教士小教室04:該如何正確的操作煞車

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  • Опубліковано 23 лис 2018
  • 到底該如何正確的拉煞車? 00:58
    拉煞車的時候前叉到底是什麼樣子? 01:53
    正確的煞車步驟該是如何? 02:47
    緊急煞車到底是只要拉前煞就好還是要前後煞一起用? 05:29
    後煞車到底能不能用?該怎麼用? 09:11
    為什麼緊急煞車為何不能只單純用前煞? 14:02
    該如何養出使用後煞的習慣? 15:22
    就讓教士用實際測試的來和大家好好的分享一下!!!
    希望能讓大家能對控制騎乘節奏最直接的"煞車"有更深的認識!
    -
    影片拍攝使用相機:
    SONY X3000、GoPro Hero7 Black
    使用相機固定夾具:
    #TakewayR2 、 #TakewayT1
    -
    本頻道由:
    #Top1機油 #Takeway #響尾蛇行車紀錄器 #id221藍芽耳機 #EK鏈條
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  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 566

  • @heibaibojue
    @heibaibojue 5 років тому +266

    台灣很多人喜歡騎重機,但很多不懂正確的觀念,考個大型重機駕照我都覺得交錢給政府政府發照就好了
    所以為什麼很多日本的重機車商都來台灣教學正確的騎車觀念,國外都看不下去了

    • @TheS0922950621
      @TheS0922950621 4 роки тому +6

      他們其實都有在很多國家做安駕,但台灣會去的通常還是小族群。

    • @SakaiRin
      @SakaiRin 4 роки тому +1

      可以去恆典上課 所有安駕都會教

    • @anthonychenable
      @anthonychenable 3 роки тому +1

      一樣不能上速公路 限速40

    • @jonathantang86
      @jonathantang86 3 роки тому +1

      @@anthonychenable 不要這麼專業好嗎

  • @akahoshi53fujikawa22
    @akahoshi53fujikawa22 5 років тому +53

    想分享關於安全駕駛,日本會宣導要隨時抱有「有可能」駕駛而非「應該」駕駛
    「有可能他會逼車」→所以要遠離他
    「有可能會有人闖紅燈」→所以要減速
    「他應該會停下來等我先過」→所以我就先衝吧
    「他應該有看到我」→所以不用注意他
    兩種都一樣是推測,但想法上會有大大的不同

    • @user-us2fl9jp5w
      @user-us2fl9jp5w Рік тому +1

      日本過綠燈路口減速是不好的喔,大家都有個默契,維持勻速通過

  • @manlee2021
    @manlee2021 5 років тому +54

    這部講授的觀念
    重要之極
    完整的作動原理說明
    讓我學機械的
    興奮不已
    騎機車的應該
    納為基本觀念啊~

  • @user-sj5me4lu5w
    @user-sj5me4lu5w 5 років тому +2

    謝謝教士 用心的製作每部騎車觀念與技巧 讓更多人了解正確觀念

  • @useraustraliamax8432
    @useraustraliamax8432 5 років тому +6

    17分後面在講的就是防禦駕駛的觀念,教士很棒~~

  • @pennysun5444
    @pennysun5444 4 роки тому +3

    天啊這個影片做的也太好了吧!
    非常清晰明瞭!
    檔車新手真的獲益匪淺!

  • @user-uc3ob2fk5q
    @user-uc3ob2fk5q 4 роки тому +2

    版主的觀念和教學測試都非常正確,給你按讚!以後就沒有人會翻跟斗了,我替他(她)們謝謝你!

  • @user-sg1vh3tt9w
    @user-sg1vh3tt9w 5 років тому

    最后一段安全支持,真的是精华,厉害!

  • @uetoaya1980
    @uetoaya1980 5 років тому +2

    很棒的分享,感謝你,每ㄧ位騎士都需要學習正確的技巧與觀念,是為了能平安回家

  • @user-hy8ep4ne7z
    @user-hy8ep4ne7z 5 років тому +1

    感謝教士影片! 讓我更懂得去操作後煞!

  • @GentleSalmon
    @GentleSalmon 5 років тому

    謝謝教士的教學分享,還親自冒險做實驗。這集著實令我受益良多,期待教士的路線選擇教學

  • @user-qf3tv8to7b
    @user-qf3tv8to7b 5 років тому +2

    先後輪煞車制動,可以讓前煞輕鬆掌握,教士觀念很棒。

  • @a98212
    @a98212 5 років тому +1

    謝謝教士拍的影片 我一定會給我常常種田的朋友看看 煞車觀念

  • @hayabusaryu734
    @hayabusaryu734 4 роки тому

    教士这一部影片,是我看到的讲刹车最精髓的一部!感谢

  • @user-ys2et9vz9i
    @user-ys2et9vz9i 5 років тому

    剛接觸 雖然很不熟 但是常上來看這些觀念 再上路慢慢練習 真的是受益良多

  • @simonsun8169
    @simonsun8169 5 років тому

    我的天,重點說的非常清楚易懂,還有超強的實驗精神,令人佩服的專業程度,影片還沒播完就按下訂閱

  • @ethuang8295
    @ethuang8295 5 років тому

    很詳細!很喜歡你的影片

  • @clauderung
    @clauderung 5 років тому +3

    說的真詳細,之前跟別人說後煞很重要與先後再前的煞車觀念,就是很多人鐵齒,推說是技術問題,謝謝教士專業的解說!!

  • @fighter7ff619
    @fighter7ff619 5 років тому +2

    看完教士這篇後發現自己騎檔車觀念要重新修正了~
    獻上一鞠躬!

  • @snake2k70629
    @snake2k70629 5 років тому +5

    受益良多,感謝教士。

  • @louiskklau
    @louiskklau 5 років тому

    好有用.....講解得很舒暢.....再給個 LIKE

  • @bkducky670424
    @bkducky670424 Рік тому

    感謝教士的教學,仔細安排的分鏡讓人一看就懂,真的很受用

  • @oskarlu333
    @oskarlu333 5 років тому

    謝謝教學,很實用的! 正確認知比車性能來的重要

  • @ramanya9888
    @ramanya9888 5 років тому

    非常清楚 受益良多 感謝教士

  • @realblast7
    @realblast7 5 років тому

    非常好的影片跟內容 講得很詳細 讚

  • @andypppppify
    @andypppppify 5 років тому

    說得真不錯…謝謝。很意外我的騎乘方式跟教士講解的幾乎一樣。只差我沒有更善用後煞,現在知道了,謝謝

  • @hgbcxxyw753
    @hgbcxxyw753 5 років тому +1

    教士真的很用心! 既詳細又簡單易懂

    • @PTMOTODAILY
      @PTMOTODAILY  5 років тому +2

      搭配影片的話比較容易讓人知道我在說什麼,哈哈

  • @suisy207
    @suisy207 5 років тому +1

    簡直佛心來的 感恩您的無私分享
    這讓我們又少了許多血淚

    • @PTMOTODAILY
      @PTMOTODAILY  5 років тому

      這個棉被真的能不蓋就不要蓋…

  • @user-wz9me7pf2e
    @user-wz9me7pf2e 5 років тому +35

    我還沒有牽重車 但這個影片真的好棒 能提供正確的騎乘方式且講的清楚看的明白 謝謝教士

    • @PTMOTODAILY
      @PTMOTODAILY  5 років тому +7

      主要還是希望能用這個影片多分享正確的煞車操作知識!大家才能進步的更快並更安全的煞車

    • @user-yv7um3sb7m
      @user-yv7um3sb7m 5 років тому

      小車都適用

  • @user-ht7ew4zc5g
    @user-ht7ew4zc5g 5 років тому

    受用無窮 感謝分享

  • @Aquariuscottt
    @Aquariuscottt 5 років тому +1

    感謝教士教學 ! 很有幫助~

    • @PTMOTODAILY
      @PTMOTODAILY  5 років тому

      希望能讓你在操作煞車上有幫助

  • @clamp72119
    @clamp72119 2 роки тому

    又再次回來找教士這部,讓我受益良多的影片,這次則是跟車友分享後煞的重要性
    順便再讓自己複習一次^^

  • @user-bt8py2mi5w
    @user-bt8py2mi5w 4 роки тому

    很棒的說明啊⋯⋯按讚攻擊

  • @alprimo1839
    @alprimo1839 4 роки тому

    專業專業,有看出教士也在自我成長!

  • @user-xj7wo8jr2w
    @user-xj7wo8jr2w Рік тому +1

    看完教士的影片,受益良多

  • @TaiwanEvan
    @TaiwanEvan 5 років тому

    你的觀念真好

  • @asoonchai
    @asoonchai 5 років тому +4

    專業又淺顯易懂的教學,推一個!

  • @user-rm7be5bk3p
    @user-rm7be5bk3p 5 років тому +1

    感謝教士讓我對於煞車有更進一步的認識

  • @kolhsieh
    @kolhsieh 5 років тому

    謝謝教士的教學‘也請教士注意安全

  • @CAPOOLOVE
    @CAPOOLOVE 5 років тому

    我騎小R魯一段時間了我的後煞幾乎沒在用,我終於學到了,感恩,太感恩啦

  • @notfound-mq4bp
    @notfound-mq4bp 5 років тому

    闡述流暢配合專業的鏡頭剪輯 棒棒 受益匪淺 謝謝

  • @user-bj9lh7kl6d
    @user-bj9lh7kl6d 3 роки тому

    很棒的觀念教學影片 原理講得很詳細

  • @user-mq2gy1wu2h
    @user-mq2gy1wu2h 5 років тому +1

    好實用噢 我也是檔車新手 該來重新練習煞車了

  • @1123novatekk
    @1123novatekk 5 років тому +6

    我自己是習慣手放前煞
    腳就放在不會碰到煞車的地方
    跟打檔桿一樣
    有試過手不要放在拉桿上面過
    但是就整個覺得不對
    所以關於這點我覺得我自己習慣這樣
    那就這樣就好了XD

  • @LeoinFrance
    @LeoinFrance 3 роки тому

    虽然是老影片了,但是讲解清晰,对像我这样的新手非常有帮助!

  • @jimmyyuen8619
    @jimmyyuen8619 5 років тому +1

    很好的教學,新手一定要看,在緊急時會好有用

    • @PTMOTODAILY
      @PTMOTODAILY  5 років тому

      對還沒養成固定騎乘習慣的新手來說,一定要在那個時候就教會他們後煞不然真的會很危險

  • @ax8823179
    @ax8823179 4 роки тому

    超棒,謝謝你,打算剛要入門的菜鳥👍😂😂😂

  • @Danny-mp6vt
    @Danny-mp6vt 3 роки тому

    专业,实用,赞!

  • @Tony-wi9dy
    @Tony-wi9dy 5 років тому +1

    獲益良多 感謝教士分享

  • @-k3023
    @-k3023 4 роки тому +10

    2020/5/4 回來再看 是的!我養成了這些習慣!!

  • @crazycatlaser2740
    @crazycatlaser2740 3 роки тому

    學到一課了,謝謝教士

  • @user-ws4lp7fy4w
    @user-ws4lp7fy4w 5 років тому +14

    我常騎產業道路跟林道
    這兩種路況更常用檔位跟後煞車
    前煞只會在車子正立與摩擦力良好的路面使用
    而只習慣只用前煞車,而養成反射動作
    在路況不佳的時候更容易發生失控狀況
    拜託,先有後煞力道,在重煞前煞

  • @Bill-ey7st
    @Bill-ey7st 4 роки тому

    前後煞說得太好了,謝謝

  • @user-vz7br3tf4l
    @user-vz7br3tf4l 5 років тому

    感謝分享經驗

  • @u87651234
    @u87651234 5 років тому

    受益良多,感謝教士。。。。。。。谢谢。。。

  • @3mabcde
    @3mabcde 5 років тому +3

    教士的影片真的點出很多之前不會注意的點
    在平時機車的操控上也比之前來得安定安心
    雖然需要一點時間去習慣新的操作
    但是習慣之後騎乘的負擔真的會比自己亂來小很多
    尤其長途騎乘的時候會更有感

    • @PTMOTODAILY
      @PTMOTODAILY  5 років тому +3

      其實習慣一但被養成了要改真的很難,所以只能在生活中養出正確的習慣與反射動作

  • @kanghaochen564
    @kanghaochen564 5 років тому +1

    很專業很實用 謝謝教士

  • @sasmp5ak47
    @sasmp5ak47 3 роки тому

    謝謝教士你真的太帥了

  • @dino670930
    @dino670930 25 днів тому

    感謝教士如此細膩的講解與教學。學會正確的剎車操作觀念,是對自己的生命安全負責 !

  • @Raven-ub3kb
    @Raven-ub3kb 5 років тому +16

    講得超級專業👍

    • @PTMOTODAILY
      @PTMOTODAILY  5 років тому +5

      必須要破除一些人對於後煞無用的迷思呀

    • @MSDSmds
      @MSDSmds 5 років тому +1

      您的頭貼也很專業

    • @BOSS3242
      @BOSS3242 5 років тому

      剛騎車處於自己摸索階段一名老司機也跟我説後剎從不用!昏倒!

  • @user-gi4tf7lo3d
    @user-gi4tf7lo3d 4 роки тому

    你的帽帽好帥!

  • @HipsterLan
    @HipsterLan 5 років тому +1

    超好的講解!!!
    尤其又搭配不同角度影片解說
    還可以慢動作仔細看XD
    剪這影片要用到時間一致也不容易
    辛苦了

    • @PTMOTODAILY
      @PTMOTODAILY  5 років тому

      哈哈
      有個小訣竅就是開始錄影後製造一個大聲響,例如發動引擎或入檔聲,這樣後製編輯的時候就可以很容易對到時間

  • @iam91204ed
    @iam91204ed 5 років тому

    後面講的太好了

  • @Jiamingliou
    @Jiamingliou 3 роки тому

    謝謝分享!

  • @snudncj
    @snudncj 5 років тому

    感謝用心分享的上人 b^^

  • @xu8wen
    @xu8wen 5 років тому

    谢谢 很详细 学习了

  • @user-sy4rl8me1c
    @user-sy4rl8me1c 5 років тому

    感謝教士破解迷思

  • @user-bp4ym7ty6s
    @user-bp4ym7ty6s 5 років тому +1

    剛入手GSX R1000 看完這個影片實際操作後發現 真的變得很順~感謝教士的教學 幫助非常大啊!!!!

    • @PTMOTODAILY
      @PTMOTODAILY  5 років тому +2

      其實很多人騎車入彎不順,大概有七、八成都是因為煞車釋放的問題

    • @user-bp4ym7ty6s
      @user-bp4ym7ty6s 5 років тому

      期待教士的更多教學影片 感謝

  • @babykyo69
    @babykyo69 5 років тому

    良心優質頻道

  • @z2160407
    @z2160407 5 років тому

    這很實用

  • @oldcat1120
    @oldcat1120 5 років тому +8

    教士的觀念百分之九十九跟我一樣!因為我的身體記住過煞車時的重心改變!所以不會傻傻的全力使用前剎車!絕對是後煞車優先!慢速時就要以順暢的減速為最大考量!包含有危機時才腳踏煞車也是一樣的!否則全時戒備很快就精神渙散了!

  • @li630616
    @li630616 4 роки тому

    感謝,獲益良多,最近正要開始重新回到檔車的行列,希望能不多付學費

  • @RC-bz6uq
    @RC-bz6uq 5 років тому

    感谢教学!

  • @Lu-it8jw
    @Lu-it8jw Рік тому

    哇 知識又增加了

  • @user-ge4qv4rx9t
    @user-ge4qv4rx9t 5 років тому +8

    讲的很仔细,谢谢,已订阅

  • @zhangwei360
    @zhangwei360 5 років тому +2

    讲的太好了 平常根本学不到的好方法 太感谢了

    • @PTMOTODAILY
      @PTMOTODAILY  5 років тому

      這個真的要配合影片比較能讓人吸收!

  • @hmm6581
    @hmm6581 5 років тому +1

    攸關安全性的希望更多人看到~期待下一集!讚讚!!!

    • @PTMOTODAILY
      @PTMOTODAILY  5 років тому +1

      下一集會是很重要的路線選擇技巧,還有教大家為何會外拋,該如何救回外拋

    • @hmm6581
      @hmm6581 5 років тому

      DAILY MOTO 真的很重要,喜愛跑山的車友應該多看看教育類的影片😆 外拋真的讓人怕怕的😱

  • @user-py6cw1dd5z
    @user-py6cw1dd5z 5 років тому +2

    感謝教士打破我傳統的觀念

    • @PTMOTODAILY
      @PTMOTODAILY  5 років тому

      真的還是要配合影片比較有實際參考價值,因為如果單純敘述很難讓人知道煞車時懸吊到底發生什麼事

    • @user-py6cw1dd5z
      @user-py6cw1dd5z 5 років тому

      真的,非常感謝教士🙏

  • @sunny-fo7mw
    @sunny-fo7mw 5 років тому

    我還要把尾避震調到回彈更快,這樣過彎時車尾重量就更輕。加上收油時引擎制動力利用尾胎大大縮短車子前衝距離,這樣前胎就變得更貼地負荷也更輕,所有的抓地力都是用在轉向上了。

  • @user-nj2hs6eu8g
    @user-nj2hs6eu8g 5 років тому +1

    這集真的超實用,大推!

  • @richardsmith4480
    @richardsmith4480 5 років тому

    不错不错~~

  • @tnk4589
    @tnk4589 5 років тому +2

    我只知道先後再前 但前煞都是慢慢加重力道 現在才知道原來是錯的 感謝教士的教學

    • @PTMOTODAILY
      @PTMOTODAILY  5 років тому

      嚴霆恩 如果不搭配前叉同步畫面其實單用講的也很難理解為何要先強再弱

  • @sos302311
    @sos302311 5 років тому

    教士 說的很好 就算沒被蓋棉被 只靠前煞也會打滑~ 我就摔過兩次 因為太緊張 就按前煞 忘後煞 就摔了

  • @andreastw1976
    @andreastw1976 5 років тому

    受益良多

  • @sabi6259
    @sabi6259 5 років тому +2

    其實開車也是相同的概念,正確行駛觀念,影片真讚!!!

  • @TEFIDER
    @TEFIDER Рік тому +1

    安全騎車煞車,先放油門,先煞前輪,順勢煞後。
    好處::避免緊急煞車時,先煞後輪,右手油門忘記放開,結果煞車時還在加油門,→危孩至極。→摔車+撞車。
    養成習慣 :右手先放開油門,先煞前輪,後煞後輪。

  • @monkey5x5z
    @monkey5x5z 5 років тому

    我自己也是習慣先踩後煞再接著案前煞,就算不小心後輪鎖死也能靠前輪救回來成一直線滑行不會直接偏掉犁田
    不過後腳有時會一直放在煞車上然後就痠到不行
    因為完全放鬆會一直踩到一點點,所以都稍微往上ㄍㄧㄥ著
    還再慢慢讓自己習慣不要腳放在後煞上

  • @user-ii6vs6fx2s
    @user-ii6vs6fx2s 4 роки тому +1

    感谢啊!这些天买了个小排量骑车,朋友教我骑车让我不要踩后刹我一直很困惑(因为我骑踏板就经常捏后刹),造成自己控油门低速时很不稳定让我有点害怕骑(又控油门还得控前刹车)。感谢您的教程茅塞顿开的感觉

  • @user-nf3tn7ho6j
    @user-nf3tn7ho6j 5 років тому

    教士好專業喔,趕快來衝訂閱數!!!!

  • @user-cg9vy5ky9h
    @user-cg9vy5ky9h 4 роки тому

    謝謝分享

  • @f125532170
    @f125532170 5 років тому +2

    神編輯

    • @PTMOTODAILY
      @PTMOTODAILY  5 років тому +1

      花了一點時間研究要怎樣才能有畫面…XD

  • @user-bs9uy5ow5l
    @user-bs9uy5ow5l 4 роки тому +2

    讚啦!再和教士多學一點重機知識...訂閱起來

  • @LifeIsButADream-Min
    @LifeIsButADream-Min 5 років тому

    謝謝教士
    還好有點進來看您的影片
    真的受益良多
    一直以來困擾的後輪鎖死問題
    我會好好練習先踩後煞在拉前煞的習慣的
    題外話:
    教士您是清水人嗎?😂怎在高美濕地
    (我家住高美旁邊

  • @AL-1Sissocute
    @AL-1Sissocute 5 років тому +1

    教士的教學真的很讚,個人感受最大的是教油門握法,小弟剛入門檔車,不管怎麼騎,大約3~40分鐘後收都又酸又麻,原來是握法完全錯了
    而這次的煞車教學也真的很重要,尤其是腳的擺放位置,身為新手真的感受很大,之前在騎乘時腳直接放在檔桿上,結果我打算要升檔卻誤踩,還好是1檔,不是空檔,至少還有一些動力,但真的被檔煞嚇到了...

  • @user-bn7kl9vl8q
    @user-bn7kl9vl8q 5 років тому +2

    真希望可以跟教士見面

  • @MrWayneChu
    @MrWayneChu 5 років тому

    很不錯

  • @pine727
    @pine727 5 років тому

    長知識了!

  • @Sean-yk2cf
    @Sean-yk2cf 4 роки тому

    太高階啦 哈哈

  • @user-li6po9vp4w
    @user-li6po9vp4w 5 років тому

    很受用,雖然我沒騎過機車

  • @YF-1224
    @YF-1224 4 роки тому

    我骑车时 都用后刹和引擎刹车较多 可是我都会踩了刹车才松油门
    前刹较紧急的时候才使用