Pasa como con cualquier ámbito del coleccionismo, donde he tenido experiencias de este tipo, articulos en muy mal estado pero como pongas un minimo interés....te marean y te suben precio
Definitivamente en este desguace van de mal en peor,con precios más caros y peor servicio al cliente.Os felicito por vuestra labor y saber hacer.Un saludo desde Madrid.
Dado que en esa campa hay gran cantidad de joyas y clásicos populares que podrían recuperarse o servir de donantes a tantos y tantos aficionados,esa parte del desguace debería estar mejor gestionada,con personal cualificado y con mas sensibilidad...a no ser que el desguace este acumulando por no se sabe que motivo,quizá especular con recambios que ahora mismo se están deteriorando,que esa es otra,ahí en la intemperie lo único que van a acumular con el paso de los años es chatarra oxidada.
No lo puse en el video porque ya estaba editado, pero finalmente le dieron precio a Asier, y por la parrilla y un bisel querían cobrarle no se si 130 euros... Y ni se lo enviaban a casa, tenía que ser a un taller. A Nikita por los 4 paneles interiores de un BMW E34 querían cobrarle 400 euros... En mi opinión también es eso... Especular... Pero vamos, se les pilla rápido, puesto que el que sea un poco avispado va a conseguir interiores de un E34 en la campa normal o en otro sitio a un precio lógico. Y con el 2106 lo mismo, que por mucho que sea un Lada y sea raro en España, piezas hay, y muchas.
Eso de tener que pagar a Hacienda, tiene sus cosas, no te puedes llevar nada sin ser visto. Te cobran por respirar si te descuidas, hacen lo que quieren, según que vehículos sean. Seguro que alguno de estos van de camino a algún programa para ser destruidos o que se yo, como gestionan lo que tienen
Talbot Horizon No sabía que en la URSS y la RDA Había Talbot Horizon XD XD No sé si te suena los Ampelmann no son coches, pero si esta relacionado con ello
Those scrapped Simca Horizons have such a good condition, inbelieveable.
Ánimo ya llegarán mejores cosas un abrazo desde bolivia viendo el vídeo a las 3:19 AM hora de Bolivia
Pasa como con cualquier ámbito del coleccionismo, donde he tenido experiencias de este tipo, articulos en muy mal estado pero como pongas un minimo interés....te marean y te suben precio
Definitivamente en este desguace van de mal en peor,con precios más caros y peor servicio al cliente.Os felicito por vuestra labor y saber hacer.Un saludo desde Madrid.
Dado que en esa campa hay gran cantidad de joyas y clásicos populares que podrían recuperarse o servir de donantes a tantos y tantos aficionados,esa parte del desguace debería estar mejor gestionada,con personal cualificado y con mas sensibilidad...a no ser que el desguace este acumulando por no se sabe que motivo,quizá especular con recambios que ahora mismo se están deteriorando,que esa es otra,ahí en la intemperie lo único que van a acumular con el paso de los años es chatarra oxidada.
No lo puse en el video porque ya estaba editado, pero finalmente le dieron precio a Asier, y por la parrilla y un bisel querían cobrarle no se si 130 euros... Y ni se lo enviaban a casa, tenía que ser a un taller. A Nikita por los 4 paneles interiores de un BMW E34 querían cobrarle 400 euros...
En mi opinión también es eso... Especular... Pero vamos, se les pilla rápido, puesto que el que sea un poco avispado va a conseguir interiores de un E34 en la campa normal o en otro sitio a un precio lógico. Y con el 2106 lo mismo, que por mucho que sea un Lada y sea raro en España, piezas hay, y muchas.
Hay más desguaces,últimamente se han subido mucho a la parra.
Una pena que lo tengan ahí mientras se pudre. En fin La Torre y sus cosas, pero como aficionado a estos coches me apena de sobremanera.
Si los tienen ahí tanto tiempo al aire libre acabarán muchos siendo inservibles para piezas l rehabilitar.
Eso de tener que pagar a Hacienda, tiene sus cosas, no te puedes llevar nada sin ser visto.
Te cobran por respirar si te descuidas, hacen lo que quieren, según que vehículos sean.
Seguro que alguno de estos van de camino a algún programa para ser destruidos o que se yo, como gestionan lo que tienen
Tienes una voz idéntica al de cuarto milenio
De 1980 el 2106 debe ser una de las unidades más antiguas una pena que esté en la torre.
A mi me paso igual... No hay ningún tipo de control... Y encima el que está de encargado es un.... 🤐
¿No estaba en concurso de acreedores La Torre?
Este desguace cada vez funciona peor. Que os hagáis 500 kms para eso, es una pena
Felix es un grande. Pregúntale algo de vag.
Que es un desguace o una base de alto secreto tipo area 55 ?
La torre *de maleducados*
Héctor por cierto, ahora me acuerdo.¿ En esa campa hay algún wartburg?
Acabo de ver tu comentario ahora. Por lo que vi no, pero si 2 Trabant.
Bastante desastroso el tema de la famosa campa.
Desguaces la torre cada vez peor, todo carísimo y mal trato .
El que pone precios no se que se cree que es , cada vez menos clientes
Menudos mierdas esos de la torre , la torre del señor de los anillos de plastico nunca fui ahi y nunca ire
Talbot Horizon
No sabía que en la URSS y la RDA Había Talbot Horizon XD XD
No sé si te suena los Ampelmann no son coches, pero si esta relacionado con ello