Bereitschaft: Krankentransportwagen-B
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- Опубліковано 5 тра 2019
- Heute geben wir euch Einblicke in den KTW-B, der ein Teil der SEG Behandlung darstellt. Auch hier gibt es einiges zu entdecken, doch was das besondere an diesem KTW ist, das seht ihr im Video. Viel Spaß!
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Wir von Blaulichtkanal möchten Euch, Retter und Interessierte, mitnehmen in die Welt des Rettens. In unserem Kanal möchten wir Euch Einblicke in die verschiedensten Seiten und Facetten des Blaulichtmilieus ermöglichen. Unsre Idee ist es, alle Themen zum Beispiel des Rettungsdienstes und des Ehrenamts auf diesem einen Kanal hier zusammenzuführen. So kann der Feuerwehrler auch einen Einblick in die Arbeit des Roten Kreuzes bekommen und andersherum. Weiterhin könnt Ihr so viel Wissenswertes mitnehmen und Neues kennenlernen.
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Als Tipp mit der 2. Trage:
Ihr könnt ja die Trage 1 vom Fahrgestell trennen. Dann kann man das Fahrgestell wieder ins Fahrzeug fahren, 2. Trage drauf, ausladen, PAtienten drauf, Trage samt Fahrgestell wieder ins Fahrzeug, Trage vom Fahrgestell heben und auf 2. Tragetisch heben, Fahrgestell wieder entnehmen und die 1. Trage wieder drauf machen.
Welche Inteligenz Bestie hat denn die Venenverweil Katheter Falsch zu geordnet? 08:15
Schön erklärt :) Und auch ein klasse Auto. Die alten 4-Trage Wagen waren zwar etwas "katastrophenschütziger" aber der KTW-B ist doch schon besser an die heutigen Standards angepasst!
Ihr macht die besten Videos in diesen Bereich
Ganz ehrlich, wenn der Karren eh schon über 3,5 Tonnen wiegt, kann man auch nen Koffer drauf bauen und somit für mehr Platz sorgen, den man in den KTW-Bs gebrauchen könnte
@@Blaulichtkanal ja teurer wird das wohl sein, aber ich finde, dass es insgesamt sinnvoller wäre, gerade für die Helfer, wenn man das Material nicht aus der letzten Ecke kramen muss und es schneller griffbereit hat.
Mal ein super tolles Video über einen KatS-KTW B! Ihr seid einfach nur cool und ich hoffe, dass noch mehr cooles von euch zu sehen ist…👍✌️
Echt cooles Video.
Macht weiter so.
Ihr seit die besten.
👍 Macht weiter so 👌👍👍🙏
Vielen Dank für das informative Video! Endlich mal eine gute Erklärung, wie die zweite Trage funktioniert :)
Endotracheale Intubation: Nein Danke, wir haben eh ein Tracheotomie-Set mit ;-)
Mal wieder ein super Lehrreiches und Informatives Video
P.s. in der SEG bei uns im Ort steht ein 4 Trage KTW. ..
Also zum Transport von 4 Patienten
@Unknown Pro korrekt, in Hessen sind die KTW 4 nur noch bei MTF Standorten in Dienst um die Differenz zwischen den vorhanden KTW-B vom Bund und die benötigten KTW eines hessischen Sanitätszuges zu schließen. Sollen aber angeblich in den nächsten Jahren durch Landes KTW-B ersetzt werden. Damit geht, zumindest in Hessen, die Ära des KTW4 zu Ende
@@mrbengel9189 das ist auch gut so! Im KTW4 kann man unterwegs nix am Patienten machen... Und das sollte nicht der Anspruch sein!
Sehr schön erklärt, danke!
Könnt ihr bitte öfters Videos machen. Ihr macht wirklich sehr gute Videos😄👍
So ein tolles Video 👍 da kann man die Verspätung verzeihen 😜
Haben fast den gleichen KTW-B bei uns in der Verletztentransportgruppe Zeitz (Sachsen-Anhalt). Unserer ist zusätzlich höhergelegt, hat Allradantrieb und Zwillingsbereifung hinten. Des weiteren haben wir unseren so aufgerüstet, dass er fast schon als RTW laufen könnte. Die zweite Trage haben wir jedoch noch nie genutzt, da die Behandlung von Verletzten so fast unmöglich ist.
Und mit der Besetzung ist das auch so eine Sachse. Meist ist er zu zwei besetzt, neben mir (Krankenpfleger in einer Notaufnahme) meist noch ein Sanitär im Sanitätsdienst, nur sehr selten ein Rettungssanitäter.
Wie extrem der unterschied von Hessen und NRW ist
Cool :)
Wie Jung ist dieser KTW B? bei unserem haben wir einen anderen Tragetisch verbaut vom hessischen Katastrophenschutz, auch das Spineboard wurde bei unserer Beladung leider nicht berücksichtigt
Wann kommt ein neues Video
Also so wirklich mehr Platz als beim 4-Trager hat man da aber auch nicht. Wenn es Gewichtstechnisch kein Problem darstellen würde wäre es sinnvoller die beiden Tragen wie beim 4-Trager übereinander zu legen, nur halt nicht auf zwei Seiten, sondern nur auf einer. Dann sollte es auch bei den Sitzplätzen für das Personal kein Problem geben. Wenns jetzt ein Kofferaufbau wäre könnte ich mir auch vostellen, das man da noch ein klein wenig mehr Platz für die Helfer herausholen könnte.
Das System mit der zweiten Trage kommt mir sehr schwierig vor. Wenn die Trage schon ohne Patienten schwer ist, wie dann erst mit? Hier wäre fast ein Schienensystem besser, über das man die Trage nach rechts bzw. links schieben kann.
2 Patienten und 2 die Behandeln wird ganz schön eng dahinten und mit dem Materialien an der Tür an den der Wand ist das ja schon zu 3 ganz knapp.
@@Blaulichtkanal Das stimmt im Notfall sind wir mit jeder Hilfe zufrieden 🚒🚑🚓
Wenn zwei Patienten drin liegen, müssen die eigentlich so versorgt sein, dass man nur Transportieren muss. Da ist kein Platz um an den Patienten noch Behandlungen durchzuführen
Mega Video mal wieder. Dann könnte ich mich da seit drei Monaten als Fahrer reinsetzen, habe seit Anfang Februar den C1. Als RettSan wäre ich dann aber auf dem KTW wohl doch Patientenbetreuer. Mal ne Frage, ich habe 2015 vor dem RettSan auch den Sanitätshelfer gemacht und wir hatten im SanH nichteinmal die Anwendung von Stifneck, Saufeltrage, Vakuummatratze und Spineboard also kurzum überhaupt keine Immobilisation und andere Dinge wie Infusionen vorbereiten hatten wir im Sanitätshelfer auch nicht. Wie ist es bei euren SanH, haben die das? und wenn nicht, findest du es dann okay, diese gemeinsam mit dem RS auf den KTW zu setzen?, ich meine eine vernünftige RS Assistenz wäre dann ja nicht gegeben. Grüße an euch.
Laut der Richtlinie des DRK Landesverbandes Hessen zur Ausbildung von Sanitätshelfern sind alle von dir genannten Beispiele vorhanden. Sowohl Immobilisation, also auch Vorbereiten von Infusionen/Zugängen/Medikamenten sind auszubilden. Ich kenne persönlich auch keinen Kurs bei dem das kein Ausbildungsinhalt ist. Und wenn solche essentiellen Themen fehlen, darf das, zumindest in Hessen beim DRK, eigentlich nicht als Sanitätshelfer anerkannt werden
@@mrbengel9189 Danke für die Antwort, ich habe meinen Sanitätshelfer sowie auch meinen Rettungssanitäter nicht beim DRK gemacht. Beim Sanitätshelfer gibt es halt (leider) keine einheitlichen Ausbildungsvorgaben sondern jede Hilfsorganisation macht ihre eigenen. Aussage des Ausbilders war damals im SanH in etwa "ihr dürft ja sowieso keine Infusion oder Medikamente geben und wenn ein RTW oder KTW kommt, dann hat der Verantwortliche des RTW oder KTW ja seinen besser ausgebildeten Assistenten dabei, also müsst ihr SanH das nicht können" und Aussage zum Stifneck war "die Hilfsorganisation hat es aus den Ausbildungsvorgaben genommen, da SanH es zu selten anwenden würden und es dadurch eine Gefahr für die Patienten wäre, weil Stifneck durch SanH oftmals zu locker/zu eng angelegt oder falsch eingestellt wären". Ich war aber zugegebenermaßen nicht im KatSchutz und weiß nicht, ob die dortigen SanH darin eine Nachschulung bekommen.
Und auch der Inhalt vom RS ist vorgegeben! Fast alle Bundesländer haben eine Bundesvorgabe akzeptiert und bilden danach aus.
Manchmal sollte man die Qualität seiner Schule/Ausbildungsstätte hinterfragen. Vielleicht auch mal diese Einrichtungen darauf ansprechen.
Und im Idealfall dann keine Werbung für die Schule machen, dann werde sie irgendwann sich überlegen müssen wie sie weiter bestehen.
Was bringen uns schlecht ausgebildete Sanis? Ich bin überzeugt, dass diese nur eine Gefahr für Patienten darstellen.
Aber die Defizite kann man ja im Ehrenamt mit seinen Kameraden gut aufholen. Da gibt es im Regelfall genug alte Hasen, die das mal gelernt haben...
@@df6484 Es geht NICHT um den RS, es geht ausschließlich um den Sanitätshelfer! , für den es keine einheitlichen Ausbildungsvorgaben gibt!. Der RS ist selbstverständlich nach den offiziellen Ausbildungsvorgaben und zeitlich sogar darüber hinaus ausgebildet worden und wie ich finde sehr gut. Im SanH wurden eben die aufgezählten Dinge nicht ausgebildet, allerdings darf bei mir, ich komme aus einem anderen Bundesland der SanH auch nicht gemeinsam mit einem RS den KTW besetzen sondern eine KTW Besatzung hat mindestens aus RS und RH zu bestehen, wobei es in der Praxis immer häufiger zu RS/RS kommt.
Den RS habe ich auch nicht fürs Ehrenamt gemacht, dafür wären mir 1.500 Euro für die Ausbildung und nochmal etwa gensuso viel für den Führerschein auch zu teuer, der ist fürs Hauptamt.
Wieso trägst du deinen melder hinten ?😂
Ich hätte mal eine Frage. Wann darf ein KTW mit Sondersignal (ausser einem Katastrophenfall) fahren?
Zwar eine etwas späte antwort, aber immerhin.... Es kann öfter mal vorkommen, das ein KTW mit Sondersignal fahren kann/darf/soll. Auf Anhieb würden mir aus dem Alltag in unserem RD-Kreis 2 Situationen einfallen, welche ich auch beide schon mehrfach hatte: Am häufigsten als First Responder, falls der nächste RTW etwas weiter entfernt ist. Zudem bei einem Patienten, welcher sich während des Transportes so verschlechtert, dass eigentlich ein RTW indiziert wäre, dieser jedoch weiter entfernt ist als das nächste Krankenhaus.
ich würde noch einen Fall ergänzen; wenn der KTW normal zu einem Notfalleinsatz alarmiert wird. KTWs fahren zusammen mit RTWs z.b zu Verkehrsunfällen und KTWs können auch leichte Notfälle selber fahren.
Ist der KTW nur wegen der maximalen Personenzahl im Fahrzeug auf über 3,5 t aufgelastet worden? Oder was rechtfertigt diese Führerscheinklasse?
Der RTW ist auch einfach größer und hat viel mehr platz zum arbeiten
Dabei muss man immer mal den Ausbau und die Art des Ausbaus im Kopf behalten so ein KTW ist im Vergleich zum RTW zwar kleiner aber vom Gewicht durch den massiven Ausbau fast vom Gewicht her identisch denn so ein KTW hat ca 3,88 Tonnen bei voll ladung (c1) und ein RTW von System Strobel hat so ca 4,2 Tonnen (c1) da ist auch kein großer unterschied obwohl der RTW einen großen Kasten Aufbau hat
Das ist ganz normal, es gibt eigentlich mittlerweile kaum noch Fahrzeuge im Rettungsdienst, die mit der zulässigen Gesamtmasse unter 3,5 Tonnen liegen. Moderne Rettungswagen sind mittlerweile immer darüber, je nach Aufbau sind 5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht vollkommen normal. Das hat auch nichts mit der zweiten Trage bei diesem KTW zu tun, jedes neue Fahrzeug ist eigentlich darüber, außer die KTW, die kein TypB sind.
Neben der ganzen Beladung mit Medizinprodukten muss ja noch eine Reserve (Gewicht) für rechnerisch max. 5 Personen existieren. Das ist irgendwann nicht mehr mit 3,5t machbar.
@@Phill-yh4oo Naja, ein Strobel-RTW hat bei uns 3,88t, die KTWs sind auf Ford Custom mit AMS-Aufbau und 3,5t schwer.
Wie heißt das Intro lied?
Siehe Videobeschreibung
Also wenn ich auf den Link gehe komme ich nicht zu den lied@@giallomyswallow7116
Wie heißt die Firma die den KTW b ausgebaut hat ?? W A S ?
WAS bzw. eher BINZ
Kann es sein, dass das alles nicht Hessen weit gleich genormt ist? Bei unserem KTW-B ist das alles woanders und wir haben manche Sachen nicht und manche Sachen habt ihr nicht😅
Kann sein das die noch spineboard etc. Von ihrem Kreis aus dabei haben müssen weil wir haben es auch nicht und die Sortierung ist prinzipiell auch anders aber ist halt immer ne andere ortsvereinigung die das mal so mal so will obwohl soweit ich weiß da sogar sachen die vom Land aus vorgeschrieben sind fehlen wie das Fach Geburt 🤔 aber ist halt überall anders 😅😂
Die Autos sind alle gleich ausgestattet dh. Ein Mindestmaß an Material muss drauf sein. Manchen Gemeinschaften besorgen sich darüber hinaus noch Material und fast alle Räumen die Materialien, wie sie am besten damit arbeiten können. Aber es stimmt, in Hessen müssen alle KTW-B dieses Typs die gleiche Ausstattung als Mindestmaß haben. Darüber hinaus, kann aber auch zeug drauf sein
@@Phill-yh4oo Fach Geburt ist im KTW-B Land Hessen nicht vorgeschrieben. Man braucht einen Kinderkoffer, aber kein eigenes Fach
Mar klar kenne ich alle Videos aber wo ist die Frau aber wie immer cooles Video war bestimmt anstrengend
Keine Medikamente, aber eine Thoraxsaugdrainge. Der Patient wird sich bedanken. 😅
Da ist halt nur die standart Beladung drauf, wie sie das Land Hessen vorgibt. Medikamente werden vom jeweiligen Landkreis freigegeben und dem entsprechenden verteilt, we es der Ärztliche Leiter Rettungsdienst anweist.
Eine Thoraxdrainage ohne Notartzt währe auch fragwürdig. Vermutlich hat dieser medies im Nef...
Wir haben auch ein 2 Tragen KTW mit wesentlich mehr Ausstattung aber das mit der Trage macht ihr umständlich
Dennis Dirschauer was ist daran umständlich? In den meisten Bundesländern funktionieren KTW Typ B so.
Tim Heunisch das ist bei uns auch so aber man braucht keine drei Leute für das entnehmen der zweiten trage
Dennis Dirschauer normalerweise wird ein KTW Typ B mit 3 Leuten besetzt
Tim Heunisch kann ich jetzt nicht bestätigen... bei uns gilt die Vorschrift mindestens zwei Sanitäter besser ein Rettungssanitäter und ein Sanitäter
Sanitäter und Rettungssanitäter ist das selbe@@dennisdirschauer9824
Ich dachte das DRK verwendet keine Larynxtuben mehr?!
Dürfen wir im Sanitätsdienst nicht mehr verwenden - im Regelrettungsdienst schon ;). Und wenn dann im ktw der Arzt o.ä. kommt kann er es ja machen, deshalb lieber doch noch mitbringen.
Chris_DE in BW darf man sie wieder verwenden
Hat die Besatzung eines KTW Sonderrechte? Blaulicht ist schließlich vorhanden?
Klar, immer dann, wenn Sondersignal von der Leitstelle freigegeben ist (Einsatz, Übung, Patiententransport).
Wo ist der Unterschied zwischen einem N-KTW, KTW-A und KTW-B
N-KTW ist im Normalfall ein Fahrzeug im Regelrettnungsdienst, der sowohl für Notfalleinsätze ausgerüstet und besetzt ist, aber auch als KTW eingesetzt werden kann. Vllt. kennst du das Fahrzeug eher unter dem Begriff Mehrzweckfahrzeug RD (MZF). Der KTW-B ist das oben dargestellte Auto bzw. ist dies auch ein NKTW, nur halt etwas anderster beladen. Ein KTW-A ist der normale Krankentransportwagen, der die Heimfahrten, Dialysefahren, Fahrten zum Arzt oder Einweisungsfahrten fährt.
@@sb-modder1393 danke für die konkrete antwort. Hab es dauernd gegoogelt aber nicht herausgefunden.
@@leons.6661 Steht auch in der DIN EN 1789, der stinknormale KTW ist ein KTW-Typ A (II, Ambulance Cars), in Deutschland meistens noch etwas besser ausgestattet (z.B. AED, Schaufeltrage,... um auch als First Responder fahren zu können). Der NKTW als auch der KTW-B des Bundes/der Länder wie hier im Video entsprechen dem KTW-Typ B (Emergency Ambulance) nach obiger Norm. Der RTW entspricht (jetzt nicht vom Begriff her wundern) einem KTW-Typ C (Mobile Intensive Care Unit). Daher kommen auch die Begriffe KTW-A, KTW-B und KTW-C (auch wenn dies nicht gebräuchlich)
Kommt ja doch noch was lol :D
Werden die nicht auch bei Evakuirungen benutzt?
Natürlich, wenn eine größere Evakuierung ansteht und KatS Einheiten genutzt werden, sind auch diese Fahrzeuge im Einsatz. Erst heute bei uns passiert ;)
Du bist Blöd
Was ist der Unterschied zwischen einem Normalen KTW und einem KTW-B?
KTW Typ A1 oder A2 werden für Krankentransport oder für Sanitätsdienste eingesetzt. KTW Typ B sind vom Bund oder Land verteilte Fahrzeuge die auch für Sanitätsdienste eingesetzt werden aber zusätzlich im Bevölkerungsschutz eingesetzt werden. (in der SEG, EE, MTF, usw.)
@@timheunisch ah OK. Das heißt quasi, dass das Typ B für Typ Bund steht oder man sich das so merken kann. Danke für deine Antwort.
Lets Maltix naja merk es dir eher B wie Bevölkerungsschutz. Den dafür werden sie ausgegeben
Der KTW-B vom KatS hat eben zwei Tragen, ein normaler KTW-A nur eine. Und wenn man Pech hat ist die eine Trage noch nichtmal gefedert im Gegensatz zur Haupttrage vom N-KTW, das wird dann schnell ungemütlich.
Ich dachte es gibt keine Rettungssanitäter seid 2011
Doch den Rettungssanitäter gibt es weiterhin, der Rettungsassistent wird nur vom Notfallsanitäter abgelöst.
Sanitätshelfer = Rettungshelfer?
nein, das kann man nicht gleichsetzten
Content in diesem Video teilweise sehr sehr Fehlerhaft…