لو العربية شاهين إشعال اليكترونى هل فى ضرر لو ركبت بوجيهات بدون مقاومة وهى تعمل بالبنزين كربراتير طبعا قى خوف ان البوبينة اللاليكترونى تسخن او المشط يتلف والا مكنش مصمم السيارة كاتب قى تعليمات التشغيل أن البوحيهات بمقاومة باضافة حرف R
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته: عندما أشتري بوجيات لسيارتي kia picanto ، وجدت في الكاتالوك ان البوجي ngk LKR6D10E هو من بين البوجيات المناسبة ، عندما أقوم بقياس المقاومة بين la queue et l'élecrode centrale أجد 12kohm ، ولكن توجد بوجيات أخرى تصلح لنفس السيارة مثل بوجي ngk IR LZKR6AI10G وقياس المقاومة فيها فقط 5kohm !!! . لماذا هذا الفرق الكبير في المقاومة بين البوجيهات؟
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته جميع البوجيهات لها تصنيع معين اولا بيكون طرف سن أعلى البوجيه وتركب صمولة نحاس أو الومنيوم ومع التطور ظهرت الصمولة الالومنيوم أو الانتيمونيوم خلاف النحاس وهي في التصنيع اخف صناعة عن الصمولة النحاس التي كانت موجودة للبوچيهات البوس سواء سن قصير او كبير وبعد التطور لبعض مصانع السيارات اعتبرها غير متوفرة ثم عادت مرة ثانية مع طقم البوچبهات وءان كان هناك حاجة لتركبها تستعمل والسبب في العدم والتركيب هي شركات تصنيع أخرى ءابتكىت فكرة فيبرة تشبع الصباع والسيارات التي كانت تقتحم هذا المجال شركة ڤولكس واجن لسهولة التركيب ومنع السلك يركب حتة واحدة لاءن السيارة كانت تبريد هواء وليس ماء فمنعا لحىاة وءاتلاف السلك تم تصنيع الفبرة ثم هناك توضيح بسيط مافيش حاجة ءاسمها مقاومة في البوچيهات هي عبارة عن معدن وخزف وصباع يدخل فيه سلن يتحمل قوة الشرارة وعدم ءاتلاف البوچبه وخلعه من مصدره يعني الشركة تصميمها فني سفتي وتحمل وكلمة مقاومة ما هي ءالا قوة التحميل وهذا بداية التصنيع لكن مقاومة هذا شغل تجاري ونظام تسويق منتج أهم حاجة في البوچيهات قوة التحمل ونظافة الشرارة ودليلة الفرق بين البوچبهات العادية الإلكترونية هي قوة التحمل للعمل الطويل تحت اي ظرف من العوامل الجوية مع بعض تحسينات السيارة كميكانيكة دوران للسيارة
لا يافندم فيه بواجي بمقاومه وبواجي بدون مقاومه فعلا اللي بدون مقاومه بيكون السن عباره عن قطعه واحده من اول السلك الي مكان الشراره واللي فيه مقاومه بيكون عباره عن نصفين مبيوصلوش لبعض داخل الجزء السيراميك اللي في البوجيه هات اي بواجي حديثه وقيس مقاومتها بالأفوميتر هتلاقيها مابين 2 كيلو اوم الي 7 كيلو اوم وده مستحيل يكون في البوجيه اللي بدون مقاومه اللي بتكون مقاومته من 2 اوم الي 4 اوم فقط لانه عباره عن مسمار بداخل البوجيه
بارك الله فيك اخي ممكن اعرف نوع البوجيه اللي عملت فيه الشغلانة دي لاني مش خبير فى السيارات و محتاج بوجيه تكون مقاومته صفر و لما اشتريت واحد مرضيش يتفك معايا فقولت اكيد ليه نوع معين اللي بيتفك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته فيه بوجيهات ون مقاومه موجوده في المحلات .فيه بوجيه Ngk كارت اربعه مغلفين مع بعض وفيه اسمه بوسنا سعره رخيص انا شاري الطقم ب ١٠٠ جنيه فقط
ي مهندس عندي بواجي من شركة NGK طقم ٤ حبات كل اثنين لهم مقاومة غير مثلا اثنين عطوني واحد ٥.١٨ كيلو أوم واحد عطاني ٥.٨ كيلو أوم بالنسبة للأثنين الآخرين عطوني واحد ٤.٨١ كيلو أوم وواحد ٤.٧٩ كيلو أوم هل البواجي ذي ممتازة او ارجعها ؟! ياليت تساعدوني
المقاومة صممت لازالة التشويش على التلفاز والراديو وغيرها من الاجهزة الكهرومنزلية ، ازالة المقاونة يزيد التشويش لذلك بوجيهات دون مقاومة ارخص من بوجيهات المقاومة
@@igvenchy انا عندى كهربه الكلف نفسه بدئت تضعف والملف وصل ٣٥٠جنيه مفيش حل او مكثف يشغل البيجوه من غير الملف ويتغل على حساس الملف برضو الملف بيشحن كويس والمكنه جديده بس كهربه الدواره الى ضعفت ممكن حل وجزاك الله خيرا
@@igvenchy معلش مفهمتش يعنى فى مكثف يقد يشتغل مكان الملف ويشغل شراره البيجوه من كهربه البطاريه ولا لا انا شوف الكترونى٤طرف واحد كهربا ١٢فولت من البطاريه وارضى وسلك الفحمه بتاعت الفلام وسلط طالع للبيبه بس مش متوفر ف السويس ممكن حل ولا مفيش
حضرتك مقلتش الفايده اللي هتعود علينا من التعديل و الاضرار الممكنه وهل التعديل ده خاص بالبواجي السن العادي فقط ولا ممكن نعمله علي بواجي البلاتنيوم والاريديوم وشكرا
تسلم بارك الله فيك اخي الكريم ابراهيم عبدالله المحترم
لازم يكون فيه تجربه عمليه علشان الناس تعرف الفرق قبل إلغاء المقاومه وبعد إلغاء المقاومه
حاضر ان شاء الله هجرب لكم الشراره علي بوجيه بمقاومه وبوجيه بعد تعديله وجعله بدون مقاومه
انتظر الفيديو القادم بإذن الله
ﷲ يعطيكم العافية،،، وشـگراً
تسلم ياغالي 🌹
ممكن اعرف انسب بوجيه للسيارات النيفا ١٦٠٠ الروسي كربراتير، ،من حيث السن الطويل او القصير والخ لو تكرمت حضرتك
Njk شغال كويس مافيش مشكله
لكن لو شغال غاز . فمهندسين شركات الغاز وحتي الصنايعيه اللي بره بينصحوا بالبوجيه اللي بدون مقاومه
منور ياهندسه شغل عالي
لو العربية شاهين إشعال اليكترونى هل فى ضرر لو ركبت بوجيهات بدون مقاومة وهى تعمل بالبنزين كربراتير
طبعا قى خوف ان البوبينة اللاليكترونى تسخن او المشط يتلف والا مكنش مصمم السيارة كاتب قى تعليمات التشغيل أن البوحيهات بمقاومة باضافة حرف R
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته: عندما أشتري بوجيات لسيارتي kia picanto ، وجدت في الكاتالوك ان البوجي ngk LKR6D10E هو من بين البوجيات المناسبة ، عندما أقوم بقياس المقاومة بين la queue et l'élecrode centrale أجد 12kohm ، ولكن توجد بوجيات أخرى تصلح لنفس السيارة مثل بوجي ngk IR LZKR6AI10G وقياس المقاومة فيها فقط 5kohm !!! . لماذا هذا الفرق الكبير في المقاومة بين البوجيهات؟
@@Chassecône 12 kohm كتير جدا
ممكن يكون البوجي غير اصلي
نوعيه سيئه ويعطي اداء سئ للمحرك واحتراق غير مكتمل
لكن 5kohm مناسب جدا
@@igvenchy شكرا جزيلا عل جوابك. تحية طيبة لك من مدينة القنيطرة المغرب 🙏
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
جميع البوجيهات لها تصنيع معين اولا بيكون طرف سن أعلى البوجيه وتركب صمولة نحاس أو الومنيوم ومع التطور ظهرت الصمولة الالومنيوم أو الانتيمونيوم خلاف النحاس وهي في التصنيع اخف صناعة عن الصمولة النحاس التي كانت موجودة للبوچيهات البوس سواء سن قصير او كبير وبعد التطور لبعض مصانع السيارات اعتبرها غير متوفرة ثم عادت مرة ثانية مع طقم البوچبهات وءان كان هناك حاجة لتركبها تستعمل والسبب في العدم والتركيب هي شركات تصنيع أخرى ءابتكىت فكرة فيبرة تشبع الصباع والسيارات التي كانت تقتحم هذا المجال شركة ڤولكس واجن لسهولة التركيب ومنع السلك يركب حتة واحدة لاءن السيارة كانت تبريد هواء وليس ماء فمنعا لحىاة وءاتلاف السلك تم تصنيع الفبرة ثم هناك توضيح بسيط مافيش حاجة ءاسمها مقاومة في البوچيهات هي عبارة عن معدن وخزف وصباع يدخل فيه سلن يتحمل قوة الشرارة وعدم ءاتلاف البوچبه وخلعه من مصدره يعني الشركة تصميمها فني سفتي وتحمل وكلمة مقاومة ما هي ءالا قوة التحميل وهذا بداية التصنيع لكن مقاومة هذا شغل تجاري ونظام تسويق منتج أهم حاجة في البوچيهات قوة التحمل ونظافة الشرارة ودليلة الفرق بين البوچبهات العادية الإلكترونية هي قوة التحمل للعمل الطويل تحت اي ظرف من العوامل الجوية مع بعض تحسينات السيارة كميكانيكة دوران للسيارة
لا يافندم فيه بواجي بمقاومه وبواجي بدون مقاومه فعلا
اللي بدون مقاومه بيكون السن عباره عن قطعه واحده من اول السلك الي مكان الشراره
واللي فيه مقاومه بيكون عباره عن نصفين مبيوصلوش لبعض داخل الجزء السيراميك اللي في البوجيه
هات اي بواجي حديثه وقيس مقاومتها بالأفوميتر هتلاقيها مابين 2 كيلو اوم الي 7 كيلو اوم
وده مستحيل يكون في البوجيه اللي بدون مقاومه اللي بتكون مقاومته من 2 اوم الي 4 اوم فقط لانه عباره عن مسمار بداخل البوجيه
@igvenchy ليست مقاومة ءانما قوة التحمل الداخلي لمرور الشرارة وهذا مقياس ٤ اوم .٢ اوم
بارك الله فيك اخي
ممكن اعرف نوع البوجيه اللي عملت فيه الشغلانة دي لاني مش خبير فى السيارات و محتاج بوجيه تكون مقاومته صفر و لما اشتريت واحد مرضيش يتفك معايا فقولت اكيد ليه نوع معين اللي بيتفك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
فيه بوجيهات ون مقاومه موجوده في المحلات .فيه بوجيه Ngk كارت اربعه مغلفين مع بعض وفيه اسمه بوسنا سعره رخيص انا شاري الطقم ب ١٠٠ جنيه فقط
يعنى لو شلنا المقاومه. الشرارة هتبقى قويه ومش هتعمل ضرر فى المحرك زى موتسيكل
ي مهندس عندي بواجي من شركة NGK طقم ٤ حبات كل اثنين لهم مقاومة غير مثلا اثنين عطوني واحد ٥.١٨ كيلو أوم واحد عطاني ٥.٨ كيلو أوم بالنسبة للأثنين الآخرين عطوني واحد ٤.٨١ كيلو أوم وواحد ٤.٧٩ كيلو أوم هل البواجي ذي ممتازة او ارجعها ؟! ياليت تساعدوني
من فضلك أخي أجبني هل تنفع عندما تكون الكهرباء الناتجة في الكويلات ضعيفة؟
ايوه تنفع ان شاء الله . وتزود معاها بلازما للبواجي
@@igvenchy شكرا لك و جزاك الله كل خير أخي
المقاومة صممت لازالة التشويش على التلفاز والراديو وغيرها من الاجهزة الكهرومنزلية ، ازالة المقاونة يزيد التشويش لذلك بوجيهات دون مقاومة ارخص من بوجيهات المقاومة
لإزالة التشويش ممكن حضرتك تركب مكثف علي كهربة السياره عموما
25 فولت 10000 ميكروفاراد
سواء كانت البواجي بمقاومه او بدون مقاومه
@@igvenchy كيف اركب مكثف ويين اركبه
@@igvenchyكيف ممكن تعلمني وين ركب المكثف ؟
@@Jero.kotay77 بتركب سالب المكثف علي ارضي البطاريه وطرف الموجب علي + موجب الموبينه او اي فيوز بيفتح مع الكونتاكت
وشو راح نستفاد من هذه الحركة لازم تشرح مميزات هذه العملية
بتحسن الحريق
لان المقاومه بتقلل الشراره جدا
تسلم ايدك يا ث
المكثفات السيراميك تنفك للموتوسيكل الصينى ولا فيها ضرر
تنفع عادي جدا . بس لو ركبتها والمكنه مدارتش .ممكن تكون بلاطة الشحن ضعيفه او البوجيه مرطب
@@igvenchy انا عندى كهربه الكلف نفسه بدئت تضعف والملف وصل ٣٥٠جنيه مفيش حل او مكثف يشغل البيجوه من غير الملف ويتغل على حساس الملف برضو الملف بيشحن كويس والمكنه جديده بس كهربه الدواره الى ضعفت ممكن حل وجزاك الله خيرا
@@amgadhemeed2015 المكثفات فكرتها انها بتاخد الكهرباء وتخزنها وتفرغها بس بسرعه جدا مع سرعة دوران الموتور
@@igvenchy معلش مفهمتش يعنى فى مكثف يقد يشتغل مكان الملف ويشغل شراره البيجوه من كهربه البطاريه ولا لا انا شوف الكترونى٤طرف واحد كهربا ١٢فولت من البطاريه وارضى وسلك الفحمه بتاعت الفلام وسلط طالع للبيبه بس مش متوفر ف السويس ممكن حل ولا مفيش
@@igvenchy اسف ازعجتك حضرتك بس من حضرتك نستفيد وربنا يباركلك ويوسع رزقك وكل سنه وحضرتك طيب يا هندسه
يعنى انا اشيل الحته اللى حضرتك شلتها دى واحط حتة سلكة وخلاص كده واركبه فى العربيه يبقى تمام انا كده فاهم صح
بالظبط كده
هتحط حتة سلكه جوه السيراميك بتاع البوجي وتربط السن اللي فكيته تاني
@@igvenchy فكيت السن ومش راضى يربط اضطريت أدق عليه ولسه هجرب
انا عيدت الفديو لقيت السن اللى حضرتك بتفكه قلاوظ انا عندى مش قلاوظ
مقلتش يعني اية الجو ا البوجية ونشيلو ونحط مكانة اية
😂😂😂 ياباشا هتفك السن وتحط حتة سلكه وتربطه مكانه تاني وبس واللي جوه البوجيه حاجه شبه الجبس بتتكسر وانت بتفك السن 😀 بسيطه اهي والله
كيف فتحت
الاول الذي راكب من المصنع
بتربط السن علي المنجله وتفك بمفتاح من الصاموله
بس للزم تقيسه الاول وتشوف مقاومته
لان البواجي اللي بدون مقاومه مبتتفكش
اشتريه ازاى الي من غير مقاومه و اعرفه ازاى
NGK 2120 شغال كويس
مين بيبيع مكثفات سيراميك قدرتها عالية بعد اذنك
موجوده عندنا ان شاء الله
15kv
01001038063
01286864223 واتس
@@igvenchy بكام المكثف و المكان فين
@@messicr7588 المنصوره ويوجد شحن لجميع المحافظات
01001038063
01286864223 واتس
ما هو عمل مكثفات السيراميك لو سمحت وشكرا
لكن كيف اظخلت سلك
نريد تطبيق عملي
ليش اخوانه المصريين دائما يستخدمون البواجي القصير
يعني انا اقك مسمار البوجية واحط حتة سلك نحاس صغيرة واربط المسمار تاني بس
بعني بوصل راس البوجية ( اللي بيطلع الشرارة ) بالمسمار مباشرة
صح كدة ولا انا فاهم غلط
الجزء السيراميك بيكون في معظم انواع البوجيهات فيه مقاومه واحيانا البوجيه بيقطع خالص بسبب المقاومه دي لو فصلت
احنا هنا بنلغيها خالص
@@igvenchy بنلغيها باننا بنحط قطعة سلك نحاس صغيرة داخل السيراميك
مفيش خطر على العربة لما نعمل هك !!
عربيه نوعها ايه
احنا بنعمل كده للعربيات القديمه شويه
بلاش للسيارات الانجكشن الحديث
لانه بيبقي له بوجيه معين مناسب للسياره
وكمان احنا بنشيل مقاومة البوجيه علشان نقوي شرارة المكثفات السيراميك وناخد منها اقصي كفاءة
فين مقاومه
ماهو الكثف السيراميك مش دا هو الكوندنسر
مكثف سيراميك
15 كيلو فولت
حضرتك مقلتش الفايده اللي هتعود علينا من التعديل و الاضرار الممكنه
وهل التعديل ده خاص بالبواجي السن العادي فقط ولا ممكن نعمله علي بواجي البلاتنيوم والاريديوم
وشكرا
التعديل ده علشان البواجي اللي مقاومتها كبيره كانت بتعيق عمل مكثفات السيراميك
ومكانش بيتغير الشراره بتاعتها لبلازما
بسبب المقاومه
اهم حاجه متعملتش ..حضرتك كان لازم تورينا السلك وانت بتركبه
ياباشا حتة سلك بتحشيها داخل البوجي وتربط السن مكانه تاني