Wer einmal STIHLT, STIHLT immer. Super Video mit sehr interessanten Einblicken in die verbaute Technik, dies in Kombination mit deinen wertvollen Reparaturtipps. "So wie ich Lauf so geh ich auf"🙂 Auch das hierfür benötigte Spezialwerkzeug zur fachgerechten Instandsetzung, einfach a Schau.👍
Danke fürs zeigen, dein Gesicht wo die Säge lief sprach Bände, dein Feierabendbier hast du die redlich verdient, bitte weiter so. PS: hab auch eine 500i, geile Säge sag ich dir,🥰
@@MotorgeraetehausKrauss servus Roland, wenn hier gerade die 362 angesprochen wurde, was hältst du von der säge? Irgdnwie scheints da zwei Lager zu geben. Würde mich freuen wenn du 1-2 Sätze dazu sagen würdest. Danke.
Das Lüfterrad hat mich zur Verzweiflung gebracht. Ging nur mit Abzieher ab. Das ist auch nix für schwache Nerven :-) Super Trick von dir bei 9:37. 🤟 Das geht nur, weil die Säge soweit zerlegt ist. Sonst ist sie zu schwer um sie so zu halten. TOPP☝
Hallo Matze, Abzieher ist immer gefährlich bei dem Lüfterrad. Kann sich verziehen. Lieber die Originalmutter drauf schrauben... eine Umdrehung lockern und da mit dem Hammer drauf. ;-) VG Roland
Hob i di Ehre Atmosphäre 🤣 Roli Sei ma ned bes aber dir dad i ned empfehlen den Alu Lüfterflügel so umanand zu werfen 🤣 vorher scho gefühlt jedes teil aus der hand fallen lassen 🤣🤣🤣 mit dem schena Timbersports Pulli hätt i des a ned gmacht vui z schod . Bisl klugscheißern muas i a no zum schluss also ich hätte schon beide wellendichtringe gemacht wenn ich die eh schon komplett zerlegt hob is meine Meinung a wenn sie vielleicht noch ned so alt sind und i hätte die andere hälfte raus gelegt bei den Temperaturen eine Nacht damit de Kurbelwelle eiskalt ist und des lager leichter drauf geht aber sonst Respekt saubere Arbeit
Servus, Tolles Video. Aber ein bisschen enttäuscht bin ich schon sowas von einem Stihl- Fachhändler zu sehen. Die Gehäuseschrauben sind Alu- Dehnschrauben. Mit denen darf man kein Gehäuse zusammenziehen! Das Spezialwerkzeug mit der du die Kurbelwelle herausgedrückt hast, kann man gleichzeitig mit einer Hülse die auf das Gewinde der Fliehkraftkupplung geschraubt wird und mit Hilfe der Gewindespindel im Spezialwerkzeug die in die Hülse geschraubt wird, zum einbauen nutzen.
Hi Tobias. Danke für deinen tollen Kommentar. Ja... Schande auf mein Haupt. Diese Möglichkeit wäre natürlich besser gewesen. Beim nächsten mal auf jeden Fall im Einsatz ;-) VG Roland
@@MotorgeraetehausKrauss Bei den Motorrädern macht man das Lager warm , dann fliegt das Lager schon von allein auf die Kurbelwelle :) aber jeder so wie es am besten führ ihn klappt :)
Schönes Video. Du kannst gut erklären. Ich hoffe du hast Azubis. Ich habe auch gerade eine 500i auf der Werkbank. 2 Schrauben vom Zylinder sind locker, eine fehlt und bei einer ist der Kopf angerissen.
Hallo Roland, zum einsprühen, falls Du es mit einer Flüssigkeit deiner Wahl tun willst, Hat so jede Marke der Werkstattausstatter so Sprühflaschen mit Schraubverschluss und Ventilnippel z.B. Autoreifenventil... Einfach 6,5bar drauf läuft... GVG, Danke für deinen Extra-Aufwand Schönen 4.Advent Dir und deinem Team sowie Frohe und gesegnete Weihnachten
Hallo J***Ott* Danke für den Tipp :-) Ich kenn die Flaschen. Nutzen diese auch an den unterschiedlichen Arbeitsplätzen. Leider war an dem ich gearbeitet habe keine ;-) Vielen Dank. Wünsch dir/euch auch frohe Feiertage :-) LG Roland
Super Video und eine tolle arbeit. 👍🏻 Ich hab mal eine Frage und zwar kann ich bei meiner ms500i das standgas selber einstellen oder muss ich sie dafür zum Händler bringen?
Cooles Video! Aber das mit dem Schlagschrauber hab ich noch nie gehört 🤣 Wenn man den Kolben blockiert, ist die Wahrscheinlichkeit die Kurbelwelle bzw. die Nadellager zu beschäfigen viel hör…
Hallo Ludwig, für diese Art Reparatur ist das Diagnosesystem nicht zwingend notwendig. Aber wenn die Einspritzung oder die Zündung Ärger macht ist der Laptop schon sehr hilfreich. VG Roland
Servus Roland, Du hast die 500i ---> TOP hinbekommen...Respekt an den "Scheeef" :) Auch Dein Kamera-Mann hat auch wieder ein hervorragendes Video erstellt ;) P.S.: Wegen den STS-Schienen - kannst mir gerne mal Bescheid geben...Danke im voraus & lg. MARIO.
Toll, wie man so eine Markenmaschine reparieren kann. Das ist wirkliche Nachhaltigkeit. Danke für dieses wieder tolle Video und die Hilfe zur Kaufentscheidung. Grüße aus dem hohen Norden - Schwarzenbek in Schleswig-Holstein 😊👍🏻💪🤗
Servus miteinander, top Video. Super erklärt und gezeigt. Und wie immer sehr sympathisch und authentisch. Mich würde auch die MS400 interessieren wie die aussieht bzw. wie die aufgebaut ist innen. Gruß
Hey vielen Dank für deinen tollen Kommentar. Die 400 ist ein normaler 2-Takter. Ist genau wie die 362 aufgebaut mit Ausnahme des Magnesium-Kolben. VG Roland
Super Video! Ich bin von Stihl 200er, 300er, 400er und 600er gewohnt und kann die auch (mit Grenzen, ich bin kein Mechaniker) auseinander nehmen und warten. Die 500i empfand ich bisher immer wie so ne Art einschüchterndes Alien! Super interessant so ein Teil mal komplett von innen zu sehen!
Hallo 8asw8, da hast du ja dann schon einen ganz bemerkenswerten Fuhrpark. Vor der 500i muss man sich nicht fürchten. Nur mit etwas mehr Gefühl an die Sage gehen ;-) VG Roland
@@MotorgeraetehausKrauss Selber besitze ich "nur" eine MS661 (Starkholzernte und Millen) und eine Universalsäge eines Herstellers der sich auf Kusqvarna reimt (Weil ich da damals ein besseres Angebot im Fachhandel bekommen hab als bei Stihl. In meinen Augen beides super Hersteller!). Berufsbedingt arbeite ich aber mit der ganzen Palette ausser eben der 500i. VG
5910 850 5220, und 5910 850 5221 besorgen! Geht alles viel flotter! Mit den Schrauben zieht man ja normal keine KWhälften zusammen. Da hast du sonst unnötig Druck auf den Lagerkugeln.
Das Kind spielt,gutes Video.Verbrenner sind mir ein Rätsel.Bin E-Mechaniker habe mich damit nicht auseinander gesetzt.Brauchte es nicht,waren immer Kolegen da.
Sehr gutes Video hat mir richtig gut gefallen. 👍 Respekt. Wie merkt man eine verdrehte kurbellwelle durch den schlagschrauber im laufverhalten? Immer weiter so freu mich auf mehr Videos 👍
Mion, welchen Kostenaufwand würdest du für die Arbeit exklusiv der neuen Teile und Dichtungen berechnen? Verhältnismäßigkeit zu einer neuen Maschine? PS. sehr interessant gemacht und gut erklärt 👍
Top Video, natürlich Daumen hoch. Und was ich noch hinzufügen möchte, du hast mir in zwei deiner letzten Videos 2 Fragen beantwortet, und das kostenlos. Hat mir sehr weitergeholfen. Das sehe ich heutzutage nicht als selbstverständlich an, danke dafür. Meine nächsten Ersatzteile kauf ich natürlich bei dir 👍👍👍
Hallo Christian, vielen Dank für deinen tollen Kommentar. Und es freut mich sehr dass ich dir weiterhelfen konnte. Und noch viel mehr freue ich mich dich als Kunden begrüßen zu dürfen. VG Roland
Hallo Roland, Die neuen Sägen (MS 261 C / MS 462 C) haben unter der Säge die Öleinstellschraube für die Kettenölung. Nach welchen Gesichtspunkten stelle ich die Ölzufuhr ein? Ist es ein Problem, die Einstellung auf MAX zu stellen, kann man "Überölen"? Beste Grüße aus dem Norden Sven
Ach Roland, was ich fragen wollte: In letzter Zeit habe ich viele Diskussionen mitbekommen, auch hier auf UA-cam, wie wo für was Schnittschutzhose Form A und C gut ist, wer sie einsetzt, warum wieso weshalb. Magst du da mal ein Video drüber machen, was es alles gibt, auch die Schutzklassen inklusive Anwendung, wer braucht was und warum? Ich wollte schon selbst ein Video machen, aber du kannst das einfach besser. Vielen Dank und viele Grüße aus dem Westerwald!
Ich hab mal ne andere Frage. Und zwar wie lange hält ein selbstgemisch mit HP Ultra im Kanister? Würde mich freuen auf eine Antwort. LG & tolles Video 👍🏻☺️
Hallo Sebastian. Es geht schon bei 6 Monaten los mit dem "entmischen" Wenn du Aral Ultimate 102 nimmst hält dein Gemisch länger da keine Bioethanolanteile drin sind. Aber Länger als 2 Jahre würde ich Kraftstoff nie aufbewahren. VG Roland
Gequatsche mit dem Kameramann? Bier gesoffen habt ihr....😂. Super Video! Werde ich zur rate ziehen, wenn meine 500i mal zerlegt werden muss. Liebe Grüße aus dem hohen Norden! LK Cuxhaven
Roland, bei manchem kommst du wahrscheinlich arrogant rüber aber du bist authentisch. Ich würde dir sogar mein altes rixe Moped vorbeibringen zum kupplungswechsel. Dir kann man fast alles anvertrauen. Super
hey top Video ich selbst mache auch meine Kettensägen natürlich Stihl. Allerdings habe ich mal ne frage, Ich hab eine 026 Stihl diese hat ein neues Lager bekommen, neue Dichtungen und den Vergaser gewechselt. Aber seid nach der Reparatur habe ich Vergaser Einstellungen jenseits der 2 Umdrehungen das ist sehr fett für Stihl Verhältnisse. säge springt auch erst an wenn man ein paar tropfen Benzin direkt in den Vergaser gibt, wenn sie dann mal an ist läuft es top. Nur woran kann das liegen das die säge so fett läuft, bzw. muss ansonsten stirbt die ab wegen sprittmangel bringt keine Leistung falsch Luft
A Traum deine Videos, und Ballistol ist top😂. Mach so weiter, danke das du uns Privaten dein Fachwissen weiter gibts😂.Du und der Kameramann habt Euch das Kaltgetränk reichlich verdient.glg
Kurbelwellenlager wiederverwenden 😬 Wennst des einmal abgezogen hast ist es Schrott sowas macht man immer neu. Mit Wärme bzw. Temperaturunterschieden arbeiten macht die Sache leichter. Beim Innenring des Lagers einfach eine Passende Nuss auf der Herdplatte heiß machen und damit den Innenring aufheizen dann geht das Gehäuse auch ordentlich zamm und man braucht nichts bei ziehen mit den Gehäuseschrauben das ist ja eigtl. Pfusch. Für den Rest gibt es aber einen 👍🏻
Moin,sehr gutes Video, wenn ich die Sägen zerlege messe ich auf jeden Fall das Stoßspiel der Kolbenringe und den Kolben. Im Video sah es so aus als ob das Kolbenhemd am Ende schon ziemlich blank war. Liebe Grüße
Servus Roland, habe nicht alle Kommentare gelesen, aber wollte fragen, ob du den Motor auch abgedrückt hast? (Außerdem finde ich genau solche Videos perfekt, richtige Länge, konkret Schwerpunkte gesetzt auf das Wichtige! Danke . . .)
Würde mich mal interessieren was die Reparatur so Kostet bei ner 500 i rentiert es sich schon wenn man bedenkt das sie neu über 1800 € kostet aber wie sieht es bei ner hobby Säge aus wie die 271 🤔
Super Video Mach weiter so Ich hätte mal eine Frage zu dem Sägemontagebock wo bekommt man das teil her das brauche ich auch Schraube selber an meinen Sägen rum und das wäre so eine Erleichterung
Hi, wir haben gerade eine 500i mit genau dem gleichen Schaden in der Werkstatt, habt ihr über Stihl Garantieleistungen bekommen oder war das ein reiner Gewaltschaden?
Bitte mal einen Werkstatt Rundgang machen und vielleicht ein paar Sachen erklären, Zb die ausblaskabine, die Matte die du unter der Motorsäge hattest usw… Super Video, spannende Sache mit der 500i
Hallo Rene´ und danke für deinen Kommentar. So ein Video wird es demnächst mal geben. und Lukas P hat schon richtig geantwortet. Die Matten sind von Mewa. VG Roland
Hallo Roland, tip top Video. Super erklärt, alle details wo es drauf ankommt. Ganz besonders gefallen hat mir die halbe Bier auf der Werkbank. Ghört zum Feierabend dazu. ich hoffe das es noch weiter Beiträgen von dir gibt. Sehr erfrischend, informativ und läst sich super angucken. Gruss aus dem Norden
Sehr interessantes Video Bei solcher Aktion muss man die nötigen Kenntnisse haben. Kleine Reparaturen habe Ich auch schon an meinen Stihl Sägen vorgenommen. Ich muss auch demnächst auch bei meiner 038 ger eine Undichtigkeit beheben,da sie vermutlich Falschluft zieht.
Hallo Klemens und danke für deinen tollen Kommentar. Mach doch mal eine Dichtigkeitsprüfung. Ist nicht viel Aufwand und dann weißt du wo es rein oder raus pfeift ;-) VG Roland
Wird die Seriennummer nun noch ins neue Gehäuse eingeschlagen? Schade das Du nichts über den Totpunktgeber unter dem Schwunglüfter erzählt hast. Übrigens, Gehäuseschrauben sind aus Alu und müssen immer neu da es Dehnschrauben sind. Beschädigt man den KW Simmering nicht beim zusammenschrauben des Gehäuses oder machst Du den erst danach wieder drauf? Sandstrahlst Du die Teile zum säubern oder was war das für ein Gerät wo Du die Teile reinigst? Beim Zusammenbau verwendest du Balistol, warum kein 2T Öl?
Hallo Holzdübel, die Seriennummer habe ich mit einem Dremel eingraviert. Mit Schlagzahlen wollte ich es nicht machen (mag es nicht auf einem Aludruckgussteil mit Hammer schlagen) Die Sache mit dem Totpunktgeber würde dann schon sehr ins Detail gehen. Aber wäre auch interessant gewesen. Geb ich dir Recht. Die Dehnschrauben sind im Dichtsatz mit dabei. Wurden also erneuert. Die Kabine ist nur mit Druckluft ausgestattet. Damit mir der Dreck nicht ins Gesicht fliegt. Sand hat in einem Motorgehäuse nix verlohren ;-) Balistol aus dem Grund weil es kein 2T-Öl in Spraydosen gibt. VG Roland
@@MotorgeraetehausKrauss auch das es da eine Aufziehhülse gibt um über das KW Gewinde zu kommen hätte Deine Zuschauer interessiert. Du hast hoffentlich beide Seiten neu gemacht sondern wäre das wie 'einseitig Bremsklötze' machen, eine Seite wäre stärker verschließen und wenn die Maschine schon so weit auseinander ist bestimmt auch kein Akt.
Selten ein so fachlich gutes Video gesehen zum Thema Motorsägen Instandsetzung Natürlich verständlich das nicht jeden Handgriff erwähnst … etwas Fachwissen darf beim Fachmann bleiben Beste Grüße und weiter so !!
Hallo habe auch eine 500 i bin top zufrieden damit, habe seid kurzem das Problem dass sie nur mehr im Leerlauf läuft, sobald ich Gas gebe geht sie immer aus, kannst du mir einen Tipp geben? Gruß Andreas
@@MotorgeraetehausKrauss Drehmeln ist aber unglaubwürdig, die Fläche ist da zu klein für. Auch könnte das dann ja auch jeder Stauchdieb nachträglich ändern da die Nummer gelasert ist. Auf der Gehäusehälfte findest Du die Nummer auch gelasert, du hast sie nur übersehen. Die Nummer findest du auch beim auslesen des Steuergerätes.
Bei meiner MS 260 waren die Dämpfer gebrochen - hab erst überlegt, da selber zu schrauben - aber dann hab ich mir doch gedacht, geh zum Fachhändler, der weiß wenigstens, was er tut.
Hallo Roland, baut man die Kupplung genau so bei der MS201 aus? Da ich meine zum schnitzen umbauen möchte und ein anderes Kettenrad dort drauf muss. LG
Hallo Flo, Ja. Die Kupplung der 201 wird auch in die Richtung "so wie ich lauf so geh ich auf" geöffnet. Du brauchst aber einen Speziellen Kolbenstopper für die 201. Der dürfte aber bei einer 1/4"Kupplung dabei sein. VG Roland
Tolle Arbeit. Da gibt's nix. Weißt du was ich schon gemacht habe wenn ich Lager auf Wellen aufziehe? Ich Leg die Welle oder den ganzen Bauteil wenn er nicht zu groß ist in die Tiefkühltruhe. Zwischen plus 20 Grad Werkstatttemperatur und minus 20 Grad Tiefkühler ist Material-technisch einiges an Schrumpfung drin. In einer Profi Werkstatt wo es schnell gehen muß ist das natürlich schwierig. Der Teil braucht einige Stunden bis er durchgekühlt ist. Ich muß mich nur mit meiner besseren Hälfte streiten. Ihr gefällt das nicht so wenn ein "öliges Trum" wie sie es nennt in der Truhe liegt. Schöne Grüße und weiter so.
Hallo John. Danke dir für deinen tollen Kommentar. Die Sache mit der Kühltruhe mache ich schon auch sehr häufig. Macht es viel einfacher. Und die Begeisterung von Motorteilen in der Kühltruhe hält sich bei so vielen Frauen in Grenzen ;-) (wieso nur... ;-) VG Roland
Hallo Hans :-) Deinen tollen Kommentar sehe ich schon fast als "Ritterschlag" :-) Freut mich sehr wenn es von euch (Den Leuten von Wild auf Wald) gesehen und für gut empfunden wird. Lasst uns doch mal ein gemeinsames Video machen. VG Roland
Schönes Video. Ich hab dieses Jahr ebenfalls an einer 500i die Kurbelwelle, Kolben, Zylinder und eine Gehäuse hälfte getauscht. Teile wurden von Stihl aus Kulanz übernommen da Kolbenfresser und Lagerschaden. Ist mal eine Spannende Aufgabe, da die 500i doch schon recht Verbaut ist und auch das man erst die Lager kalt in die warmen Gehäuse und später die warmen Lager auf die kalte welle „Pressen“ muss ist ziemlich neu. Hat aber Spaß gemacht die 500i mal bis zur letzten Schraube zu demontieren 😁 Die Seriennummer wird vermutlich nicht mehr doppelt eingeschlagen, da sie heute ja im Steuergerät hinterlegt ist
Hall Kai, danke für deinen tollen Kommentar. Das mit erhitzen und abkühlen der einzelnen Teile ist schon sehr lange gängige Praxis uns macht vieles leichter. Aber bei der Serialnummer hast du sicherlich Recht. Ist ja alles abgespeichert. VG Roland
Ich hatte tatsächlich schon mal ne 028 Super da, bei der hab ich die vermaledeite Kupplung nicht aufbekommen. Hatte keinen Bock wie du aber jemand der den motor mit voller Kraft gehalten hat, mit 70cm Hebel und allem was mein "Haltebock" hergegeben hat is kix gegangen, da hat nur noch ein Schlagschrauber geholfen, is alles gut gegangen und die Säge läuft bis jetzt.
Top Video wie immer anschaulich und echt hilfreich. Ist eigentlich das in deinem Video gezeigte Gehäuse mit dem Kugellager schon von Stihl schon so Vorgepresst oder gibt es dazu auch ein Aufziehwerkzeug, damit es genau passend in der Aussparung sitzt?
Hallo Christian, ich habe in meiner Kundschaft schon MS 500i mit weit über 2000 Betriebsstunden. Die laufen noch immer ohne Mängel. Aber wie lange so ein Motor wirklich hält kann ich dir hier und jetzt nicht beantworten. VG Roland
Tolles Video 👍 Dankeschön dafür... Aber war der Kolben unter den Ringen am Heft nicht schon mächtig verfärbt? Blowby? Und die Kolbenringe hört man auch ganz schön... Hätte man die erneuern sollen? Danke für eine Antwort 😊
Schönen guten Morgen. Gut beobachtet. Aber die Verfärbungen waren noch nicht gefährlich und auch die Ringe noch im Bereich des Erträglichen. Wenn es meine gewesen wäre hätte ich diese Sachen (Kolben und Ringe) gleich getauscht. Aber die Wird noch lange mit den Teilen laufen. VG Roland
Hallo Frederic, bekommt man beim Stihl Fachhändler. Also wenn du willst kann ich dir einen schicken. Ist sehr sehr praktis... aber kein Schnäppchen. Ca. 400 €. VG Roland
Für solche Videos würde ich jedes Abendprogramm im normalen Fernseher unterbrechen 😍
Sehr gerne mehr davon... Viel mehr davon 👍✨👌
Hallo Woodi,
vielen vielen Dank für deinen tollen Kommentar.
Wird es nächstes Jahr geben ;-)
VG
Roland
Das Gefühl, wenn der Motor nach einmal ziehen anspringt 🤩😍🚀 💥
Absolut unbeschreiblich 🤩👍🏻💪🏻
Danke für deinen Kommentar
VG
Roland
Wer einmal STIHLT, STIHLT immer.
Super Video mit sehr interessanten Einblicken in die verbaute Technik, dies in Kombination mit deinen wertvollen Reparaturtipps.
"So wie ich Lauf so geh ich auf"🙂
Auch das hierfür benötigte Spezialwerkzeug zur fachgerechten Instandsetzung, einfach a Schau.👍
Hallo Stefan.
Vielen Dank für deinen tollen Kommentar 😊👍🏻
Freut mich wenn es dir gefallen und vor allem geholfen hat.
VG
Roland
Danke fürs zeigen, dein Gesicht wo die Säge lief sprach Bände, dein Feierabendbier hast du die redlich verdient, bitte weiter so.
PS: hab auch eine 500i, geile Säge sag ich dir,🥰
Ich konnte das verbrannte Balistol förmlich riechen, respekt an dich bin selber Schrauber und die Schrauber session war Top👍
🤣🤣🤣dann hab ich das Feeling der Reparatur richtig vermittelt 😉👍🏻
Freut mich sehr.
VG
Roland
Es zeigt mir, dass man bestimmte Dinge nicht selber machen, sondern Fachpersonal überlassen sollte!!!! 🤘😎
Wow. Sehr cool zu sehen wie die Säge komplett zerlegt und wieder zusammen gesetzt wird. 👍
Super Video!
Gerne mehr solcher Videos auch von Stihl 261 bzw. 362 etc.
Ist notiert! ;-)
VG
Roland
Das wer echt super wen du das machen würdest
@@MotorgeraetehausKrauss servus Roland, wenn hier gerade die 362 angesprochen wurde, was hältst du von der säge? Irgdnwie scheints da zwei Lager zu geben. Würde mich freuen wenn du 1-2 Sätze dazu sagen würdest. Danke.
Das Lüfterrad hat mich zur Verzweiflung gebracht. Ging nur mit Abzieher ab. Das ist auch nix für schwache Nerven :-) Super Trick von dir bei 9:37. 🤟 Das geht nur, weil die Säge soweit zerlegt ist. Sonst ist sie zu schwer um sie so zu halten. TOPP☝
Hallo Matze,
Abzieher ist immer gefährlich bei dem Lüfterrad. Kann sich verziehen. Lieber die Originalmutter drauf schrauben... eine Umdrehung lockern und da mit dem Hammer drauf. ;-)
VG
Roland
Ich sag's immer wieder, bitte jeden Freitag Videos von Euch 😁
Hi Steve :-)
Ich werd alles geben ;-) Morgen wird wieder gedreht ;-)
VG
Roland
@@MotorgeraetehausKrauss freut mich zu hören, bei dir kann man wirklich noch etwas lernen über Motorsägen.👍
Hob i di Ehre Atmosphäre 🤣 Roli Sei ma ned bes aber dir dad i ned empfehlen den Alu Lüfterflügel so umanand zu werfen 🤣 vorher scho gefühlt jedes teil aus der hand fallen lassen 🤣🤣🤣 mit dem schena Timbersports Pulli hätt i des a ned gmacht vui z schod . Bisl klugscheißern muas i a no zum schluss also ich hätte schon beide wellendichtringe gemacht wenn ich die eh schon komplett zerlegt hob is meine Meinung a wenn sie vielleicht noch ned so alt sind und i hätte die andere hälfte raus gelegt bei den Temperaturen eine Nacht damit de Kurbelwelle eiskalt ist und des lager leichter drauf geht aber sonst Respekt saubere Arbeit
Servus,
Tolles Video.
Aber ein bisschen enttäuscht bin ich schon sowas von einem Stihl- Fachhändler zu sehen.
Die Gehäuseschrauben sind Alu- Dehnschrauben. Mit denen darf man kein Gehäuse zusammenziehen!
Das Spezialwerkzeug mit der du die Kurbelwelle herausgedrückt hast, kann man gleichzeitig mit einer Hülse die auf das Gewinde der Fliehkraftkupplung geschraubt wird und mit Hilfe der Gewindespindel im Spezialwerkzeug die in die Hülse geschraubt wird, zum einbauen nutzen.
Hi Tobias.
Danke für deinen tollen Kommentar. Ja... Schande auf mein Haupt. Diese Möglichkeit wäre natürlich besser gewesen. Beim nächsten mal auf jeden Fall im Einsatz ;-)
VG
Roland
@@MotorgeraetehausKrauss Bei den Motorrädern macht man das Lager warm , dann fliegt das Lager schon von allein auf die Kurbelwelle :) aber jeder so wie es am besten führ ihn klappt :)
Schönes Video. Du kannst gut erklären. Ich hoffe du hast Azubis. Ich habe auch gerade eine 500i auf der Werkbank. 2 Schrauben vom Zylinder sind locker, eine fehlt und bei einer ist der Kopf angerissen.
Top Arbeit Respekt.Wollt 2 Daumen geben geht aber leider ned🤣bleibt wie ihr seid und schon mal a schönes Weihnachtsfest für euch .Grüße aus Erfurt
Hi Bob,
Vielen Dank für deinen Kommentar.
Ich werde mich bemühen ;-)
Dir auch schöne Feiertage.
VG
Roland
@@MotorgeraetehausKrauss können ja mal was ausmachen
Hallo Roland,
zum einsprühen, falls Du es mit einer Flüssigkeit deiner Wahl tun willst,
Hat so jede Marke der Werkstattausstatter so Sprühflaschen mit Schraubverschluss und Ventilnippel z.B. Autoreifenventil...
Einfach 6,5bar drauf läuft...
GVG, Danke für deinen Extra-Aufwand
Schönen 4.Advent Dir und deinem Team sowie Frohe und gesegnete Weihnachten
Hallo J***Ott*
Danke für den Tipp :-) Ich kenn die Flaschen. Nutzen diese auch an den unterschiedlichen Arbeitsplätzen.
Leider war an dem ich gearbeitet habe keine ;-)
Vielen Dank. Wünsch dir/euch auch frohe Feiertage :-)
LG
Roland
Super Video und eine tolle arbeit. 👍🏻
Ich hab mal eine Frage und zwar kann ich bei meiner ms500i das standgas selber einstellen oder muss ich sie dafür zum Händler bringen?
Danke ☺️
Selbst kannst du leider nichts einstellen. Geht nur über den Fachhändler.
Hallo Roland vielen herzlichen Dank für das mega Affen geile Video 💪👍🤠
Gruß aus Koblenz
Cooles Video! Aber das mit dem Schlagschrauber hab ich noch nie gehört 🤣 Wenn man den Kolben blockiert, ist die Wahrscheinlichkeit die Kurbelwelle bzw. die Nadellager zu beschäfigen viel hör…
Für genau diese Art Video bin ich hier Abonnent. Vielen Dank für diese Qualität und Informationsflut. Gruß Steffen
Servus Roland,
Also braucht ma koa Laptop zum Reparieren 👍
Hallo Steffen,
danke für deinen tollen Kommentar.
VG
Roland
Hallo Ludwig,
für diese Art Reparatur ist das Diagnosesystem nicht zwingend notwendig. Aber wenn die Einspritzung oder die Zündung Ärger macht ist der Laptop schon sehr hilfreich.
VG
Roland
Dieser Blick als die Säge sofort angesprungen ist.😀😅
Ja... auf den ersten Zug hätte ich nicht gerechnet :-)
VG
Roland
Servus Roland,
Du hast die 500i ---> TOP hinbekommen...Respekt an den "Scheeef" :)
Auch Dein Kamera-Mann hat auch wieder ein hervorragendes Video erstellt ;)
P.S.: Wegen den STS-Schienen - kannst mir gerne mal Bescheid geben...Danke im voraus & lg. MARIO.
Danke für das Lob! David liest mit :-)
VG
Roland
Toll, wie man so eine Markenmaschine reparieren kann. Das ist wirkliche Nachhaltigkeit. Danke für dieses wieder tolle Video und die Hilfe zur Kaufentscheidung. Grüße aus dem hohen Norden - Schwarzenbek in Schleswig-Holstein 😊👍🏻💪🤗
Servus. Geil 😋. Wie hätte in etwa der Zylinder und der Kolben ausgesehen, wenn man die Säge mit Motomix, Aspen und Co. Betrieben hätte?
Danke
Servus miteinander, top Video. Super erklärt und gezeigt. Und wie immer sehr sympathisch und authentisch.
Mich würde auch die MS400 interessieren wie die aussieht bzw. wie die aufgebaut ist innen.
Gruß
Hey vielen Dank für deinen tollen Kommentar.
Die 400 ist ein normaler 2-Takter. Ist genau wie die 362 aufgebaut mit Ausnahme des Magnesium-Kolben.
VG
Roland
Deine Videos sind echt gut zu schaun👍
Bist ne coole Socke 👍👍👍🌲🌲🌲
Hallo Josef,
danke für deinen tollen Kommentar. :-)
VG
Roland die coole Socke ;-)
Innerlichen Geburtstag gefeiert.
😄
Sehr gutes Video, bitte mehr davon. Wie hoch waren denn ungefähr die Kosten für das ganze Vorhaben?
Hallo R. Oberst,
danke für deinen tollen Kommentar.
Die Rechnung war bei 450 Euro incl. Mwst.
VG
Roland
@@MotorgeraetehausKrauss danke für die Antwort 👍
Super video und das Bier zu der Zeit muss sein! 👍
Danke dir für deinen tollen Kommentar. :-)
Feierabend-Halbe muss schon drin sein ;-)
VG
Roland
Super Video! Ich bin von Stihl 200er, 300er, 400er und 600er gewohnt und kann die auch (mit Grenzen, ich bin kein Mechaniker) auseinander nehmen und warten. Die 500i empfand ich bisher immer wie so ne Art einschüchterndes Alien! Super interessant so ein Teil mal komplett von innen zu sehen!
Hallo 8asw8,
da hast du ja dann schon einen ganz bemerkenswerten Fuhrpark.
Vor der 500i muss man sich nicht fürchten. Nur mit etwas mehr Gefühl an die Sage gehen ;-)
VG
Roland
@@MotorgeraetehausKrauss Selber besitze ich "nur" eine MS661 (Starkholzernte und Millen) und eine Universalsäge eines Herstellers der sich auf Kusqvarna reimt (Weil ich da damals ein besseres Angebot im Fachhandel bekommen hab als bei Stihl. In meinen Augen beides super Hersteller!). Berufsbedingt arbeite ich aber mit der ganzen Palette ausser eben der 500i.
VG
Mit einem Holzschweißgerät hätte sich bestimmt auch das abgebrochene Teil anschweißen lassen 😂😂😂
5910 850 5220, und 5910 850 5221 besorgen! Geht alles viel flotter! Mit den Schrauben zieht man ja normal keine KWhälften zusammen. Da hast du sonst unnötig Druck auf den Lagerkugeln.
die Säge gefällt mir, obwohl ich auf Husqvarna Arbeite.
Hallo Josef,
teste mal die 500i. Ich bin mir fast sicher du wirst sie haben wollen ;-)
VG
Roland
Das Kind spielt,gutes Video.Verbrenner sind mir ein Rätsel.Bin E-Mechaniker habe mich damit nicht auseinander gesetzt.Brauchte es nicht,waren immer Kolegen da.
Da ich außer einer MS 880 nur Husqvarna fahre sind die Videos lehrreich in Punkto Technik. Darum mach bitte weitere Videos.
Sehr gutes Video hat mir richtig gut gefallen. 👍 Respekt. Wie merkt man eine verdrehte kurbellwelle durch den schlagschrauber im laufverhalten?
Immer weiter so freu mich auf mehr Videos 👍
Der Zündzeitpunkt wird dadurch verändert. Kann von Leistungsverlust bis zum „springt nicht mehr an“ gehen
VG
Roland
@@MotorgeraetehausKrauss danke für die Antwort 👍
Feins Edelherb :)
Mion, welchen Kostenaufwand würdest du für die Arbeit exklusiv der neuen Teile und Dichtungen berechnen?
Verhältnismäßigkeit zu einer neuen Maschine?
PS. sehr interessant gemacht und gut erklärt 👍
Sind ca 1,5-2,0 Std. Arbeitszeit. A 60,-€/Std. + MwSt.
Super gemacht , lg Rolf Landmaschinen mechaniker aus der Schweiz
Danke Rolf.
Freut mich zu hören wenn ein Profi mit meiner Arbeit zufrieden ist.
VG in die Schweiz
VG
Roland
@@MotorgeraetehausKrauss Bitte Roland hast es auch Super gezeigt . Lg Rolf
Und das gute Edelherb auf der Werkbank 😅
Ohne Bier 🍺 spielt kein Klavier 😉👍🏻
Danke für deinen Kommentar
VG
Roland
Alter Geil 500i geiles Teil 😍 colles Video aber Flasche Bier beim Schrauben ist Pflicht 😉
Magst du mir vielleicht verraten, was für einen Abzieher du für die Lager verwendet hast?
Top Video, natürlich Daumen hoch. Und was ich noch hinzufügen möchte, du hast mir in zwei deiner letzten Videos 2 Fragen beantwortet, und das kostenlos. Hat mir sehr weitergeholfen. Das sehe ich heutzutage nicht als selbstverständlich an, danke dafür. Meine nächsten Ersatzteile kauf ich natürlich bei dir 👍👍👍
Hallo Christian,
vielen Dank für deinen tollen Kommentar.
Und es freut mich sehr dass ich dir weiterhelfen konnte.
Und noch viel mehr freue ich mich dich als Kunden begrüßen zu dürfen.
VG
Roland
Hallo Roland,
Die neuen Sägen (MS 261 C / MS 462 C) haben unter der Säge die Öleinstellschraube für die Kettenölung. Nach welchen Gesichtspunkten stelle ich die Ölzufuhr ein? Ist es ein Problem, die Einstellung auf MAX zu stellen, kann man "Überölen"?
Beste Grüße aus dem Norden
Sven
Ach Roland, was ich fragen wollte:
In letzter Zeit habe ich viele Diskussionen mitbekommen, auch hier auf UA-cam, wie wo für was Schnittschutzhose Form A und C gut ist, wer sie einsetzt, warum wieso weshalb.
Magst du da mal ein Video drüber machen, was es alles gibt, auch die Schutzklassen inklusive Anwendung, wer braucht was und warum?
Ich wollte schon selbst ein Video machen, aber du kannst das einfach besser.
Vielen Dank und viele Grüße aus dem Westerwald!
Hallo Sandy,
das Thema Schnittschutz ist natürlich sehr umfangreich. Ist wirklich eine gute Anregung ein eigenes Video darüber zu machen.
VG
Roland
@@MotorgeraetehausKrauss Perfekt, Danke!
Ich hab mal ne andere Frage.
Und zwar wie lange hält ein selbstgemisch mit HP Ultra im Kanister?
Würde mich freuen auf eine Antwort.
LG & tolles Video 👍🏻☺️
Hallo Sebastian.
Es geht schon bei 6 Monaten los mit dem "entmischen" Wenn du Aral Ultimate 102 nimmst hält dein Gemisch länger da keine Bioethanolanteile drin sind. Aber Länger als 2 Jahre würde ich Kraftstoff nie aufbewahren.
VG
Roland
@@MotorgeraetehausKrauss Vielen Dank für deine Antwort ☺️👍🏻
Schöne Feiertage.
Beruhigt zu Wissen, das in der Werkstatt die gleichen Methoden anwenden wie wir beim Basteln 😂😂😂👌
:-) na klar. schnell und einfach muss es gehen ;-)
VG
Roland
Gequatsche mit dem Kameramann? Bier gesoffen habt ihr....😂. Super Video! Werde ich zur rate ziehen, wenn meine 500i mal zerlegt werden muss. Liebe Grüße aus dem hohen Norden! LK Cuxhaven
Tolles Video 👍
Gerne mehr davon!
Wird gemacht :-)
VG
Roland
Roland, bei manchem kommst du wahrscheinlich arrogant rüber aber du bist authentisch. Ich würde dir sogar mein altes rixe Moped vorbeibringen zum kupplungswechsel. Dir kann man fast alles anvertrauen. Super
hey top Video ich selbst mache auch meine Kettensägen natürlich Stihl. Allerdings habe ich mal ne frage, Ich hab eine 026 Stihl diese hat ein neues Lager bekommen, neue Dichtungen und den Vergaser gewechselt. Aber seid nach der Reparatur habe ich Vergaser Einstellungen jenseits der 2 Umdrehungen das ist sehr fett für Stihl Verhältnisse. säge springt auch erst an wenn man ein paar tropfen Benzin direkt in den Vergaser gibt, wenn sie dann mal an ist läuft es top. Nur woran kann das liegen das die säge so fett läuft, bzw. muss ansonsten stirbt die ab wegen sprittmangel bringt keine Leistung falsch Luft
A Traum deine Videos, und Ballistol ist top😂. Mach so weiter, danke das du uns Privaten dein Fachwissen weiter gibts😂.Du und der Kameramann habt Euch das Kaltgetränk reichlich verdient.glg
Kurbelwellenlager wiederverwenden 😬 Wennst des einmal abgezogen hast ist es Schrott sowas macht man immer neu. Mit Wärme bzw. Temperaturunterschieden arbeiten macht die Sache leichter. Beim Innenring des Lagers einfach eine Passende Nuss auf der Herdplatte heiß machen und damit den Innenring aufheizen dann geht das Gehäuse auch ordentlich zamm und man braucht nichts bei ziehen mit den Gehäuseschrauben das ist ja eigtl. Pfusch. Für den Rest gibt es aber einen 👍🏻
Dobry den.Kde sa da kupit servisny otocny stojan na pilu? Dakujem
Moin,sehr gutes Video, wenn ich die Sägen zerlege messe ich auf jeden Fall das Stoßspiel der Kolbenringe und den Kolben. Im Video sah es so aus als ob das Kolbenhemd am Ende schon ziemlich blank war.
Liebe Grüße
Dichtung von Schalldämpfer sollte mit neu .. und noch paar so sachen.. auch neu Kalibriert?
Servus Roland, habe nicht alle Kommentare gelesen, aber wollte fragen, ob du den Motor auch abgedrückt hast?
(Außerdem finde ich genau solche Videos perfekt, richtige Länge, konkret Schwerpunkte gesetzt auf das Wichtige! Danke . . .)
Würde mich mal interessieren was die Reparatur so Kostet bei ner 500 i rentiert es sich schon wenn man bedenkt das sie neu über 1800 € kostet aber wie sieht es bei ner hobby Säge aus wie die 271 🤔
Super Video
Mach weiter so
Ich hätte mal eine Frage zu dem Sägemontagebock wo bekommt man das teil her das brauche ich auch
Schraube selber an meinen Sägen rum und das wäre so eine Erleichterung
Hi, wir haben gerade eine 500i mit genau dem gleichen Schaden in der Werkstatt, habt ihr über Stihl Garantieleistungen bekommen oder war das ein reiner Gewaltschaden?
War eine reine Gewaltsache. Da war nix mit Gewährleistung.
Hallo, schön währe es gewesen wenn Du den Kurbelwelleneinzieher von Stihl vorgestellt hattest und auch benutzt hättest.
Das Grinsen wenn sie wieder läuft 😅😂
Bitte mal einen Werkstatt Rundgang machen und vielleicht ein paar Sachen erklären,
Zb die ausblaskabine, die Matte die du unter der Motorsäge hattest usw…
Super Video, spannende Sache mit der 500i
Die Matte ist eine Ölfangmatte, die gibts bei Mewa zum mieten. Kommt man privat leider nicht dran
Hallo Rene´
und danke für deinen Kommentar.
So ein Video wird es demnächst mal geben. und Lukas P hat schon richtig geantwortet. Die Matten sind von Mewa.
VG
Roland
Hallo Roland!
Sehr feines Video ✌️
Darf man fragen, was du für einen schönen „Gelenkarm“ als Montagehilfe verwendest?
Gruß
Christian
Wie immer total interessant wie du dein Fachwissen rüber bringst. In meinen Augen the Godfather of chainsaw😅 alle Videos voll interessant. 👍👍👍👍
Hallo Roland, tip top Video. Super erklärt, alle details wo es drauf ankommt. Ganz besonders gefallen hat mir die halbe Bier auf der Werkbank. Ghört zum Feierabend dazu. ich hoffe das es noch weiter Beiträgen von dir gibt. Sehr erfrischend, informativ und läst sich super angucken. Gruss aus dem Norden
Bagus 👍👍👍 wow
Thank U :-)
Sehr interessantes Video
Bei solcher Aktion muss man die nötigen Kenntnisse haben.
Kleine Reparaturen habe Ich auch schon an meinen Stihl Sägen vorgenommen.
Ich muss auch demnächst auch bei meiner 038 ger eine Undichtigkeit beheben,da sie vermutlich Falschluft zieht.
Hallo Klemens und danke für deinen tollen Kommentar.
Mach doch mal eine Dichtigkeitsprüfung. Ist nicht viel Aufwand und dann weißt du wo es rein oder raus pfeift ;-)
VG
Roland
Die halbe Bier auf der Werkbank😂
Wird die Seriennummer nun noch ins neue Gehäuse eingeschlagen?
Schade das Du nichts über den Totpunktgeber unter dem Schwunglüfter erzählt hast.
Übrigens, Gehäuseschrauben sind aus Alu und müssen immer neu da es Dehnschrauben sind.
Beschädigt man den KW Simmering nicht beim zusammenschrauben des Gehäuses oder machst Du den erst danach wieder drauf?
Sandstrahlst Du die Teile zum säubern oder was war das für ein Gerät wo Du die Teile reinigst?
Beim Zusammenbau verwendest du Balistol, warum kein 2T Öl?
Hallo Holzdübel,
die Seriennummer habe ich mit einem Dremel eingraviert. Mit Schlagzahlen wollte ich es nicht machen (mag es nicht auf einem Aludruckgussteil mit Hammer schlagen)
Die Sache mit dem Totpunktgeber würde dann schon sehr ins Detail gehen. Aber wäre auch interessant gewesen. Geb ich dir Recht. Die Dehnschrauben sind im Dichtsatz mit dabei. Wurden also erneuert.
Die Kabine ist nur mit Druckluft ausgestattet. Damit mir der Dreck nicht ins Gesicht fliegt. Sand hat in einem Motorgehäuse nix verlohren ;-)
Balistol aus dem Grund weil es kein 2T-Öl in Spraydosen gibt.
VG
Roland
Ach ja... eins vergessen... KW-Simmering mach ich immer nachträglich rein. ;-)
VG
Roland
@@MotorgeraetehausKrauss auch das es da eine Aufziehhülse gibt um über das KW Gewinde zu kommen hätte Deine Zuschauer interessiert. Du hast hoffentlich beide Seiten neu gemacht sondern wäre das wie 'einseitig Bremsklötze' machen, eine Seite wäre stärker verschließen und wenn die Maschine schon so weit auseinander ist bestimmt auch kein Akt.
@@MotorgeraetehausKrauss was ist der Unterschied zwischen (eigentlich nur MOS) Öl in Spraydosen und speziellem 2T Öl in flüssiger Form?
Selten ein so fachlich gutes Video gesehen zum Thema Motorsägen Instandsetzung
Natürlich verständlich das nicht jeden Handgriff erwähnst … etwas Fachwissen darf beim Fachmann bleiben
Beste Grüße und weiter so !!
Hallo habe auch eine 500 i bin top zufrieden damit, habe seid kurzem das Problem dass sie nur mehr im Leerlauf läuft, sobald ich Gas gebe geht sie immer aus, kannst du mir einen Tipp geben? Gruß Andreas
Luftfilter erneuern… wenn es immernoch ist dann ab ans Diagnosegerät… ich tippe dann auf eine Undichtigkeit bei der Einspritzung.
@@MotorgeraetehausKrauss vielen Dank für die rasche Antwort, Luftfilter ist bereits neu wer sie mal zum Händler bringen!
Wie macht ihr das jetzt mit der Seriennummer? Bleibt die jetzt verschwunden? Gruß Guido
Hi Guido,
Hab sie mit dem Drehmel eingraviert. Wegen Datenschutz nur nicht im Video gezeigt.
VG
Roland
@@MotorgeraetehausKrauss Drehmeln ist aber unglaubwürdig, die Fläche ist da zu klein für. Auch könnte das dann ja auch jeder Stauchdieb nachträglich ändern da die Nummer gelasert ist.
Auf der Gehäusehälfte findest Du die Nummer auch gelasert, du hast sie nur übersehen.
Die Nummer findest du auch beim auslesen des Steuergerätes.
Bei meiner MS 260 waren die Dämpfer gebrochen - hab erst überlegt, da selber zu schrauben - aber dann hab ich mir doch gedacht, geh zum Fachhändler, der weiß wenigstens, was er tut.
War eine gute Entscheidung 👍🏻
VG
Roland
Hallo Roland, baut man die Kupplung genau so bei der MS201 aus? Da ich meine zum schnitzen umbauen möchte und ein anderes Kettenrad dort drauf muss. LG
Hallo Flo,
Ja. Die Kupplung der 201 wird auch in die Richtung "so wie ich lauf so geh ich auf" geöffnet. Du brauchst aber einen Speziellen Kolbenstopper für die 201. Der dürfte aber bei einer 1/4"Kupplung dabei sein.
VG
Roland
Sehr sehr geiles Video schaue deine Videos sehr gerne mach weiter so. Hab noch ne Frage wie viel kostet der ganze Spaß ca. Wenn ich fragen darf
Hey hallo 🙋🏼♂️
Vielen Dank für den tollen Kommentar.
Die Reparatur hat ca. 450€ gekostet.
VG
Roland
Passiert halt, wenn man mit Leichtbau übertreibt ;-)
Hat mit Leichtbau nichts zu tun… eine geklemmte Schiene und ein Baum der sich auf dem Stock dreht hält keine noch so stabile Säge aus.
Hallo, wechselt man nicht beide Gehäusehälften?
Nein. Nur die defekte.
Tolle Arbeit. Da gibt's nix. Weißt du was ich schon gemacht habe wenn ich Lager auf Wellen aufziehe? Ich Leg die Welle oder den ganzen Bauteil wenn er nicht zu groß ist in die Tiefkühltruhe. Zwischen plus 20 Grad Werkstatttemperatur und minus 20 Grad Tiefkühler ist Material-technisch einiges an Schrumpfung drin. In einer Profi Werkstatt wo es schnell gehen muß ist das natürlich schwierig. Der Teil braucht einige Stunden bis er durchgekühlt ist. Ich muß mich nur mit meiner besseren Hälfte streiten. Ihr gefällt das nicht so wenn ein "öliges Trum" wie sie es nennt in der Truhe liegt. Schöne Grüße und weiter so.
Hallo John.
Danke dir für deinen tollen Kommentar.
Die Sache mit der Kühltruhe mache ich schon auch sehr häufig. Macht es viel einfacher.
Und die Begeisterung von Motorteilen in der Kühltruhe hält sich bei so vielen Frauen in Grenzen ;-) (wieso nur... ;-)
VG
Roland
Schönes, sehr unterhaltsames Video!
LG Hans 🇦🇹 Wild auf Wald
Hallo Hans :-)
Deinen tollen Kommentar sehe ich schon fast als "Ritterschlag" :-) Freut mich sehr wenn es von euch (Den Leuten von Wild auf Wald) gesehen und für gut empfunden wird.
Lasst uns doch mal ein gemeinsames Video machen.
VG
Roland
@@MotorgeraetehausKrauss Leute bin ich...
Gerne - im Sommer nach ma das, jetzt ist das nicht möglich, bräuchte schön langsam einen Klon😅😅
Schönes Video. Ich hab dieses Jahr ebenfalls an einer 500i die Kurbelwelle, Kolben, Zylinder und eine Gehäuse hälfte getauscht. Teile wurden von Stihl aus Kulanz übernommen da Kolbenfresser und Lagerschaden. Ist mal eine Spannende Aufgabe, da die 500i doch schon recht Verbaut ist und auch das man erst die Lager kalt in die warmen Gehäuse und später die warmen Lager auf die kalte welle „Pressen“ muss ist ziemlich neu. Hat aber Spaß gemacht die 500i mal bis zur letzten Schraube zu demontieren 😁
Die Seriennummer wird vermutlich nicht mehr doppelt eingeschlagen, da sie heute ja im Steuergerät hinterlegt ist
Hall Kai,
danke für deinen tollen Kommentar.
Das mit erhitzen und abkühlen der einzelnen Teile ist schon sehr lange gängige Praxis uns macht vieles leichter.
Aber bei der Serialnummer hast du sicherlich Recht. Ist ja alles abgespeichert.
VG
Roland
motorendoktor nenn ich das
Ich hatte tatsächlich schon mal ne 028 Super da, bei der hab ich die vermaledeite Kupplung nicht aufbekommen. Hatte keinen Bock wie du aber jemand der den motor mit voller Kraft gehalten hat, mit 70cm Hebel und allem was mein "Haltebock" hergegeben hat is kix gegangen, da hat nur noch ein Schlagschrauber geholfen, is alles gut gegangen und die Säge läuft bis jetzt.
Na da hattest du aber echt Glück mit dem Schlagschrauber ;-)
VG
Roland
Super lehr video
Danke für das Lob!
Werd so weiter machen ;-)
VG
Roland
Wenigstens trinkst ein gescheites Bier deswegen hat des so geklappt Roland 😆aber saubere Arbeit 👍👍
Hallo Larry...
ohne Bier spielt kein Klavier ;-)
Danke dir für den tollen Kommentar.
VG
Roland
Ich hätte jetzt glatt Lust selber zu schrauben.
Fehlt mir nur die passende 500er dazu. :)
Hallo Markus,
hab leider auch grad keine kaputte mehr liegen ;-)
VG
Roland
Schraubergott Krauß. Du wärst mein Dealer wenn ich in der Nähe wohnen würde !!!!
Würde mich nicht als Schraubergott bezeichnen. Es macht mir einfach Spaß 🤩
Aber vielen Dank fürs Lob 😊☺️
VG
Roland
Top Video wie immer anschaulich und echt hilfreich.
Ist eigentlich das in deinem Video gezeigte Gehäuse mit dem Kugellager schon von Stihl schon so Vorgepresst oder gibt es dazu auch ein Aufziehwerkzeug, damit es genau passend in der Aussparung sitzt?
Danke dir 😊
Das Lager war schon eingezogen 👍🏻
Geile Arbeit du Oberpfälzer
Vielen Dank :-)
Meine Herkunft ist einfach nicht zu verbergen ;-)
VG
Roland
Ähhh … Ein Frage hätte ich noch … machen Sie eigentlich viel mit Motorsägen ??? 😂😂😂
Ähhhh... hin und wieder mal ;-)
Moin , gibt es extra Schulungen für solche Reparaturen?
Ja. Stihl bietet für ihre Händler extra Schulungen für die 500i an.
VG
Roland
Kann man eigentlich in etwa sagen wie viele Betriebsstunden so ein Motor bei guter Pflege hält?
Hallo Christian,
ich habe in meiner Kundschaft schon MS 500i mit weit über 2000 Betriebsstunden. Die laufen noch immer ohne Mängel. Aber wie lange so ein Motor wirklich hält kann ich dir hier und jetzt nicht beantworten.
VG
Roland
Das hat ja Prima geklappt... Vielen Dank für das gute Video und ein schönes Wochenende!
Danke gleichfalls
VG
Roland
Super interessantes Video, wird mir bei meiner nächsten 500 er zu reparieren helfen 👌👍👍
Gerne doch. Viel Erfolg 👍🏻
VG
Roland
Sau geiles Video
Sehr interessant 👍
Freut mich, danke!
VG
Roland
Saucooles und informatives Video!!!
Fettes Merce auf jeden Fall😁✌👍
Danke für deinen tollen Kommentar.
VG Roland
Tolles Video 👍 Dankeschön dafür... Aber war der Kolben unter den Ringen am Heft nicht schon mächtig verfärbt? Blowby? Und die Kolbenringe hört man auch ganz schön... Hätte man die erneuern sollen? Danke für eine Antwort 😊
Schönen guten Morgen.
Gut beobachtet. Aber die Verfärbungen waren noch nicht gefährlich und auch die Ringe noch im Bereich des Erträglichen. Wenn es meine gewesen wäre hätte ich diese Sachen (Kolben und Ringe) gleich getauscht.
Aber die Wird noch lange mit den Teilen laufen.
VG
Roland
@@MotorgeraetehausKrauss Dankeschön für die schnelle Antwort 😊 👍
Top A 500i hob i a nu nie zerlegt..
War wirklich auch sehr interessant für mich.
VG
Roland
Woha, Der Stihl Universalschlüssel ist ja wirklich für alles zu gebrauchen. Kann man den auch als Fällkeil nehmen ? 🤣🤣😇
Auf der Titanic wenn sie einen STIHL-Universalschlüssel gehabt hätten... ;-)
@@MotorgeraetehausKrauss Ja, und ne 500i dann hätten se den Eisberg weg gesägt !
Geil ! Wo kann nan den Spezialbock erwerben? Merci !
Hallo Frederic,
bekommt man beim Stihl Fachhändler. Also wenn du willst kann ich dir einen schicken.
Ist sehr sehr praktis... aber kein Schnäppchen. Ca. 400 €.
VG
Roland
Respekt!!!
Danke dir Attila :-)
Ois super erklärt!