ho visto quel impianto istallato su una jeep a palermo e sono rimasto veravigliato, il proprietario mi ha confermato che grazie al kitt risparmia bel il 30% del diesel
ho una 147 1.9jtd da 140cv, non c'e' pericolo che l'ìdrogeno iniettato dopo la scatola del filtro aria e prima dell'ingresso nella turbina si possa incendiare con l'alta temperatura che a volte raggiunge la chiocciola del compressore??? inoltre volevo sapere se l'elettrolita va inserito una sola volta all'inizio oppure bisogna metterne un tot (quanto?) ogni volta che si rabbocca la vaschetta con l'acqua distillata? Aumenta anche la cavalleria del motore almeno di un po'? grazie in anticipo per le info!
Signori della H2O, sul web ci sono molti che sostengono la validità di questo sistema, ma moltissimi che ne sono i detrattori. Noi utenti che vorremmo approcciare a questo sistema avremmo bisogno di testimonianze concrete, sulla effettiva riduzione di consumi. Considerando che i motori diesel vanno ancora per la maggiore, un kit efficace potrebbe spopolare sia per l'aspetto dei consumi sia per quello della decarbonizzazione del motore e relativo minore inquinamento per le anime più sensibili. Io chiedo tra amici e conoscenti e nessuno conosce questo sistema, sui forum la maggiorante delle persone sono detrattori che portano in ballo le leggi della termodinamica, come se si pretendesse di far muovere un veicolo con questi kit. Io sono in procinto di acquistare un auto usata, un 2.0 TDI e l'acquisto di questa auto lo stò subordinando alla possibilità di avere un risparmio con questo Kit a idrogeno, ma non avendo avuto sino ad oggi dati certi, credo che mi rivolgerò ad un auto ibrida con impianto a Gpl
salve per un preventivo lo richieda tramite email a info@h2o-impianti-idrogeno.it oppure sul nostro sito www.h2o-impianti-idrogeno.it trova tutti i nostri contatti Cordiali Saluti Daniele
ho visto quel impianto istallato su una jeep a palermo e sono rimasto veravigliato, il proprietario mi ha confermato che grazie al kitt risparmia bel il 30% del diesel
Sai chi lo monta a Palermo?
ho una 147 1.9jtd da 140cv, non c'e' pericolo che l'ìdrogeno iniettato dopo la scatola del filtro aria e prima dell'ingresso nella turbina si possa incendiare con l'alta temperatura che a volte raggiunge la chiocciola del compressore??? inoltre volevo sapere se l'elettrolita va inserito una sola volta all'inizio oppure bisogna metterne un tot (quanto?) ogni volta che si rabbocca la vaschetta con l'acqua distillata? Aumenta anche la cavalleria del motore almeno di un po'? grazie in anticipo per le info!
Buongiorno, può avere senso installarlo su un benzina o addirittura un Hybrid ?
Ciao c'è il rischio che si scarichi la batteria dell'auto? Che impatto ha sull'autonomia?
Iniettore che si colloca dove? Sul collettore di aspirazione?
Una prova concreta dei consumi e conseguente risparmio non la fa' nessuno, peccato
Conviene solo per il Diesel? Per un 2000 a benzina converebbe? Perché Si parla Solo di Diesel?
Signori della H2O, sul web ci sono molti che sostengono la validità di questo sistema, ma moltissimi che ne sono i detrattori. Noi utenti che vorremmo approcciare a questo sistema avremmo bisogno di testimonianze concrete, sulla effettiva riduzione di consumi. Considerando che i motori diesel vanno ancora per la maggiore, un kit efficace potrebbe spopolare sia per l'aspetto dei consumi sia per quello della decarbonizzazione del motore e relativo minore inquinamento per le anime più sensibili. Io chiedo tra amici e conoscenti e nessuno conosce questo sistema, sui forum la maggiorante delle persone sono detrattori che portano in ballo le leggi della termodinamica, come se si pretendesse di far muovere un veicolo con questi kit.
Io sono in procinto di acquistare un auto usata, un 2.0 TDI e l'acquisto di questa auto lo stò subordinando alla possibilità di avere un risparmio con questo Kit a idrogeno, ma non avendo avuto sino ad oggi dati certi, credo che mi rivolgerò ad un auto ibrida con impianto a Gpl
GG
Dove vi trovate
Conoscete in Campania chi monta i vostri sistemi
Si può fare anche con auto a gpl?😅
Ad Asti dove lo montano
Perché non si può usare solo l' idrogeno?
Mi interesa metere un impianto del genere
salve
per un preventivo lo richieda tramite email a info@h2o-impianti-idrogeno.it oppure sul nostro sito www.h2o-impianti-idrogeno.it trova tutti i nostri contatti
Cordiali Saluti
Daniele
Quanto costa?
L'audio è pessimo
Non è idrogeno ma ossidrogeno
Giustamente se non c'è un'uscita per l'ossigeno che si va a generare ... Quasi come se fosse nos