu boring beb dah lah bunyi mesin jahit bingit telinga, motor lain potong santai enjin x mengerang, termenung kita
Speed limit 110kmh.
betul.. melainkan kaki makan angin, santai2 bawa
@@k9wave kalau nak sembang speed limit baik pakai wave 110 je
@@metitan1398 boleh cadangkan motor apa yang sesuai dengan requirement abang tuh?
Setiap moto ada target market dia bro.. obviously ni bukan untuk bro.. tgk spec moto ni untuk org daily use nak power ups ckit tpi jimat maintenance.. tgk moto ni punya spec maintenance pon dah tau apa function nyer.. nak laju2 tpi last2 duit kopak nak jaga maintenance.. last sidai hujung minggu x guna gak bro
Faris kalo ada rezeki review pasal sport touring pulak mcm ninja 1000 ke gtr1400 ke fjr 1300 ke cfmoto 1250 ke. Compare dgn adventure.
In Sha Allah boleh bang.. Ninja 1000 In Sha Allah boleh 😄🫶🏼 lain lain tu takde kesempatan lagi
LAMA MEMILIH UTK 250..UTK ORG TUA DAN BUAT KIJE..RASA NI YG TEPAT
Done subscribe ✅
Terima kasih brother.. 🤟🏻🤟🏻
4:51 2 strokes ke 2 cylinders bang? Gixxer SF boleh resolve ke issue angin kuat bang?
Maybe boleh sebab dia ada winshield
1:17 , look mom no hands
Hehe 😆😆
Enjin suzuki vstorm 250 sama x dengan gixxer
Sama
Bukan nk kelajuan..bagi SY 250cc dah agak laju..Sb SY guna 250cc..buat setakat ni puashati lah..tapi design Suzuki naked ni kurang menyengat..
Guna moto apa boss ??
blh remap ke bang ecu dia atau tukar after market punye?
Kurang pasti saya tu bang tapi klau ada after market should be boleh bang
Pade aku yg jd deal breaker moto ni, lampu dpn ar... Personally kalau die buat retro looks terus kt headlight, lg ngam... Tp tu personal preference la... Bab kelajuan, aku no komen... Sbb org kite ni, moto nk murah, nak power, nak laju, nak lawa, nk reliable... X wujud geng... 🤣🤣🤣
@@muhammadsyazani9991 Honda CB350RS ada bang, OTR RM21700. Kalau nak mahal sikit lagi Triumph 400 series. Both ada retro looks
Tapi sparepart dia senang dpt ke? Kalau kat KL tak risau. Tapi kat Perak ni byk ke bengkel yg simpam sparepart dia 😅
Masuk group fb dulu bang.. In Sha Allah senang
@@farisunoori ok bang terima kasih
BremDian... 😂😂😂
Yang mana lagi best versi naked ke yang lagi satu
Saya SF version belum dapat lagi. Dapat kita compare nanti 😘🥰
@@farisunoori aq tq sbb tengah pening mana satu yg ok, nak tau jugak kelebihan versi masing²
Ada sapa2 perasan tak moto ni macam based on pulsar 200-250? Tengok rangka n spec mcm sama. Rupa bentuk hampir sama
Dua2 made in India. Triumph 400, Honda Cb350rs pun sama.