peccato che ai miei tempi non esistevano video,yt,gente come voi che vuole condividere esperienze e far risparmiare il prossimo,ai miei tempi esistevano solo meccanici incapaci e soprattutto ladri.
Hai detto una cosa sbagliata, una molletta più dura non va di piu in allungo ma ha meno scatto, cambia solo a che giri del motore attacca la frizione perciò se metti mollette più dure sentirai lo scooter che si alza di giri ma non parte e poi superato un tot di giri incomincerà a muoversi, al contrario se metti mollette troppo morbide va sottocoppia
Mi puoi dare un aiuto ? Il mio scooter è tutto originale tranne rulli e marmitta. Prende giri quando sono già in movimento. Dici che delle mollette gialle vanno bene ?
Una cosa che avete sbagliato a dire è che con le molle dure hai maggiore allungo e con quelle più morbide maggiore scatto, le molle servono in base a come vuoi l'attacco del motore, se le molle sono dure la ruota inizia a girare quando il Motore prende giri altini in vece quando le molle sono morbide parte a giri anche non troppo alti
Ciao volevo chiederti, se metto su un Trophy la molla di contrasto bianca, mollette gialle e rulli da 4.7 poi andrà fuori giri? altrimenti cosa mi consigli di mettere?
Perché ti disperi in quel modo????ti do' una dritta...pinza per seiger che allarga....e metti le mollette senza fatica e senza stringere la frizione in morsa e senza avere A MIOO CUGGINO x darti una mano ciao
aiuto aiuto spiegami come fare per tenere sempre in tiro il mio scooter dopo 5 o 6 accelerare nonostante riesco più a tenerlo su con una ruota cosa devo montare molle più dure o più morbide rulli più leggeri o più pesanti
Scusate per avere lo scatto in partenza con frizione originale che mollette posso mettere io messo molla blu va benissimo però mi muore in partenza tipo x 5 secondi poi va benissimo grazie
peccato che ai miei tempi non esistevano video,yt,gente come voi che vuole condividere esperienze e far risparmiare il prossimo,ai miei tempi esistevano solo meccanici incapaci e soprattutto ladri.
Vero l ho pensato pure io.. E si vantava o di detenere "il sapere" non capendo una mazza in alcuni casi
Hai detto una cosa sbagliata, una molletta più dura non va di piu in allungo ma ha meno scatto, cambia solo a che giri del motore attacca la frizione perciò se metti mollette più dure sentirai lo scooter che si alza di giri ma non parte e poi superato un tot di giri incomincerà a muoversi, al contrario se metti mollette troppo morbide va sottocoppia
Davide Gigante x fortuna qualcuno che sa come funzionano le cose!
Mi puoi dare un aiuto ?
Il mio scooter è tutto originale tranne rulli e marmitta.
Prende giri quando sono già in movimento.
Dici che delle mollette gialle vanno bene ?
Che grammatura hanno i rulli che hai montato?
Una cosa che avete sbagliato a dire è che con le molle dure hai maggiore allungo e con quelle più morbide maggiore scatto, le molle servono in base a come vuoi l'attacco del motore, se le molle sono dure la ruota inizia a girare quando il Motore prende giri altini in vece quando le molle sono morbide parte a giri anche non troppo alti
Non ci hanno capito niente guarda che frizione macellata!!...le mollette servono solo per lo stacco
Ciao io ho un Gilera runner tutto originale essere frizione attacca tardi ,che mollette mi consigli di mettere ?
Ciao, ma per avere più ripresa all'inizio bisogna avere le molle morbide ?
@Sly O ma le molle malossi possono andare nella frizione originale ?
dure
Quelle bianche aumentano di velocità?
No zi
ok grazie
Davide Draghi prego
Ciao volevo chiederti, se metto su un Trophy la molla di contrasto bianca, mollette gialle e rulli da 4.7 poi andrà fuori giri? altrimenti cosa mi consigli di mettere?
Perché ti disperi in quel modo????ti do' una dritta...pinza per seiger che allarga....e metti le mollette senza fatica e senza stringere la frizione in morsa e senza avere A MIOO CUGGINO x darti una mano ciao
Ciao come posso modificare le mollettine la molla di contrasto e rulli sul mio runner per farlo impennare
che molla di contrasto e mollette mi consigli per avere più ripresa nel mio scooter
Davide Draghi le gialle
Ciao, che rulli mi consigli per un sh300?
12/13 g
Ma per i minarelli le mollette verdi sono più dure delle rosse?
no, le rosse sono durissime in confronto alle verdi
@@maxlege8534le blu per minarelli rispetto alle rosse?
aiuto aiuto spiegami come fare per tenere sempre in tiro il mio scooter dopo 5 o 6 accelerare nonostante riesco più a tenerlo su con una ruota cosa devo montare molle più dure o più morbide rulli più leggeri o più pesanti
Paolino Arpaia in che senso in tiro su una ruota?
Metti mollette più morbide e rulli più leggeri
Perche non tagliatelle con pinza prima e poi mettere come Voi?
Chiedo se quelle dure si rompono prima
Ciao, ma non si rischia di rovinare la frizione nella morsa ?
Non e il miglior modo peró se non hai la pistola pneumatica non puoi smontarla
con la molla di contrasto BIANCA avrò più ripresa No?
quella bianca e la piu morbida di tutte avrai piu scatto
In teoria è il contrario più morbida=piu allungo, più dura hai una ripresa migliore
Attacca a giri più bassi la morbida
che frizione è?
Ciao ma con le mollette gialle perdo l'allungo?
Si
No, influenzano solo l'attacco della frizione da fermo, non sul rapporto di cambio e quindi la velocità. è un errore nel video
Scusate per avere lo scatto in partenza con frizione originale che mollette posso mettere io messo molla blu va benissimo però mi muore in partenza tipo x 5 secondi poi va benissimo grazie
Veramente è il contrario le molle rosse e blu danno più scatto e meno allungo
Con la durezza o morbidezza delle mollette regoli solo a che numero di giri partire nient'altro. Per allungo si gioca con la molla di contrasto
nono riesco a tenerlo su con una ruota scooter pesante
Paolino Arpaia devi mettere quelle morbide prova con le gialle
Grazie in effetti monto quelle rosse
Paolino Arpaia prego
Lo scooter si alza dasolo poi sta a te tenerlo su